Новости по теме: "дороги"
По предварительным данным, новая дорога будет четырехполосной, по 2 полосы - в каждую сторону.
Новая магистраль должна быть создана по образу и подобию крупных волгоградских проспектов - им. Ленина и им. Жукова. Планируется, что она станет продолжением дороги по улице 8-й Воздушной Армии и позволит соединить в единую сеть улицу Симонова с построенным в 2019 году новым участком улицы Хорошева. Что значительно повысит комфорт и транспортную доступность жителей развивающегося микрорайона 7 ветров, сообщил руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда Виталий Земцов. Сегодня Волгоград нуждается в комплексном развитии территорий, в том числе в модернизации дорожной сети. В Дзержинском районе возводятся новые крупные жилые комплексы, между которыми необходимо прокладывать сообщение. Именно это задачу предстоит решить "клону" крупнейших проспектов.
Кроме того, власти планируют обустроить бульвар, который разделит встречные потоки. По тому же принципу, как это сделано на улице Титова, проспектах им. Жукова и им. Ленина.
Бульварная часть новой дороги будет состоять в том числе из существующей зеленой зоны – парка Семейного, который согласно проекту, сохранится в существующем виде, - рассказали МТВ.ОНЛАЙН в городской администрации.
Добавим также, что в будущем проезжую часть по улице Хорошева планируется соединить с улицами Космонавтов, Гамзатова и Покрышкина.
Представители российской консалтинговой компании вместе с аналитиками службы доставки еды выбрали лучшие города страны по организации инфраструктуры для поклонников передвижения на двухколесном транспорте. Всего в рейтинге представлены 15 российских городов-миллионников.
Представители компаний сравнили протяженность и расположение велодорожек, их безопасность и удобство. Лидером стала Уфа, набрав 7,8 балла из 10. Одна десятая балла разделяет второе, третье и четвертое места. На них расположились Пермь, Волгоград и Екатеринбург.
По словам составителей рейтинга, у других городов две главные проблемы – опасные велоучастки и неудобное расположение некоторых дорожек. В последние несколько лет велосипед, как отмечают авторы исследования, превратился из инвентаря для спорта в полноценный транспорт для ежедневных поездок.
В Волгограде приверженцев двухколесного транспорта с каждым годом становится все больше, в областной столице есть школа велотранспорта, освоить двухколесный транспорт в ней помогают волонтеры. Ежегодно в городе-герое проводятся несколько масштабных велопарадов, набирает популярность акция «На работу на велосипеде». С каждым годом количество горожан, которые спешат на работу на двухколесном друге, становится всё больше.
Этому способствует развитая велоинфраструктура города на Волге. Появились велодорожки на набережной, в парке Победы у стадиона «Волгоград Арена», около музея «Россия – моя история», специальная разметка на Первой Продольной магистрали. В рамках разработки программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгограда принята схема организации велотранспортных маршрутов.
В красноармейском районе на улице Куйбышева рабочие завершили основные работы по укладке нового асфальтобетонного покрытия на автомобильной дороге. Сейчас подрядчики ведут работы по обустройству примыканий и съездов, вывозу строительного мусора, очистке обочин. Протяженность нового покрытия составила свыше 2200 метров.
Улица Куйбышева - проезд от Второй Продольной магистрали к поселку Заря. За десятилетия эксплуатации асфальтовое покрытие автодороги перестало отвечать нормативным требованиям. По просьбе жителей Красноармейского района в 2020 году ул. Куйбышева включили в перечень объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги». В ходе первого этапа реконструкции на проезде демонтировали старое асфальтовое полотно и установили новые бордюры.
Затем подрядчики приступили к формированию нового покрытия из двух слоев – выравнивающего и финишного. Общая площадь обновленного проезда составит свыше 20 тысяч квадратных метров. За процессом ходом работ был организован постоянный контроль: на каждом этапе специалисты лаборатории МУ «Комдорстрой» проверяли качество материалов и соответствие работ технологическим требованиям.
В 2021 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Красноармейском районе уже восстановили 4 объекта: ул. Минская, Бутурлиновская, Кооперативная, пр. Канатчиков. В ближайшее время завершатся работы еще на одном малом проезде - дублирующей дороге по ул. Лазоревая.
Подрядчик завершил укладку нового асфальтобетонного покрытия на автомобильной дороге в Красноармейском районе. Сейчас там ведутся работы по обустройству примыканий и съездов, специалисты убирают и вывозят строительный мусор, очищают обочины.
Улица Куйбышева – это проезд от Второй Продольной магистрали к поселку Заря и сельскохозяйственному предприятию. За долгие годы асфальтовое покрытие перестало отвечать нормативным требованиям и по запросам жителей района улицу включили в перспективный перечень объектов нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Как сообщили в пресс-службе мэрии, в ходе первого этапа реконструкции на всем протяжении проезда был полностью демонтирован старый асфальт. Вместе с этим велась установка нового бордюрного ограждения, затем бригады приступили к формированию нового покрытия.
В этом году в рамках национального проекта в Красноармейском районе уже восстановили четыре объекта. В ближайшее время завершатся работы еще на одном малом проезде - дублирующей дороге по ултце Лазоревой. В целом в этом году в Волгограде заменят покрытие более чем на 80 объектах уличной сети.
Восстановление транспортной инфраструктуры в Волгоградской области - приоритет с 2014 года. За это время в Волгограде реконструировано и построено свыше 350 объектов общей площадью порядка 4,2 млн кв.м.
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров определил приоритетным направлением еще в 2014 году. За это время работами всех видов было охвачено свыше 2,6 тыс. км трасс. И темпы не снижаются. Только за этот дорожный сезон планируется реконструировать и построить с ноля более 600 км магистралей в 18 районах региона. Какие объекты самые знаковые?
Самый значимый
В 2021 году завершится трехлетний ремонт дорожного полотна на мостовом комплексе Волжской ГЭС. Масштабное обновление проводится впервые за 60-летнюю историю сооружения. Реконструкция явилась частью трехлетней программы по развитию Волжского, а также была включена в национальный проект "Безопасные
качественные дороги". За два минувших года рабочие капитально отремонтировали 14,5 тысячи кв. м дорожного полотна. На очереди - оставшиеся 7,7 тысячи кв. м дороги. При этом даже во время проведения работ движение транспорта на ГЭС полностью не останавливается, на участке действует временная схема.
Самый новый
Подрядчик приступил к формированию последнего участка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на проезде по улице Д. Бедного. Скоро здесь обустроят все примыкания и съезды, нанесут разметку.
Общая площадь обновленного покрытия составит свыше 4000 кв.м. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, дорога, о которой идет речь - межквартальный соединительный проезд, обеспечивающий подъезд к общеобразовательной школе №86 и детской клинической больнице №8.
Раньше здесь проводили только ямочный ремонт, в ходе реновации рабочие полностью демонтировали старое покрытие по всей протяженности улицы. Вместе с этим специалисты выполнили работы по замене старого бордюрного ограждения. Все расположенные на объекте люки привели в порядок. По запросам местных жителей также был благоустроен тротуар общей площадью около 700 кв.м.
После подготовки и укрепления основания дороги на объекте начались работы по укладке нового асфальтобетонного покрытия, общий объем материалов, использованных при формировании нового полотна автодороги, - около 900 тонн.
Специалисты подрядных организаций продолжают плановую работу по содержанию дорог. В надлежащее состояние уже привели подъездные асфальтированные пути к населённым пунктам в 4 районах региона.
В настоящее время закончен ремонт подъездного пути к поселку городского типа и селам в Котовском, Нехаевском и Руднянском районах. Общая площадь ремонтных работ на верхних слоях асфальтобетонных покрытий составляет свыше 31 000 кв. м. Работы по содержанию автодорог включают как ремонт проезжей части, так и уборку обочин, обновление разметки, обработку противогололедными реагентами зимой, сообщает пресс-служба администрации Волгоградской области.
В этом году в регионе дорожникам предстоит построить и отремонтировать свыше 600 км автомагистралей.
Реконструкцию проезда в Кировском районе проводили в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Подрядчики уложили новое асфальтобетонное покрытие на площади в 4 тысячи квадратных метров, заменили ливневую канализацию и бордюры.
Национальный проект предполагает комплексную реконструкцию участка, поэтому помимо проезжей и прохожей части дорожники благоустроили территорию и в скором времени приступят к нанесению разметки на асфальт.
Теперь жители южного района смогут без труда преодолевать участок пути по своему ежедневному маршруту, добираться до социальных объектов как пешком, так и на транспорте, не испытывая неудобств.
В мэрии подчеркнули, в Кировском до конца года на радость местным жителям в рамках нацпроекта приведут в порядок сразу 8 объектов улично-дорожной сети.
Около ста специалистов трудятся в две смены, чтобы быстрее привести в порядок важнейшую для региона и всего Юга России дорогу.
В Волгоградской области начался последний этап ремонта магистрали, проходящей по дамбе Волжской гидроэлектростанции. На участке моста длиной 442 метра занято около сотни рабочих и 14 единиц техники. Ремонт полотна и опор дороги идет в две смены.
– В настоящее время здесь выполняется устройство накладной железобетонной плиты проезжей части, а также демонтируется старый асфальт, – сообщили порталу МТВ.ОНЛАЙН в комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Сейчас на ГЭС организовано реверсивное движение.
Протяженность этого участка дорожного полотна составляет 442 м.
В этом году ремонт дорожного полотна на Волжской ГЭС проводится на двух участках, каждый длиной по 442 метра. Первый из них расположен ближе к Волгограду, здесь специалисты демонтировали изношенное покрытие и уложили 2 слоя нового асфальта: первый - выравнивающий - из литого асфальтобетона, и верхний - щебеночно-мастичный. По завершении работ на участке было открыто двустороннее движение и рабочие приступили к обновлению второго отрезка дороги. В настоящий момент здесь выполняется устройство накладной железобетонной плиты проезжей части, ведется демонтаж старого асфальта. На участке временно организовано реверсивное движение. Параллельно выполняется ремонт и под ездовым полотном. Специалисты проводят замену металлических связей металлоконструкций моста, ремонтируют смотровые ходы. Работы идут в две смены, в общей сложности на объекте задействовано около 100 специалистов и 14 единиц техники.
Масштабное обновление мостового комплекса проводится впервые за всю 60-летнюю историю сооружения. Ремонт дороги на Волжской ГЭС - часть 3-летней программы по развитию Волжского, он также включен в национальный проект "Безопасные качественные дороги". Всего за 2 года мостовики капитально отремонтировали 14,5 тыс. кв.м дорожного полотна. В этом году осталось реконструировать последние 7,7 тыс. кв.м дороги, и масштабный ремонт будет завершен. Важно, что в период проведения работ движение транспорта на ГЭС полностью не прекращается, а ведется по временной схеме.
Что касается планов на 2021 год в целом, то дорожникам Волгоградской области в этом году предстоит построить и отремонтировать свыше 600 км автомагистралей в 18 муниципальных образованиях. На всех этапах ведется строгий контроль качества – если в ходе проверки будут выявлены дефекты или нарушения технологических процессов, подрядчику придется устранять их за собственный счет. Такие же правила для подрядных организаций распространяются и на весь гарантийный срок содержания автодороги, он составляет 5 лет. Напомним, ранее ход работ на ключевых дорожных объектах Волгоградской области, оценил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В регионе стартует новая фаза строительства грузового обхода Волгограда. Участок длиной 24,9 километра соединит трассы «Каспий», А-260 и региональную дорогу Качалино – Гумрак.
Начинается второй этап строительства западного обхода Волгограда, сообщил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков после визита в Волгоградскую область.
– Участок длиной 24,9 километра с четырьмя полосами движения соединит в обход административного центра федеральные трассы Р-22 «Каспий» (на Москву), А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной и региональную дорогу Качалино – Степной – аэропорт «Гумрак», – пояснили МТВ.ОНЛАЙН в Росавтодоре.
Предварительно подсчитано, что второй этап выведет за пределы областного центра около восьми тысяч единиц транзитного транспорта в сутки. Работы на этом этапе, как и на первом, планируется окончить в 2024 году. Кроме того, в 2021 году ожидается получение положительного заключения Главгосэкспертизы уже по третьему этапу магистрали.
Волгоградская область и ее центр на федеральном уровне признаны одним из крупнейших транспортных узлов Европейской части России. Развитие дорожно-транспортной сети региона имеет стратегическое значение для всего Юга страны. Это подтверждает и ранее принятое решение перенести головной офис ФКУ «Упрдор Москва – Волгоград» из Тамбова в Волгоград. Благодаря системному наведению порядка в отрасли, включению объектов Волгоградской области в национальный проект «Безопасные качественные дороги», усилению контроля за работой подрядчиков и укреплению взаимодействия с Минтрансом и его структурами в регионе за последние семь лет построили и реконструировали более 2600 километров трасс. В нынешнем году планируется отремонтировать и построить еще более 600 километров автомагистралей.
В Дзержинском районе рабочие вышли на участок дороги по улице Полины Осипенко.
В поселке Ангарский подрядчик приступил ко второму этапу комплексной реконструкции улицы имени Полины Осипенко. Сейчас здесь демонтируют старые бордюры и заменяют их новым ограждением из бетона. Всего на этой улице появится более 3200 метров нового бортового камня.
– В 2019 году муниципальное предприятие «ДСЭР Советского района» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» провело восстановление первой очереди проезда по улице Полины Осипенко, – напомнили в администрации Волгограда. – Специалисты обновили покрытие на участке от улицы Ангарской до примыкания с улицей Полоненко общей площадью свыше 6,5 тысячи квадратных метров.
По запросам жителей поселка Ангарского вторая очередь дороги – 1100-метровый участок – тоже вошла в перечень объектов для полной реконструкции.
МегаФон построит и модернизирует более 200 базовых станций на трассе М4 «Дон». Высокоскоростной интернет и стабильная голосовая связь будет доступна на всех участках трассы общей протяженностью 1543 км и в близлежащих населенных пунктах.
Работы на трассе М4 «Дон» пройдут в два этапа: в 2021 году в дополнение к существующей инфраструктуре компании планируется строительство и модернизация 50 базовых станций, а до конца 2022 года – более 150. Новые объекты появятся на территориях Московской, Тульской, Липецкой, Воронежской, Ростовской областей, а также в Краснодарском крае и Адыгее.
Помимо улучшения голосового соединения, особое внимание будет уделяться покрытию сети 4G, которое после завершения строительства увеличится на 1297 км. Абоненты смогут общаться в мессенджерах, смотреть видео, играть в онлайн-игры со скоростью передачи данных до 70 Мбит/с. Высокоскоростной мобильный интернет будет полезен как абонентам, так и бизнесу, например, позволит внедрять новые цифровые сервисы для мониторинга транспорта и контроля состояния дорог.
– Бесперебойная связь на трассе – это не только комфортная поездка для автомобилистов, но и безопасность в случае непредвиденных ситуаций, возможность связаться с экстренными службами. Ежедневный пассажиропоток на трассе М4 составляет более 80 тыс. человек, и наша задача обеспечить максимальный сервис для абонентов. Реализация проекта также позволит улучшить связь в населённых пунктах, находящихся вблизи трассы, – отмечает директор по сетевой инфраструктуре МегаФона Валентин Полозенко.
В рамках комплексной реконструкции рабочие муниципального предприятия "ДСЭР Советского района" завершили укладку финишного слоя асфальта на всем протяжении дороги по улице Федорова в Кировском районе Волгограда, а также обустроили съезды и примыкания. Общая площадь восстановленного покрытия составила свыше 2500 квадратных метров.
Сейчас специалисты вывозят мусор, занимаются уборкой территории и обустройством обочин. Помимо межквартального соединения улиц, дорога по лице Федорова обеспечивает подъезд к образовательным учреждениям, подстанции скорой медицинской помощи №5 и электрической подстанции "Развилка-1". За десятилетия активной эксплуатации асфальтовое полотно здесь износилось и перестало соответствовать нормативным требованиям. По итогам комиссионного обследования в прошлом году дорога по улице Федорова была включена в план работ в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" на 2021 год.
Демонтировав изношенное асфальтовое покрытие рабочие укрепили основание дороги щебнем – на некоторых участках оно было размыто потоками осадочных и талых вод. На следующем этапе специалисты уложили 2 слоя нового покрытия - выравнивающий и финишный. При реконструкции использовались материалы собственного производства – в распоряжении муниципального предприятия - современный комплекс, расположенный в Кировском районе. Благодаря этому время доставки асфальтобетонной смеси к месту работ составляло не больше 15 минут.
На каждом этапе работ специалисты лаборатории МУ "Комдорстрой" проводили отбор проб материалов и проверяли их на соответствие технологическим требованиям. К очередной стадии обновления подрядчики могли приступить только после получения положительного заключения от экспертов.
Сегодня Волгоград с рабочей поездкой посетил глава Росавтодора Роман Новиков. Совместно с губернатором Андреем Бочаровым они проинспектировали ход масштабных проектов в регионе и наметили совместные не менее крупные проекты. Встреча плодотворная – руководитель федерального ведомства высоко оценил ход строительства объездной дороги в районе поселка Максима Горького. Транзитный 11-километровый участок федеральной трассы А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский до границы с Украиной повысит пропускную способность участка до 38 тысяч автомобилей в сутки и обеспечит наибольшую транспортную доступность в ростовском направлении. Роман Новиков также поддержал предложение Андрея Бочарова о строительстве объездного пути в районе поселка Новый Рогачик и проект продления Нулевой продольной магистрали.
Новый 11-километровый участок с четырьмя полосами движения выведет транспортный поток за пределы поселка. Обход строят с 2019 года, работы идут круглосуточно и с опережением графика. Качество в приоритете. На участке трудятся более тридцати человек и десяток единиц техники. Работа идет в три этапа. До сентября движение в обход Горьковского запустят по временной схеме – две из четырех полос. Полностью стройку завершат в 2022 году.
– Смонтирован и обмоноличен третий пролет. Первый пролет находится в стадии монтажа балок, – пояснил инженер-геодезист подрядной организации Николай Пастухов. – В дальнейшем будет монтироваться средний пролет над железной дорогой. Конкретно сейчас делаем разбивку конструкции будущих элементов моста.
Ход реконструкции участков трасс А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский, Р-22 «Каспий», М-6 Москва – Волгоград и мостового комплекса Волжской ГЭС с воздуха на борту вертолета осмотрели руководитель Росавтодора Роман Новиков, губернатор Андрей Бочаров и начальник Упрдор «Москва – Волгоград» Юрий Сорокин. Главная тема – реализация в регионе нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и перспективы развития сети автотрасс в сотрудничестве с федеральным ведомством.
Сегодня, 23 июня, губернатор Андрей Бочаров и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков подписали соглашение.
Договоренности с Росавтодором позволят Волгоградскому региону завершить уже стартовавшие проекты в отрасли и начать выполнение новых, а также синхронизировать региональные и федеральные планы развития дорожной сети.
Роман Новиков высоко оценил подход к ремонту магистралей в Волгоградской области.
– В регионе виден комплексный подход со стороны всей команды губернатора, которая занимается дорожно-транспортной инфраструктурой, – отметил чиновник.
Подведены итоги открытого аукциона по отбору подрядной организации, которая в этом году проведет комплексное обновление еще свыше 40 объектов улично-дорожной сети.
Реновация дополнительных объектов стала возможной благодаря выделению субвенции из вышестоящих бюджетов. Исполнитель должен будет закончить все работы до наступления холодов.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службу мэрии, за последние годы муниципалитет приобрел для предприятия более 50 единиц различной техники, что позволило рабочим не только качественно проводить работы по текущему содержанию улично-дорожной сети на юге города, но и на равных конкурировать с другими компаниями за право проведения комплексного восстановления.
Специалисты восстановят дороги в Тракторозаводском, Краснооктябрьском, Дзержинском, Кировском и Красноармейском районах города.
Сегодня губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и руководитель Росавтодора Роман Новиков проверили реализацию ключевых дорожно-транспортных проектов региона. Эти объекты относятся к приоритетным проектам развития Волгоградской области.
Во время рабочей поездки Андрей Бочаров и Роман Новиков предстоит оценить, как ведется капремонт дороги через Волжскую ГЭС, реконструкция участка трассы Р-22 «Каспий», строительство 2-го, 3-го и 4-го пусковых комплексов моста через Волгу, продолжение возведения Нулевой продольной и строительство обхода Волгограда и поселка Горьковского.
Во время осмотра хода строительства обходной дороги в поселке Максима Горького Андрей Бочаров отметил, что один важный переход через железнодорожные пути уже построили, и он эксплуатируется. В настоящее время ведутся активные работы на обходе поселка Горьковского. Однако есть задачи, которые нужно решить в рамках следующего этапа.
– Я попросил бы дать все поручения и построить еще один обход – Нового Рогачика, – подчеркнул губернатор.
Объекты возводят в микрорайоне «Долина» по национальному проекту «Жилье и городская среда» . Общая протяженность дорог по улице № 10 и улице имени Добрушина - один километр.
На улице № 10 завершили укладку труб и установку колодцев ливневой канализации, выполнили черновую разработку грунта под устройство основного проезда,- сообщили в комитете строительства Волгоградской области.
На улице имени Добрушина продолжается укладка первого слоя асфальта и установка бордюрного камня. 17 колодцев смонтированы, также проложены 450 метров труб ливневой канализации. На период работ установлены временные дорожные знаки.
Сдать объекты в эксплуатацию планируют до конца 2021 года.
Дорожники выполнили 45 % от общего объема работ по укладке верхнего слоя асфальтобетона по ул. Авиаторской от ул. Базисной до ул. Л. Толстого.
Покрытие уже уложено в границах от ул. Базисной до ул. Туркменской. На обустройство участка ушло 450 тонн смеси, сообщили в пресс-службе мэрии.
В дальнейшем специалисты приступят к укладке асфальта на участке от ул. Туркменской до ул. Л. Толстого. Реконструкция проводится в ночное время суток, чтобы не создавать препятствий движению.
Обновление дороги площадью 3800 кв. м идет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
