ПОЕХАЛИ!: Открылось движение по первому отремонтированному участку Волжской ГЭС

Теперь никакие пробки не мешают автолюбителям пересекать Волгу.

Сегодня, 11 ноября, на отремонтированном участке Волжской ГЭС открыли движение для автотранспорта. Работы здесь шли больше полугода — две из четырех полос были перекрыты. За это время подрядные организации полностью реконструировали участок протяженностью 577 метров. Причем работы шли не только на самой полотне.

Во время разборки старых конструкций были обнаружены скрытые и весьма серьезные дефекты. Это немного скорректировало изначальные сроки и объем дорожных работ. Но главная цель достигнута — жители получили новую дорогу и теперь без пробок могут пересечь мостовой переход.

Ремонтные бригады вышли на объект в марте этого года. За это время проведен демонтаж подвижных деформационных швов и их бетонирование, выполнено корретирование плит пролетных строений, опалубка и армирование внутренних конструкций, укреплен сточный треугольник и установлены цоколи. Помимо этого на объекте обновлена дорожная одежда — выполнено бетонирование, нанесен слой гидроизоляции, а также уложено два слоя асфальтобетонного покрытия общей толщиной 12 сантиметров.

На минувшей неделе основные работы подрядчики завершили. Сейчас остались последние штрихи — закрепить перильные ограждения. Это не потребует остановки автомобильного движения. А вот контроль качества здесь — многоступенчатый.

- Проходили лабораторные испытания и наша лаборатория, и лаборатория независимых организаций, ну и лаборатория заказчика. Три лаборатории проводили испытания, все удовлетворительную результаты дали, хорошие. Мы как только открыли полосу движения, пробки сразу же исчезли. Задержки транспорта нет, все проходят без задержек, - рассказал представитель подрядной организации Максим Попов.

В 2020 году работы на мостовом переходе Волжской ГЭС продолжатся уже на следующем участке. Предложения главы волгоградского региона по масштабному обновлению значимого транспортного объекта были учтены на федеральном уровне и включены в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Это решение позволило комплексно подойти к вопросу реконструкции ключевой транспортной артерии. Волгоградцы и волжане - самые активные пользователи этой дороги, такой подход оценивают положительно. В течение нескольких месяцев им приходилось периодически сталкиваться с затрудненнымс движением по мосту. Но оно того стоило — общее автолюбительское мнение.

Напомним, в 2014 году губернатор Андрей Бочаров определил приоритетным направлением восстановление дорожной инфраструктуры. За пять лет работы всех видов охватили 1700 км. трасс, в том числе в Волгограде — порядка 300 километров: таких объемов в регионе не было с советских времен.