Новости по теме: "троллейбусы"
В связи с проведением товарищеского матча между сборными России и Сирии по футболу 19 ноября, в Волгограде будет введен особый режим работы общественного транспорта для обеспечения комфорта и безопасности болельщиков.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, после матча будут задействованы дополнительные автобусы и электротранспорт для оперативной развозки болельщиков к стадиону. Кроме того, продлят время работы основных маршрутов транспорта. Для болельщиков, прибывающих на личном транспорте, будет организовано порядка 3600 бесплатных парковочных мест.
В день матча вводятся некоторые ограничения. С 16:00 19 ноября остановочный пункт "Стадион "Волгоград Арена" будет закрыт в целях безопасности. Пассажиры, желающие добраться до матча, могут воспользоваться скоростным трамваем и троллейбусами, следующими до остановок "ЦПКиО" и "Мамаев курган" (важно, что по направлению в Тракторозаводской район остановка "Мамаев курган" временно не функционирует).
После окончания матча, примерно в 21:00, на остановках "Мамаев курган" и "ЦПКиО" будет сосредоточено более 30 единиц дополнительного подвижного состава для оперативной перевозки болельщиков. Автобусы и электротранспорт будут курсировать с минимальным интервалом, отправление будет производиться по мере заполнения салона.
Схема общественного транспорта 19 ноября будет выглядеть так:
Ее временно закрыли для проведения работ.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в Администрации Волгограда, в связи с ремонтом остановочной платформы "Мамаев Курган" троллейбусы временно не будут останавливаться на этой остановке при движении в сторону Тракторозаводского района. Ограничения будут действовать с 13 по 19 ноября.
В качестве временной альтернативы для посадки и высадки пассажиров открыта остановка "Стадион "Волгоград Арена".
В связи с предстоящим футбольным матчем между сборными командами России и Сирии, который состоится 19 ноября на стадионе "Волгоград Арена", в город ожидается большой наплыв иногородних болельщиков, в том числе на личном транспорте.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, для удобства болельщиков и избежания транспортных заторов, муниципалитет рекомендует воспользоваться общественным транспортом. В день матча будут усилены все основные городские маршруты, а также организованы дополнительные рейсы электропоездов.
Подробное расписание и схема движения общественного транспорта будут опубликованы дополнительно.
Временные ограничения связаны с обустройством остановочной платформы на "Мамаевом кургане".
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, с 13 ноября троллейбусы временно не будут осуществлять посадку и высадку пассажиров на этой остановке по направлению в сторону Тракторозаводского района.
В качестве временной альтернативы для посадки и высадки пассажиров троллейбусных маршрутов организована остановка "Стадион "Волгоград Арена".
Рабочие завершают подготовку основания для асфальтирования нового разворотного кольца троллейбуса № 15а в Жилгородке. На данный момент проведены работы по вертикальной планировке территории, установлены бортовые камни, и подготовлено щебеночное основание.
По информации пресс-службы мэрии, на финальном этапе на разворотном кольце будет уложено двуслойное асфальтобетонное покрытие, установлены блок отдыха для водителей и смонтирован остановочный павильон. Общая площадь нового кольца, создаваемого вблизи пересечения улиц Восточно-Казахстанской и Ессентукской, составит около 1300 квадратных метров.
Стоит отметить, что продление маршрута троллейбуса № 15 до Жилгородка было одобрено губернатором Андреем Бочаровым, главой Волгограда Владимиром Марченко и профильными службами. Это решение обеспечит транспортную доступность новой школы на улице Шекснинской.
На маршруте № 15а будут работать более 20 единиц электротранспорта. Интервал движения в часы пик составит 7 минут, а в межпиковое время — 12 минут, с увеличением до 20 минут в поздние вечерние часы.
Эта инициатива стала возможной благодаря системной работе муниципалитета по обновлению общественного транспорта, что входит в десятилетнюю комплексную программу развития Волгограда, наряду со строительством школ.
Рабочие уже завершают подготовку основания под асфальтирование нового разворотного кольца троллейбуса №15а в Жилгородке. В настоящее время уже проведена вертикальная планировка территории, установлены бортовые камни и подготовлено щебеночное основание.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, на последнем этапе на разворотном кольце рабочие уложат двуслойное асфальтобетонное покрытие, установят блок отдыха водителей и смонтируют остановочный павильона. Общая площадь нового кольца, создаваемого рядом с пересечением улиц Восточно-Казахстанской и Ессентукской, составит около 1300 квадратных метров.
Напомним, что продлить маршрут троллейбуса № 15 до Жилгородка приняли губернатор Андрей Бочаров, глава Волгограда Владимир Марченко и профильные службы. Благодаря этому решению будет обеспечена транспортная доступность новой школы на улице Шекснинской. Подробнее об этом здесь.
Всего на маршруте № 15а будут работать более 20 единиц электротранспорта. Интервал движения в часы пик составит 7 минут, в межпиковое время – 12 минут, с увеличением интервала в позднее вечернее время до 20 минут.
Добавим, что реализовать данную инициативу удалось благодаря планомерной работе муниципалитета по обновлению общественного транспорта – это, как и строительство школ входят в десятилетнюю комплексную программу развития Волгограда.
После 11 лет эксплуатации в Волгограде на линию выйдет обновленный троллейбус.
После капитального ремонта троллейбус "Тролза", курсирующий в областной столице с 2013 года, получил вторую жизнь. Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию города, ремонтные работы контролировал глава Волгограда Владимир Марченко.
За годы эксплуатации троллейбус преодолел 368 000 км по волгоградским дорогам, приблизившись к максимальному эксплуатационному ресурсу. В результате ремонта обновили обшивку кузова, элементы несущей рамы, оба моста и салон.
Установлено современное видеонаблюдение, новые фары и габаритные огни. Для комфорта пассажиров оборудована климатическая система.
Этот троллейбус стал вторым, прошедшим капитально-восстановительный ремонт. Возобновление старого состава стало возможным благодаря поставке 112 новых троллейбусов с автономным ходом.
Изменение маршрута связано с открытием школы-тысячника на улице Шекснинской в Дзержинском районе. Учебное заведение примет учеников уже 1 сентября.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, после остановки «Больничный комплекс» троллейбус № 15а продолжит движение по дорогам, которые не оборудованы контактной сетью, то есть по улице Землячки, проезду Дорожников, улице Шекснинской и улице Восточно-Казахстанской. Конечной остановкой общественного транспорта станет «Ул. Ессентукская».
На маршрут выйдут троллейбусы с автономным ходом. Всего будет задействовано более 20 единиц электротехники. Интервал в час пик составит семь минут, в межпиковое время – двенадцать минут, а вечером – около двадцати минут.
Напомним, что продлить маршрут троллейбуса № 15а удалось благодаря приобретению современного общественного транспорта. Обновление подвижного состава входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда.
Городские власти выделили на это 20 миллионов рублей.
Аукцион на обслуживание маршрута, соединяющего Жилгородок со Спартановкой, уже объявлен, заявки от перевозчиков принимаются до 3 июля, а победителя объявят 5 июля. Победителю предстоит выделить 19 троллейбусов на автономном ходу, из которых 17 будут выходить на линию, а остальные будут находиться в резерве.
Поскольку в Волгограде, кроме муниципального «Метроэлектротранса», у других перевозчиков нет электробусов, победителем конкурса, скорее всего, станет именно эта организация, а процедура - не более, чем формальность.
Ранее жители города требовали запустить троллейбусное сообщение между Волгоградом и Волжским, в связи с закупкой электротранспорта на автономном ходу.
Автор: Дарья Кобзарева
В поисках оператора для обслуживания троллейбусного маршрута №10а, соединяющего Жилгородок и Спартановку, волгоградские власти инициировали процедуру открытого аукциона.
Целью муниципалитета является подписание договора на обслуживание этого направления до окончания 2024 года.
Уникально, что в Волгограде только компания «Метроэлектротранс» располагает необходимым троллейбусным парком для участия в аукционе, что ставит её в выгодное положение перед другими потенциальными участниками.
Победитель аукциона получит задачу предоставить 19 троллейбусов повышенной вместимости, которые также должны обладать способностью к автономному передвижению. Из этого количества до 17 троллейбусов будут одновременно находиться на маршруте, обеспечивая его бесперебойную работу.
Уточним, что выбор компании, ответственной за перевозки, запланирован на ранний июль. Ожидается, что выбранный маршрут будет функционировать в течение шести месяцев.
Информация о неработающих кондиционерах в новых троллейбусах появилась в соцсетях. Горожане негодовали, что на маршруте № 15а невозможно ездить из-за ужасной жары и духоты в салоне.
Новые троллейбусы поступили в Волгоград и вышли на дороги города совсем недавно. В преддверии лета транспорт прошёл обслуживание и тестовые запуски, однако на практике появилась проблема. Дело в том, что система энергобезопасности воспринимает проезд участков контактной сети на пересечении ряда троллейбусных и на пересечении трамвайных и троллейбусных линий как скачок напряжения. По этой причине отключается все дополнительное оборудование, включая кондиционеры. Перезапустить систему можно только в депо.
В настоящее время представители производителя троллейбусов прибыли в Волгоград, чтобы исправить алгоритм работы энергосистемы. После устранения всех недостатков климатические системы в троллейбусах будут работать без перебоев. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии изданию «НовостиВолгограда.ру».
Электротранспорт заменит скоростной трамвай в рамках строительства нового пути на участке от ул. 39-й Гвардейской до ул. Землянского.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, в резерве транспортного предприятия будут находиться несколько троллейбусов, которые будут готовы при необходимости оперативно выйти на линию.
Кроме того, в связи со снижением пассажиропотока в выходные дни маршрут электробуса №15 вернется в обычные границы «Ул. Тополевая – ж/д вокзал». В будни электробус по-прежнему будет работать по маршруту «Ул. Тополевая – пл. Титова».
Напомним, 13 мая стартовал очередной этап реконструкции наземной линии СТ, в связи с чем СТ временно работает в границах «ВГТЗ» – «Ул. 39-й Гвардейской». В текущем году планируется также заменить полотно на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь».
Отправной точкой рабочей встречи сегодня стало троллейбусное депо №6 в Кировском районе Волгограда. С недавнего времени здесь базируются новейшие электробусы с сопутствующей инфраструктурой. Андрей Летов занял пост генерального директора МУП «Метроэлектротранс».
В формате выездного совещания депутаты, входящие в состав профильного комитета городской думы, осмотрели территорию депо № 6, которое сегодня переживает обновление, в связи с выходом на линию нового перспективного вида транспорта. Муниципалитет уже получил 21 единицу, 16 машин выходят на линию, остальные 5 – необходимый резерв.
Это экологичность, комфорт, снижение шума, все те плюсы, которые особенно для городов-миллионников актуальны. Электробусный маршрут, начав свое движение в конце прошлого года, в ноябре месяце, перевозил порядка полутора тысяч человек в день только на старте, в месяц эти цифры доходили там до 3-4 тысяч, на сегодняшний момент мы приблизились к цифре 10 тысяч пассажиров в день, - сообщил Сергей Комлев, заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда.
Сейчас на линии первая партия электробусов, они курсируют по маршруту №15 между Кировским районом и центром города. Одновременно с эксплуатацией электробусов специалисты обкатывают технологии по их содержанию, обслуживанию, ремонту. В депо № 6 депутаты посетили ангар, в котором в ближайшей перспективе планируется установить оборудование для мойки мойку электробусов – такое же, что уже установлено в троллейбусном парке у Дворца спорта.
На маршрут выйдет транспорт с автономным ходом.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что транспортную доступность новой школы-тысячника по улице Шекснинской в Дзержинском районе, которая откроется 1 сентября 2024 года, обеспечит транспорт с автономным ходом.
До новой школы будет ходить троллейбус №15А «Больничный комплекс – площадь Куйбышева», протяженность которого будет продлен до улицы Восточно-Казахстанская. После остановки «Больничный комплекс» транспортное средство продолжит движение по участку, не оборудованному контактной сетью. Троллейбусы будут проезжать по улице Землячки, проезду Дорожников, улице Шекснинской до пересечения с улицей Восточно-Казахстанской.
На обновленном маршруте будет ходить более 20 единиц электротранспорта из числа тех, которые на этой неделе оценили губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко.
Жителям города рассказали, чем оборудованы новые троллейбусы, которые сегодня вышли на линию.
Троллейбусы на автономном ходу оборудованы системой кондиционирования и отопления салона. В них имеется система книлинга, наклоняющая корпус для удобства при посадке/высадке пассажиров.
В передней, задней и боковой частях, а также в салоне есть световые маршрутные указатели - можно увидеть конечные и промежуточные остановки маршрута. Подвижной состав оборудован современными медиасистемами, бескондукторной системой оплаты проезда и системой подсчета пассажиропотока. На крыше - аккумуляторные батареи, благодаря которым транспорт может ехать без использования контактной сети до 20 км.
Сегодня в городе-герое на Волге на линию вышли ещё 56 новых троллейбусов на автономном ходу. Они пополнили автопарк муниципального предприятия «Метроэлектротранс». В общей сложности подвижнОй состав городского электротранспорта этого класса теперь достигает ста двенадцати единиц. Преимущества современных машин оценили губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко.
Красивые, современные, а главное — комфортные. Новая партия из 56 троллейбусов на автономном ходу ждёт своего главного часа — выхода на дороги Волгограда. Уже в ближайшее время они отправятся на два самых популярных городских маршрута - №10 и №15а. Автономный ход позволит расширить географию охвата районов и протяженность линий движения. Так, например, «десятка» свяжет густонаселённый микрорайон Жилгородок с Ворошиловским и Советским районами города, а с 1 сентября длиннее станет и маршрут № 15А - от площади Куйбышева до ЖК «Бейкер-Стрит», где будет открыта современная школа и построена дорога.
«На сегодняшний день мы выполнили закупку второй партии: 56 купили в прошлом году, 56 купили вот, и сейчас эта техника готова к выходу на линию. Вся она прошла техосмотр, получили разрешительную документацию, чтобы данная техника могла выйти на маршруты, — говорит глава Волгограда Владимир Марченко. — Это троллейбусы нового поколения с автономным ходом, возможностью автономного передвижения 20 км, это полностью закрывает наши потребности по автономному ходу».
Все троллейбусы низкопольные и оборудованы системой книлинга — наклоном посадочной площадки в сторону для удобства посадки и высадки пассажиров. Среди главных преимуществ — аппарель для маломобильных групп населения, кондиционирование и отопление как в салоне, так и в кабине водителя. Большое внимание уделено системе безопасности.
Троллейбусный парк Волгограда обновлен на 100% - об этом сегодня заявил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. Этого результата удалось достичь с поступлением в областную столицу новой партии троллейбусов на автономном ходу. Еще 56 единиц современного и комфортного транспорта переданы муниципальному предприятию «Метроэлектротранс». Таким образом, обновление общественного транспорта позволило увеличить в Волгограде количество маршрутов; нарастить географию охвата и протяженность линий, увеличить подвижной состав городского электротранспорта до 112 единиц.
Новые троллейбусы российского производства выйдут на два самых популярных городских маршрута - № 10 и № 15А. Это позволит связать густонаселённый микрорайон западной части Волгограда с Ворошиловским и Советским районами города. В сентябре, как ранее ставил задачу глава региона Андрей Бочаров, маршрута № 15А будет продлён - от «Больничного комплекса» до ЖК «Бейкер-Стрит», где будет построена новая дорога и открыта современная школа.
Низкопольные троллейбусы вмещают 86 человек, в том числе могут перевозить маломобильные группы населения. Все транспортные средства оборудованы системой кондиционирования и отопления, оснащены световыми маршрутными указателями, отображающими конечные и промежуточные остановки, бескондукторной системой оплаты проезда и системой подсчёта пассажиропотока.
«Это подвижной состав, отвечающий всем требованиям безопасности движения, оборудованный видеокамерами наблюдениями, которые 30 дней хранят запись, в том числе особое внимание, по вашему поручению, уделили комфорту передвижения. Серьёзные климатические системы кондиционирования и отопления позволяют в любых наших погодных условиях обеспечить комфорт», — отметил заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.
«Метроэлектротранс» Волгограда приглашает на работу водителей: освоить новую для себя профессию волгоградцы могут с нуля, главное — желание. Как проходит обучение и чем привлекает жителей города «рогатый» транспорт.
Освоить профессию водителя троллейбуса могут все желающие волгоградцы от 20 лет. Это единственное возрастное ограничение, которое выдвигается кандидатам. А потому в «школяры» принимают и мужчин, и женщин, и опытных водителей, и тех, у кого водительских прав до этого не было вовсе. За плечами Сергея Усаченко 8 лет работы водителем трамвая, но поучиться, признается, еще есть чему.
«Мне просто захотелось чего-то нового попробовать, и вот я увидел объявление о наборе водителей на курсы троллейбуса, решил попробовать. Техника сложная, но интересна в плане освоения», — говорит Сергей Усаченко.
До начала курса кандидаты проходят мини-собеседование. Специалисты определяют не только, готов ли человек управлять троллейбусом, но и сможет ли адаптироваться к новому образу жизни.
В 2023 году благодаря участию в различных федеральных программах в Волгограде обновили около 270 единиц подвижного состава, работающего на маршрутах общественного транспорта.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, для нужд ВПАТП №7 закупили 60 автобусов на сжиженном природном газе. Для работы на опорных маршрутах были приобретены еще 136 автобусов большой вместимости.
Продолжилась работа по обновлению электротранспорта: из федерального бюджета в рамках нацпроекта «БКД» городу выделили целевую безвозвратную субсидию. На эти средства приобрели 21 электробус, который связал Кировский район с железнодорожным вокзалом. Обновили и троллейбусы – в ушедшем году для нужд МУП «Метроэлектротранс» закуплено 56 машин. Техника позволит обновить подвижной состав на существующих троллейбусных направлениях и организовать новые маршруты.
С учетом поступившей в 2022 году партии за два года было приобретено 112 троллейбусов с автономным ходом.
Работа по обновлению подвижного состава будет продолжена: заключен контракт на поставку 25 автобусов большого класса; подписан договор на поставку 62 трамвайных вагонов.
По домашнему красиво и уютно! На дорогах Волгограда все больше общественного транспорта, украшенного к новогодним праздникам.
Наряжают новые белорусские троллейбусы на автономном ходу, полученные в предыдущем году. Чтобы нарядить гирляндами одно транспортное средство, требуется несколько часов кропотливой работы.
- Когда двери открыты, сквозняк дует, соответственно, чтобы это держалось, надо приклеить надежно. Поздравляем с наступающим 2024-м годом, - отметил электромеханик троллейбусного парка МУП «Метроэлектротранс» Александр Мазепа.
Гирляндами украсили 10 троллейбусов, еще на 10 машин нанесли декоративную перфорированную пленку. Радовать волгоградцев и гостей города внутри салона будут аудиопоздравления с наступающим 2024-м.
