В модернизацию волгоградского транспорта вложат 42 миллиарда рублей

Продление ветки скоростного трамвая до Кировского района и Спартановки, полная замена путей и обновление подвижного состава. В Волгограде презентовали предварительную схему комплексного развития общественного городского транспорта на ближайшие пять лет. Разработан план специалистами департамента городского хозяйства мэрии. Об основных этапах этой большой работы рассказал глава Волгограда Виталий Лихачев в ходе инспекционной поездки.

Волгоградская подземка активно преображается, обслуживание пассажиров идет с применением современных технологий. Например, построить маршрут и рассчитать время поездки. На каждой подземной станции скоростного трамвая в Волгограде установлена электронная система экстренного вызова, функционирует система контроля доступа в служебные помещения, охранная сигнализация, ведется видеонаблюдение с возможностью распознавания лиц. Информацию с более чем 300 камер выводят на пульт центра обеспечения транспортной безопасности.

– Моя фотография занесена в базу, я прохожу, и, соответственно, есть информация о том, что я прошел. Можно всех лиц, сотрудников, нежелательных элементов занести в эту базу и получать оперативную информацию, – объяснил генеральный директор компании-подрядчика Сергей Захаров.

На втором плане после безопасности, конечно, комфорт пассажиров. Проект комплексного развития системы городского транспорта получил одобрение на федеральном уровне. Волгоград вошел в пятерку городов России, где будут реализовывать новую схему. Пилотная модель оценивается в 42 миллиарда рублей. Она уже получила одобрение в Министерстве финансов.

– Первый этап – меняем наземную часть скоростного трамвая, затем продлеваем трамвай до Спартановки на севере и «Акварели» на юге, реконструируем подземную часть трамвая, после этого реконструируем все трамвайные пути. Это что касается строительства. И параллельно мы обновляем подвижной состав транспорта, – сообщил глава Волгограда Виталий Лихачев.

Изменения коснутся всех опорных маршрутов Волгограда. Замена старых трамвайных путей на современные – бесшовные – позволит электрическому транспорту передвигаться быстро и бесшумно, обеспечивая пассажирам комфорт. Эту инфраструктуру возведут в городе с нуля. Появятся и новые – более мощные и экономичные – тяговые подстанции.

В ходе рабочей поездки Виталий Лихачев отметил: перспективы развития общественного транспорта – масштабные. В рамках проекта за пять лет в Волгограде планируют не только реконструировать имеющуюся инфраструктуру, продлить ветку скоростного трамвая на юг до Кировского района и на север до Спартановки, а также обновить подвижной состав.

Этой работой волгоградские власти начали заниматься еще в 2015 году. За три года благодаря поддержке федерального и регионального бюджетов городской автобусный парк пополнили около 130 современных автобусов большой вместимости, еще более 200 поставила компания-инвестор. Весной 2018 года более 50 трамваев поступили в волгоградские депо, благодаря этому удалось запустить единый маршрут скоростного трамвая с оптимальным интервалом движения. Теперь – планы еще более грандиозные. А главное, что их поддерживают волгоградцы.

– Всегда хорошо, когда что-то новое. Я езжу каждый день на трамвае. Пользуюсь давно и постоянно, без трамвая не представляю, как можно жить, – говорит волгоградка Оксана Иванова.

Предстоящая реконструкция трамвайных путей в рамках проекта развития системы общественного транспорта в Волгограде не скажется на комфортном передвижении пассажиров, ведь до начала этих работ муниципалитет намерен закупить около 100 современных троллейбусов, которые временно заменят метротрам. Рассматриваются модели с возможностью автономного хода.

Наличие подобного подвижного состава позволит городу охватить троллейбусным движением ряд микрорайонов, где еще не проложены троллейбусные сети. Или, например, освободить исторический центр от множества проводов и лишних опор – эти участки с легкостью преодолеет современный троллейбус на автономном ходу.

Войти в пятерку городов, чьи заявки получили одобрение Минфина, Волгограду удалось благодаря значительной степени готовности транспортной системы к модернизации. Окончательную версию проекта комплексного развития утвердят после принятия решения о размере софинансирования из федерального бюджета. Таким образом, уже в следующем году транспортную систему Волгограда ждут глобальные изменения.