Новости по теме: "дороги"
В Волгограде в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» приступили к комплексной реконструкции проезжей части на проспекте Университетском.
Метр за метром фрезеровальная машина удаляет старое покрытие на проспекте Университетском на границе Кировского и Советского районов. Работы на дорожном объекте стартовали неделю назад. Специалисты уже демонтировали 22 тысячи квадратных метров асфальта, пришедшего в негодность.
Участок находился не в самом хорошем состоянии, особенно часть, которая проходит через тоннель, там ужасная колея, покрытие будет сниматься и заменится на более качественные материалы", - отмечает прораб МУП «ДСЭР Советского района Волгограда» Дмитрий Николаев.
Фрезерование от улицы Василевского до Кировского района уже завершено. Сегодня предприятие приступило к удалению старого покрытия на транспортной развязке у торгового центра «Акварель». На объекте задействованы спецтехника: фрезеровальная машина с шириной захвата до 2 метров, 6 самосвалов и трактор-щетка, который сразу же убирает оставшуюся от старого покрытия крошку.
Специалисты МБУ «Северное» завершили работы по укладке выравнивающего слоя асфальтобетона на участке дороги по улице Симонова от бульвара 30-летия Победы до улицы 8-й Воздушной Армии в Дзержинском районе. Общая площадь восстановленного покрытия – 9 тысяч квадратных метров. Реконструкция проводится в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Новое полотно на дороге по улице Симонова рабочие формируют с помощью асфальтоукладчика, с небольшим уклоном. Это позволит не допустить скопления талых и дождевых вод на проезжей части. Следующий этап — финишный слой асфальтобетона толщиной пять сантиметров. Минеральные добавки, которые содержатся в смеси, повысят прочность готового покрытия.
"На объекте работает 20 рабочих и 12 единиц техники. На выравнивающем слое применяется асфальт М-1, верхний слой будет укладываться щебеночное-мастичным асфальтобетоном. Он более долговечный, гарантия 4 года на него ну и материал более современный", - отметил старший прораб МБУ «Северное» Константин Княжиченко.
Параллельно ведутся работы по установке смотровых и дождеприемных колодцев. Реконструкция дороги проходит под контролем, как самого исполнителя, так и специальных служб. После каждого этапа специалисты муниципальной лаборатории проводят контрольные проверки соответствия качества нормативным показателям.
С приходом теплого времени года в Волгограде возобновилась активная фаза ремонтных работ на дорогах. В Кировском районе специалисты приступили к первому этапу реконструкции проезжей части в частном секторе на ул. Гастелло. На объекте ведется фрезерование старого асфальтового полотна. Площадь обновления составит более 3600 квадратных метров.
До этого на улице Гастелло проводился только ямочный ремонт, за годы интенсивной эксплуатации покрытие основательно разрушилось и перестало соответствовать нормам безопасности. В 2019 году муниципалитет принял решение о включении дороги по улице Гастелло в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Элина Безбородова:
Я здесь живу всю жизнь. Мы очень хотим дорогу ровную без ям.
В Волгограде продолжаются активные работы по реконструкции дорожного полотна в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На данный момент подготовительные работы к восстановлению покрытия ведутся на улицах Чебышева, Мачтозаводской, Ткачева, а также местном проезде по улице Рокоссовского.
Улица Чебышева, отрезок дорожного полотна от Электролесовской до Второй Продольной. Здесь рабочим предстоит восстановить асфальтовое покрытие протяженностью в один километр 180 метров. А сейчас вдоль проезжей части ведется демонтаж старого и установка нового дорожного бортового камня на песчаное основание, после этого специалисты отфрезеруют асфальто-бетонное покрытие.
– Потом следует укладка нижнего слоя выравнивающего для создания поперечного профиля, сверху будет уложен верхний слой покрытия, после чего будет нанесена бетонная разметка термопластиком. И дорога будет готова к дальнейшему использованию автомобилистами,"– уточнил детали процесса обновления дорожного покрытия представитель подрядной организации Александр Федотов.
Работы на объекте начались в конце февраля: этому способствовал и ранний приход тепла и то, что по итогам электронных аукционов заранее – еще в конце минувшего года, - были определены исполнители контрактов. Значительный запас времени позволил организациям подготовить технику и закупить материалы.
И 9 тысяч тонн щебня. И это только на возведение первого участка дороги от улицы Автомобилистов до примыкания к торговому комплексу «Акварель».
Компактная, не очень громкая, зато очень эффективная — именно так характеризуют специалисты эту виброплиту. Машина, а она, кстати, на пульте управления, уплотняет плотно песчаную «подушку», чтобы затем специалисты могли безо всяких трудностей проложить здесь трубы и сделать ливневые колодцы. В целом быстро и продуктивно.
Это чистый участок, потом это все засыпается песком до определенного уровня, когда геодезисты дадут отметку, после этого будут укладываться трубы", - отметил асфальтобетонщик МУП «ДСЭР Советского района Волгограда» Илья Сафонов.
На участке от железнодорожной платформы до примыкания к торговому комплексу «Акварель» работа кипит! Устойчиво теплая погода, которая установилась в Волгограде, позволила специалистам приступить к комплексу земляных работ: сейчас на объекте идёт перекладка всех коммуникаций, а также устройство ливневого коллектора. Основное внимание конечно же формированию насыпи для будущего «дублёра» Второй продольной.
В Советском районе начались подготовительные работы в рамках продления улицы Электролесовской в сторону Кировского района.
Сейчас строители демонтируют старый асфальт и бордюры и переносят контактные сети троллейбусной линии. Одновременно специалисты проводят геодезические исследования, чтобы в дальнейшем вынести инженерные коммуникации, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
- Подробности о проекте: Улицу Электролесовскую в Волгограде продлят до Кировского района.
В рамках реконструкции на площадке обновят асфальт и уберут опоры, которые попадают в границы нового проезда, но контактную сеть троллейбуса сохранят.
Специалисты продолжают работу в рамках второго этапа капитального ремонта на автодорожном комплексе Волжской ГЭС. Крупный стратегический объект приводят в порядок впервые со времен его строительства. Осенью рабочие реконструировали участок площадью более 3,6 тысячи квадратных метров, а также конструкции внутри сооружения. К концу октября 2020 года обновят еще около 9 тысяч квадратных метров дорожного полотна.
Сегодня ход работ второго этапа капремонта проинспектировал глава региона Андрей Бочаров. Губернатор отметил: ничто не помешает завершить комплексную реконструкцию на Волжской ГЭС по всей протяженности в срок, в 2021 году.
Ржавые опоры, треснувший бетон — все это уже давно отслужило свой срок и теперь ждет ликвидации. Рабочие начали демонтировать очередной отрезок дороги, тротуара и железобетонного парапета. Асфальтобетонное покрытие уже отфрезеровано, специалисты разбирают защитный слой и гидроизоляцию.
- Все силы брошены, чтобы ускориться — разобрать, подготовить к теплому периоду под омоноличивание мостового полотна. Имеется опыт в наращивании и ускорении. Проблем мы не видим, единственная — приносим извинения к местным жителям за небольшие неудобства, которые сейчас происходят при движении транспорта, - делится Юрий Титоренко, исполнительный директор подрядной организации.
Специалисты продолжают работы в рамках второго этапа капитального ремонта на автодорожном комплексе Волжской ГЭС. Крупный стратегический объект приводят в порядок впервые со времен его строительства. Осенью рабочие реконструировали участок протяженностью 577 метров. К концу октября 2020 года обновят еще около 900 метров дорожного полотна.
26 февраля ход работ проинспектировал глава региона Андрей Бочаров. Губернатор отметил: ничто не помешает завершить комплексную реконструкцию на Волжской ГЭС по всей протяженности дорожного полотна по плану в 2021 году.
Сейчас рабочие демонтируют очередной отрезок дороги, тротуара и железобетонного парапета. Асфальтобетонное покрытие уже отфрезеровано, специалисты разбирают находящиеся под ним защитный слой и гидроизоляцию. Кроме того, на обновленном участке восстановят еще две полосы – среднюю и ближнюю к железной дороге.
По итогам 2020 года на объекте планируют выполнить 58% запланированных на трехлетку работ. Понимая, что жители ждут сдачи в эксплуатацию ключевого объекта, подрядчик организовал работы по капремонту в две смены.
Регион наращивает темпы модернизации дорожно-транспортного комплекса. Итоги и перспективы реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и других программ развития отрасли рассмотрели накануне на «парламентском часе» в Волгоградской областной думе.
В обсуждении актуальных вопросов дорожно-транспортной сферы участвовали федеральные и региональные парламентарии, руководители профильных ведомств, представители контрольно-надзорных структур. С основным докладом на парламентском часе выступил председатель регионального комитета транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Васильев.
На финансирование нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» с 2019 по 2024 год в Волгоградской области планируют направить 37, 5 миллиарда рублей, причем 5 миллиардов уже в этом году.
Прошлогодние планы регион успешно выполнил. Ремонтные и строительные работы проведены на 86 объектах областных и местных дорог общей протяженностью около 250 километров.
Вопросы благоустройства территорий, работы управляющих компаний, обеспечения жильем общественной жизни города – прием граждан по личным вопросам провел Владлен Колесников. За помощью и поддержкой в решении проблем к председателю Волгоградской городской думы обратились десятки волгоградцев.
Людмила Березенцева живет в Краснооктябрьском районе Волгограда. На прием она пришла сразу с вопросами о благоустройстве конкретных территорий. Одна из них – у коммерческого объекта на остановке «Улица Газовая». После дождя там сложно пройти пешком из-за грязи.
Еще один вопрос – о безопасном перемещении пешеходов по улице Кузнецова, жители просят спланировать дополнительный тротуар. Проблемы будут решаться совместно с профильными структурами мэрии.
Людмила Березенцева:
В этом году предстоит отремонтировать свыше 9 тысяч квадратных метров дорожного покрытия.
К работам приступят 15 февраля. Реконструкция ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В первую очередь специалисты приступят к установке знаков и ограждений, в связи с этим на участке протяженностью в 400 метров движение автотранспорта будет организовано по двум полосам из трех.
На этот год запланирован большой объем работ. Специалисты отремонтируют металлические фермы и нанесут на них современное лакокрасочное покрытие, уложат наливную гидроизоляцию и дорожное покрытие из литого асфальтобетона; установят новое оцинкованное барьерное и перильное ограждения. Внутри мостового комплекса продолжится восстановление железобетона торкретированием специальными строительными смесями.
В ночь на 5 февраля на Астраханский мост вышли бригады муниципального предприятия ДСЭР «Советского района», которые провели локальное восстановление наиболее изношенных участков проезжей части. Это временные меры – глобальная реконструкция начнется здесь, когда наступит более благоприятная погода.
Проезжая часть моста, который соединяет Центральный и Ворошиловский районы, не получала комплексного восстановления больше пятнадцати лет. В результате пришла в неудовлетворительное состояние. Что вызвало справедливые нарекания горожан. Это особенно заметно на фоне дорог, расположенных рядом с мостом – улиц Краснознаменской, Комсомольской, Рабоче-Крестьянской, проспекта Ленина и других, которые муниципалитет привел в порядок за последние годы.
Вадим Шурховецкий, прораб МУП «ДСЭР Советского района»:
– Пользуясь благоприятными погодными условиями, мы вышли на Астраханский мост сделать ямочный ремонт. Днем провели подготовительные работы, высушили ямки, чтобы литой асфальт хорошо ложился.
Участниками дорожного движения являются и автомобилисты и пешеходы, правила поведения четко прописаны. Но все ли помнят об этом? В целях повышения защищенности участников дорожного движения и укрепления дисциплины водителей и пешеходов сотрудники региональной Госавтоинспекции провели профилактические мероприятия.
Количество ДТП и детей, пострадавших в них, по сравнению с январем 2019 года, к сожалению, увеличилось более чем на треть. Почти половина таких дорожных происшествий – наезды на юных пешеходов. В 60% случаев дорожные аварии произошли по вине водителей, в 40% – по причине неосторожности ребенка.
Виталий Тройнин, заместитель командира ОБ ДПС ОГИБДД УМВД по г. Волгограду:
– С начала года на территории Волгограда произошло 27 наездов на пешеходов. Четыре пешехода погибли. В связи с этим ГИБДД Волгограда ежедневно проводит профилактические мероприятия, направленные на сохранение жизни пешеходов.
Дорожники вернутся на ключевой объект 15 февраля.
Как стало известно МТВ.ОНЛАЙН, 15 февраля 2020 года стартует очередной этап ремонта автодороги на дамбе Волжской ГЭС. На работы дополнительно выделено 200 миллионов рублей. Обновление идет в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Смотрите инфографику: Ремонт дороги на Волжской ГЭС в цифрах: сроки, этапы и виды работ.
Напомним, первый этап восстановления дорожного полотна завершился осенью. Работы шли больше полугода – две из четырех полос были перекрыты. За это время подрядные организации полностью реконструировали участок протяженностью 577 метров. Причем работы шли не только на самом полотне. Во время разборки старых конструкций были обнаружены скрытые и весьма серьезные дефекты. Это немного скорректировало изначальные сроки и объем дорожных работ.
В Волгограде наряду с реконструкцией улично-дорожной сети продолжается комплексная оптимизация схем движения транспорта. Один из ключевых моментов здесь — эффективная работа светофоров. В городе устанавливают как новые устройства, так и совершенствуют работу существующей сети.
За последние несколько лет в Волгограде появилось больше тысячи новых светофоров. Многие из них оборудованы системой обратного отсчета времени и звуковой сигнализацией. Также на разных участках — особо напряженных в транспортном плане — установлено более полутора сотен консолей. Благодаря им светофоры видно издалека и с любой полосы дороги. Также появляются на волгоградских дорогах и солнечные панели.
С их помощью в темное время суток освещаются пешеходные переходы и дорожные знаки. Новые светофорные объекты появились и на улице Электролесовской, их установили в конце прошлого года. Теперь они включены в общегородскую систему регулирования движения. Одновременно подрядчик приступил к реконструкции развязки по улице Электролесовской на пересечении с улицами Казахской и Садовой.
По окончании работ круговое движение на этом участке дороги будет заменено на регулируемое. Теперь путь в тоннель, а также Т-образные перекрестки с улицами Садовой и Казахской будут регулироваться светофорами.
Настоящую рождественскую сказку волгоградцам подарила небесная канцелярия. 7 января в нашем городе выпал такой долгожданный снег. Ну а пока горожане радостно делали зимние снимки, на дороги областной столицы вышла коммунальная техника.
Кстати, в этом году сотрудники МБУ «Северное» решили сделать жителям небольшой подарок и поделиться праздничным настроением — снегоуборочные машины украшены яркими светодиодными гирляндами и напоминают доброго Дедушку Мороза.
Последствия снегопада устраняли около 70 спецмашин. Для обеспечения безопасного проезда на волгоградские дороги специалисты нанесли порядка 1800 тонн песко-соляной смеси.
Из-за непрекращающихся осадков дорожные службы неоднократно возвращались на одни и те же участки для повторной обработки. В уборке были задействованы погрузчики, самосвалы, трактора-щетки.
Дорожная техника готова к любым погодным условиям. А вот ГИБДД предупреждает: в такую погоду велика вероятность возникновения гололеда на мостах и путепроводах, а также в местах торможения транспортных средств – перед перекрестками и пешеходными переходами. Поэтому водителям необходимо строго соблюдать дистанцию, не выходить на обгон, не тормозить резко и не превышать скорость, а также не бросать личный транспорт на краю проезжей части, чтобы не препятствовать работе снегоуборочной техники.
На дорожной развязке по улице Электролесовской рабочие уже приступили к работам - устанавливают консоли и фермовые конструкции - на них сразу крепят светофоры.
В Волгограде наряду с реконструкцией улично-дорожной сети продолжается комплексная оптимизация схем движения транспорта. Один из ключевых моментов здесь - эффективная работа светофоров. В городе устанавливают как новые, так и совершенствуют работу существующей сети устройств. Так, например, за последние несколько лет в Волгограде появились больше тысячи новых светофоров. Из них большая часть - с системой отсчета обратного времени и звуковой сигнализацией. Также на разных участках - особо напряженных в транспортном плане - установлены больше полутора сотен консолей, благодаря которым светофоры видно издалека и с любой полосы дороги. Новые светофоры появятся и на улице Электролесовской. Они будут регулировать движение транспортного потока в обоих направлениях. Это делается в целях повышения уровня безопасности и пропускной способности дорожного участка. На перекрестке Электролесовской и Толстого уже возведены несколько металлических консолей и опор для светофоров и дорожных знаков. Всего участок улицы Электролесовской оборудуют 17-ю транспортными устройствами и 4-мя пешеходными светофорами. Появятся и дорожные знаки. Одновременно идет обустройство разделительных островков. После реконструкции на улице Электролесовской в местах примыкания улиц Казахской и Толстого изменится схема движения - здесь появятся регулируемые перекрестки. А это позволит упорядочить движение и снизить аварийность.
Работы по повышению дорожной безопасности идут в Волгограде постоянно. В этом году модернизированы более 20 объектов. Это пересечение улиц Засекина и 64 Армии, Ополченской и Шурухина, проспекта Героев Сталинграда и Фадеева и других. Завершены работы на новых пешеходных переходах - на улице Череповецкой и рокадной дороге рядом с Гасителем. Здесь новые светофоры уже включены в общегородскую систему регулирования движения.
Глава государства подробно изложил свою позицию по самым актуальным проблемам внутренней и внешней политики нашей страны. Пресс-конференция стала 15-й по счету.
Она побила рекорд по числу аккредитованных журналистов: их было 1895 человек. Большинство представляли региональные издания, были и представители Волгоградской области. Встреча продлилась почти 4 с половиной часа и вошла в тройку самых продолжительных. За ходом пресс-конференции следили и в Волгограде. Итоги встречи обсудили активисты регионального штаба Общероссийского Народного фронта, эксперты, а также представители органов исполнительной власти, некоммерческих организаций, политологи и журналисты.
Одной из самых актуальных тем пресс-конференции стала реализация национальных проектов. Российских журналистов волнует, не завышена ли планка этих проектов и есть ли необходимость в пересмотре их целей. По словам главы государства, пересматривать цели национальных проектов не нужно: они привязаны к конкретным целям и для их достижения выделены конкретные ресурсы. Персональная ответственность за реализацию нацпроектов уже введена, но ее можно усилить. Сами нацпроекты масштабны, таких инструментов в нашей стране раньше не было.
"Из 38 целей, которые на этот год планировались, 26 мы считаем реализованными, 12 не реализованными. По такому важнейшему направлению, как расселение аварийного жилья, не просто выполнено, а превышено в три раза. В целом, ситуация под контролем, хотя, конечно, надо смотреть как ситуация обстоит в реальной жизни", - заявил Президент.
Транспортные пути города-спутника были отремонтированы в рамках нацпроекта "БКАД", но после обильных дождей стали очевидны явные недочеты ремонтных работ. Сейчас специалисты КБиДХ проверяют организацию отвода воды с дорог.
Разуклонка на реконструированных дорогах была сделана неправильно, и теперь вода собирается в огромные лужи. Особенно сильно вода скапливается у остановок общественного транспорта, пешеходных переходов и перекрестках. По информации пресс-службы администрации Волжского, предыдущая проверка работ подрядчика выявила нарушения, после чего было направлено 20 предписаний об их устранении. На данный момент 12 из них выполнены, еще 8 участков ждут, когда брак в работе будет устранен по гарантии.
Накануне в Волгограде выпал первый снег. Всю ночь в городе шли работы по расчистке дорог. Первый снегопад город пережил достойно — муниципальные службы были готовы к непогоде. На устранение последствий стихии вышли свыше 60 единиц спецтехники.
В первую очередь специалисты дорожных служб обрабатывали основные магистрали и ключевые дороги — это помогло избежать больших пробок в вечерний час пик. Затем от снега очистили второстепенные дороги, дворовые проезды и тротуары. Особое внимание уделили сложным участкам — спускам, эстакадам, крутым поворотам, а также маршрутам общественного транспорта. Чтобы снег таял быстро и не образовывался лед, дороги посыпали смесью соли и песка. Уборка дорог продолжилась и ночью.
Виталий Лихачев, глава Волгограда:
— Вся техника готова, подготовлена, тридцать одна машина у нас работает на севере в четырех районах Волгограда и тридцать машин на юге — этого вполне достаточно. То есть сейчас мы начинаем просыпать все дороги, потом чистить. К двенадцати часам ночи по прогнозу у нас нулевая температура, необходимо будет опять счищать снег и, возможно, водяной покров уже. В любом случае все машины будут дежурить.
