Транспорт
По случаю проведения фестиваля «Elton Ultra» 21 августа пригородная компания АО «Волгоградтранспригород» организует туристическую поездку по маршруту Волгоград – Эльтон. Для перевозки пассажиров будет задействован комфортабельный рельсовый автобус серии РА2.
Со станции Волгоград-1 пригородный поезд отправится 21 августа в 7:30 и прибудет на станцию Эльтон в 12:15. В обратный путь со станции Эльтон поезд отправится 22 августа в 22:50 и прибудет в Волгоград в 3:15. Для удобства пассажиров время отправления и прибытия рельсового автобуса составлено с учётом мероприятий, проводимых в рамках фестиваля «Elton Ultra».
Стоимость проезда для взрослых пассажиров составляет 1623 рубля, для детей от 5 до 10 лет – 812 рублей. Дети до 5 лет перевозятся бесплатно. Приобрести билеты можно в пригородных железнодорожных кассах, действующих в Волгограде, а также в пути следования у разъездных билетных кассиров.
Перевозка пассажиров будет осуществляться с соблюдением актуальных рекомендаций Роспотребнадзора.
169 объектов, более 500 километров - и это только планы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». И один из крупнейших дорожных объектов - это третий пусковой комплекс мостового перехода через Волгу. Сейчас там продолжается подготовка к строительству нового четырехполосного моста через ерик Осинки. Новых мостов, кстати, будет два - второй пройдет через ерик Гнилой, а в районе Лебяжьей поляны будет проложена транспортная развязка. С подготавливаемой территории уже вывезено 17 тысяч кубометров грунта. Это плодородный слой, его вывозят на специально отведенные площадки и в дальнейшем используют для рекультивации откосов новой автомагистрали.
В целом же проект мостового перехода через Волгу разделен на четыре пусковых комплекса. Первую очередь ввели в эксплуатацию в 2009. Вторую - с мостом через Ахтубу - завершили в 2020-м. Третий пусковой соединит уже построенные первый и второй пусковые комплексы. Вариантов прокладывания трассы было несколько. Первый, утвержденный, сформирован с учетом недостатков других вариантов.
Для сокращения воздействия на водотоки пересечение с ериками будет минимально; трасса не затронет зоны отдыха и будет максимально удалена от жилой застройки. Второй вариант проекта - проложен по существующей дороге вблизи жилой застройки. И он потребовал бы сноса домов и переноса коммуникаций.
Вариант № 3 шел по левому берегу ерика Верблюд и пересекал примыкающие к нему протоки . А это значит, что необходимо было бы построить двухкилометровую эстакаду и провести сплошную вырубку лесного массива под мостом и вокруг, и доступ к пляжам после этого был бы затруднен. Вариант № 4 проходит по правому берегу Верблюда – он позволил бы частично сохранить доступ к береговой линии . Но повлек бы за собой вырубку более 31-ой тысячи деревьев. Кстати, два последних варианта - самые затратные - почти вдвое дороже остальных.
Летом 2021 года строители приступили к возведению одного из самых главных объектов не только для Волгограда и области, но для всего Юга России. Будущая дорога облегчит жизнь и водителям, и жителям хуторов поймы, и волгоградцам с волжанами. Съемочная группа МТВ понаблюдала за строительством и со стороны, и сверху.
Сейчас на месте будущей трассы рабочие разравнивают земляное основание. Плодородный слой убирают, чтобы потом сформировать отвал трассы – на обочинах глаз будет радовать ярко-зеленый газон. Работы начались у поворота на Лебяжью Поляну, где новая дорога встретится со старой.
Эта магистраль в пойме поможет решить сразу несколько проблем, о которых давно знают местные жители. Во-первых, на существующей дороге из Краснослободска в Среднюю Ахтубу нередки аварии, в том числе со смертельным исходом. После ввода в строй моста через Волгу эта межмуниципальная дорога получила трафик, сравнимый с нагрузкой федеральных трасс. Именно сюда попадают большегрузы, съезжая с моста, на пути к Астрахани и Казахстану. У дальнобойщиков свои представления о скорости, к тому же многотонная махина неспособна остановиться быстро. Как результат – аварии с пострадавшими и жертвами.
Новая магистраль полностью уведет транзитный поток от населенных пунктов, а по старой дороге будут ездить только автомобили местных жителей и маршрутки. Быстрее станет и путь из Волжского в Волгоград через пойму – этой дорогой в объезд ГЭС пользуются многие жители обоих городов. Добраться на работу можно будет с ветерком – почти без светофоров.
Поясним, что строительство 14-километрового третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу разбито на несколько этапов. В рамках первого планируется возведение двух мостов – через ерики Осинки и Гнилой, а также устройство транспортной развязки в районе съезда на Лебяжью Поляну. В стоимость работ заложены средства на лесовосстановление. В местных питомниках агрономы уже готовят саженцы дубов, сосен и акаций, которые высадят на территории Среднеахтубинского района. Лесной фонд поймы пополнится 200 тысячами растений, адаптированных к климатическим особенностям местности. Это количество деревьев в десятки раз превышает число тех, которые будут затронуты при строительстве трассы.
Курсирование состава № 13/14 Саратов-Адлер приостановится с октября.
С октября по декабрь этого года на Северо-Кавказской железной дороге будут проводиться плановые ремонтные работы. В связи с этим была приостановлена продажа билетов на поезд № 13/14 Саратов-Адлер. Билеты начнут продавать после соответствующего распоряжения, пишут «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу Приволжской железной дороги.
Узнать о том, как ходят поезда пассажиры могут на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Купить билет». Для этого в поисковую строку вводятся пункты отправления и назначения, а также дата отправления.
Пассажиры ПривЖД могут оформить билеты на верхние места купейных вагонов со скидкой 50% в рамках акции «В августе со скидкой 50%».
В частности, предложение распространяется на следующие поезда:
- № 89 Волгоград – Санкт-Петербург;
- № 109 Астрахань – Санкт-Петербург (кроме 24 августа);
Компания-исполнитель полностью демонтировали старое дорожное полотно на улице Кузнецова в Краснооктябрьском районе. На этом участке предстоит восстановить проезд площадью 2,7 тысячи кв. метров. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Участок улицы Кузнецова, где сейчас ремонтируют проезжую часть, является вторым этапом реконструкции дороги в Краснооктябрьском районе. Ранее подрядчик уже восстановил асфальт в пределах ул. 39-й Гвардейской и пр. Металлургов. В 2021 году исполнителю предстоит обновить оставшуюся часть дороги. Общая протяженность восстановленного асфальтового полотна составит около 1,5 тысячи метров, сообщила МТВ.ОНЛАЙН пресс-служба мэрии Волгограда.
Параллельно рабочие демонтировали бордюрное ограждение, которое разрушилось на некоторых участках. Сейчас подходит к концу установка новых бордюров. Дорожники обращаются к водителям с пониманием отнестись к временным неудобствам из-за ремонта проезда. Что касается электротранспорта, то он работает на участке ул. Кузнецова без изменений.
После укрепления основания проезжей части рабочие приступят к укладке нового асфальта из двух слоев.
Подрядная организация заасфальтировала дорогу по улице Городнянской в поселке Ангарском Дзержинского района. Реновация проводилась в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Специалисты после подготовки основания уложили асфальт в два слоя. Общая площадь дорожного полотна составила почти тысячу квадратных метров. Сейчас рабочие завершают выравнивание обочин.
Реконструкция проезжей части по улице Городнянской проводилась в комплексе с проездами по улицам Кубанской и Пермской. У муниципалитета появилась возможность привести в порядок малые городские улицы после комплексной реновации всех главных магистралей, улиц и многих соединительных и внутрирайонных проездов.
Обновлять дороги в частном секторе и отдаленных городских поселках начали в 2019 году. Новое покрытие получили дороги на улицах Медвежьегорской, Гранатовой, Костюченко, Вилянской, Дундича, Александрова, 2-й Караванной и другие. В 2021 году удалось восстановить проезжую часть на улицах Дружбы народов, Дежнева, Шекспира, Лавровой, в переулке Майском. В скором времени активные работы начнутся на улицах Павлика Морозов, Жирновской, Репина, Колпинской, Омской и другие.
С левой стороны нового мостового перехода через Пичугу появилась деформация. Она возникла из-за насыщенного трафика движения, заторов, экстремальных температур.
В ФКУ Упрдор Москва-Волгоград сообщили, что сооружение еще не ввели в эксплуатацию и работы у исполнителя не принимались.
В ведомстве уточнили, что дефекты на мосту возникли из-за внешних факторов, а именно интенсивного потока транспортных средств, в том числе большегрузов, а также низкой скорости машин во время ограничения движения и длительной жары.
До сдачи объекта на левой половине моста подрядчик планирует заменить дорожное покрытие. Все работы исполнитель проведет за свой счет.
Продолжается строительство 9-километрового участка автодороги Клетская – Серафимович.
Сейчас на участке Базки – Распопинская подрядная организация завершает укрепление обочин, обустраивает примыкания и съезды, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области. Под полотном прокладывают водопропускные трубы для предотвращения возможных подтоплений.
Всего в регионе идет строительство четырех участков дорог регионального и межмуниципального значения общей протяженностью 29,7 километра. Все объекты вошли в план реализации региональных государственных программам «Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области» и «Комплексное развитие сельских территорий».
– Модернизация дорожно-транспортной инфраструктуры села напрямую влияет как на развитие агропромышленного комплекса, так и на повышение качества жизни, – подчеркивает депутат Госдумы Владимир Плотников. – Уже закончен ремонт пути к поселку Роднички Нехаевского района. В Городищенском районе высокопрочный асфальтобетон уложен на шестикилометровом подъездном пути к поселку Котлубань и хутору Варламов, в которых проживают 2,5 тысячи человек.
Пассажиры Федеральной пассажирской компании (АО «ФПК» - дочернее общество ОАО «РЖД») до 23 декабря 2021 года могут воспользоваться скидками для совершения индивидуальных поездок в купейных вагонах.
При выкупе всех мест в купе с момента начала продаж и до 6 дней до даты отправления включительно действует скидка 10%. Если билеты приобретаются за 5 дней и менее до отправления поезда размер скидки составит 20%.
Более подробная информация об условиях проведения акции доступна на сайте ОАО «РЖД»в разделе «Тарифы и акции».
Скидки не применяются одновременно с другими специальными тарифами/скидками, а также при покупке билетов организованным группам пассажиров, по детскому тарифу, по специальным талонам, по воинским и железнодорожным транспортным требованиям. Скидка применяется только к тарифам на проезд. Частичный возврат билетов не производится.
Приобрести билеты по специальным ценам можно через официальные ресурсы ОАО «РЖД», а также в железнодорожных кассах дальнего следования.
На участке улицы Кубанской в Дзержинском районе уложили финишный слой асфальта общей площадью почти 4,5 тысячи кв. метров. Это вторая очередь реновации проезда. Работы выполнялись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дроги». Первый участок находится в Центральном районе. Его восстановили в 2018 году.
Как сообщает пресс-служба мэрии Волгограда, во время реконструкции на дорожном объекте поменял старое покрытие и установили около 300 погонных метров бордюрного ограждения. Кроме того, основание дороги укрепили и обработали специальной эмульсией для повышения сцепления материалов. Также подрядчик восстановил около 30 колодезных групп ливневой канализации и инженерных сетей.
На последнем этапе рабочие уложили два слоя асфальта. После каждого этапа образцы материалов передавали в лабораторию, чтобы проверить на соответствие нормативам. К следующему этапу подрядчик переходил после выдачи положительного заключения экспертов. Если участок делается некачественно, компания устраняет дефекты за счет собственных средств.
В настоящее время специалисты занимаются формированием примыкания и съездов с главного полотна проезда, а также очищают территорию от строительного мусора. После завершения работ на дорогу нанесут разметку.
Накануне глава комитета транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Васильев на брифинге озвучил промежуточные итоги выполнения в регионе нацпроекта «Безопасные качественные дороги», а также плана на контрактацию объектов 2022 года.
По словам чиновника, в этом году дорожные службы в рамках нацпроекта должны осуществить работы на 169 объектах протяженностью свыше 515,8 км. На данный момент выполнено 50% от плана – протяженность восстановленного дорожного покрытия составило более 254 км.
‒ Кроме того, региону выделили межбюджетный трансферт в 400 млн рублей, который в 2021 году позволит дополнить обновить 19,5 км региональных и городских автодорог, ‒ отметил Васильев. ‒ Заключение договоров на выполнение этих проектов, а также проектов 2022 года начнется в ближайшее время.
В целом общая протяженность построенных и восстановленных автодорог в текущем году составит почти 700 км.
Чтобы аварий и несчастных случаев стало меньше, в Волгограде проходят массовые проверки водителей. Сотрудники Госавтоинспекции проверяют транспортные средства на соответствие всем необходимым требованиям безопасности. Особое внимание – не находится ли водитель в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Только за минувшие сутки инспекторы ГИБДД выявили различных 17 нарушений в управлении автомобилем.
Полицейские напоминают водителям об ответственности за управление автотранспортом в нетрезвом состоянии, а также о возможных последствиях в случае совершения ДТП.
– За управление в состоянии алкогольного опьянения предусмотрен штраф в 30 тысяч рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет, – сообщил командир отдельного батальона ДПС ГИБДД Управления МВД России по г. Волгограду Виталий Тройнин. – За подобное повторное нарушение – уголовная ответственность по статье 264 УК РФ.
Только за 11 августа в Центральном районе Волгограда были задержаны девять водителей, управлявших транспортом с тонированными стеклами. Один водитель находился в нетрезвом состоянии, пятеро автомобилистов проигнорировали обязательное использование ремней безопасности, выявлено два факта управления незарегистрированным в установленном порядке транспортом (прекращена регистрация).
Для более эффективного контроля за состоянием водителей, а также выявления перевозки наркотических веществ, инспекторам ГИБДД помогают служебные собаки. Такие мероприятия сотрудники Госавтоинспекции будут проводить регулярно, особенно по выходным дням.
Об этом сообщил сегодня на брифинге, посвященном дорожному сезону 2021 года, председатель облкомдортранса Анатолий Васильев. Восстановление износившегося перехода обойдется региону почти в 13 млн рублей. Какое решение приняли власти, чтобы не допустить транспортного коллапса на одном из ключевых проездов в областной центр, и какие еще магистрали отремонтируют и построят в регионе и городе-герое в этом году?
На территории Волгоградской области - более 350 мостовых переходов, 60 из них сегодня — в аварийном состоянии. В этом году к концу подходит ремонт проезжей части по одному из крупнейших в России гидротехнических сооружений — мосту через Волжскую ГЭС. Уже 1 сентября движение здесь полностью откроют. Ремонт еще одного перехода — уже через реку Ахтубу — по опыту больших пробок на ГЭС взволновал жителей.
- Или реверсивное движение пустим, или основные работы, которые будут не обеспечивать проезд, будем выполнять только ночью. Но движение закрывать 100% не будем, будем стараться работать по возможности. Хороший, положительный результат дал тот эффект, что мы на ГЭС не согласились закрывать две полосы, а сделали реверсивное движение, - прокомментировал Анатолий Васильев, председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
В регионе продолжают возводить и ремонтировать целый ряд стратегически значимых переездов, в том числе мостовой переход через Волго-Донской канал с выходом на федеральную трассу в обход Волгограда, ж/д переход в обход поселка Максима Горького, путепровод через Третью Продольную магистраль. Также стартовали работы по строительству 3 пускового комплекса моста через Волгу. В перспективе — еще с десяток объектов в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги".
Более 28 тысяч кв. метров дорожного покрытия обновили на улицах Судостроительной и Новопортной в Красноармейском районе. На объектах уложили новый асфальт, завершив эти основной этап реконструкции. Работы ведутся в рамках выполнения второго этапа нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Как сообщает пресс-служба мэрии Волгограда, ранее подрядчик восстановил первый участок дороги протяженностью более 1000 м: от развилки с проспекта Героев Сталинграда до улицы Судостроителей. Ремонт проводился в рамках реновации южного выезда из города через п. Верхняя Судоверфь.
Сейчас рабочие уложили новый асфальт и продолжают формирование съездов и примыканий, а также щебеночных обочин. Делается это, чтобы предотвратить попадания грунта на дорогу. Параллельно подрядчик приводит территорию в порядок и вывозит мусор.
Деятельность, направленная на обновление уличной сети в частном сектора, началась еще 2019 году после обновления главных магистралей и основных внутрирайонных проездов. За это время удалось привести в порядок дороги на улицах Дундича, Александрова, Грантовой, Медвежьегорской, Костюченко, 2-я Караванная, Вилянская и другие. В 2021 году восстановили дорожное полотно на улицах Дружбы народов, Куйбышева, Шекспира, Лавровой, Дежнева, Майской и других.
Планово-предупредительные работы на мосту планируется начать после 23 августа и закончить к 1 ноября. Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок.
Состояние старого моста, который был построен в 1962 году, было оценено специалистами как неудовлетворительное: выявлены сквозные провалы в зоне деформационных швов и другие дефекты.
На время ремонта жителям Средней Ахтубы предлагают воспользоваться новым мостовым переходом, построенным в 2017 году.
Старый мост через Ахтубу – часть трассы Краснослободск – Средняя Ахтуба. Согласно оценкам экспертов, она давно не справляется с потоками транзитного транспорта, и чтобы отвести большегрузы от населенных пунктов, в регионе возведут третью очередь моста через Волгу.
Областной комитет транспорта и дорожного хозяйства ищет подрядную организацию для реконструкции объекта в Средней Ахтубе.
Планово-предупредительные работы на мосту через Ахтубу планируется начать после 23 августа и закончить к 1 ноября, сообщается на сайте госзакупок. Состояние старого моста 1962 года постройки специалисты оценили как неудовлетворительное. Были выявлены сквозные провалы в зоне деформационных швов и другие дефекты.
На время ремонта жителям Средней Ахтубы предлагают воспользоваться новым мостовым переходом, который построили в 2017 году.
Добавим, старый мост через Ахтубу является частью трассы Краснослободск – Средняя Ахтуба. По оценкам специалистов, она уже давно не справляется с потоками транзитного транспорта. Чтобы полностью увести большегрузы от населенных пунктов, будет построена третья очередь мостового перехода через Волгу. Работы уже начались у поворота на Лебяжью Поляну и у ерика Осинки, где возведут новый мост.
В субботу, 14 августа, пригородная компания АО «Волгоградтранспригород» организует очередной тур выходного дня по туристическому маршруту Волгоград – Иловля. Для перевозки пассажиров будет задействован комфортабельный рельсовый автобус серии РА2.
Со станции Волгоград-1 пригородный поезд № 6491 отправится в 8:11 и прибудет на станцию Иловля в 10:01. В обратный путь со станции Иловля туристы отправятся на поезде № 6492 в 13:49 и прибудут в Волгоград в 15:41.
Стоимость полного экскурсионного тура для взрослых пассажиров составляет 1300 рублей, для детей от 4 до 15 лет – 1000 рублей. Дети до 3 лет перевозятся бесплатно.
Во время поездки планируется посещение Иловлинского музея казачьего быта, где гости смогут увидеть элементы казачьих обрядовых праздников, узнать об особенностях быта донских казаков конца XIX – начала XX вв., а также продегустировать традиционные блюда и напитки.
Губернатор Андрей Бочаров в ходе проверки объектов берегоукрепления в Ворошиловском районе поручил продлить Нулевую Продольную магистраль на юг города.
Продолжение берегоукрепительных работ, направленных на продление рокадной в направлении Красноармейского района, защитят местных жителей, которые находятся в опасной оползневой зоне.
По словам главы региона, в микрорайоне живут почти 3 тысячи человек, их дома стоят в опасной оползневой зоне. Если ничего не делать, то ущерб составит от 2 до 3 млрд рублей. Возведение 280-метрового участка берегоукрепления и рокадной дороги поможет защитить волгоградцев.
Подробности читайте здесь.
Сегодня в ходе рабочей встречи самый южный район города-героя - Красноармейский - посетили глава Волгограда Виталий Лихачев и первый заместитель председателя Волгоградской городской Думы Андрей Гимбатов. Они проинспектировали ход работ по восстановлению асфальтобетонного полотна на дороге от улицы 40 лет ВЛКСМ к Волгоградскому заводу техуглерода. Общая протяженность участка - 2600 метров. В рамках реализации нацпроекта "Безопасные и качественные дороги" подрядчики заменят 22 тысяч квадратных метров покрытия.
Дорогой, находящейся в промышленной зоне Красноармейского района, ежедневно активно пользуются сотрудники сразу нескольких предприятий. Капитальный ремонт на этом проезде не проводился более 20 лет. За годы эксплуатации и интенсивного трафика дорожное покрытие изрядно износилось и перестало отвечать требованиям безопасности движения. Ситуация изменилась после визита главы Волгограда. Тогда сотрудники близлежащих предприятий обратили внимание на ненормативное состояние дороги. Было принято решение включить объект в перечень реконструкции и полностью восстановить его уже в этом году.
- Проезжая часть была в ужасном состоянии, ездить по ней было невозможно, а сейчас нарадоваться не можем, - говорит водитель.
Работы по восстановлению дорожного полотна продолжаются. Подрядчики уже уложили первый из двух слоев нового покрытия. Проведение реконструкции полотна - на особом контроле. Образцы асфальта скоро направят в муниципальную лабораторию, там проанализируют качество покрытия. После получения положительного заключения от экспертов подрядчики начнут укладку финишного слоя.