Новости по теме: "дороги"
МегаФон построит и модернизирует более 200 базовых станций на трассе М4 «Дон». Высокоскоростной интернет и стабильная голосовая связь будет доступна на всех участках трассы общей протяженностью 1543 км и в близлежащих населенных пунктах.
Работы на трассе М4 «Дон» пройдут в два этапа: в 2021 году в дополнение к существующей инфраструктуре компании планируется строительство и модернизация 50 базовых станций, а до конца 2022 года – более 150. Новые объекты появятся на территориях Московской, Тульской, Липецкой, Воронежской, Ростовской областей, а также в Краснодарском крае и Адыгее.
Помимо улучшения голосового соединения, особое внимание будет уделяться покрытию сети 4G, которое после завершения строительства увеличится на 1297 км. Абоненты смогут общаться в мессенджерах, смотреть видео, играть в онлайн-игры со скоростью передачи данных до 70 Мбит/с. Высокоскоростной мобильный интернет будет полезен как абонентам, так и бизнесу, например, позволит внедрять новые цифровые сервисы для мониторинга транспорта и контроля состояния дорог.
– Бесперебойная связь на трассе – это не только комфортная поездка для автомобилистов, но и безопасность в случае непредвиденных ситуаций, возможность связаться с экстренными службами. Ежедневный пассажиропоток на трассе М4 составляет более 80 тыс. человек, и наша задача обеспечить максимальный сервис для абонентов. Реализация проекта также позволит улучшить связь в населённых пунктах, находящихся вблизи трассы, – отмечает директор по сетевой инфраструктуре МегаФона Валентин Полозенко.
В рамках комплексной реконструкции рабочие муниципального предприятия "ДСЭР Советского района" завершили укладку финишного слоя асфальта на всем протяжении дороги по улице Федорова в Кировском районе Волгограда, а также обустроили съезды и примыкания. Общая площадь восстановленного покрытия составила свыше 2500 квадратных метров.
Сейчас специалисты вывозят мусор, занимаются уборкой территории и обустройством обочин. Помимо межквартального соединения улиц, дорога по лице Федорова обеспечивает подъезд к образовательным учреждениям, подстанции скорой медицинской помощи №5 и электрической подстанции "Развилка-1". За десятилетия активной эксплуатации асфальтовое полотно здесь износилось и перестало соответствовать нормативным требованиям. По итогам комиссионного обследования в прошлом году дорога по улице Федорова была включена в план работ в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" на 2021 год.
Демонтировав изношенное асфальтовое покрытие рабочие укрепили основание дороги щебнем – на некоторых участках оно было размыто потоками осадочных и талых вод. На следующем этапе специалисты уложили 2 слоя нового покрытия - выравнивающий и финишный. При реконструкции использовались материалы собственного производства – в распоряжении муниципального предприятия - современный комплекс, расположенный в Кировском районе. Благодаря этому время доставки асфальтобетонной смеси к месту работ составляло не больше 15 минут.
На каждом этапе работ специалисты лаборатории МУ "Комдорстрой" проводили отбор проб материалов и проверяли их на соответствие технологическим требованиям. К очередной стадии обновления подрядчики могли приступить только после получения положительного заключения от экспертов.
Сегодня Волгоград с рабочей поездкой посетил глава Росавтодора Роман Новиков. Совместно с губернатором Андреем Бочаровым они проинспектировали ход масштабных проектов в регионе и наметили совместные не менее крупные проекты. Встреча плодотворная – руководитель федерального ведомства высоко оценил ход строительства объездной дороги в районе поселка Максима Горького. Транзитный 11-километровый участок федеральной трассы А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский до границы с Украиной повысит пропускную способность участка до 38 тысяч автомобилей в сутки и обеспечит наибольшую транспортную доступность в ростовском направлении. Роман Новиков также поддержал предложение Андрея Бочарова о строительстве объездного пути в районе поселка Новый Рогачик и проект продления Нулевой продольной магистрали.
Новый 11-километровый участок с четырьмя полосами движения выведет транспортный поток за пределы поселка. Обход строят с 2019 года, работы идут круглосуточно и с опережением графика. Качество в приоритете. На участке трудятся более тридцати человек и десяток единиц техники. Работа идет в три этапа. До сентября движение в обход Горьковского запустят по временной схеме – две из четырех полос. Полностью стройку завершат в 2022 году.
– Смонтирован и обмоноличен третий пролет. Первый пролет находится в стадии монтажа балок, – пояснил инженер-геодезист подрядной организации Николай Пастухов. – В дальнейшем будет монтироваться средний пролет над железной дорогой. Конкретно сейчас делаем разбивку конструкции будущих элементов моста.
Ход реконструкции участков трасс А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский, Р-22 «Каспий», М-6 Москва – Волгоград и мостового комплекса Волжской ГЭС с воздуха на борту вертолета осмотрели руководитель Росавтодора Роман Новиков, губернатор Андрей Бочаров и начальник Упрдор «Москва – Волгоград» Юрий Сорокин. Главная тема – реализация в регионе нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и перспективы развития сети автотрасс в сотрудничестве с федеральным ведомством.
Сегодня, 23 июня, губернатор Андрей Бочаров и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков подписали соглашение.
Договоренности с Росавтодором позволят Волгоградскому региону завершить уже стартовавшие проекты в отрасли и начать выполнение новых, а также синхронизировать региональные и федеральные планы развития дорожной сети.
Роман Новиков высоко оценил подход к ремонту магистралей в Волгоградской области.
– В регионе виден комплексный подход со стороны всей команды губернатора, которая занимается дорожно-транспортной инфраструктурой, – отметил чиновник.
Подведены итоги открытого аукциона по отбору подрядной организации, которая в этом году проведет комплексное обновление еще свыше 40 объектов улично-дорожной сети.
Реновация дополнительных объектов стала возможной благодаря выделению субвенции из вышестоящих бюджетов. Исполнитель должен будет закончить все работы до наступления холодов.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службу мэрии, за последние годы муниципалитет приобрел для предприятия более 50 единиц различной техники, что позволило рабочим не только качественно проводить работы по текущему содержанию улично-дорожной сети на юге города, но и на равных конкурировать с другими компаниями за право проведения комплексного восстановления.
Специалисты восстановят дороги в Тракторозаводском, Краснооктябрьском, Дзержинском, Кировском и Красноармейском районах города.
Сегодня губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и руководитель Росавтодора Роман Новиков проверили реализацию ключевых дорожно-транспортных проектов региона. Эти объекты относятся к приоритетным проектам развития Волгоградской области.
Во время рабочей поездки Андрей Бочаров и Роман Новиков предстоит оценить, как ведется капремонт дороги через Волжскую ГЭС, реконструкция участка трассы Р-22 «Каспий», строительство 2-го, 3-го и 4-го пусковых комплексов моста через Волгу, продолжение возведения Нулевой продольной и строительство обхода Волгограда и поселка Горьковского.
Во время осмотра хода строительства обходной дороги в поселке Максима Горького Андрей Бочаров отметил, что один важный переход через железнодорожные пути уже построили, и он эксплуатируется. В настоящее время ведутся активные работы на обходе поселка Горьковского. Однако есть задачи, которые нужно решить в рамках следующего этапа.
– Я попросил бы дать все поручения и построить еще один обход – Нового Рогачика, – подчеркнул губернатор.
Объекты возводят в микрорайоне «Долина» по национальному проекту «Жилье и городская среда» . Общая протяженность дорог по улице № 10 и улице имени Добрушина - один километр.
На улице № 10 завершили укладку труб и установку колодцев ливневой канализации, выполнили черновую разработку грунта под устройство основного проезда,- сообщили в комитете строительства Волгоградской области.
На улице имени Добрушина продолжается укладка первого слоя асфальта и установка бордюрного камня. 17 колодцев смонтированы, также проложены 450 метров труб ливневой канализации. На период работ установлены временные дорожные знаки.
Сдать объекты в эксплуатацию планируют до конца 2021 года.
Дорожники выполнили 45 % от общего объема работ по укладке верхнего слоя асфальтобетона по ул. Авиаторской от ул. Базисной до ул. Л. Толстого.
Покрытие уже уложено в границах от ул. Базисной до ул. Туркменской. На обустройство участка ушло 450 тонн смеси, сообщили в пресс-службе мэрии.
В дальнейшем специалисты приступят к укладке асфальта на участке от ул. Туркменской до ул. Л. Толстого. Реконструкция проводится в ночное время суток, чтобы не создавать препятствий движению.
Обновление дороги площадью 3800 кв. м идет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
С апреля этого года подрядные организации выполнили около половины от общего объема работ по реновации 40 дорожных объектов во всех районах Волгограда.
В настоящее время на 14 участках уличной сети уже завершились мероприятия по замене полотна: реконструированы дороги в Тракторозаводском, Краснооктябрьском, Ворошиловском районе, Советском, Красноармейском районах. Всего заменено 4,8 км бордюров, восстановлено более 170 ливневых решеток и люков инженерных коммуникаций, для устройства покрытия использовано более 16,5 тонн асфальтобетонной смеси.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, набрать хороший темп работ в первые месяцы сезона стало возможным благодаря заранее проведенным аукционам. Зимой были закуплены необходимые материалы, а с наступлением благоприятной погоды спецтехника вышла на городские улицы.
Кроме 40 дорог, запланированных в текущем году к реконструкции, в ближайшее время специалисты обновят еще около 40 объектов. Восстановление транспортной инфраструктуры – приоритет в Волгоградской области с 2014 года. За это время в областном центре обновили и построили свыше 350 дорожных объектов общей площадью порядка 4,2 млн кв.м.
Утром в четверг, 17 июня, дорога в Среднеахтубинском районе снова стоит в одной большой пробке.
Движение в сторону областной столицы, куда едут на работу жители Волжского и Средней Ахтубы, примерно с 9 утра было серьезно затруднено. В социальных сетях водители активно выражали недовольство «вечной пробкой», из-за которой приходится опаздывать по делам.
Подсчитано, что каждый день этой дорогой пользуются до 40 тысяч автомобилистов. Эта цифра в разы превышает пропускную способность магистрали, которая строилась как дорога межмуниципального значения между Краснослободском и Средней Ахтубой, а в 2000-е получила огромный дополнительный трафик с открытием моста через Волгу и стала практически федеральной трассой.
ПО ТЕМЕ: Волгоградцы объяснили Общественной палате России, почему в Среднеахтубинском районе нужен мост.
В ближайшее время на участке улицы Николая Отрады рядом с дамбой через Мокрую Мечетку уложат двухслойный асфальтобетон.
Муниципальное дорожное предприятие оперативно ликвидировало последствия просадки асфальта на Спартановке.
– Место размыва затампонировано щебеночно-песчаным слоем, – сообщили порталу МТВ.ОНЛАЙН в мэрии Волгограда. – В ближайшее время дорожные службы уложат здесь двухслойное асфальтобетонное покрытие.
Пока асфальт не восстановлен, участок будет огорожен. Движение транспорта по Первой Продольной магистрали идет в обоих направлениях.
За саженцами дубов в Волго-Ахтубинской пойме будут ухаживать десять лет. Молодым деревьям обеспечат постоянный необходимый уход, чтобы они смогли прижиться и окрепнуть на новом месте. Это позволит минимизировать ущерб от строительства 3-го пускового комплекса моста через Волгу. Мероприятия включены в разработанную дорожную карту, определены участки под компенсационные высадки, ведется подготовка почвы и посадочного материала. Всего в пойме появятся более 200 тысяч молодых деревьев и кустарников.
Каким будет третий пусковой комплекс мостового перехода через Волгу? Нанесет ли строительство урон флоре и фауне Волго-Ахтубинской поймы? Все эти вопросы волнуют местных жителей. Для того, чтобы защитить экологию природного парка в Волгоградской области разработали уникальный проект: за саженцами дубов и других деревьев будут ухаживать в течение десяти лет с момента их высадки.
– Объем компенсационных высадок больше, чем объем сносимых лесных насаждений, и эти мероприятия будут начаты в период строительства. Лесовосстановительные мероприятия будут закончены также в период строительства, – пояснила заместитель председателя комитета природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области Елена Православнова. – В бюджете региона данные средства будут заложены, и как результат пойма получит полноценные лесные участки. Пойма будет жить.
Дорожная карта включает в себя целый комплекс мероприятий. Они направлены на полноценное развитие саженцев и в дальнейшем позволят молодым деревьям прижиться в пойме. Дубы высаживают из желудей, собранных в пойме – это позволит саженцем легче адаптироваться.
Существующая трасса Краснослободск – Средняя Ахтуба уже не выдерживает трафика. Каждый день здесь проезжают более 3500 автомобилей.
Сегодня дорога загружена сверх меры: магистралью пользуются жители агломерации, чтобы попасть на работу в Волгоград, есть и существенный транзитный трафик в южные регионы России, Казахстан, Азербайджан, а еще каждый год через Волгоградскую область на море отправляются тысячи курортников. Как итог – растущая статистика аварий, причем многие – со смертельным исходом, сообщил накануне начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Александр Степанов.
Только за пять месяцев 2021 года на этом направлении погиб один человек и травмировались 14. В прошлом году аварии унесли жизни шести человек, еще 38 пострадали.
О строительстве другой дороги в этом месте речь шла еще в веке. В 2009 году запустили движение по первому участку моста через Волгу, в 2020-м – второй пусковой комплекс – это 6,5 километра от Волжского через Ахтубу.
На днях прошел аукцион на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог в городе.
По документам в рамках I этапа работ в этом году планируется отремонтировать улицы Калинина (в границах от улицы Колхозной до улицы Советской) и Некрасова (в границах от улицы Ленина до улицы Королева, с кольцом).
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Камышина, в 2022 году во время II этапа будет отремонтирован Текстильный проезд (в границах от улицы Текстильной до улицы Рязано-Уральской), улица Базарова (от Гагарина до Братьев Сорокиных), а также Бородинский мост.
Сообщается, что цена заключаемого контракта составляет 72 476 729,20 рублей.
На объекте реконструкции автодороги А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной выполнено свыше 51% от общего объема работ, которые идут с опережением графика.
В настоящее время обустроено 80% основания новой трассы, уложено 8 км дорожной одежды из асфальтобетона, установлено 12 км бокового и 6 км осевого барьерного ограждений.
Рабочие продолжают возводить искусственные сооружения на участке: завершена забивка свай, устройство опор, начат монтаж балок путепровода над железной дорогой. На 21-м км собраны основные конструкции другого путепровода, начато устройство проезжей части. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ФКУ УПРДОР Москва-Волгоград, основная задача, которая стоит на этот год - до 1 сентября пустить рабочее движения по двум полосам из четырех.
Это очень важно для жителей микрорайона, такая мера позволит еще до полного окончания работ улучшить транспортную обстановку.
Бригады рабочих уже приступили к демонтажу старого бордюра вдоль проезжей части. На первом этапе реконструкции подрядчику предстоит заменить около 550 погонных метров бортового камня. Восстановление объекта ведется в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги".
За десятки лет эксплуатации асфальт на проезжей части улицы Нильской перестал соответствовать нормативам, прежде здесь проводился только ямочный ремонт. Между тем проезд по улице Нильской - один из основных в поселке Ангарском, он обеспечивает выезд из жилых массивов на главные городские улицы. В перечь объектов реконструкции на 2021 год муниципалитет включил дорогу по запросам местных жителей.
Помимо замены бордюров подрядчикам предстоит демонтировать старое покрытия, укрепить щебеночное основание, уложить свыше 4 тысяч квадратных метров двухслойного асфальтобетонного покрытия. Кроме того, для пешеходов здесь будет практически с нуля оборудован тротуар протяженностью свыше 300 метров. Полностью завершить все работы планируется уже до середины июля.
Из-за небольшой ширины проезда при реконструкции могут возникнуть затруднения для движения автомобилей. Дорожные службы просят горожан с пониманием отнестись к временным неудобствам и заранее планировать маршруты объезда.
Более двадцати бригад муниципальных предприятий обеспечивают бесперебойную работу ливневой канализации. Сотрудники оперативно очищают придорожные решетки от мусора и наносов земли.
Система ливневой канализации на улицах Волгограда работает без технологических нарушений, сообщает городская администрация. Накануне службы дополнительно проверили ее работоспособность. Для эффективного отвода стоков сотрудники муниципальных служб патрулируют дороги, оперативно убирая мусор и грунт с водосливных решеток. Рабочие достают застрявшие там полиэтиленовые пакеты, упаковки от различных продуктов, пластиковые бутылки, пенопласт, попадаются даже элементы одежды и обуви.
Сейчас эффективный отвод вод обеспечен на Нулевой продольной магистрали, проспекте Ленина, улицах 51-й Гвардейской Дивизии, Еременко, Николая Отрады, Базисной, Лермонтова, Шурухина, Куприна, Азизбекова, Елецкой, Баррикадной, Фадеева, 40 лет ВЛКСМ, Норильской, Кирова, проезде Дорожников до пересечения с улицей Шекснинской и на других магистралях. Бесперебойно выполняет свою функцию ливневая канализация у «Волгоград Арены».
По данным центра гидрометеослужбы, сегодня в Волгограде наблюдается сочетание сложных метеорологических явлений в регионе «встретились» сразу нескольких атмосферных фронтов. К обеду среды в областном центре уже выпало более половины месячной нормы осадков.
Учитывая погодные условия, дорожно-коммунальные службы неоднократно возвращаются к ранее очищенным ливнеприемным колодцам для новой очистки. Особое внимание уделяют улицам, где идет дорожный ремонт: после восстановления колодезных групп ливнеприемные решетки находятся выше первого слоя асфальтобетона, в связи с чем нужны дополнительные мероприятия для отвода стоков в канализацию.
Администрация города объявил аукцион на проведение капитального ремонта покрытия 42 улиц. Включить эти дороги в план реконструкции на текущий год удалось благодаря субвенции из вышестоящих бюджетов. Все работы должны быть завершены до наступления холодов.
Большая часть этих улиц – малые проезды внутрирайонного значения, а также дороги в отдаленных городских поселках и микрорайонах. Муниципалитет приступил к восстановлению малых улиц после комплексной реконструкции магистралей и дорог общегородского значения, а также соединительных проездов и главных внутрирайонных улиц.
МТВ.ОНЛАЙН публикует список улиц, которые дополнительно отремонтируют в Волгограде в 2021 году:
- Тракторозаводский район – улица Луконина;
- Краснооктябрьский район - улица Сормовская, улица Репина, улица Библиотечная, улица Дороша, переулок Северный, улица Депутатская, улица Короткая, улица Верхоянская, улица Былинная;
- Дзержинский район – улица Жирновская, улица Колпинская, улица Савкина, улица П. Морозова, проезд Бузулукский, улица Преображенская, улица Первомайская (р. п. Гумрак);
- Кировский район – улица Розовая, пер. Короленко 1-й, улица Омская, улица Строительная, улица Промысловая, улица Шиллера;
- Красноармейский район – улица 2-я Динамовская, пр. Столетова, улица Электростальская, улица Водников, улица Судостроительная, улица Арсеньева, улица Остравская, улица 2-я Штурманская, улица Новопортная, улица С. Стальского, улица Командира Рудь, улица композитора Танеева, улица Шиллера, улица Сидорова, улица Пролетарская.
Сезон дорожных работ начался относительно недавно, а в Волгограде заменили асфальт уже на 11 участках проезжей части. И прежде, чем запустить движение транспорта, качество нового покрытия обязательно проверяют эксперты муниципальных лабораторий. Испытания проводят и в активной фазе восстановительных работ - после каждого этапа, тестируют керны - фрагменты готового полотна. Сегодня специалисты сделали контрольные вырубки нового асфальтобетонного покрытия на улице Кузнецкой в Ворошиловском районе.
Новенький асфальт безжалостно пронзает острое лезвие бензореза. Специалист компании-подрядчика ювелирно выпиливает фрагмент покрытия — образец, который отправят на испытания в муниципальную лабораторию. По нормативам для оценки качества асфальта достаточно одной вырубки на 5-6 тысяч квадратных метров проезда, затем керн делят на несколько частей.
- Некоторые части идут на переформовку смеси, другие части идут на водонасыщение, уплотнение, - рассказывает Павел Кольцов, представитель компании подрядчика.
И еще целый ряд физико-механических показателей. На первый взгляд без испытаний на прочность и долговечность эксперты могут дать оценку только толщине слоя покрытия, который по проекту должен составлять не менее 5 сантиметров.
В городе приступили к проверкам объектов, восстановление которых было завершено в этом году. Контрольные вырубки асфальтобетонного полотна были проведены на улице Кузнецкой в Ворошиловском районе.
Качество проведенных работ эксперты проверяют задолго до того, как по обновленной дороге откроют движение транспорта. После каждого этапа реконструкции проводятся лабораторные испытания как образцов материалов, так и контрольных вырубок – кернов, взятых из готового полотна. Они проверяются по различным параметрам.
На улице Кузнецкой керны специалисты взяли на одном из самых напряженных участков. Отобранные образцы очистят, высушат и подвергнут измерениям в различных проекциях, после чего отправят на испытания и лабораторные исследования.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, весь процесс занимает около двух дней. В настоящее время проведены проверки покрытия на первых четырех объектах, в результате которых отмечается полное соответствие нормативам.
