В Волгоградской области ремонтируют мост на федеральной трассе Р-228

Реконструируется 270-метровый путепровод, мост через реку Ерзовку в Городищенском районе. Движение на этом отрезке интенсивное, летом здесь за сутки в среднем проезжают более восьми тысяч автомобилей.

Объект — часть масштабного проекта по обновлению дорожной инфраструктуры региона. Сегодня губернатор Андрей Бочаров обсудил с начальником Упрдор «Москва — Волгоград» Юрием Сорокиным план комплексного ремонта отрезка федеральной трассы.

Мост через реку Ерзовку построен еще в 90-е. Со временем из-за большой транспортной нагрузки на дороге появилась колея, состояние тротуара пришло в негодность, да и в целом мост перестал отвечать нормативам. Реконструкцию разделили на две части — на левой идут ремонтные работы, на правой организовано движение транспорта.

Этот мост соединяет Уральский и Сибирский федеральные округа с Югом России. Строительная готовность — 20%. Пандемия не стала преградой. Более того, работы идут с опережением графика Левую сторону моста начали ремонтировать еще в апреле.

— Подняты балки 100-тонными домкратами и заменены опорные части на всех опорах. Произведена разборка полная, планируется устройство монолитных консолей и проезжей части моста, где обустроят выравнивающий слой, укладка асфальтобетонного покрытия, — рассказывает Юрий Титоренко, исполнительный директор компании-подрядчика.

До 2022 года на мостовом переходе специалисты обновят водоотводы, гидроизоляцию, заменят асфальт и отремонтируют пешеходные дорожки с лестницами. Мост — часть трассы Р-228, на территории Волгоградской области она пролегает на 230 километров, из них 90% — сегодня в нормативном состоянии.

- В рамках программы ликвидированы два участка в районе Камышина — снегозаносимые. Реконструкцию провели по мосту через Оленью с увеличением грузоподъемности с устройством вопросов безопасности, - уточнил Юрий Сорокин, начальник ФКУ «Упрдор “Москва — Волгоград“».

Также на трассе Р-228 ликвидировано 8 мест концентрации ДТП, обустроено 12 пешеходных переходов, установлены барьерные ограждения. В этом году дорожники планируют обновить еще 20 км участка трассы, закончить капремонт моста через балку Суходол и начать работы на мосту через реку Пичугу.

Губернатор отметил, важно не только реконструировать и возводить новые дорожные объекты, но и сохранять их в нормативном состоянии - особое внимание стоит уделить весогабаритному контролю.

В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на территории региона в тестовом режиме уже работают 6 комплексов. В планах возведение еще 7 автоматизированных постов.

- Мы обязаны это сделать. Если мы это не сделаем, то никакие средства, никакой объем работ не позволит сохранить дороги в том состоянии, в котором они есть. Основной разрушитель дорог - те компании, те автотранспортные средства, которые не соблюдают весогабаритный контроль, - пояснил Андрей Бочаров.

Автоматизированные посты круглосуточно контролируют автомобильный трафик и выявляют перегруженные машины. Также перевозчикам и сельхозпроизводителям систематически разъясняют правила проезда с большими грузами. За нарушение «тяжеловесам» придется выплатить крупный штраф, а вырученные средства регион направит на возведение новых инфраструктурных объектов.

Работу по обновлению дорожной инфраструктуры в Волгоградской области ведут планово. За комплексный подход регион получил высокую оценку министра транспорта РФ Евгения Дитриха и помощника Президента РФ Игоря Левитина.