Новости по теме: "трамваи"
Вышеуказанные маршруты электротранспорта пока курсируют только до остановки "улица Радомская." Добраться в Советский район областного центра на трамвае пока не получится.
Из-за сильного ветра в ночь с 17 на 18 января были повреждены провода. Авария на электросетях привела к остановке трамваев, курсирующих по маршрутам №3 и №4. На данный момент движение маршрутов скорректировано и ходят до разворотного кольца на улице Радомской, - сообщили корреспонденту МТВ.ОНЛАЙН в МУП «Метроэлектротранс».
В настоящее время бригады энергетиков уже приступили к ликвидации последствий непогоды и стабилизации ситуации. Движение транспорта обещают наладить в ближайшее время.
МУП «Метроэлектротранс» вывело на линии спецтехнику, которая обеспечивает бесперебойное движение трамваев.
С путей снег убирают при помощи спецвагонов, которые сотрудники между собой называют «Снежок». Снегоуборочные трамваи оснащены навесным оборудованием - отвалом и механической щеткой для очистки межрельсового пространства. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, при необходимости технике помогают рабочие, которые убирают снежные завалы на путях вручную.
Чистить пути начали ночью сразу после начала снегопада. Так, были очищены пути следования всех трамвайных маршрутов в семи районах Волгограда (включая наземные участки линии СТ). Общая протяженность – более 30 км. Сотрудники предприятия очистили от снега остановочные площадки и обработали их смесью из песка и соли.
В связи с непрекращающимся снегопадом работы по очистке путей на маршрутах проводятся по мере необходимости в днем.
В связи с прогнозируемым высоким пассажиропотоком в рождественскую ночь на дороги города выйдут дополнительные рейсы общественного электротранспорта.
Трамваи и троллейбусы будут двигаться согласно этому расписанию:
00 - следует в депо;
00, 00 – дополнительные рейсы;
В Волжском Волгоградской области с первого дня зимы частично сократят рейсы на одном автобусном и двух трамвайных маршрутах.
Автобус № 2у, который проходит через весь город, в часы пик по-прежнему будет курсировать с интервалом 8-9 минут, сообщает транспортное предприятие «Автоколонна 1732». Маршрут, как и раньше, будет работать с шести утра до половины девятого вечера. Однако по будням «двойку» будут обслуживать на две машины меньше, а в выходные количество единиц транспорта уменьшат на четыре.
Актуальное расписание автобуса № 2у в Волжском публикует портал МТВ.ОНЛАЙН.
"Городские вести" показали, как ведутся работы под покровом ночи.
В Волгограде рабочие приступили к алюминотермитной сварке на линии СТ в границах от конечной остановки в Тракторозаводском районе до станции «Завод «Баррикады» в Краснооктябрьском. Именно эта технология обеспечит трамваям плавный ход по рельсам. Накануне вечером за ходом процесса наблюдал и фотограф «Городских вестей».
Применение алюминотермитной сварки обеспечивает бесшовное соединение рельсового пути, что в свою очередь сказывается на плавности хода трамвайных поездов, позволяет в дальнейшем повысить их среднюю скорость движения, а также увеличивает срок службы как самого полотна, так и подвижного состава, сообщили в мэрии Волгограда.
Подрядная организация в рамках комплексной реконструкции линии скоростного трамвая выполнит работы по алюминотермитной сварке нового рельсового полотна.
В ходе первого этапа реконструкции линии СТ специалисты заменили рельсошпальную решетку на участке от конечной остановки «ВГТЗ» до станции «Завод «Баррикады», смонтировали более 7 километров контактной сети, установили 77 новых стальных опор, обновили три остановочные площадки.
Движение на линии СТ в период сварки останавливать не будут, работы проведут во время технологических окон. Практически бесшовное соединение рельсов обеспечит плавный ход и движение трамваев с более высокой скоростью. Это позволит реализовать потенциал современных трамваев, их закупку планирует муниципалитет.
Для большего комфорта жителей близлежащих домов, предусмотрено обустройство шумозащитного покрытия путей.
Три дня участники из 29 субъектов РФ проходили испытания конкурса профессионального мастерства.
Испытания проводились на базе МУП «Метроэлектротранс». Конкурсанты демонстрировали свои навыки в скоростном маневрировании, знании ПДД, культуре обслуживания пассажиров. Впервые был введен элемент плавного вождения под названием «Не урони бабушку»: в салон трамвая помещалась кукла, которую водителям нужно было не уронить. Напомним, МЭТ является участником нацпроекта «Производительность труда».
Сегодня в Волгограде стали известны победители конкурса. Лучшими стали водители трамваев из Волгограда, заняв первое и второе места. Третье место занял водитель трамвая из Самары.
Наш город впервые принимает подобное состязание. За звание лучшего вагоновожатого соревнуются представители 29 городов страны. Участники продемонстрировали свое мастерство и в знании теории и, конечно практических навыков. Большая часть конкурсантов выступили накануне, сегодня свой профессионализм доказывали еще 11 участников.
Конкурс организован Министерством транспорта России, он включено в национальный проект «Безопасные и качественные дороги», а его главная задача — популяризация профессии водителя трамвая. Испытания проходят на базе «Метроэлектротранса», на площадке трамвайного депо на улице Верхоянской. В течение двух дней участники в режиме нон-стоп демонстрировали знания правил дорожного движения и правила технической эксплуатации, культуру обслуживания, приемку подвижного состава и мастерство вождения трамвая. По словам вагоновожатых, одно из самых сложных испытаний - устройство трамвая. Дело в том, что работать на линии дома и демонстрировать знания здесь приходится на разных моделях.
Владимир Фомин, участник всероссийского конкурса «Лучший водитель трамвая», г. Нижний Новгород
- Я работаю на ТМ-608 К, а вот это вот КТМ — 623 третьей модели. На тех привычнее, здесь всё незнакомо, всё по-другому включается, абсолютно другой ход, абсолютно по-другому тормозит, но дело привычки.
Завтра, в пятницу, в Волгограде пройдёт церемония закрытия Всероссийского конкурса профессионального мастерства.
Уже завтра будут известны имена обладателей призового фонда в 500 000 рублей.
Три дня представители 29 городов РФ соревновались друг с другом, демонстрируя свои знания ПДД, устройства трамвая, культуру обслуживания пассажиров.
Для проверки мастерства водителей было введено новое упражнение "Не урони бабушку": в салон трамвая поместили куклу натуральных размеров бабушки, а водитель должен был не уронить ее, следуя по заданному маршруту.
Сегодня - второй день всероссийского конкурса профессионального мастерства "Лучший водитель трамвая". Наш город впервые принимает подобное состязание.
За звание лучшего вагоновожатого соревнуются представители 29 городов страны. Участники демонстрируют свое мастерство и в знании теории и, конечно практических навыков. Большая часть конкурсантов выступили накануне, сегодня искусство виртуозного вождения продемонстрируют еще 11 участников.
Тест на знание правил дорожного движения, а также демонстрация культуры общения и комфортная езда. В рамках задания "Не урони бабушку" вагоновожатым необходимо сделать поездку максимально безопасной, чтобы кукла в салоне не упала. Увидеть как проходят соревнования можно увидеть в прямом эфире - телеканал МТВ ведет в интернете онлайн-трансляцию с места событий.
Победителя ждет премия в размере полумиллиона рублей. Наш регион принимает соревнования всероссийского масштаба неслучайно: волгоградская трамвайная система одна из старейших в стране. А наш метротрам, маршрут которого частично проходит под землёй - уникален по мировым меркам и входит в четвёрку самых интересных маршрутов мира. Организатор конкурса – Министерство транспорта России, мероприятие включено в национальный проект «Безопасные и качественные дороги».
Его главная задача — популяризация профессии водителя трамвая, совершенствование профессиональных знаний и формирование у участников дорожного движения навыков безопасного поведения.
Более 30 участников из 29 субъектов РФ участвуют в национальном финале конкурса профессионального мастерства. Мероприятия включили в нацпроект «Безопасные и качественные дороги».
Конкурсантов ждет три дня испытаний, в течение которых им нужно будет продемонстрировать свои навыки в скоростном маневрировании, знании ПДД, культуре обслуживания пассажиров, приёмке трамвая перед выездом на линии.
Впервые введен элемент плавного вождения, который называется «Не урони бабушку». Доказано, что при ускорении больше 1,5 метра на секунду в квадрате пассажир не успевает среагировать и падает. Участникам нужно будет это предотвратить. Как сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области, лучший водитель трамвая получит полмиллиона рублей в качестве приза.
Волгоградская трамвайная система – одна из старейших в России, а трамвайной линии с подземным участком, построенным по нормам метрополитена, нет ни в одном другом городе страны. Журнал Forbes поставил волгоградский метротрам на четвёртое место в списке 12 самых интересных трамвайных маршрутов мира.
По обновленном участку трамвайного полотна на улице Ангарской возобновлено движение с этого дня, 9 июня.
В поселке Ангарский Дзержинского района маршруты трамваев № 3, 6 и 12 работают в своих прежних границах – до остановки «36 школа».
Как сообщили в пресс-службе администрации Волгограда, на участке разворотного кольца в районе школы №36 рабочие закончили заменять рельсошпальную решетку и модернизировать системы электроснабжения. Там также проложен новый участок ливневой канализации.
Перед запуском движения по обновленному участку трамвайного полотна специалисты провели его обкатку. Общественный транспорт работает по своему обычному расписанию.
Напомним, от улицы Римского-Корсакова в направлении выезда из Волгограда ведется расширение проезжей части, которая частично пролегает через разворотное кольцо трамвайной линии.
Благодаря увеличению производительности труда время ремонта одной машины сократится с 49 до 29 дней. Это один из промежуточных результатов участия муниципального предприятия «Метроэлектротранс» в нацпроекте «Производительность труда». В течение шести месяцев специалисты Регионального центра компетенций вместе с коллективом предприятия искали способы повышения эффективности процесса техобслуживания трамваев. Как удалось найти скрытые резервы и какой результат ожидают в итоге реализации проекта?
В Волгограде действуют 12 трамвайных и четыре троллейбусных маршрута. В сутки общественным транспортом муниципального предприятия пользуются более двухсот тысяч пассажиров. От исправности подвижного состава зависят безопасность и стабильность перевозок.
– Участие в этом проекте – дополнительная возможность для нашего предприятия повысить качество своей работы. Пилотным участком был выбран завод по ремонту трамваев и троллейбусов, это структурное подразделение МУП «Метроэлектротранс», – пояснил Антон Шитов, главный инженер МУП «Метроэлектротранс» г. Волгограда.
Техническое обслуживание городского транспорта – одна из важнейших составляющих работы предприятия. На ремонт для профилактики трамвай становится после каждых ста километров наезда. После привлечения специалистов Регионального центра компетенций рабочие на предприятии стали понимать, что такое бережливое производство.
9 мая для удобства жителей и гостей города автобусы, трамваи и троллейбусы будут работать до 23.00, скоростные трамваи - до полуночи.
Для безопасности посетителей праздничных мероприятий с 16.00 общественный транспорт временно не будет останавливаться на остановках «Мамаев курган» и «Центральный стадион», сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии.
В период наиболее интенсивного пассажиропотока, когда все праздничные мероприятия будут завершены, с 22-00 до 23-00 составы СТ будут курсировать с минимальным интервалом движения, а после 23-00 интервал составит около 10 минут.
Читайте также: Программа празднования Дня Победы – 2021 в Волгограде.
Изменения коснутся трамвайных маршрутов №2, №6 и №12. Они будут ходить до остановки «Завод «Ахтуба». Для удобства жителей поселка Ангарский до конечной «36-я школа» запустят компенсационный автобусный маршрут №2К.
Временные ограничения связаны со строительством новой ветки ливневой канализации. Проезжую часть на улице Ангарской планируется расширить, поэтому специалисты начали монтировать подземные коммуникации. Трубопровод протяженностью 200 м будет применяться бестраншейный метод, что позволит сохранить дорожное покрытие на ул. Римского-Корсакова.
Одновременно с этим обновят трамвайные пути, сообщили в пресс-службе мэрии. Специалисты заменят рельсошпальную решетку и обновят контактную сеть. На перекрестке Ангарской и ул. Римского-Корсакова установят современный светофор, а вдоль проезда проложат линию наружного освещения длиной 1,5 км.
На время реконструкции участка изменят схему движения трамваев. Они будут ходить до остановки «Завод Ахтуба», далее до конечной «36-я школа» пассажиров доставят автобусы №2К. На отрезке пути будут курсировать 2 автобуса средней вместимости с интервалом в 10 минут в часы пик.
Инцидент произошел в Дзержинском районе города.
Из-за ураганных порывов ветра со скоростью до 23 м/с произошло падение стороннего оторвавшегося провода на контактную сеть на участке трамвайного пути между остановками «Мясокомбинат – Академия МВД».
Сообщается, что на место происшествия оперативно выехала бригада МУП «Метроэлектротранс». Пока велись работы, трамваи нескольких маршрутов работали в измененных границах. С 11:20 движение электротранспорта восстановлено.
Похожий инцидент случился сегодня утром в районе остановки «35-й Гвардейской Дивизии»: дерево рухнуло на контактную сеть, из-за чего два трамвайных маршрута работали через остановку «Мончегорская».
Специалисты завершили работы по освобождению участка контактной сети от упавшего дерева.
Напомним, сегодня утром из-за ураганного ветра в районе остановки «35-й Гвардейской Дивизии» дерево рухнуло прямо на контактную сеть, из-за чего трамваи двух маршрутов работали через остановку «Мончегорская».
По состоянию на 10:30 движение по трамвайным маршрутам №3 и №4 восстановлено в привычных границах.
Падение дерева на контактную сеть без обрыва произошло сегодня, в 7:05 утра, недалеко от остановки «35-й Гвардейской Дивизии».
Причиной стал ураганный ветер. Сообщается, что на месте происшествия работают две бригады МУП «Метроэлектротранс».
Специалисты убирают препятствие, чтобы восстановить работу электротранспорта. Пока что трамваи маршрутов №3 и №4 курсируют через остановку «Мончегорская».
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии города, в 8:14 утра в Волгограде полностью возобновили движение в стандартных границах трамваи маршрутов №1,4,5,6 и 7.
Напомним, что с 6:50 электротранспорт ходил в измененных границах из-за технической неисправности одного из вагонов, остановившегося на станции Моздокская. Специалисты произвели буксировку трамвая в депо.
В районе 7 утра в Ворошиловском районе города из-за технеисправности встал один из трамваев.
С 6:50 утра в Ворошиловском районе Волгограда приостановлено движение электротранспорта - маршруты №1,4,5,6 и 7 ходят в измененных границах.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию города, движение было изменено из-за технической неисправности одного из вагонов - он остановился вблизи станции Моздокская. На место уже прибыли сотрудники МУП "Метроэлектротранс", они произведут буксировку состава в депо. После это движение трамваем возобновится в полном объеме.
