Новости по теме: "трамвай"
На маршрут выпустят 20 единиц общественного транспорта с автономным ходом.
Троллейбусный маршрут № 15 будет продлен до трамвайного кольца в Жилгородке.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, транспорт будет проезжать после остановки «Больничный комплекс» по улицам Землячки, проезду Дорожников, улицы Шекснинской, улицы Восточно-Казахстанской, улицы Танкистов до трамвайного кольца в Жилгородке.
Сообщается, что обновление маршрута состоится к 1 сентября, когда в Дзержинском районе откроется новая школа-тысячник.
Это новейшая технология, которая впервые применяется на трамвайном переезде при реконструкции высокоскоростной железнодорожной линии. Это позволит облегчить движение транспортных средств по трамвайным путям.
Резинокордовый настил укладывается на уже обновленное трамвайное полотно. Он снижает уровень шума, смягчает ударную нагрузку на рельсы от движущегося транспорта. Кроме того, данная технология способствует увеличению сцепления колес автотранспорта с поверхностью, это особенно важно в зимнее время и в сырую погоду.
Монтаж настил резинокордовый переезд укладываем, сегодня завершаем и последующий будет этап уже асфальтирование подходов. И переезд один уже будет готов в работу, - рассказал представитель подрядной организации Тимофей Жирков.
Сегодня работы идут на протяжении всего участка от станции «Завод «Баррикады» до остановки «Ул. 39-й Гвардейской» - это порядка 3 километров. Уложено около километра шпал, сейчас рабочие укладывают новые рельсы.
Из-за ремонта на теплосетях в Дзержинском районе было приостановлено движение 4 маршрутов.
Движение трамваев приостановлено с 21.00 30 июня по 6.00 9 июля от улицы Хорошева до Жилгогродка.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на горадминистрацию, с 3 июля начнет курсировать компенсационный автобус № 65к, на котором жители города смогут ездить бесплатно. Работать указанный маршрут будет по будням с 7.00 до 19.00.
Кроме этого, горожанам доступны автобусные маршруты № 65 «Тулака» – «Жилгородок» и № 85 «Родниковая долина» – «Жилгородок» и троллейбусный маршрут № 10а «Грамши» – «Жилгородок».
Движение четырех маршрутов приостановлено из-за смены трубопровода. Ремонтные работы проводят концессии.
30 июня с 21:00 до 9 июля 06:00 трамваи перестали ходить от ул. Хорошева до Жилгогродка. На месте работ демонтируются трамвайные пути.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на городскую администрацию, в этот период трамваи заменят троллейбусы и автобусы.
С 3 июля с 7:00 до 19:00 будет курсировать автобус №65к «Улица Хорошева - Жилгородок» с возможностью бесплатного проезда.
Отметим, в Дзержинском районе в этот период также будет приостановлено автомобильное движение по улице Землячки от проспекта Жукова до бульвара З0-летия Победы. Местные жители на время останутся без горячего водоснабжения.
Дорожное движение будет ограничено в Дзержинском районе.
С 30 июня по 9 июля 2023 года на западе Волгограда ООО «Концессии водоснабжения» будут менять 180-метровый участок теплосетей. Работы будут вестись в течение 10 дней в Дзержинском районе с 21 часа 30 июня до 6 часов утра 9 июля. В этот период времени будет перекрыто движение автомобилей по улице Землячки – от проспекта Жукова до бульвара 30-летия Победы. Также будет приостановлено движение трамваев от остановки «Улица Хорошева» до микрорайона Жилгородка.
Рельсовый транспорт заменят троллейбусные и автобусные маршруты.
Трамвайное движение, которое обслуживает микрорайон Жилгородок, будет осуществляться от конечных станций в Центральном, Ворошиловском и Дзержинском районах до кольца на улицах Хорошева.
Как пишет информационное агентство «РИАЦ», из-за особенностей участка подрядная организация вынуждена полностью демонтировать рельсошпальную решетку. Как только реконструкция будет завершена, автомобильное и трамвайное сообщение начнет работу в обычном режиме.
С вечера 22 июня и до 24 июня включительно городской общественный транспорт будет работать в усиленном режиме. Это связано с проведением в Волгограде второго молодёжного фестиваля #ТриЧетыре.
Сегодня, 22 июня, на набережной Волгограда состоятся памятные мероприятия, приуроченные Дню памяти и скорби. В вечерние часы усилят работу электротранспорта: интервал движения скоростного трамвая сократится до 6 минут, а его работу продлят на час.
- От станции «Комсомольская» в направлении «Ельшанки» трамваи отправятся в 22.40, а в направлении «Стадион «Монолит» - в 23.10, - отметили в мэрии.
23 и 24 июня СТ будет работать до полуночи: до «Ельшанки» последний состав пройдет в 24:00, в направлении «Стадион Монолит» - в 00.30.
С 20 мая начнется реконструкция путей скоростного трамвая. Привычный маршрут будет сокращен.
В Волгограде стартует новый этап ремонта путей скоростного трамвая в границах остановок от "Завода Баррикады" до остановки "Гимназия №14".
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на комментарий заместителя руководителя департамента городского хозяйства Сергея Комлева, на время реконструкции трамвайной инфраструктуры предлагается волгоградцам пересесть на автобусы и троллейбусы, проходящие по аналогичным маршрутам.
С 20 мая СТ будет работать от станции "Ельшанка" до станции "Гимназия№14"; от "Площади Чекистов" до "Гимназии №14". На участке от площади Дзержинского до Гимназии №14 пройдут монтажные работы и этот маршрут обслуживаться не будет. Будут введены дополнительные рейсы троллейбусов № 8а и № 10а. Утром будут работать дополнительные 5 автобусов от Спартановки до железнодорожного вокзала.
- Если возникнут потребности в дополнительном подвижном составе, мы постараемся оперативно отреагировать, – заверил заместитель руководителя департамента городского хозяйства Сергей Комлев.
20 мая в Волгограде стартует реализация масштабного инвестпроекта по реконструкции и обновлению инфраструктуры линий скоростного трамвая - одной из визитных карточек города-героя. Реализацию масштабного проекта обсудили сегодня на пресс-конференции с участием специалистов. Линию скоростного трамвая в Волгограде открыли в 1984 году, с того момента капитальный ремонт транспортных путей не проводился.
Почти за 40 лет постоянной эксплуатации инфраструктура волгоградского трамвайного парка требует капитального ремонта. На его модернизацию направят около 12 млрд рублей из федерального, регионального бюджета и компании-инвестора. Им выступает стопроцентное дочернее предприятие акционерного общества «Волгоградоблэлектро» - АО «ЭлектроТранспортПлюс». Инвестиционная программа подразумевает несколько этапов реконструкции и обновления инфраструктуры скоростного трамвая Волгограда. При ремонте будут использовать современные материалы и технологии, они обеспечат создание бесшовного пути, повысят скорость и комфорт перемещения. Более 34 км предстоит обновить инвестору, провести реконструкцию трамвайного депо № 3, 11 тяговых подстанций и построить 5 км нового участка линии СТ от ВГТЗ до ул. Тракторостроителей.
- Мы предусматриваем реконструкцию полностью реконструкцию остановочных платформ, они будут адаптированы под нужды маломобильных групп населения, у нас планируется установка современных остановочных павильонов с информационными табло, также будет предусмотрено современное светодиодное освещение с остановочных площадок. Получим абсолютно новую качественную и современную трамвайную линию, - отметил главный инженер АО "ЭлектроТранспортПлюс» Антон Шитов.
В 2021 году специалисты уже провели комплекс работ на участке от кольца "ВГТЗ" до Завода "Баррикады". Такие же работы пройдут в границах станций "Баррикады" -"Гимназия №14". Здесь обновят песчано-грунтовую подушку, уложат новые шпалы и современные рельсы, специалисты также заменят линии электропитания. Основные работы по строительству и ремонту запланированы на лето этого текущего года. В 2024-м году инвестор приобретет 62 новых трамвайных вагона.
С завтрашнего дня, 20 мая в Волгограде начнется реализация масштабного инвестиционного проекта реконструкции инфраструктуры и обновлению подвижного состава трамвайного парка Волгограда.
Капремонт линий скоростного трамвая не проводился в Волгограде с 1984 года.
Подрядчик демонтирует старые пути СТ, на их место уложит новые. По проекту модернизируют тяговые подстанции, питающие линии и прочую инфраструктуру.
При строительстве будут использовать современные материалы и технологии. Подрядчик уложит бесшовные пути, которые повысят скорость и комфорт перемещения скоростного трамвая.
Это связано с проведением ремонтных работ на путях.
В Ворошиловском районе Волгограда специалисты приступили к капитальному ремонту переезда на пересечении улиц Рабоче-Крестьянской и Баррикадной. Специалистам предстоит заасфальтировать участок трамвайного переезда и смонтировать металлические плиты. В связи с этим на участке от ул. Буханцева до ул. КИМ было приостановлено движение трамвайного маршрута №3 «Ул. КИМ – обувная фабрика». Ограничения - временные и будут действовать только сегодня, 6 мая до 24:00. На время проведения работ сами трамваи продолжат работать, усилив маршрут №4 «Обувная фабрика – Детский центр».
Добавим также, что уже на следующей неделе специалисты проведут второй этап работы по замене участка трамвайного полотна по ул. Рабоче-Крестьянской.
Первый трамвай в уездном городе Царицыне появился 9 апреля в 1913 году. К тому времени этот вид транспорта уже пользовался популярностью в 36 губернских городах Российской империи. О том, как появился трамвай в нашем регионе, рассказали в краеведческом музее.
Удобно по логистике, быстро и комфортно. Поездка на трамвае - привычный способ передвижения для десятков тысяч волгоградцев. Однако, так было не всегда. Этот вид общественного транспорта появился в Царицыне 9 апреля 1913 года. Проектом занимался талантливый инженер Владимир Радциг. На сооружение трамвайных линий, специальной электростанции и трамвайных путей ушло больше года. Линия протяженностью около 10 км прошла от вокзала «Тихорецкий», ныне «Волгоград-2» через Астраханский мост до Новороссийской, теперь это 7-я Гвардейская. Маршрут включал 22 остановки.
Он был не такой комфортабельный, водитель вынужден был все время стоять, потому что руль был вертикальный. И в первых моделях трамвай не разворачивался — не было трамвайного кольца, скажем так, он ездил вперед назад и водитель должен был переходить, - рассказала научный сотрудник Волгоградского областного краеведческого музея Наталья Ерохина.
Правила безопасности практически не отличались от современных: в салонах нельзя было курить, высовываться из окон, входить и выходить из транспорта до полной его остановки. Потребность в передвижении на общественном транспорте росла вместе с активным торгово-экономическим развитием Царицына. Изначально по улицам курсировали 9 трамваев, однако уже через несколько месяцев эксплуатации количество вагонов увеличилось до 20. Первые трамваи по уровню комфорта были далеки от современных: сиденья в них были деревянные, двери практически всегда открыты, зимой пассажиры в салоне мерзли. Но альтернативы для многих просто не было - извозчики брали за проезд в 3 раза больше, чем стоил трамвайный билет.
Дорожный инцидент приостановил движение общественного транспорта.
Сегодня, 4 апреля, в 08:50 утра в районе остановки «Областная больница» в Волгограда автомобиль с пермскими номерами заблокировал движение трамваев в обе стороны.
Со ссылкой на пресс-службу городской администрации журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают, что водитель за рулем Lada Granta выезжал на улицу Ангарскую со второстепенной дороги и не предоставил преимущество движения трамваю. Общественный транспорт следовал к остановке «Школа № 36». В результате произошло ДТП, в котором никто не пострадал, в том числе пассажиры трамвая.
«На время оформления ДТП движение трамваев в районе остановки «Областная больница» было приостановлено. В 09:40 трамвай возобновил работу» - резюмировали в пресс-службе мэрии.
В волгоградском краеведческом музее открывается выставка, приуроченная 110-летию со дня начала работы первого трамвая в Царицыне.
Выставка пройдёт в рамках цикла «Тайны музейных кладовых. История одного экспоната. Царицынский трамвай» и расскажет об истории зарождения трамвайного дела в нашем городе.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу музея, сооружение городского трамвая в Царицыне началось в 1912 году, параллельно велось и строительство городской электростанции, мощность которой составляла 1600 л.с.
9 апреля 1913 года первый царицынский трамвай начал ходить по маршруту. Всего в вагонном парке насчитывалось 9 вагонов.
Обновление дороги началось вчера, 25 марта, с 21.00.
Переезд будет закрыт до 23.00 2 апреля.
Планируется, что старую рельсошпальную решетку демонтируют, а на её месте проложат новую.
Отметим, что этот участок дороги используется уже несколько лет. За все это время капитальный ремонт там не проводился.
Реконструкция перехода улучшит плавность движения транспортных средств по трамвайным путям и значительно повысит безопасность пассажиров.
25 марта начнутся работы по обновлению выезда из трамвайного депо по улице Ангарской в Дзержинском районе Волгограда. Этот участок дороги уже несколько десятков лет используется без капитального ремонта, поэтому старую рельсошпальную решетку планируется демонтировать и проложить новую. После этого новое асфальтобетонное покрытие будет вровень с рельсами.
Движение транспортных средств через перекресток по улице Ангарской будет приостановлено с 21:00 25 марта до 23:00 2 апреля. При этом будет организован объезд по улицам Продольной, Фонтанной и Новорядской. Трамвайное движение будет продолжаться без изменений, за исключением некоторых вечерних рейсов 25 и 26 марта. В эти дни, после 21.30, маршрут №. 2 будет курсировать только между остановками «Детский центр» и «Завод «Ахтуба».
Инцидент произошел сегодня, 14 марта, в южном районе города около полудня.
Как сообщают в мэрии, сход первой тележки вагона произошел на промежутке от остановки «Бульвар Энгельса» к остановке «Проспект Героев Сталинграда». Известно, что в результате остановки трамвая пострадавших нет.
Также сообщается, на место оперативно прибыли спецслужбы муниципального предприятия «Метроэлектротранс».
В настоящее время, пока продолжаются восстановительные работы, движение трамваев, следующих по маршруту № 11 Судоверфь – ОАО «Каустик» временно осуществляется в границах ОАО «Каустик» - ул. Марийская, сообщают в городской администрации.
Обрыв провода на линии скоростного трамвая произошёл сегодня, 19 февраля, утром.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, примерно в 9.30 рядом с остановкой «Больница Ильича» оборвался контактный провод линии скоростного трамвая. Во время ремонтных работ электротранспорт осуществлял движение в границах станция «Ельшанка» – станция «Стадион Монолит».
Пассажиры, которые следовали дальше временной конечной станции данного маршрута, могли по своим билетам пересесть в троллейбус №8а.
В 11.15 контактная сеть была восстановлена, движение электротранспорта осуществляется в штатном режиме.
В городе возобновлены пассажирские перевозки после перебоев, возникших из-за повреждения высоковольтного кабеля.
Инцидент произошел днем 11 декабря на участке между улицей Голубинской и остановкой «Станция переливания крови». Аварийные бригады выехали на место, после проведения работ движение трамвайных маршрутов № 5 и № 10 было восстановлено в обычных границах в тот же день. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, для возобновления работы трамваев маршрута № 2 требуются более масштабные работы.
На время их проведения трамваи этого маршрута временно двигаются в границах ост. «Завод «Ахтуба» - ост. «Детский центр». На участке «Завод «Ахтуба» — «36 школа» волгоградцев перевозить специальный автобус, проезд в котором оплачивать не надо.
О возобновлении штатной работы маршрута будет сообщено дополнительно.
Ремонт кабеля электроснабжения на участке между ул. Голубинской и остановкой «Станция переливания крови» был завершен сегодня в 16.29.
В связи с повреждением кабеля электроснабжения во время работ сторонней организацией маршруты трамваев №5 и №10 были временно изменены. Так, данные трамваи ходили на участках от остановки «ул. Радомская» до остановки «Детский центр» и от остановки «Жилгородок» до остановки «ул. Хорошева».
Помимо этого, на время ремонтных работ было полностью остановлено движение маршрута №2. На данный момент этот маршрут временно работает в границах от остановки «Завод Ахтуба» до остановки «Детский центр».
На пересечении 7-й Гвардейской улицы и проспекта им. Ленина в Центральном районе Волгограда завершился ремонт на трамвайном переезде.
Специалисты уложили 100 квадратных метров асфальтобетонного покрытия, взамен изношенных и деформированных металлических плит. Дорожные рабочие укрепили фундамент и заменили конструкции, которые способны выдержать нормативное расстояние между рельсами.
Во время ремонта покрытия, для комфорта водителей Волгограда, движение было открыто. Проехать можно было по двум полосам.
Отметим, МУП «Метроэлектротранс» регулярно приводит в порядок трамвайные пути и переезды. В 2022 году работы были также проведены на улице Кутузовская и Восточно-Казахстанская, на пересечении улиц Рокоссовского и Ангарской, Исторической и Шекснинской. Ремонтные работы провели и на пересечении рядом с домом 102 на трамвайной линии СТ, а также на перекрестке проспекта Ленина и улицы Глазкова.
Ранее завершилась реконструкция трамвайных переездов на улице Гончарова Краснооктябрьского района, улице Космонавтов Дзержинского района и улице Баррикадной Ворошиловского района. По улице Чебышева заменены рельсовые и рельсошпальные решетки на пересечении автомобильных и трамвайных путей в Советском районе.
