Новости по теме: "трамваи"
Пустить скоростной трамвай в начале ноября - такую задачу поставил Андрей Бочаров. Губернатор, вместе с главой Волгограда Владимиром Марченко проинспектировал реконструкцию линии метротрама, а также маршрута трамвая № 10.
Десять вагонов и один резервный будут обслуживать маршрут, который соединяет микрорайон Жилгородок с центром Волгоограда.
- Мы очень приятно удивлены, тепло уютно тихо ездит, да не шатается СКЛ мы очень рады, что пустили новый трамвай в жилгородок. Техника уже прошла обязательные процедуры приемки с тестированием систем, постановкой на учет и обкаткой. Пока идет реконструкция путей на улице Краснознаменской, трамваи временно следуют до разворотного кольца на улице Радомской в Ворошиловском районе; после завершения ремонта конечная станция будет прежней — Детский центр, - поделились эмоциями Полина и Владислав Гладковы.
- Очень нравится вот многофунгкциональный подлокотник, потому, что все под рукой, не нужно отрывать руки куда-то тянуться, просто кнопочку нажал, все двери открылись закрылись, - рассказал водитель Максим Лушкин.
На популярном маршруте № 10 в Волгограде, соединяющем Жилгородок Дзержинского района с центром города, появились новые трамваи "Львенок".
Губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко лично оценили обновление транспортной инфраструктуры, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию региона.
Новые трамваи поступили в рамках инвестиционного соглашения между регионом, администрацией города и АО "ЭлектроТранспортПлюс".
Десять вагонов "Львенок", а также один резервный, будут обслуживать этот маршрут, которым пользуются более 2,5 миллионов жителей ежегодно. Ранее такие же трамваи уже вышли на маршрут № 2.
В Волгоград прибыл первый новый трехсекционный вагон, предназначенный для работы на линии скоростного трамвая.
После успешной заводской обкатки и тестирования на испытательной линии, вагон был доставлен на специальном трале и установлен на рельсы при помощи кранов. В настоящее время ведутся работы по приемке и пуско-наладке оборудования.
Новый трамвай отличается современным дизайном и оснащен множеством удобств для пассажиров:
• Низкопольная конструкция: обеспечивает удобную посадку и высадку, в том числе для людей с ограниченными возможностями и пассажиров с детскими колясками.
• Две кабины: повышают маневренность и безопасность движения.
• Двери по обе стороны бортов: обеспечивают быстрый и комфортный доступ в салон.
• USB-розетки: позволяют заряжать мобильные устройства во время поездки.
• Система климат-контроля: обеспечивает комфортный микроклимат в салоне.
• Механические аппарели: предназначены для удобства маломобильных групп населения.
Вагон способен вместить до 205 пассажиров. До конца года в Волгоград планируется поставка еще 11 таких современных трамваев.
Первый трамвай модели «Невский» уже в Волгограде. Трехсекционный вагон, предназначенный для работы на линии СТ», прибыл в трамвайный парк на специальном трале. С помощью мощных крановых установок его поставили на рельсы. Начались работы по приемке и пуско-наладке оборудования.
Перед отправкой в Волгоград новый техсекционник успешно прошел тестирование и обкатку на заводской испытательной линии. До выхода на линию все новые трамваи проходят положенную обкатку еще и в Волгограде.
Всего для нужд города до конца года должно поступить 12 трехсекционных трамваев и 50 односекционных.
Один такой трамвай способен вместить до 205 пассажиров.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что завершилась сборка первого трамвая модели «Невский» для нашего города-героя. Сейчас трехсекционный вагон проходит проверку перед отправкой в Волгоград.
- Новый трамвай успешно прошел тестирование на герметичность в дождевальной камере на «Невском заводе электрического транспорта». Следующим шагом станет обкатка, после которой трамвай отправят на специальном трале в Волгоград, - поделились подробностями в пресс-службе мэрии.
Что представляет собой трехсекционная модель «Невский»? Это современный низкопольный трамвай с USB-розетками, который оснащен двумя кабинами, дверями, расположенными по обе стороны бортов, оборудован системой климат-контроля, а также адаптирован для маломобильный категорий граждан и пассажиров с детскими колясками.
Напомним, что для нужд город до конца 2024 года должно поступить 12 трамваев этой модели.
Еще 24 единицы экологичного транспорта доставили на базу предприятия-перевозчика «ЭлектроТранспорт Плюс». "Львята" пройдут процедуры приемки, обкатки и постановки на учет. Сотрудникам предстоит пройти обучение по работе на новом подвижном составе. После этого вагоны выйдут на линию.
Первые 10 новых трамваев 19 июня уже заменили подвижной состав на маршруте №2. Продолжают поступать в Волгоград и трамваи, которые будут курсировать на линии СТ. В отличие от вагонов для наземных линий они оснащены системой, которая позволяет соединять два трамвая между собой и управлять ими с одного поста. Сейчас в депо по улице Верхоянской поступили 17 из 26 "Львят".
Стартовала сборка 12 трамваев модели «Невский», которые также предназначены для использования на линии СТ. В рамках инвестиционной программы для нужд Волгограда закуплены 50 трамваев модели «Львенок» и 12 - «Невский». 38 вагонов приобретаются для работы на линии скоростного трамвая, а 24 - для обслуживания других маршрутов. Трехсекционная модель «Невский» оснащена двумя кабинами, двери расположены по обе стороны бортов. Это позволяет эксплуатировать трамвай на линиях, не оснащенных разворотными кольцами, а также в условиях ремонта путей.
«Невский» рассчитан на 205 пассажиров, «Львенок» может одновременно перевозить около 150 пассажиров. Обе модели низкопольные, оборудованы USB-розетками для зарядки мобильных устройств, системой климат-контроля и оснащены механическими аппарелями для маломобильных категорий граждан и пассажиров с детскими колясками. Особое внимание уделено удобству водителей: система видеокамер установлена по периметру вагона, это упрощает наблюдение за дорожной обстановкой.
Ход исполнения инвестпрограммы по обновлению всего общественного транспорта, в том числе инфраструктуры одной из визитных карточек Волгограда - метротрама - оценили во время рабочих поездок в город-герой председатель Комитета Государственной Думы Евгений Москвичев и министр транспорта России Роман Старовойт. Обновление трамвайного парка города входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда.
Свое мнение он высказал в личном телеграм-канале.
В августе состоялась рабочая поездка министра транспорта России Романа Старовойта в Волгоград. Главе Минтранса представили транспортную систему города-героя.
Особое внимание заслужил волгоградский электрический транспорт. В своем телеграм-канале Старовойт решил отметить уникальную для России систему метротрама, где трамвай ходит как на поверхности, так и под землёй.
В этом году Волгоградская область получит 62 новых трамвая, из которых 12 уже выведены на линию. Завершится также полная реконструкция наземной части трамвайных путей.
Переезд на пересечении проспекта Ленина и улицы Крылова в Волгограде открыт для движения после обновления.
Движение автомобилей на перекрестке проспекта Ленина и улицы Крылова было ограничено в связи с модернизацией переезда. Здесь специалисты заменили рельсошпальную решетку и обновили асфальтобетонное покрытие.
Работы начались в ночь на 17 августа и, по планам, должны были продолжаться около 10 дней. Однако, как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, специалисты успели закончить работу раньше срока. Сейчас выезд на Нулевую Продольную у Мамаева Кургана открыт для движения транспорта.
Напомним, совершенствование дорожно-транспортной сети - одно из важнейших направлений в рамках реализации национальных и региональных проектов. С 2014 года в Волгоградской области было реализовано более 4 тысяч километров дорожных работ. Особое внимание уделяется мостам и путепроводам.
Мера временная.
Дорожный инцидент произошел сегодня, 22 августа, в Советском районе Волгограда. Подробности сообщили в пресс-службе мэрии.
ДТП случилось в 11:20 на пересечении улиц Кабардинская и Шефская. В этот период времени грузовой автомобиль не предоставил преимущественное право проезда трамваю, который следовал по маршруту №3 в направлении остановки «Улица Кабардинская».
Водитель трамвая был вынужден применить экстренное торможение. Однако это не помогло избежать столкновения.
Происшествие случилось накануне.
Вечером 8 августа на пересечении улиц Рабоче-Крестьянской и Баррикадной произошла авария.
Из-за столкновения на рельсах встали трамваи в обоих направлениях (в сторону ул. Ким и ул. Козловской.
В центральной диспетчерской транспортного предприятия сообщили, что к 19:06 движение трамваев было полностью восстановлено.
С 1 августа в Волгограде несколько подорожала стоимость проезда на общественном транспорте. С сегодняшнего дня билет на трамвай, автобус или троллейбус при оплате наличными обойдется горожанам в 35 рублей. Передвигаться по "Волне" гораздо выгоднее - транспортной картой с льготными тарифами пользуются почти 90% пассажиров. Комфортнее стала и сама процедура оплаты проезда - на бескондукторную систему перевели и городские трамваи.
- Уважаемые пассажиры, напоминаем, с 1 августа - с сегодняшнего дня меняется оплата в общественном транспорте, - сообщает водитель.
Эту новость волгоградцы восприняли спокойно. И до увеличения тарифа многие оплачивали проезд картой "Волна" или банковской картой с большой экономией.
- Я обычной банковской оплачиваю - дешевле. Есть и транспортная карта зеленая, гражданская. В принципе, стоимость для меня не сильно увеличивается, - говорит Ольга Галиуллина.
⚡️Подрядная организация завершила демонтаж старой рельсошпальной решетки и асфальта в межрельсовом пространстве на участке ул. Краснознаменской от выезда с кольца до ул. Глубокоовражной. Следующим этапом после демонтажа станет выемка грунта для устройства основания нового трамвайного полотна.
⚡️Подрядная организация завершила демонтаж старой рельсошпальной решетки и асфальта в межрельсовом пространстве на участке ул. Краснознаменской от выезда с кольца до ул. Глубокоовражной. Следующим этапом после демонтажа станет выемка грунта для устройства основания нового трамвайного полотна.
⚡️В текущем году подрядная организация построит на этом участке новые трамвайные пути с полной заменой устаревшей контактной сети. Для проведения основного объема работ выбран летний период, ежегодно характеризующийся снижением пассажиропотока в связи с завершением занятий у школьников и студентов, а также сезоном отпусков у работающего населения.
➡️Напомним, на период работ изменилась схема движения трамвайных маршрутов, конечной остановкой которых является «Детский центр» (направления №1, №2, №4 и №10).
➡️Помимо обновления трамвайной инфраструктуры в ходе реконструкции ул. Краснознаменской будет произведена замена асфальтового покрытия на проезжей части и тротуарах. Также запланировано обустройство дополнительных парковочных карманов и благоустройство бульварной части с монтажом поливочного водопровода и высадкой более 200 новых деревьев и кустарников.
В Дзержинском районе на Ангарском сегодня, 1 августа, утром произошло технологическое нарушение на объекте электросетей, в связи с чем движение трамваев стало временно невозможным. На замену им вышли автобусы.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, бригада рабочих незамедлительно прибыла на место ЧП и осуществила переключение на резервные линии, благодаря чему удалось восстановить движение всех трамваев, кроме тех, у кого конечная станция – «Школа № 36». В связи с этим маршруты временно ездят по улице Ангарской до депо № 2.
Отмечается, что работы ведутся в непрерывном режиме.
На время восстановительных работ трамваи в границах «Завод «Ахтуба» - «36-я школа» заменили на автобусы. С 6.00 на бесплатном компенсационном маршруте № 2 работают микроавтобусы с интервалом около 5–7 минут.
После того, как технологическое нарушение будет устранено, на линии вновь выйдут трамваи.
Рабочие изготовили и покрасили секции корпуса первого вагона, приступили к настилу полов, установке стеклопакетов и деталей экстерьера. 12 трамваев модели «Невский» задействуют на линии скоростного трамвая.
Один трамвай «Невский» способен вместить до 205 человек. Всего в рамках контракта для нашего города до конца года изготовят 62 вагона моделей «Львенок» и «Невский». Из 50 единиц "Львят" в город прибыли уже 24 вагона. «Львенок» вмещает 150 пассажиров. Часть из них обслуживают маршрут №2. Остальные - проходят обязательные процедуры приемки. Обе модели низкопольные, оборудованы USB-розетками для зарядки мобильных устройств, системой климат-контроля, оснащены механическими аппарелями для маломобильных категорий граждан и пассажиров с детскими колясками. 38 вагонов трамваев модели «Невский» приобретаются для работы на линии скоростного трамвая, а 24 "Львенка" для обслуживания других маршрутов.
Закупка новых трамваев входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда. Она предусматривает обновление подвижного состава общественного транспорта, модернизацию городского электротранспорта с продлением линии СТ, обновление остановок, модернизацию и развитие речного транспорта. В рамках инвестпрограммы АО «ЭлектроТранспортПлюс» помимо обновления подвижного состава производит реконструкцию путевого хозяйства. Инвестор уже выполнил модернизацию трамвайных путей на участке от завода «Баррикады» до остановки «Ул. З9-й Гвардейской». Помимо замены рельсошпальной решетки и контактной сети рабочие обновляют платформы и смонтируют остановочные павильоны, которых ранее никогда не было. Реконструкция продолжается на участке от «Ул. 39-й Гвардейской» до въезда в тоннель рядом с ул. Землянского. Обновляется и подземная часть линии СТ: уже капитально отремонтирована входная группа станции «Площадь Ленина», заменены эскалаторы на станциях «Комсомольская» и «Площадь Ленина».
Всего будет собрано 12 «Невских».
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что началась сборка первых трамваев модели «Невский» для нашего города. Рабочие уже изготовили и произвели покраску секций корпуса первого вагона и приступили к настилу полов, установили стеклопакеты и другие детали экстерьера.
«Начали собирать первый трехсекционный трамвай двустороннего движения «Невский» для метротрама Волгограда! На «Тверском механическом заводе электротранспорта» мы покрасили вагон, установили полы, стеклопакеты и детали экстерьера», - сообщили в ООО «ПК Транспортные системы».
Производители отмечают, что «Невский» оснащен двумя кабинами, двери расположены по обе стороны бортов. Модель может эксплуатироваться на линиях без разворотных колец.
Сегодня, 29 июля, утром волгоградцы столкнулись с бескондукторной оплатой проезда в трамваях.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН горожане, в трамваях терминалы безналичной оплаты проезда установлены на поручнях у входных дверей. Для расчета принимаются банковские карты и транспортные карты «Волна». Оплатить проезд также можно наличными у водителя.
По данным АО «ЭлектроТранспорт Плюс», с сегодняшнего дня все трамваи города-героя перешли на бескондукторную систему оплаты проезда. Кондукторам предприятие предложило перейти на должность контролеров.
Отметим, что модернизацию провели в рамках реализации инвестиционного соглашения, заключенного между Волгоградской областью, Волгоградом и АО «ЭлектроТранспорт Плюс». Подрядчик смонтировал 375 валидаторов в 145 трамваях на поручнях у каждого из входов в салон и провел их пусконаладку.
Напомним, что до конца текущего года все волгоградские трамваи перейдут на бескондукторную оплату проезда.
Подрядная организация приступит к работам по реконструкции трамвайного полотна по ул. Краснознаменской в границах от остановки «Детский центр» до ул. Глубокоовражной. Работы завершат осенью.
В рамках ремонтных работ специалисты демонтируют старую рельсошпальную решетку, подготовят новое основание и построят современный трамвайный путь. Рабочие заменят изношенную контактную сеть и модернизируют переезд на пересечении с ул. Глубокоовражной. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, на время работ изменится схема движения трамвайных маршрутов, конечной остановкой которых является «Детский центр».
Помимо обновления трамвайного полотна будет обновлен асфальт на проезжей части и тротуарах, обустроены дополнительные парковочные карманы, благоустроена бульварная часть, высажены растения.
В 2025 году будет реконструирован участок от ул. Глубокоовражной до ул. Волчанской.
На маршрут №2 они вышли 19 июня и курсируют от остановки "Детский центр" до 36-й школы. Современный и экологичный электротранспорт поступил в Волгоград в рамках реализации инвестсоглашения между регионом, администрацией города-героя и компанией «ЭлектроТранспортПлюс».
На линии постоянно работают 9 единиц нового электротранспорта, еще один вагон находится в резерве. Интервал движения в течение дня, за исключением поздних вечерних рейсов, не превышает 8 минут. Голубые вагончики отлично вписались в городскую инфраструктуру и уже успели полюбиться пассажирам.
- Транспорт очень шикарный. У меня каждый день внучка ездит в лагерь, поэтому я не боюсь ее отпускать. Все отлично и хорошо и мне очень нравится. Комфортно, - отмечает Татьяна Овечкина.
Львенок может разогнаться до 75 км/ч с высокой плавностью хода. Модель "Львенок" - низкопольная. В салоне есть система климат-контроля, механические аппарели для пассажиров с ОВЗ и людей с детскими колясками, USB-розетки.
Всего за одну неделю работы.
Сейчас на маршруте №2 ежедневно выходят 9 составов новых трамваем модели "Львенок", еще один находится в резерве. Интервал движения сократился до 5-8 минут, за исключением вечерних рейсов.
Напомним, что до конца года Волгоград получит 62 новых трамвая "Львенок" и "Невский". 38 из них будут курсировать по линии скоростного трамвая, а остальные 24 — на других маршрутах. Обновление трамвайного парка — часть большой 10-летней программы развития города.
Автор: Дарья Кобзарева
Сегодня первые десять трамваев модели «Львенок» вышли на линию. Они заменили старый подвижной состав на маршруте №2 от Детского центра до 36-й школы. Предварительно все трамваи прошли обязательные процедуры приемки, тестирование всех систем и обкатку - каждый вагон проехал не менее 50 км.
Постоянно на линии работают 9 "Львят", еще один вагон - в резерве. Расписание останется привычными: по будням в первые рейсы трамваи отправятся с конечных станций в 5.40, интервал движения в течение дня, за исключением поздних вечерних рейсов, не превысит 8 минут. Большая часть деталей трамваев - отечественного производства. Систему климат-контроля - один из главных параметров современного общественного транспорта - для волгоградского климата подбирали специально.
- Систему кондиционирования мы брали под условия нашего региона. Она отличается от других городов, так как Волгоград можно сравнивать, наверное, только с Астраханью в части такой жары. Мы ее испробовали, она показала себя хорошо, пассажиры тоже оценят, - отметил Антон Шитов, главный инженер АО "ЭлектроТранспорт Плюс".
"Львёнок" - трамвай бесшумный, может разогнаться до 75 км/ч с высокой плавностью хода. Оборудован системами информирования и камерами видеонаблюдения. Позаботились изготовители о пассажирах с детскими колясками и маломобильных гражданах - для них оборудована специальная аппарель. Комфортные условия труда у водителей. Следить за дорожной обстановкой стало проще - изображение с камер внутри и снаружи салона выведены на мониторы в панели управления.