Новости по теме: "транспорт"
Муниципальный общественный транспорт Волгограда ежедневно выбирают для передвижения более 240 тысяч человек.
На автобусе, троллейбусе или трамвае за 2022 год по муниципальным опорным и вспомогательным маршрутам добирались до места назначения около 89 млн волгоградцев и гостей города-героя. На каждый вид транспорта пришлось чуть более 44 млн пассажиров. Электротранспорт волгоградцы выбирают для поездок ровно также, как и автобусы.
Водным транспортом в 2022 году воспользовались около 675 тысяч человек. Зимой речной маршрут "Руднева - остров Сарпинский" продолжает работать и осуществлять рейсы по расписанию, не смотря на непогоду.
Услугами авиатранспорта за период новогодних каникул воспользовались 30 056 пассажиров.
По данным пресс-службы аэропорта, этот показатель оказался на 4% меньше, чем в прошлом году. На маршрутах по направлениям внутри страны обслужено 29 667 человек. 389 пассажиров воспользовались воздушным судном на международных линиях.
Сообщается, что всего за новогодние праздники выполнено 240 рейсов. Самым насыщенным днем по количеству приземлений и вылетов стало 5 января. За сутки в этот день выполнено 37 рейсов.
Самыми популярными направлениями на праздничных выходных 2023 года стали традиционные Москва и Санкт-Петербург, а также Ереван, Новосибирск и Самара.
В новом году география полетов волгоградского аэропорта пополнилась новыми направлениями. С 3 января из Волгограда пассажиры смогут долететь до Самары и Астрахани.
Об изменениях транспортного налога с 1 января рассказал адвокат Кирилл Данилов.
С 1 января в стране изменилось перечисление налогов, в том числе с уплатой транспортного налога.
Как сообщил агентству "Прайм", преподаватель Финансового университета при Правительстве РФ, заместитель председателя Московской коллегии адвокатов "Альфа" Кирилл Данилов, первоначально изменения затронут перечисление налогов из-за введения института единого налогового счета (ЕНС) и единого налогового платежа (ЕНП).
Сумму всех налогов теперь необходимо перечислять на ЕНС. После этого деньги уже автоматически уйдут по всем налоговым инстанциям в соответствии с Налоговым кодексом, - отметил эксперт.
Перспективы развития сети электротранспорта на встрече с главой Волгограда Владимиром Марченко обсудили представители общественной палаты города. Общественники одобрили проводимую муниципалитетом работу и высказали ряд предложений для их реализации в ближайшем будущем.
- В 2022 году в рамках программы предоставления инфраструктурного бюджетного кредита городом было приобретено 56 троллейбусов с автономным ходом, которые позволили охватить районы, ранее не обслуживаемые электрическим транспортом и продлить схемы движения маршрутов, - отметил Виталий Кокшилов, заместитель главы Волгограда.
В 2022 году автобусный маршрут № 95 заменили новые троллейбусы – сейчас маршрут № 8а один из самых популярных у волгоградцев. На замену автобусу №20 пришел троллейбус №9, обеспечивающий сообщение между Нижним поселком ВГТЗ и Центральным районом города. Расширил муниципалитет географию маршрутов электрического транспорта и в западном направлении: троллейбусным сообщением охвачен также микрорайон Жилгородок в Дзержинском районе. Часть пути троллейбусы маршрута № 10а преодолевают на автономном ходу.
- Волгоград развивается, появляются новые микрорайоны, в которые невозможно попасть с помощью контактной сети. И вот такие троллейбусы, они могут решить эту проблему. Они достаточно комфортабельные, вместимость у них очень большая. Они доступны для всех слоев населения - низкая платформа, удобная оплата за проезд. Можно и через терминал, находясь в самом троллейбусе, можно наличными, - говорит Елена Провоторова, член Общественной палаты Волгограда.
Вопросы транспортного облуживания городских территорий, в первую очередь крупных развивающихся микрорайонов и отдаленных поселков обсудили на встрече с главой областной столицы Владимиром Марченко члены Общественной палаты города.
Начатое обновление муниципальных парков общественного транспорта позволит не только существенно обновить устаревший подвижной состав, но и создать новые маршруты. Помимо развития электротранспорта муниципалитет при поддержке региональных властей продолжает развивать и автобусные перевозки, используя современную экологичную газомоторную технику.
- Вопросы развития общественного транспорта являются ключевыми на рассмотрении Общественной палаты, потому что они действительно очень злободневные. Нам представлены департаментом горхозяйства совершенно иной вид транспорта автобусного движения - на газомоторном топливе - это раз, и второе -низкополные автобусы, которые позволяют перевозить не только обычных людей, но и людей с затруднением движения, маломобильные группы населения - стариков, пожилых людей, с колясками, - отметил Михаил Норкин, член Общественной палаты Волгограда.
В рамках работы по модернизации общественного транспорта в 2022 году муниципалитет заключил контракт с компанией «ВОЛГАБАС ГРУПП» на поставку 60 низкопольных автобусов большой вместимости. Транспорт, приобретенный с помощью средств инфраструктурного бюджетного кредита, планируется направить на замену устаревшего подвижного состава на действующих маршрутах, а также на обслуживание новых направлений. Кроме того, одобрена заявка Волгограда в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на 2023 год в части приобретения 136 автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе.
В Волгограде выбрали компанию, которая станет инвестором развития городского электротранспорта в рамках муниципально-частного партнёрства. Победителем открытого аукциона, который проводил муниципалитет, стало акционерное общество «ЭлектроТранспортПлюс». Соглашение с компанией уже подписано.
В рамках соглашения в течение первых пяти лет инвестору предстоит завершить реконструкцию наземной части линии скоростного трамвая от ул. Землянского до пл. Титова, построить новую линию скоростного трамвая от конечной станции «ВгТЗ» до ул. Тракторостроителей, приобрести 62 новых трамвайных вагона и капитально отремонтировать трамвайные пути, которые нуждаются в обновлении.
На развитие трамвайного парка и сопутствующей инфраструктуры будет направлено около 12 миллиардов рублей - более 5 млрд рублей вложит инвестор, 3 млрд поступят из регионального бюджета и еще больше 3,5 млрд - из федерального, причем безвозмездно. Проект планируют реализовать в три этапа.
Напомним, ранее экспертный совет Министерства транспорта России поддержал инвестпроект развития волгоградского электротранспорта. Специалисты изучили проект и сделали ряд замечаний - доработанный проект нареканий уже не вызвал.
В городе выбрали компанию, которая станет инвестором развития городского электротранспорта в рамках муниципально-частного партнёрства. Победителем открытого аукциона, который проводил муниципалитет, стало акционерное общество «ЭлектроТранспортПлюс» - соглашение с компанией уже заключено.
В рамках соглашения в течение первых пяти лет инвестору предстоит завершить реконструкцию наземной части линии скоростного трамвая от ул. Землянского до пл. Титова, построить новую линию скоростного трамвая от конечной станции «ВгТЗ» до ул. Тракторостроителей, приобрести 62 новых трамвайных вагона и капитально отремонтировать трамвайные пути, которые нуждаются в обновлении.
На развитие трамвайного парка и сопутствующей инфраструктуры будет направлено около 12 миллиардов рублей - более 5 млрд рублей вложит инвестор, 3 млрд поступят из регионального бюджета и еще больше 3,5 млрд - из федерального, причем безвозмездно. Проект планируют реализовать в три этапа. Напомним, ранее экспертный совет Министерства транспорта России поддержал инвестпроект развития волгоградского электротранспорта. Специалисты изучили проект и сделали ряд замечаний - доработанный проект нареканий уже не вызвал.
Реконструировали не только 71 дорожный объект согласно плану, но и привели в нормативное состояние еще 11 дорог, ремонт которых был назначен лишь на 2023 год. Вопросы реконструкции и строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры обсудили общественники с главой Волгограда Владимиром Марченко на расширенном заседании Общественной палаты города.
В последние годы городские власти особое внимание уделяют вопросам восстановления тротуарной части на тех дорожных объектах, где она изначально предусмотрена проектом. В свою очередь, эксперты общественной палаты попросили обратить внимание на «непрерывность пешеходной сети» - важно не просто восстанавливать тротуары, но и стремиться к тому, чтобы они переходили из одного в другой, без участков, на которых пешеходы вынуждены выходить на проезжую часть или идти по необорудованной обочине. Вопрос взят в проработку, с контролем конкретных точек помогут сами общественники.
- В рамках национального проекта "Безопасные качественные автомобильные дороги" в 2022 году в Волгограде выполнен ремонт 82 автомобильных дорог общей протяженностью больше 65 км. Капитально отремонтирован 41 км тротуаров. Всего за 2022 год было заменено более 800 тысяч квадратных метров асфальтобетона, хочу сказать, что это максимальный показатель за последние 7 лет, - комментирует Виталий Кокшилов, заместитель главы Волгограда.
Члены Общественной палаты призвали руководителей города обратить внимание на те объекты, которые привели в порядок еще 5-7 лет назад. Из-за высокой транспортной нагрузки, которую дополняют транзитные большегрузы, на дорожном покрытии самых оживленных городских магистралей появляются дефекты. В первую очередь, речь идет о всех трех продольных и о проспекте им Жукова.
Соответствующее решение принято городской администрацией.
На протяжении двух дней, с 31 декабря по 1 января для детей до 16 лет проезд на всех видах муниципального общественного транспорта будет бесплатным, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии.
Кроме того, в новогоднюю ночь с 31 декабря на 1 января, по решению профильных служб, общественный транспорт на основных муниципальных маршрутах продолжит работу до 01:00.
Празднично украшенный транспорт в преддверии праздника вышел на волгоградские дороги.
Пассажиры могут видеть украшенные вагоны трамваев №№ 2, 10, 11 и линии СТ, троллейбусов №№9, 15а, автобусов №№ 2 и 77.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, волонтеры в костюмах Деда Мороза, Снегурочки и других сказочных персонажей с 28 по 30 декабря будут поздравят волгоградцев с наступающими праздниками на остановках, а также в общественных местах.
Проект решения, согласно которому в Волгограде с 1 января изменится стоимость проезда в городском общественном транспорте, депутаты Волгоградской городской Думы приняли общим голосованием.
Важно отметить, что цена изменится не существенно. Так, по транспортной карте «Волна», стоимость 1 поездки повысится всего на 1 рубль – с 23 до 24 рублей. При оплате проезда банковской картой или наличными, изменения составят 2 рубля – цена за 1 поездку вырастет до 30 и 32 рублей соответственно.
Важно отметить, что к документу также были одобрены поправки, совместно выработанные депутатами и профильным департаментом мэрии - принято решение «заморозить» стоимость самых популярных и востребованных месячных тарифных планов на базе карты «Волна» на прежнем уровне.
Так, не изменится цена на проездные для студентов вузов и сузов (на один и на два вида транспорта); на проездные для школьников (на один и на два вида транспорта); на проездной на все виды транспорта «Единый безлимитный»; а также на проездной «Пересадочный 120 минут», который в течение 2 часов после оплаты первой поездки позволяет совершать неограниченное количество пересадок.
Экспертный совет Министерства транспорта РФ поддержал инвестпроект развития волгоградского электротранспорта. Ранее, специалисты Минтранса изучив данные, предоставленные в проекте, выдали ряд замечаний и предложили его доработать в соответствии с предложениями.
В феврале 2023 года по итогам торгов станет известен будущий инвестор волгоградского электротранспорта. Соглашение в рамках муниципально-частного партнерства заключается на сумму 12 миллиардов рублей.
В нее входит безвозмездная субсидия из федерального бюджета в размере более 3,5 млрд рублей, 3 млрд поступят из регионального бюджета и более 5 млрд рублей вложит инвестор. Проект планируют реализовать в три этапа. Он предполагает продление линии скоростного трамвая в северную часть Волгограда, реконструкцию путей, депо, тяговых подстанций и питающих линий, покупку трехсекционных трамваев и модернизацию действующего подвижного состава. Тарифы на пассажирские перевозки будут регулироваться муниципалитетом.
На рассмотрение в гордуму внесен проект решения, изменяющий стоимость проезда в городском транспорте с нового года.
Для волгоградцев, оплачивающих проезд транспортной картой «Волна», стоимость изменится на 1 рубль – с 23 до 24 рублей. Для пассажиров, пользующихся муниципальными маршрутами нерегулярно и оплачивающих проезд наличными или банковской картой, проезд вырастет до 32 и 30 рублей соответственно.
Индексация стоимости проезда вызвана текущими инфляционными процессами и ростом потребительских цен на топливо и энергоресурсы, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе Волгоградской городской думы.
Для волгоградцев, которые наиболее активно пользуются общественным транспортом и выбирают месячные тарифные планы на базе карты «Волна», средняя стоимость поездки будет еще ниже. К примеру, обычный безлимитный проездной билет на один вид транспорта с 1 января 2023 года будет стоить 1260 рублей в месяц.
Два новых тарифных план в стоимости не меняются. Речь идет о «Едином безлимитном» за 1,8 тыс. рублей и «120 минут» - первая поездка во всех видах общественного транспорта по-прежнему будет стоить 25 рублей. В течение двух часов после первой транзакции пассажир может совершить неограниченное количество поездок, при этом стоимость проезда при каждой пересадке составит 10 рублей.
Депутаты Волгоградской городской Думы рассмотрят проект решения, изменяющий с 1 января 2023 года в Волгограде стоимость проезда в общественном транспорте.
В 2023 году стоимость проезда в общественном транспорте по карте «Волна» изменится на 1 рубль - с 23 до 24 рублей за поездку. Для тех пассажиров, которые пользуются маршрутами нерегулярно и оплачивают проезд наличными или банковской картой, изменения составят 2 рубля. Проезд для них обойдётся в 32 и 30 рублей соответственно.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу гордумы, индексация стоимости проезда составит лишь половину от прогнозируемого уровня инфляции в текущем году. Отмечается, что рост стоимости проезда вызван текущими инфляционными процессами и ростом потребительских цен на топливо и энергоресурсы.
«В настоящее время стоимость проезда в общественном транспорте Волгограда ниже, чем во многих других городах-миллионниках и останется таковой даже после внесения изменений. Так, например, в Краснодаре, Самаре, Казани, Екатеринбурге и Перми стоимость проезда в общественном транспорте уже сейчас составляет от 32 до 36 рублей в зависимости от типа оплаты», - отметил первый заместитель председателя Волгоградской городской Думы Дмитрий Дильман.
Трагедия произошла сегодня, 19 декабря, в Краснооктябрьском районе областной столицы.
Как стало известно корреспонденту МТВ.ОНЛАЙН, в 15:32 54-летний водитель троллейбуса №9, курсирующего по маршруту «Детский центр – нижний поселок ВГТЗ» ехал по проспекту Металлургов в сторону проспекта Ленина.
Напротив дома №11, пытаясь избежать столкновения с автомобилем, водитель которого совершил резкий маневр, сотрудник МУП «Метроэлектротранс» применил экстренное торможение. В результате пассажирка пожилого возраста, находящаяся в салоне, потеряла равновесие и упала. Как сообщили в администрации Волгограда, сотрудники муниципального предприятия оперативно вызвали экстренные службы.
За разъяснением ситуации корреспондент МТВ.ОНЛАЙН обратился в пресс-службу регионального главка МВД России. В ведомстве сообщили, по данным очевидцев, на остановке общественного транспорта 82-летняя пассажирка заходила в троллейбус в заднюю дверь. В момент применения водителем торможения, пенсионерка переходила по салону к свободному месту, затем не смогла удержаться на ногах и упала. Известно, что женщина скончалась. Причина смерти пока неизвестна, ее предстоит установить медикам.
Профилактическую акцию «Железнодорожный переезд – зона повышенной опасности!» провели в Городищенском районе Волгоградской области на переезде, расположенном на 338 км перегона Прудбой – Карповская.
Как сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу ПривЖД, железнодорожники и сотрудники ГИБДД напомнили водителям о необходимости
соблюдать правила дорожного движения при пересечении железнодорожных переездов, а также проинформировали о тяжести последствий ДТП и мерах
персональной ответственности.
Организаторы акции раздали водителям тематические памятки.
9,7 % семей в Волгоградской области могут позволить себе кредит на недорогой автомобиль до 1 млн.
Значительная сумма средств требуется на содержание и покупку запчастей для лично транспорта. Доля семей, которые могут ежемесячно выплачивать кредит при покупке нового авто показатель доступности, как сообщают на портале "РИА Новости".
Процентное соотношение рассчитывалось на основе данных по величине заработных плат в регионах. Учитывалась стоимость КАСКО, ОСАГО, топлива, обслуживание, технического осмотра, покупки и сезонной замены резины и налоги. Лидером рейтинга стал Ямало-Ненецкий автономный округ, где почти 60 % жителей могут позволить себе недорогое авто в кредит.
Волгоградская область заняла 52 место среди регионов, по доступности покупки автотранспорта в кредит. Доля семей, которые могут купить в кредит машину, составляет 9,7%. При этом среднюю по стоимости от 2,5 млн рублей машину могут позволить себе 1,4%, а премиум-класс до 10 млн рублей - всего 0,07%.
региональные различия в доступности машин выросли на фоне сильного подорожания автотранспорта, - сообщили эксперты.
За установку ксеноновых и светодиодных ламп на месте фар в вашем автомобиле штрафуют.
Волгоградских автолюбителей, у которых установлены ксеноновые или светодиодные лампы в фарах могут оштрафовать на 500 рублей. Также за наклейки "Человек с ОВЗ", "Такси", установку звуковых и световых сигналов без разрешения ГИБДД предусмотрен штраф в 5000 рублей. Крайняя форма наказания - лишение водительских прав или запрет на управление машиной - отметили эксперты ГК АвтоСпецЦентр и ГК Автодом в интервью для агентства "Прайм".
"В 2022 году за установку ксеноновых и светодиодных ламп, что влечет изменение конструкции автомобиля могут оштрафовать на 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ», — определили в ГК АвтоСпецЦентр.
Водителям запрещено без разрешающих документов устанавливать газобаллонное устройства, аэродинамический обвес, нестандартные диски на колеса, тягово-сцепное оборудование, бампер, места для посадки, багажный отдел, мотор. Размер штрафа составляет от 500 до 5000 тысяч рублей.
Определенный мэрией перевозчик вышел на маршрут № 58, соединяющий поселок Кировского района с Советским районом.
В декабре компания, осуществляющая перевозки по маршруту № 58 «Капустная Балка – Тулака (станция Ельшанка)» по собственной инициативе прекратила работу на маршруте, что значительно ухудшило транспортную доступность отдаленного поселка. Сейчас эту работу выполняет ООО «Меркурий-СБО».
Жителей поселка Капустная Балка в Волгограде будет перевозить перевозчик, работающий на маршрутах №8с и 15а.
Минувшей ночью на город обрушился настоящий снегопад. И если волгоградцы с утра делились в соцсетях счастливыми снимками на фоне заснеженных улиц и парков, у коммунальщиков наступила горячая пора. К работам по расчистке и обработке магистралей и общественных пространств во всех районах Волгограда дорожники приступили еще ночью, и до сих продолжают трудится на улицах города без остановки.
Только за ночь на дороги Волгограда нанесли около 500 тонн пескосоляной смеси. Это позволило обеспечить стабильную работу общественного транспорта и автомобильное движение на главных городских магистралях. С раннего утра специалисты приступили к расчистке общественных пространств и мест общего пользования. На участках, где это было возможно, снег убирали с помощью тракторов-щеток и комбинированных дорожных машин. В первую очередь специалисты уделяли внимание территориями с наибольшей проходимостью. Только в уборке общественных пространств было задействовано около 200 сотрудников и десятки единиц спецтехники. Аналогичные работы велись и на придомовых территориях - дорожки у подъездов, тротуары и участки возле жилых зданий расчищали сотрудники управляющих компаний и ТСЖ - всего около 1700-т человек. Специалисты расчистили от снега проезжую часть на всех продольных магистралях и на основных соединительных дорогах, а покрытие неоднократно обработали реагентами. Во второй половине дня на улицы города вышли целые колонны специализированной техники.
При усилении снега было сформирована колонна из 9 машин КДМ, которые будут расчищать основные магистрали-это первая вторая и третья продольные, за ними обработанные участки дорог будут обрабатываться пескосоленной смесью из 4 машин. Работа ведутся круглосуточно и при усилении снега будет повторный выезд колон и обработка пескосоленной смесью дорог, - отметил мастер дорожного участка Ростислав Лопатин.
Особое внимание специалисты уделяют обеспечению безопасного движения транспорта на путепроводах, спусках-подъемах, перекрестках и других сложных участках. Согласно технологии, в условиях снегопада противогололедные реагенты необходимо наносить на дороги несколько раз с интервалами в несколько часов. В общей сложности за последние сутки специалисты предприятий МБУ «Северное» и «МУП ДСЭР Советского района» нанесли на дороги Волгограда около 1800 тонн противогололедных реагентов. В ближайшее время сотрудники муниципальных предприятий приступят к вывозу снежных масс и очистке дорожного полотна от накатов. Работы продолжатся в течение всей ночи. Для этого будет задействована снегоуборочная и другая специализированная техника. Дорожники призывают волгоградцев не бросать свои автомобили у обочин, чтобы не затруднять работу спецтехники.
