Новости по теме: "общественный транспорт"

В связи со снегопадом дорожно-коммунальные службы ведут обработку и очистку улиц в непрерывном режиме.

За первую половину суток на дороги областного центра нанесено около 1600 тонн пескосоляной смеси. Затем к уборке подключились снегоуборочные машины и грузовики, которые собирают снежные валы, сформированные у края проезжей части. Службам также поставлена задача продолжать активную очистку тротуаров, пешеходных переходов и остановочных пунктов, чтобы обеспечить комфорт пешеходам и горожанам, ожидающим общественный транспорт.

Обеспечить безопасное движения автотранспорта - первоочередная задача для всех дорожно-коммунальных служб. Особое внимание уделяется дорогам, по которым проходят маршруты общественного транспорта.

Для уборки и очистки проезжей части и тротуаров привлечено свыше 100 единиц специализированной техники: тракторы-щетки, погрузчики, грузовики для вывоза снежных масс, порядка 70 комбинированных дорожных машин, а также другая техника. Ручную уборку прилотковой части осуществляют свыше 100 сотрудников предприятий.

В Волгоградской области сейчас реализуется соответствующая программа.

Комитет регпарламента по промышленной политике, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и дорожному хозяйству высказался о необходимости внесения поправок в бюджет Волгоградской области. Все потому, что допсредства должны быть выделены на обеспечение работы общественного транспорта и развитие соответствующей сети газомоторных заправок на территории региона.

В 2020 году предлагается увеличить финансирование госпрограммы «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в Волгоградской области» на 284,7 миллиона рублей. Большая часть этих денег будет выделена из федерального бюджета для строительства станций заправки автомобилей природным газом, а также для перевода машин на газомоторное топливо.

Помимо этого благодаря средствам регионального бюджета на 73 миллиона вырастут расходы на возведение объектов газификации в регионе. В 2020 году на транспортное обслуживание жителей Волгоградской области планируется добавить 74 миллиона рублей.

Вспомогательный маршрут №31к Горная поляна – Верхняя Ельшанка начал охватывать и территорию жилого комплекса «Санаторный». Теперь жители Кировского района смогут без труда добраться в эту часть района. С предложением скорректировать маршрут № 31к выступили сами жители развивающегося микрорайона, администрация эту идею поддержала.

Теперь общественный транспорт поворачивает с улицы Григория Засекина на улицу Пожарского и делает здесь остановку. Затем микроавтобусы спускаются на Первую продольную магистраль и далее следуют по обычному маршруту.

Всего на этом маршруте работают 14 микроавтобусов, которые ходят с интервалом 10 минут в часы пик. Обновленная схема движения маршрута позволит повысить транспортную доступность крупного жилого массива в Кировском районе, а также расположенного рядом детского сада № 3.

Организовать работу городского маршрута общественного транспорта в соответствии с пожеланиями горожан позволила новая дорога на улице Пожарского в «Санаторном». Ход реализации проектов по созданию и развитию социальной и дорожно-транспортной инфраструктуры в условиях комплексной застройки 16 декабря проинспектировал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров во время рабочей поездки.

Также недавно были внесены изменения в схему движения автобусного маршрута № 43 Алюминиевый завод - пл. Возрождения в Краснооктябрьском районе. Автобусный маршрут № 3с дополнили три остановочных пункта в Тракторозаводском районе: «Ул. им. Кропоткина», «Парк Памяти» и «Ул. им. Мясникова».

Кондуктор на конечной обнаружила, что пассажир не подает признаков жизни.

В волгоградском трамвае маршрута № 6 «Улица КИМ – 36-я школа» сегодня скончался пожилой пассажир, сообщают местные информагентства. На конечной в Дзержинском районе салон покинули все пассажиры, кроме пожилого мужчины. Кондуктор подошла к пенсионеру, чтобы проверить, не спит ли он. В этот момент пассажир уже не подавал признаков жизни.

Трамвай отогнали на запасные пути и вызвали «скорую помощь». Причины смерти пожилого мужчины выясняются.

Авария в Дзержинском районе Волгограда повлияла на интервал движения трамваев.

Сегодня в 15.00 в Дзержинском районе на перекрестке улиц Ангарской и Фонтанной одна из машин "Яндекс.Такси" влетела прямо под трамвай маршрута № 2, уже сейчас на путях собралась пробка из трамваев. В результате ДТП движение общественного транспорта в обе стороны затруднено. Водитель так торопился проскочить перед рельсовым транспортом, что не рассчитал расстояние и угодил прямо под трамвай.

Как рассказали МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда, выезжая на перекресток, водитель автомобиля не предоставил электротранспорту приоритет в движении и допустил столкновение. В результате происшествия пассажиры общественного транспорта не пострадали. Движение электротранспорта осуществляется в границах: Детский центр - депо № 2. На место ДТП были вызваны сотрудники ГИБДД.

Изменения вступили в силу с сегодняшнего дня.

Маршрут микроавтобуса № 23а был продлен по многочисленным просьбам волгоградцев. Теперь от ТЮЗа микроавтобусы этого маршрута будут двигаться по Первой продольной в сторону юга, после остановки "Ельшанка" через туннель для транспорта заезжать на улицу Электролесовскую, оттуда – на Краснопресненскую и далее по Второй Продольной. Объезжать микрорайон Тулака общественный транспорт не будет. На Второй продольной микроавтобусы будут совершать остановки на "Колледже нефти и газа", "Зеленом кольце" и "Обувной фабрике". До конечной остановки в микрорайоне "Родниковая долина" маршрутки будут двигаться по улице Полухина.

Кроме того, интервал движения на маршруте был сокращен до 10 минут. Это стало возможным благодаря запуску на линию дополнительных микроавтобусов. Все это сделано в связи с оптимизацией транспортной сети города, пояснили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии Волгограда.

При пересадке с места на место женщина забыла схватиться за поручень.

Вчера, 1 июля, на остановке «Акварель» в Советском районе Волгограда при отправлении автобуса № 55 от остановки одна из пассажирок решила пересесть с одного места на другое, но не удержалась на ногах и упала.

Водитель тут же остановил транспортное средство и вызвал для женщины медиков. По предварительной версии, она была госпитализирована с ушибом.

В воскресенье на стадионе "Волгоград Арена" состоится матч между ФК "Ротор" и ФК "СКА-Хабаровск". Для удобства болельщиков на территории возле стадиона будет действовать пешеходная зона, а общественный электротранспорт перейдет на особый режим работы.

Пешеходный режим будет действовать с 7:00 до 17:00 28 апреля, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу городской администрации. На это время свободными от автотранспорта станут подъезды к входам стадиона "Волгоград-Арена" GATE № 1,4,5 со стороны проспекта им. Ленина и ул. Маршала Крылова, а также местный проезд вдоль дома №72 по пр. им. Ленина. Для автомобилистов будут установлены временные дорожные знаки, а возле стадиона будет организовано дежурство экипажей ДПС.

Жители и гости города, которые приедут на игру на личном авто смогут оставить свои транспортные средства на близлежащих парковках, они расположены рядом с Дворцом спорта. Добраться до стадиона также можно на общественном транспорте, в этот день он будет работать в усиленном режиме: за счет дополнительных вагонов, которые выйдут на линию 28 апреля, интервал движения скоростного трамвая сократится до 3-х минут.

После завершения матча между ФК "Ротор" и ФК "СКА-Хабаровск" на остановке "Центральный стадион" для удобства болельщиков будут стоять дополнительные троллейбусы, они начнут отъезжать от остановке по мере загрузки. Часть троллейбусов отправится в северном направлении по Первой и Второй Продольным до конечной остановки "Спартановка". Остальные отправятся на юг города до "Площади им. Куйбышева", а также в Дзержинский район, на них волгоградцы и гости города смогут добраться до "Больничного комплекса" и "Улицы Землячки». Интервал движения на всех маршрутах составит около 3-4 минут.

За год троллейбус № 10а стал популярнее у волгоградцев вдвое.

Сегодня, спустя год после запуска троллейбусного маршрута 10а Ул.Землячки - пл. Возрождения, пассажиропоток на этой линии составляет 110 тысяч человек в месяц - это при том, что по итогам марта 2018 года этим троллейбусом пользовались лишь 50 тысяч пассажиров. Кроме того, за год число троллейбусов на маршруте увеличено с 8 до 12, а интервал движения сокращен с 12 до 7 минут, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда.

Напомним, линия протяженностью 11,3 км соединила три района: Дзержинский, Центральный и Краснооктябрьский.

Развитию городских маршрутов общественного транспорта, в частности, и МУП «Метроэлектротранс» способствует планомерная работа по модернизации и созданию новых объектов инфраструктуры предприятия. В 2018 году впервые за последние двадцать лет масштабно обновили подвижной состав трамвайного парка: на маршруты, включая линию СТ, вышли более 50 вагонов. Увеличение количества трамваев с двусторонним открытием дверей дало возможность запустить летом прошлого года единый маршрут линии скоростного трамвая.

Сегодня утром автобусы и микроавтобусы четырех маршрутов общественного транспорта вывозили пассажиров строго по расписанию. Количество ожидающих свой транспорт на остановке не превышало количества мест в автобусе. За отладкой работы новой транспортной схемы вместе с представителями администрации Волгограда наблюдал корреспондент МТВ.

С 1 марта между микрорайоном «Родниковая долина» и центром Волгограда стал курсировать новый маршрут 5а. Перевозчик, до этого работавший на 64-м маршруте, объявил о завершении своей работы. Волнение жителей микрорайона понять было можно: дома находятся на удалении от основных магистралей Волгограда. И привычный маршрут менять не хотелось.

Между тем водители маршрутного такси № 64 знают, что ездили без разрешительных документов, лицензия была отозвана в конце 2017 года, маршрут был исключен из реестра вспомогательных автобусных маршрутов.

В настоящее время данный микрорайон обслуживают 4 маршрута общественного транспорта: 85, 55, 15а и 5а, из них 2 опорных. Пока наша съемочная бригада находилась на конечной остановке, маршруты № 5а подходили с интервалом 5-7 минут. Жители микрорайона спокойно садились в маршрутку и ожидали отправления.

Мобильную конструкцию можно будет перемещать между станциями.

Для волгоградцев и гостей города с ограниченными возможностями здоровья купили лестничный подъемник. Он поможет инвалидам подниматься и спускаться на подземные станции скоростного трамвая. Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, конструкция малогабаритная и легкая по весу. Благодаря этому ее можно перемещать между станциями.

Людям на инвалидных колясках лестничный гусеничный подъемник поможет подниматься по ступеням, а управлять механизмом будет сотрудник «Метроэлектротранса». Удивительно, но вес этого подъемника – 37 кг, а грузоподъемность - 150.

Благодаря колесам в нижней части конструкции, при необходимости его можно оперативно доставлять «лестницеход» на трамвае к любой из подземных станций скоростного трамвая. Использовать подъемник начнут в конце февраля, после того, как сотрудники пройдут обучение по эксплуатации.

Он свяжет микрорайон Тулака с основными магистралями на юге областной столицы до Родниковой Долины.

Причиной его появления на транспортной «карте» города стало активное развитие в последние годы двух крупных микрорайонов в Советском районе.

Потребность в транспортном сообщении между жилыми массивами и опорными магистралями велика. Теперь от конечной остановки «Тулака» автобусы будут проезжать через туннель и подниматься по улице Казахской до проспекта Университетского, а дальше проследуют по Второй продольной до микрорайона "Родниковая долина". Всего на направлении будут работать 12 микроавтобусов с интервалом движения порядка 10 минут.

Напомним, ранее перевозчик в режиме обкатки выпустил на маршрут несколько транспортных единиц. В полную силу движение будет запущено уже завтра, 15 февраля.

Теперь узнать, когда придет автобус или время ожидания трамвая, можно в мобильном справочнике.

Чтобы узнать время прибытия нужного транспорта, надо выбрать на карте ближайшую остановку: на экране отобразится время прибытия каждого трамвая, троллейбуса, автобуса или маршрутки. А в разделе «Полное расписание» можно задать время отправления с выбранной остановки - это поможет заранее спланировать время на дорогу и не опоздать.

Расписание транспорта доступно в мобильных приложениях «2Гис» для Android и iOS.

Таковы результаты открытого голосования горожан.

Подведены итоги голосования по вопросу переименования остановки общественного транспорта «Дом техники» в Центральном районе Волгограда, которое проводила городская администрация. Оно длилось с 11 по 18 января.

Против присвоения остановке названия «Центр «Мои документы» 46% ответили положительно, 54% не поддержали идею с переименованием.

Напомним, Дом техники находился в здании по адресу: ул. Комсомольская, 10 - более 20 лет. В конце прошлого века организация прекратила свое существование. С 2013 года здесь работает филиал МФЦ.

Введение новых правил в Минтрансе не исключили.

Министерство транспорта РФ обсуждает возможность введения запрета на высадку детей без билетов из общественного транспорта.

Сегодня, если у школьника нет денег на оплату проезда, кондуктор вправе высадить безбилетника. В условиях мороза и темного времени суток это может создать угрозу не только здоровью, но и жизни ребенка. Планируется, что именно в таких случаях ребенку, не достигшему 16 лет, разрешат проехать «зайцем». Но родителям все равно придется заплатить не только за билет, но еще и административный штраф.

Инициативу поддерживает и Анна Кузнецова, уполномоченный по защите прав ребёнка.

Схема дорожного движения при этом не изменится, уточнили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии областной столицы.

Сегодня специалисты приступили к переносу остановочного пункта «Горная Поляна», который расположен на пересечении улиц 64-й Армии и Григория Засекина. После завершения работ и установки новых дорожных знаков ожидать пассажиры общественный транспорт будут за перекрестком, который ближе к центру города. Через эту остановку пролегает маршрут автобусов № 2, 25, 77, 85, 95, а также вспомогательных маршрутов № 3с, 4к, 8с, 46а, 70а, 58.

Изменение места расположения остановки преследует целью повышение безопасности пассажиров и пешеходов. Кроме того, это позволит увеличить пропускную способность ближайшего перекрестка, обеспечив автотранспорту его беспрепятственный сквозной проезд по правой полосе.

Кстати, как пояснили в городской администрации, остановочный пункт «Горная Поляна» в направлении южной части города сохранит свою прежнюю "прописку".

Новая услуга онлайн-пополнения карт электронной системы оплаты в городском общественном транспорте набирает все большую популярность.

Безналичная система оплаты проезда транспортной картой "Волна" действует на муниципальном транспорте уже с начала 2017 года. Сервис постоянно совершенствуется, и очередное нововведение - пополнение карты онлайн. Услуга пользуется большой популярностью у горожан и продолжает набирать обороты. Если еще в октябре число электронных переводов едва переваливало за 250 тысяч, то за неполный месяц ноября новым сервисом горожане воспользовались уже 1,2 млн раз.

Напомним, новая услуга доступна в мобильном приложении и полной версии интернет-банка, а также на устройствах самообслуживания. 

"При оплате через мобильное приложение и устройства самообслуживания достаточно отсканировать линейный штрих-код, размещенный на транспортной карте, и далее следовать инструкциям на экране. Напомним, пополнение возможно для всех типов транспортных карт «Волна» - деньги поступят на счет в течение 24 часов", -сообщают специалисты Городского центра управления пассажирскими перевозками.

За пополнение Волгоградских транспортных карт через мобильное приложение, интернет-банк и устройства самообслуживания комиссия не взимается.

С начала года в общественном транспорте Волгограда совершено тридцать миллионов транзакций транспортной картой «Волна»

На сегодняшний день общее число владельцев транспортной карты «Волна» превысило отметку в 170 тысяч. Из них порядка 100 тысяч человек приобрели общегражданские проездные, больше 45 тысяч жителей пользуются школьными и студенческими транспортными картами, еще 25 тысяч пассажиров используют карту для льготного проезда.

Транспортными картами «Волна» пассажиры могут оплачивать поездки в подвижном составе, следующем по муниципальным опорным и вспомогательным маршрутам. Современная система оплаты позволила впервые в городе ввести широкую линейку гибких тарифных планов, позволяющих экономить на оплате проезда от 10 до 50%.

Проверка безопасности городского электротранспорта, обеспечение комфортного передвижения горожан и обновление подвижного состава трамвайного депо № 5 — эти и другие вопросы стали темой выездного совещания комитета по дорожному хозяйству и транспорту Волгоградской городской Думы.

В трамвайных депо график работы круглосуточный. Пока горожане спят, здесь кипит работа — технические работники проверяют механические узлы и агрегаты, электронные датчики, при необходимости устраняют мелкие неисправности, чистят и моют вагоны — все это делается для безопасного и комфортного передвижения волгоградцев.

Линия скоростного трамвая — одна из важнейших транспортных артерий Волгограда, десятки тысяч пассажиров ежедневно проезжают через 4 района города. Подвижной состав здесь один из самых лучших, в этом году его значительно обновили. Новая техника, закупаемая для депо, буквально напичкана электроникой. Но и коллектив тоже состоит из профессионалов своего дела, работать умеют на любых машинах. Ежедневно перед выходом на линию сотрудники проходят привычную, но необходимую процедуру медосмотра, получают путевой лист с графиком движения, необходимый инвентарь и отправляются по маршруту.

Но даже при такой отлаженной годами работе и выверенной до секунды системы движения, она нуждается в постоянном совершенствовании. Председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Волгоградской городской Думы Алексей Волоцков в ходе инспектирования убедился в надежности работы предприятия-перевозчика.

Подробности — в репортаже МТВ.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 20%.

В качестве средства передвижения горожане чаще всего выбирают новые комфортабельные автобусы. На них совершено более 40 миллионов поездок. Трамваи и троллейбусы востребованы чуть меньше – их услугами воспользовалось около 38 миллионов горожан. 

Увеличению пассажиропотока способствовало значительное обновление и увеличение автобусного парка города — благодаря федеральной поддержке и государственно-частному партнерству его подвижной состав обновлен на 70%. Появились новые удобные маршруты и эффективно распределились транспортные потоки, благодаря чему разгрузились основные магистрали города. 

Существенные изменения в организации и обеспечении пассажирского обслуживания электротранспортом. Заменили контактную сеть и несущий провод тоннельной части скоростного трамвая, обновили эскалаторы и подвижной состав. А система безналичной оплаты картой «Волна» сделала поездки на общественном транспорте еще и выгодными - линейка гибких тарифных планов позволяет экономить на оплате проезда от 10 до 50%.