Новости по теме: "электробус"
Новые транспортные средства будут выполнять рейсы по маршрутам: 10, 10а, 8а, 15,
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на городскую администрацию, муниципальный парк пополнился современным электротранспортом с автономным ходом.
Благодаря обновлению в Волгограде продлили существующие маршруты и открыли новые. Плановое обновление общественного транспорта входит в 10-летнюю комплексную программу развития областной столицы.
Отметим, в 2024 году в город на Волге поступит еще 62 трамвайных вагона. Соглашение на эти цели уже подписано.
Отправной точкой рабочей встречи сегодня стало троллейбусное депо №6 в Кировском районе Волгограда. С недавнего времени здесь базируются новейшие электробусы с сопутствующей инфраструктурой. Андрей Летов занял пост генерального директора МУП «Метроэлектротранс».
В формате выездного совещания депутаты, входящие в состав профильного комитета городской думы, осмотрели территорию депо № 6, которое сегодня переживает обновление, в связи с выходом на линию нового перспективного вида транспорта. Муниципалитет уже получил 21 единицу, 16 машин выходят на линию, остальные 5 – необходимый резерв.
Это экологичность, комфорт, снижение шума, все те плюсы, которые особенно для городов-миллионников актуальны. Электробусный маршрут, начав свое движение в конце прошлого года, в ноябре месяце, перевозил порядка полутора тысяч человек в день только на старте, в месяц эти цифры доходили там до 3-4 тысяч, на сегодняшний момент мы приблизились к цифре 10 тысяч пассажиров в день, - сообщил Сергей Комлев, заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда.
Сейчас на линии первая партия электробусов, они курсируют по маршруту №15 между Кировским районом и центром города. Одновременно с эксплуатацией электробусов специалисты обкатывают технологии по их содержанию, обслуживанию, ремонту. В депо № 6 депутаты посетили ангар, в котором в ближайшей перспективе планируется установить оборудование для мойки мойку электробусов – такое же, что уже установлено в троллейбусном парке у Дворца спорта.
В день 81-ой годовщины Победы в Сталинградской битве муниципалитет усилит работу электротранспорта для удобства горожан и гостей города-героя.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, так как 2 февраля на территории музея-панорамы «Сталинградская битва» с 19.00 до 21.00 будет проводиться патриотический фестиваль «Родина герой», то с 21.00 скоростной трамвай сократит интервал с 12 до 10 минут. Помимо этого, на остановке «Площадь Ленина» муниципалитет разместит 2 электробуса, которые поедут в Кировский район по мере заполнения.
Отметим, что в случае высокого потока пассажиров МУП «Метроэлектротранс» пустит на линию дополнительные троллейбусы по маршруту № 8а.
Напомним, что 1 и 2 февраля некоторые улицы в центре Волгограда станут пешеходными.
Работа маршрута, соединяющего Кировский района Волгограда с Центральным, вышла на полную мощность.
Количество электробусов на маршруте №15 увеличили до 16 - это плановый показатель, который позволит сократить интервал движения транспорта в пиковые часы до 8-10 минут, а в межпиковое - до 15 минут. Все электробусы вышли на маршрут с сегодняшнего дня, 14 декабря.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию, в будние дни число рейсов электробусов теперь составляет 158 в день. В резерве и на текущем обслуживании остаются еще 5 электробусов, готовые выйти на линию по необходимости.
- Выход на запланированный режим работы маршрута электробуса МУП «Метроэлектротранс» осуществил сразу по окончании монтажа и пусконаладки всех зарядных станций, - сообщили в администрации города.
Новый электротранспорт за неделю обслуживания удлиненного тестового маршрута №15 «Ул. Тополевая» – ж/д вокзал» перевез 29 386 пассажиров. За это время электробусы 740 раз проехали по маршруту, а общий пробег превысил 14,1 тыс. км.
Электротранспорт едет из Кировского района до ж/д вокзала в центре города. Протяжённость маршрута около 19 км, интервал движения транспорта составляет 15-20 минут, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда.
Первый рейсы от конечных остановок стартуют в 06:00, последние – в 22:00. Оплатить проезд можно картой «Волна», банковской картой или наличными.
По мере завершения монтажа зарядных комплексов количество подвижного состава на линии будет увеличиваться.
Волгоград взял курс на масштабное обновление городского общественного транспорта. С 1 декабря на маршруты №6«ЖД Вокзал - Аэропорт», № 88 «ЖД Вокзал - Пос. Горьковский» и № 59 «Школа № 61 – Технологический колледж» вышли новые современные автобусы большой вместимости на экологическом виде топлива.
Автобусы низкопольные, вместительностью не менее 85 пассажиров, с автоматической коробкой переключения передач. Волгоградцы. которые пользуются транспортом на маршруте № 88 отмечают: рейсов стало больше, ехать стало гораздо комфортнее и быстрее.
- Новые автобусы нам понравились, они шли плавно, хорошо, теплые и работает строка бегущая, объявляют все остановки. Мы живем на «Максимке», так далеко нам пустили добавочные автобусы, теперь мы можем и вечером уехать из города спокойно и рано утром даже в субботу и воскресенье сделали в 6 часов, - отметила волгоградка.
Благодаря новым автобусам, интервал между рейсами сократился: у маршрута № 6 на 7-10 минут, а у № 88 на 5-10 минут. Внутри салона комфортно и летом, и зимой: автобусы оснащены системой кондиционирования и отопления. Оплатить проезд можно разными способами. Новые автобусы на маршрутах № 6, № 88 и № 59 существенно улучшат для волгоградцев транспортную доступность поселков Аэропорт, Гумрак и Горьковский. В будние дни количество рейсов увеличивается в 1,5 раза, время работы всех маршрутов продлевается до 23:00.
Количество машин на маршруте увеличат до 12 единиц.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, тестовый маршрут электробуса № 15 соединит сразу 4 района – уже с 1 декабря он начнет ходить до ж/д вокзала.
Отправляться электробус № 15 будет с «Улица Тополевой» в Кировском районе, затем, доехав до «Обувной фабрики», он проедет через улицы Электролесовскую и Рабоче-Крестьянскую, проспект Ленина и Коммунистическую. Конечной остановкой станет ж/д вокзал.
Начало рейсов – в 6.00, заканчиваться работа будет в 22.00.
В Волгограде завершается подготовка необходимой инфраструктуры для подзарядки электробусов, курсирующих на маршруте №15, который планируют продлить от улицы Тополёвой в Кировском районе до центрального вокзала.
Специалисты муниципального предприятия «Метроэлектротранс» смонтируют и подключат четыре зарядных модуля для электробусов.
— Комплексы будут установлены в депо №6 Кировского района и в троллейбусном парке Краснооктябрьского района. Три станции будут способны заряжать электробус с 20 до 100% всего за полчаса, — рассказали в администрации Волгограда.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, четвертая же станция будет заряжать одновременно шесть единиц подвижного состава. Специалисты уже подготовили фундаменты для установки оборудования и подвели силовые линии. Запустить 15-й маршрут в полную мощность до центрального железнодорожного вокзала обещают сразу же после монтажа станций зарядки уже в начале декабря.
Город-герой стал одним из первых городов в стране, где начали ходить экологически чистые транспортные средства.
Накануне городской парк в Волгограде пополнил 21 новый электробус, который был приобретен в рамках программы «Развитие транспортной системы России», а также при поддержке федераьного центра и администрации Волгоградской области.
С 19 октября 10 из них пустили по маршруту Кировского и Советского района. Маршрут электробуса №15 проходит от улицы Тополевой до Обувной фабрики. Общая его протяженность составляет примерно восемь километров, а время пути – минут 30. Первый электробус выходит на рейс в 6.30, последний – в 18.00. Оплатить проезд можно наличными, банковской картой и ТК «Волна». Общая вместительность транспорта – 85 человек.
Следующие 11 современных электробусов выйдут на линию из Кировского района до железнодорожного вокзала «Волгоград-1».
Сегодня, 19 октября, на дороги вышел тестовый маршрут электробусов № 15, который соединил сразу два района на юге города-героя.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда, маршрут электробусов № 15 проходит через Советский и Кировский района. Общая его протяженность составляет примерно восемь километров, а время пути – минут 30. Первый электробус выходит на рейс в 6.30, последний – в 18.00. Оплатить проезд можно наличными, банковской картой и ТК «Волна». Общая вместительность транспорта – 85 человек.
Электробус обслуживает направление «улица Лавровая – Обувная фабрика», проезжая остановки «Больница № 9», «Ул. Лавровая», «503-й микрорайон», «Школа №107», «Колледж Вернадского», «ЦКД «Авангард», «Ул. Закавказская», «Руднева», «Энергетический колледж», «Санаторий Волгоград», «Горная Поляна», «ТРЦ «Акварель», «ВолГУ», «Ул. Автомобилистов».
В пресс-службе мэрии также рассказали, что после того, как поступившие электробусы пройдут обязательную обкатку, они выйдут на рейс и маршрут будет продлён.
Компанию-поставщика определили в результате конкурса.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии города, компания «ВОЛГАБАС» поставит для МУП «ВПАТП-7» 25 низкопольных автобусов с большой вместимостью. В следующем году благодаря этому общественному транспорту усилят уже действующие маршруты, а также обновят устаревший подвижной состав.
Контракт с победителем заключат в установленный законодательством срок после проведениям необходимых процедур.
Отмечается, что новые автобусы быть оснащены автоматической коробкой переключения передач, вмещать не менее 85 пассажиров при наличии 30 посадочных мест. Кроме этого, транспорт должен быть оснащен устройством, который позволит осуществлять посадку и высадку людей с ограниченными возможностями (на инвалидных креслах), системой принудительного наклона кузова, системами ГЛОНАСС, кондиционирования, отопления и безналичной оплаты проезда и комплексом видеонаблюдения.
В этом году Волгоград закупил 20 новых современных электробусов, которые планируют направить на обновлённый маршрут № 15 «Ул. Тополевая» – «Волгоград I». Общественный электротранспорт закуплен за счёт федеральной субсидии в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Новые электробусы большого класса свяжут с центром областной столицы один из самых южных районов города - Кировский: волгоградцы, проживающие там, смогут с комфортом добираться до железнодорожного вокзала Волгограда. Соответствующее распоряжение было подписано главой департамента городского хозяйства администрации города.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, обновлённый маршрут №15 будет включать в себя 19 км пути и более 30 остановок. Электробусы будут курсировать по улицам Тополевой, Лимоновой, Колосовой, улице 64-й Армии, затем поворачивать на проспект Университетский, после на улицу Автомобилистов и совершать спуск на Электролесовскую. Далее транспорт будет следовать по Первой Продольной магистрали через улицу Рабоче-Крестьянскую, проспект им. В. И. Ленина, улицу Порт-Саида и по улице Коммунистической поворачивать к центральному вокзалу.
Приобретение электробусов - продолжение работы муниципалитета по развитию электротранспорта. Так, в течение 2022 и 2023 годов Волгоград закупает для нужд МУП «Метроэлектротранс» 110 троллейбусов с автономным ходом. До конца 2023 года в областную столицу поступит вторая партия данного транспорта, состоящая из 54 машин.
В городе-герое создают инфраструктуру для инновационных видов общественного транспорта.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты телеканала МТВ сообщают о том, что муниципалитет объявил электронный аукцион по определению компании, которая займется пуско-наладочными работами для ввода в эксплуатацию ультрабыстрых зарядных станций для электробусов. Работы должны быть выполнены этой осенью.
До конца 2023 года в Волгограде ожидается поступление 20 новых электробусов и четырех ультрабыстрых зарядных станций для них. Закупка техники была выполнена в рамках целевой безвозвратной субсидии, которая была выделена муниципалитету из федерального бюджета по госпрограмме «Развитие транспортной системы нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Размер субсидии составляет 98%. В итоге расходы Волгограда равны 2% от общей стоимости транспорта и сопутствующей инфраструктуры.
Так как установкой зарядных станций должны заниматься специализированные организации, то муниципалитет объявил открытый аукцион по определению такой организации. Та компания, которая пройдет отбор, должна будет подготовить железобетонное основание под установку всех четырех зарядных станций, установить специальные стойки для крепления зарядных «куполов», проложить кабельные линии, установить зарядные комплексы. Финальной частью работ станет проведение пуско-наладки.
До конца октября ООО «Автобусный – Центр Столица» (официальный дилер КаМАЗ) поставит в Волгоград 20 современных вместительных низкопольных электробусов с новой антисанкционной компонентной базой.
Соглашение о сотрудничестве Волгоградской области и ПАО «КамАЗ» подписали сегодня на площадке 26-го Петербургского международного экономического форума первый заместитель губернатора Валерий Бахин и заместитель генерального директора по продажам и сервису публичного акционерного общества Рустам Шамсутдинов. Оно направлено на развитие городского общественного пассажирского электротранспорта и зарядной инфраструктуры.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, ранее крупнейшая автомобильная корпорация России и мира протестировала в Волгограде электробус собственного производства. В сентябре прошлого года транспорт прошёл по многим маршрутам областной столицы и получил позитивные оценки горожан и сотрудников МУП «Метроэлектротранс».
До конца октября этого года в Волгоград поставят 20 современных электробусов, установят и четыре зарядные станции к ним.
1,2 млрд рублей поступят из федерального бюджета на закупку электробусов для Волгограда. Средства выделены в рамках регионального проекта «Развитие общественного транспорта» национнальноого проекта «Безопасные качественные дороги».
Вносимые в областной бюджет поправки поддерживают курс на развитие дорожно-транспортной отрасли региона. В рамках концессионного соглашения по развитию городского электрического транспорта Волгограда федеральный бюджет направляет более 1,2 миллиарда рублей на закупку современного перспективного вида транспорта - электробусов и установку зарядных станций к ним.
В областном центре возведут четыре такие площадки для заряда электробусов. Одна из них сможет одновременно обслуживать 6 единиц подвижного состава. Остальные три будут располагаться в микрорайоне «Родниковая долина» и рассчитаны на одиночную зарядку.
Муниципалитет закупит 20 электробусов.
Новый транспорт должен развивать скорость до 70 км/ч и преодолевать не менее 80 км пути. Вместимость электробуса составит до 85 пассажиров.
В городе-герое объявили электронный аукцион на определение организации, которая сможет поставить для МУП «Метроэлектротранс» 20 электробусов. Общественный электротранспорт закупят за счёт целевой безвозвратной федеральной субсидии, выделяемой в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Как сказано в техзадании, электробус должен развивать скорость до 70 км/ч и вмещать до 85 пассажиров. Запас хода при полностью заряженном аккумуляторе обязан составлять не менее 80 км. Транспорт также должен быть оборудован терминалами для бескондукторной оплаты проезда и пандусами для маломобильных жителей города и пассажиров с детскими колясками. Помимо этого, во время поездки в электробусе волгоградцы смогут воспользоваться USB-разъемами для зарядки гаджетов.
Победитель аукциона должен будет предоставить в распоряжение заказчика зарядные станции, которые способны производить быструю зарядку батарей электробусов через специальный пантограф, время зарядки ограничено – не дольше 20 минут.
Отметим, что электробусы будут поставлять в город-герой несколькими партиями в течение текущего года. Согласно планам по развитию маршрутной сети общественного транспорта, новые электробусы выведут на направление, которое связывает активно развивающийся микрорайон «Родниковая Долина» с ж/д вокзалом. Зарядные станции установят на территории микрорайона «Родниковая Долина» и в депо.
Добавим, что приобретение электробусов станет продолжением работы муниципалитета по развитию электротранспорта. Так, в течение 2022 и 2023 годов Волгоград закупает для нужд МУП «Метроэлектротранс» 110 троллейбусов с автономным ходом. До конца 2023 года в областную столицу поступит вторая партия данного транспорта, состоящая из 54 машин.
Электробус продолжит работать в Волгограде до 14 октября - новый автобус будет ездить по прежнему маршруту – от остановки «Больничный комплекс» до остановки «Кардиоцентр».
Напомним, электробус предоставил Волгограду завод-изготовитель для оценки его возможностей. Транспорт производства «КамАЗ» развивает скорость до 70 километров в час и вмещает 85 пассажиров. Запаса хода при полной зарядке аккумуляторов хватает до 70 километров пути.
Машина оборудована пандусом для маломобильных граждан и пассажиров с колясками. В салоне размещены USB-разъемы. Один из его главных плюсов для городских условий - экономичность в обслуживании. Первые две недели его маршрут дублировал троллейбусный №15А, а с 28 сентября связал Дзержинский и Советский районы.
За эти три недели электробусом воспользовались свыше 8 тысяч человек. У пассажиров есть возможность оставить отзыв о работе и удобстве подвижного состава, а также внести предложения о возможных перспективах его использования.
Написать можно в официальные аккаунты администрации Волгограда в социальной сети «ВКонтакте», по электронной почте gortransvolga@mail.ru и телефону горячей линии 23-31-60.
Тестовые испытания эксплуатационных характеристик нового электробуса продолжатся до следующей пятницы.
Работать новый автобус продолжит по тому же маршруту – от остановки «Больничный комплекс» до «Кардиоцентра». Месяц назад электробус начал тестовые испытания в Волгограде. Первые две недели транспорт обслуживал волгоградцев на маршруте, полностью дублирующем троллейбусную линию №15А, а с 28 сентября связал Дзержинский и Советский районы.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, общая протяженность маршрута около 40 км.
За три недели услугами электробуса воспользовались свыше восьми тысяч человек. Оценить работу подвижного состава, внести предложения о возможных перспективах волгоградцы могут в официальных аккаунтах администрации Волгограда в «ВК» и по телефону горячей линии 23-31-60.
Электробус развивает скорость до 70 километров в час и вмещает 85 пассажиров. Машина оборудована пандусом для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками. В салоне есть USB-разъемы для зарядки.
В Волгограде изменился маршрут находящегося на тестовых испытаниях электробуса. Две недели он работал по маршруту троллейбуса №15А, а с 28 сентября электротранспорт курсирует от больничного комплекса в Дзержинском районе до кардиоцентра в Советском районе. По этому маршруту электробус будет ходить до 7 октября включительно.
Второй день подряд студентка Волгу Даша Сычёва из Дзержинского района ездит на учёбу на новом электробусе. Для девушки это максимально удобный вариант добраться до университета быстро и без лишних пересадок.
«На самом деле очень удобно, мне намного ближе ходить на Больничный комплекс, чем спускаться на маршрутке сначала на Вторую продольную, потом садиться на автобус, еще подниматься наверх, а тут получается электробус будет спускаться вниз от кардиоцентра и останавливаться возле ВолГУ», - рассказала Дарья.
Электробус стал отличной альтернативой доехать из Центрального района до работы и для Ирины Молодцовой.
С 28 сентября по 7 октября на линии будет курсировать новый электробус.
С 28 сентября в Волгограде действует новый маршрут, который соединяет больничный комплекс в микрорайоне "Семь ветров" и кардиологический центр в Советском районе. На линию вышел новый электробус, который предоставил городу Камский автомобильный завод для оценки для оценки его эксплуатационных характеристик.
В администрации города объяснили, что электробус будет работать на новом маршруте с 28 сентября по 7 октября.
- От больничного комплекса он пройдет по улицам Космонавтов, Симонова, по бульвару 30-летия Победы, по улицам Московской и Качинцев, затем минует проспект имени Жукова, выйдет на Вторую продольную магистраль, по которой доедет до улицы Маршала Василевского и по ней поднимется к кардиоцентру, - уточнили в мэрии.
На обратном пути электробус по улице Петровского доедет до ТЦ «Акварель», оттуда по пр. Университетскому отправится в направлении Дзержинского района.
С учетом полного круга протяженность нового маршрута составит почти 40 километров.
Ранее электробус две недели работал на троллейбусном маршруте № 15а «Больничный комплекс – пл. им. Куйбышева». За это время его пассажирами стали около шести тысяч волгоградцев. Тестировать новый транспорт жители областной столицы будут на протяжении месяца, в течение которого муниципалитет проследит за отзывами, после чего сделает выводы.
