Новости по теме: "канал"
27 июля, начиная с 10 утра, главный парк Волгограда радует посетителей новинкой - открывается парковая зона с каналом, населенным золотыми рыбками.
Этот уголок станет доступен для всех желающих посетить его каждый день, с утра до позднего вечера, без выходных, и предлагает уникальную возможность покормить плавающих жителей. Время от времени, между 15:00 и 17:00, гости смогут лично покормить карпов кои, черепах и других обитателей канала, используя специализированный корм.
Дополнительно, в преддверии этого события, были проведены работы по благоустройству уже существующей водной зоны в парке. Улучшены пешеходные маршруты вокруг канала, установлены новые ограждения, а также перенесены катамараны для освобождения места. Это изменение в инфраструктуре парка делает его еще более приятным местом для отдыха всех посетителей.
Волгоград – это не только Центральная набережная и Мамаев курган. Город с пригородами растянулся вдоль Волги почти на сотню километров, и одно из самых интересных мест – Красноармейский район. Его почти надвое делит Волго-Донской судоходный канал, арка первого шлюза которого – визитная карточка Красноармейского. Волгоградцы знают, что здесь стоит самый большой Ленин и есть историческая застройка XVIII века. Жители других районов иногда приезжают сюда прогуляться по Севастопольской набережной, сходить в музей-заповедник «Старая Сарепта» и полюбоваться каналом. А еще Красноармейский – это южные ворота Волгограда, отсюда всего три часа езды до Элисты. В преддверии 432-летия Волгограда вспоминаем, как развивался район, и любуемся видами Заканалья с квадрокоптера.
Краткая хроника развития территории нынешнего Красноармейского района.
10 августа 1765 первые поселенцы заложили 14 домов, ставших основой немецкой колонии Сарепты.
1772 год – завершено строительство кирхи.
Корабль наехал на металлические ворота.
Накануне около 6:30 утра сухогруз «Пола Анастасия», следовавший по маршруту Астрахань – Ростов-на-Дону, протаранил кормой двустворчатые ворота шлюза № 5 Волго-Донского судоходного канала имени Ленина в Волгограде. Погибших и пострадавших нет. Угрозы окружающей среде не зафиксировано.
Специалисты Западного межрегионального следственного управления на транспорте организовали проверку инцидента. Будут установлены обстоятельства происшествия и размер ущерба.
Справка МТВ.ОНЛАЙН:
Кататься на лодках станет еще интереснее.
В Центральном парке культуры и отдыха города Волгограда сейчас завершается строительство водного канала. Искусственное сооружение протяженностью 110 метров можно будет опробовать для катания на катамаранах уже в ближайшую субботу, 7 августа. Кстати, чтобы гребцам было проще, в водоеме создадут искусственное течение с помощью насосов. Об этом рассказал журналистам директор ЦПКиО Андрей Еркин.
Зеленые насаждения по периметру канала в темное время суток будет украшать прожекторная подсветка. А в течение месяца канал дополнят двумя ручьями. Кроме всего прочего, на канале появятся арт-объекты в виде парящих камней, с которых стекает вода. Другой арт-объект ранее появился в пруду – это сидящая на камне проволочная русалка.
Напомним, кататься на лодочках по пруду в ЦПКиО волгоградцы могут с середины июля. Каждое плавсредство рассчитано на двух людей и выдерживает до 125 килограммов, то есть взрослого и ребенка.
31 мая ветераны Волго-Дона отметили День первой воды. По историческим источникам, в этот день 1952 года в 13 часов 55 минут между первым и вторым шлюзами канала на юге Сталинграда слились воды Волги и Дона. С 1 июня по каналу уже началось движение судов. Корреспондент МТВ Инна Емельянова побывала в музее истории Волго-Донского судоходного канала, который находится в Красноармейском районе, и узнала, кто принимал участие в строительстве главной водной артерии, почему ВДСК является уникальным техническим объектом и за какой срок он был построен.
Основатель и первый руководитель музея – Римма Эдельман. В одном из зарубежных путеводителей по городам России указано, что именно её частная коллекция превратилась в музей. И это верно, ведь в течение почти тридцати лет она собирала материалы по истории канала. Долгие годы на ВДСК работала художником оформителем и фотографом. Ей приходилось быть главным репортером на открытии всех новых гидротехнических сооружений, вместе с инженерами опускаться в камеры шлюзов и внутренние галереи, шахты, колодцы. Благодаря Римме Михайловне в Солнечной системе появилась планета Волго-Дон, ведь именно по её просьбе такое название получила одна из малых планет, открытых советскими астрономами.
Строительство Волго-Донского судоходного канала началось в 1949 году. Гигантское сооружение было построено за рекордные три года – в десять раз быстрее, чем Панамский канал, где выполнялся такой же объем работ. 31 мая 1952 года между первым и вторым шлюзами слились воды Волги и Дона. А уже с 1 июня по каналу началось движение судов, этот день стал историческим не только для Волгограда, но и для всей страны. Новый объект стал важнейшей стратегической транспортной магистралью для СССР.
Открывал Волго-донской судоходный канал Зосима Алексеевич Шашков. Перед тем как войти в шлюз, он на корабле «Иосиф Сталин» перерезал красную ленту. В музее можно увидеть китель, в котором Зосима Шашков был во время открытия.
Сегодня в Москве состоялся конкурс Роскомнадзора по выбору обязательного муниципального общедоступного телеканала. МТВ одержал победу – теперь за каналом «закреплена» 22-я кнопка.
Волгоградцы не потеряют телеканал в сетке вещания, нас можно найти на 22-й кнопке.
Контент МТВ соответствует требованиям для общедоступного телеканала: в эфире транслируется более 75% национальной продукции, практически весь контент посвящен различным сферам жизни Волгограда. Наиболее полную картину дня мы освещаем в программе «Время новостей» ровно в 20:00. МТВ всегда в диалоге с городом, в диалоге с властью.
Сегодня, 28 октября, Федеральная конкурсная комиссия по телерадиовещанию в столице выбрала обязательный муниципальный канал для жителей Волгограда.
По задумке Петра 1, именно между этими реками должен был быть прорыт Волго-Донской канал.
Осенью 1704 года Пётр I послал грамоту воеводам Ивану Башмакову и Алексею Быкову в Дмитриевск (ныне Камышин) и Царицын с указанием составить карту берегов рек Камышинка и Иловля. Необходимо было описать, какие места и урочища имеются, есть ли леса и острова, поля и по сколько сажен или верст.
Эти две небольшие речушки являлись частью легендарной «переволоки» - водного пути из Дона в Волгу. По идее Петра Великого, именно между Камышинкой и Иловлей должен был быть прорыт Волго-Донской канал. Тогда идеям Петра не суждено было сбыться, но в 1952 году в тех местах канал все-таки прорыли.
В начале октября 1938 года Сталинградский Областной театр им. Максима Горького представил премьеру - пьесу в 4-х действиях по повести Алексея Толстого «Петр Первый». Этот роман стал одним из важнейших произведений в творчестве писателя. Две первые книги были опубликованы в 1934 году. Третий том автор не успел дописать - роман остался незаконченным. Сюжетная линия следует за реальными историческими событиями рубежа XVII и XVIII веков — Азовские походы, Стрелецкий бунт, основание Санкт-Петербурга и начало Северной войны со шведами.
9 октября 1988 года Волгоградский симфонический оркестр начал свой первый полноценный сезон. В тот вечер оркестр, которым руководил заслуженный деятель искусств России Эдуард Серов, исполнил "Четвертую симфонию" Чайковского, "Комаринскую" Глинки и "Третий фортепианный концерт" Рахманинова.
Серьезная авария произошла накануне в Среднеахтубинском районе Волгоградской области.
Напомним, около 7 утра 27 июля 28-летний водитель за рулем «Рено-Логан» ехал по дороге около СНТ «Степное-2». Мужчина не справился с управлением, съехал и опрокинулся в оросительный канал.
В результате аварии погибли 8 человек: водитель, четверо женщин в возрасте от 30 до 54 лет, две девочки 11 и 17 лет, а также 10-летний мальчик.
Ранее портал МТВ.ОНЛАЙН сообщал, что по факту гибели людей было возбуждено уголовное дело.
Ранее сообщалось о пяти найденных трупах.
Напомним, трагедия произошла в Среднеахтубинском районе Волгоградской области: в оросительном канале был найден автомобиль «Рено-Логан».
Ранее сообщалось о том, что в салоне машины нашли тела трех женщин и двух мужчин. Согласно дополнительной информации пресс-службы ГУ МВД России по региону, в результате осмотра автомобиля и места происшествия были обнаружены тела восьми человек.
Уточняется, что среди погибших - шесть женщин различного возраста и двое мужчин.
По предварительной информации, в момент аварии за рулем машины был 28-летний мужчина. На месте ДТП продолжается работа следственно-оперативной группы.
Сейчас в полиции устанавливают все обстоятельства дела.
Трагедия, в которой погибли пять человек, произошла в районе села Верхнепогромного в Среднеахтубинском районе. Сообщение об обнаружении в оросительном канале автомобиля "Рено-Логан" поступило по каналу 112 сегодня. На машине обнаружили следы, характерные для дорожно-транспортного происшествия.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на региональный главк МВД, в ходе осмотра салона машины полицейские обнаружили в ней тела пятерых человек - трёх женщин и двоих мужчин. Их личности сейчас устанавливаются. В настоящее время на месте обнаружения работает следственно-оперативная группа. По указанию руководства главка в Среднеахтубинский район выехали врио начальника областного УГИБДД полковник полиции А. В. Степанов, специалисты – автотехники ЭКЦ, следователи ГСУ.
По предварительной информации, водитель не справился с управлением транспортным средством и съехал в канал.
Автомобильный мост длиной 1,3 км – один из ключевых объектов 71-километрового западного обхода Волгограда.
Сегодня в Светлоярском районе Волгоградской области началось строительство моста через ВДСК им. Ленина, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Рабочие вбили первые двадцать из 400 свай. Также будет сооружено 22 опоры.
Новый мост – самый сложный объект будущей трассы. Он разгрузит существующий мост через канал в черте Волгограда и освободит Красноармейский район от транзитного трафика. Всего на объекте будет четыре развязки, включая этот мост, а также две площадки для отдыха водителей.
Читайте также: Николай Коробов: «Начало строительства обхода Волгограда войдет в новейшую историю региона».
И чем еще знаменателен день 9 октября в истории нашего города?
Сегодня Всемирный день почты. Начиная с 9 октября проводится Международная неделя письма, а любое письмо невозможно представить без почтовой марки. В России они появились в 1857 году
9 октября - День образования специальной пожарной охраны МЧС России. Свою историю эта структура ведет с 1947 года.
В том году на основании решения правительства вышел приказ МВД об учреждении специального отдела в составе ГУ пожарной охраны МВД СССР. За время своего существования советская, а затем российская пожарная служба накопила бесценный опыт по предупреждению и ликвидации пожаров любой категории сложности.
Известный журналист и футбольный обозреватель вновь «отличился».
Поклонников волгоградской команды спортивный комментатор обозвал в своем телеграмм-канале.
Василий Уткин уже несколько раз негативно высказывался в адрес «Ротора». Теперь он снова напомнил, что не испытывает к волгоградской команде никакого интереса.
Я просто не хочу о нем говорить вообще, поскольку за эту команду болеют гопники. Они достаточно активные и многочисленные, чтобы я отождествлял их со всей публикой «Ротора» и мысленно называл Волгоград городом гопников, просто чтобы не перепутать с другими, – цитируют известного журналиста «Городские вести».
Общественность задается вопросом, зачем Василий Уткин регулярно напоминает своим подписчика о «Роторе», если никак им не интересуется? Остается загадкой, по какой причине комментатор довольно оскорбительно высказался о самой многочисленной фанатской группе в ФНЛ, задев при этом и весь город-герой.
Это равняется примерному объему трех Волгоградских водохранилищ.
Водная артерия, соединившая собой две главные реки европейской части России - Волгу и Дон, протянулась на 101 км. Татьяна Бурмистрова отработала здесь уже 34 года. Говорит, что судоходный канал - это вся ее жизнь. Образно говоря, это через ее руки проходят все суда.
Бывают сложные моменты, когда нужно вовремя среагировать и понять, что за ситуация, и принять какие-то меры по безопасности. За то время, что я работаю, флот, конечно, очень изменился. Очень тяжелые сейчас суда ходят, есть и водоизмещением более 7 тысяч тонн, - рассказала начальник вахты гидроузла 4\5 ФБУ «Администрация «Волго-Дон» Татьяна Бурмистрова.
Это они и еще сотни их коллег управляют сложнейшим гидротехническим сооружением. Несут круглосуточную вахту во время всей навигации - с ранней весны до поздней осени. Именно благодаря их отточенным действиям, через 13 шлюзов водной дороги проходит по несколько тысяч судов ежегодно. Коллектив большой, многие работают по несколько десятилетий. Здесь как и на больших промышленных предприятиях трудятся династии. Вот и Екатерине Буниной не верится, что уже получила звание ветерана службы, отработав 20 лет.
