Новости по теме: "ремонт"
В доме, расположенном в Кировском районе областного центра, были выявлены нарушения целостности конструкций второго подъезда.
Как отмечает МТВ.ОНЛАЙН, в здании уже проводились работы по усилению элементов конструкции и фундамента, однако они не были завершены из-за отказа нескольких собственников предоставить строителям доступ в свои квартиры. Новое обследование будет проводиться в условиях нормальной эксплуатации строения.
*Впервые проблемы с состоянием строительных конструкций второго подъезда многоквартирного дома № 62 по ул. Быстрова были зарегистрированы в 2010 году. Одной из причин этого эксперты называли повышение подвижности грунта. С тех пор специалисты начали пристальное наблюдение за зданием, применяя различные меры для поддержания его безопасности.
В 2015 году работы были приостановлены из-за того, что согласие на проведение ремонта дали жители тольк трех из десяти квартир . Поэтому для наблюдения за состоянием дома были установлены специальные контрольные маячки. В апреле 2016 года эксперты подтвердили отсутствие развития деформаций. До конца 2017 года маркеры также не показывали изменений. Однако в начале текущего года в районе дома № 62 по улице Быстрова произошли незначительные подвижки грунта, вызванные, по предварительным данным, перепадами температуры воздуха. Установленные ранее маячки показали, что в результате данных подвижек произошли изменения состояния конструкций здания, не являющиеся значительными.
В рамках гарантийного обслуживания ООО «Аваль-Строй», проводившее в 2016 году реконструкцию Комсомольского путепровода, обязано устранить нарекания к выполненным работам.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда, недочеты, не влияющие на безопасную эксплуатацию объекта, выявлены в ходе инспекции специальной комиссии, проводившей в ноябре 2017 года очередную проверку состояния путепровода. В частности, было установлено, что на одном из участков проезжей части образовалась колея. Причиной возникновения изъянов дорожного полотна в районе деформационных швов могло стать несоблюдение подрядной организацией требований по производству работ.
Напомним, ремонтные работы на путепроводе по ул. Комсомольской, который долгое время находился в технически неудовлетворительном состоянии и нуждался в восстановлении, начались в 2015 году подрядной организацией ООО «Аваль-Строй». К декабрю 2016 года были укреплены несущие конструкции моста, на проезжей части выполнено асфальтобетонное покрытие. Для обеспечения транспортной доступности движение по мосту было открыто. Однако подрядчик так и не завершил ремонт лестничных сходов, устройство асфальтобетонного покрытия в местах расширения проезжей части у выездов с мостового перехода и оштукатуривание балок пролетных строений. Из-за грубого нарушения сроков исполнения работ администрация города приняла решение в одностороннем порядке расторгнуть договор с ООО «Аваль-Строй». Подрядная организация занесена в список недобросовестных исполнителей.
Для окончания работ проведен новый конкурс. Его победитель - ЗАО «ДОРИС» - установил защитные экраны для пешеходов, провел асфальтирование на подходах к путепроводу и тротуарах. В настоящее время заканчивается оборудование пешеходных спусков с моста. При этом согласно условиям контракта ООО «Аваль-Строй» несет гарантийные обязательства в части выполненных и принятых работ, в том числе по укладке асфальтобетонного покрытия.
- Напомним, в областном центре третий год проводится работа по комплексному обновлению улично-дорожной сети. В 2015-2016 годах было восстановлено дорожное покрытие на площади 1,5 млн кв. м, в 2017-м - еще 1 млн квадратных метров покрытия дорог. Таким образом, в порядок приведены основная структура транспортных развязок, главные продольные магистрали и поперечные улицы. В 2018 году работа продолжится - следующим этапом станет комплексное восстановление второстепенных трасс.
В этом году на обновление залов и покупку оборудования выделено почти 22 миллиона рублей.
Средства будут направлены в 37 учреждений культуры Волгоградской области. Благодаря дополнительному финансированию дома культуры обновят материально-техническую базу. Предполагается закупка оборудования, кресел для зрительных залов, сценических костюмов, оргтехники и мебели. Проект «Местный дом культуры» направлен в первую очередь на обеспечение развития и работы домов культуры, в муниципалитетах, где проживают менее 50 тысяч человек.
Напомним, что в 2017 году в регионе также ремонтировались сельские ДК. Так, в Центре культуры рабочего поселка Быково привели в порядок фойе — отреставрировали лепнину, сделали косметический ремонт входа, кроме того, был обновлен зал, сцена и гримерки. В областном центре после капитального ремонта открылся выставочный зал Волгоградского музея ИЗО имени Ильи Машкова, интерактивный парк «Россия — моя история» в пойме реки Царицы. Его уже посетили более 63 тысяч человек. Готовится к расширению своих площадей Волгоградский областной краеведческий музей, который в скором времени займёт здание бывшей первой пожарной части Царицына — знаменитую каланчу.
Строительные работы по их возведению на девятой и тринадцатой опорах мостового перехода перед и за железнодорожным вокзалом близятся к завершению. Теперь жителям и гостям Волгограда не придется идти в обход, чтобы добраться до автовокзала. Уже в декабре лестничные подъемы будут открыты.
Разрушенные лестничные пролеты, риск споткнуться почти на каждом шагу — Комсомольский мост долгое время был в аварийном состоянии. В 2016 году был завершен первый этап реконструкции, а уже в этом году новый подрядчик приступил ко второму этапу. Сейчас уже установлены стойки и опоры под новые лестницы, строителям осталось лишь установить перила и защитные экраны для пешеходной зоны уже наверху, на самом мосту.
Дмитрий Дронов, генеральный директор подрядной организации: «Начаты работы по установке шумозащитных экранов, в настоящее время устанавливаются стойки со стороны улицы Пархоменко. Для устройства лестничных сходов применяется металлоконструкция».
Новая подрядная организация всего за 2,5 месяца работ смогла привести в порядок лестничные сходы на 9 и 13 опорах мостового перехода. Сейчас на объекте работает 25 человек и 7 единиц техники — экскаватор-погрузчик, самосвалы, кран и манипулятор. Весь рабочий процесс контролируется специалистами организации заказчика.
Это связано с работами по подключению нового участка водовода.
Речь идет о новом участке трубы, диаметром 500 миллиметров, уложенном по переулку Вязниковский от улицы Еременко до перехода через реку Мечетка. В связи с подключением трубопровода в общую сеть с 07.00 21 ноября до 21.00 22 ноября будет ограничена подача воды в Краснооктябрьском и Тракторозаводском районах Волгограда. На это время для волгоградцев будет организован подвоз воды по графику, который размещен на сайте ресурсоснабжающей организации. Где и когда будут находиться водовозки, а также вопросы по возобновлению водоснабжения — всю информацию можно узнать по телефону горячей линии 99-67-96
Продолжается реконструкция Центральной Набережной Волгограда. В её подводной части в рамках работ по восстановлению обратного фильтра специалисты приступили к укладке геотекстиля.
Новые подходы, новые технологии. От того, что вода будет попадать на Набережную — никуда не деться, но вот обезопасить асфальт, которому противопоказана влага, можно. К восстановлению одного из самых любимых мест отдыха волгоградцев подошли с использованием современных технологий.
Диана Тиян, корреспондент: «Сейчас второй этап реконструкции Центральной Набережной. На очищенные бетонные плиты уложили дарнит — синтетический материал, который будет служить своеобразным фильтром. При попадании воды песок не будет вымываться, а асфальтовое покрытие не будет просаживаться».
Дарнит, или по-другому - геотекстиль — современный материал высокой химической стойкости. Он способен переносить температуру не только характерную для Волгограда, но и более критическую — от минус 60 до плюс 100. За три месяца работ уже завершен частичный демонтаж изношенных бетонных конструкций от отметки воды до уровня асфальта.
Испытание на прочность. Общественники и специалисты независимой экспертной лаборатории проверили качество дорожного полотна на улице Порт-Саида. Ремонт проведен по федеральному приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги».
Работы на улице Порт-Саида в границах от улицы Коммунистической до Советской завершены досрочно. Общая площадь участка — 5300 квадратных метров. Ремонтировали дорогу по ночам, чтобы не мешать движению. Новый асфальт уже не раз проверялся экспертами. Сначала подрядной организацией, потом заказчиком работ в рамках муниципального контракта. Сегодня очередной — третий этап уже общественного контроля.
Гелакис Грамматиков, технический директор подрядной организации: «Сейчас достаточно высокая конкурентная борьба, и каждый подрядчик стремится делать работы качественно».
Трехуровневый контроль качества материалов и работ — одно из обязательных условий участия в проекте «Безопасные и качественные дороги».
На ремонт и содержание федеральных и региональных автомобильных дорог в 2018 году Росавтодор направит более 533 миллиардов рублей. Сегодня об этом на стартовавшей в Москве выставке-форуме "ДорогаЭкспо-2017" заявил глава ведомства Роман Старовойт.
Ещё 40 млрд дополнительно направят на завершение строительства Крымского моста. А на развитие региональных дорожных программ в качестве целевых субсидий и трансфертов планируется выделить 66 млрд. рублей. Обсуждают в Москве и опыт волгоградского региона по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры.
Роман Старовойт, глава Росавтодора: «Очень плотно идет взаимодействие. Потому что те объемы недоремонта, как в Волгограде, так и на региональных дорогах, сейчас приводят к тому, что надо прикладывать больше усилий, но ситуацию мы переломили. Мы уже проговариваем перспективы совместных проектов».
Губернатор Волгоградской области выступил на выставке «ДорогаЭКСПО-2017» с докладом о результате трехлетней работы по развитию дорожно-транспортной сферы в регионе, а также рассказал о реализации федеральной программы «Безопасные и качественные дороги». Проще говоря — о том, как Волгоград постепенно избавляется от печального звания «город без дорог».
В Волгограде на завершающий этап вышли работы на улице Глубокоовражной — дорожники приступили к укладке верхнего слоя асфальтобетона.
Обновление улично-дорожной сети сегодня — одно из ведущих направлений стратегии развития региона. Дорожный ремонт идет на десятках городских транспортных артериях. Обновление дорожного полотна на Глубокоовражной автомобилисты ждали давно. Магистраль соединяет две продольные, движение здесь всегда оживленное. И хоть работы выполнены пока еще не в полном объеме — разница уже ощутима.
Владимир Максимов: «Стало просто приятно ездить. Вот по этой дороге я ездил практически каждый день. Это было ужасно. И многие такие дороги изменили свое состояние».
Александр Кирьянов: «В принципе, проезд свободный, позволяет разъехаться дорога. Главное, чтоб сделали качественно».
Пока работы ведутся на отдельных участках. Широкая магистраль позволяет заниматься укладкой асфальтобетона в дневное время. Закончить ремонт планируют до 15 октября. Одновременно завершается восстановление улиц Череповецкой и 39-й Гвардейской, на 2-й и 3-е продольных и еще на ряде других магистралей. Все эти объекты входят в федеральный проект «Безопасные и качественные дороги», который включает в себя не только замену дорожного покрытия, но и установку ограждений, дорожный знаков, остановок и светофоров, а также нанесение разметки.
В Волгограде продолжается обновление улично-дорожной сети. За ремонтом особый контроль. Так, качество выполненных работ на улице Хиросимы проверили независимые эксперты. Сейчас здесь завершается укладка асфальта на участке протяженностью более 700 метров. Специалисты дорожной лаборатории провели вырубку на полотне, взяв образцы для исследований.
Дисковая фреза легко входит в дорожное покрытие, буквально за 3-4 минуты участок порезан на квадраты. Теперь можно взять фрагмент на пробу.
Александр Хабаров, заместитель руководители МУ «Комдорстрой» : «Отобранные пробы соответствуют толщины заданным проектным решением, толщина 5 см, щема 20 уложена на дальнем участке автомобильной дороге. Далее в лаборатории будут произведен испытание на качество уложенной асфальтобетонной смеси».
Результаты испытаний будут готовы в течении 2 дней.
Масштабные дорожные работы - в центре Волгограда. Сегодня началось восстановление улицы Новороссийской. Это будет участок между улицами Голубинской и Кубанской. Новороссийская улица — важная составляющая в сети транспортных артерий заполотновской части Центрального района.
Ее обновление позволит вместе с уже восстановленными улицами Кубанской и Пархоменко перераспределить автомобильные потоки и разгрузить соседние улицы. Работы будут идти в ночное время — это не помешает интенсивному дневному потоку автомобилей. А вот ночью движение здесь будут перекрывать. С 21 часа до 6-ти утра. Ограничение будет действовать до 10 октября. В случае необходимости объехать этот участок можно будет по улицам Балонина, Кубанской, Голубинской, Донецкой и Рокоссовского.
Больших успехов Волгоградская область достигла в восстановлении дорог. А вот сколько прослужат новые дороги - знают специалисты лаборатории муниципальной службы заказчика. Для этого на каждом ремонтируемом объекте регулярно берутся образцы и исследуются с помощью специального оборудования.
В лаборатории «Комдорстроя» жаркий сезон - дорожных строек по городу немало, с каждой специалисты привозят образцы. Контроль происходит на нескольких этапах работ.
Захар Долгачев, начальник отдела контроля качества подрядных работ МУ «Комдорстрой»: «Берутся вырубки из выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия и уже из верхнего слоя. Также берутся абсмеси, укладкой и выравнивающего и верхнего слоя».
Образцы моют, доводят до постоянной массы в сушильном шкафу, а затем отправляют в специальную камеру, чтобы до предела наполнить влагой. Сегодня на испытании пробы, взятые на улицах Череповецкой, Чуйкова и на проспекте Металлургов.
Завершаются ремонтные работы на улице имени 39-й гвардейской дивизии в Краснооктябрьском районе Волгограда. Здесь уже обновили более 19 тысяч квадратных метров дорожного полотна.
Участок работ от ул. Еременко до проспекта Ленина. 39-я гвардейская - одна из главных связующих улиц в Краснооктябрьском районе. Масштабные ремонтные работы не проводились здесь последние 20 лет, так что дорожным бригадам МБУ «Северное» пришлось изрядно потрудиться. Помимо самой дороги, ремонта требовала и подпорная стенка, которая за время эксплуатации стала разрушаться. Дорожники провели реконструкцию и этого объекта. На 39-й гвардейской появился новый бордюр — в общей сложности порядка 3 тысяч погонных метров. Заасфальтированы тротуары, проведена установка горловин ливнеприемных и смотровых колодцев.
Работы по восстановлению улицы идут в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Старое дорожное покрытие было срезано на площади почти 20 тыс. кв. метров. Сейчас организованы работы по устройству верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Такой подход – гарантия качества. Объекты, обновленные таким образом в 2015-2016 годах, благополучно выдержали испытания зимы.
Константин Княжеченко, представитель МБУ «Северное»: «Щебеночно-мастичный асфальт - это более долговечный материал, работы по укладке асфальтобетона будут завершены через 3 дня, и потом начнется нанесение разметки и нанесение искусственных неровностей. Просим автомобилистов быть внимательнее на данном участке».
Магистрали, которые были отремонтированы в Волжском по проекту «Безопасные и качественные дороги», прошли контроль качества. Идеально гладкая проезжая часть, новая разметка, оборудованные пешеходные переходы и островки безопасности теперь радуют как водителей, так и пешеходов.
В этом году в Волжском по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» приведены в порядок шесть автомагистралей. Подрядчики обновили покрытие на проспекте Ленина, улицах, Пушкина, Горького и 5-й автодороге и Карбышева. Только в границах улиц Оломоуцкая и 40-лет победы было уложено 580 метров асфальтового покрытия. Качество работ контролировала фирма подрядчика, народный контроль и технадзор. Недоработки устраняли на месте. Некачественно уложенный асфальт снимали и перестилали заново.
Газанфар Гулуев, заместитель главы администрации городского округа - город Волжский: «Все объекты уже закончены у нас. Все светофорные объекты установлены. Осталось только установочные павильоны поставить. Я думаю, до 10 октября мы все успеем это сделать».
На новых автодорогах появились островки безопасности и качественная дорожная разметка. Полученным результатом волжане остались очень довольны.
В Волгограде продолжается масштабный дорожный ремонт. Работы идут и на основных магистралях, и на связующих дорожных артериях. Дорогу от улицы Хиросимы до железнодорожных путей полностью обновят. Рабочие уже уложили выравнивающий слой асфальтобетона и сейчас готовят магистраль к последнему этапу ремонта.
Дорога от улицы Хиросимы до 7-й Гвардейской. Каждый день здесь проезжают тысячи автомобилей — спускаются со второй продольной на первую. Поэтому износ асфальтобетона большой. Внимание на бедственное состояние дорожной артерии муниципальные власти обратили еще ранней весной. Но тогда погодные условия не позволили выполнить ремонтные работы в полном объеме. Приняли временные меры — ямы и трещины залатали литым асфальтом. Сейчас, в период строительного сезона, здесь снова появилась спецтехника, чтобы восстановить дорожное полотно с самого основания.
Семен Мелихов, подрядчик: «Производим ремонт улицы Хиросимы. От улицы Рокоссовского до путепровода Центрального района. Произвели в полном объеме снятие деформационных слоев, это 17 256 кв. метров, уложили выравнивающий слой».
Общая протяженность участка — 700 метров. Уже уложен выравнивающий слой. Рабочие приступили к подъему ливнеприемников и канализационных люков. Мера необходимая — с укладкой завершающего верхнего слоя дорожное покрытие поднимется на 5 сантиметров. К последнему этапу дорожники планируют перейти уже на следующей неделе.
В Волгограде ремонт Третьей продольной магистрали подходит к завершению. Техническая готовность объекта составляет 87 %. После завершения работ одна из ключевых городских дорог будет не только качественной, но и максимально безопасной.
Вместо ям и трещин — новый асфальт, вместо пыльной разделительной полосы — сплошное полотно с барьерными ограждениями. Это уже не мечта. Это действительность, которую может подтвердить каждый проезжающий по Третьей продольной магистрали водитель. Ремонт 11-километрового участка от улицы Неждановой до Менделеева выполнен на 87%, окончание работ намечено на середину октября.
Александр Земцов, представитель заказчика, инженер по надзору за строительством: «Верхний слой из щебеночно-мастичной смеси выполнен на 95%. Осталось укрепление обочины, барьерные ограждения, ремонт колодцев. Работы идут так, как заказчика устраивает».
Качество работ контролируют лаборатория подрядчика, общественники и независимые эксперты.
Нам такие дороги дороги! Завершены восстановительные работы в Светлоярском районе. Трассу «М-6 «Каспий» — Большие Чапурники — Червленное» обновили в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».
Диана Тиян, корреспондент: «Уже привычные для Волгоградской области три этапа восстановления дорог: фрезерование, выравнивающий слой и верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Сегодня сдали в эксплуатацию еще одну трассу».
Дорогу, которая знала только ямочный ремонт, сегодня не узнать. Это одна из основных магистралей Волгограда. Именно она связывает жителей поселка «Южный» с городом. Этот участок дороги теперь не вызывает нареканий, но главное соответствует требованиям безопасности.
«Дорога отличная, я здесь работаю в казачьем корпусе в кадетском и приходилось ездить по такой, ну просто невозможно, особенно зимой, сейчас дорога отличная». «Дорога была отвратительная, ездить невозможно было, конечно, сейчас очень рады, довольны, благодарим».
На финишную прямую выходит дорожный ремонт на 39-й Гвардейской в Краснооктябрьском районе. Там приступили к укладке верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона. Всего дорожникам предстоит обновить порядка 20 тысяч квадратных метров покрытия.
День за днем улица им. 39й Гвардейской дивизии приобретает свой новый облик. Сегодня ремонтируют проезжую часть, а перед этим был проведен целый комплекс подготовительных работ: отремонтирована пешеходная дорожка, обновлен бордюрный камень, восстановлена ливневая канализация.
Константин Княжиченко, представитель подрядной организации: «Особенность этого объекта заключается в том, что со временем подпорная стенка, отделяющая тротуар от проезжей части начала осыпаться, была разрушена и тротуар начал сползать на проезжую часть, нами была установлена подпорная стенка»
Протяженность участка более полутора километров. Объект не из простых, говорят специалисты. Износ дорожного полотна здесь достиг отметки максимум. Ведь комплексного ремонта здесь не проводилось почти 20 лет, и это при том, что участок один из наиболее загруженных - дорога в Краснооктябрьском районе соединяет первую и вторую продольные магистрали. Реконструкция ещё не закончена, но результат уже виден. Обновленной версией 39й Гвардейской водители довольны
С сегодняшнего дня на улице Порт-Саида ограничено движение, начались работы по реконструкции дорожного полотна. Бригады приступили к фрезерованию старого покрытия. Общая протяженность участка дороги, который будет обновлен - 600 метров.
Улица Порт Саида одна из ключевых в Центральном районе. Здесь проходит несколько маршрутов общественного транспорта и расположены многочисленные социальные и образовательные учреждения. Обновление магистрали пройдет в три этапа: сначала дорожники восстановят отрезок от улицы Коммунистической до Мира, затем участок от Мира до проспекта Ленина, после чего дорожное полотно обновят от проспекта до улицы Советской. При выполнении работ в границах этих участков поочередно будет перекрыто движение транспортных средств.
Павел Ли, прораб МУП «ДСЭР Советского района»: «На объект мы вышли сегодня, приступили к фрезерованию, дата окончания работ 31 октября, но мы выполним в кратчайшие сроки, будем стараться, режим зависит от загруженности дороги, если нам будет не позволять работать днем, мы будем выходить в ночь, большая просьба автолюбителей не оставлять автомобили на проезжей части».
Работы ведутся на первом участке проезда. На объекте задействовано 10 единиц специализированной техники. После подготовительных работ бригады приступят к устройству выравнивающего слоя, а затем уложат верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Этот материал отличается повышенной прочностью. Объекты, обновленные таким образом в 2015-2016 годах, благополучно выдержали испытания зимы. В ходе весеннего обследования на покрытиях отмечены лишь незначительные изъяны, дорожные службы устраняют их за счет собственных средств.
Новая разметка, светофоры, бордюры и идеально ровная проезжая часть. В Волжском завершено комплексное обновление дороги по улице Карбышева.
А ведь до недавнего времени на этом участке ездили не с ветерком, а с большой осторожностью. Не дорога, а лоскутное одеяло — жаловались водители. Это — результат многолетнего «латания дыр» и ямочного ремонта. В этом году Волжский вошел в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги». Карбышева — капитально отремонтировали.
Ольга Макарова, корреспондент: «После ремонта улица Карбышева изменилась до неузнаваемости. Ехать по ней — одно удовольствие. Ямы и ухабы ушли в прошлое. Хочется надавить на газ, но нельзя. Максимально разрешенная скорость по городу 60 км\ч».
Подрядная организация отремонтировала этот участок дороги меньше чем за месяц. Уложено 580 метров асфальтового покрытия. Качество работ оценили специалисты общественного контроля.
