Новости по теме: "дороги"
Сегодня Евгений Москвичев посетил два знаковых дорожных объекта в Волгоградской области – мост по дамбе Волжской ГЭС и будущий мостовой переход через Волго-Донской канал, который возводится в рамках грузового обхода города.
Глава думского комитета по транспорту и строительству подчеркнул, что ремонт дороги на ГЭС начат в критический момент – откладывать работы было нельзя.
– Когда сегодня я приехал и увидел вторую часть ремонта, как изношена гладкая арматура, честно скажу, моментами износ моста до 90%, – сказал депутат. – Администрация своевременно приняла решение остановить движение по этой части. Потому что вы можете вспомнить: каждый год там латался асфальт, что-то вздыбливалось, поднималось, все считали, что там неправильно сделана гидроизоляция, нет, там просто износ 90% местами. И сейчас подрядчик обрабатывает от ржавчины, заливает бетоном, делает гидроизоляцию. Я благодарен дорожникам, что они в феврале-месяце приступили к ремонту моста, потому что погодные условия такие, что поливать не надо, бетон набирает прочность от естественной воды, от дождей, и поэтому качество в дальнейшем будет только вырастать.
Евгений Москвичев добавил, что в сентябре объект будет сдан.
В регионе продолжаются работы по локальному ремонту дорог — методом «дорожных карт» ликвидируются дефекты, образовавшиеся из-за резких перепадов температур зимой.
Дорожники работают на территории всех районов Волгоградской области, а также в Волгограде и Волжском. Устройство защитного слоя выполняется по всей ширине покрытия с использованием горячего асфальтобетона. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгоградской области, в общей сложности специалисты провели работы на площади более 90 тысяч кв. м.
Напомним, заранее начать подготовку к дорожному сезону, оценить состояние отремонтированных ранее дорог поручил губернатор Андрей Бочаров. Если на автомагистралях, которые находится на гарантии, будут выявлены дефекты, подрядные организации сделают ремонт за свой счет.
Напомним, с 2014 года региону удалось добиться значительного прогресса в решении задач по модернизации дорожного хозяйства. В два раза вырос показатель процента дорог, отвечающих нормативным требованиям; были введены в эксплуатацию шесть постов весогабаритного контроля. Кроме того, ремонт, возведение и реконструкция охватили свыше 2500 км автотрасс. В этом году в регионе работами будет охвачено рекордное количество автомагистралей — более 600 км.
На каждом этапе качество ремонта и строительства контролируется как заказчиком и подрядчиком, так и независимыми экспертами и общественниками.
Генеральную уборку проводят в Волгограде: дороги и тротуары областной столицы моют поливомоечные машины. Спецтехника работает круглосуточно, но самый большой объем работы выполняют по ночам, когда улицы свободны. Прошлой ночью уборку провели в том числе на улицах Таращанцев, Хорошева, Козловской, 64-й Армии, проспекте Столетова и многих других.
На улицы областной столицы выходят десятки единиц уборочной спецтехники. Чистоту наводят комплексно: сначала проезжую часть и тротуары очищают от песка и грунта, затем тракторы-щетки и вакуумные уборщики всё это собирают, после чего полотно обрабатывают водой. В среднем за смену поливомоечные машины обрабатывают около 520 тысяч квадратных метров полотна и прилегающих территорий, а весь песок и грунт, который скопился у волгоградцев под ногами за зиму, естественно, вывозят.
— Сначала мы загоняем технику: погрузчики, самосвалы; грузим смёт, грунт с прилотковой полосы вывозим. Потом загоняем пылеуборочные машины вакуумные, а потом уже происходит мойка лотка сама. Продолжаем убирать остановки, турникетное ограждение, колёсоотбойный брус, а также знаки, ограждения — будем всё убирать, — рассказал мастер МБУ «Северное» Максим Моисеенко.
Также работники городского хозяйства приводят в порядок дорожную инфраструктуру: остановки, турникеты, дорожные знаки и информационные стенды. А днём уборочная техника работает на пешеходных территориях: вакуумные машины-«пылесосы» сначала убирают пыль, а затем моют прибордюрную часть дороги. Коммунальные организации просят волгоградцев не бросать автомобили вдоль проезжей части, потому что это мешает уборке улиц.
Наводить порядок на городских улицах будут на протяжении всей весны. Работать бригадам теперь проще, уборка получается более качественной и быстрой: во-первых, большинство дорог в областной столице в нормативном состоянии — содержать их легче. Уборочной техники достаточно: за последние годы благодаря поддержке всех уровней городской автопарк значительно пополнился и обновился.
Движение затруднено при въезде в город-спутник Волгограда, и выезде.
Сейчас проезд затруднён в основном при движении со стороны Волгограда, однако есть пробка и в обратном направлении. Затор образовался из-за дорожных работ на мостовом переходе.
Напомним, с 5 апреля здесь ввели реверсивное движение. Мостовой комплекс реконструируют впервые за его 60-летнюю историю. Всего за два года рабочие капитально отремонтировали 14500 квадратных метров полотна, а в этом году реконструируют оставшиеся 7700 кв.м.
Небольшие пробки наблюдаются и в самом Волгограде: на улице Рокоссовского при движении в сторону Центрального района, на проспекте Героев Сталинграда в Красноармейском районе и проезде Дорожников в Дзержинском.
Добавим, всего ситуация по пробкам оценивается в городе на 5 баллов из 10.
Следить за дорожной ситуацией в Волгограде и Волжском будет искусственный интеллект.
Об этом на брифинге по теме выполнения нацпроекта «Безопасные качественные дороги автомобильные дороги» рассказал руководитель комитета информационных технологий Волгоградской области Сергей Торбин.
В скором времени и Волгограде, и в городе-спутнике Волжском появятся центры управления транспортом. Планируется установить еще около 100 камер для наблюдения за дорожной обстановкой.
Что касается строительства и обновления дорог, то в этом году в рамках нацпроекта планируется отремонтировать 438 км. Кроме того, продолжается строительство дорожного полотна на улице Карбышева, реконструкция дороги на улице Ангарской. Запланирована и модернизация пешеходных переходов.
До 6 часов утра среды, 14 апреля, рабочие будут очищать дорожное покрытие в направлении к Кировскому району.
В ночь с 14-го на 15-е число бригады МУП «ДСЭР Советского района» переместятся на полосу в сторону центра – она будет закрыта с 20:00 среды до 6:00 четверга.
– В мероприятиях задействованы все виды специализированной техники: подметально-уборочные машины, в том числе ПУМ «Магистраль, комбинированные дорожные машины, тракторы-щетки, погрузчики, прицепная техника, а также средства малой механизации, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Сейчас дорожно-коммунальные службы приводят в порядок после зимы проезжую часть, тротуары и остановки во всех районах города.
В среднем за сутки в Волгограде обрабатывают более миллиона квадратных метров дорожного покрытия. За последние две недели с улиц Волгограда вывезено свыше 4200 тонн песчано-грунтовых наносов. Расширение парка техники и свежеотремонтированные дороги позволяют выполнять очистку быстрее и эффективнее – содержать объекты с ровным покрытием гораздо проще. Большинство дорог Волгограда остаются в нормативном состоянии, несмотря на сложный климат и интенсивный трафик.
Следить за дорожной ситуацией в Волгограде и Волжском будет искусственный интеллект. В этом и 2022 годах в обоих городах планируется установить около 150 контроллеров, которые позволят удаленно управлять режимами работы светофоров. Об этом сегодня на брифинге, посвященном выполнению в регионе нацпроекта «Безопасные качественные дороги», заявил руководитель регионального комитета информационных технологий Сергей Торбин.
Открывая брифинг, председатель областного комитета информационных технологий Сергей Торбин отметил, что внедрение интеллектуальной транспортной системы – такая же значимая тенденция развития, как и строительство и обновление самих дорог. С 2018 года, со времени подготовки к Чемпионату мира по футболу, в Волгограде действует система управления потоками общественного транспорта, сеть управляемых светофоров, система фото- и видеофиксации. На дорогах обустроены десять постов экомониторинга, установлены десятки датчиков загруженности автомагистралей, сотни камер, а также шесть постов автоматизированного весогабаритного контроля.
– Все эти приборы, которые установлены на улице, и создание всей этой инфраструктуры: в 18-м, в 19-м, в 20-м годах – будем продолжать в 2021–2022 годах – в рамках второго этапа расширять эту инфраструктуру, – сообщил Сергей Торбин. – В этом году будет создана такая система, по которой каждый участник дорожного движения сможет и подать соответствующую заявку через портал обратной связи, позвонить, рассказать о той ситуации, которая происходит.
В ближайшее время Волгограде и Волжском появятся центры управления транспортом, на которых будет «завязано» управление светофорами, контроль за движением общественного транспорта и предоставление приоритетного проезда автомобилям оперативных служб. Планируется установить еще около сотни камер, которые будут следить за дорожной обстановкой.
Третья очередь свяжет между собой уже возведенные мосты через Ахтубу и Волгу. Протяженность новой дороги в Среднеахтубинском районе составит 14 километров.
Трасса станет мощным транспортным коридором. У проекта особое значение – строительство развернется на территории природного парка «Волго-Ахтубинская пойма».
Основу для 3-й очереди подготовили еще в 2009-м при строительстве моста через Волгу. Строительство пройдет в два этапа. Уже в ближайшие месяцы работы стартуют от нового моста через Ахтубу до поворота на Лебяжью Поляну.
Рядом с двухполосной дорогой построят 4,5 километра современной трассы и два моста. Первый отрезок магистрали сдадут осенью 2023 года.
Чтобы жителям ближайших поселков не мешали звуки проезжающих машин, будут установлены шумозащитные экраны общей протяженностью 9,3 километра. Высота экранов составит от 3 до 5 метров в зависимости от расстояния до ближайшей застроенной территории.
С наступлением тепла рабочие приступили к восстановлению асфальта между рельсами на трамвайных путях вдоль улицы Баррикадной. К деформации покрытия привели обильные осадки и перепады температур в осенне-зимний период.
Специалисты подрядной организации ведут работы в рамках гарантийных обязательств. Для проезда электротранспорта организованы технологические окна, движение на маршруте осуществляется в обычном режиме.
Рельсошпальную решетку на улице Баррикадной реконструировали и уложили в межрельсовом пространстве асфальтовое покрытие в середине прошлого года. В январе 2021-го специалисты Муниципального предприятия «Метроэлектротранс» выявили нарушения установленных параметров технологического зазора между рельсами и асфальтом.
По предварительным данным, причиной стали продолжительные осадки и скачки температур осенью-зимой. По окончании всех работ по замене покрытия в межрельсовом пространстве, новое полотно проверят на соответствие нормативным параметрам.
В 2021 году исполняется 60 лет со дня первого полета человека в космос. В регионах-участниках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» активно ремонтируют улицы и дороги, которые назвали в честь прославленных космонавтов, ученых, внесших большой вклад в развитие отечественной космонавтики.
В текущем году в нормативное состояние приведут 10 улиц им. Гагарина в разных регионах России. Волгоградскую улицу имени Ю. А. Гагарина в Центральном районе Волгограда отремонтировали в 2017 году, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства.
Всего в регионах России с 2017 по 2023 годы запланировано привести в нормативное состояние 161 участок улиц, названных в честь прославленных космонавтов, ученых и космических объектов. Речь идет об улицах им. Константина Циолковского, Валентины Терешковой, Алексея Леонова, Сергея Королева, а также Космических, Лунных и Звездных улицах. Из них 40 объектов отремонтируют в этом году.
В планах Волгоградской области в этом году обеспечить идеальным дорожным покрытием ул. Космонавтов в Волжском, в 2022 - ул. им. академика Королева от проспекта Университетский до ул. Электролесовской. Улицы им. Германа Титова и генерала Глушко уже отремонтировали по нацпроекту в 2020 году.
Инспекторы дорнадзора выявили ряд нарушений в Городищенском районе, которые напрямую влияют на безопасность дорожного движения.
На подъезде к хутору Красный Пахарь, по которому курсируют в том числе школьные автобусы, инспекторы зафиксировали глубокие выбоины, ямы, трещины, разрушение кромки дорожного полотна.
В самом хуторе возле школы отсутствует пешеходный переход. Нарушения выявлены и на дороге между Третьей продольной и участком от улицы Гидротехнической до поворота на орловский песчаный Карьер. Причем там проверки уже были, нарушения эти уже фиксировали и предписания инспекторы уже выдавали — но, как говорится, воз и ныне там.
- По всем выявленным недостаткам улично-дорожной сети будут составлены протоколы, направленны в суд для дальнейшего принятия решений, - говорит Олег Страхов, заместитель начальник отдела дорожного надзора УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области. - Сотрудниками Госавтоинспекции ежемесячно проводится инспектирование дорог Волгоградской области, а именно муниципальных и региональных.
Подобные проверки будут продолжены.
Подрядчик приступил к работам по восстановлению асфальтового покрытия в межрельсовом пространстве трамвайного пути по улице Баррикадной с наступлением тепла.
Работы проводятся за счет средств подрядной организации в рамках гарантийных обязательств. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, для проезда электротранспорта предоставляются технологические окна. Движение осуществляется в обычном режиме.
Реконструкция рельсошпальной решетки на улице Баррикадной с устройством в межрельсовом пространстве асфальтового покрытия вровень с проезжей частью провели в середине прошлого года.
В январе текущего были выявили нарушения установленных параметров технологического зазора между рельсами и асфальтом, уложенным рядом. По предварительным данным, причиной стали обильные осадки и перепады температур, приведшие к деформации асфальта.
Когда все работы по замене покрытия в межрельсовом пространстве будут завершены, новое полотно проверят на соответствие нормативным параметрам.
Из-за дорожного ремонта затруднено движение по дамбе Волжской гидроэлектростанции.
К обеду пробка стала меньше, чем в час пик, когда волжане спешили на работу в областной центр. По состоянию на 12:30 затруднен проезд по трем километрам моста. Наиболее медленно автомобили двигаются по участку между Спартановкой и автобусной остановкой «ГЭС» в сторону Волжского. Дальше проезд свободнее.
Отметим, проезд по мосту через Волгу в Среднеахтубинском районе не затруднен никакими заторами, на онлайн-картах мост полностью зеленый.
Напомним, для завершения финальной стадии капитального ремонта этой дороги 5 апреля было введено реверсивное движение. Реконструкция мостового комплекса проводится впервые за его 60-летнюю историю. В общей сложности за два года рабочие капитально отремонтировали 14,5 тысячи квадратных метров полотна, а в 2021-м реконструируют оставшиеся 7,7 тысячи «квадратов».
Пока ремонтируют мост через речку Пичугу, на участке организовано реверсивное движение.
Воскресным вечером всем, кто возвращался в город с северной стороны, пришлось провести в дороге на час-другой больше обычного. В Дубовском районе региона на трассе Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград растянулась многокилометровая пробка. В какой-то момент длина затора достигала 7-8 километров, пишут водители в соцсетях, прикрепляя скриншоты онлайн-карт.
Отметим, что по воскресеньям этот участок трассы часто бывает сильно загружен. Волгоградцы массово возвращаются домой с дач в Городищенском и Дубовском районах. В этот раз дорожную ситуацию осложнило реверсивное движение на мосту через Пичугу, что в 20 километрах от Волгограда. Пока асфальт здесь приводят в порядок, проезд автомобилей регулирует специальный светофор, а когда машин особенно много – сотрудники ГИБДД.
Работы проводят в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, специалисты накануне приступили к ремонтным работам на магистрали Волгоград-Краснослободск-Средняя Ахтуба в Среднеахтубинском районе.
Сейчас рабочие фрезеруют старое покрытие участка дороги, убирают остановки. Всего специалисткам предстоит обновить более 5 км автодороги. Ремонт ведут с опережением графика.
Напомним, ранее губернатор Андрей Бочаров поставил задачу приступить к обновлению дорожной сети региона. Модернизация дорожной инфраструктуры остаётся приоритетным направлением в работе региональной власти с 2014 года, за это время различными видами работ было охвачено более 2,4 тыс. дорог.
В этом году в регионе планируют привести в порядок свыше 600 километров магистралей.
Подрядчик приступил к ремонту дороги Волгоград – Краснослободск – Средняя Ахтуба.
До конца апреля специалистам предстоит обновить участок длиной 5,25 км. Рабочие уже отфрезеровали старое асфальтовое покрытие, убрали поросль травы вдоль обочин, демонтировали автобусные остановки, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на областной комитет транспорта и дорожного строительства. Работы ведутся с опережением графика.
За качеством выполнения работ следит компания «Дирекция автомобильных дорог».
Несмотря на то, что в часы пик на участке образуются пробки, автомобилисты готовы потерпеть, лишь в будущем дорога здесь была соответствующего качества.
В регионе продолжается подготовка к масштабному дорожному сезону.
Пока старт основным дорожным работам еще не дан. Но специалисты подрядных организаций уже во всю проводят локальный ремонт региональных и муниципальных дорог. Рабочие ликвидируют дефекты, образовавшиеся после зимы, используя различные методы ремонта. Где-то применяют технологию литого асфальтобетона, где-то способ "дорожных карт".
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, такой локальный ремонт уже выполнен на более чем 3 тысячах квадратных метров асфальтового покрытия в Волгоградской области.
Напомним, что ранее задачу заблаговременно начать подготовку к дорожному сезону и оценить состояние отремонтированных уже объектов поручил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Дорожники продолжают работы по ликвидации повреждений, возникших из-за перепадов температуры. Локальный ремонт покрытия с использованием горячего асфальта ведется временно. Это позволит значительно снизить вероятность возникновения аварийно-опасных ситуаций.
За последние дни во всех районах города с помощью горячего асфальта ликвидировали повреждения общей площадью более 800 кв.м. Для поддержания объектов уличной сети в нормативном состоянии для устранения дефектов на отдельных участках используется технология «дорожных карт», рассказали МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии.
Добавим, работа по приведению в порядок улично-дорожной сети ведется в городе поэтапно на протяжении последних шести лет. За это время в порядок были приведены практически все основные городские магистрали. За последние годы в Волгограде в нормативное состояние привели более 350 объектов городской дорожной инфраструктуры.
В этом году в городе планируется комплексное восстановление еще 40 дорог.
Дорогу на Ленина приведут в порядок после зимы.
Проехать по отрезку от улицы Советской до проспекта Ленина нельзя будет с 8 до 17 часов. За это время рабочие муниципального предприятия устранят локальные дефекты дорожного покрытия горячим асфальтом, сообщает администрация Волгограда. В работах будет занято три единицы техники.
На перекрестках улицы Ленина с проспектом Ленина и улицей Советской установят предупреждающие дорожные знаки. Водителей просят заранее планировать поездки по центру и не оставлять машины на указанном отрезке улицы Ленина, чтобы не помешать ремонту. Объехать перекрытый участок можно по улицам Комсомольской и Краснознаменской.
В городе на Волге разбушевался сильнейший ветер.
Сегодня около 11 часов в ходе патрулирования улично-дорожной сети сотрудники МБУ «Северное» выявили неисправный светофор на перекрестке улиц Рабоче-Крестьянской и Калинина. Порывами ураганного ветра, достигающими 23 м/с, было сорвано крепление на опоре, из-за чего устройство отклонилось в сторону.
На место направлена ремонтная бригада муниципального предприятия, сообщает администрация Волгограда. После отключения светофорного объекта от сети будут проведены восстановительные работы.
Утром в Красноармейском районе женщину убило упавшим из-за ветра деревом.
