Новости по теме: "дороги"

Один из вопросов главе государства в рамках "прямой линии" вновь касался российских дорог.

Почти 4 с половиной часа сегодня продолжалась «Ппрямая линия» Владимира Путина, в колл-центр поступило свыше 2,5 млн обращений граждан страны. Это была первая во время нового шестилетнего срока на посту главы государства и 16-я с 2001 года «прямая линия» Владимира Путина. Традиционно россиян, в том числе жителей Волгоградской области, интересовали рост реальных доходов, доступность медицины и образования, улучшение качества жизни в стране. И, конечно, дорог.

- Если у нас сегодня дороги на федеральном уровне более или менее в приличном состоянии, то на региональном количество дорог, находящихся в нормативном состоянии, чуть ли ни в два раза меньше. Мы должны добиться того, чтобы не только федеральные, но и региональные трассы были в очень приличном состоянии, - подчеркнул Владимир Путин.

В Волгоградской области, которая еще недавно была связана с не очень лестным стереотипом, за последние четыре года ситуация кардинально изменилась. Курс на масштабное обновление дорог был взят в 2014 году. Впервые за долгое время в регионе была разработана единая для города и области концепция развития дорожного хозяйства, определены приоритеты развития этой сферы. Улицы, восстановленные в минувшие три года, успешно прошли испытание и климатом, и транспортными нагрузками. Эффективность такого подхода оценили и на федеральном уровне, благодаря чему в Волгограде сохраняется поддержка в отрасли и не снижаются объемы работ. На реализацию масштабной федеральной программы «Безопасные и качественные дороги» в областном центре в 2018 году направлено более миллиарда рублей из бюджетов разного уровня.

Дорожные бригады приступили к укладке 900 тонн финишного слоя асфальтобетона на участке от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Пугачевской.

За десятки лет эксплуатации асфальтовое полотно здесь сильно износилось. Ранее проведенный текущий ремонт чаще всего затрагивал отдельные проблемные участки или проводился латочно.

Но теперь благодаря федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» въезд на Нулевую продольную магистраль станет для волгоградских автомобилистов намного комфортнее и безопаснее. Общая площадь автодороги по ул. Калинина, на которой проводится комплексное обновление, составляет более 7,5 тысячи кв. метров. Вместе с дорожным полотном здесь обустраиваются парковочные карманы, примыкания дорог, колодцы инженерных коммуникаций, а также восстанавливается бордюрный камень на всем протяжении дороги, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии областной столицы.

За процессом реконструкции дорожного полотна организован многоступенчатый контроль со стороны как самого исполнителя контракта, так и со стороны службы заказчика. После каждого этапа реконструкции объекта проводятся лабораторные исследования используемых материалов и качества проведенных работ. Укладка финишного слоя по ул. Калинина началась сразу после получения положительного результата экспертизы.

В рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» здесь приступили ко второму этапу обновления дорожного полотна. Специалисты, кстати, не только восстановят асфальтовое покрытие, но и обновят бордюры, выполнят укрепление обочины.

Городищенский район от поста ГАИ до птицефабрики. Обновленное полотно будет соответствовать всем современным стандартам. Большая часть работ уже позади. Старое покрытие демонтировали еще в апреле, сейчас новый этап. В рамках реконструкции уже установлен бортовой камень, ведется укрепление обочин. Верхний слой обустраивают из высокопрочного материала —щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Согласно контракту срок сдачи объекта в сентябре. Но дорожники уверяют - работы по устройству асфальтового покрытия на проезжей части завершат уже в середине июня. Последним этапом станет реконструкция съездов и нанесение дорожной разметки. Контроль за качеством выполняемых работ ведется на каждом этапе. Если изъяны будут обнаружены уже на новом покрытии, подрядчику придется устранять дефекты за свой счет. 

Подробности - в репортаже МТВ.

Общая площадь нового покрытия автодороги 4,5 тысячи квадратных метров. Комплексное обновление здесь идет в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».

Улица Пражская станет одной из первых в этом году, где будет завершен весь комплекс восстановительных работ – после полного фрезерования здесь будут уложены два слоя асфальтобетона. В состав верхнего слоя, состоящего из щебеночно-мастичной смеси, входят специальные добавки, придающие покрытию дополнительную прочность.

Добавим, что десятилетия улица Пражская оставалась без должного внимания. Если ремонт проводился, то чаще всего затрагивал отдельные участки. Комплексное обновление по всей протяженности она получит впервые за долгие годы. Подготовка к работам стартовала задолго до наступления сезона. Это позволило начать восстановление дороги сразу же после установления благоприятной погоды.

Подробности - в репортаже МТВ.

Новая схема движения позволит отрегулировать скоростной режим и тем самым повысить безопасность дорожного движения в Дзержинском районе.

Нерегулируемый перекресток на пересечении улиц Московской, Покрышкина и Р. Гамзатова всегда был местом аварийных ситуаций. Здесь же расположен выезд от торгового центра - поток машин идет с четырех сторон, скоростной режим у всех различен — уступать дорогу мало кто хочет. Теперь с организацией нового кругового движения проезд в границах этих улиц станет удобнее, а главное — безопаснее. Строительство такого кольца поддержали и в городском отделе ГИБДД.

Сейчас на новом кольце устанавливается дорожный борт радиусом около 10 метров, что обеспечит комфортабельный проезд не только легкового, но и общественного транспорта — крупногабаритных автобусов, маршрутных такси, а также большегрузных автомобилей. После этого будет уложен прочный слой асфальтобетона, нанесена разметка и установлены соответствующие знаки.

Подробности - в репортаже МТВ.

Комплексное восстановление объекта дорожной сети вступило в финальную стадию - началась укладка финишного слоя асфальтобетона.

Напомним, за улицу Пражскую подрядная организация взялась в начале апреля и уже спустя неделю, 9 апреля, приступила к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона.  Перед этим с объекта был убран мусор, оставшийся после зимы, расчищены технологические колодцы и проведено фрезерование изношенного полотна по всей ширине дороги. Как ранее сообщало МТВ.ОНЛАЙН, было вывезено более 730 тонн асфальтовой крошки. А на всем протяжении дороги восстановлен, а на некоторых участках полностью заменен бордюрный камень.

Сегодня подрядчик приступил уже к укладке верхнего слоя асфальтобетона. Общая площадь нового покрытия автодороги 4,5 тысячи квадратных метров. В пресс-службе городской мэрии МТВ.ОНЛАЙН отметили, что улица Пражская станет одной из первых в текущем году, где будет завершен весь комплекс восстановительных работ – после полного фрезерования здесь уложены два слоя асфальтобетона на протяжении почти 700 метров проезжей части. В состав верхнего слоя, состоящего из щебеночно-мастичной смеси, входят специальные добавки, придающие покрытию дополнительную прочность.

Напомним, на текущий год в Волгограде запланировано обновление 54 дорожных объектов, среди которых ул. Атласова, Богунская, Скосырева, Иркутская, Довженко, Моцарта и другие городские проезды и малые улицы, не ремонтировавшиеся последние десятилетия, но имеющие важное значение для формирования городского трафика. Общая протяженность дорог, восстановленных в 2018 году, составит более 60 км.  На реновацию дорожной сферы в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги» направлено более миллиарда рублей из федерального и областного бюджетов.

Порядка 10 бригад минувшей ночью вышли на улицы областной столицы для проведения работ по нанесению дорожной разметки.

На ряде основных магистралей города она уже обновлена, работы по нанесению пешеходных «зебр», осевых и стоп-линий находятся на заключительной стадии.

Предварительно дорожные службы очистили дорожное полотно и лотковые части, а также привели в порядок территории пешеходных переходов и остановочных карманов. В нынешнем году увеличено количество магистралей, где для нанесения разметки будет использован современный износостойкий материал – термопластик. В рамках муниципальных контрактов обновление дорожной разметки проводят два предприятия – волгоградский «Аспект» и саратовская компания «Техноцентр», уже работавшая в нашем городе в 2017 году.

На дорогах, где отмечается наиболее интенсивное движение, используется современный термопластик, срок эксплуатации которого достигает одного года. В первую очередь такая разметка наносится на автодороги, комплексно восстановленные в минувшие годы. Прошлой ночью дорожные работы прошли ...

Подробности - в репортаже МТВ.

Специалисты восстановят более 2,5 километра дороги, на протяжении всего участка обновят также ливневые колодцы и бордюры.

Реконструкция идет в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Почти половина пути уже пройдена. На улице Пушкина дорожники — второй месяц. Примерно столько же нужно, чтобы завершить реконструкцию и открыть участок для автомобилистов. Сейчас на объекте укладывают выравнивающий слой покрытия. 

Щебеночно-мастичный асфальтобетон - дороже материалов-аналогов, процесс укладки, конечно, сложнее, зато качество выше, а срок службы дольше. Дорогу сделают не только ровной, но и безопасной. Здесь предусмотрен целый комплекс работ. На завершающем этапе специалисты нанесут разметку, в случае необходимости установят дополнительные дорожные знаки. Реконструкция — на личном контроле руководства города.

Предполагается, что дорожная техника уступит место автомобилистам в июле. Но уже сейчас, говорят водители, ездить по улице Пушкина намного комфортнее.

Подробности - в репортаже МТВ.

Сегодня были проведены контрольные вырубки нового асфальтобетонного покрытия в рамках контроля дорожно- городского хозяйства за проведением и реконструкции городских дорог. Тестирование прошло на улице Советской

После укладки на восстанавливаемых дорогах выравнивающего слоя асфальтобетона специалисты лаборатории МУ «Комдорстрой» начали проверки качества проведенных работ и используемых материалов. Только после получения положительного заключения работы на объектах будут продолжены: специалисты приступят к укладке финишного слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона. 

Одним из первых объектов дорожного строительства, на котором были проведены контрольные вырубки, стала улица Советская. В рамках программы "Безопасные и качественные дороги" подрядной организацией выигран аукцион и заключен муниципальный контракт на выполнение комплекса работ по восстановлению асфальтобетонного покрытия в границах от 7 гвардейской до ул Краснознаменской. Общая площадь асфальто-бетонного покрытия 46 тыс кв метров. Сегодня на участке дороге была проведена контрольная вырубка. Комиссия инициированная департаментом городского хозяйства и службой заказчика провела инспекцию объекта. К участию были приглашены общественники и журналисты.

На сегодня специалисты лаборатории МУ «Комдорстрой» уже обследовали объекты в четырех районах города. В случае неудовлетворительных результатов подрядная организация будет обязана переделать участок за свой счет. 

Подробности - в репортаже МТВ.

Ее отправят на экспертизу в лабораторию, чтобы определить качество нового покрытия.

Сегодня были проведены контрольные вырубки нового асфальтобетонного покрытия в рамках контроля дорожно-городского хозяйства за проведением реконструкции городских дорог. Как сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН, процедура проводилась в присутствии специалистов-дорожников, общественников и журналистов. 

Теперь взятые пробы асфальта отправят на экспертизу в лабораторию, чтобы определить качество нового покрытия.

Здесь, передает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН, предстоит обновить более двух с половиной километров дорожного полотна.

Восстановление дороги в Волжском идет в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». К работам на участке от кольца ВПЗ до улицы Александрова подрядная организация приступила в начале апреля. Сейчас на объекте укладывают выравнивающий слой асфальта. 

В рамках проекта обновляются и тротуары. Рабочие поднимут колодцы ливневой канализации до уровня дороги. Открыть дорогу для автомобилистов обещают к концу июля.

В ближайшее время здесь создадут новую по сути дорогу и проведут мероприятия по укреплению дамбы.

Реконструкция идет в границах улиц Качинцев и Землячки. Только за 2 дня работы было отфрезеровано порядка 10 тыс. кв. метров полотна. В дальнейшем запланировано поднятие люков инженерных коммуникаций и ливневой канализации до уровня будущего дорожного полотна. После реконструкции подрядчик дает 4-етнюю гарантию на выполненные работы.

Эффективность нового профессионального подхода оценили на федеральном уровне, благодаря чему в Волгограде сохраняется поддержка в отрасли и не снижаются объемы работ. В 2015-2017 годах в результате строительства и реконструкции улично-дорожной сети Волгограда обновлено свыше 2,5 миллиона квадратных метров дорожного полотна.

Подробности - в репортаже МТВ.

За это время с объекта вывезено около 2000 тонн асфальтовой крошки, оставшейся после фрезерования старого дорожного полотна.

Сегодня ночью подрядная организация приступила ко второму этапу — укладке первого выравнивающего слоя.

Работы на проспекте Металлургов организованы в соответствии с принятым комплексным подходом, который включает несколько этапов: полное удаления старого покрытия, укладку двух слоев асфальтобетона по всей ширине дороги. Еще одним обязательным условием является обеспечение гарантийных обязательств - дорожники несут ответственность за состояние полотна в течение четырех лет. 

Такой комплексный подход к строительству и реконструкции городской дорожной инфраструктуры себя полностью оправдал: восстановленные подобным образом дороги – это все продольные магистрали, улицы Кубанская, Кубинская, 7-я Гвардейская, Хиросимы и другие – успешно выдерживают испытание нагрузками и транспортными, и климатическими.

Подробности - в репортаже МТВ.

Специалисты МУБ «Северное» приступили к работам 2 дня назад. За это время было отфрезеровано порядка 10 тыс. кв. метров полотна.

Работы идут в границах от улицы Качинцев до Второй продольной, сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН. Сейчас бригады фрезеруют старое покрытие, в дальнейшем запланирован подъем ливневых технических коммуникаций и колодцев. После проведения реконструкции организация дает гарантию на проведенные работы на 4 года.

Это проспект Металлургов, улица им. Генерала Ватутина в поселке Вишневая Балка, Хрустальная, Еременко и другие.

Работы уже ведутся на улицах Чистоозерной, Богунской и Стальной – здесь после полного фрезерования дорожного полотна бригады рабочих приступили к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии Волгограда. Покрытие на этих дорогах не восстанавливалось в течение нескольких десятилетий и пришло в негодность. 

За последние три года в порядок приведены основные магистрали и главные городские дороги. После их реконструкции дорожные организации приступили к восстановлению поперечных проездов и дорог внутрирайонного значения. Фактически это новое строительство. 

Эффективность нового профессионального подхода оценили на федеральном уровне, благодаря чему в Волгограде сохраняется поддержка в отрасли и  не снижаются объемы работ.  В 2015-2017 годах в результате строительства и реконструкции улично-дорожной сети Волгограда обновлено свыше 2,5 миллиона квадратных метров дорожного полотна. На реализацию масштабной федеральной программы «Безопасные и качественные дороги» в Волгограде в 2018 году направлено более миллиарда рублей из федерального и областного бюджетов. На эти средства обновят свыше 60 дорог в разных районах города. 

После проверки качества фрезерования проезжей части на проспекте Металлургов в Краснооктябрьском районе Волгограда подрядчики приступили к укладке первого, выравнивающего, слоя асфальтобетона. Общая площадь покрытия составит свыше 16 тысяч квадратных метров.

Первый этап комплексного восстановления автодороги по пр. Металлургов занял у дорожных рабочих всего несколько дней. За это время с объекта вывезено около 2000 тонн асфальтовой крошки старого дорожного полотна. 

Сейчас к работам приступила тяжелая дорожная техника. Чтобы уложиться в максимально короткие сроки и обеспечить комфортный проезд водителей, дорожно-строительные работы организованы с минимальным сужением проезжей части.

Право на восстановление проспекта Металлургов по итогам аукционов получила организация ООО «ТрансСервис», уже зарекомендовавшая себя как качественный исполнитель работ. В 2016-2017 году она реконструировала ул. 40 лет ВЛКСМ, ул. Краснознаменскую, наб. 62-й Армии, части 3-й Продольной магистрали и другие, которые сейчас успешно функционируют, даже с учетом той сложной климатической зоны, к которой относится Волгоград.

Восстановление дорожного полотна ведется на участке протяженностью более 4,5 километра и производится конвейерным методом.

Дорожные работы проводятся на улице Лазоревой. Применяется комплексный метод обновления полотна, то есть в три этапа – полное фрезерование участка, укладка выравнивающего слоя асфальтобетона и укладка верхнего — щебеночно-мастичного асфальтобетона, в состав которого входят добавки, повышающие прочностные характеристики материала. Дорожное предприятие уже выполнило значительную часть работ. Сейчас фрезерование ведется по ул. Лимоновой, а по ул. Лазоревой между пос. Саши Чекалина и Веселая Балка проводится укладка выравнивающего слоя.

Площадь отфрезерованного участка составляет около 75 тысяч кв. метров. Задействовано 15 единиц спецтехники. На реконструируемом участке дорожное покрытие будет восстановлено по всей ширине проезжей части. Для обеспечения комфортного проезда водителей дорожно-строительные работы организованы с минимальным сужением проезжей части. 

Подробности - в репортаже МТВ.

Для удобства водителей работы организованы с минимальным сужением проезжей части.

В Кировском районе Волгограда дорожные службы приступили к ремонту участка дороги протяженностью более 4,5 километра, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию областного центра. От границы района до поселка Саши Чекалина будет уложено пять тысяч тонн нового асфальтобетона. В ремонте задействованы более 20 рабочих и 15 единиц спецтехники.

Выравнивающий слой уже покрыл половину площади восстанавливаемого участка. На дорожном объекте применяется уже зарекомендовавший себя комплексный метод работ в три этапа: полное фрезерование участка, укладка выравнивающего слоя асфальтобетона и укладка верхнего, финишного слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона, в состав которого входят добавки, повышающие прочностные характеристики материала.

– После глубокого фрезерования разрушенного покрытия проводится полная очистка дороги, – рассказал прораб МУП «ДСЭР Советского района» Павел Ишмуратов. – Затем производится укладка выравнивающего слоя асфальтобетона. В зависимости от состояния дороги его толщина может варьироваться до 7 сантиметров. В распоряжении компании имеется собственный комплекс по производству асфальтобетона, что позволяет вести работы без перерывов и не зависеть от постороннего поставщика. Учитывая, что наш асфальтовый завод находится в Кировском районе, время доставки асфальтобетона составляет не более 10-15 минут.

Сегодня на пресс-конференции были подведены итоги работы системы фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения

В новом формате система работает семь месяцев. Чтобы повысить уровень культуры автомобилистов, пассажиров и пешеходов, был изучен опыт других регионов, проанализированы аварийные ситуации на дорогах и установлены места концентрации ДТП, именно в них установлены дополнительные камеры. Для обеспечения работы средств фото-видеофиксации создано единое специализированное учреждение, привлечены лучшие специалисты. Кроме того, заключены контракты по эксплуатации передвижных комплексов фото и видеофиксации.

Камеры фиксируют в первую очередь нарушение скоростного режима, правил парковки, заезд на стоп-линию, соблюдение преимущественного права пешеходам на не регулируемых перекрестках, помехи пассажирскому транспорту при движении по выделенной полосе. Первые семь месяцев показали не только снижение аварийности, но и увеличение составленных протоколов примерно в три с половиной раза, общая сумма штрафов — 700 миллионов рублей. 

Подробности - в репортаже МТВ.

Подрядчики уже сняли старое полотно, теперь на четырехкилометровом участке работает асфальтоукладочная техника.

В Краснооктябрьском районе работы на одной из главных улиц поселка Нижние Баррикады ведутся круглосуточно. Подрядчик работает в две смены. В день получается выложить порядка пятисот тонн асфальтной смеси, или почти 800 метров магистрали. Всего предстоит обновить около 37 тысяч квадратных метров полотна. Финишным слоем покрытия станет смесь из щебеночно-мастичного асфальтобетона со специальными износостойкими добавками. Этот материал способен выдержать не только высокие нагрузки, но и температурные перепады, которыми отличается волгоградский регион. 

Если в течение четырех лет на новом покрытии появятся изъяны, фирма готова снова выйти на объект и исправить дефекты за свой счет. В целом 98% дорог, отремонтированных в регионе за последние три года, прошли испытания и климатом, и нагрузкой. Лабораторные исследования и проверки показали: новая технология укладки покрытия себя оправдала.

На время строительных работ движение на магистралях не останавливается. В крайнем случае — дороги сужают до полосы. 

Подробности - в репортаже МТВ.