Новости по теме: "трамвай"
Плавно и без шума. Сегодня в рамках реконструкции наземной линии СТ стартовали работы по оборудованию автомобильных переездов через трамвайные пути на двух участках рядом со стадионом «Волгоград Арена». Рабочие приступили к демонтажу рельсошпальной решетки и подготовке основания для современного настила.
В связи с реконструкцией переездов движение автомобильного транспорта на пересечении проспекта Ленина и улицы Зайцева, а также между стадионом «Волгоград Арена» и академией физической культуры ограничили ориентировочно на неделю. На перекрытых участках у стадиона «Волгоград-Арена» рабочие демонтировали рельсошпальную решетку. Затем они обустроят новое основание пути, чтобы смонтировать современное полотно.
– В этом году планируется выполнить 9 километров путей в однопутном выражении, в прошлом году было выполнено 6 километров путей. Планируется устройство рельсошпальной решетки завершить к первому сентября, окончательные работы планируется завершить к декабрю месяцу этого года, – рассказал генеральный директор АО «ЭлектроТранспорт Плюс» Дмитрий Галушкин.
На финальном этапе здесь смонтируют резинокордовые плиты на одном уровне с рельсами, это сделает движение автотранспорта через трамвайные пути более плавным. Специальный настил снижает уровень шума, смягчает ударную нагрузку на рельсы от транспорта. Эта технология также способствует увеличению сцепления колес автотранспорта с поверхностью, что особенно важно зимой и в дождливую погоду.
Подрядчики смонтировала первые 1 000 метров рельсошпальной решетки на четырехкилометровом участке наземной линии СТ.
В связи с ремонтными работами, движение скоростных трамваев временно ограничили до наступления осени.
Новый трамвайный путь уже смонтировали здесь у стадиона «Волгоград Арена» и в районе остановки «Площадь Возрождения». Ранее на этих участках специалисты подготовили песчаное основание, проложили кабельную и ливневую канализации.
Сейчас специалисты готовят основание для укладки шпал на других участках, ведут подготовительные работы к обустройству переезда с резинокордовым настилом у ТРК «Европа Сити Молл». Во время обновления линии СТ в будние дни маршрут по первой продольной усилили дополнительными единицами троллейбусов, а также электробусов, которые работают в границах Улицы Тополевой и площади Титова.
Начиная с 19 июня, жители областного центра получили доступ к новому виду электротранспорта, который теперь следует по 2-му маршруту. В эксплуатации постоянно находятся 9 трамваев, при этом еще один держат в качестве запасного.
Официальные представители администрации Волгограда поделились информацией, что трамваи начинают свои первые рейсы с терминальных станций в 5:40 утра, при этом в течение дня интервал движения составляет от 7 до 9 минут. Отмечается, что в вечернее время трамваи следуют несколько реже. С момента запуска нового электротранспорта 19 июня, было перевезено более 248 тысяч пассажиров.
С 16 июля, в связи с проведением работ по реконструкции трамвайных путей на улице Краснознаменской, маршрут трамвая временно ограничен и теперь функционирует в пределах от «Школы № 36» до «Улицы КИМ».
В текущем году городский транспортный парк пополнится 62 трамваями моделей «Львенок» и «Невский», призванными удовлетворить потребности мегаполиса. Особенностью трехсекционного трамвая «Невский» является его уникальная конструкция с дверьми по бокам и двумя кабинами, позволяющая использовать его даже на участках без специальных разворотных площадок и во время проведения ремонтных работ на трамвайных путях. Этот трамвай способен перевозить до 150 пассажиров. Новейшие модели отличаются низким уровнем пола, обеспечивая легкий доступ для людей с ограниченными возможностями благодаря специальным подъемным механизмам, а также оснащены передовыми системами климат-контроля и видеонаблюдения для комфорта и безопасности пассажиров.
На подготовительном этапе возле остановки "Пл. Возрождения" и стадиона "Волгоград Арена", были выполнены работы по укладке песчаного основания и прокладке кабельных и дренажных систем.
Это послужило началом для установки первой части рельсового пути скоростного трамвая, охватывающего участок в четыре километра. Как сообщает мэрия Волгограда, уже уложены первые тысяча метров рельс и шпал.
Следующие шаги предусматривают поднятие рельс в нужное положение и их объединение с помощью техники алюмотермитной сварки. На данный момент команда из 80 рабочих и более 20 единиц специализированной техники готовит основание для шпал на оставшихся участках трассы.
Сегодня специалисты приступили к реконструкции трамвайного полотна на улице Краснознаменской в Центральном районе Волгограда. Подрядчики трудятся в границах от остановки «Детский центр» до ул. Глубокоовражной. Работы продлятся до осени текущего года.
Рабочие демонтируют старую рельсошпальную решетку, подготовят новое основание и построят современный путь. Предстоит также заменить изношенную контактную сеть и модернизировать переезд на пересечении с улицей Глубокоовражной. Специалисты обновят асфальтовое покрытие проезжей части и тротуаров. Запланировано обустройство дополнительных парковочных карманов. На маршруте появятся новые посадочные платформы и павильоны. Подход к трамваю сделают удобным для маломобильных групп населения, заменят освещение и ограждения. Рабочие благоустроят бульварную часть для обеспечения полива, высадят более 200 новых зеленых насаждений.
- Сейчас устанавливаем ограждение для безопасности, чтобы люди видели, что идет демонтаж конструкции всего пути, чтобы была безопасность и было все отлично. Потом будет демонтаж, выдирать рельсы, подушку будем новую укладывать и монтаж. Новые шпалы и новы рельсы, все как полагается, - сказал монтёр пути Александр Малыхин.
Пока будут вестись работы, изменится схема движения трамваев, которые следовали до «Детского центра». Маршрут № 1 продолжит работать в границах «Ул. Мончегорская» - «Ул. Радомская», маршрут № 2 - «Школа № 36» - «Ул. КИМ», маршрут №4 - «Обувная фабрика» - «Школа № 36», подвижной состав транспорта маршрута № 10 пойдет по маршруту № 5 «Жилгородок» - «Ул. Радомская», что увеличит количество транспорта по этому направлению в 2 раза. Для проведения работ выбрали летний период, так как в это время школьники и студенты на каникулах, а работающее население уходит в отпуск, пассажиропоток значительно снижается. В следующем году планируют заняться реконструкцией участка от Глубокоовражной до Волчанской со строительством путей и заменой контактной сети, чтобы полностью обновить трамвайную линию до Ангарского.
Ремонт трамвайного полотна стартует во вторник 16 июля.
Реконструкцию будут вести по улице Краснознаменской от остановки ДЮЦ до улицы Глубокоовражной.
Специалисты демонтируют старую рельсошпальную решетку, чтобы подготовить новое, современное основание, а также построить трамвайный путь по всем современных технологиям.
Заменят изношенную за долгие годы эксплуатации контактную сеть и модернизируют переезд на пересечении с Глубокоовражной. В 2025 году планируется реконструкция участка СТ от ул.Глубокоовражной до улицы Волчанской.
В город поступила новая партия современных трамваев.
Очередная партия поступила в трамвайный парк в рамках инвестпроекта. Так, общее количество поставленной техники выросло до 17 единиц. После прохождения обязательных процедур проверки, регистрации и обкатки трамваи выходит на линии – сейчас 9 «Львят» курсируют по маршруту №2.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, у новых трамваев ряд преимуществ: более высокая скорость, повышенный комфорт для пассажиров, низкий уровень шума. Низкопольные трамваи имеют 34 посадочных места и могут вместить более 150 человек. В транспорте есть USB-розетки, система климат-контроля. Еще 12 вагонов будут трехсекционными: трамваи модели «Невский» оснащены двумя кабинами, двери расположены по обе стороны.
Обновление трамвайного парка проходит в рамках реализации инвестиционного соглашения, подписанного между регионом, администрацией и АО «ЭлектроТранспортПлюс», и при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Для проекта модернизации трамвайной инфраструктуры в городе на Волге корпорацией уже предоставлено более 2,6 млрд рублей.
Волгоград входит в десятку городов, модернизацию городского электротранспорта в которых при поддержке ВЭБ.РФ одобрило Правительство РФ.
Некоторые проблемы с системой охлаждения выявлены в одном из вагонов нового трамвая «Львенок», который работает на 2 маршруте.
Новые трамваи вышли на линию 19 июня и заменили старый подвижной состав. Голубые вагончики прекрасно вписались в городскую инфраструктуру и поднимают настроение своим видом каждому. Модель «Львенок» - низкопольная. В салоне есть система климат-контроля, механические аппарели для пассажиров с ОВЗ и людей с детскими колясками, USB-розетки. Они пользуются большой популярностью у молодежи. Тем не менее, в одном из вагонов температура внутри салона достигла отметки в +35 градусов, став равной температуре на улице.
Поставщик подвижного состава уже оповещен о дефекте. Специалисты отремонтируют оборудование в рамках гарантийного обслуживания.
Напомним, всего для Волгограда закупили 62 трамвая моделей «Львенок» и «Невский». Для работ на линии СТ выйдут 38 единиц техники, а для обслуживания иных маршрутов города – 24 единицы. Таким образом, трамвайный парк будет обновлён на 60%.
Ранее МТВ.ОНЛАЙН сообщал, что все новые трамваи «Львенок» выйдут на линию до конца 2024 года.
В Волгограде с 25 июня вторник начнётся новый этап обновления наземной скоростной трамвайной линии. В связи с ремонтными работами, движение скоростных трамваев будет временно ограничено до наступления осени, вместо них будут использоваться маршруты на электробусах и троллейбусах.
Работы по реконструкции стартуют одновременно в двух локациях: у остановки «Стадион «Монолит», где специалисты обновят покрытие трамвайных рельсов, и в тоннеле рядом с входом на завод «Красный Октябрь». Ранее, в 2023 году, эти участки не ремонтировались, чтобы не задерживать общий ход работ.
С 25 июня, в связи с работами по демонтажу железнодорожных путей возле остановки «Стадион Монолит», будет невозможно перевозить поезда в депо. В ответ на это, для обеспечения транспортного сообщения вдоль Первой Продольной магистрали, будут задействованы троллейбусы вместо скоростных трамваев. Кроме того, для удобства жителей и посетителей города, работает линия электробусов, соединяющая остановки «Ул. Тополевая» и «Пл. Титова» в рабочие дни.
Почти неделя прошла с момента, как в Волгограде на маршрут вышли современные трамваи модели "Львенок". Они заменили старый подвижной состав. Голубые вагончики прекрасно вписались в городскую инфраструктуру и поднимают настроение своим видом каждому. Чем успели полюбиться новые трамваи волгоградцам и гостям города на Волге ?
Новые трамваи идут по маршруту номер № 2 "Детский центр - Школа 36". Маршрут востребован. Пассажиров много даже не в час пик. Это не проблема для "Львенка". Современный и комфортный транспорт вмещает 150 пассажиров. В вагонах трамвая есть все необходимое для безопасного и комфортного передвижения. Модель "Львенок" - низкопольная. В салоне есть система климат-контроля, механические аппарели для пассажиров с ОВЗ и людей с детскими колясками, USB-розетки. Они пользуются большой популярностью у молодежи.
- Сейчас хорошо, можно заряжать телефон. Не париться, что забыл там зарядку или еще что-то. Всегда в трамвае можно зарядить. Когда в Москву езжу, когда там был и думал, когда же в Волгограде сделают также. Вот дожил теперь в Волгограде есть такая замечательная штука зарядка, - рассказал волгоградец Семен Дейниченко.
Львенок может разогнаться до 75 км/ч с высокой плавностью хода. Часто используемые водителем кнопки расположены на подлокотнике сиденья. Салон оборудован системой информирования. Внутри и снаружи трамвая установлены видеокамеры. Изображение выводится на мониторы в панели управления. Это значительно упрощает водителю наблюдение за дорогой и обеспечивают безопасность в салоне.
Трамвайную линию от Детского центра до улицы Римского-Корсакова планируют обновить до 30 сентября 2025 года. Протяженность участка составляет пять километров.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на сайт госзакупок, выбранному подрядчику предстоит заменить рельсы и шпалы, реконструировать контактную сет, посадочные платформы, которые должны быть доступны и для маломобильных групп населения, а также установить новые остановочные павильоны и заменить систему освещения и ограждения. Стартовая цена госконтракта составляет 546 миллионов рублей.
По данным администрации города, в связи с реконструкцией путей трамвай № 2 продолжит курсировать, однако маршрут станет на две остановки короче.
Напомним, что по линии, участок которой планируется обновить, курсирует трамвай № 2. Сегодня, 19 июня, на данный маршрут вышли новые модели "Львенок".
Губернатор Андрей Бочаров и глава областной столицы Владимир Марченко лично прокатились в новых вагонах и рассказали о планах развития городского транспорта.
Как сообщал МТВ.ОНЛАЙН ранее, сегодня, 19 июня, на линию города вышли первые современные трамваи модели «Львёнок», которые заменила устаревшие вагоны на маршруте № 2. На сегодняшний день на линии задействованы уже 10 новых трамваев. Волгоградцы высоко оценили современный общественный транспорт.
В обламинистрации отметили, что основной маршрут обновленных трамваев проходит вдоль улицы Ангарская, являющейся одной из важнейших транспортных артерий Волгограда, которую модернизировали и расширили в 2021 году благодаря проекту «Безопасные и качественные дороги». Эта дорога стала одной из ключевых транзитных трасс, соединяющих Вторую и Третью продольные магистрали. Глава региона побывал сегодня на объекте и поставил ряд новых задач.
Напомним, что всего для Волгограда закупили 62 трамвая моделей «Львенок» и «Невский». Для работ на линии СТ выйдут 38 единиц техники, а для обслуживания иных маршрутов города – 24 единицы. Таким образом, трамвайный парк будет обновлён на 60%.
В пятничный день в 15:50 произошел инцидент в Краснооктябрьском районе Волгограда, когда управляющий трамваем не смог предотвратить падение пожилой пассажирки. Это событие привело к тому, что даме, находившейся в возрасте 67 лет и стоявшей у первой двери вагона, потребовалась помощь специалистов медицинского профиля.
На улице Поддубного № 31 случилось неприятное происшествие, зафиксированное сотрудниками органов правопорядка Волгоградской области, где в результате неудачного маневра водителя общественного транспорта, женщина-пенсионерка оказалась в больничной палате после неудачно завершившегося путешествия на городском трамвае.
Женщину из Волгограда с полученными травмами госпитализировали в больницу.
Необычный инцидент произошёл в воскресенье, 2 июня, в 12.15 напротив дома № 38 на улице Чапаева в Дзержинском районе областной столицы.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в региональном ГУ МВД России, 45-летний водитель Skoda Kodia не предоставил преимущества в движении и протаранил трамвай.
В результате аварии травмы получила 10-летняя пассажирка иномарки. Девочку госпитализировали.
Напомним, что накануне в ДТП с двумя иномарками одна из них несколько раз перевернулась и вылетела на тротуар.
В Волгограде, в рамках 10-летней программы комплексного развития города, продолжается реконструкция линии скоростного трамвая. На ремонтируемом участке началась выемка грунта для устройства нового основания. Этот этап работ стартовал еще до завершения демонтажа рельсошпальной решетки. Работы выполняют несколько бригад специалистов, со стороны улиц Землянского и 39-й Гвардейской.
Там, где рабочие уже сняли старую рельсошпальную решетку, ведется устройство котлована глубиной около 65 см. После специалисты сформируют подушку из геотекстиля и песка. Следующим этапом станет создание балластной призмы, на которую предстоит уложить новые шпалы и современное рельсовое полотно. Сейчас продолжаются работы по демонтажу старой рельсошпальной решетки. В общей сложности на всех видах работ задействовано более 20 единиц техники и порядка 80 рабочих. Также в планах на текущий год замена полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь».
Напомним, что очередной этап реконструкции наземной линии скоростного трамвая на участке ул. 39-й Гвардейской – ул. Землянского стартовал 13 мая. В связи с этим СТ временно работает в границах «ВГТЗ» – «Ул. 39-й Гвардейской». В будни дни в границах «Ул. Тополевая – пл. Титова» курсирует электробус, а выходные дни скоростной трамвай на реконструируемом участке заменяют троллейбусы.
Авария произошла накануне.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на ГУ МВД России по Волгоградской области, в Волжском вчера в 12:07 напротив дома №1В по ул. Машиностроителей произошло ДТП с участием пешехода и трамвая.
Сообщается, что 85-летняя волжанка переходила трамвайные пути по пешеходной дорожке. В этот момент ее сбил трамвай под управлением 59-летнего водителя. Женщина получила травмы, ее госпитализировали в больницу.
В областной столице продолжается реконструкция линии скоростного трамвая.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, со стороны улиц 39-й Гвардейской и Землянского навстречу друг другу двигаются бригады рабочих, которые демонтируют пути линии скоростного трамвая. На сегодняшний день из четырех километров демонтировали уже полтора. После завершения этого этапа работы эксперты приступят к выемке грунта для устройства основания нового трамвайного полотна.
Рабочие уже завершили разбор старой рельсошпальной решетки на участке от въезда в депо по улице Землянского до остановки «ЦПКиО» и на перегоне от улицы 39-й Гвардейской до остановки «Дворец спорта». Кроме этого, на кольце ВГТЗ закончили демонтировать трамвайное полотно, ведется подготовка к укладке основания нового пути. Рабочие также начали демонтировать старые опоры и контактные сети.
Всего на участках обновления линий СТ задействованы около 80 рабочих и более 20 единиц спецтехники.
Соответствующий лот появился на сайте госзакупок.
В заявке, размещенной накануне, 21 мая, значится, что объявлен аукцион, участниками которого могут стать субъекты малого и среднего предпринимательства.
Начальная цена контракта – 1 110 567,00 рублей. За эти деньги компании, победившей в тендере, предстоит выполнить работы по бурению тоннеля и проложить в нем 2 трубы. Тоннель будет проходить через улицу Рокоссовского в Дзержинском районе. Длина объекта составит 50 метров.
Конструкция нужна для восстановления питающей кабельной линии, от которой зависит работа контактной семи трамвая на западе и в центре Волгограда.
Инцидент произошел в минувший вторник напротив дома №2 по ул. Чигиринской в Ворошиловском районе.
Днем 21 мая трамвай №4 двигался в сторону остановки «Обувная фабрика». Пожилая женщина переходила трамвайные пути перед близко идущим транспортом. Несмотря на то, что водитель трамвая применил экстренное торможение, ДТП избежать не удалось. Как стало известно МТВ.ОНЛАЙН, сотрудники вызвали на место аварии скорую помощь – медики доставили пострадавшую в больницу. В трамвае никто не пострадал.
Инцидент произошел в минувшие выходные дни в Дзержинском районе областной столицы.
Видео разговора на повышенных тонах, который устроили плохо говорящие на русском языке граждане ночью в трамвае, появилось в соцсетях. Волгоградцы прислали видео произошедшего на МТВ.
Это было в ночь с субботы на воскресенье в полночь. Трамвай шёл с конечной остановки "36-я школа" в депо. На остановке "Школа № 82" зашли двое. Им объяснили, что трамвай идет в депо, но они этого не поняли, так как плохо говорили по-русски. На повороте в депо водитель остановился и сказал, что трамвай дальше не идёт, они начали скандалить. Они настаивали, что им нужно доехать до областной больницы. В итоге, они минуту попрепирались и вышли. Полицию не вызывали, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН очевидцы.
