Новости по теме: "вэта"
В ходе рабочей поездки Андрей Бочаров и Владимир Марченко ознакомились с процессом восстановления трамвая «Татра Т-3».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на городскую администрацию, на заводе «ВЭТА» (подразделение МУП «Метроэлектротранс») ремонтируют трамваи и троллейбусы.
Особое внимание губернатор региона и глава Волгограда уделили трамваю «Татра Т-3». Этот электровагон, выпущенный еще в 1978 году, за свои 47 лет эксплуатации успел проехать более 2,5 миллионов километров. Полностью модернизированный на волгоградском заводе чешский трамвай теперь оборудован новыми системами отопления и кондиционирования для повышения комфорта пассажиров.
Развитие общественного транспорта - абсолютный приоритет в транспортной сфере, об этом сегодня заявил губернатор Андрей Бочаров во время рабочего совещания по обсуждению концепции развития предприятия «ВЭТА». В разговоре вместе с главой региона приняли участие глава Волгограда Владимир Марченко и представители профильных структур.
По комфорту они не уступают новеньким «Львятам» и «Невским», но сохраняют в себе дух легендарных тех самых «Татр». Теперь в них продумано всё до мелочей: кондиционеры, видеонаблюдение, автоматические распашные двери, комфортные сиденья, электронное табло. Это только то, что сразу бросается в глаза. «Начинку» транспорта также обновили: отремонтированы трамвайные тележки и всё электрооборудование, включая четыре двигателя, установлен силовой электронный привод, это позволит экономить до 40% электроэнергии. Электротранспорт воссоздали с «нуля». По стоимости капитально отремонтированный трамвай выходит намного дешевле, чем закупать новый - примерно в 4-5 раз.
- Принято окончательное решение о создании на территории Волгограда современного транспортного предприятия, которое будет заниматься углубленным проведением капитального ремонта с задачей выхода на маршрут. Задача наша — выйти на ежегодное обновление подвижного состава либо через приобретение новой техники, либо через проведение серьезных капитальных ремонтов, - сказал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Этот масштабный проект входит в 10-летнюю программу развития волгоградской агломерации. Иван Крачановский работает на заводе «ВЭТА» электрогазосварщиком третий год.
Сегодня губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров вместе с главой Волгограда Владимиром Марченко провели рабочее совещание на старейшем волгоградском предприятии, которое занимается ремонтом и обслуживанием электротранспорта.
Сейчас на заводе продолжается капительный ремонт и техническое перевооружение. В здании обновлены кровля, душевые и раздевалки, установлена новая бытовая техника. На баланс предприятия поступила современная техника, в том числе аппарат лазерной очистки металла, электрогидравлические подъемники, специализированные мойки и дефектоскоп. Новое оборудование позволило практически на треть увеличить его производительность, а также повысить безопасность труда и облегчить работу сотрудников. В 2024 году здесь отремонтировали 47 троллейбусов и 41 комплект трамвайных телег.
Губернатор осмотрел образцы техники, обсудил с сотрудниками её эффективность, а также вопросы дальнейшего развития площадки, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в областной администрации. Андрей Бочаров напомнил, что общественный транспорт является приоритетом в развитии транспортной схемы, её ключевыми направлениями остаются развитие инфраструктуры и маршрутной сети, приобретение новой техники и дальнейшая модернизация подвижного состава. Вся эта работа входит в 10-летнюю программу развития волгоградской агломерации.
— Только за последние три года мы приобрели и поставили порядка 500 единиц современного подвижного состава, за 5-7 лет — 1200 единиц. В целом мы в Волгограде обновили общественный транспорт на 80%, в области — на 53-55%. В 2025 году для Волгограда приобретем еще 50 единиц подвижного состава общественного транспорта, — подчеркнул губернатор.
На волгоградском заводе "ВЭТА", входящем в структуру "Метроэлектротранса", продолжается капитальный ремонт трамвая "Татра Т-3" 1978 года выпуска. За 47 лет эксплуатации этот трамвай чешского производства преодолел более 2,5 миллионов километров.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгограда, специалисты предприятия уже отремонтировали тележки и все электрооборудование, включая четыре двигателя. Установлен современный силовой электронный привод, который обеспечит экономию электроэнергии до 40%. Также заменена обшивка кузова на современные композитные материалы, переделана конструкция дверей на распашную, и в дальнейшем будут установлены новые стекла с атермальным покрытием.
В настоящее время трамвай проходит покраску как снаружи, так и внутри. После этого будет обновлен салон: установлены новые сиденья, системы видеонаблюдения, отопления и светодиодного освещения. Впервые после капитального ремонта трамвай "Татра Т-3" будет оснащен климатической системой.
Отметим, для завода "ВЭТА" приобретен новый комплекс оборудования, включающий подъемник трамвайных тележек, аппарат лазерной очистки металла, установку для напыления пенополиуретана и оборудование для мойки колесных пар. Кроме того, на заводе отремонтировали кровлю и бытовые помещения.
Муниципалитет продолжает активно модернизировать инфраструктуру для обслуживания и капитального ремонта трамваев и троллейбусов. Администрация Волгограда закупило новое оборудование для завода «ВЭТА»: аппарат лазерной очистки металла, подъемники для ремонта трамвайных тележек и многое другое. На предприятии улучшаются и условия труда его работников.
Современное оборудование на муниципальном заводе запущено в эксплуатацию.
− Это единственная площадка у «Метроэлектротранс», где проводятся текущие и капитальные ремонты подвижного состава. Как старого − троллейбусов «Тролза», которым порядка 10-15 лет, так и нового подвижного состава, который был куплен в наш город, − отметил главный инженер завода «ВЭТА» Сергей Сорокин.
По регламенту общественный транспорт, пополнивший трамвайный и троллейбусный парк Волгограда, должен пройти плановый текущий ремонт после 80 тысяч километров пробега и капитальный ремонт после 240 тысяч километров.
После капитально-восстановительного ремонта вагон снова будет эксплуатироваться на линии.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, сотрудники завода «ВЭТА» начали восстановление еще одного трамвая модели «Татра Т3» 1978 года выпуска. За 46 лет он проехал более 2,5 миллиона километров и приблизился к полному износу.
В процессе капитального восстановления специалисты обновят вагон на 70%. Ремонтные работы включают в себя восстановление ходовой части трамвая и замену двигателя. Специалисты «ВЭТА» приведут вагон в исправное состояние. Увеличится срок службы вагона, и повысится безопасность перевозок пассажиров.
Отремонтированный трамвай снова будут разводить горожан по делам.
Специалисты Волгоградского завода по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТА» проведут капитально-восстановительный ремонт трамвая модели «Татра Т3» 1978 года выпуска. За это время его износ стал предельным.
В процессе обновления вагон, эксплуатировавшийся на муниципальных маршрутах и прошедший более 2,5 млн км, будет отремонтирован на 70%.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, ремонтные работы включают восстановление ходовой части трамвая, а также замену его основного агрегата – двигателя. Специалисты «ВЭТА» приведут вагон в исправное состояние, продлив его срок службы и повысив безопасность перевозок пассажиров.
Отметим, вместе с капитальным ремонтом старых вагонов в областную столицу поступают новые трамваи.
В Волгограде после капитального ремонта на линию вернется 11-летний троллейбус марки "Тролза". Вторую жизнь транспорту подарили на заводе по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТА». Предприятие - подразделение МУП «Метроэлектротранс». До конца лета обновленная машина вновь выйдет на линию.
Этот троллейбус прошел по волгоградским дорогам 385 тысяч км. Более 10 лет он помогал жителям нашего города добираться на работу, учебу и домой. Теперь он готовится вновь выйти на линию после капитального ремонта. Специалисты муниципального предприятия заменили обшивку кузова, элементы несущей рамы.
Сделали углубленный капитальный ремонт. Заменили задний мост, его внутренности, заменили колеса, передний мост, колодки, накладки,- сообщил начальник трамвайно-троллейбусного участка завода по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТА» Игорь Комиссаров.
Также специалисты завода «ВЭТА» установили на троллейбус новую светотехнику: фары и габаритные огни. Стало гораздо комфортнее и в салоне.
После 11 лет эксплуатации в Волгограде на линию выйдет обновленный троллейбус.
После капитального ремонта троллейбус "Тролза", курсирующий в областной столице с 2013 года, получил вторую жизнь. Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию города, ремонтные работы контролировал глава Волгограда Владимир Марченко.
За годы эксплуатации троллейбус преодолел 368 000 км по волгоградским дорогам, приблизившись к максимальному эксплуатационному ресурсу. В результате ремонта обновили обшивку кузова, элементы несущей рамы, оба моста и салон.
Установлено современное видеонаблюдение, новые фары и габаритные огни. Для комфорта пассажиров оборудована климатическая система.
Этот троллейбус стал вторым, прошедшим капитально-восстановительный ремонт. Возобновление старого состава стало возможным благодаря поставке 112 новых троллейбусов с автономным ходом.
В настоящее время вагон эксплуатируется на маршруте №10 «Детский центр» - Жилгородок».
Три месяца назад вагон поступил на завод по ремонту трамваев и троллейбусов после 43-х лет эксплуатации.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, в итоге был проведен капремонт трамвайных «тележек» и всего электрооборудования.
Добавим, в прошлом году был проведен капитально-восстановительный ремонт троллейбуса, который сейчас курсирует по маршруту №15а. Всего в прошлом году специалисты завода «ВЭТА» выполнили текущий ремонт 44 вагонов трамвая и 37 троллейбусов.
Ранее на заводе реконструированную технику осмотрели губернатор Андрей Бочаров и глава города Владимир Марченко.
