Новости по теме: "троллейбус"
На площади Возрождения в Волгограде электромонтеры приступили к строительству дополнительного разворотного кольца для троллейбусов. Работы займут несколько дней. До окончания подготовительного этапа троллейбус № 10а будет ходить до остановки "Дворец спорта".
Территория ремонтных работ огорожена. Контактные сети обесточены. Электромонтеры устраивают контактные линии – все работы ведутся со строгим соблюдением техники безопасности.
Николай Гаврилов, начальник службы электрохозяйства МУП «Метроэлектротранс»:
- В данный момент, конечно, очень много людей, поэтому работы минимальные подготовительные проводятся днем, основные работы идут ночью. Ориентировочно до 10 апреля кольцо должны запустить.
Первые бригады рабочих прибыли на объект по графику сегодня, 23 марта.
С появлением сооружения станет возможным создание новых троллейбусных маршрутов – благодаря дополнительному кольцу на площади в Краснооктябрьском районе смогут разворачиваться и троллейбусы, следующие из северной части города, сообщает МТВ.ОНЛАЙН.
В настоящее время существующая здесь троллейбусная инфраструктура позволяет осуществлять разворот только тому электротранспорту, который движется из центра города. Для создания дополнительного разворотного кольца потребуется смонтировать 600 метров контактной сети, заменить поперечные несущие тросы и изоляцию, а также установить новые спецчасти.
На этой неделе в областном центре стартуют работы по монтажу нового разворотного кольца троллейбусов на конечной остановке «Площадь Возрождения». С его появлением станет возможным создание новых троллейбусных маршрутов – благодаря дополнительному кольцу на площади в Краснооктябрьском районе смогут разворачиваться и троллейбусы, следующие с северной части города.
В настоящее время существующая здесь троллейбусная инфраструктура позволяет осуществлять разворот только тому электротранспорту, который движется из центра города. Для создания дополнительного разворотного кольца потребуется смонтировать 600 метров контактной сети, заменить поперечные несущие троса и изоляцию, а также установить новые спецчасти.
- Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской мэрии, первый этап монтажных работ начнется уже в ближайшую пятницу, 23 марта, и продлится в эти выходные дни – на этот период времени троллейбусы №10А станут перевозить пассажиров в границах «Ул. Землячки – Дворец Спорта».
Транспорт по этому новому маршруту начал следовать с 12 марта – новое направление сформировано для повышения качества пассажирского обслуживания жителей микрорайона Жилгородок на западе Волгограда. Основной объем работ специалисты проведут в ночное время, чтобы днем обеспечивать горожан бесперебойным троллейбусным сообщением.
Сегодня первые пассажиры смогли оценить преимущества новой линии: 10а следует от ул. Землячки до площади Возрождения.
Прежде чем открыть маршрут, провели опрос потенциальных пассажиров и мониторинг на других маршрутах. Сейчас на линию вышли 8 машин. Интервал движения в час пик составляет 10 минут. В остальное время, ожидание может составить до 20 минут.
Сергей Шейко, директор по эксплуатации и доходам МУП «Метроэлектротранс»:
- Сейчас движение начинается с 7 утра до 19 вечера, где-то пораньше, без десяти семь выходит первый троллейбус от улицы Землячки, движется в сторону площади Возрождения. Но еще раз повторюсь, что мы будем контролировать оценивать, спрашивать мнение наших горожан, в случае необходимости мы, естественно, готовы увеличить выпуск.
Пострадавшую госпитализировали.
По сообщению МУП «Метроэлектротранс», движение троллейбуса маршрута № 12 «Ул. Грамши – Детский центр» по пр. им. В. И. Ленина было приостановлено 25 января около шести вечера. Причиной стало падение пассажирки. Женщина не удержалась на ногах в салоне транспорта. На пути к выходу на остановке «Стадион «Монолит» она оступилась при спуске с пьедестала, где расположены сиденья. Кондуктор троллейбуса оказала пассажирке первую помощь и вызвала неотложку, которая доставила пострадавшую в медицинское учреждение. Сотрудники ГИБДД зафиксировали произошедшее.
Сотрудники "Метроэлектротранса" напоминают, что для безопасных и комфортных поездок пассажирам общественного транспорта следует пользоваться поручнями, о чем горожанам ежедневно напоминают при помощи автоинформаторов в салонах автобусов, трамваев и троллейбусов.
Изменения в маршруте движения произошли 15 января. Десятый троллейбус, который связывал Советский и Дзержинский районы Волгограда, теперь ходит по новому расписанию.
Как рассказали ИА «Городские вести», теперь троллейбус от площади Куйбышева будет следовать до Больничного комплекса. Но это только по будням и в утренние часы! В остальное время троллейбус № 10 будет двигаться от площади Куйбышева до улицы Землячки в обычном режиме.
Именно в этот день, 31 декабря 1960 года в Сталинграде появился первый троллейбус, а вместе с ним и целая система движения инновационного, для тех лет, вида транспорта.
Троллейбусное депо решили расположить в Краснооктябрьском районе. Первоначально в него входило 30 водителей и 20 троллейбусов модели МТБ-82Д. Набирать и обучать работников начали еще в мае 1960 года, в основном это были водители первого и второго классов. Курсы водителя троллейбуса, которые вели Саратовские преподаватели, продолжались три месяца. Первый маршрут соединил Железнодорожный вокзал и Завод «Красный Октябрь». Через 2 года, в 1962 его продлили до Тракторозаводского района, а затем и в другие районы города.
- На фото: Советский троллейбус типа МТБ-82 из музея в Нижнем Новгороде
30 декабря 2013 года взрыв в троллейбусе 15" а" унес жизни 16 человек.
Сегодня к памятному знаку пришли десятки людей: в руках гвоздики, на глазах слезы. Алексей Гармашов четыре года назад во время теракта потерял друга.
Алексей Грамшов: - Он единственный у меня был. Общались семьями.
Александр Ефремов каждый день проезжает мимо памятного знака. Он -водитель троллейбуса. И когда прогремел взрыв еще до приезда скорой начал оказывать помощь пассажирам. Рассказывает, что Когда забежал в троллейбус поразился оглушительной тишине.
Передвигаться на общественном транспорте не только выгодно, но и интересно! Так с сентября по городским улицам начал ездить музыкальный троллейбус. Празднично оформленный, он стал настоящей концертной площадкой. Слушателями и зрителями на этих уникальных концертах стали тысячи волгоградцев. В это воскресенье «Синий троллейбус» провел закрытие сезона 2017 года.
«Я в синий троллейбус сажусь на ходу». Эта строчка из песни Булата Окуджавы и дала название необычному проекту, который давно стал узнаваемым и любимым в нашем городе.
Музыкальное оборудование, колонки в салоне и два рупора на крыше . Слышать и слушать музыкально-экскурсионный троллейбус могли не только пассажиры, но и пешеходы. В воскресные дни троллейбус курсирует по маршруту «Детский центр – пл. Возрождения».
Сергей Щербаков, водитель троллейбуса: «Все сигналят, машут руками, даже на развороте спрашивают - как попасть на троллейбус».
На улицах города - троллейбус нового поколения! Он присоединился к подвижному составу, который обслуживает маршрут № 12 «Спартановка — Детский центр». Уже порядка 500 волгоградцев проехали в нем и отметили высокое качество поездки.
Диана Тиян, корреспондент: «На смену привычным рогатым могут прийти троллейбусы с автономным ходом. Пока они проходят испытания, пассажиры могут оценить удобство и комфорт нового транспорта».
Алевтина Борисовна работает кондуктором в троллейбусах уже 16 лет. И ей есть с чем сравнивать машину, прибывшую в Волгоград для тестирования. Говорит, что, несмотря на то, что троллейбус только вышел на маршрут №12, пассажиры успели по достоинству оценить претендента на прописку в троллейбусном парке.
Алевтина Князева, кондуктор-контролер троллейбуса № 12: «Восхищаются очень, нравится, пожилым нравится, что низкий пол, молодым нравится, что комфортные сидения».
В Волгограде начались испытания троллейбуса с возможностью автономного хода. Новая модель называется «Мегаполис». Сегодня троллейбус проехал от остановки «Дворец спорта» до Детского центра, а затем на автономном ходу доехал до площади Возрождения.
В этом и заключается инновация транспортного средства, который по сути, при необходимости может превратиться в автобус. Например, там, где участок контактной сети обесточен, умный троллейбус автоматически опустит штанги и продолжит движение на аккумуляторе. Его, к слову, можно зарядить во время подключение к электропроводам на любом участке маршрута следования. Этим новый троллейбус отличается от электробуса, который заряжается в депо. Новое транспортное средство может проехать на «батарейках» 30 км, но важно не забывать о дополнительном расходе электроэнергии. Умный троллейбус развивает скорость до 60 км в час, он оснащен 4 камерами видеонаблюдения, подвижной ступенью для маломобильных групп населения. Именно такие троллейбусы могут прийти на смену своим морально устаревшим предшественникам.
Наталья Григорян, начальник управления транспорта и безопасности дорожного движения департамента городского хозяйства администрации Волгограда: «Все это позволит более полно обеспечивать жителей города доступным, комфортным и безопасным транспортом и обеспечивать доступ к новым технологиям».
На ближайшем заседании городской Думы будет рассмотрено предложение администрации Волгограда по введению льготного тарифного плана на троллейбусные поездки. Сегодня инициатива мэрии поступила на обсуждение депутатам.
Речь идет о проездном билете на 45 поездок на наземном трамвае за 450 рублей. Такой тарифный план заработал в августе — для отдельных категорий граждан, в том числе, пенсионеров. Стоимость проезда на трамвае для них уменьшилась до 10 рублей. Воспользовались этим тарифным планом уже полторы тысячи волгоградцев. Предложения расширить его и на троллейбус неоднократно поступали на горячую линию в мэрии по вопросам транспорта. Инициатива волгоградцев и стала основой для разработки предложений. Если депутаты одобрят нововведения, то тарифный план поменяет свое название на «трамвай-троллейбус».
