Новости по теме: "волга"
Состояние здоровья троих пострадавших в столкновении маломерного судна с буксиром оценивается как удовлетворительное.
- Это мужчина и две женщины. Они поступили с переохлаждением и ушибами. Сейчас их состояние удовлетворительное, стабильное, пострадавшим в полной мере оказана вся необходимая медицинская помощь, сообщили корреспонденту МТВ.ОНЛАЙН в больнице № 25 Волгограда.
Столкновение пассажирского судна и тягача произошло ночью 11 июня. По предварительным данным, катер управлялся с нарушением правила управления судном, в том числе катамаран "Елань-12" не предусмотрен для выхода в акваторию в ночное время суток.
Минувшей ночью губернатор Андрей Бочаров провел на месте трагедии заседание оперативного штаба. Следственный комитет возбудил уголовное дело. По информации оперативного штаба, погибли 10 человек, один человек числится пропавшим без вести. Трое оперативно госпитализированы в больницу № 25, еще два человека от медицинской помощи отказались. Всего на судах находилось 28 человек.
ЧП произошло вечером в понедельник, 4 июня.
Два молодых человека утонули в Волге между 7-м и 9-м причалами вечером в понедельник, 4 июня, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на ИА "Городские вести".
Информация о ЧП поступила в 20.25. Известно, что молодые люди являются уроженцами Дагестана. О происшествии в экстренные службы региона сообщил местный рыбак. Причины того, почему двое мужчин оказались в воде, выясняются.
Утром во вторник, 5 июня, водолазы Тракторозаводской и Краснослободской поисково-спасательных частей приступили к поискам тел погибших мужчин, сообщили информационному агентству в Аварийно-спасательной службе Волгоградской области. Пока поиски не принесли результатов. Ситуация осложняется большой глубиной и сильным течением.
МЧС: опасности для жителей нет.
В этом году на неделю раньше обычного в Волге начался максимальный подъем воды. сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на региональное управление ГУ МЧС России.
Максимальный сброс воды через Волжскую ГЭС начался в субботу, 21 апреля. Показатели достигнут 27000 ± 500 куб. м/с. В таком режиме крупнейший в Европе гидроузел будет работать до 30 апреля.
Традиционно максимальной высоты вода в Волге достигала к 1 мая. В этом году показатели отмечаются на неделю раньше. В МЧС подчеркнули, что опасности для жителей нет. Напротив, ранняя большая вода в полной мере напитает ерики и поспособствует хорошему нересту рыбы.
Все же спасатели не рекомендуют жителям региона в данный момент посещать Волго-Ахтубинскую пойму – грунтовые дороги и низменные территории могут быть подтоплены, что затруднит продвижение и выезд из зон отдыха.
Наплавной мост, расположенный по улице Шиллера в Красноармейском районе, признан аварийным. Такое решение приняла администрация Волгограда, основываясь на выводах специалистов Росприроднадзора.
Ранее ведомство обнаружило бесхозный мост в рамках рейда по обследованию береговой полосы и акватории реки Волги. Специалисты расценили, что эксплуатация этого объекта может быть опасной.
В городской администрации согласились с такими выводами и для предотвращения ЧС мост закрыли. Сейчас готовится технический план объекта, в дальнейшем он будет внесен в Государственный кадастр недвижимости, сообщает МТВ.ОНЛАЙН.
В Сети набирает просмотры видео необычной ночной прогулки.
Житель Камышина едет на машине «под сотню» через Волгоградское водохранилище, при этом комментирует состояние льда: «Дорога вроде хорошая…»
МТВ.ОНЛАЙН, в свою очередь, оставит видео без комментария и только напомнит, что не одна машина ушла под воду во время вот таких же поездок.
Но, судя по тому, что едет молодой человек по хорошо накатанной ледяной колее, в Камышине и Николаевске живет бесстрашный народ!
Эксперты Общероссийского народного фронта подготовили заявление в генеральную прокуратуру, Росприроднадзор и к главному санитарному врачу. Общественники настаивают на проведении проверки в отношении одного из промышленных предприятий Волгоградской области. Общественники подозревают завод в сбросе неочищенных сточных вод в реку Волгу.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, ранее в ОНФ обратились граждане, которые озабочены сбросами сточных вод. По данным Центра общественного мониторинга народного фронта по проблемам экологии и защиты леса, металлургический комплекс не оборудован системами фильтрации и водоочистки.
Как пояснил депутат Госдумы РФ Владимир Гутенев, известно, что предприятие неоднократно подвергалось административным взысканиям в виде штрафов за загрязнение окружающей среды. Однако данные меры не возымели должного эффекта и активисты сообщают, что выбросы с металлургического комбината продолжают поступать как в реку Волгу, так и в атмосферу. Главными виновниками неудовлетворительного состояния великой российской реки, по мнению Гутенева, являются неочищенные или недостаточно очищенные сточные воды.
Ежедневно теплоход выполняет по пять рейсов на остров Сарпинский и обратно. Транспортное сообщение обеспечивает Волгоградский речной порт.
Для жителей нескольких хуторов на острове Сарпинский теплоход — это единственный способ добраться до города. Как сообщили корреспонденту МТВ.ОНЛАЙН в Волгоградском речном порту, суда продолжат ходить до тех пор, пока Волга не покроется льдом.
В Среднеахтубинском районе завершается строительство одного из важнейших инфраструктурных объектов региона — второго пускового комплекса через Волгу. Речь идет о мостовом переезде через реку Ахтуба. Планируется, что по временной схеме автомобили начнут здесь движение уже в декабре. Этапы и сроки готовности моста через Ахтубу были рассмотрены в ходе выездного совещания, которое провел на объекте губернатор Андрей Бочаров.
На мост через Ахтубу открывается прекрасный вид. Ровная дорога, уходящая за горизонт, вдоль неё ровные ряды новеньких опор освещения. Открытие этой трассы ждут десятки тысяч жителей города Волжского и всего Заволжья. Ведь это в прямом смысле, практически прямой путь из Волгограда на левый берег великой русской реки.
Я, наверное, буду самым счастливым человеком, когда его откроют. Конечно, важен. Я сокращаю по расстоянию, по времени. Очень удобно.
Сокращается расстояние из Волгограда в Волжский, и по такой дороге приятно проехать».
С сегодняшнего дня на сооружении тестируют систему подсветки. Увидеть ее во всей красе волгоградцы смогут через две недели — полная наладка должна завершится к празднованию 75-летия начала контрнаступления советских войск под Сталинградом.
Как и на Астраханском мосту, каждый светильник отображает огромное количество оттенков цветовой палитры, что позволяет сделать световую композицию оригинальной. В праздничные дни будут использоваться особые сценарии смены цвета, в будни гамма будет более спокойной.
Специалисты волгоградского судоремонтного завода начали обследовать корпус бронекатера, который был поднят со дна Волги в минувшие выходные. Операция была поистине уникальной — ей предшествовала долгая подготовка, а до этого судно находилось в воде со времен Сталинградской битвы. Именно тогда оно и затонуло. Исследователи истории речного флота предполагают, что это бронекатер БК-31.
Боевой катер погиб в октябре 42 года. В дни Сталинградской битвы скоростная машина обеспечивала огневую поддержку с воды наших войск, переправляла грузы и раненых, перебрасывала через Волгу воинские группы. Специалисты, провели полное подводное обследование, с помощью специальной техники отчислили корпус корабля от песка, чтобы облегчить дальнейший подъем.
Александр Сыченко, водолаз: «Сильные разрушения на нем, пулеметное гнездо сломано одно, второе на месте. Пулемет один достали, останки людей были, кости, оружие, каски, перед машинным отделением пробоина большая. Артиллерия или чем- то пробили».
Корпус машины сильно поврежден, отметили специалисты, а потому подъем бронекатера из воды был непростой задачей. Катер покоился на глубине 6 метров. Причем течение в этом месте достаточно сильное. Убранный песок вновь наносило в корпус бронекатера. В течении 2 недель предварительных работ на дно спускались 2-3 водолаза Работали по три часа.
Правительство России утвердило проект сохранения и предотвращения загрязнения Волги. Эта информация опубликована на сайте кабинета министров. Срок реализации проекта - до конца 2025 года. За это время региональные власти должны будут выявить объекты, которые загрязняют Волгу, и уже в 2018 году приступить к их модернизации.
Кстати, в следующем году не менее трети таких объектов должны быть оснащены автоматизированными системами и лабораториями по контролю за составом и объемом сточных вод. К 2025 году такими системами должны будут обладать все объекты.
Планируется, что количество загрязненных стоков в Волгу сократится за время реализации проекта на 80 процентов. Объем вложений составит более 245 миллиардов рублей. Чуть менее половины этих денег выделит федеральный бюджет, 42 миллиарда — региональный средства, еще 90 миллиардов — это внебюджетные источники.
Куратором проекта назначен вице-премьер Александр Хлопонин. Особое место в проекте занимает сохранение уникальной системы Волго-Ахтубинской поймы. Как подчеркивается в правительственном документе, уже завершена расчистка ериков Аверкин, Дегтярный, Дударев, Нарезной, Жерновой, Верблюд на территории Волго-Ахтубинской поймы. Что касается наших соседей — Астраханской области — там к 2020 году расчистят 200 км нерестовых каналов рыбоходов.
