Новости по теме: "путепровод"
Работы ведутся в рамках регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Стартовал ремонт моста через реку Медведица в Жирновском районе. Объект введут в эксплуатацию в июне 2022 года. Об этом сообщили в региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства.
Продолжаются работы и на мосту через реку Рысь в Даниловском районе. Сооружение полностью обновят до октября этого года. Демонтажные работы ведутся на мосту через реку Кардаил в Новоаннинском районе.
В мае в Волгограде начнется ремонт 3-х путепроводов: №8 на Третьей продольной магистрали, у станции Сарепта и Марийском.
В муниципалитете определили подрядную организацию, которая проведет капитальный ремонт путепровода по улице 40 лет ВЛКСМ в Красноармейском районе Волгограда.
Ремонт проведёт волгоградская компания «АльянсСтройКом». Согласно законодательству, контракт с организацией заключат в течение 10 дней.
Отметим «Марийский» путепровод проходит через пути пригородной железной дороги, сооружение построено в 1965 году. За десятилетия интенсивной эксплуатации конструкции моста износились и требуют серьезного восстановления. В 2019 году специалисты провели исследование мостового сооружения и выявили дефекты в асфальтобетонном покрытии и бетонных конструкциях моста.
В текущем году мостовое сооружение на юге Волгограда приведут в порядок в рамках федеральной программы «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Реконструкция пройдёт в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть», входящего в состав нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В регионе формируется программа на 2022-2024 гг, согласно которой планируется отремонтировать и построить 15 мостов, 7 путепроводов и 4 путепроводных развязок.
Существует несколько основных факторов, из-за которых происходит разрушение мостов и путепроводов. Это и возраст конструкций, и не очень качественное содержание сооружений, а также превышение допустимой нормы нагрузок.
-Капитальный ремонт или реконструкция искусственного сооружения требует значительных финансовых средств, которых в бюджетах субъектов недостаточно. Именно поэтому было принято решение о создании отдельной программы по восстановлению таких объектов, – объяснил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин.
Отметим, что в регионе за последние 4 года по нацпроекту отремонтировано более 800 км дорог.
На Гремячинском горно-обогатительном комбинате, строительство которого в Котельниковском районе Волгоградской области завершает ООО ЕвроХим-ВолгаКалий», открыт для обкаточных испытаний новый автомобильный путепровод, расположенный над железнодорожными путями парка «Б».
Новая транспортная линия проходит над железнодорожными путями ООО «ЕвроХим-ВолгаКалий» между парками «А» и «Б» железнодорожной инфраструктуры и соединяет собственные внутренние автомобильные дороги предприятия. Протяженность нового объекта – 29 м, ширина проезжей части – 6 м.
Конструкция предназначена для проезда не только легкового, но и грузового автотранспорта, одиночным следованием или в составе автопоезда с общей нагрузкой до 100 тонн. Дальнейший ввод путепровода в эксплуатацию позволит сократить маршрут следования автомобилей, сэкономить время, расходы, оптимизировать все производственные процессы комбината.
Создание развитой сети собственной транспортной инфраструктуры – одно из преимуществ Гремячинского ГОКа. В период ведения работ по возведению корпусов сильвинитовой обогатительной фабрики, сооружений поверхностной части рудника и объектов инфраструктуры на промплощадке были проложены и использовались дороги временного назначения. По мере завершения строительства предприятие постепенно обустраивает свою территорию постоянными дорогами, площадь которых на сегодняшний день составляет 134 440 квадратных метров.
Рабочие приступили к реконструкции железнодорожного путепровода над автодорогой по улице Хиросимы.
С понедельника, 21 мая, в Волгограде стартовали работы по обновлению и ремонту линий железнодорожного сообщения, проходящих по территории города, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на официальный сайт администрации областного центра. Бригада начала реконструкцию железнодорожного путепровода над автомобильной дорогой улицы Хиросимы. Работы продолжатся до пятницы, 25 мая.
Для обеспечения безопасности дорожного движения вводится временное ограничение движения транспортных средств по автомобильной дороге улицы 7-й Гвардейской перед железнодорожным путепроводом с 9.00 до 17.00 21, 22 и 23 мая 2018 года по направлению движения от улицы Коммунистической в сторону улицы Пархоменко.
Движение транспорта будет организовано через одну из полос встречного направления. Объезд участка реконструкции возможен по улице Коммунистической и проспекту имени Ленина и по встречной полосе движения.
В период с 9.00 до 17.00 24 и 25 мая 2018 года временные ограничения движения транспортных средств вводятся по автомобильной дороге улицы Хиросимы перед железнодорожным путепроводом по направлению движения от улицы Пархоменко в сторону улицы Коммунистической. Движение транспорта будет организовано через одну из полос встречного направления. Объезд будет осуществляться по автомобильным дорогам улицы Пархоменко и Рокоссовского и по встречной полосе движения.
Строительные работы по их возведению на девятой и тринадцатой опорах мостового перехода перед и за железнодорожным вокзалом близятся к завершению. Теперь жителям и гостям Волгограда не придется идти в обход, чтобы добраться до автовокзала. Уже в декабре лестничные подъемы будут открыты.
Разрушенные лестничные пролеты, риск споткнуться почти на каждом шагу — Комсомольский мост долгое время был в аварийном состоянии. В 2016 году был завершен первый этап реконструкции, а уже в этом году новый подрядчик приступил ко второму этапу. Сейчас уже установлены стойки и опоры под новые лестницы, строителям осталось лишь установить перила и защитные экраны для пешеходной зоны уже наверху, на самом мосту.
Дмитрий Дронов, генеральный директор подрядной организации: «Начаты работы по установке шумозащитных экранов, в настоящее время устанавливаются стойки со стороны улицы Пархоменко. Для устройства лестничных сходов применяется металлоконструкция».
Новая подрядная организация всего за 2,5 месяца работ смогла привести в порядок лестничные сходы на 9 и 13 опорах мостового перехода. Сейчас на объекте работает 25 человек и 7 единиц техники — экскаватор-погрузчик, самосвалы, кран и манипулятор. Весь рабочий процесс контролируется специалистами организации заказчика.
