Новости по теме: "ремонт"
Специалисты ресурсоснабжающей организации проведут ремонтные работы систем газоснабжения и газораспределения.
Уже завтра 16 июля, приостановят подачу газа в трех районах Волгоградского региона. С 8 утра до 15:00. 17 июля временно отключат газ жителям Елани и Еланского района. В Камышинском районе не будет синего топлива с 9 до 17 часов. Временно прекратят подачу газа в с. Воднобуерачное, с. Щербатовка, с. Щербаковка, с. Верхняя Куланинка, с. Галка, с. Верхняя Добринка и с. Нижняя Добринка.
Чтобы избежать несчастных случаев, специалисты просят быть очень внимательными и не оставлять включенными конфорки на время отключения газоснабжения. Это может привести к серьезным и необратимым последствиям. Будьте осторожны!
В связи с плановыми ремонтными работами, 11 и 12 июля, переезд через железную дорогу в районе Дзержинского будет недоступен для всех видов автотранспорта.
Закрытие коснется участка на 1062-м километре отрезка Пост 6 км – Разгуляевка, начиная с 22:00 11 июля до раннего утра 6:00 12 июля, включая в себя перекресток улиц Краснополянской и улицы, названной в честь 62-й Армии, расположенный в Городище.
Информация, полученная от пресс-службы ПривЖД и опубликованная МТВ.ОНЛАЙН, указывает на альтернативные маршруты обхода для водителей. В частности, можно использовать сеть дорог, проходящих через улицы Краснополянская, Дорожников, Историческая и следовать по автомагистрали М-6 «Каспий». В Городище обходные пути пролегают через улицы Баррикадная, Коммунальная и Андреева, позволяя избежать закрытого переезда.
В рамках модернизации транспортной инфраструктуры, в Волгоградской области на участке дороги Р-22 «Каспий» между 652-м и 663-м километрами, начался ремонт в 2023 году.
Руководство Федерального дорожного агентства и министерства транспорта, Виктор Тимофеев и Роман Новиков соответственно, официально объявили о введении в эксплуатацию обновленной части дороги в Новониколаевском районе. Этот этап работ позволил открыть движение по первой отремонтированной части трассы длиной 5,5 км с 10 июля. После завершения всех запланированных работ, длина четырехполосной автодороги в пределах области увеличится до 80 км, улучшая транспортное сообщение в регионе.
Внедрение данного проекта способствует повышению ежедневной пропускной возможности трассы, позволяя обслуживать до 18 000 автомобилей вместо текущих 11 000. Кроме того, создание нового разворотного кольца на 654 километре улучшит условия для безопасного маневрирования транспорта в сторону Волгограда и Москвы.
Во время летних каникул ремонтируют пространства образовательных организаций, благоустраиваются пришкольные участки.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, ремонтные работы в образовательных организациях идут полным ходом. Планируется сделать следующее:
- в 13 школах и одном детском саду будет обновлено кровельное покрытие;
- в 27 детских садах, 23 школах и одном учреждении дополнительного образования будут заменены ветхие оконные блоки на пластиковые стеклопакеты;
- в школе №65 Красноармейского района появится новая соврменная спортивная площадка;
- новые площадки для проведения линеек появятся в школе №3, 30, 104, 129, 64, лицее №7, гимназии №1; на данный момент завершены работы на площадке №100;
- капитальный ремонт проходит в школах №64, 89, а также в гимназии №7; уже отремонтированы корпусы школы №67 и детского сада №236;
Сообщается также, что осенью 2024 года двери для первоклашек откроют новые школы № 7 на 1280 мест на улице Кортоева и № 45 на 1000 мест на улице Шекснинской Дзержинского района. Продолжается строительство общеобразовательных учреждений по улице Бардина Тракторозаводского района и на территории микрорайона Комарово Советского района, а также возведение детского сада на 140 мест на Нижнем поселке ВГТЗ.
Марк Якунин
В рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", значительные усилия направлены на модернизацию дорожной инфраструктуры в районе Старополтавка. Проект охватывает обновление маршрута между Иловаткой, Старой Полтавкой, Гмелинкой, Палласовкой и Николаевском.
Обновление дорожного покрытия, укрепление обочин, ремонт и обслуживание водопропускных труб, а также другие восстановительные работы активно продвигаются, придавая значительные улучшения инфраструктуре. В частности, уже выполнены работы по ремонту 10-километрового участка возле населенных пунктов Кано и Харьковка, приближая завершение проекта к 91% готовности. Об этом сообщила областная комиссия по транспорту.
Эти усилия не только повышают безопасность и комфорт передвижения для местных жителей, но и способствуют общему развитию транспортной сети в регионе.
Важно подчеркнуть, что прогресс в сфере дорожной инфраструктуры является ключевым приоритетом для Волгоградской области. Этот акцент на улучшении транспортного обеспечения был задан главой региона, Андреем Бочаровым, и в результате, начиная с 2014 года, реализованы масштабные проекты по модернизации и ремонту, затронувшие более 4,4 тыс. километров дорожной сети.
В Старополтавском районе завершается ремонт 10-километрового участка «Иловатка – Старая Полтавка – Гмелинка – Палласовка – Николаевск».
Сотрудники подрядной организации ремонтирует 10-километровый участок вблизи сел Кано и Харьковка. Объект готов на 91%. Уже выполнено фрезерование, уложен выравнивающий и верхний слои асфальтобетонного покрытия, выполнены все работы по устройству и укреплению обочин. Как сообщили в облкомдортрансе, дорогу приводят в порядок благодаря включению объекта в нацпроект «Безопасные качественные дороги».
Согласно контракту, в текущем году подрядчик также отремонтирует водопропускные трубы, нанесет дорожную разметку и выполнит другие работы.
Напомним, с 2014 года в области отремонтированы, реконструированы и построены 4,4 тыс. км дорог.
На проспекте Металлургов в Краснооктябрьском районе синхронизирована работа по замене инженерных коммуникаций и благоустройству.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на городскую администрацию, в то время, как на одном участке работает ресурсоснабжающая организация, на другом - подрядчик проводит работы по благоустройству зоны отдыха.
Отметим, синхронизация работ помогает повысить качество коммунальных услуг и уменьшить риски разрытия на благоустроенной территории.
Она откроется уже в этом году.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, к внутренним отделочным работам приступил подрядчик.
Планируется обновить объект площадью 500 кв.м., а также модернизировать зоны для чтения, проведения тренингов, различных мастер-классов, познавательных лекций и пр. Для детей и подростков будет создано специальное пространство #ЗнайЧитай.
Отметим, каждый читатель может стать абонентом мобильной библиотеки и наслаждаться чтением литературы в электронном формате. А также изучить каталоги Национальной электронной библиотеки, базу данных «Полпред» и справочно-правовую систему «КонсультантПлюс».
Работы ведут в Тракторозаводском районе в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Подрядчик приступил к восстановлению покрытия на улицах Колумба и Гороховцев.
Дорожники капитально обновят дорожное полотно на проезжей части и на пешеходных дорожках.
Две улицы - вспомогательные проезды, по которым каждый день едут и ходят волгоградцы. Кто-то идет в школу, детский сад , на работу. Также рядом находится спортивная школа. Всего подрядчику предстоит отремонтировать около 1200 метров.
Сегодня на улице Колумба специалисты убрали старый бордюр и уже устанавливают новые борты. На улице Гороховцев начали замену тротуарного покрытия. Следующий этап - фрезеровка старого асфальта, затем приступят к укладке нового двухслойного полотна по всей ширине проезжей части. Последний слой будет из современного щебеночно-мастичного асфальтобетона, который очень устойчив к нагрузкам транспорта и нашего волгоградского климата.
- Всего на Севере Волгограда в 2024 году комплексно восстановят 7 объектов - протяженностью 3,5 км. По Волгограду обновят 43 участка - это более 33 км дорог. Сегодня ремонтируют 21 объект, основные работы были выполнены в прошлом году, - сообщили в персс-службе администрации Волгограда.
В Волгограде ремонт и строительство новых дорожных объектов ведется с целью перспективного развития города. Вся эта работа входит в 10-летнюю программу комплексного развития Волгограда.
В 2024 году, благодаря реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", будет осуществлен ремонт семи подъездных путей, ведущих к небольшим населенным общинам в рамках Ольховского, Фроловского, Котельниковского и Городищенского районов. Эти работы позволят обновить более 30 км дорожного покрытия.
В рамках этого национального проекта, в Волгоградской области запланирован ремонт дорог, обеспечивающих доступ к таким местам, как Гусевка в Ольховском районе, поселок Ленина в Котельниковском районе, Лычак во Фроловском районе, а также Самофаловка, Карповка, и хутора Грачи и Варламов в Городищенском районе. По завершении данных работ, примерно 8 тысяч жителей этих районов получат более удобный и безопасный доступ к своим населенным пунктам.
На данный момент, профессионалы успешно осуществили удаление изношенных частей покрытия дорог и находятся на завершающем этапе формирования выравнивающего слоя. Процесс продолжится с укладкой верхнего слоя асфальта, монтажом дорожных знаков и применением разметки. Прогресс работы по всем проектам превысил 60%.
В предстоящем 2024 году активные дорожные работы распространятся на 410 километров автомобильных дорог, из которых 340 километров будут отремонтированы в рамках национального проекта, целящего в повышении безопасности и качества дорожного покрытия. На каждом этапе предусмотрен тщательный контроль за качеством выполнения работ, включая участие независимых экспертов для гарантии высоких стандартов.
В ходе общественной встречи 20 июня, губернатор Волгоградской области, Андрей Бочаров, выдвинул амбициозные планы на следующие десять лет. Он подчеркнул необходимость улучшения и развития инфраструктуры в секторе транспорта и логистики, а также акцентировал внимание на строительстве и текущем ремонте ключевых транспортных магистралей и дорог, обслуживающих различные муниципалитеты региона.
Протяженность участка составляет порядка 10 километров.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на облкомдортранса, очередной отрезок 45-километровой трассы ремонтируется по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». На трассе «Калининск (Саратовская область) – Жирновск – Котово – Камышин» ремонтируется участок в районе р.п. Линево и села Нижняя Добринка.
Специалистами выполнены фрезирование асфальтобетонного покрытия, ямочный ремонт, заменена дорожная одежда методом ресайклирования, уложены выравнивающий и верхний слои покрытия. Сейчас ведутся работы по укреплению обочин. На следующем этапе предстроит обустроить участок техническими средствами организации дорожного движения и нанести разметку. Готовность объекта составляет 82%.
Отметим, что всего, в течение 2024-2025 годов на трассе «Калининск (Саратовская область) – Жирновск – Котово – Камышин» запланирован ремонт порядка 45 километров.
Специалисты ресурсоснабжающей организации обновят участок теплосети под трамвайными путями. Работы синхронизированы с масштабной реконструкцией линии СТ. По завершении работ участок испытают и введут в эксплуатацию.
Работы стартовали с демонтажа изношенных строительных конструкций теплового канала и трубопроводов тепловой сети. Рабочие уже завершили демонтажные работы и приступили к укладке нового участка, который пролегает под трамвайными путями и проходит под проезжей частью Первой продольной магистрали. Ежедневно на объекте работает до трех бригад, задействована необходимая специализированная техника.
В ходе прошедшего отопительного периода на участке фиксировались технологические нарушения. Локальный ремонт, выполненный в начале отопительного сезона, позволил пройти зимний период, но когда он завершился, было принято решение о полной замене 180-метрового участка теплотрассы.
Одним из самых сложных этапов работ стала протяжка 30-метрового участка трубопровода под проезжей частью. Новый участок теплотрассы выполнен из стальной трубы. Непосредственно под трамвайными путями специалисты возводят новые строительные конструкции теплового канала.
Напомним, на этой территории в рамках реализации комплексной программы 10-летнего развития Волгограда продолжатся работы по реконструкции линии СТ.
В поисках оператора для обслуживания троллейбусного маршрута №10а, соединяющего Жилгородок и Спартановку, волгоградские власти инициировали процедуру открытого аукциона.
Целью муниципалитета является подписание договора на обслуживание этого направления до окончания 2024 года.
Уникально, что в Волгограде только компания «Метроэлектротранс» располагает необходимым троллейбусным парком для участия в аукционе, что ставит её в выгодное положение перед другими потенциальными участниками.
Победитель аукциона получит задачу предоставить 19 троллейбусов повышенной вместимости, которые также должны обладать способностью к автономному передвижению. Из этого количества до 17 троллейбусов будут одновременно находиться на маршруте, обеспечивая его бесперебойную работу.
Уточним, что выбор компании, ответственной за перевозки, запланирован на ранний июль. Ожидается, что выбранный маршрут будет функционировать в течение шести месяцев.
На дорогах продолжаются восстановительные работами бригадами ООО «Концессии водоснабжения».
Администрация Волгограда предупреждает горожан о временном сужении проезжей части на пересечении улицы Комсомольской и проспекта Ленина. В связи с этим водителям настоятельно рекомендуется в ближайшее время выбирать альтернативные маршруты, чтобы не создавать дополнительных заторов на данном участке.
Рекомендуемые пути объезда:
- * Со стороны Комсомольского путепровода: направо на ул. Мира, затем на ул. Аллея Героев и далее на проспект им. Ленина.
В Волгограде с 25 июня вторник начнётся новый этап обновления наземной скоростной трамвайной линии. В связи с ремонтными работами, движение скоростных трамваев будет временно ограничено до наступления осени, вместо них будут использоваться маршруты на электробусах и троллейбусах.
Работы по реконструкции стартуют одновременно в двух локациях: у остановки «Стадион «Монолит», где специалисты обновят покрытие трамвайных рельсов, и в тоннеле рядом с входом на завод «Красный Октябрь». Ранее, в 2023 году, эти участки не ремонтировались, чтобы не задерживать общий ход работ.
С 25 июня, в связи с работами по демонтажу железнодорожных путей возле остановки «Стадион Монолит», будет невозможно перевозить поезда в депо. В ответ на это, для обеспечения транспортного сообщения вдоль Первой Продольной магистрали, будут задействованы троллейбусы вместо скоростных трамваев. Кроме того, для удобства жителей и посетителей города, работает линия электробусов, соединяющая остановки «Ул. Тополевая» и «Пл. Титова» в рабочие дни.
В рамках 10-летней комплексной программы развития в Волгограде приведут в порядок все основные объекты дорожной инфраструктуры. Об этом сегодня заявил губернатор Андрей Бочаров в ходе рабочей поездки на путепровод №6 в Дзержинском районе областной столицы. Вместе с главой Волгограда Владимиром Марченко он ознакомился с ходом капитального ремонта сооружения. Строительная готовность путепровода приближается к 50%.
К ремонтным работам на путепроводе № 6, приступили зимой этого года. По итогам последнего обследования технического состояния моста муниципалитет принял решение о проведении восстановительных мероприятий. Объект построили в 1985 году, в последний раз его ремонтировали в 2006 году.
Здесь применены новые деформационные швы — полиуретановые. Я думаю, что жители оценят когда будут проезжать: не будет стуков, будет плавный переезд через эти швы. Это большой плюс – рассказал заместитель генерального директора компании-подрядчика Петр Шевцов.
Масштабные ремонтные работы рассчитанные до 1 марта 2025 года предусматривают ремонт пролетных строений и опор, восстановление деформационных швов, устройство нового многослойного покрытия проезжей части с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона, обновление покрытия на тротуарах, замену ограждений и другие виды работ. Для гидроизоляции бетонных плит применяют битумно-мастичные материалы, которые успешно использовали при ремонте путепровода моста ГЭС. Нижний слой дорожного покрытия выполнен из литого асфальтобетона, а верхний - из ЩМА-20. Особое внимание уделяется установке новейших деформационных швов, используются современные технологии с пришовной зоной из материала на основе эпоксидных смол. Это позволяет предотвратить деформации конструкции и уменьшить уровень шума при проезде автомобилей. Андрей Бочаров подчеркнул важность использования такого подхода в будущем при реконструкции астраханского моста и других сооружений.
Трамвайную линию от Детского центра до улицы Римского-Корсакова планируют обновить до 30 сентября 2025 года. Протяженность участка составляет пять километров.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на сайт госзакупок, выбранному подрядчику предстоит заменить рельсы и шпалы, реконструировать контактную сет, посадочные платформы, которые должны быть доступны и для маломобильных групп населения, а также установить новые остановочные павильоны и заменить систему освещения и ограждения. Стартовая цена госконтракта составляет 546 миллионов рублей.
По данным администрации города, в связи с реконструкцией путей трамвай № 2 продолжит курсировать, однако маршрут станет на две остановки короче.
Напомним, что по линии, участок которой планируется обновить, курсирует трамвай № 2. Сегодня, 19 июня, на данный маршрут вышли новые модели "Львенок".
В рамках 10-летней комплексной программы развития в Волгограде приведут в порядок все основные мостовые переходы. Об этом сегодня заявил губернатор Андрей Бочаров в ходе рабочей поездки на путепровод №6 в Дзержинском районе областной столицы. Вместе с главой Волгограда Владимиром Марченко он ознакомился с ходом капитального ремонта сооружения. Строительная готовность путепровода уже приближается к 50%.
Масштабные ремонтные работы на путепроводе в Дзержинском районе предусматривают демонтаж существующего покрытия, ремонт и реконструкцию бетонного основания, опорных балок пролетного строения, установку современного дорожного покрытия, замену тротуаров и ограждений. Особое внимание специалисты уделяют устройству новотехнологичных деформационных швов: применяются современные технологии с пришовной зоной из материала на основе эпоксидных смол.
Здесь применены новые деформационные швы — полиуретановые. Я думаю, что жители оценят когда будут проезжать: не будет стуков, будет плавный переезд через эти швы. Это большой плюс – рассказал заместитель генерального директора компании-подрядчика Петр Шевцов.
Этот подход будут использовать при восстановлении астраханского моста и других сооружений дорожной инфраструктуры. В настоящее время уже завершен ремонт полотна по ходу движения в сторону Краснооктябрьского района, по этой части сооружения уже пустили транспорт. Подрядчик приступает к демонтажу покрытия на противоположной половине. Весь комплекс работ планируется завершить до конца этого года.
Ремонт на пересечении Третьей продольной и улицы Ангарской будет завершен до конца 2024 года.
Как сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгоградской области, строительная готовность объекта уже составляет 43%. С ходом проведения дорожных работ ознакомился губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко. Руководителем была поставлена задача – в течение 10-летней программы развития привести в порядок все основные инженерные сооружения.
Изначально ремонтные работы рассчитывались на 2026 год. На путепроводе будет осуществлен демонтаж существующего покрытия, ремонт и реконструкцию бетонного основания, опорных балок пролетного строения, установку современной дорожной одежды, замену тротуаров и ограждений.
Сегодня ремонт полотна по ходу движения в сторону Краснооктябрьского района завершен и по этой части уже пустили транспорт. Подрядчик также приступил к демонтажу покрытия на противоположной половине.
Специалисты отмечают, что для гидроизоляции бетонных плит применяется битумно-мастичный материал «Лимастик» — он же использовался при ремонте путепровода моста ГЭС и хорошо себя зарекомендовал; нижний слой дорожной одежды выполняется из литого асфальтобетона, а верхний — из ЩМА-20. Особое внимание уделяется устройству новотехнологичных деформационных швов — применяются современные технологии «Эластшов ГТУ» с пришовной зоной из материала на основе эпоксидных смол. Это позволяет уберечь конструкцию от деформации и снизить уровень шума при пересечении путепровода автомобилями. Андрей Бочаров подчеркнул, что такой подход необходимо использовать при восстановлении астраханского моста и других сооружений.
Объект будет готов в 2025 году.
В Волгограде продолжается строительство детского сада на 140 мест в Тракторозаводском районе. Строительство ведется при поддержке инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) в рамках федерального проекта "Инфраструктурное меню".
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на облстрой, на данный момент готовность объекта превышает 60%: выполнены штукатурные работы, установлены оконные блоки, проложены инженерные сети (водоснабжение, водоотведение, теплоснабжение, электроснабжение, вентиляция)
Сейчас ведутся работы по отделке фасада и внутренних помещений: укладывают плитку, красят стены. Планируется, что строительство завершится в 2025 году.
