Новости по теме: "трамвай"
Владелец припарковал машину в габаритах трамвайного пути, то есть электротранспорт не мог свободно проехать.
Сегодня, 16 сентября, в 13:25 остановилось движение трамваев в Дзержинском районе. На улице Новодвинской у остановки «Колледж бизнеса» был припаркован автомобиль, который мешал проезду муниципального транспорта. Водитель вызвал на место наряд ГИБДД, как положено по правилам. Пока длился поиск владельца автомобиля, трамваи вынужденно простаивали.
Движение четырех маршрутов – № 5, 7, 10 и 12 – возобновилось в 14:15, уточнили в администрации Волгограда. После инцидента был составлен акт о простое электротранспорта.
С конца августа по улицам Хемнитца (ФРГ) курсирует трамвай с надписью Wolgograd. На нам размещены узнаваемые символы города-героя на Волге.
Официальная церемония запуска трамвая проходила в такой же торжественной обстановке, как и спуск на воду нового корабля.
– Участие в ней приняли обербургомистр Хемнитца Свен Шульце и его коллега в отставке – Эберхард Лангер, который в 1988 году подписывал договор о сотрудничестве между Волгоградом и Хемнитцем. Именно он сыграл роль «крестного отца» нового трамвая, – говорится на странице управления зарубежных и региональных связей аппарата главы Волгограда в Instagram.
В свой первый рейс «волгоградский» трамвай отправился под звуки русских народных песен – атмосферу создали члены ассоциации культурного сотрудничества «Колорит», одетые в национальные костюмы.
Инцидент произошел накануне в Центральном районе.
8 сентября в 12 часов 30 минут трамвай ехал по проспекту Ленина со стороны площади Возрождения в направлении улицы Маршала Крылова. Рельсовым транспортом управляла 39-летняя женщина, сообщила пресс-служба ГУ МВД России по Волгоградской области.
После остановки «Дворец спорта» трамвай резко тронулся, из-за чего 64-летняя женщина не удержалась на ногах и упала в салоне транспорта. Водитель согласно инструкции остановил трамвай, экипаж оказал первую помощь. На место происшествия вызвали ГИБДД и скорую помощь, уточнили в администрации Волгограда.
На время оформления дорожного инцидента маршрут СТ был изменен.
Причина – масштабные работы, связанные с расширением транспортной магистрали на улице Ангарской.
Движение рельсового транспорта будет ограничено на одну ночь с 21 часа 8 сентября до 5 часов утра 9 сентября, сообщила пресс-служба мэрия Волгограда.
Земляные работы будут проводиться в пределах улицы Римского-Корсакова до АЗС. В связи с этим будет ограничено движение трамваев на участке пути от остановки «Завод Ахтуба» до остановки «36-я школа».
Дерево рухнуло на провода на проспекте Жукова.
Упавший на контактную сеть вяз на полтора часа остановил трамваи в Дзержинском районе Волгограда. Дерево обрушилось из-за сильного ветра. Инцидент произошел в 14.40 между остановками «Дом детского творчества» и «Агентство воздушных сообщений».
На место прибыли бригады МУП «Метроэлектротранс» и МБУ «ЖКХ Дзержинского района Волгограда». Ствол с путей оперативно убрали, а затем восстановили контактную сеть электротранспорта. На этом отрезке проходят маршруты четырех трамваев, которые соединяют микрорайон «Жилгородок» с центром, поселком Ангарским и Ворошиловским районом.
Напомним, по сообщению областного ГУ МЧС, скорость ветра сегодня может достигать 28 метров в секунду.
Сегодня открылось движение по всей протяженности линии – от Тракторного завода на севере города до микрорайона Тулака в Советском районе.
Метротрам снова обслуживает пассажиров из пяти районов города на Волге: Тракторозаводского, Краснооктябрьского, Центрального, Ворошиловского и Советского. Сегодня, 1 сентября, движение было запущено от станции ВгТЗ до станции Ельшанка.
Накануне возвращение СТ для жителей северных районов анонсировал глава Волгограда Виталий Лихачев. Вместе с депутатом Госдумы Евгением Москвичевым он проинспектировал ход реконструкции рельсошпальной решетки метротрама на участке от «Монолита» до конечной «ВгТЗ». Было принято решение запустить транспорт в дневное время, а заканчивать ремонт будут по ночам, во время так называемых технологических окон, то есть в часы, когда пассажиры не пользуются трамваем.
Подробнее о том, что ждет волгоградский электротранспорт, смотрите в большом сюжете МТВ.
Об этом сегодня по итогам рабочей поездки в Тракторозаводский район сообщил глава Волгограда Виталий Лихачев.
В Волгограде освободят небо от контактной сети троллейбусов. Начнут с поселка ГЭС в Тракторозаводском районе. Муниципалитет планирует закупить 24 единицы транспорта для продления существующей линии в этот микрорайон. Тянуть провода до улицы Героев Тулы не будут – город приобретет машины с возможностью автономного хода. До кольца на Грамши троллейбус будет доезжать на аккумуляторе, а далее подключится к контактной сети, сообщил Виталий Лихачев.
Избавят от проводов и исторический центр города на Волге, эти планы озвучил председатель комитета ГД по транспорту и строительству Евгений Москвичев.
Что же касается реалий сегодняшнего дня, то в Волгограде близится к завершению реконструкция трамвайных путей в северной части города. Метротрам начнет полноценно курсировать между тракторным заводом и «Монолитом» уже с 1 сентября, подчеркнул Виталий Лихачев. Городу нужен этот транспорт, поскольку сезон отпусков закончился, стартует учебный год, пассажиропоток ожидаемо вырастет. А заканчивать замену рельсошпальной решетки будут по ночам. В итоге скоростной трамвай будет не узнать: вырастет скорость, а ход станет более плавным, говорят специалисты. Подробнее об этом смотрите в сюжете МТВ.
Качество реконструкции первого участка наземного пути скоростного трамвая сегодня проверил глава Волгограда. Виталий Лихачев дал поручение с первого сентября возобновить движение трамваев в обычных границах – до конечной остановки «ВГТЗ». Решение принято, чтобы минимизировать неудобства горожан в связи с окончанием сезона отпусков и прогнозируемым увеличением пассажиропотока.
Реконструкция первого участка – в Краснооктябрьском и Тракторозаводском районах – завершена. Смонтировано более семи километров контактной сети, установлены 77 новых стальных оцинкованных опор, обновлены три остановочные площадки, один автомобильный переезд с резинокордовым покрытием и два пешеходных перехода. Все работы выполняются в рамках федерального пилотного проекта реконструкции волгоградской линии скоростного трамвая.
– Первый транш – 300 миллионов рублей – из Федерации пришел, вот первые шесть километров заменили. Заменили полностью пути, то есть шпалы, рельсы, подушку, контактную сеть, новые опоры. Требуется продолжение, – отметил глава Волгограда Виталий Лихачев.
Масштабная работа по обновлению трамвайной линии проводится впервые с момента ввода в эксплуатацию линии скоростного трамвая в 1984 году. После окончания реконструкции пассажиры ощутят плавный ход трамвая на более высокой скорости, что прежде было невозможно. Для этого специалисты во время технологических окон произведут работы, позволяющие сделать рельсы бесшовными.
Пока здесь продолжается реконструкция, начатая в декабре 2020 года. Проект масштабный – это полная замена рельсошпальной решетки в одном направлении, от конечной станции ВГТЗ в Тракторозаводском районе до улицы Землянского в Центральном.
По сути это новое строительство путей с использованием бесшовной технологии укладки пути и применением шпал с современными скреплениями. Все это позволит повысить среднюю скоростью электротранспорта примерно на 20% и снизить уровень шума. Готовность объекта во время выездного совещания проверил глава Волгограда. Виталий Лихачев заявил, что скоростной трамвай выйдет на линию ранее намеченного срока.
– Мы ставим для себя задачу 1 сентября трамвай запустить. Работы буду вестись по ночам, но днем трамвай будет работать, – сообщил журналистам глава Волгограда Виталий Лихачев. – У нас причина одна, почему не сделали бесшовные стыки: закончились деньги, не хватило немного. Попросили губернатора изыскать в областном бюджете, чтобы не останавливать программу, пока не подойдет федеральный транш. Андрей Иванович изыскал средства. По ночам подрядчик будет работать над сваркой этих швов, но днем трамвай будет ходить.
Помимо реконструкции непосредственно трамвайных путей построены уже две новые платформы на остановочных пунктах. Также глава Волгограда поставил задачу до конца сентября провести и текущее благоустройство. Например, покосить сухую траву вдоль рельсов и на разворотном кольце станции «ВГТЗ».
Почти год велась масштабная реконструкция объектов метротрама. В этот вторник мэр Волгограда Виталий Лихачев во время выездного совещания проверил готовность объекта.
Глава города заявил, что скоростной трамвай выйдет на линию ранее намеченного срока. С 1 сентября легкорельсовый транспорт начнет ходить по прежнему маршруту – от улицы Тулака до ВгТЗ.
Напомним, реконструкция трамвайных путей началась осенью прошлого года. Во время реновации применялась технология «бесшовных» рельсов, которая повысит среднюю скоростью электротранспорта где-то на 20% и снизить уровень шума. Во время ремонта схема маршрута скоростного трамвая была изменена.
МУП «Метроэлектротранс» в ночь на вторник, 10 августа, начнет плановое обновление рельсошпальной решетки на пересечении трамвайных путей с автодорогой в Краснооктябрьском районе.
Работы будут проходить по ночам, чтобы не препятствовать работе 13-го трамвая.
– При этом движение автомобильного транспорта по улице Хользунова на участке от улицы Верхоянской до улицы Руднева приостанавливается с 21.00 09 августа и до 21.00 13 августа 2021 года, – уточнили в администрации Волгограда.
Объехать перекрытый участок можно по улицам Верхоянской, Руднева, Титова и Еланской.
Волгоградский портал МТВ.ОНЛАЙН рассказывает о событиях 8 июля в истории страны и нашего города.
8 июля — День семьи, любви и верности. Он приурочен ко дню памяти святых князя Петра и его жены Февронии, покровителей семьи и брака. Верность и красоту, чистоту любви они пронесли даже до смерти. В 2005 году в городе Волгограде был учреждён и 8 июля проведён праздник — День Святых Петра и Февронии Муромских. Российский день влюблённых.
Учредителями праздника стали общественные организации «Открытый мир» и «Мы творим этот мир». 8 июля 2006 года общественное движение «Мы творим этот мир» провело в Волгограде праздник под названием «Российский день любви», куда приехала инициативная группа из Мурома, трудами которой этот праздник обрёл свой последующий статус. В 2006 году по инициативе городских властей жители Мурома собрали около 20 тысяч подписей под обращением о «Всероссийском дне супружеской любви и семейного счастья (в память благоверных князей Петра и Февронии Муромских)», в котором призывали объявить 8 июля всероссийским праздником, посвящённым нравственным и духовным семейным ценностям. Всероссийский праздник, получивший название «День семьи, любви и верности», впервые прошёл 8 июля 2008 года.
Их служба и опасна, и трудна… 8 июля свой праздник профессиональный праздник отмечают люди, чья служба в буквальном смысле обеспечивает мирное небо над нашей страной. Сегодня день зенитно-ракетных войск Вооруженных Сил России. Датой основания отечественных зенитно-ракетных войск считается 8 июля 1960 года. Эти войска входят в систему войск противовоздушной и противоракетной обороны Воздушно-космических сил России. С праздником Вас, дорогие защитники и пусть небо для всех нас всегда будет мирным и безопасным.
Это подтвердили итоги всероссийского конкурса профессионального мастерства. С 16 по 18 июня в областной столице собрались 36 лучших вагоновожатых из 29 городов России. Участники состязались в скоростном маневрировании, знании технического устройства электротранспорта и правил дорожного движения и даже в культуре обслуживания пассажиров. Организаторы конкурса – Министерство транспорта и научно-исследовательский институт автомобильного транспорта. Одна из главных целей – популяризация профессии водителя трамвая.
Два дня конкурсных испытаний позади, и вот настал торжественный момент подведения итогов. Участники и счастливы, и волнуются: чьё имя пополнит список лучших вагоновожатых страны? Третье место эксперты присудили участнику из Самары Сергею Панину.
Вице-победителем и обладателем сертификата на 150 тысяч рублей стал волгоградец Анатолий Пиженко. Он признаётся: за свою трудовую жизнь профессию менял не раз, но полюбилось только управление трамваем. За его плечами десять лет работы в депо. В конкурсе принимает участие не впервые: в 2015-м в Самаре становился шестым, а через пару лет в Нижнем Новгороде уже занял второе место. В состязании участвует для того, чтобы показать красоту любимой профессии.
Я, честно говоря, очень удивлён, у меня были хорошие результаты по промежуточным этапам, но второе место – это неожиданно. Из всех конкурсов это был самый сложный, потому что здесь двойная, тройная ответственность, нельзя подвести! На своей родной земле нельзя было оступиться, – рассказал призер всероссийского конкурса «Лучший водитель трамвая» Анатолий Пиженко.
С 16 по 18 июня в Волгограде проходил Всероссийский конкурс «Лучший водитель трамвая». Состязание объединило 36 лучших вагоновожатых из 29 городов России. Главный приз – почетное звание «Лучший в профессии», призовой фонд – 500 тысяч рублей.
В течение двух конкурсных дней телеканал МТВ вел прямую трансляцию, комментировал событие Сергей Рябухин, а на площадке работали корреспонденты Анна Рябова и Евгений Ломовцев.
Организаторы, участники и члены судейской бригады конкурса не только рассказали журналистам обо всех деталях сложной и интересной профессии водителя трамвая, но даже разрешили Евгению Ломовцеву самому сесть в кресло вагоновожатого. Как это было, смотрите в нашем видео.
Буквально пару часов назад в областной столице подвели итоги Всероссийского конкурса «Лучший водитель трамвая». Первое и второе места заняли волгоградцы: Анжелика Лобачева и Анатолий Пиженко соответственно. Приз за третье место увез житель Самары. Телеканал МТВ вел прямую трансляцию и с конкурсной площадки, и с церемонии награждения. Поздравляли победителей наши корреспонденты.
Лучшие вагоновожатые России живут в Волгограде. Почетное звание, кубок за первое место и сертификат на серьезный денежный приз конкурса «Лучший водитель трамвая» достались Анжелике Лобачевой. Она доказала свое мастерство в вождении, знании правил безопасности и технической эксплуатации составов и умении общаться с пассажирами. По словам Анжелики, задания конкурса были несложные, но соперники оказались сильные, поэтому победа стала для неё сюрпризом.
– Вы знаете, впечатлений масса, эмоций еще больше. Я несколько шокирована, это крайне неожиданно. Я пришла сюда показать всё возможное, защитить честь своего города, потому что он достоин. Я не рассчитывала ни на что, я просто делала своё дело, – говорит победитель всероссийского конкурса «Лучший водитель трамвая» Анжелика Лобачева.
Скромно ответил на поздравления и вопросы журналистов и Анатолий Пиженко, занявший второе место. Для него это уже не первое участие в конкурсе – в 2017 году в Нижнем Новгороде Анатолий также занял второе место. Выступать снова, но уже в родном городе, оказалось более сложной задачей.
Наш город впервые принимает подобное состязание. За звание лучшего вагоновожатого соревнуются представители из 29 регионов России. Участники демонстрируют свое мастерство и в знании теории и, конечно, на практике.
– Волгоград встретил участников всероссийского конкурса «Лучший водитель трамвая» хорошей погодой и прекрасным солнечным днём. 29 регионов страны представляют своих вагоновожатых на этом конкурсе. Нам повезло дважды: нас представляют жительница Волгограда и жительница Волжского. Участники признаются, что обстановка на конкурсе дружественная, но судьи строгие, расслабиться не дают, – рассказывает Анна Рябова, корреспондент МТВ.
Организатор конкурса – Министерство транспорта России, мероприятие включено в национальный проект «Безопасные и качественные дороги». Его главная задача — популяризация профессии водителя трамвая, совершенствование профессиональных знаний и формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения. Да и самим вагоновожатым есть за что побороться: помимо почетного звания «Лучший в профессии» победитель получает деньги, призовой фонд — полмиллиона рублей.
В Волгограде испытания проходят на базе «Метроэлектротранса», на площадке трамвайного депо на улице Верхоянской. Город-герой в качестве места проведения выбран не случайно: волгоградская трамвайная система основана в 1913 году и является одной из старейших в России. А волгоградский скоростной трамвай, линия которого частично проходит под землёй, и вовсе уникальный даже по мировым меркам и входит в четвёрку самых интересных маршрутов мира.
Конкурсные испытания будут проходить два дня, 18 июня станут известны имена победителей. Представители 26 регионов будут соревноваться за звание лучшего вагоновожатого. В несложном на первый взгляд деле масса тонкостей и нюансов. Жюри – специалисты Министерства транспорта России. Они будет оценивать стиль вождения, знания правил безопасности и технической эксплуатации трамвая и даже творческие способности. Конкурс проводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В теоретической части конкурсной программы водителям электротранспорта предстоит продемонстрировать знание Правил дорожного движения, устройства механического и электрического оборудования, должностной инструкции, техники безопасности, особенностей технической эксплуатации трамваев. На практике конкурсанты покажут свое мастерство управления транспортом на специально подготовленной трассе, а также умение оценить состояние трамвая перед выходом на линию.
Не лишними будут и творческие способности участников состязаний. В ходе конкурса оценят и культуру обслуживания – объявлять информацию для пассажиров тоже можно небанально.
Местом проведения конкурсных испытаний станет трамвайное депо на улице Верхоянской в Краснооктябрьском районе Волгограда.
Всероссийский конкурс мастерства работников электротранспорта проводится ежегодно для водителей трамваев или троллейбусов поочередно. Главными задачами соревнований являются оценка вождения водителей электротранспорта, совершенствование профессиональных знаний работников, популяризация профессии водителя общественного электрического транспорта. С 2016 организатором конкурса выступает Министерство транспорта Российской Федерации.
С 16 по 18 июня водители трамвая будут бороться за звание лучшего специалиста в своей сфере и призовой фонд 500 тысяч рублей. В городе-герое соберутся представители Магнитогорска, Челябинска, Новокузнецка, Новосибирска, Казани, Екатеринбурга, Барнаула, Санкт-Петербурга, Москвы и других городов.
Конкурс организован Министерством транспорта РФ, НИИ автомобильного транспорта, администрацией Волгоградской области и города Волгограда в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», ведь ежедневно в России свою жизнь и здоровье водителям трамваев доверяет около четырех миллионов человек. А это не только безопасность, но и заряд хорошего настроения на целый день, которое порой зависит и от того, как ты провел время в общественном транспорте по пути на работу.
Среди участников конкурса – Павел Гнусов из Ижевска – действующий бронзовый призер Всероссийского конкурса в Казани в 2019 году. Он скромно отмечает, что даже при обладании некоторым статусом фаворита не готов уверенно заявлять о том, что выиграет на этот раз:
– На Всероссийский конкурс приезжают лучшие из лучших, из многих городов России. Я знаю, что конкурс – это не борьба друг с другом, конкурс – это борьба с самим собой, со своими нервами, со своей ленью! Хочется вновь побывать в этой необыкновенной атмосфере! Всем участникам я желаю удачи и верить в себя!
На кольце в Ворошиловском районе застряла «пятерка».
– Сегодня около 9:00 до начала осадков на остановке «Радомская» при въезде на разворотное кольцо трамвая маршрута № 5 в связи с неправильным положением стрелки в момент проезда вагона задняя колесная пара оказалась в нештатном положении, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Вытащить вагон из этого положения способен только спецтранспорт. Рабочие бригады МУП «Метроэлектротранс» оперативно прибыли на Радомскую. На время работ трамваи разворачиваются через «Детский центр».
Глава Волгограда Виталий Лихачев провел рабочую встречу с жителями Красноармейского района. Вместе с депутатом Государственной Думы Евгением Москвичевым он рассказал, какие масштабные задачи удалось решить за это время, и какие амбициозные цели стоят впереди. Глава Волгограда ответил на вопросы жителей и взял на карандаш самые актуальные темы.
Говорили о многих направлениях деятельности: образовании, озеленении, благоустройстве общественных территорий. Одна из самых болевых точек Красноармейского района – дороги. Жителей интересовало, когда появится возможность восстановить покрытие на внутридворовых проездах и тротуарах.
– Когда стоит продольная магистраль, весь транспорт идет через наш поселок, через вспомогательную улицу Сулеймана Стальского. Раньше эти дороги были с асфальтовым покрытием, сейчас это все пришло в негодность, – рассказала местная жительница.
Только в этом году в районе предстоит привести в порядок свыше тридцати дорожных объектов.
