Новости по теме: "реконструкция"
Всего в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» силами муниципального предприятия «ДСЭР Советского районе» на этом участке в Красноармейском районе Волгограда восстановят порядка 10 тысяч квадратных метров проезда.
Дорожное полотно обновят на всем протяжении проезда – от ТЦ «Лента» до улицы Гражданской. Эта дорога ведет к жилым домам, нескольким учреждениям здравоохранения и образования, спорткомплексу «Судоверфь». За годы интенсивной эксплуатации асфальтовое покрытие существенно износилось и перестало отвечать необходимым требованиям. По запросам жителей дорогу включили в перспективный перечень нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Основная часть работ по укладке выравнивающего слоя, с использованием крупногабаритной дорожной техники, велись в ночное время, чтобы не создавать неудобств для жителей. Также рабочие заменили наиболее разрушенные участки бордюрного ограждения
При реконструкции дороги на улице Пролетарской используется проверенная временем технология, она применяется на территории региона на протяжение нескольких последних лет. Новое асфальтовое полотно укладывается в 2 слоя - это выравнивающий и финишный. Причем, в состав последнего входят минеральные добавки, которые повышают прочность нового полотна.
Прежде чем подрядчик приступит к укладке верхнего слоя асфальтобетона, уже уложенное полотно должно пройти проверку. Качество выполненных работ проверяют сотрудники специализированной лаборатории МУ «Комдорстрой». Они возьмут пробы нового покрытия и проведут исследование, по результатом которого вынесут заключение о соответствии уложенного слоя нормативам. Постоянный контроль со стороны муниципалитета позволяет мониторить качество выполнения работ подрядчиками на каждом этапе и вовремя отслеживать возможные отклонения от установленных стандартов.
Местный проезд проспекта Героев Сталинграда волгоградцы активно используют для подъезда к жилым домам и торговым объектам.
Рабочие демонтируют старый бордюр - вместо старых разрушенных бортовых камней они установят 3500 погонных метров нового ограждения. Как сообщили в пресс-службе администрации Волгограда, за время эксплуатации без капремонта состояние асфальта здесь стало неудовлетворительным. По запросам местных жителей в прошлом году местный проезд включили в перечень объектов комплексной реконструкции. Напомним, реновация объекта ведется в рамках реализации нацроекта «Безопасные качественные дороги».
В рамках следующих этапов рабочие проведут демонтаж асфальтового покрытия, укрепление основания и укладку двух слоев асфальтобетона. Так, будет сформировано новое полотно протяженностью свыше 2250 метров. Помимо этого рабочие приведут в порядок горловины всех колодцев инженерных сетей – более 70.
В рамках третьей очереди дорожного обновления в Красноармейском районе продолжаются и другие работы. Всего в этом году в самом южном районе Волгограда организована реконструкция более 25 объектов уличной сети общей протяженностью свыше 31,5 км километров. В общей сложности в Волгограде в 2021 году восстановят более 100 объектов уличной сети.
Приведение в нормативное состояние транспортной инфраструктуры в Волгоградской области — приоритет с 2014 года. За это время в Волгограде реконструировали и построили свыше 350 дорожных объектов.
Муниципалитет объявил второй конкурс по определению компании-исполнителя для обновления улично-дорожной сети в следующем году. Победителю предстоит отремонтировать 23 объектов. Работы будут выполняться в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Ранее была определена подрядная организация, которой предстоит восстановить 19 дорог в четырех районах Волгограда. Во второй список попали дорожные объекты из всех районов города. Общая площадь дорог, вошедших во второй перечень, превышает 100 тысяч кв. метров. Значительная часть объектов представляет собой малые проезды и второстепенные дороги внутрирайонного значения:
- Тракторозаводский район – дорога к кладбищу п. Верхнезареченского, ул. Салтыкова-Щедрина – от ул. Тарифной до ул. Атласова;
- Краснооктябрьский район – ул. Варшавская, ул. Триумфальная, местный проезд по ул. Маршала Еременко;
Реконструкция пройдёт в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть», входящего в состав нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В регионе формируется программа на 2022-2024 гг, согласно которой планируется отремонтировать и построить 15 мостов, 7 путепроводов и 4 путепроводных развязок.
Существует несколько основных факторов, из-за которых происходит разрушение мостов и путепроводов. Это и возраст конструкций, и не очень качественное содержание сооружений, а также превышение допустимой нормы нагрузок.
-Капитальный ремонт или реконструкция искусственного сооружения требует значительных финансовых средств, которых в бюджетах субъектов недостаточно. Именно поэтому было принято решение о создании отдельной программы по восстановлению таких объектов, – объяснил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин.
Отметим, что в регионе за последние 4 года по нацпроекту отремонтировано более 800 км дорог.
Подрядная организация в рамках комплексной реконструкции линии скоростного трамвая выполнит работы по алюминотермитной сварке нового рельсового полотна.
В ходе первого этапа реконструкции линии СТ специалисты заменили рельсошпальную решетку на участке от конечной остановки «ВГТЗ» до станции «Завод «Баррикады», смонтировали более 7 километров контактной сети, установили 77 новых стальных опор, обновили три остановочные площадки.
Движение на линии СТ в период сварки останавливать не будут, работы проведут во время технологических окон. Практически бесшовное соединение рельсов обеспечит плавный ход и движение трамваев с более высокой скоростью. Это позволит реализовать потенциал современных трамваев, их закупку планирует муниципалитет.
Для большего комфорта жителей близлежащих домов, предусмотрено обустройство шумозащитного покрытия путей.
В областном центре стартовали работы на объектах третьего этапа реновации дорожной сети в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Компания-исполнитель приступила к обновлению дороги на улице Лесогорской в Дзержинском районе.
Как сообщает пресс-служба мэрии Волгограда, общая протяженность проезжей части составляет почти 800 метров. Сейчас рабочие на этом участке занимаются заменой бортового камня. Вместо старого бордюра здесь установят свыше 3,2 тысячи погонных метров дорожного и садового камня. Подрядчику также предстоит восстановить 15 колодцев инженерных сетей и обновить 850 кв. метров тротуарных дорожек.
После замены бордюров специалисты снимут старое покрытие, подготовят и обработают битумным составом основанием, после чего уложат два слоя асфальта. Во время реновации проезда планируется использовать почти 1,1 тысяч тонн материалов. Подобная технология применяется последние 6 лет и успела доказать свою действенность в условиях местного климата.
Улица Лесогорская на западе Волгограда стала одной из первых объектов третьего этапа 2021 года, реконструкция которых стартовала после поступления дополнительных средств из федеральной казны. В Дзержинском районе в текущем году предстоит восстановить покрытие на 30 улицах общей протяженностью около 22 тысяч метров. На объектах первого этапа уже завершены работы – это улицы Рионская, Тургенева, Моторная, К. Либкнехта и другие.
Губернатор в рамках рабочей поездки в Волжский также проинспектировал выполнение задач по обновлению дорог города-спутника.
За 3 года в Волжском было обновлено 50 дорожных объектов, общей протяженностью 48 км. В том числе, впервые с момента строительства, был капитально отремонтирован автодорожный комплекс Волжской ГЭС. В ноябре этого года волжане получат еще один долгожданный объект: в эксплуатацию введут километровый участок продолжения дороги на улице Карбышева, от улицы 87-я Гвардейская до улицы Медведева. Строительство 6-полосной дороги началось в мае прошлого года. Ввод объекта в эксплуатацию позволит продолжить плановое развитие южных микрорайонов города-спутника, а также связать новую часть Волжского с центральной его частью, разгрузив улицу Мира и проспект Ленина. Что в свою очередь, создаст дополнительные возможности для организации автобусной линии.
Вдоль километрового участка улицы Карбышева также будут обустроены тротуары, смонтированы дождевая канализация и освещение, будет проложен поливочный водопровод, выполнено озеленение. На сегодняшний день строительная готовность объекта составляет 87%.
Мы видим огромные изменения в Волжском, которые позволяют городу развиваться и смотреть в будущее. Все планы, которые мы определили, выполнены: качество высокое, вовлеченность городских властей в работу - отличная. И, что очень важно, есть активная позиция жителей в составлении планов, обсуждении, реализации проектов и поддержании в надлежащем состоянии новых объектов, - акцентировал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Основные работы по комплексному обновлению дороги в Кировском районе завершены. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» рабочие заменили покрытие общей площадью более 10 тыс. кв.м.
Восстановление дороги по улице Розовой является продолжением работы по обновлению дорожного полотна в частном секторе, начатой в 2019 году. Дорога обеспечивает проезд к частному сектору Кировского района и ведет к братской могиле защитников Красного Царицына.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, на первом этапе было проведено фрезерование старого асфальта, укреплено основание дороги и уложено два слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Качественно проведенные работы по реконструкции дорог на улицах и проездах города способствовали росту доверия к Волгоградской области со стороны федерального центра и выделению дополнительных средств на реализацию нацпроекта. В целом в Волгограде в этом году восстановят более 100 объектов уличной сети.
Приведение в нормативное состояние транспортной инфраструктуры в регионе - приоритет с 2014 года. За это время в Волгограде реконструировано и построено свыше 350 дорожных объектов.
Специалисты завершили основные работы по строительству участка трассы «М-6 Каспий – «Фролово – Ольховка – Липовка» – автомобильная дорога 1Р 228 «Сызрань – Саратов – Волгоград».
Протяженность нового участка составила 4,41 км: рабочие завершили общестроительные работы. На объекте уложено два слоя асфальтового покрытия, укреплены водопропускные трубы и обочины. В скором времени на дороге появится разметка, знаки и барьерное ограждение.
Как сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области, появление новой автомагистрали позволит обеспечить беспрепятственной транспортной связью два района: Ольховский и Дубовский районы. Кромы того, трасса даст возможность соединить несколько населенных пунктов с федеральной трассой «Сызрань-Саратов-Волгоград», сократится путь между трассами М-6 и Р-228.
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры глава региона Андрей Бочаров определил как приоритет в 2014 году. За последние семь лет в регионе построили и реконструировали более 2700 км трасс. В текущем дорожном сезоне планируется отремонтировать и построить еще около 700 км автомагистралей.
Объявлен первый аукцион на комплексную реконструкцию дорожного полотна
Власти Волгограда начали готовиться к дорожно-строительному сезону 2022 года и объявили аукцион на поиск подрядных организаций, которые смогут сделать комплексный ремонт 19 дорожных покрытий города-героя.
Ремонт дорог затронет сразу четыре района Волгограда. В Ворошиловском районе преобразятся улицы Котлубанская и Моздокская, в Советском — улицы Аджарская, Армянская, а также новое покрытие на автодороге от улицы Казахской до Тбилисской и дальше к станции Ельшанка.
В Кировском районе изменения произойдут по улицам Губкина, 64-й Армии, а также дороги, ведущие к источнику «Ергенинский» и к пос. Веселая Балка.
Самые масштабные ремонтные работы в 2022 году придутся на Красноармейский район — там обновлять будут сразу 9 улиц, среди которых 2-я Караванная, Петропавловская, Палласовская, Доценко и многие другие.
Окончательно определиться с подрядчиком муниципалитет планирует 17 сентября.
Работы по формированию финишного слоя дорожного покрытия стартовали на проспекте Столетова в Красноармейском районе. Компании-исполнителю предстоит восстановить более 17 000 кв. метров покрытия. Реновация ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Рабочие уже заменили бордюрное ограждение, укрепили основание, а также привели в порядок несколько колодезных групп и уложили выравнивающий слой асфальта. Качество применяемых материалов проверили эксперты в специализированной лаборатории. После получения положительного заключения специалисты приступили к следующему этапу обновления проезжей части, сообщила пресс-служба мэрии Волгограда.
Сейчас подрядчик занимается формированием верхнего слоя асфальта на участке от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской. Здесь рабочим предстоит применить почти 1,8 тысяч тонн асфальтобетонных смесей. Во время укладки покрытия транспортное движение ограничиваться не будет.
Дорожные службы просят водителей воспользоваться альтернативными маршрутами и заранее планировать поездки в границах этого микрорайона.
Компания-исполнитель завершила первую очередь формирования нового дорожного полотна на улице Былинной в поселке Вишневая балка Краснооктябрьского района. Специалисты в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" уложили более 5,6 тысячи кв. метров выравнивающего слоя асфальта.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии Волгограда, подрядчик в настоящее время ведет работы на проезде протяженностью более одного километра. За долгие годы эксплуатации покрытие дороги на улице Былинной частично разрушилось. По запросу местных жителей эта проезжая часть была включена в перспективный перечень объектов комплексного обновления на 2021 год.
Рабочие на начальном этапе реновации демонтировали старое покрытие, а основание дороги укрепили щебнем. После укладки первого слоя асфальта начались работы, связанные с восстановлением колодезных групп инженерных сетей. Помимо этого, специалисты планируют укрепить примыкания к главному проезду при помощи щебеночной подушки.
Восстановительные работы ведут 2 бригады рабочих, катки, гудронатор, асфальтоукладчик и тяжелая грузовая машина. Перед формированием финишного слоя полотна качество материала проверят лабораторным путем. После положительного экспертного заключения подрядчик продолжит реконструкцию.
Специалисты полностью завершили укладку финишного слоя асфальтобетонного покрытия.
Все работы по восстановлению проезда по улице Строительной проводились в ночное время, чтобы не препятствовать движению транспорта. Общая площадь обновленного покрытия составила 7000 квадратных метров, а протяженность - более 950 метров. Реконструкция объекта проводилась в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В ближайшие дни рабочим предстоит привести в порядок прилегающую территорию, обустроить обочины, а также вывезти строительный мусор. На финальном этапе специалисты нанесут на дорожное полотно разметку.
Качество реконструкции на каждом этапе контролировали специалисты лаборатории МУ «Комдорстрой»: они проводили отбор проб материалов и проверяли выполненные работы на соответствие технологическим требованиям. К очередной стадии обновления подрядчик мог приступить только получив положительное заключение от экспертов.
Дорога, ведущая к санаторию «Ергенинский», а также к нескольким садоводческим товариществам Кировского района, сильно износилась за долгие годы эксплуатации без капитального ремонта. По просьбам местных жителей в прошлом году улица Строительная, а вместе с ней и улицы Лавровая, Майская, Абганеровская, а также переулок Советский, были включены в перечень объектов для проведения комплексной реконструкции на 2021 год. В начале лета подрядчики обновили улицы Лавровую, Майскую и переулок Советский, а на улице Абганеровской работы продолжаются: специалисты завершают строительство тротуарной дорожки после формирования выравнивающего слоя покрытия.
В Волгограде подошли к концу работы по комплексному восстановлению 40 дорожных объектов первого этапа 2021 года. Общая площадь отремонтированных дорог превысила 200 тысяч кв. метров. Проезжие части в городе приводятся в порядке в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии Волгограда, аукционы на определение подрядной компании на исполнение муниципальных дорожных контрактов проводились еще в конце 2020 года. В результате у исполнителей появился значительный запас времени, чтобы тщательно подготовиться к ремонту дорогу – подготовить технику, закупить необходимые материалы и оборудование, повысить квалификацию сотрудников.
В конце марта с наступление теплой погоды специалисты начали работы одновременно в нескольких районах Волгограда. К концу июля большинство объектов были полностью восстановлены. После лабораторного обследования и получения положительного заключения все дороги первого этапа были введены в эксплуатацию.
Так, в рамках нацпроекта в Тракторозаводском районе удалось реконструировать 19,5 тысячи кв. метров на улицах Дружбы народов, Дежнева, Демьяна Бедного и других. В Красноармейском районе подрядчики обновили проезжие части на улицах Тельмана, Минской, Куйбышева и еще множество других объектов. В Дзержинском районе рабочие отремонтировали более 60 тысяч кв. метров дорог на улицах Рионской, Моторной, Тургенева, Городнянской и так далее. На данный момент это самый большой показатель из городских районов.
Завершено восстановление проезда протяженностью 2,5 км на улице Моторной в поселке Гумрак. Работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Улица Моторная примыкает к шоссе Авиаторов и обеспечивает подъезд к предприятиям, расположенных на ней. Дорога не знала капитального ремонта долгое время. Она перестала соответствовать нормативам, и проезд включили в перечень комплексной реконструкции дорожных объектов, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии Волгограда.
Компания-исполнитель укрепила на улице Моторной основание и уложила два слоя асфальта. Общая площадь нового дорожного полотна составила 22 тысячи кв. метров. Сейчас муниципальная лаборатория проверяет качество используемых материалов. После положительного заключения рабочие нанесут последний штрих – дорожную разметку.
Одновременно в поселке Гумрак подрядная организация реконструирует Первомайскую улицу общей площадью свыше 7,3 тысяч кв. метров.
Рабочие убрали последние ограничения: движение транспорта открыли по всем полосам сразу, как только это стало возможным.
Досрочно завершить работы позволило ранее принятое решение организовать здесь реверсивный проезд. На объекте еще предстоит закончить ремонт в подмостовой части, но это не отразится на комфорте водителей и пассажиров.
Как сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области, специалисты завершили все работы по капремонту ездового полотна – общая площадь обновленного дорожного покрытия составила более 21800 кв. м. Рабочие также нанесли разметку, установили знаки, барьерное и перильное ограждения.
Напомним, капитальный ремонт здесь проводится впервые с момента строительства. В 2018 году инициативу губернатора Андрея Бочарова поддержал федеральный центр. Включение объекта в нацпроект «Безопасные качественные дороги» позволило подойти к ремонту комплексно. Кроме работ на ездовом полотне рабочие демонтировали подвижные деформационные швы и провели их бетонирование, укрепили сточный треугольник, установили цоколи.
С сегодняшнего утра на мосту Волжской ГЭС открыты для движения по одной полосе в каждую сторону.
С этой пятницы, 20 августа, реверсивное движение на объекте полностью отменено. Для транспорта будут открыты по одной полосе в каждую сторону. По мнению специалистов такая организация движения по мостовому комплексу позволит завершить ремонтные работы на объекте. При этом неудобства автомобилистов, которым изо дня в день необходимо проезжать по этой дороге, будут минимизированы.
Напомним, 28 июля губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поставил задачу открыть движение на мостовом комплексе Волжской ГЭС до 1 сентября. Работы под дорожным полотном продлятся до ноября 2021 года. Капитальный ремонт уникального строения, где сосредоточены автомобильные, речные и железнодорожные пути, ведется впервые с момента его возведения, то есть впервые за 60 лет.
Подрядная организация заасфальтировала дорогу по улице Городнянской в поселке Ангарском Дзержинского района. Реновация проводилась в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Специалисты после подготовки основания уложили асфальт в два слоя. Общая площадь дорожного полотна составила почти тысячу квадратных метров. Сейчас рабочие завершают выравнивание обочин.
Реконструкция проезжей части по улице Городнянской проводилась в комплексе с проездами по улицам Кубанской и Пермской. У муниципалитета появилась возможность привести в порядок малые городские улицы после комплексной реновации всех главных магистралей, улиц и многих соединительных и внутрирайонных проездов.
Обновлять дороги в частном секторе и отдаленных городских поселках начали в 2019 году. Новое покрытие получили дороги на улицах Медвежьегорской, Гранатовой, Костюченко, Вилянской, Дундича, Александрова, 2-й Караванной и другие. В 2021 году удалось восстановить проезжую часть на улицах Дружбы народов, Дежнева, Шекспира, Лавровой, в переулке Майском. В скором времени активные работы начнутся на улицах Павлика Морозов, Жирновской, Репина, Колпинской, Омской и другие.
Подрядчик приступил к первому этапу комплексного обновления еще одного дорожного объекта.
Специалисты заменят более 1300 погонных метров бордюра вдоль всей проезжей части. Сейчас здесь идет демонтаж старого бортового камня.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, капитальный ремонт на объекте не проводился более 25 лет. За годы эксплуатации там просел грунт, появились трещины и крошение, на отдельных участках дороги постоянно скапливались осадочные и талые воды.
Когда бордюры будут заменены, рабочие проведут фрезерование старого покрытия, затем уложат два слоя асфальтобетона. Общая площадь реконструкции составит около 8000 кв.м. Подобная технология комплексного обновления используется в Волгограде последние шесть лет.
Реконструкция проезда началась с демонтажа старого покрытия.
Подрядчик приступил к первому этапу комплексной реконструкции автодороги. Общая площадь реконструкции составляет свыше 10 000 кв.м.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, при удалении старого полотна задействованы фрезеровальная машина и несколько самосвалов для вывоза асфальтовой крошки. Движения на улице не перекрыто, там, где работает спецтехника, организован реверсивный проезд.
В рамках следующего этапа реновации рабочие подготовят основание дороги – за десятилетия эксплуатации здесь образовались просадки, которые устранят с помощью щебня. Перед укладкой нового асфальта будет нанесена битумная эмульсия для улучшения сцепления материалов. При формировании нового полотна рабочие используют свыше 2000 тонн щебеночно-мастичного асфальтобетона.
