Новости по теме: "асфальт"
Новое асфальтобетонное покрытие уложат в границах улиц Краснополянской и Космонавтов.
Проезд по ул. 51-й Гвардейской Дивизии – один из ключевых участков дорожно-транспортной инфраструктуры Жилгородка: на него приходится основной поток автомобилей. В 2018 году дорожные службы обновили дорожное покрытие на участке от ул. Исторической до ул. Краснополянской. В этом году в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" комплексное восстановление проведут на участке от ул. Краснополянской до ул. Космонавтов - общая площадь работ составит 30 тысяч квадратных метров.
Производить работы дорожники будут локально, не мешая основному потоку транспорта. После укладки двух слоев асфальтобетона рабочие займутся обновлением дорожной инфраструктуры: выполнят наращивание горловин канализационных люков, нанесут разметку, установят дорожные знаки.
Начать обновление автодороги позволили сэкономленные средства, образовавшиеся в результате проведения предыдущих электронных аукционов на реконструкцию улично-дорожной сети. Такая практика успешно применяется в Волгограде в течение нескольких лет. В 2018 году было дополнительно восстановлено более 108 тысяч квадратных метров дорожного покрытия.
В Дзержинском районе Волгограда подходит к концу ремонт трамвайных путей на пересечении улиц 51-й Гвардейской Дивизии и Космонавтов.
Ремонт трамвайного полотна в Жилгородке вступил в завершающую стадию, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Сейчас дорожники укладывают рядом с рельсами асфальт.
Всего здесь поэтапно заменили 50 метров пути в однопутном исчислении. Работы шли по ночам, с 23.00 до 5.00, чтобы не нарушать расписание электротранспорта. Здесь проходят востребованные у горожан маршруты трамвая № 5, 7, 10 и 12, которые связывают Дзержинский район с Центральным и Ворошиловским.
Только в июле в Волгограде отремонтировали три участка трамвайных путей: в Дзержинском районе, в Краснооктябрьском, где проходит 13-й маршрут, и на линии СТ.
Подходит к концу укладка верхнего слоя асфальтобетона.
В Ворошиловском районе Волгограда завершается ремонт важной транспортной артерии – улица Нежданова соединяет с центральной частью Волгограда поселки Горьковский и Песчанка, по ней следует междугородный транспорт в направлении Калача-на-Дону, Суровикино, Ростовской области.
Сегодня дорожники заканчивают укладку верхнего слоя асфальтобетона на участке от улицы Феодосийской до Третьей продольной магистрали.
Первоначально планировалось ремонтировать только этот участок, но после обследования улицы Неждановой городскими властями было принято решение обновить все полотно до въездного знака.
Таких результатов волгоградские специалисты добились с начала дорожно-строительного сезона 2019 года.
В Тракторозаводском уже обновлены участки ул. Героев Шипки, Гидростроителей, Бардина – это основные проезды поселка ГЭС. Здесь специалисты уложили свыше 22 тыс. кв. м нового дорожного полотна.
Полным ходом идут работы на ул. Менжинского, Клименко, Богомольца. Отфрезеровано свыше 12 тыс. кв. м. Совсем скоро подрядчик приступит к укладке выравнивающего слоя проездов и восстановлению дорожной инфраструктуры.
В Краснооктябрьском рабочие восстанавливают большой проезд: ул. Башкирская, ул. Поддубного, ул. Штеменко. Обновлено уже свыше 25 тыс. кв. м. Новая дорога послужит полноценным дублером Второй продольной магистрали.
Чтобы заменить 64-метровый участок водовода на проспекте Ленина Тракторозаводском районе, работники ООО «Концессии водоснабжения» применили современную технологию.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, участок водопровода под проезжей частью на проспекте Ленина в районе остановки «Механический институт» давно требовал обновления: его проложили несколько десятилетий назад, и теперь он пришел в негодность.
- В рамках планово-предупредительных работ мы решили заменить аварийный участок водовода и повысить надежность водоснабжения потребителей, получающих воду по этой ветке, - рассказали журналистам в пресс-службе компании.
Задача осложнялась тем, что водовод проходит под оживленной магистралью в шесть полос. Если бы за ремонт взялись еще лет десять назад, коммунальные службы не постеснялись бы и вскрыли покрытие дороги. Но нынешняя компания-концессионер, к счастью, бережет нервы горожан, поэтому в работе использовала установку горизонтально направленного бурения, то есть котлован рыть не пришлось.
С её помощью рабочие сделали прокол под магистралью и переложили две нитки водовода диаметром 22,5 см и протяженностью 64 м каждая, причем в работе использовали современные пластиковые трубы.
Добавим, с середины 2015 года в Волгограде уже обновили больше 200 километров сетей водоснабжения.
Участки, где выявлены незначительные претензии, подрядчик заменит за свой счет.
Особое внимание при реконструкции автомобильных дорог Волгограда уделяется контролю качества. Так, в Волгограде с начала дорожно-строительного сезона специалисты муниципальной лаборатории взяли больше 200 проб нового асфальтового покрытия. Качество нового дорожного полотна эксперты начинают проверять задолго до того, как по нему поедут автомобили.
Специалисты отбирают образцы материалов, используемые подрядными компаниями, а также делают вырубку проб готового покрытия. Затем в лабораторных условиях все пробы проходят тщательное исследование по различным параметрам – от уплотнения до водонасыщения.
Сотрудники лаборатории выезжают на все дороги, где работает строительная техника. Как правило, на каждые 5-6 тыс. кв. м проводится контрольная вырубка. Кроме того, подрядные организации сами выполняют лабораторный контроль. Если все показатели соответствуют установленным нормативам, подрядчики могут приступать к следующему этапу ремонта. Весь процесс занимает около двух дней.
Сейчас специалисты ремонтируют участок трассы «Иловля – Ольховка – Камышин» и подъездные пути к селу Рыбинка.
Как сообщает МТВ. ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу администрации Волгоградской области, на данном участке повреждений было больше всего, специалисты приведут в порядок 10,5 км дороги. Работы ведутся в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" и планируется закончить их к 1 августа.
"Отфрезеровали полотно, уложили выравнивающий слой, сейчас ведут устройство верхнего слоя из крупнозернистого асфальтобетона. После этого укрепят обочины щебнем, нанесут разметку, установят дорожные знаки. Работы идут по графику", - отметил представитель Дирекции автомобильных дорог Волгоградской области Сергей Нестеров.
Сейчас работы выполнены уже на 79%. По графику ведется ремонт и дороги к селу Рыбинки. Здесь специалисты закончат уже через пару недель. Проблемный участок протяженностью 3,5 км не ремонтировался уже более 10 лет. Рабочие уже очистили полотно от пыли и грязи, устранили дефекты проезжей части - идет укладка нового асфальта.
Сразу три крупные дороги в Волжском будут полностью обновлены до конца июля — дорожный ремонт активно ведется на улицах Мира, Нариманова и Оломоуцкой. Сегодня ход работ там оценили специалисты Народного фронта. Эксперты проверили качество уже уложенного асфальта и бордюрного камня на долговечность и водоотталкиваемость - сколько сантиметров должно быть в толщине выравнивающего слоя асфальта по норме и почему бордюрный камень необходимо брать на экспертизу целиком
В преддверии своего 65-летия город-спутник вошел в федеральную программу «Безопасные и качественные автомобильные дороги»: специалисты начали ремонтировать те автомагистрали, которые находились в аварийном состоянии. Таких было немного, но все же. Улица Нариманова — одна из них. Она соединяет сразу две основные автомагистрали Волжского - Мира и Пушкина - и популярна у автолюбителей. Ремонт износившегося со временем полотна начали 8 апреля и уже близят к завершению. На отрезке в 1,5 километра уложено 14 тысяч кв. метров нового асфальта и 7 тыс. кв. метров тротуаров.
Выполнено процентов 80 работ, то есть уложен выравнивающий слой, установлен практически весь бортовой камень. Вообще 4 года гарантии на верхний слой асфальтобетона, но мы давно работаем с администрацией, всегда даем на год больше - у нас гарантия 5 лет", - отметил директор подрядной организации Борис Марков.
Подрядчик действительно опытный, а потому и к работе относится ответственно, например, использует только передовые смеси — за качество отвечает. Сегодня же это качество проверили общественники, ведь должно быть не просто ровно визуально, асфальт должен быть долговечным и иметь водоотталкивающие свойства. Для этого берутся специальные образцы. Процесс громкий, но проверенный и точный. Чтобы не ошибиться и не сделать неверных выводов, берут сразу 5 проб, а затем специалисты исследуют каждый образец — слой асфальта не должен быть меньше 3 см.
Каждая поливомоечная машина за смену делает по восемь-девять рейсов.
В Волгограде из-за установившейся жары влажная обработка дорог усилена, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию областного центра. Отныне техника проливает магистрали водой по четыре раза в сутки и даже чаще.
– Кроме полива техника занята на очистке от песка и грунта проезжей части и тротуаров, специализированные машины собирают мусор и дорожную пыль, – рассказали МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Только в ночь на 24 июня на основные дороги городского и районного значения вышли 25 единиц техники.
Улица Кузнецова в Краснооктябрьском районе дождалась ремонта.
Сегодня, 20 июня, подрядчики приступили к укладке выравнивающего слоя на проезжей части улицы Кузнецова, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. В рамках реконструкции здесь будет восстановлено около 7700 квадратных метров покрытия. Работы ведутся в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Старое покрытие отфрезеровано, новый бордюрный камень установлен, 30 люков колодцев ливневой канализации и инженерных сетей очищены и подняты на уровень нового покрытия.
Специалисты подрядной организации приступили к укладке первого выравнивающего слоя асфальтобетона на улице, которая еще недавно считалась одной из самых проблемных в Краснооктябрьском районе.
Андрей Бочаров проинспектировал ход строительства нового дорожного объекта в Волгоградской области.
Как сообщает корреспондент МТВ. ОНЛАЙН, 18-километровая асфальтированная дорога появится между хуторами Дубовским и Пимкинским и заменит участок грунтовки. Участок позволит сокращать путь от одного районного центра до другого на 70 км, а это и комфортно, и безопасно, и быстрее. Задачу отремонтировать участок поставил Андрей Бочаров в 2017 году - сегодня губернатор лично оценил ход реализации проекта.
Здесь автомобилисты, конечно, проскакивали, но это непонятная дорога была, по ней ездить невозможно. Она постоянно травой зарастала. Сейчас это самое оптимальное решение для проблемы - построить новый участок - для людей оптимально в первую очередь. Согласно графикам до конца года необходимо сдать этот объект", - подчеркнул Андрей Бочаров.
Данный участок дороги вошел в программу «Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области». Сейчас готовность объекта превышает 60%. Подрядчик планирует закончить все работы уже осенью. Здесь уже перенесены инженерные коммуникации газораспределения и связи, возведены водопропускные трубы, щебеночное основание на протяжении 9 км. На 7 км и вовсе уложен нижний слой асфальта.
Всего на данном участке в Краснооктябрьском районе города обновят более 8800 квадратных метров покрытия. Реконструкция ведется в рамках реализации в Волгограде национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Как сообщает корреспондент МТВ. ОНЛАЙН, реконструкция идет сразу на нескольких участках дороги - улице Штеменко и улице Башкирской. Специалисты уже приступили к финальной стадии укладки асфальтобетона. Для прочности материала в него добавлены высокопрочный щебень и минеральные компоненты.
Этот отрезок дороги не ремонтировался с середины 80-х годов, с открытия дороги. За годы эксплуатации появились ямы и выбоины, в которых скапливались талые воды, что доставляло неудобство и пешеходам, и водителям. Сейчас дефекты устранены, основание дороги выравнено, а сток вод будет направлен в ливневую канализацию.
Всего на территории Краснооктябрьского района в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" уложат новое покрытие на более чем 42,5 тысячи кв. метров.
До 31 августа текущего года на федеральных и региональных дорогах региона ввели ограничение на передвижение большегрузного транспорта - меры касаются только дневного времени суток, когда столбик термометра превышает 32 градуса
Плавящийся на солнце асфальт, обжигающая жара, горячий ветер — такая ежегодная картина уже привычна в нашем регионе. Но прекрасная для отдыха у воды высокая температура губительна для структуры дорожного полотна. Вред дорогам, в первую очередь, наносит транзитный большегрузный транспорт. В связи с этим, на многих трассах во время действия ограничений специалисты мобильных и стационарных постов весового контроля будут проверять снаряженную массу автомобилей. Добросовестные перевозчики уже подстраиваются под сезонные ограничительные меры.
Каждый год сталкиваемся с ограничениями. Поэтому приходится не полностью загружаться, чтоб дороги не испортить, - рассказал водитель автобетоносмесителя Алексей Макаров.
Ограничения ввели еще 20 мая и днем длинномеры и прочие тяжеловесы встречаются редко. Водителю большегруза Николаю Толстых пришлось перестроить рабочий график. Тем более, порой приходится и в область выезжать.
Продолжается дорожный ремонт на улице Башкирской в Краснооктябрьском районе.
На сегодняшний день закончена укладка первого слоя асфальтобетона, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгограда. Уложено около 340 тонн асфальтобетонной смеси. В целом объект готов на 45%.
Ранее было отфрезеровано старое изношенное покрытие, установлено более 800 метров нового бордюрного камня, подготовлено основание.
На время ремонта по улице организовано реверсивное движение транспорта.
Ремонт Второй продольной в Советском районе вступил в финальную стадию.
В Волгограде началась укладка финишного слоя асфальтобетона, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в городской администрации. За последние две ночи уложено 10 тысяч квадратных метров асфальта. Восстановление ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Участок между «Зеленым кольцом» и «Нефтяником» ждал капитального ремонта восемь лет.
– К 2019 году на некоторых участках проспекта произошло стягивание асфальтобетонного покрытия, так называемая стиральная доска, образовались ямы и трещины, – говорит мастер участка Дмитрий Николаев. – В текущем году в рамках национального проекта на проспекте восстановим в общей сложности свыше 80 тысяч квадратных метров покрытия.
Всего в 2019 году в Советском районе обновится свыше 102 тысяч квадратных метров дорожного покрытия, также будет построена новая автодорога по улице Курсекова в микрорайоне «Долина». Во всем Волгограде за дорожный сезон-2019 отремонтируют 39 улиц.
На участке в 600 метров строители фрезеруют дорожное покрытие
Дорога по улице Дегтярева в Тракторозаводском районе была головной болью для местных автолюбителей, и тех, кто пользуется этим маршрутом регулярно. Сейчас временные трудности, связанные с ремонтом дороги, водители готовы потерпеть.
На время работ движение не перекрывается - ширина проезжей части позволяет работать крупной технике: охват фрезеровальной машины - больше двух метров. Также здесь задействованы комбинированная машина с щеткой и самосвалы, работают 16 человек. Перед фрезерованием площадь дороги увлажняется, чтобы не поднималась пыль, ведь рядом много жилых домов. Проезд хоть и внутрирайонный, но очень важный - на этой улице находится школа и другие социальные объекты.
Работы ведутся в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В длину участок составляет 600 метров, в ширину - 15 метров. На данный момент снимается верхний слой с соблюдением соответствующих поперечных уклонов для лучшего водоотлива, - говорит главный инженер подрядной организации Олег Кравченко.
Вырубок дорожного покрытия проходил испытание под прессом
Сегодня в регионе действуют три десятка государственных и частных лабораторий. Одну из них сегодня посетили будущие автодорожники - студенты волгоградского строительного техникума.
Молодые люди, обучающиеся по специальности «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов», внимательно следили за тестированием. В выборе рабочей профессии они уверены - дороги в регионе и стране будут строиться всегда.
Мне понравилась эта профессия. Тем более, дорожная отрасль развивается, автомобилей выпускается все больше. Сегодня нам также рассказали о плюсах нашей будущей профессии, возможном карьерном росте, - поясняет свой выбор студент ГБПОУ «Волгоградский строительный техникум» Владислав Шумей.
В РФ разработают национальный стандарт асфальтового покрытия, которое будет устойчиво к воздействию шипов.
Каждую зиму российские дороги страдают от шипованных покрышек. Ежегодный ущерб дорогам от металлических деталей шин оценивают в 220 млрд рублей. В терминологии дорожников процесс называется истиранием каменного покрытия.
Для снижения износа сегодня готовится новый стандарт качества асфальта, пишут «Известия». Сейчас в России используется метод микро-Дюваль, но эксперты планируют опробовать технологию Nordic Test. Она применяется, например, в Финляндии, для которой проблема тоже актуальна.
Две технологии сравнят на предмет разрушения каменных элементов полотна. Однако уже известно, что предпочтение, вероятно, отдадут разработке из Северной Европы.
Напомним, сейчас по закону обязательно использование зимней резины в декабре, январе и феврале.
В Ворошиловском районе у остановки «Площадь Чекистов» зафиксирована локальная просадка асфальта.
Сотрудники муниципальных служб Волгограда зафиксировали локальную просадку асфальтобетонного покрытия на тротуаре в местах прохождения подземных коммуникаций. Специалисты муниципального дорожного предприятия уже приступили к устранению – работают бригада и спецтехника. Песчаную «подушку» утрамбуют, затем уложат слой щебня, а после этого восстановят дорожное покрытие.
Одновременно аналогичные работы пройдут на прилотковой части дороги у перекрестка улиц Рабоче-Крестьянской и КИМ в Ворошиловском районе.
В минувшие выходные подрядная организация сняла верхний слой изношенного асфальтового покрытия в Красноармейском районе.
Таким образом дорожные строители подготовили проезжую часть для укладки нового асфальта. Дорожное полотно расстелется на 18,5 тысячи квадратных метров.
По окончании реконструкции жители Красноармейского района получат обновленную дорогу протяженностью 2,5 километра.
В соответствии с технологией на проезжую часть уложат 4600 тонн асфальтобетона в два слоя - выравнивающий и финишный. Толщина готового покрытия автодороги составит 10 см.
Также подрядная организация обустроит съезды и примыкания, нанесет дорожную разметку. Помимо реконструкции покрытия здесь будет восстановлено около 20 люков инженерных коммуникаций.
