Новости по теме: "ст"
Объявлен электронный аукцион для выбора подрядной организации, которая будет выполнять работы по реконструкции системы энергоснабжения трамвайной линии, расположенной в Дзержинском районе города.
Инициатором проведения данных работ выступает компания-инвестор, АО «ЭлектроТранспорт Плюс».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, в рамках этого проекта подрядчик, выбранный в результате аукциона, будет обязан провести обновление оборудования на двух тяговых подстанциях. Это подстанция ТП-11, находящаяся на улице Балонина, и подстанция ТП-20, расположенная на улице Ангарской.
Кроме того, подрядчику предстоит полная замена воздушных и кабельных линий электропередач общей протяженностью более 14,6 километров. Согласно условиям аукциона, все работы по реконструкции должны быть полностью завершены до конца 2025 года. Подрядчик обязуется предоставлять гарантийное обслуживание выполненных работ в течение трёх лет после их завершения.
Реконструкция системы энергоснабжения трамвайной линии является частью более масштабного проекта по модернизации трамвайных путей, который охватывает территорию между улицами Краснознаменской и Волчанской. Следует напомнить, что весь процесс реконструкции трамвайного полотна в Дзержинском и Центральном районах разделен на два отдельных этапа. В текущем году ведутся работы по замене рельсошпальной решетки и контактной сети. Эти работы выполняются на участке от конечной остановки «Детский центр» до стрелочного перевода, расположенного на улице Голубинской.
Волгоград получил 62 современных трамвайных вагона от ООО «ПК Транспортные системы».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, все вагоны доставлены на базу АО «ЭлектроТранспорт Плюс», и часть из них уже задействована на маршрутах скоростного трамвая и других городских линиях.
Партия включает 50 односекционных трамваев «Львенок» и 12 трехсекционных «Невских». «Львята» вмещают до 150 пассажиров, а «Невские» — до 205. Новые трамваи уже заменили старые модели на маршрутах №2 и №10, а также возобновили работу на линии скоростного трамвая.
Все новые трамваи низкопольные, оборудованы USB-розетками, климат-контролем и аппарелями для маломобильных пассажиров. «Невские» имеют по две кабины и двери с обеих сторон, что удобно для работы на линиях без разворотных кругов или при ремонтных работах. Для комфорта водителей предусмотрены системы видеонаблюдения и эргономичное расположение органов управления.
Отметим, из 62 поставленных трамваев 38 предназначены для скоростного трамвая, а 24 — для других маршрутов. После завершения необходимых процедур остальные вагоны будут постепенно введены в эксплуатацию.
Все вагоны доставлены на базу АО «ЭлектроТранспорт Плюс». Часть из них уже эксплуатируется на маршрутах скоростного трамвая и других городских линиях.
В Волгоград завершена поставка 62 современных трамвайных вагона, приобретенных у ООО «ПК Транспортные системы».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, поставка включает 50 односекционных трамваев модели «Львенок» и 12 трехсекционных трамваев модели «Невский». Новые трамваи уже заменили устаревший подвижной состав на маршрутах №2 и №10, а также вернулись на линию скоростного трамвая после её возобновления.
Трехсекционные «Невские» трамваи, вмещающие до 205 пассажиров, оборудованы двумя кабинами управления и дверями с обеих сторон, что позволяет использовать их на маршрутах без разворотных колец или при ремонтных работах на путях. Односекционные «Львята» вмещают около 150 пассажиров. Обе модели – низкопольные, оснащены USB-розетками, системой климат-контроля и аппарелями для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками. Для удобства водителей предусмотрены системы видеонаблюдения по периметру вагона и удобно расположенные элементы управления.
Из общего количества, 38 трамваев предназначены для скоростного трамвая, а 24 – для других маршрутов. Обновление трамвайного парка Волгограда осуществляется в рамках десятилетней комплексной программы развития города. После завершения необходимых процедур (приемка, обкатка, постановка на учет, обучение персонала) оставшиеся вагоны будут постепенно выведены на линию.
Причина – плановые работы, связанные с обустройством остановочных платформ скоростного трамвая.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что с 16 по 18 ноября скоростной трамвай не будет совершать посадку-высадку на станциях «ЦПКиО» и «Мамаев курган».
Данное ограничение вызвано плановыми работами по обустройству остановочных платформу на выше означенных станциях.
Волгоградцам предлагают воспользоваться станцией «Стадион «Волгоград Арена». АО «ЭлектроТранспорт» приносит извинения за доставленные неудобства.
Инцидент произошёл накануне в первой половине дня на пересечении проспекта Ленина и улицы Глазкова в Центральном районе областной столицы.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на ГКУ ВО "Безопасный регион", водитель ГАЗели двигался по второму ряду проспекта, затем он резко повернул направо на рельсы прямо перед приближающемся скоростным трамваем. К счастью, водитель СТ успел затормозить. В этом время ГЕЗель по инерции отъехала немного назад и зацепила кузовом проезжающий трамвай № 8а, который во время манёвра подрезала.
Предварительно, в результате аварии никто не пострадал, однако из-за случившегося движение СТ было временно остановлено.
Сегодня, 31 октября, возобновил движение скорой трамвай. На линии вышли новые модели "Львёнок" и "Невский".
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на заместителя руководителя Департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергея Комлева, наш регион одним из первых смог реализовать планы по обновлению трамвайной линии и самого транспорта при поддержке ВЭБ.РФ.
Сегодня уже смело можно говорить, что мы провели комплексную реконструкцию уникальной в России системы, сочетающей наземный и подземный виды трамвая, – сказал Сергей Комлев.
Было также отмечено, что каждый день СТ более двадцати пяти тысяч пассажиров, в связи с чем ремонт трамвайного полотна в рамках инвестпрограммы начался с самой востребованной линии, общая протяженность которой составила 37 километров, включая 21-й километр наземной части.
На обновленную линию скоростного трамвая в Волгограде, после модернизации полотна и контактной сети, поэтапно выйдут новые трамваи "Невский" и "Львенок".
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгоградской области, часть нового подвижного состава уже курсирует по маршрутам СТ1 и СТ2. Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и глава города Владимир Марченко лично оценили вагоны модели "Львенок", а сегодня губернатор проехал на трехсекционном "Невском".
На короткий маршрут СТ1 уже вышли 9 новых трамваев "Львенок", которые курсируют как одиночно, так и в сцепке. Аналогичные вагоны также заменили устаревший подвижной состав на наземных маршрутах № 2 и № 10.
На протяженную линию СТ2 постепенно будут выпускать трехсекционные трамваи "Невский", заменяя прежний подвижной состав. Три таких трамвая уже прошли обкатку, в том числе в присутствии губернатора Андрея Бочарова.
Новые трамваи "Невский" вместимостью до 205 пассажиров отличаются комфортом и современными технологиями. Это низкопольный вагон, USB-розетки для зарядки мобильных устройств, система климат-контроля, механические аппарели для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками
Для водителей в новых трамваях созданы комфортные условия: установили видеокамеры по периметру вагону, часто используемые кнопки вынесли на подлокотник.
Сегодня, 31 октября, скоростной трамвай вновь стал курсировать по городу-герою, связав Советский и Тракторозаводской районы. Основные работы по реконструкции наземной линии СТ, которые позволяют обеспечить безопасную перевозку граждан, уже завершились.
За время реконструкции наземной линии СТ была проделана огромная работа: построен 21 километр нового полотна, заменена вся электрическую часть, возведены более 10 километров линии контактной сети , смонтированы все четырнадцать нужных стрелочных переводов и семь трамвайно-автомобильных переездов, а также обустроены кабельную и дренажную канализацию и проведена комплексна очистка подземных станций.
Накануне, 30 октября, весь подвижной состав, который выйдет на линию, прошёл процедуру обкатки.
Отмечается, что часть работ будет продолжена. Эксперты будут трудиться в ночные часы и технологические окна. Кроме этого, подрядная организация продолжает монтировать остановочные павильоны, в связи с чем СТ временно не будет останавливаться на следующих станциях: «Дворец спорта», «Мамаев Курган», «ЦПКиО» и «ТРК Европа», а конечную остановку «ВгТЗ» перенесли в район пересечения трамвайной линии с улицей Шурухина, где оборудовали временную остановку.
Подробнее о реконструкции наземной линии СТ и возобновлении движения транспорта можно узнать в нашем сюжете:
С завтрашнего дня в Волгограде скоростной трамвай возобновит движение и снова свяжет Советский и Тракторозаводский районы. Интервал движения в часы пик составит порядка четырех минут. Основные работы по реконструкции наземной линии СТ, позволяющие обеспечить безопасную перевозку пассажиров, завершены.
За время реконструкции построено новое трамвайное полотно. Протяженность - более 20 км в одну сторону. Специалисты подрядной организации заменили всю электрическую часть, в том числе установили новые подстанции.
На сегодняшний день 100% составляет готовность сбора рельсошпальной решетки, контактная сеть также на 100% заменена, что касается стыков: из 700 сварены уже 450, то есть в ночное время мы сможем продолжить проводить данные работы. Уверен, что в установленные сроки договором все работы произведем, закончим, горожане получат абсолютно безопасный транспорт,- отметил директор МБУ «Северное» Евгений Головко.
Перед выходом на линию весь подвижной состав проходит обязательную процедуру обкатки.
Уже с завтрашнего дня, 31 октября, скоростной трамвай возобновит движение в Советский и Тракторозаводский районы областной столицы. Интервал движения электранспорта в часы пик будет составлять около четырех минут.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, в настоящее время специалисты завершили основные работы по ремонту наземной линии СТ. Всего за время реконструкции рабочие построили около 21 километра трамвайного полотна в однопутной системе, заменили всю электрическую часть, установив новые подстанции, возвели более 10 километров линии контактной сети, смонтировали все 14 необходимых стрелочных переводов и 7 трамвайно-автомобильных переездов и обустроили кабельную и дренажную канализацию. Помимо этого, с помощью спецсредств была проведена комплексная очистка подземных станций.
На этом реконструкция не окончена. Так, не требующие остановки движения СТ работы будут вестись и дальше. Кроме этого, в ночные часы и технологические окна специалисты продолжат работы на самих путях.
Важно: поскольку работа по организации остановочных площадок и павильонов продолжится, 31 октября скоростной трамвай временно не будет останавливаться на следующих станциях: "Дворец спорта", "Мамаев Курган", "ЦПКиО" и ТРК "Европа". С 1 ноября волгоградцы смогут уже выйти и зайти на станции "ЦПКиО", а с 4 ноября – на "Мамаевом Кургане". Остальные платформы откроются по мере завершения работ.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поставил задачу запустить движение скоростного трамвая в начале ноября.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгоградской области, реконструкция участка СТ находится на финальной стадии. Несмотря на то, что проект рассчитан до декабря, десять километров наземной линии уже практически полностью обновлены.
Для горожан важно открыть движение скоростного трамвая. Учитывая высокую степень готовности этапа 2024 года, я прошу запустить в начале ноября движение по этому маршруту, - отметил Андрей Бочаров.
Глава Волгограда Владимир Марченко подтвердил, что ход реконструкции позволяет выполнить эту задачу.
Губернатор Андрей Бочаров и мэр Волгограда Владимир Марченко провели инспекцию реконструкции линии скоростного трамвая, где завершаются работы по модернизации полотна, контактной сети и автомобильных переездов. В ходе рабочей поездки особое внимание было уделено перспективам развития инфраструктуры общественного транспорта как Волгограда, так и Волжского, а также всего региона. Глава области поставил ряд важных задач.
Андрей Бочаров нацелился на запуск скоростного трамвая в начале ноября. Реконструкция участка скоростного трамвая вышла на финальную стадию: завершаются строительные работы и происходит подготовка к сдаче. Практически завершены обновления на десятикилометровом участке наземной линии. На участке от улицы 39-й Гвардейской до земельного участка смонтированы все 14 стрелочных переводов и заменены 129 опор контактной сети. Завершается обустройство последнего из семи трамвайно-автомобильных переездов. Параллельно ведутся работы по строительству дренажной канализации и прокладке оптоволоконного кабеля для систем видеонаблюдения. В реконструкции участвуют более 20 единиц техники и около 80 рабочих.
«Для горожан важно открыть движение скоростного трамвая. Учитывая высокую степень готовности этапа 2024 года — вы практически на полтора-два месяца идете с опережением, я прошу запустить в начале ноября движение по этому маршруту», — поставил задачу Андрей Бочаров.
Владимир Марченко подтвердил, что текущая готовность проекта позволяет уложиться в намеченные сроки: «Согласно графику завершение работ запланировано на декабрь, однако мы уверены, что сможем запустить движение в начале ноября».
В подземных станциях скоростного трамвая появятся специальные подъемники для граждан с ОВЗ.
Как пишет РИАЦ, такое оснащение предусмотрено проектом при строительстве линии подземных станций в Волгограде. Работы ведутся в соответствии с инвестиционным соглашением по реконструкции всей линии СТ.
Подземные платформы для маломобильных граждан установят на станциях «Ельшанка», «ТЮЗ», «Профсоюзная», «Комсомольская» и «Пл. Ленина». На станции «Пионерская» будут задействованы 2 мобильных гусеничных подъемника, которые уже приобретены.
Первую платформу грузоподъемностью до 250 кг уже смонтировали на входе в подземный переход по улице Комсомольской со стороны дома №8. Она функционирует от электрического привода и передвигается по специальным направляющим конструкциям, которые зацеплены на стене входной группы в подземный переход. Подъемник после ввода в эксплуатацию станет доступным для маломобильных граждан.
Подобные устройства установят на всех входах в подземный переход на станции «Комсомольская». Еще один механизм будет спускать граждан на саму станцию.
Работы ведутся специалистами АО «ЭлектроТранспорт Плюс» в рамках реконструкции всей линии Скоростного трамвая в соответствии с инвестсоглашением.
Подрядчику предстоит оснастить подъемными механизмами станции «Ельшанка», «ТЮЗ», «Профсоюзная», «Комсомольская» и «Пл. Ленина». На станции «Пионерская» для удобства волгоградцев будут работать 2 два мобильных гусеничных подъемника.
Первая подъемная платформа установлена на входе в подземный переход по улице Комсомольской. Устройство рассчитано на подъем до 250 кг. Механизм работает от электричества, передвигается по специальным направляющим конструкциям, которые зафиксированы на стене у входа. Сначала специалисты проведут пуско-наладочные работы, введут в эксплуатацию конструкцию, затем волгоградцы смогут воспользоваться устройством.
На станции "Комсомольская" устройствами будут оборудованы все входы в "подземку". Сейчас ведется капитальный ремонт станции СТ на ул. Комсомольская - организованны на время наземные переходы.
В Волгоград прибыл первый новый трехсекционный вагон, предназначенный для работы на линии скоростного трамвая.
После успешной заводской обкатки и тестирования на испытательной линии, вагон был доставлен на специальном трале и установлен на рельсы при помощи кранов. В настоящее время ведутся работы по приемке и пуско-наладке оборудования.
Новый трамвай отличается современным дизайном и оснащен множеством удобств для пассажиров:
• Низкопольная конструкция: обеспечивает удобную посадку и высадку, в том числе для людей с ограниченными возможностями и пассажиров с детскими колясками.
• Две кабины: повышают маневренность и безопасность движения.
• Двери по обе стороны бортов: обеспечивают быстрый и комфортный доступ в салон.
• USB-розетки: позволяют заряжать мобильные устройства во время поездки.
• Система климат-контроля: обеспечивает комфортный микроклимат в салоне.
• Механические аппарели: предназначены для удобства маломобильных групп населения.
Вагон способен вместить до 205 пассажиров. До конца года в Волгоград планируется поставка еще 11 таких современных трамваев.
Трехсекционный вагон, предназначенный для работы на линии скоростного трамвая, доставили до места назначения на специальном трале. При помощи кранов его поставили на рельсы, идут работы по приемке и пуско-наладке оборудования.
Перед отправкой в Волгоград трехсекционный вагон успешно прошел тестирование и обкатку на заводской испытательной линии. До выхода на линию все новые трамваи проходят обкатку еще и в Волгограде. Эта модель низкопольная, оснащена двумя кабинами, двери расположены по обе стороны бортов, есть USB-розетки, система климат-контроля. Вагон оснащен механическими аппарелями для маломобильных категорий граждан и пассажиров с детскими колясками. Один такой трамвай способен вместить до 205 пассажиров. До конца года в город-герой поступят 12 таких комфортных современных трамваев.
Волгоград уже получил 41 «Львенок» из партии в 50 единиц. 26 из них будут использоваться на линии скоростного трамвая, а еще 24 – на других маршрутах. Закупка новых трамваев входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда. Вместе с обновлением подвижного состава общественного транспорта в Волгограде специалисты продолжают реконструкцию линии СТ. На наземной линии скоростного трамвая завершают монтаж рельсошпальной решетки. На участке от ул. 39-й Гвардейской до ул. Землянского смонтировали все 14 необходимых стрелочных переводов, заменили все 129 опор контактной сети. Продолжаются работы по строительству дренажной канализации и прокладке оптоволоконного кабеля для систем видеонаблюдения. Движение трамваев возобновится в октябре этого года.
Модернизацию городского транспорта в Волгограде высоко оценил председатель комитета Госдумы РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев. Он осмотрел очищенные станции метротрама, оценил реконструкцию трамвайной инфраструктуры и прокатился на новом "Львёнке". Сейчас в Волгограде стартовал капитальный ремонт входных групп подземного перехода на станции «Ул. Комсомольская». В рамках инвестсоглашения работы выполняют специалисты АО «ЭлектроТранспорт Плюс». Они демонтируют облицовку и сами ступени для укрепления бетонных оснований лестничных маршей и стен. После этого сформируют новые ступени из монолитного железобетона.
В рамках реализации инвестиционного соглашения АО «Электротранспорт Плюс» приступило к капитальному ремонту двух входных групп подземного перехода на станции «Ул. Комсомольская» в Волгограде. В связи с чем вводится временная схема дорожного движения на пересечении улицы Комсомольская и проспекта Ленина.
- Временная схема дорожная движения начнет действовать в ночь с 28 на 29 сентября, - сообщили в пресс-службе администрации Волгограда.
Жители и гости города, пока будут вестись работы на станции «Ул. Комсомольская», смогут передвигаться по наземным переходам через улицу Комсомольскую:
-от дома №10 на улице Комсомольской к дому №15 на проспекте Ленина,
Один такой трамвай способен вместить до 205 пассажиров.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что завершилась сборка первого трамвая модели «Невский» для нашего города-героя. Сейчас трехсекционный вагон проходит проверку перед отправкой в Волгоград.
- Новый трамвай успешно прошел тестирование на герметичность в дождевальной камере на «Невском заводе электрического транспорта». Следующим шагом станет обкатка, после которой трамвай отправят на специальном трале в Волгоград, - поделились подробностями в пресс-службе мэрии.
Что представляет собой трехсекционная модель «Невский»? Это современный низкопольный трамвай с USB-розетками, который оснащен двумя кабинами, дверями, расположенными по обе стороны бортов, оборудован системой климат-контроля, а также адаптирован для маломобильный категорий граждан и пассажиров с детскими колясками.
Напомним, что для нужд город до конца 2024 года должно поступить 12 трамваев этой модели.
Ждем в Волгограде. Специалисты завершили сборку первого трамвая модели «Невский» для города-героя. Трехсекционный трамвай проходит проверку всех систем перед отправкой в наш город. Новая техника успешно прошла тестирование на герметичность на «Невском заводе электрического транспорта». Следующий этап - обкатка, после чего трамвай отправится на специальном трале в Волгоград.
В Волгоград до конца 2024 года поступят 12 трехсекционных трамваев. В город на Волге уже прибыл 41 новый трамвай модели «Львенок» из партии в 50 единиц.
26 вагонов выйдут на линии скоростного трамвая, еще 24 – на других маршрутах. 10 трамваев уже заменили старый подвижной состав на маршруте №2. Закупка новых трамваев входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда, которая предусматривает, в том числе, приобретение нового подвижного состава электротранспорта, продление линии СТ, обновление остановочных пунктов, модернизацию и развитие речного транспорта.
С 2022 года для МУП «Метроэлектротранс» приобрели 112 троллейбусов с возможностью автономного хода. В 2023-2024 годах для транспортных предприятий региона приобрели 221 автобус большой вместимости на экологичном газомоторном топливе. Движение на линии СТ в Волгограде возобновится в октябре. В настоящее время на наземной линии скоростного трамвая специалисты завершают монтаж рельсов. На участке в пределах улиц 39-й Гвардейской и Землянского предстоит собрать около 750 метров, 10 километров линии уже обновлены. Рабочие также уже смонтировали все 14 стрелочных переводов и заменили все 129 опор контактной сети. Завершается ремонт трамвайно-автомобильных переездов.
Обустройство остановок и соединение рельс ведут в ночные часы и технологические окна. Пока было ограничено движение на линии СТ, в Волгограде привели в порядок станции «Пионерская», «Профсоюзная» и «ТЮЗ». Капремонт наземной линии СТ проводят впервые с 1984 года, с момента ее ввода в эксплуатацию.
На наземной линии скоростного трамвая завершается установка рельсошпальной решетки.
Рабочим осталось собрать примерно 750 метров полотна, в то время как остальные 10 километров линии уже обновлены. Планируется восстановление движения по маршрутам в октябре.
В мэрии сообщили, что в этом году была обновлена секция линии трамвая от улицы 39-й Гвардейской Дивизии до улицы Землянского. Специалисты установили все 14 стрелочных переводов и заменили 129 опор контактной сети. В настоящее время работники завершают обновление трамвайно-автомобильных переездов, а также продолжаются работы по строительству дренажной системы и прокладке волоконно-оптического кабеля для видеонаблюдения.
После возобновления движения скоростного трамвая, запланированного на октябрь, специалисты продолжат работы, которые не требуют остановки движения. Это включает в себя установку новых остановочных павильонов и сопутствующие работы.
