Новости по теме: "асфальт"

В рамках обновления проезжей части по ул. Качинцев в Дзержинском районе муниципальное предприятие завершило фрезерование и приступило к укладке выравнивающего слоя. Ход работ проинспектировал глава Волгограда Владимир Марченко.

Рабочим предстоит обновить около 9 тысяч кв.м. - участок дороги от трамвайной линии до улицы Московской.

- Новое покрытие будет выполнено из 2 слоев, включая финишный из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который придает полотну повышенную износостойкость,- сообщили в пресс-службе администрации Волгограда.

Отметим, такая технология успешно себя зарекомендовала и применяется в Волгограде в последние годы. Специалисты начали укладку 1-го выравнивающего слоя. Он сформирует правильный профиль дороги для оттока талых и осадочных вод с проезжей части.

Коллективы МУП «ДСЭР Советского района» и МБУ «Северное» могут выпускать до 1500 тонн асфальтобетона в смену. С использованием асфальтобетона производят и комплексную реконструкцию дорог, и восстановление участками тех объектов, где не нужна полная замена покрытия.

В настоящее время предприятия МБУ «Северное» и МУП «ДСЭР Советского района» располагают 3 установками по производству асфальтовой смеси. Современное производство позволяет исключить выбросы вредных веществ в атмосферу, а объем выпускаемой продукции обеспечивает потребности предприятий дорожно-строительной сферы в материалах при проведении всех видов дорожных работ.

За последние годы муниципалитет приобрел для муниципальных предприятий более 120 единиц новой техники. Она успешно используется не только при строительстве и реконструкции, но и в ходе текущего содержания дорог. В этом году, благодаря проведению электронных торгов в конце 2021 года, восстановление дорожных объектов в Волгограде стартовало со значительным опережением графика.

С 2014 года приведение в нормативное состояние транспортной инфраструктуры - одно из приоритетных направлений в работе муниципалитета и властей региона. За эти годы только в областном центре специалисты реконструировали и построили более 430 объектов общей площадью свыше 5 млн кв. метров. Волгоград - один из первых городов в России, в котором в 2017 году стартовал федеральный проект «Безопасные и качественные дороги», к 2019 году он преобразовался в нацпроект.

400 километров автотрасс восстановят в регионе в этом году в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". Объемы значительные, а производство асфальтобетонного покрытия – процесс не быстрый, и не простой, поэтому готовиться к предстоящему строительному сезону городские предприятия начали уже сейчас. Качество работ и материалов контролируют на каждом этапе — сегодня в Волгоградской области началась плановая проверка асфальтобетонных заводов.

Волгоград только отходит от зимней спячки, а в городе уже идет подготовка к ремонтно-дорожным работам. Пока дорожники готовят смеси и обновляют оборудование, специалистам центра экспертиз предстоит выполнить плановую проверку самих асфальтобетонных заводов, а их в регионе - 35.

- Это проверка всех узлов и агрегатов, которые задействованы в производственном процессе, замена сит, весовых дозаторов, поверка весов, ремонт сушильных барабанов, то есть по всей технологической цепочке полностью либо частично меняется оборудование, - сказал начальник производственной базы "Южная" МУП "ДСЭР Советского района г. Волгограда" Илья Сурганов.

В том, насколько долго прослужит дорога - большую роль играет качество асфальта. Прежде чем отправить готовую смесь на участок, ее необходимо проверить, чтобы будущее дорожное полотно было прочным и соответствовало современным требованиям. Как говорят эксперты, один из самых главных показателей - колееобразование.

В ближайшее время покрытие на мосту восстановят с помощью литого асфальта.

Дорожные службы в очередной раз проведут работы по устранению дефектов дорожного полотна с помощью литого асфальта на мостовом сооружении по улице Менделеева. На появление трещин повлияли не только обильные осадки и перепады температур. Основание дороги пришло в неудовлетворительное состояние из-за многолетней эксплуатации.

- Локальный ремонт покрытия - это временная мера, направленная на оперативное обеспечение безопасного движения автотранспорта,- сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда.

Муниципалитет планирует провести полную реконструкцию сооружения с восстановлением конструкций мостовых пролетов, возвести новую подпорную стену, чтобы предотвратить сползание грунта, а также уложить на новое основание 2 полноценных слоя асфальтобетона.

Зима в областной столице выдалась щедрой на погодные сюрпризы: постоянные колебания температуры от "минуса" к "плюсу" и обильные осадки. Все это способствует образованию на дорожном покрытии микротрещин, которые под воздействием многократных замерзаний талой воды, увеличиваются до значительных размеров.

В Волгограде дорожные службы приступили к устранению локальных дефектов, которые образовались на городских дорогах из-за сложных погодных условий последних месяцев. Для этого применяется специальная технология — литой асфальтобетон.

— Данные мероприятия — временная мера, которая позволяет обеспечить безопасный и комфортный проезд на поврежденных участках, — сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда. — С наступлением благоприятной погоды на этих участках восстановят дорожное полотно горячим асфальтом.

Только за последние дни дефекты устранили на улицах 64-й Армии, Кирова, Голубинской, набережной 62-й Армии, улицах Ленина, Танкистов, Землячки и других участках. Ранее ремонт проводили на проспекте Героев Сталинграда, улицах Комсомольской, Вельботной, Ангарской, Третьей Продольной магистрали и др.

Сегодня в ходе рабочей поездки в дзержинский район Волгограда, глава региона проинспектировал готовность строительства нового участка центральной дороги в микрорайоне Ангарский.

- Мы долго шли к реализации этого проекта. Большие проблемы возникли с переносом коммуникаций: значительная их часть не была нанесена на карты. Устанавливали собственников, переносили их. Тем не менее задачи выполнены. До конца года необходимо завершить работы, чтобы дальше посмотреть на эту дорогу с точки зрения комфорта. Здесь нужно поработать со специалистами, посмотреть, что можно сделать для минимизации проезда транзитного транспорта; для того, чтобы дорога стала вылетной, - прокомментировал Андрей Бочаров.

Благодаря решению транспортных проблем, микрорайон Ангарский получит новые возможности для дальнейшего развития. Напомним, улица Ангарская не ремонтировалась почти четверть века. Шанс на новую жизнь она получила в 2014 году с началом реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщили в пресс-службе областной администрации.

С того момента проезжую часть от Второй Продольной магистрали до Шоссе Авиаторов отремонтировали. Сегодня в рамках реконструкции автомагистраль по улице Ангарской планируют расширить до четырех полос и сделать из нее дублер проспекта Жукова, через который можно будет в разы быстрее добираться до аэропорта.

Безопасной и благоустроенной пешеходной дорожки на улице Савкина в Жилгородке никогда не было – специалистам муниципального предприятия предстоит возводить ее с нуля. Реконструкция объекта проходит в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Всего в этом году в Волгограде дорожники восстановят более ста объектов уличной сети во всех районах города.

Участок по улице Савкина довольно оживленный, здесь густонаселенный жилой массив и большое количество социальных и культурных объектов, в том числе аптека, библиотека и молодежный центр. Чтобы добраться до места назначения, ежедневно жители микрорайона должны были преодолевать старый, разбитый тротуар. Настоящий квест волгоградцы проходили во время непогоды.

– Здесь мы и по грязи ходили, как только не ходили, если честно. Конечно, мы ждем уже с нетерпением, – признается Олеся Пацина.

Протяженность нового тротуара – более 450 метров. 200 «квадратов» асфальтового покрытия уже готовы. Помимо пешеходной дорожки специалисты замостят и огородят бордюром парковочный карман возле культурно-досугового центра «21 век».​

Новенький асфальт проложен на 9,5 км на участке «Верхний Еруслан – Салтово» в Старополтавском районе.

Введеная в эксплуатацию дорога свяжет село Салтово с районным центром. В облкомдортрансе комментируют, официально сдать объект планировали летом следующего года. Опережение графика объяснили повышенной мощностью компании-подрядчика, уточнив, что работы выполнены быстрее отнюдь не в ущерб качеству.

Важно отметить, что на участке дороге смонтировали водопропускные труб, чтобы избежать возможные подтопления. Проезд полностью безопасен - сформированы обочины, нанесена разметка, установлены дорожные знаки и остановочный павильон.

Далее в планах дорожников - строительство проезда к селу Лятошинка. В 2021 году в Волгоградской области предстоит отремонтировать и возвести с нуля около 700 км магистралей, в частности, 60 км - это новые дороги регионального и междугороднего значения.

Реконструкцию проезда в Кировском районе проводили в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Подрядчики уложили новое асфальтобетонное покрытие на площади в 4 тысячи квадратных метров, заменили ливневую канализацию и бордюры.

Национальный проект предполагает комплексную реконструкцию участка, поэтому помимо проезжей и прохожей части дорожники благоустроили территорию и в скором времени приступят к нанесению разметки на асфальт.

Теперь жители южного района смогут без труда преодолевать участок пути по своему ежедневному маршруту, добираться до социальных объектов как пешком, так и на транспорте, не испытывая неудобств.

В мэрии подчеркнули, в Кировском до конца года на радость местным жителям в рамках нацпроекта приведут в порядок сразу 8 объектов улично-дорожной сети.

В ближайшее время на участке улицы Николая Отрады рядом с дамбой через Мокрую Мечетку уложат двухслойный асфальтобетон.

Муниципальное дорожное предприятие оперативно ликвидировало последствия просадки асфальта на Спартановке.

– Место размыва затампонировано щебеночно-песчаным слоем, – сообщили порталу МТВ.ОНЛАЙН в мэрии Волгограда. – В ближайшее время дорожные службы уложат здесь двухслойное асфальтобетонное покрытие.

Пока асфальт не восстановлен, участок будет огорожен. Движение транспорта по Первой Продольной магистрали идет в обоих направлениях.

Инцидент произошел накануне в Красноармейском районе города.

По информации ресурсоснабжающей организации, предварительно причиной просадки грунта и разрушения асфальта стали обильные осадки. Дождь размыл песчаную подушку над коммуникациями.

Сообщается, что на месте аварийные бригады провели обследование. Выяснилось, что инженерные сети не повреждены, поэтому жители ближайших домов не остались без ресурса.

Место просадки огородили, вскоре рабочие займутся восстановлением.

13 мая рядом с домом №10 по одной из главных улиц города-героя была зафиксирована просадка асфальтового покрытия.

Причиной просадки грунта стали вышедшие из строя несущие металлические балки, установленные более 40 лет назад. К работам сразу же приступили специалисты "Концессий" - они вычистили тепловой канал, восстановили кирпичную кладку камеры и смонтировали новые балки и железобетонные плиты перекрытия.

Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу организации, основной объем по восстановлению асфальтового покрытия завершен, рабочим предстоит произвести отсыпку и трамбовку песчаной подушки, восстановить щебеночное основание, а затем асфальтобетонное полотно с устройством двух слоев покрытия.

Напомним, что для обеспечения безопасности горожан приостановлено движение автомобильного транспорта на участке дороги по улице Пушкина между Володарского и Ленина.

Благодаря ее использованию реконструкция дорог возможна даже когда столбик термометра опускается ниже нуля. С применением нового «горячего» подхода обновляют местный проезд проспекта Ленина от улицы Зорге до улицы Тарифной в Краснооктябрьском районе областного центра. Реконструкция объекта изначально была запланирована на 2021 год.

Реконструкция волгоградских дорог сезона 2020 началась ранней весной – с наступлением благоприятной погоды. Контракты на работы были подписаны еще зимой. Поэтому подрядчики успели без спешки подготовить технику и закупить необходимые материалы. Уже к концу лета был выполнен весь объем дорожных работ текущего года, и по результатам эффективной реализации плана реконструкции и строительства дорожного полотна Волгоград получил дополнительное финансирование из федерального бюджета.

Объекты первой очереди 2021 года также удалось реконструировать до наступления холодов. На сэкономленные при этом средства решено восстановить еще несколько дорожных объектов. Среди них и местный проезд проспекта Ленина от улицы Тарифной до улицы Рихарда Зорге.

В муниципальном предприятии «Северное» разработали технологию, благодаря которой у волгоградских дорожников появилась возможность проводить укладку нового асфальтобетонного покрытия даже при минусовых температурах окружающего воздуха. Технологический процесс полностью соответствует принятым в 2019 году рекомендациям Росавтодора по устройству асфальтобетонных покрытий в непростых погодных условиях.

Выполнять работы в холодную погоду позволяют современные присадки в асфальтобетон, выпуск смеси на собственном заводе с превышением температуры и самосвалы с подогревом кузова.

Благодаря этим возможностям муниципальное предприятие «Северное» выполняет укладку асфальта на местном проезде проспекта Ленина от улицы Зорге до Тарифной.

– Технологический процесс полностью соответствует принятым в 2019 году рекомендациям Росавтодора по устройству асфальтобетонных покрытий в сложных погодных условиях, – уточнили в администрации Волгограда.

Горячую асфальтобетонную смесь выкладывают на заранее подготовленный нижний – выравнивающий – слой будущей проезжей части. Работы ведутся в ясную сухую погоду при температуре выше -10 градусов по Цельсию. Предварительно поверхность обрабатывают битумной эмульсией.

Работы на дороге на границе Ворошиловского и Советского районов проводятся в рамках нацпроекта "БКАД".

Специалисты уже приступили к демонтажу старого асфальтового покрытия: всего на объекте предстоит обновить свыше 8 тысяч квадратных метров проезжей части.

Фрезерование полотна будет завершено в течение двух дней. Ранее на объекте уже начались работы по демонтажу и установке бордюрного камня - всего здесь заменят порядка 1100 метров ограждения. Перед укладкой асфальта рабочие укрепят щебеночное основание и восстановят колодцы, расположенные на дороге. На завершающем этапе на Базисной уложат два слоя асфальтобетонного покрытия общей толщиной до 10 сантиметров. Работы будут проводится по комплексной технологии, зарекомендовавшей себя в последние годы.

Проезд по улице Базисной перекрываться не будет - движение будут ограничивать по одной полосе, где работает спецтехника, при необходимости организуют реверсивное движение. Однако объехать ремонтируемый участок дороги можно по альтернативному маршруту по улице Льва Толстого. ​

Комплексную реконструкцию полотна проведут от улицы Новоузенской до Козловской в Ворошиловском и улице Ярославской на участке Авиаторской до улицы 25 лет Октября в районе Тулака.

Первый участок капитально не ремонтировали более 15 лет. По техническому заданию подрядчики при необходимости восстановят само основание дороги и все колодезные группы инженерных сетей. В Советском районе дорожники уложат 1700 метров бордюра, очистят ливневки и заменят люки дождеприемных колодцев.

Отдельный пункт в контрактной документации – проведение работ только в период благоприятных погодных условий. Похолодание или осадки могут стать причиной некачественного покрытия.

Заменить покрытие на указанных путепроводах муниципалитет планировал в следующем году, но с учетом сэкономленных средств на аукционах, восстановят дороги уже в этом.

Работы на объекте в Дзержинском районе выполняются в рамках нацпроекта "«Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Улица Батумская - один из социально-значимых проездов на территории Волгограда, она выполняет роль дороги-дублёра проспекта Жукова от Земляки до Хорошева, а вдоль нее - целый ряд социальных и административных объектов, в том числе детские сады и общеобразовательная школа, а также жилые кварталы. В рамках нацпроекта специалисты обновят на объекте более 5,5 тысячи "квадратов" дорожного полотна. Восстановление этого участка дороги было запланировано на будущий год, однако, благодаря дополнительному финансированию из федерального центра муниципалитет выполняет работы уже в этом году.

Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию города, ранее на автодороге было удалено старое асфальтовое полотно, рабочие очистили основание дороги от остатков крошки и мусора, досыпали его щебнем и обработали битумной смесью - это сделано для лучшего сцепления материалов. И уже на сегодняшний день на объекте закончена укладка первого слоя асфальтобетона. ​

Качество работ на объекте проверяется специалистами "Комдорстроя" регулярно. Пробы выравнивающего слоя уже отправились на исследование: только после положительного заключения подрядчик приступит и к укладке финишного слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона, а также восстановит более 40 колодцев инженерных коммуникаций.

На севере Волгограда дорожники приступили к укладке асфальтобетона по улице Костюченко. Водстрой - очередной этап работы муниципалитета по реконструкции подъездных путей и внутренних проездов в отдаленных городских микрорайонах.

На улице Костюченко работа в разгаре - горячий асфальтобетон доставляют прямо с завода, который расположен здесь же в Тракторозаводском районе. Качество материалов, толщина слоя укладки — на строгом контроле.

Это щуп для измерения, толщина асфальтобетонного покрытия у нас 5 сантиметров по проекту, вот она должна быть везде 5 сантиметров, - пояснил Александр Анисимов, прораб МБУ «Северное».

Специалисты службы заказчика - муниципального учреждения «Комдорстрой» ежедневно проверяют соответствие выполняемых работ техническому заданию, а образцы материалов направляются для исследования в специализированной лаборатории. К очередному этапу подрядная организация может приступить только после получения положительного заключения от экспертов. Со своей стороны выполняемые работы оценивают автомобилисты.

Ровная, нормативной ширины и толщины – сделана согласно нормативу. К такому выводу пришли аудиторы Волгоградского филиала Российского дорожного научно-исследовательского института после обследования нового дорожного полотна на улице Симонова. С сегодняшнего дня специалисты приступили к оценке качества дорог региона, отремонтированных в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Участок дороги на улице Симонова между улицей Восьмой Воздушной Армии и бульваром 30-летия Победы в этом году вошел в программу «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Ремонт здесь завершили в мае – настало время проверить, насколько он был качественным. Специалисты «РосдорНИИ» уже проверили проектно-сметную документацию, проконтролировали производство и теперь наблюдают за состоянием объекта в эксплуатации. В их арсенале – универсальная мобильная лаборатория, оснащенная современными приборами.

За несколько минут с помощью спецоборудования рабочие вырезали из дороги пробу асфальта, всего таких проб возьмут три. Сможет ли новая дорога выдержать механические нагрузки и не размоет ли ее дождями, эксперты выяснят в испытательной лаборатории. А вот ровность и ширину полотна, уклоны для стока воды, состояние бордюров и колодцев специалисты оценили на месте.

Продолжается ремонт дороги, соединяющей Нулевую продольную с проспектом Ленина.

Рабочие закончили укладывать первый слой щебеночно-мастичного асфальтобетона, сообщает администрация Волгограда.

– Восстановление проезда на участке от набережной 62-й Армии до проспекта Ленина проводится в рамках реализации в Волгограде национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на средства, сэкономленные в результате проведения аукционов, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии.

Работа идет в несколько этапов. Следующий – укладка верхнего, финишного слоя. Для этого будет использовано 1350 тонн щебеночно-мастичного асфальтобетона.