Новости по теме: "асфальт"
Инцидент произошёл весной два года назад в Камышине.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу суда, житель Камышина ехал по улице Текстильной на своем личном автомобиле Škoda Octavia. В какой-то момент машина упала в асфальтную впадину, ширина которой оказалась более метра. В результате случившегося иномарка получила повреждения на сумму в размере 38 280 рублей.
Владелец автомобиля обратился к правоохранителям с иском, однако его кончина помешала ему довести начатое до конца. Теперь же в Камышинский городской суд обратилась дочь умершего первоначального истца, девушка потребовала взыскать ущерб.
Известно, что дорогу должны были отремонтировать в третьем квартале 2022 года, но работы не были проведены в установленные сроки.
Дороги поливают холодной водой.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на городскую администрацию, такие меры хотя бы ненадолго позволяют ощутить прохладу, а также сохранить дороги.
Отметим, кроме регулярно влажной уборки магистралей, с наступлением экстремально жаркой погоды, муниципальные предприятия ежедневно выводят поливомоечные машины для охлаждения раскаленного асфальта.
Добавим, на дороги выходит новая техника. Ее закупили в рамках 10-летней программы развития областного центра.
В рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", значительные усилия направлены на модернизацию дорожной инфраструктуры в районе Старополтавка. Проект охватывает обновление маршрута между Иловаткой, Старой Полтавкой, Гмелинкой, Палласовкой и Николаевском.
Обновление дорожного покрытия, укрепление обочин, ремонт и обслуживание водопропускных труб, а также другие восстановительные работы активно продвигаются, придавая значительные улучшения инфраструктуре. В частности, уже выполнены работы по ремонту 10-километрового участка возле населенных пунктов Кано и Харьковка, приближая завершение проекта к 91% готовности. Об этом сообщила областная комиссия по транспорту.
Эти усилия не только повышают безопасность и комфорт передвижения для местных жителей, но и способствуют общему развитию транспортной сети в регионе.
Важно подчеркнуть, что прогресс в сфере дорожной инфраструктуры является ключевым приоритетом для Волгоградской области. Этот акцент на улучшении транспортного обеспечения был задан главой региона, Андреем Бочаровым, и в результате, начиная с 2014 года, реализованы масштабные проекты по модернизации и ремонту, затронувшие более 4,4 тыс. километров дорожной сети.
В 2024 году, благодаря реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", будет осуществлен ремонт семи подъездных путей, ведущих к небольшим населенным общинам в рамках Ольховского, Фроловского, Котельниковского и Городищенского районов. Эти работы позволят обновить более 30 км дорожного покрытия.
В рамках этого национального проекта, в Волгоградской области запланирован ремонт дорог, обеспечивающих доступ к таким местам, как Гусевка в Ольховском районе, поселок Ленина в Котельниковском районе, Лычак во Фроловском районе, а также Самофаловка, Карповка, и хутора Грачи и Варламов в Городищенском районе. По завершении данных работ, примерно 8 тысяч жителей этих районов получат более удобный и безопасный доступ к своим населенным пунктам.
На данный момент, профессионалы успешно осуществили удаление изношенных частей покрытия дорог и находятся на завершающем этапе формирования выравнивающего слоя. Процесс продолжится с укладкой верхнего слоя асфальта, монтажом дорожных знаков и применением разметки. Прогресс работы по всем проектам превысил 60%.
В предстоящем 2024 году активные дорожные работы распространятся на 410 километров автомобильных дорог, из которых 340 километров будут отремонтированы в рамках национального проекта, целящего в повышении безопасности и качества дорожного покрытия. На каждом этапе предусмотрен тщательный контроль за качеством выполнения работ, включая участие независимых экспертов для гарантии высоких стандартов.
В ходе общественной встречи 20 июня, губернатор Волгоградской области, Андрей Бочаров, выдвинул амбициозные планы на следующие десять лет. Он подчеркнул необходимость улучшения и развития инфраструктуры в секторе транспорта и логистики, а также акцентировал внимание на строительстве и текущем ремонте ключевых транспортных магистралей и дорог, обслуживающих различные муниципалитеты региона.
Специалисты после завершения работ на водопроводе приступили обратной засыпке котлована.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на ресурсоснабжающую организацию, в центре Волгограда, на ул. Комсомольской успешно заменили трубопровод. Ранее в субботу стало известно об огромном провале в асфальте на городской магистрали. Коммунальщики совместно с дорожными службами оперативно начали устранять причин происшествия.
Отмечается, что потребители в доме № 10 на улице Комсомольской получают воду в полном объеме. По окончании ремонта началась засыпка котлована песком и щебнем. На время проведения работ территорию огородили в соответствии с требованиями безопасности.
После этого, при установлении нужных условий, начнется восстановление асфальтового покрытия.
На одном из загруженных участков дороги в сердце Волгограда внезапно возникла значительная пропасть.
Событие произошло на Комсомольской улице, неподалеку от пересечения с Первой продольной, направляющейся к Дзержинскому району, где дорога пересекает двойную сплошную линию.
Оказалось, что из-за экстремальной жары, достигшей в городе отметки в 40 градусов, дорожное покрытие не выдержало и обрушилось, провалившись под собственным весом.
Сейчас на месте произошедшего активно трудятся профессионалы и используется специализированная техника с целью восстановления поврежденного дорожного покрытия. Ответ на произошедшее со стороны дорожных служб был быстрым и эффективным.
Видеозаписи, демонстрирующие, как из-под стен жилого комплекса «Колизей» бьет огромный поток воды, вызывая эрозию почвы, уже распространились по социальным сетям Волгограда.
Работы ведутся на путепроводе № 6 в Дзержинском районе областной столицы.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, рабочие приступили к устройству деформационных швов нового поколения.
Эластичный шов гасит динамический удар, эффективно распределяя нагрузку от проезжающего транспорта по большей площади, что снижает воздействие на конструкции моста, а также делает проезд по искусственному сооружению максимально комфортным для участников дорожного движения, – объяснили в администрации города-героя.
Отметим, что капитальный ремонт путепровода № 6, входящего в состав Третьей продольной магистрали, ведётся в рамках федеральной программы «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Ранее здесь смонтировали железобетонное основание, поверх которого уложили новое двухслойное асфальтобетонное покрытие.
Добавим, обновление и строительство городских магистралей и транспортных развязок является одним из главных направления 10-летней программы развития Волгограда.
В Дзержинском районе подрядчик завершил асфальтирование тротуаров во дворах следующих адресов: улица Маршала Рыбалко, № 2а и улица Ангарской, № 116 и 118. Ранее на этих же участках рабочие заменили бортовой камень и укрепили основание тротуаров щебнем.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, работы по обновлению асфальтового покрытия ведутся в несколько этапов: сначала восстанавливаются пешеходные дорожки, потом спецтехника переместится на проезды, предварительно рабочие полностью демонтирую старое полотно.
В этом году в Дзержинском районе обновят дорожное покрытие во дворах:
- ул. Восточно-Казахстанской, №14;
- ул. 51-й Гвардейской, № 40, 44 и 46.
Дыра в асфальте образовалась на самотечном канализационном коллекторе в городе Урюпинске.
Накануне в соцсетях распространилось видео, на котором запечатлен момент, как водитель «Оки» едва не оказался к глубокой яме. Каким-то чудесным образом мужчина не заметил ни дыру в асфальте, ни установленные ограждения, ни столпившихся людей рядом. На помощь тут же подоспели очевидцы, которые дали советы водителю, как выбраться из машины.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Урюпинска, обрушение асфальта произошло на самотечном канализационном коллекторе на перекрестке переулка Попова и улицы 50 лет Победы.
Коммунальные службы незамедлительно прибыли на место инцидента. На коллекторе задействована и спецтехника. Движение на данном участке дороги перекрыто как для транспорта, так и для пешеходов.
Видео предоставлено тг-каналом SHOT.
Водитель легковушки не заметил огромную дыру по середине дороги и находящихся рядом с ней рабочих. Информация об этом появилась сегодня, 21 мая, в соцсетях.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на телеграм-канал администрации Урюпинска, на перекрестке переулка Попова и улицы 50 лет Победы образовалась огромная дыра. Обрушение асфальта произошло на самотечном канализационном коллекторе. Коммунальщики незамедлительно приступили к устранению случившего.
В связи с этим власти предупредили местных жителей об ограничении движения транспорта на этом участке дороги.
По данным SHOT, водитель на красной машине «Ока» не заметил ни огромную дыру, ни рабочих, ни объезжающих обрушение автомобили и чуть не упал вместе с машиной в яму. Мужчину спасли лишь небольшая скорость движения и подоспевшие на помощь рабочие и очевидцы, которые тут же принялись давать советы, как не ухудшить ситуацию и выбраться из автомобиля.
Ремонтные работы стартовали на мосту через реку Иловлю.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ФКУ Упрдор «Москва – Волгоград», на 887 километре трассы Р-22 «Каспий» на мосту через Иловлю начался ремонт. Подрядчик снимет изношенный слой дорожного полотна, заменит деформационные швы и уложит новый асфальт.
Аналогичные работы вскоре пройдут на мосту через Касарочку на 665 километре трассы Р-22 «Каспий».
Ремонтные работы на федеральной трассе завершатся осенью текущего года, однако эксперты стараются завершить ремонт раньше установленного срока. До окончания работ движение по мостам будет реверсивным.
В регионе продолжается подготовка к дорожному сезон-2024 — параллельно с комиссионным обследованием автомагистралей после зимы, специалисты проверят готовность асфальтобетонных заводов.
До старта сезона активных дорожных работ региональная комиссия проверит 35 заводов разной мощности, которые обеспечивают потребность региона в асфальтобетонной смеси. Эксперты оценят состояние всех узлов и агрегатов, задействованных в производстве смесей, при необходимости отремонтируют или полностью заменят оборудование. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгоградской области, специалисты проверят и качество песка, щебня, органических вяжущих материалов.
Модернизация дорожно-транспортной инфраструктуры - одно из ключевых направлений работы региона. С 2014 года в Волгоградской области привели в порядок 4,4 тыс. км автотрасс.
Ремонтные работы начнутся в ночь с 16 на 17 февраля. Водителям рекомендуется быть внимательнее при передвижении по участкам, где ведется обновление.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, в связи с тем, что в городе-герое установилась бесснежная погода, начнется ремонт дорог, который будет вестись, в основном, в ночное время, однако часть работ проведут и днем.
Температура и состав используемого материала таковы, что позволяют проводить работы даже на влажном покрытии и при температуре окружающего воздуха до -10 градусов, — объяснили в мэрии.
Появление и увеличение трещин на дорогах происходит из-за особенностей волгоградской зимы: влажность, перепады температуры и др. Все эти дефекты следует устранять оперативно. В связи с этим рабочие заполнят трещины литой асфальтобетонной смесью. Локальный ремонт литым асфальтом минимизирует последствия негативного воздействия непогоды и предотвращает дальнейшее разрушение полотна.
Марийский, Сарептский и 8-й путепровод восстанавливали в течение 2023 года.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе Администрации Волгограда, восстановительные работы на объектах завершились на несколько месяцев раньше первоначальных сроков. Дело в том, что подрядчики внесли корректировки в план по указанию властей города.
Рабочие укрепили мостовые основания, опорные части и перекрытия искусственных сооружений. В ходе ремонтных работ сформировано новое полотно проезжей части с двуслойным асфальтобетонным покрытием.
На данный момент движение на Марийском, Сарептском и 8-м путепроводах открыто и осуществляется в штатном режиме. На первых двух работы еще продолжаются, но они не помешают проезду транспорта.
Новый участок Первой продольной магистрали готов на 90%. Он соединит улицу Максима Загорулько в Советском районе с улицей Зины Маресёвой в Кировском с последующим выходом на улицу Кирова. Строительство объекта идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Работы на новом участке Первой продольной магистрали идут активными темпами, строительство уже на финишной прямой. На важном для Волгограда и региона транспортном объекте полностью завершены все земляные работы. Специалисты выполнили переустройство подземных коммуникаций, построили новые ливневые коллекторы.
Здесь 2 водопропускные трубы, нагорные канавы и другие искусственные сооружения для отвода воды,- рассказал начальник отдела МУ «Комдорстрой» Роман Борисов.- Высокий процент готовности, 90%, планируем в текущем году завершить работы.
Протяженность четырехполосной проезжей части более 2 км, ширина не менее 16 метров. На большей части дороги полностью уложено двухслойное покрытие. Верхний слой - из современного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Ему нипочём высокие транспортные нагрузки и капризы волгоградской погоды. Проектом строительства предусмотрено несколько съездов с магистрали на уже имеющиеся участки дорожной сети к жилым кварталам. Специалисты МУП «ДСЭР Советского района Волгограда» обустроили тротуары шириной 2,5 метра, карманы для остановок общественного транспорта, устанавливают павильоны. Освещать дорогу в темное время суток будут 150 светоточек.
Завершено устройство выравнивающего слоя нового дорожного покрытия на участке по ул. Уральской в Центральном районе.
Дорога обеспечивает для жителей района подъезд к жилым домам, школе, двум детским садам, а также выезд из жилой зоны на улицы Рокоссовского и Хиросимы, минуя оживленные перекрестки. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, обновление дороги проводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Ранее рабочие полностью сняли изношенный асфальт, восстановили бортовой камень, нарастили горловины колодцев и провели другие работы. После того, как эксперты проверят качество первого уложенного слоя асфальтобетона, подрядчик сможет начать устройство финишного слоя из современного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Восстановлению также подлежит покрытие на имеющейся тротуарной части дороги.
В порядок привели разъездные карманы, проезжие и пешеходные зоны. Выполнено более 90% от запланированного объема работ. В этом году муниципалитет обновляет проезды во дворах, объединяющих 94 МКД, где проживают около 25 тыс. волгоградцев.
Во дворах Тракторозаводского, Центрального, Ворошиловского, Советского, Кировского и Красноармейского районов уже заменили более 75 тысяч кв. метров асфальтового покрытия. В Краснооктябрьском и Дзержинском работы находятся на завершающей стадии. В рамках программы «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда» в обновляемых дворах нескольких районов установят более 620 скамеек, оборудуют светоточки.
Программа по восстановлению проездов стартовала по инициативе губернатора Андрея Бочарова в июле 2022 года и рассчитана на три года. За это время в порядок приведут 150 дворов, это 300 домов, в которых проживает 100 тысяч горожан. При составлении перечня объектов муниципалитет учитывал количество запросов жителей по ремонту внутриквартальных проездов. Еще один ключевой критерий - состояние асфальтобетонного покрытия, в первую очередь в список включены дворы, где проезды находятся в наиболее изношенном состоянии.
Муниципалитет продолжает восстанавливать проезды, тротуары и разъездные карманы во дворах, объединяющих 94 МКД, в которых проживают около 25 000 волгоградцев.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, в шести районах – ТЗР, Центральном, Ворошиловском, Советском, Кировском и Красноармейском районах – завершаются работы по замене асфальта. На данный момент обновили более 75000 квадратных метров.
Стоит отметить, что в обновляемых дворах муниципалитет устанавливает парковую мебель. Предусмотрено также оборудование светоточек.
По инициативе главы региона Андрей Бочаров в рамках трёхлетней программы, которая началась в июле прошлого года, привели в порядок уже 150 дворов с 300 МКД, в которых живет около 100 000 волгоградцев.
Чтобы сохранить дорожное покрытие в нормативном состоянии. В условиях летнего зноя специалисты дорожно-коммунальных служб Волгограда регулярно проводят проливку автодорог. Ежедневно по несколько раз в сутки спецтехника выходит на основные магистрали Волгограда. Подробности операции по спасению дорожного полотна в нашем следующем сюжете.
Из-за установившейся в Волгограде жаркой и сухой погоды, покрытие автомобильных дорог размягчается. На некоторых участках под воздействием транспорта образовывается колея. Чтобы сохранить дороги областного центра в нормативном состоянии, сотрудники муниципальных дорожных предприятий регулярно поливают покрытие водой.
Техника- Камаз, бочка - 12 кубометров. Хватает этого чуть больше, чем на 10 километров. Каждый час-полтора осуществляем проливку дорог. Водозабор осуществляем в Ворошиловском районе на гидранте. И получается, рейсов у нас когда 6, когда 7, - говорит Александр Сухолозов.
Увлажняют волгоградские улицы по всей ширине проезжей части. Помимо баков, с комбинированные дорожные машины оснащены специальными форсунками для равномерного распределения потока воды. Такая обработка помимо эффекта "душа" для асфальто-бетонного покрытия, также освежает воздух и уменьшает количество пыли.
В Волгограде все жарче. В городе на Волге проводят влажную уборку дорожного покрытия. Это способствует снижению температуры дорожного полотна в условиях жаркой погоды и поддержанию его в нормальном состоянии. Специалисты дорожно-коммунальных служб усилили работу по проливке дорог во всех районах Волгограда. Волгоградцы - автолюбители поделились впечатлениями от необычного душа.
В первую очередь поливочная техника работает на маршрутах, где наибольший трафик общественного транспорта, легковых автомобилей и большегрузов. Регулярная уборка дорожного покрытия освежает воздух снижает количество пыли и сохраняет асфальтовое покрытие.
- Ну конечно же лучше б конечно, чтобы поливали как раньше в старые советские времена, она сразу прохлада и асфальт лучше, не начинает лопаться ну и чисто и пыли нет, - рассказал волгоградцев.
Чтобы добиться наибольшего эффекта, вечером или рано утром ведут уборочные работы. С 12.00 до 16:00 сотрудники муниципальных дорожных служб несколько раз в день при помощи комбинированных дорожных машин со специальным оборудованием для перевозки и распыления воды поливают проезжую часть городских улиц, внутрирайонных дорог, а также улиц с интенсивным потоком транспорта для поддержания чистоты и прохлады. За два часа одна такая машина, с емкостью водной бочки на 14 кубов увлажняет 10 км дороги.
