Новости по теме: "ст"
Сегодня глава Волгограда Владимир Марченко побывал на этом объекте. Вместе с представителями профильных служб администрации города-героя и общественниками он проверил готовность участка трамвайном пути, а специальная комиссия дала старт обкатке на Марийском путепроводе.
Путепровод через ж\д пути в заканальной части Красноармейского района был построен 67 лет назад. Протяженность его основного пролетного строения - более 30 метров, ширина - свыше 19 метров. Конструкции мостового сооружения спустя десятилетия эксплуатации уже износились. Реконструкцию трамвайного полотна жители самого южного района Волгограда ждали давно. Было принято решение провести масштабную реконструкцию. В рамках федеральной программы «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В начале августа во время работ по реконструкции 100-метрового рельсового пути для удобства жителей трамвайное сообщение заменили бесплатным автобусным маршрутом.
В ночь была произведена технологическая проверка пути и контактной сети. Сейчас мы увидели - прошли первые вагоны, которые с завтрашнего дня на регулярной основе выйдут на маршруты по расписанию, которое было до момента приостановки движения. Те четыре недели, которые доставили определенные неудобства людям с пересадкой - был организован пересадочный маршрут. У нас от горожан по работе компенсационного маршрута замечаний не было.
В максимально сжатые сроки на объекте заменили бетонное основание. Благодаря этому автомобильное движение по путепроводу запустят почти на год раньше предусмотренного срока. Работы, не требующие ограничения движения, продолжатся в соответствии со сроками муниципального контракта.
Проложен 100-метровый трамвайный путь в однопутном направлении. Сейчас завершаются работы по усилению рельсов и шпал.
В Красноармейском районе Волгограда на Марийском путепроводе завершены основные ремонтные работы на трамвайном полотне. Подрядчик уложил новые рельсы и шпалы. В ближайшее время транспортная компания начнет обязательную обкатку. После этого движение трамвая №11 возобновится по обычному маршруту.
Асфальтирование межрельсового пространства будет проводиться одновременно с укладкой нового покрытия на путепроводе, сообщили в мэрии.
Трамваи №11 в привычных границах запустят в сентябре, но дата пока не уточняется. На даный момент электротранспорт курсирует от резервного кольца на Марийской улице до остановки «Каустик». Чтобы частично заменить трамваи, 8 августа начал курсировать бесплатный автобус № 11к.
Реконструкция линии скоростного трамвая завершится в сентябре.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что рабочие приступили к монтажу контактной сети на реконструируемом участке линии скоростного трамвая. В 2023 году ведутся работы по обновлению наземной станции СТ на 3-километровом участке от станции «Завод «Баррикады» до станции «Улица 39-й Гвардейской».
Подрядная организация на сегодняшний день уже смонтировали 2 км трамвайных путей из трех запланированных. Сейчас начались работы по обустройству путей, рабочие при помощи автовышки монтируют кронштейны и подвесы, на которых будут закреплены электрические провода. Всего планируется заменить 88 опор, из которых уже 84 установлены на ранее усиленные заглубленные части.
Строители уже выполнили часть работ. Они демонтировали старое трамвайное полотно, произвели выемку грунта и формирование нового многослойного основания, которое представляет собой «слоеный пирог» из геотекстиля, песка и щебня. На подготовленную подушку уже укладывают рельсошпальную решетку.
Ежедневно на объекте работает более шести десятков рабочих и двадцать единиц техники.
В Волгограде начался монтаж контактной сети на реконструируемом участке скоростного трамвая. В текущем году реконструкция наземной линии СТ ведется на трехкилометровом участке от станции «Завод «Баррикады» до станции «Улица 39-й Гвардейской».
Подрядчик приступил к строительству контактной сети на реконструируемом участке линии скоростного трамвая. Используя автовышку, бригада рабочих возводит кронштейны и подвесы, к которым будут крепиться электрические провода. Всего здесь необходимо заменить 88 опор, из них 84 уже установлены на усиленные заглубленные части.
Для основных работ по реконструкции наземной линии СТ был выбран летний период, так как в это время поток пассажиров снижается. Подрядчику предстоит открыть движение СТ не позднее сентября 2023 года.
Вслед за подземными станциями СТ АО «ЭлектроТранспортПлюс» была организована генеральную уборку в подземных переходах. Работы уже начались на переходе на улице Комсомольской.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии Волгограда, рабочие отмоют мраморные стены и лестницы и обновят покрытие потолка. На данный момент уже ведется удаление старого потолочного покрытия, закрыв перед этим другие поверхности защитной пленкой.
– Там, где это необходимо, перед нанесением новой краски проведут штукатурные работы, заделают швы, – отметили в пресс-службе мэрии.
Отмечается, что работы проводятся в ночное время, чтобы не доставлять пешеходам неудобства.
Вся линия скоростного трамвая — от «ВгТЗ» до «Ельшанки — закрыта на реконструкцию с 26 июня.
Основные работы на участке наземной линии скоростного трамвая от завода «Баррикады» до станции «Улица 39-я Гвардейская» планируется завершить к сентябрю, что позволит возобновить движение скоростного трамвая в конце летнего периода. В будущем работы, не требующие остановки трамвайного движения, будут выполняться в технологичные окна и в ночное время.
В следующем году реконструкция продолжится на участке от остановки «Улица 39-й Гвардейской» до улицы Землянского.
Пути прокладывают на участке от станции "Завод Баррикады" до "Ул. 39й Гвардейской". Всего в этом году предстоит обновить порядка 6 километров в однопутном исчислении. Помимо укладки нового полотна специалисты ведут работы по устройству котлована и трамбовке песчано - грунтового основания.
На участке провели все необходимые подготовительные работы - обустройство земляного полотна, уложено около километра шпал. После того, как новые пути будут проложены, их закрепят и сделают бесшовными при помощи алюмотермитной сварки.
Также параллельно работы ведутся по устройству контактной сети. Эта установка фундаментов, следующий этап будет установка опор контактной сети и уже после раскатка и подвеска именно самой контактной сети, - рассказал представитель подрядной организации Тимофей Жирков.
Специалисты также укладывают резинокордовый переезд. Работы - на завершающем этапе. Для реконструкции наземной линии СТ выбран летний период, в это время ежегодно пассажиропоток скоростного трамвая снижается. К осени движение скоростного трамвая возобновится . Во время реконструкции СТ заменили троллейбусы. МУП «Метроэлектротранс» выпустило на маршруты №8а и 10а дополнительный подвижной состав, предприятие также организовало временный троллейбусный маршрут №8к. Он следует по Первой продольной магистрали. По-прежнему продолжают работать организованные на время реконструкции скоростного трамвая утренние и вечерние автобусные специальные рейсы «Гостиница «Старт» – ж/д вокзал».
В Волгограде подрядчик смонтировал первые 100 м нового полотна на обновляемом участке наземной линии скоростного трамвая. На завершающем этапе для создания бесшовного пути специалисты соединят рельсы с помощью алюмотермитной сварки. Устройство нового пути организовано на участке от ст. «Завод «Баррикады» до ст. «Улица 39-й Гвардейской» - это 6 км в одном направлении.
Укладку нового полотна ведут одновременно с завершением демонтажа изношенной рельсошпальной решетки и старой кабельной линии. На освобожденных участках специалисты обустраивают котлован под новое полотно. Ежедневно на объекте трудятся более 30 рабочих и 10 единиц техники. Качество выполнения работ тщательно проверяют, проводят фотофиксацию каждого вида работ. Трамвайные пути возводят буквально с нуля. За 40 лет наземную часть линии скоростного трамвая ни разу капитально не ремонтировали.
Ввиду проведения работ движение трамваев временно ограничено. Все делается для комфорта волгоградцев, лучше немного подождать, чтобы потом передвигаться на скоростных трамваях - самом удобном общественном электротранспорте. На период реконструкции скоростные трамваи заменили троллейбусы. Метроэлектротранс выпустит на маршруты №8а и 10а дополнительные единицы подвижного состава, организован дополнительный троллейбусный маршрут по Первой продольной магистрали. Продолжают работать организованные на время реконструкции СТ утренние и вечерние автобусные спецрейсы «Гостиница «Старт» – ж/д вокзал».
Подрядчик уже смонтировал первые 100 метров нового полотна на реконструируемом участке наземной линии скоростного трамвая на севере Волгограда.
Работы проводят на всём участке от станции «Завод «Баррикады» до остановки «Ул. 39-й Гвардейской». Всего около 6 км. В настоящее время специалисты приступили к укладке новых рельсов, затем рабочие поднимут на необходимую высоту рельсошпальную решётку. Завершающим этапом станет соединение рельсов с помощью алюмотермитной сварки.
- На уже освобожденных участках специалисты ведут работы по устройству котлована под новое полотно и трамбовку уложенного песчано-грунтового основания. Ежедневно на объекте трудятся более 30 рабочих и 10 единиц техники, - отметили в мэрии.
Наземную часть линии СТ реконструируют специально в летний период, когда наблюдается уменьшение пассажиропотока. К осени движение трамвая будет возобновлено. На время реконструкции трамвай заменили троллейбусы: на маршруты №8а и №10а выпустили дополнительный подвижной состав, а также организовало временный троллейбусный маршрут №8к, следующий по Первой продольной магистрали. Работают также утренние и вечерние автобусные спецрейсы «Гостиница «Старт» – Ж/д вокзал».
Капремонт путей не проводили с момента ввода в эксплуатацию линии скоростного трамвая в 1984 году. Рабочие также проведут модернизацию тяговых подстанций, питающих линий и другой инфраструктуры. В следующем году в рамках инвестпроекта в Волгоград поступят и 62 новых трамвайных вагона.
Уже этой осенью новые эскалаторы появятся на двух станциях волгоградского метротрама — на площади Ленина и Комсомольской. Обновления подземки волгоградцы ждут с нетерпением. Современные подъемники установят в рамках масштабной модернизации всей линии скоростного трамвая.
На станции Комсомольской эскалаторы не работают уже несколько лет подряд. Спускаться к трамваю волгоградцам и гостям города приходится по ступенькам — и мамам с колясками, и людям с ограниченными возможностями здоровья, и пожилым. Новые современные подъемники позволят разрешить немало трудностей.
Будет отлично, потому что много людей и пожилых, и с костылями ходят. Сами часто пешком гуляем с детьми, возраст сейчас у них такой. Конечно, это будет удобно. И на площади Ленина, на станции, там вообще очень большое количество людей, в Дом офицеров много приезжает людей, и не могут подняться тоже самостоятельно по ступенькам, - поделилась Елена Фролова.
Будет очень здорово, что людям с детьми будет удобно передвигаться в этом общественном пространстве, и очень здорово, что сейчас Волгоград будет развиваться, как и множество других городов больших, это очень здорово, - отметила Виктория Корж.
Мэрия Волгограда объявила о том, что на подземных станциях скоростного трамвая "Комсомольская" и "Прощадь Ленина" будут установлены новые эскалаторы.
Эскалаторы на станциях "Комсомольская" и "Площадь Ленина" в Волгограде были установлены 40 лет назад во время строительства первой очереди скоростной железной дороги. В связи с закрытием завода-изготовителя приобрести комплектующие стало невозможно, а предприятий, выпускающих аналогичную продукцию, больше нет.
По словам Антона Баранова, директора компании "Электротранспорт Плюс", недавно инвестор подписал контракт на проектирование и изготовление четырех новых эскалаторов для станции.
Новое оборудование будет удобно для различных групп населения и позволит экономить электроэнергию.
В Волгограде в ходе реконструкции скоростного трамвая на подземных станциях «Комсомольская» и «Площадь Ленина» будут установлены новые эскалаторы.
Эскалаторы на станциях «Комсомольская» и «Площадь Ленина» были установлены почти сорок лет назад при строительстве первой очереди скоростного трамвая. Первоначально оборудование регулярно подвергалось плановому техническому обслуживанию, проводились ремонтные работы. Но с закрытием завода у волгоградцев больше не было возможности приобретать комплектующие, не имеющие аналогов ни на одном заводе мира. Из соображений безопасности пассажиров изношенные эскалаторы были остановлены .
С началом реализации инвестиционного соглашения этот вопрос также был решен. Компания-инвестор уже подписала контракт на проектирование и изготовление четырех эскалаторов для станций «Комсомольская» и «Площадь Ленина». Работы выполняет ЗАО «ЛАТРЕС» из Санкт-Петербурга. Оборудование начнет поступать в Волгоград в ноябре поэтапно, после чего начнутся монтажные работы.
Модернизация общественного транспорта проводится в рамках 10-летней программы развития Волгограда.
Сегодня, 4 июля, губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко в ходе рабочей поездки на реконструируемую линию скоростного трамвая обсудили программу модернизации городского транспорта.
Комплексный ремонт скоростного трамвая в городе-герое проводится впервые с момента открытия первой очереди в 1984 году. Участок, который сегодня осмотрели Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко, стал продолжением начатой в 2021 году модернизации.
В комплекс работ входит замена рельсового покрытия на бесшовное, закупка современного подвижного состава, обновление инфраструктуры — тяговых подстанций, кабелей, благоустройство территорий.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров в ходе рабочей поездки на реконструкцию линии СТ анонсировал строительство линии до посёлка ГЭС.
В настоящее время ведётся ремонт 15-километрового отрезка линии СТ от «Больницы Ильича» до ул. Землянского (ТРЦ «Европа Сити молл»). До конца года будет отремонтировано 6 км пути, в следующем году - еще 9 км наземных линий. В целом в рамках концессионного соглашения помимо модернизации всей наземной части будут реконструированы депо, 11 тяговых подстанций и питающих линий, заменены 4 эскалатора на двух станциях, предстоит приобрести более 60 новых трамваев.
В Волгоградской области - в одном из немногих регионов России - реализуется масштабная программа по модернизации всего электротранспорта, основой которого является скоростной трамвай города-героя Волгограда.
— Сегодня работы развернуты на всём протяжении, они полностью обеспечены финансированием. Только на модернизацию метротрама и части инфраструктуры в Волгограде предусмотрено порядка 12 млрд рублей. Это огромная работа, которая является частью большого плана развития электротранспорта в Волгограде и Волгоградской области», - отметил глава региона.
В Волгоградской области стартовала масштабная программа по модернизации электротранспорта. Задачи по реконструкции метротрама, обновлению инфраструктуры трамвая и закупке нового подвижного состава в ходе рабочей поездки поставил сегодня губернатор Андрей Бочаров.
Комплексно линии скоростного трамвая в Волгограде ремонтируют впервые с момента открытия первой очереди в 1984 году. Сегодня губернатор Волгоградской области и глава Волгограда Владимир Марченко осмотрели участок, который стал продолжением начатой в 2021 году модернизации.
Ранее от станции «ВГТЗ» до «Больницы Ильича» обновили почти 6 км путей и 7,5 км контактной сети. Это позволило обеспечить плавный ход при движении вагонов и возможность движения трамвайных поездов с более высокой скоростью.
Сейчас всё внимание к 15-километровому участку от «Больницы Ильича» до улицы Землянского (ТРЦ «Европа Сити молл»).
Подрядная организация завершила основные работы по реконструкции линии скоростного трамвая на перегоне между станциями «Завод Баррикады» - «Гимназия №14» и перешла к этапу в направлении станции «Ул. 39-я Гвардейская» в Волгограде.
Сейчас на перегоне между станциями «Завод Баррикады» - «Гимназия №14» завершено устройство котлована глубиной более полуметра, сформирована подушка из геотекстиля и песка. Специалисты начали укладывать на подготовленную балластную призму новое современное рельсовое полотно. Подрядчик использует современные бесшовные технологии.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, сегодня ход работ по реконструкции скоростного трамвая оценивает губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. Он отметил, что комплекс работ предусматривает приостановку движения на линии, поэтому для них выбран именно летний период, когда пассажиропоток становится чуть меньше. Тем не менее к осени движение СТ обещают возобновить в полном объёме.
Напомним, что пока скоростной трамвай в Волгограде заменяют троллейбусы - №8а и №10а и дополнительный троллейбусный маршрут по Первой продольной магистрали. Работают также специальные утренние и вечерние автобусные рейсы «Гостиница «Старт» – ж/д вокзал».
Капремонт путей линии СТ не проводился с 1984 года. Помимо строительства новой линии подрядчик также модернизирует тяговые подстанции, питающие линии и другую инфраструктуру. В рамках инвестпроекта в этом году в Волгограде проведут и закупочные процедуры на поставку 62 новых трамвайных вагонов, они поступят уже в начале 2024 года.
Автобус номер «ноль» ходит по будням по Первой продольной автомагистрали. Количество его рейсов увеличено до 12 в утренние и вечерник часы пик.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты телеканала МТВ сообщают о том, что автобус номер «ноль» запущен муниципалитетом в связи с реконструкцией наземной линии скоростного трамвая. Временный автобусный маршрут ходит от железнодорожного вокзала до гостиницы «Старт».
Сегодня, 30 июня, стало известно, что автобус номер «ноль» будет ходить в увеличенном составе в утренние и вечерние часы пик. В этот период времени на линии будет курсировать 12 автобусов.
Расписание маршрута №0 с 3 июля:
60 троллейбусов заменят скоростной трамвай.
Работы по реконструкции скоростного трамвая вышли на следующий этап. В связи с чем приостанавливается работа СТ. Движение будет возобновлено после окончания реконструкции очередного этапа линии скоростного трамвая.
По информации администрации Волгограда, будет организован спецмаршрут – на линию выйдет троллейбус № 8К «Нижний поселок ВГТЗ – Детский центр». Он будет ходить по будним дням с 6 часов утра до 19 часов вечера с интервалом 10 минут в часы пик.
Дополнительные составы выйдут также на маршрут № 8А «Инструментальный завод» — «Оптово-строительный рынок» и № 10а «Ул. Грамши — Жилгородок».
Звонки волгоградцев принимаются операторами «горячей линии» круглосуточно. Все обращения горожан фиксируются, при необходимости информация направляется в транспортные предприятия.
По данным пресс-службы мэрии Волгограда, получить консультацию оператора «горячей линии» по вопросам работы общественного транспорта (в том числе и в условиях временной замены скоростного трамвая троллейбусами), уточнить расписание или сообщить о проблеме жители и гости Волгограда могут по номеру телефона 23-31-60.
Напомним, с 26 июня на время ремонта скоростного трамвая МУП «МЭТ» будет ходить спецмаршрут троллейбуса № 8к «Нижний поселок ВГТЗ – Детский центр», интервал движения на котором в часы пик составит около 10 минут. Кроме этого, в усиленном режиме будут работать троллейбусы № 8а и № 10а, а утренние автобусные спецрейсы «Гостиница «Старт» – Ж/д вокзал» будут дополнены аналогичными вечерними спецрейсами.
Отметим, что указанные выше дополнительные маршруты и спецрейсы – временные меры, которые вводятся на период ремонта СТ. В случае необходимости МКП «ЦУПП» оперативно примет решение о корректировке движения общественного транспорта.
Чтобы реконструкция наземной линии скоростного трамвая не доставляла дискомфорта волгоградцам и гостям города с 26 июня «Метроэлектротранс» запустит специальный маршрут троллейбуса №8к «Нижний поселок ВГТЗ – Детский центр».
Троллейбусы будут следовать по Первой продольной магистрали со всеми остановками, по будням с 06:00 до 19:00. В часы пик интервал составит 10 минут.
В первые дни работы дополнительного транспорта ситуацию на дорогах будут мониторить специальные контрольные группы. При необходимости интервал движения может быть сокращен по решению городского центра управления пассажирскими перевозками.
В период реконструкции линии СТ альтернативу скоростному трамваю составят около 60 единиц электротранспорта. В усиленном режиме работают маршруты №8а «Инструментальный завод» - «Оптово-строительный рынок» и №10а «Ул. Грамши - Жилгородок».
Продолжают работать утренние автобусные спецрейсы «Гостиница «Старт» – Ж/д вокзал», с 26 июня транспорт будет курсировать и по вечерам, совершая 10 рейсов в день.
