Новости по теме: "обкатка"
В городе проходят тестовые испытания отреставрированного трамвая "Татра Т-3" 1978 года выпуска.
В рамках обкатки, вагон должен преодолеть около 50 км по городским маршрутам. Целью испытаний является проверка работоспособности всех систем трамвая. После успешного завершения тестов, трамвай будет запущен на один из городских маршрутов.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгограда, капитальный ремонт трамвая был произведен на муниципальном заводе "ВЭТА", входящем в состав МУП "Метроэлектротранс". Мастера завода восстановили трамвайные тележки, все электрооборудование и заменили четыре двигателя. Важным нововведением стала установка современного электронного привода, который позволит снизить потребление электроэнергии до 40%. Кузов трамвая получил новую обшивку из современных композитных материалов, а двери были переделаны в распашные. Салон трамвая также претерпел значительные изменения: установлены новые сиденья, системы видеонаблюдения, отопления и освещения, а также, впервые после капитального ремонта, появилась система климат-контроля.
Стоит отметить, что за последние два года завод "ВЭТА" был оснащен новым оборудованием, включая подъемник для трамвайных тележек, аппарат лазерной очистки металла, установку для напыления пенополиуретана и оборудование для мойки колесных пар. Кроме того, на заводе был обновлен кровельный материал и отремонтированы бытовые помещения.
Специалисты АО "Электротранспорт Плюс" приступили к обкатке нового трамвайного пути и проверке контактной сети на улице Краснознаменской.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, после этого трамвайные маршруты, конечной остановкой которых является "Детский центр", вернутся к привычным рейсам.
Реконструкция участка от остановки "Детский центр" до стрелочного перевода на улице Голубинской почти завершена.
Рабочие демонтировали старое рельсовое полотно, подготовили основание и уложили новый путь протяженностью 1300 метров. Сейчас они занимаются балластировкой и выправкой пути.
Специалисты проверяют контактную сеть на ул. Краснознаменской. После этой процедуры трамвайные маршруты с конечной остановкой «Детский центр» начнут работать в прежних границах.
Специалисты АО «Электротранспорт Плюс» уже приступили к обкатке нового пути. Это завершающий этап реконструкции. Он начался после окончания основных работ на участке от остановки «Детский центр» до стрелочного перевода на улице Голубинской.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу городской администрации, специалисты подрядной организации демонтировали изношенную рельсошпальную решетку и смонтировали новое полотно протяженностью около 1300 метров. Сейчас ведется балластировка и выправка пути.
Отметим, работы, не требующие остановки трамвайного движения будут производиться ночью и в технологические окна.
Кроме обновления трамвайной инфраструктуры, на ул. Краснознаменской заменяют асфальтовое покрытие, обустраивают дополнительные парковочные карманы и благоустраивают бульварную часть. В следующем году продолжится реконструкция участка трамвайного пути в границах от ул. Голубинской до ул. Волчанской.
Сегодня, 21 октября, в свою первую поездку по городу отправился новый трехсекционный вагон «Невский». Увидеть новый транспорт смогли жители Краснооктябрьского района.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, сегодня в областной столице началась обкатка первого трехсекционного трамвая модели «Невский». Транспорт проехал около 50 километров по маршруту № 13 и наземной линии СТ.
Напомним, что 62 трамвая моделей «Львенок» и «Невский» муниципалитет приобрёл в рамках инвестпрограммы. Модель трамвая «Невский» трёхсекционная, она оснащена двумя кабинами, двери же установлены по обе стороны вагона, что позволяет использовать трамвай во время ремонта и на линиях СТ, а также на линиях, которые не оснащены разворотными кольцами. Из поступивших вагонов 38 будут направлены на линии СТ, а 24 вагона будут использовать для обслуживания других маршрутов.
Добавим, что приобретение новых трамваев входит в десятилетнюю комплексную программу развития Волгограда, предусматривающую обновление подвижного состава общественного транспорта, модернизацию городского электротранспорта с продлением линии СТ, обновление остановок, модернизацию и развитие речного транспорта.
Специалисты уже приступили к обкатке транспорта.
Как сообщают корреспонденты МТВ.ОНЛАЙН, первые 10 односекционных трамвая поступили в депо, где пройдут обязательные процедуры приемки.
Отметим, что "Льявата" отличаются вместительностью до 150 человек, плавным ходом и способностью разгоняться до 75 километров в час. Они также практически бесшумные, оборудованы кондиционерами и системой видеонаблюдения, USB-разъемами для зарядки гаджетов и аппарелями для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками.
Подробности можно узнать в нашем сюжете:
Сегодня, 17 октября, началась обкатка реконструируемого участка линии скоростного трамвая.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, обкатка является обязательной процедурой, после завершения которой трамвай начнет ходить в обычных границах, то есть от «Ельшанки» до «ВГТЗ».
Напомним, что специалисты уже завершили основные ремонтные работы на наземном участке линии скоростного трамвай от «Завода Баррикады» до «Ул. 39-й Гвардейской». Здесь построили трамвайное полотно и уложили балластную призму, которая регулирует высоту пути, а также смонтировали контактную сеть, обустроили 3 трамвайных переезда с резинокордовым настилом. На сегодняшний день идет обустройство новых остановочных площадок и установка павильонов. Так, их монтаж уже завершили на станциях «Завод Баррикады» и «Гимназия №14».
О других нововведениях, в частности о продлении линии СТ и замене эскалаторов, читайте здесь.
В мэрии добавили, что мероприятия по обеспечению технологии бесшовного пути в соответствии с планом будут организованы после открытия движения в период технологических окон.
