Легендарные «Татры» в Волгограде получат вторую жизнь
Развитие общественного транспорта - абсолютный приоритет в транспортной сфере, об этом сегодня заявил губернатор Андрей Бочаров во время рабочего совещания по обсуждению концепции развития предприятия «ВЭТА». В разговоре вместе с главой региона приняли участие глава Волгограда Владимир Марченко и представители профильных структур.
По комфорту они не уступают новеньким «Львятам» и «Невским», но сохраняют в себе дух легендарных тех самых «Татр». Теперь в них продумано всё до мелочей: кондиционеры, видеонаблюдение, автоматические распашные двери, комфортные сиденья, электронное табло. Это только то, что сразу бросается в глаза. «Начинку» транспорта также обновили: отремонтированы трамвайные тележки и всё электрооборудование, включая четыре двигателя, установлен силовой электронный привод, это позволит экономить до 40% электроэнергии. Электротранспорт воссоздали с «нуля». По стоимости капитально отремонтированный трамвай выходит намного дешевле, чем закупать новый - примерно в 4-5 раз.
- Принято окончательное решение о создании на территории Волгограда современного транспортного предприятия, которое будет заниматься углубленным проведением капитального ремонта с задачей выхода на маршрут. Задача наша — выйти на ежегодное обновление подвижного состава либо через приобретение новой техники, либо через проведение серьезных капитальных ремонтов, - сказал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Этот масштабный проект входит в 10-летнюю программу развития волгоградской агломерации. Иван Крачановский работает на заводе «ВЭТА» электрогазосварщиком третий год.
- Всё основное сделали с «нуля»: и обшивка, и электрика, система кондиционирования, много всего сделано, - отметил электрогазосварщик завода «ВЭТА» Иван Крачановский.
В помощь рабочим «ВЭТА» закупили новое оборудование: аппарат лазерной очистки металла, электрогидравлические подъемники, специализированные мойки, дефектоскоп.
Словно взмахом волшебной палочки. От грязи на металлических деталях не остается и следа. «Татра» сменила привычную расцветку на небесно-голубую. Опыт капитального ремонта уже есть, обновленные трамваи уже курсируют по маршруту. Кроме трамваев, на заводе «ВЭТА» дают вторую жизнь и еще одному виду общественного электротранспорта: троллейбусам.
- Где-то они пойдут на подмену, где-то на маршрут, поэтому мы считаем, что надо. Сейчас мы делаем, зашли на новую модель, также хотим всё сделать в стеклопластике, всё наружное покрытие, - поделился глава Волгограда Владимир Марченко.
Андрей Бочаров вместе с Владимиром Марченко осмотрели образцы техники до и после ремонта, отметили: «Трамвай как новый», обсудили с сотрудниками завода результаты работ по обновлению оборудования, новые возможности для модернизации транспорта, вопросы дальнейшего развития площадки. Новое оборудование на треть увеличило производительность труда, облегчило работу, повысило безопасность.
- Завод развивается, и очень приятно. В прошлом году мы отремонтировали 37 троллейбусов, это текущий ремонт, который у них был, мы отремонтировали 47 комплектов трамвайных телег. Хотим развития, хотим продолжения, люди горят работой, - сказал генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Лётов Андрей.
Одновременно с техническим перевооружением на предприятии «ВЭТА» идет и модернизация помещений, улучшились условия труда для заводчан.
- На этих депо, в первую очередь, была сделана кровля и второе решение: по бытовым условиям. Это раздевалки, душевые, то есть это бытовые условия для людей, которые работают на предприятии, - отметил глава Волгограда Владимир Марченко.
Только за последние годы приобретены и вышли на маршруты около 500 единиц современного подвижного состава. В Волгограде общественный транспорт обновлен на 80%, в области — на 55%. В 2025 году для города на Волге приобретут еще 50 единиц подвижного состава общественного транспорта.
Все видео МТВ.онлайн публикуются также на RUTUBE — не забудьте подписаться на наш канал!
