Новости по теме: "электробусы"
К юбилею Великой Победы в городе-герое брендируют почти 80 единиц общественного транспорта.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгограда, в преддверии 80-летия Победы в Великой Отечественной войне транспортные предприятия начали украшать подвижной состав, которые курсирует на опорных муниципальных маршрутах.
Первые празднично украшенные трамваи уже вышли на линии. Всего по городу будет ходить почти 80 единиц брендированного транспорта.
На окнах трамваев, автобусов, электробусов и троллейбусов появятся светопропускающие наклейки с изображение известной на весь мир скульптуры «Родина-мать зовет!» и надписью «С праздником Великой Победы!».
Праздничные трамваи уже курсируют по маршрутам СТ и №11. Как только будут нанесены наклейки, брендированный транспорт начнет перевозить пассажиров по трамвайным линиям №2, №3, №4, №10 и №13, а также электробусный маршрут №15, все троллейбусы и автобусы №2 и №21.
В Волгограде продолжается модернизация электробусного депо №6 в кировском районе. Почему волгоградцы для перемещения выбирают именно этот вид транспорта. Как специалисты ухаживают за электробусами, чтобы обеспечить их бесперебойную работу, расскажет Лейла Джумалиева.
Работники Депо №6 обслуживают электробусы, которые соединяют Кировский район и центр Волгограда. Ежедневно 12 единиц транспорта помогают волгоградцам своевременно и с комфортом добраться до места назначения. Помимо надежности Особое внимание специалисты уделяют и чистоте транспорта. Электробусы ежедневно моют и снаружи и внутри. Современное Оборудование новой автоматизированной мойка с задачами справляется успешно.
- Машина чистая и не надо лишний раз ползать с этими щетками. Ну конечно если где-то уже такая грязь, то подотрёшь. Но ничего, хорошо моют, - водитель электробуса Вера Куликова.
Перед каждым выездом на маршрут технику проверяют на исправность и чистоту. Автомоечный комплекс отечественного производства. Мойка транспортного средства в среднем занимает около получаса.
В электробусном депо № 6 Кировского районе заработал мощный стационарный автомоечный комплекс. Ранее подобная мойка была установлена в троллейбусном депо, время показало, что она весьма эффективная.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу администрации города, мощные щеточные модули за несколько минут эффективно очищают электробусы от загрязнений.
Отмечается, что депо № 6 обслуживает 21 электробус. Здесь установлены три зарядных модуля для электротранспорта, закупленного в 2023 году. Теперь в депо появилась и новая мойка.
Напомним, что ранее в рамках модернизации в депо № 6 оборудовали газовую котельную, капитально отремонтировали кровлю, заменив покрытие и четыре световых фонаря.
В Волгограде продолжают приводить в порядок муниципальное депо №6, где проходят обслуживание городские электробусы. В эти дни здесь завершают установку стационарного автомоечного комплекса отечественного производства. Ход модернизации предприятия во время рабочей поездки оценил глава Волгограда Владимир Марченко и проверил выполнение ранее поставленных задач по восстановлению кровли основного здания депо и запуску новой газовой котельной.
Волгоград стал одним из первых городов России, где появились электробусы. В 2023 году муниципалитет закупил 21 машину по федеральной программе комплексного развития электротранспорта. Сначала они курсировали от улицы Тополевой до Обувной фабрики, а затем маршрут их движения продлили до ж/д вокзала. С тех пор ежедневный пассажиропоток на электробусах вырос в несколько раз.
- Электробус в будний день везет порядка 12 -12,5 тысяч пассажиров. А начинали мы, было 700, 900, - рассказывает Андрей Летов, генеральный директор МУП «Метроэлектротранс».
За 2024 год электробусным маршрутом воспользовались 4 миллиона человек. Контролеры муниципального предприятия отмечают, зайцев стало меньше.
На рабочем совещании, прошедшем в скоростном трамвае, губернатор Андрей Бочаров поделился статистикой пользования общественным транспортом.
Глава региона отметил, что благодаря модернизации линии скоростного трамвая, обновлению парка подвижного состава современными трамваями "Львенок" и "Невский", а также появлению новых автобусов, электробусов и троллейбусов, все больше горожан выбирают общественный транспорт.
По словам губернатора, ежедневное количество пассажиров общественного транспорта в Волгограде достигло 350 тысяч человек.
Напомним, накануне Андрей Бочаров провел выездное совещание, где поставил цели развития трамвайной инфраструктуры.
Заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев в программе «Неделя в городе» подвёл итоги работы муниципалитета по обновлению городского парка электротранспорта.
— На сегодняшний момент у нас еще не полностью закончена реализация мероприятий по реконструкции трамвайной инфраструктуры. В первую очередь, масштабные мероприятия по линии скоростного трамвая, по маршруту № 2, 10 — на сегодняшний момент выходит, будем говорить так, на финишную прямую. Надеюсь, волгоградцев порадовало и масштабное обновление подвижного состава трамвайного парка. 62 вагона — 50 односекционных и 12 трёхсекционных «Невских» — в этом году получены. Мы завершаем этап технической наладки, обкатки и стажировки водителей и до конца года, надеюсь, в полном объеме, в том числе трехсекционные «Невские» выйдут на маршрут скоростного трамвая №2, — рассказал Сергей Комлев.
По словам чиновника, новые трамваи комфортны не только для пассажиров, но и для водителей.
— Водители трамваев сравнивают, как пересесть со старенькой машинки на новую, которая оборудована электронными системами, ведь не только для пассажира предусмотрены кондиционирование, воздух и охлаждение — те же самые опции есть у водителя. И, конечно, это пониженный уровень шума, пониженный уровень вибраций. Эти улучшения условий труда для водителя достаточно важны, — подчеркнул он.
Также в нынешнем году полноценно эксплуатировались и хорошо себя зарекомендовали электробусы. В частности, электрические автобусы были использованы в качестве компенсирующего транспорта во время ремонта скоростного трамвая.
Современный комплекс расположился на базе муниципального предприятия «Метроэлектротранс». Его установили в депо №6 Кировского района. Стационарный комплекс будет обслуживать электробусы.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу Администрации Волгограда, новое оборудование российского производства. Оно будет очищать внешние части подвижного состава, в том числе с помощью специальных средств.
Оборудование высоко эффективно, аккуратно воздействует на лакокрасочное покрытие. Две большие щетки из которых подается вода и мыльный раствор качественно моют транспорт. За 2-3 минуты мытья без рук человека общественный транспорт - блестит как новенький. Специалисты подключаются только для проверки оборудования и выполнения некоторых инструкций.
В 2023 году подобный автомоечный комплекс смонтировали в троллейбусном депо. За много месяцев использования, он доказал свою эффективность.
Депо №6 Кировского района оборудовано для электробусов. Где есть три зарядных модуля, помещения для персонала, необходимая техника. В депо обслуживаются 21 электробус, которые муниципалитет закупил в прошлом году.
В связи с проведением товарищеского матча между сборными России и Сирии по футболу 19 ноября, в Волгограде будет введен особый режим работы общественного транспорта для обеспечения комфорта и безопасности болельщиков.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, после матча будут задействованы дополнительные автобусы и электротранспорт для оперативной развозки болельщиков к стадиону. Кроме того, продлят время работы основных маршрутов транспорта. Для болельщиков, прибывающих на личном транспорте, будет организовано порядка 3600 бесплатных парковочных мест.
В день матча вводятся некоторые ограничения. С 16:00 19 ноября остановочный пункт "Стадион "Волгоград Арена" будет закрыт в целях безопасности. Пассажиры, желающие добраться до матча, могут воспользоваться скоростным трамваем и троллейбусами, следующими до остановок "ЦПКиО" и "Мамаев курган" (важно, что по направлению в Тракторозаводской район остановка "Мамаев курган" временно не функционирует).
После окончания матча, примерно в 21:00, на остановках "Мамаев курган" и "ЦПКиО" будет сосредоточено более 30 единиц дополнительного подвижного состава для оперативной перевозки болельщиков. Автобусы и электротранспорт будут курсировать с минимальным интервалом, отправление будет производиться по мере заполнения салона.
Схема общественного транспорта 19 ноября будет выглядеть так:
Такой вывод сделал министр транспорта РФ Роман Старовойт во время рабочего визита в волгоградский регион. Совместно с губернатором Андреем Бочаровым и главой Волгограда Владимиром Марченко глава Минтранса посетил площадку реконструкции линии скоростного трамвая, ознакомился с образцами закупленных и уже выведенных на линии трамваев, электробусов, автобусов и троллейбусов, а также побывал на заводе «Волгабас» и транспортном предприятии «Волгоградский автобусный парк».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на обладминистрацию, в нашей области продолжается беспрецедентное за всю современную историю субъекта обновление подвижного состава. В настоящее время в областной столице горожане и туристы могут воспользоваться всеми видами общественного транспорта: современные трамваи и электробусы, троллейбусы с автономным ходом и автобусы на газомоторном топливе. Всего за последние десять лет на линии города вышли более тысячи единиц общественного транспорта, причем с 2022 по текущий год подвижной состав пополнился 500 единицами.
Побывав на площадке реконструкции линии СТ, заводе «Волгабас» и транспортном предприятии «Волгоградский автобусный парк», а также после ознакомления с образнакомился с образцами закупленных и уже выведенных на линии трамваев, электробусов, автобусов и троллейбусов, министр транспорта Роман Старовойт заключил, что Волгоградская область входит в число лидеров по программе модернизации всей системы общественного транспорта.
Министр отметил, что та программа, которую начал реализовать несколько лет назад губернатор, показывает прекрасные результаты.
В рамках строительства нового участка дороги в Кировском районе Волгограда специалисты обустраивают траншеи для укладки труб ливневой канализации. Дорогу возводят по программе «Стимул» нацпроекта «Жильё и городская среда». Систему оснастят сетью дождеприемных колодцев. По ним стоки с проезжей части будут отводиться в Локальные очистные сооружения.
Рабочие ведут замену грунта в основании будущей дороги, с помощью спецтехники на место грунта засыпают песок. На него уложат все остальные слои дорожной одежды. В микрорайоне «Колизей» проживают уже более 35 тысяч человек. Когда строительство объекта завершат, жители Кировского района получат двухполосную дорогу более 800 метров длиной и 7 шириной. Новая дорога улучшит транспортное сообщение внутри микрорайона и позволит жителям новостроек с комфортом выезжать на обновленные дороги по улицам Пожарского, Григория Засекина, Санаторную и далее на Вторую продольную магистраль. Новый участок дороги пройдет вдоль оврага, поэтому предусмотрен комплекс мероприятий по берегоукреплению, стартовала подготовка к возведению четырех подпорных стен. На завершающем этапе рядом с объектом появятся газон и зеленые насаждения. Обновление, реконструкция и строительство новых автодорог, модернизация транспортных развязок входят в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда, в нее входит и масштабное обновление общественного транспорта. Работа маршрута, соединяющего Кировский район Волгограда с Центральным, вышла на полную мощность. Количество электробусов на маршруте №15 увеличили до 16 - это плановый показатель. Он позволит сократить интервал движения транспорта в пиковые часы до 8-10 минут.
- У меня проездной я сел да поехал вообще никаких проблем вышел вон там и поехал 10 минут подождал и туда и обратно и народа никогда нет и кондиционер. А вот это 15 он вообще роскошный автобус, - рассказал житель Волгограда Александр Брызгунов.
В будние дни число рейсов электробусов составляет 158 в день. В резерве и на текущем обслуживании остаются еще 5 электробусов, готовые выйти на линию при необходимости.
Электробусный маршрут № 15 «Ул. Тополевая - Железнодорожный вокзал», длинной около 19 километров, за полгода работы перевез 1 519 837 волгоградцев, выполнив при этом 26 648 рейсов. Время пути в одну сторону составляет примерно час.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, в новых электробусах проезд можно оплатить ТК «Волна», включая и записанными на нее проездными билетами на автобус, банковскими картами и наличными средствами.
Отметим, что закупка 21 электротранспорта и зарядных станций была произведена в рамках целевой безвозвратной субсидии, выделяемой Волгограду из федерального бюджета в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», входящей в нацпроект «Безопасные качественные дороги». Размер субсидии составляет 98 %, остальные 2% выделяются из бюджетов города-героя и региона.
Добавим, что приобретение электробусов и инфраструктуры для них входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда, предусматривающей обновление общественного транспорта, модернизацию городского электротранспорта с продлением линии СТ, обновление остановок, модернизацию и развитие речного транспорта.
Новые электробусы в Волгограде успешно прошли тестовый период и вышли на плановую мощность работы. Сегодня по удлинённому маршруту №15 от улицы Тополёвой до ж/д вокзала волгоград-1 курсируют 16 единиц экологичного общественного транспорта. Увеличить его количество на линии, а также сократить интервал движения в час-пик до 8-10 минут муниципалитету удалось, благодаря запуску всех станций ультрабыстрой зарядки.
С 20 до 100% эти электробусы заряжаются всего за полчаса. Полного заряда аккумулятора хватает на 80 километров пути.
- Нажимаем на кнопку, пантограф поднимается, и загорается значок. Пантограф поднятый, вилочка, и пошел процесс зарядки, - комментирует водитель электробуса
3 зарядочных модуля расположены в депо Кировского района, еще один - в троллейбусном парке Краснооктябрьского. Электробусы и 4 Ультрабыстрые станции для подзарядки Волгоград получил в рамках проекта «Безопасные качественные дороги». С их вводом в эксплуатацию интервал движения электробусов сократился, а количество подвижного состава на линии заметно увеличилось.
Тестовый электробус курсирует между улицей Тополевой и железнодорожным вокзалом.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты телеканала МТВ сообщают о том, что тестовый электробусный маршрут № 15 с 1 декабря продлен до железнодорожного вокзала и соединяет сразу четыре района города: Кировский, Советский, Ворошиловский и Центральный.
Количество электробусов на линии было увеличено до 12 единиц.
По мере завершения монтажа всех зарядных комплексов и накатки нового маршрута количество машин на линии будет увеличиваться, а интервал сокращаться. О новом расписании мэрия расскажет дополнительно.
Отмечается, что проезд в электробусах можно оплачивать транспортной картой «Волна», банковскими картами и наличными средствами.
Ему готовы заплатить почти 50 млн рублей.
48,4 млн рублей готовы потратить в Волгограде на обслуживание новых электробусов. Электронный аукцион опубликован на официальном портале госзакупок.
Заказчиком выступает администрация Волгограда. Заявки принимаются до 12 декабря.
Согласно техзаданию МУП «Метроэлектротранс», специалистам компании, которая победит в аукционе, придется поддерживать в надлежащем виде 21 единицу подвижного состава. Контракт заключается на 3 года. В течение этого периода подрядная организация будет оказывать техническое обслуживание, в которое, в том числе, входит профилактика климатических систем, замена масла, диагностика отдельных агрегатов и узлов. В течение трех лет специалистам предстоит выполнить 1,3 тысячи манипуляций.
На базу МУП «Метроэлектротранс» поступили четыре зарядных модуля для электробусов, которые установят в депо №6 в Кировском районе и в троллейбусном парке в Краснооктябрьском районе.
Уже выполнены подготовительные работы: обустроены железобетонные фундаменты и проложены кабельные линии. Затем специалисты приступят к монтажу зарядных станций и необходимым пуско-наладочным процедурам. Три из четырех модулей - ультрабыстрые и могут зарядить аккумуляторные батареи транспорта с 20 % до 100 % за полчаса. Они будут установлены недалеко от конечной остановки электробусного маршрута в Кировском районе.
Еще одна станция для одновременной зарядки сразу шести электробусов появится в троллейбусном парке Краснооктябрьского района, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии.
В настоящее время в Волгоград поступили все приобретенные электробусы, часть из них уже работает на маршруте №15. В ближайшее время маршрут продлят до ж\д вокзала через улицы Электролесовскую, Рабоче-Крестьянскую, проспект Ленина, Порт-Саида и Коммунистическую.
Более 70 тысяч человек за месяц воспользовались тестовым маршрутом.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что электробусы, произведенные Камским автомобильным заводом, за месяц перевезли 73 593 пассажиров. Новый маршрут №15 курсирует между остановками «Улица Тополева» и «Обувная фабрика».
За 30 дней электробусы выполнили 3 931 рейс, а общий пробег составил почти 32,2 тысячи километров.
Электробусы ходят с интервалом 10-12 минут от «Обувной фабрики» в Советском районе до улицы Тополевой в Кировском районе. Время в пути составляет 30 минут. Проезд в новой технике можно оплатить транспортной картой «Волна», в том числе – записанным на нее проездным на автобус, банковскими картами и наличкой.
После обязательной процедуры обкатки и установления приобретенных зарядных станций маршрут будет продлен до железнодорожного вокзала.
Наблюдатели считают, что Волгоград может стать примером для других регионов России в части развития электротранспорта. По мнению экспертов, губернатор Бочаров, занимаясь развитием общественного транспорта в городе-герое, решает также вопросы экономики, городской среды, качества жизни и экологии
Накануне Волгоград с рабочим визитом посетил вице-премьер Дмитрий Григоренко. Он заявил, что приехал посмотреть, как тут все устроено. В центре внимания высокопоставленного чиновника была реализация федеральной программы обновления городского электротранспорта.
По словам Григоренко, в Волгограде досрочно и в полном объеме выполнен план в части поставки электробусов. Он также отметил, что городской транспорт должен быть комфортным, быстрым, современным и экологичным.
На обновление системы городского электротранспорта федеральный центр направил 12 млрд рублей. Проект разбит на инвестиционные циклы. До конца году будет завершен первый этап модернизации скоростного трамвая и то, что предусмотрено в программе обновления горэлектротранспорта, уточнил Андрей Бочаров.
Сегодня современные электробусы, которые муниципалитет получил в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», вышли на новый тестовый маршрут № 15. До конца ноября они будут курсировать в границах улицы Тополевой до кольца на улице Автомобилистов. После обкатки маршрут продлят до ж/д вокзала Волгоград-1.
Интерес, удивление и восторг - новый электробус вызывал у волгоградцев массу эмоций - все позитивные. Появления новых единиц общественного транспорта в одном из южных районов города-героя ждали давно.
- Ежедневно приходится ездить с одного места работы на другое. Такой электробус очень удобен, хорош. Комфортно, очень комфортно, - отмечает Татьяна Епифанова.
Электробус развивает скорость до 70 километров в час. Машины оборудованы пандусами для маломобильных граждан и пассажиров с детьми, отдельные места выделены для пожилых. Пока электробус курсирует от Обувной фабрики в Советском районе до ул. Тополевой в Кировском. Интервал движения 10-12 минут. В первый рейс от конечных станций подвижной состав отправляется ежедневно в 6.30, последний рейс - в 18.00.
Волгоградская область стала пилотным регионом по реализации федеральной программы комплексного развития электротранспорта. Городской автопарк пополнили 21 современный электробус, в следующем году ожидают поставку еще 62 новых секций трамвая. Сегодня ход выполнения регионом проектов по модернизации инфраструктуры электротранспорта вместе с губернатором Андреем Бочаровым и главой Волгограда Владимиром Марченко оценил заместитель Председателя Правительства РФ — Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко.
Современные и экологичные - новенькие электробусы - исполнившаяся мечта и водителей, и пассажиров. Комфортные условия созданы для всех, в том числе маломобильных граждан. Одной из первых оценила преимущества нового электробуса водитель со 20-летним стажем Вера Куликова.
- Идет мягко - это раз. Потом для водителя хорошо. Сиденье, там оно даже под спинку надувается - комфортно. Что еще? Отопление, кондиционеры - все для людей, - говорит Вера Куликова, водитель электробуса.
Салон электробуса вмещает 85 пассажиров, оборудован системой кондиционирования, камерами видеонаблюдения, бесконтактной системой оплаты проезда и USB-разъемами для подзарядки гаджетов. Сегодня это новейший образец отечественного пассажирского электротранспорта.
Вице-премьер Дмитрий Григоренко осмотрел поступившие новые электробусы
Сегодня, 19 октября, Заместитель Председателя Правительства РФ — Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко прибыл с рабочим визитом в Волгоград. В центре внимания вице-премьера находится реализация федеральной программы обновления городского электротранспорта.
Дмитрий Григоренко вместе с губернатором Андреем Бочаровым и главой Волгограда Владимиром Марченко осмотрели парк электробусов, которые предназначены для продления и усиления городских маршрутов.
В октябре 2023 года в Волгограде появился новый вид общественного транспорта: городской парк по федеральной программе пополнил 21 электробус. Вице-спикер оценил ход выполнения регионом проектов по модернизации инфраструктуры электротранспорта. Григоренко осмотрел 10 современных электробусов, а также ознакомился с их техническими характеристиками. Электротранспорт был представлен на нижней террасе Центральной набережной.
