Новости по теме: "трамвай"
Он познакомит пассажиров с архивными историческими фотографиями.
Таким способом коллектив МУП «Метроэлектротранс» поздравил волгоградцев с праздником. "Трамвай Победы" будет курсировать по городу в течение всего юбилейного года.
Специально оформленные вагоны представляют собой своеобразную передвижную фотовыставку: во время поездки пассажиры смогут познакомиться с историческими фотографиями, на которых изображен Сталинград. Фотографы запечатлели виды города в довоенное время, разрушения после бомбардировок и сражений и этап восстановления Сталинграда. На многих снимках в кадр попал сталинградский трамвай, переживший почти полное уничтожение после авианалетов "люфтваффе" и невероятно скорое возрождение – перевозки возобновились уже в декабре 1943 года. Сталинградский трамвай был главным видом общественного транспорта в довоенное и послевоенное время, обеспечивая сообщение между районами города.
Городской электротранспорт и в наши дни продолжает оставаться одним из важнейших видов передвижения волгоградцев, соединяя шесть районов областного центра. Пять из них: Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Центральный, Ворошиловский и Советский районы Волгограда – охвачены линиями скоростного трамвая. По ним ежедневно свыше 30 трамвайных поездов перевозят порядка 35 тысяч пассажиров. Весной текущего года количество подвижного состава на маршрутах метротрама значительно увеличится: сейчас к поставке в депо № 5 готовится на двух заводах 30 новых вагонов с двухсторонним расположением дверей. Современный электротранспорт позволит экономично расходовать электроэнергию и обеспечивать комфортные и безопасные поездки для всех категорий пассажиров, в том числе маломобильных групп населения, благодаря низкому уровню пола, системе видеонаблюдения, мощной системе отопления и подключению к ГЛОНАСС. Сейчас также рассматриваются различные варианты обновления троллейбусного парка, включая электробус и троллейбус с возможностью автономного хода. Модели этого транспорта нового поколения уже проходили тестирование в Волгограде осенью и зимой 2017 года.
Такое крупное развивающееся транспортное предприятие, как МУП «Метроэлектротранс», также продолжает в 2018 году работу по модернизации трамвайной инфраструктуры. Сейчас начата работа по восстановлению эскалаторов сразу на четырех станциях скоростного трамвая: «Профсоюзной», «Пионерской», «Комсомольской» и «Площади Ленина». Около года назад работа подъемников была приостановлена из-за высокой степени изношенности – к такому состоянию они пришли в связи с хроническим недофинансированием МУПа на протяжении долгих лет. Восстановительные работы предприятие проводит поэтапно: первый из аукционов на поставку оборудования и комплектующих для подземных станций уже объявлен. Он определит поставщика новых поручней для подъемников на станции «Профсоюзная». Они должны быть изготовлены из армированной резины со стальными протяжками. После замены изношенных поручней эскалаторы начнут работу в штатном режиме. Эскалаторы на станциях «Комсомольская» и «Площадь Ленина» ожидает комплексный ремонт, после которого они возобновят работу. На станции «Пионерская» будут установлены новые эскалаторы – старые подъемники имеют высокую степень износа, что делает их ремонт экономически нецелесообразным.
На маршрут СТ он выйдет завтра, 2 февраля, и будет работать в течение всего юбилейного 2018 года.
Трамвайный поезд представляет собой своеобразную передвижную фотовыставку. Во время поездки пассажиры познакомятся с историческими фотографиями Сталинграда, довоенного, разрушенного после бомбардировок и сражений и восстановленного города на Волге. На многих снимках в кадр попал сталинградский трамвай, переживший почти полное уничтожение после авианалетов "люфтваффе" и невероятно скорое восстановление - перевозки возобновились уже в декабре 1943 года.
Трамвайное движение было временно приостановлено в районе улицы 7-й Гвардейской сегодня утром. Инцидент произошел около 10.30 на въезде в подземный тоннель со стороны Краснооктябрьского района Волгограда. Скоростные трамваи были вынуждены воспользоваться запасным объездным кольцом.
На место прибыла оперативная ремонтная группа, которая установила причины остановки движения - повреждение контактной сети.
Во время работ въезд вагонов в туннель не осуществлялся. В течение часа линии скоростного трамвая работали по усеченному маршруту: от станции "Тракторный завод" до станции "Улица 7-й Гвардейской Дивизии". В сторону станции "Ельшанка" вагоны не отправлялись.
В настоящее время движение скоростных трамваем восстановлено полностью.
Горожане и гости города смогут увидеть "Крепости Сталинградской победы"
Пришел на трамвай - попал на выставку. В такой ситуации оказались сегодня пассажиры станции скоростного трамвая "Площадь Ленина".
Там сегодня открылась экспозиция "Крепости Сталинградской победы", сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН. На стендах - история зданий Сталинграда, которые стали для захватчиков непреодолимым препятствием в боях за город.
"Пришли с ребенком на трамвай, и, конечно, приятно удивлены! - говорит жительница Волгограда Мария Пинчук. - Мы должны знать историю своего города. И я столько интересного сегодня прочитала на стендах!"
Увидеть уникальные фотографии пассажиры скоростного трамвая на станции "Площадь Ленина" смогут до конца февраля.
Крупнейшее муниципальное транспортное предприятие Волгограда «Метроэлектротранс» приступило к восстановлению эскалаторов сразу на четырех подземных станциях метротрама. Около года назад работа подъемников была приостановлена из-за высокой степени изношенности – к такому состоянию они пришли в связи с хроническим недофинансированием МУПа на протяжении долгих лет.
Восстановительные работы предприятие проводит поэтапно: первый из аукционов на поставку оборудования и комплектующих для подземных станций уже объявлен.
Эскалаторы на станциях скоростного трамвая «Комсомольская», «Площадь Ленина» и «Пионерская» были установлены и введены в эксплуатацию в середине 80-х годов прошлого века. Порядка 10 лет муниципальное транспортное предприятие поддерживало их работу на должном уровне, но затем начали происходить перебои с финансированием, и, как следствие, сложное оборудование начало приходить в упадок. На протяжении последних нескольких лет эскалаторы работали на пределе своих технических возможностей. Проводить обслуживание и ремонт эскалаторов стало затруднительно без комплексного обновления, в том числе из-за отсутствия запчастей и элементов, отвечающих за безаварийную работу в автоматическом режиме. Данные комплектующие уже не выпускаются отечественной промышленностью, а запасы необходимых элементов на предприятии не пополнялись на протяжении десятилетий. В сложившихся условиях эксплуатация эскалаторов стала небезопасной для пассажиров, и МУП «Метроэлектротранс» было вынуждено остановить работу подъемников.
Отсутствие дорогостоящих комплектующих для ремонта также привело к приостановке в конце 2016 года работы поэтажных эскалаторов на станции «Профсоюзная». В этом году здесь планируется обновить два эскалатора, заменив поручни, срок службы которых истек. Поставщика оборудования определит аукцион. Новые поручни должны быть изготовлены из армированной резины со стальными протяжками. После замены изношенных поручней эскалаторы начнут работу в штатном режиме.
Эскалаторы на станциях «Комсомольская» и «Площадь Ленина» ожидает комплексный ремонт, после которого они возобновят работу. На станции «Пионерской» будут установлены новые эскалаторы – старые подъемники имеют высокую степень износа, что делает их ремонт экономически нецелесообразным.
Вагоны на линии скоростного трамвая вынужденно простаивали в течение 20 минут из-за водителя легкового автомобиля, нарушившего ПДД и не уступившего дорогу трамваю около станции «Мамаев курган».
В 11.02 городской электротранспорт маршрута СТ следовал по направлению к станции «ВгТЗ», когда автомобиль совершал поворот с пр. Ленина на ул. Маршала Крылова и совершил с вагоном столкновение по касательной. В результате происшествия никто не пострадал, общественный транспорт получил незначительные повреждения.
Автомобилист признал свою вину и обязался возместить муниципальному транспортному предприятию «Метроэлектротранс» ущерб.
В 11.22 движение вагонов по линии скоростного трамвая возобновилось в обоих направлениях.
ДТП произошло в Дзержинском районе.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на ИА «Городские вести», на улице им. 51-й Гвардейской Дивизии японская иномарка (по данным очевидцев, Lexus) врезалась в трамвай.
Авария случилась около 9.00.
В утренний час пик вагон был со множеством пассажиров.
Детали аварии уточняются.
Парк предприятия пополнится 10 новыми низкопольными вагонами с двухсторонним расположением дверей. Их изготовят для Волгограда по спецзаказу.
Поставка десяти белорусских вагонов станет очередным, уже третьим, этапом обновления волгоградского транспорта.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда, вместимость каждого такого вагона 165 пассажиров. Они оснащены синхронизированной звуковой и визуальной системами оповещения, системой отопления калориферного типа. Все вагоны низкопольные, со специальной площадкой для коляски с системами фиксации и оповещения водителя, механическим пандусом с ручным управлением, что позволяет обслуживать маломобильные категории пассажиров.
Новые трамваи будут отвечать самым современным требованиям. Их подключат к системе видеонаблюдения и навигации.
Сегодня истек срок подачи заявок от потенциальных участников очередного конкурса на поставку третьей партии из 10 новых вагонов, предназначенных для следования по линиям скоростного трамвая.
Итоги аукциона подведут через неделю. Приобретение третьей партии нового городского электротранспорта станет очередным этапом системной работы властей Волгограда по обновлению подвижного состава на муниципальных маршрутах. По результатам двух первых аукционов на одном из уральских заводов готовятся к поставке для МУП «Метроэлектротранс» 20 современных вагонов.
- Новые трамваи с двусторонним расположением дверей предназначены для обслуживания линий скоростного трамвая, их получение намечено на начало текущего года. Приобретаемые муниципалитетом вагоны должны отвечать таким требованиям, как экономичность в обслуживании и потреблении энергии и наличие современных систем безопасности, включая видеонаблюдение. Для поддержания оптимальной температуры воздуха в салоне в любое время года производитель обеспечит каждый трамвай качественной теплоизоляцией и системой отопления и затонирует окна. Дополнительно повысить уровень комфорта поездок волгоградцев позволит использование технологии изоляции шума при изготовлении вагонов. Вместимость одной новой единицы электротранспорта составит не менее 160 человек, таким образом один трамвайный поезд из двух вагонов сможет единовременно перевозить порядка 320 пассажиров. Все новые трамваи будут приспособлены для перевозки маломобильных категорий пассажиров.
Уже третью по счету партию современного городского электротранспорта оснастят специальными модулями для подключения к глобальной навигационной спутниковой системе.
В честь праздника его нарядили праздничными украшениями, в салоне заиграла музыка, а дед мороз вручал подарки пассажирам.
Иван Богданов, корреспондент МТВ.ОНЛАЙН:
- Именно такие праздничные вагоны курсируют сегодня по Красноармейскому району. Это стало возможно благодаря совместным усилиям трамвайного депо №3 и волонтёрского центра "Форум"
Гирлянды, сказочные персонажи и веселая музыка — вот секрет хорошего новогоднего настроения. Для жителей Красноармейского района все это уже не в новинку, из года в год такие рейсы становятся традицией.
Не только празднично оформленные, но и под новогоднюю музыку начали курсировать вагоны на трамвайных маршрутах №2, 4 и 10. По Советскому, Ворошиловскому, Дзержинскому и Центральному районам Волгограда новогодние трамваи будут курсировать до 15 января включительно.
Подвижной состав МУП «Метроэлектротранс» украсили сами сотрудники транспортного предприятия. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН, в пресс-службе мэрии, праздничное настроение пассажирам создают светящиеся гирлянды, мишура, снежинки и другие украшения, а также мелодии детских песенок и попурри, составленное из новогодних кинофильмов.
«Метроэлектротранс» ежедневно обеспечивает качественное и стабильное трамвайное сообщение в семи районах Волгограда: вагоны следуют по 13 опорным маршрутам, включая СТ и СТ-2. В рамках системной работы по обновлению подвижного состава на муниципальных маршрутах МУП «МЭТ» в этом году начал расширение трамвайного парка. По итогам аукционов определены поставщики современных вагонов с двусторонним расположением дверей по 10 единиц каждая. Эти трамваи предназначены для обслуживания линий скоростного трамвая. Поставка новых вагонов запланирована на начало 2018 года. В декабре 2017 года муниципалитет объявит аукцион на поставку еще одной партии из десяти трамваев.
Выставочный зал - прямо на станции скоростного трамвая. На «Ельшанка» продолжает свою работу фотовыставка «Трамваи и троллейбусы Царицына–Сталинграда–Волгограда в истории города». Напомним, она открылась в преддверии профессионального праздника Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта и продолжится весь ноябрь.
История городского электротранспорта начинается 9 апреля 1913 года. В этот день в Царицыне была пущена первая линия трамвая. Уникальность маршрута в том, что он стал первым в уездных городах Российской империи и являлся одним из немногих, построенных российскими инженерами и строителями. Причем, строительство завершилось в рекордно короткие сроки - чуть более одного года.
Нелли Скрипачева: «Очень интересно посмотреть на старый подвижной состав, на старое оборудование».
До начала Великой Отечественной войны в Сталинграде действовало 7 маршрутных линий. В годы войны в мастерских трампарка был организован цех по изготовлению снарядов к 45-ти миллиметровым противотанковым орудиям. При этом, городские маршруты продолжали работать до 23 августа 42 года, когда город подвергся массированной бомбардировке авиации врага. Во время битвы за Сталинград все трамвайное хозяйство было уничтожено. А уже в декабре 43-го по маршруту «Центр города - завод «Красный Октябрь» отправился первый восстановленный вагон.
Выставочный зал на трамвайной станции. В преддверии профессионального праздника работников автомобильного и городского пассажирского транспорта на станции «Ельшанка» открылась фотовыставка «Трамваи и троллейбусы Царицына - Сталинграда - Волгограда в истории города».
От первых царицынских трамваев, до высокоэкономичных современных подвижных составов — проследить историю развития городского транспорта можно, не отрываясь, как говорится, от ожидания трамвая. На стендах - история купеческого города и бурно развивающегося промышленного Сталинграда, города восстановленного из руин и Волгограда сегодняшнего дня. Посетителям интересно будет посмотреть, где проходили раньше линии движения, какими были подвижные составы, увидеть здания и мосты, которых уже нет в современном городе. Выставка будет работать до 30 ноября в фойе станции скоростного трамвая «Ельшанка».
