На Волжской ГЭС завершается второй этап реконструкции

На мостовом комплексе Волжская ГЭС завершаются ремонтные работы, которые были запланированы на 2020 год. На сегодняшний день подрядная организация уложила выравнивающий слой асфальтобетона на двух участках дороги, позже здесь будет проложено финишное покрытие, а затем рабочие установят ограждения и нанесут разметку. Когда автолюбители смогут с ветерком прокатиться по обновленным участкам трассы, узнала наша съемочная группа.

Дорога через ГЭС, как ее называют и волгоградцы и волжане, является главной связующей транспортной артерией, которая соединяет региональную столицу и город-спутник. Нагрузка, которую выдерживает мост, просто колоссальная — помимо АВТОтранспорта: легковушки, большегрузы, здесь же проходят и железнодорожные пути.

С 2017 года здесь ведутся ремонтные работы. Масштабная модернизация мостового комплекса была разделена на 3 этапа — первый уже позади, подходит к концу и второй. На данном этапе реконструкции подходят к завершению работы на 2 участках дороги протяженностью 572 и 884 метра. Рабочие уже полностью выполнили устройство деформационных швов, завершили бетонирование дороги и устройство гидроизоляции. Специалисты признаются — работа давалась нелегко.

- Приходилось перебирать практически бетонные конструкции до основания. Разбирали и плиты и были такие места, где полностью приходилось строить мост. Работы ведутся по графику, даже с опережением, - признается начальник участка дороги по ремонту мостового комплекса в составе «Волжская ГЭС» Геннадий Плетнев.

Сегодня на участке работает 64 человека и 6 единиц подрядной организации. К укладке верхнего слоя рабочие должны приступить 8 октября, а уже после установят дорожные знаки, антивандальные ограждения и сделают разметку. Уже к середине ноября автомобилисты смогут проехать по обновленному участку трассы, а если подрядчик не сбавит обороты и будет работать также с опережением графика, то пробки в этом месте исчезнут еще раньше.

- Здесь 3 собственника на этом объекте и три движения — здесь и движение воды, и движение железно-дорожного состава и плюс движение транспорта. И все создает проблемы для подрядчика и для качества работ. Но те темпы, которые сегодня набрала организация, мы считаем, что если рассматривать со всех позиций, то объект на 3 года и вот сейчас мы идем с опережением. Опережение составляет где-то миллионов 80, - заявил председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев.

Напомним, что мостовой комплекс Волжской ГЭС по инициативе губернатора Волгоградской области был включен в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Полностью ремонт здесь завершится уже в следующем, 2021 году.