Транспорт
Сегодня, 17 декабря, состоялось открытие движения на первом участке Третьего пускового комплекса моста через Волгу, который является одним из главных объектов международного транспортно-логистического коридора «Север – Юг», строящегося по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Оценить результаты работы приехал губернатор Андрей Бочаров.
Длина всего Третьего пускового комплекса составит 14 километров. Объект свяжет Заволжье с Волгоградом.
Сегодня же открылась первая часть комплекса длиною в 4,3 километра, включающей транспортную развязку, два моста, коммунальные объекты и системы безопасности.
Сразу после торжественного открытие губернатор провел совещание, в ходе которого обсудил предстоящее строительство второго участка Третьего пускового комплекса, который составит уже 9,7 километра и будет включать шесть мостов и десять водопропускных труб.
В совещании также приняли участие глава Волгограда Владимир Марченко, руководители профильных подразделений и представители научного сообщества.
В центре внимания — сразу несколько вопросов. Это и обеспечение беспрепятственной транспортной доступности районов областной столицы, и создание транспортно-пересадочных узлов.
Также перед профильными ведомствами сегодня стоят задачи по организации оптимальных схем движения транспорта на отдельных сложных участках, расширению проезжей части, приведению в порядок въездных магистралей, продлению линии метротрама и капитальному ремонту трамвайной инфраструктуры.
Как пояснили в обладминистрации, прорабатывать этот вопрос будут представители научного сообщества страны — профильные российские институты.
Заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев в программе «Неделя в городе» подвёл итоги работы муниципалитета по обновлению городского парка электротранспорта.
— На сегодняшний момент у нас еще не полностью закончена реализация мероприятий по реконструкции трамвайной инфраструктуры. В первую очередь, масштабные мероприятия по линии скоростного трамвая, по маршруту № 2, 10 — на сегодняшний момент выходит, будем говорить так, на финишную прямую. Надеюсь, волгоградцев порадовало и масштабное обновление подвижного состава трамвайного парка. 62 вагона — 50 односекционных и 12 трёхсекционных «Невских» — в этом году получены. Мы завершаем этап технической наладки, обкатки и стажировки водителей и до конца года, надеюсь, в полном объеме, в том числе трехсекционные «Невские» выйдут на маршрут скоростного трамвая №2, — рассказал Сергей Комлев.
По словам чиновника, новые трамваи комфортны не только для пассажиров, но и для водителей.
— Водители трамваев сравнивают, как пересесть со старенькой машинки на новую, которая оборудована электронными системами, ведь не только для пассажира предусмотрены кондиционирование, воздух и охлаждение — те же самые опции есть у водителя. И, конечно, это пониженный уровень шума, пониженный уровень вибраций. Эти улучшения условий труда для водителя достаточно важны, — подчеркнул он.
Также в нынешнем году полноценно эксплуатировались и хорошо себя зарекомендовали электробусы. В частности, электрические автобусы были использованы в качестве компенсирующего транспорта во время ремонта скоростного трамвая.
Обновленная улица Краснознаменская и современная трамвайная линия создадут более комфортные и безопасные условия для передвижения как для жителей, так и для гостей города.
Как сообщает корреспондент "МТВ.Онлайн" со ссылкой на администрацию Волгограда, почти завершены работы по реконструкции трамвайных путей в районе "Детского центра" и переезда на улице Голубинской. В ходе реконструкции были проверены новые пути, по которым уже прошли различные трамваи. Старые рельсы были заменены на новые, а также было построено новое основание. В общей сложности уложено около 1300 метров новых рельсов, обновлены проводка и переезд на улице Глубокоовражной. Дорога сделана ровной, что обеспечит трамваям плавный ход.
Кроме обновления рельсов, на улице Краснознаменской был уложен новый асфальт, обустроены тротуары и установлены светофоры. Также высажены 120 деревьев, за которыми будет ухаживать специальная система полива.
Наиболее активно работы шли в северных и центральных районах региона. Безопасный проезд обеспечен, движение транспорта продолжается в штатном режиме.
За минувшие сутки дорожные службы при обработке федеральных, региональных и межмуниципальных автотрасс израсходовали 4089 тонн песко-соляной смеси.
На дорогах дежурили 266 единиц спецтехники. На региональных и межмуниципальных автотрассах задействовали 172 спецмашины, сотрудники дорожных служб применили 1742 тонны противогололедных материалов. Об этом сообщили в комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
По информации ФКУ Упрдор Москва-Волгоград, безопасный проезд на федеральных трассах обеспечивали 94 единицы техники. За минувшие сутки они израсходовали 2347 тонн песко-соляной смеси.
Теперь она будет за железнодорожным мостом, рядом с трамвайной остановкой, идущей к "Детскому центру". Старый павильон там поставить нельзя, поэтому остановку строят заново.
Как сообщает корреспондент "МТВ.Онлайн" со ссылкой на администрацию Волгограда, сейчас почти закончена реконструкция трамвайных путей около "Детского центра" и переезда на улице Голубинской. Проверяют новые пути, пустив по ним разные трамваи. Поменяли старые рельсы, сделали новое основание, положили около 1300 метров новых рельс, обновили провода и переезд на улице Глубокоовражной. Дорогу сделали ровной, чтобы трамваи плавно ехали.
Кроме рельсов, на улице Краснознаменской сделали новый асфальт, тротуары и светофоры. Ещё посадили 120 деревьев — за ними будет ухаживать специальная система полива.
Обновленная улица Краснознаменская и современная трамвайная линия обеспечат жителям и гостям города более комфортное и безопасное передвижение.
Автор: Кобзарева Дарья.
Новость о сокращении схемы движения пригородных маршрутных такси вызвала большой общественный резонанс. Ежедневно этим видом транспорта на работу, учебу и обратно, добираются тысячи жителей Волгограда, Волжского, Краснослободска, поселков Средняя Ахтуба и Городище. В новом выпуске ток-шоу «Скажите честно» вместе с ведущей Екатериной Кудряшовой в ходе горячей дискуссии эксперты обсудили закономерность внесения таких изменений.
- Все новое - хорошо забытое старое. Вопрос о сокращении маршрутов именно маршрутных такси не только назрел, но уже и перезрел, - отметил Николай Коробов, главный редактор телеканала МТВ.
Пригородные маршрутки пользуются у пассажиров большим спросом - новость о сокращении схемы их движения вызвала волну общественного недовольства.
- Проблема, что вечером практически не уедешь, - говорит житель Краснослободска.
Сегодня, 13 декабря, областной центр и регион стоят в пробках из-за многочисленных аварий.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на сервис "Яндекс Карты, в областной столице по одному ДТП произошли на улицах Электролесовской и Рабоче-Крестяньской. На улицах Череповецкой, Козловской и Ростовской произошли сразу по две аварии. Столкновение автомобилей также зафиксировано на улице Неждановой.
Гигантская пробка также образовалась в Среднеахтубинском районе на трассе в сторону Волгограда. Затор растянулся на несколько километров.
Мнение волгоградцев было услышано, поэтому изменение схемы движения пригородных маршруток № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174 отложили минимум на полгода. За это время эксперты доработают транспортную реформу, чтобы сделать всё для комфорта местных жителей.
В четверг, 12 декабря, в Волгограде состоялся брифинг, посвящённый транспортной реформе, которую собирались начать уже 16 декабря и которая вызвала массовые обсуждения.
На брифинге было принято решение доработать уже имеющийся план, чтобы провести потом транспортную реформу с учётом мнения и перевозчиков, и волгоградцев. Из этого следует, что маршрутки № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174 будут ездить без изменения в схеме движения минимум до лета 2025 года.
Отмечается, что после транспортной реформы горожанам не придётся переплачивать за пересадки. В настоящее время эксперты занимаются созданием специального тарифа транспортной карты «Волна».
Подробности можно узнать в нашем сюжете.
Изменение схемы движения пригородных маршруток вызвало бурное обсуждение среди горожан. Накануне, 12 декабря, в этом вопросе поставлена если не точка, то запятая точно.
С 16 декабря планировалось сократить схемы движения маршруток № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174. Часть из них курсировала бы только до автовокзала, а другая часть — до школы № 3 в Тракторозаводском районе. Местных жителей не устроило такое решение.
Накануне состоялся брифинг, на котором детально обсудили данный вопрос. Учтя мнение волгоградцев, эксперты пришли к выводу доработать уже имеющийся план. Поэтому указанные выше маршрутные такси будут курсировать в прежних границах как минимум до лета следующего года.
В настоящее время в областной столице обновляется парк общественного транспорта. В 2025 году в регионе закупят еще 50 автобусов средней вместимости, которые выйдут на загруженные немагистральные маршруты.
Оставить, нельзя сокращать пригородные маршруты — запятая в этом предложении поставлена сегодня. На днях бурные обсуждения развернулись вокруг изменения транспортной схемы движения пригородных маршруток. Поводом стала информация о сокращении вполовину схемы движения маршрутов, соединяющих Волгоград и Волжский. Пассажиры выражают опасение, что это приведёт к транспортному коллапсу и больно ударит по карману. Сегодня в ходе встречи с журналистами зампред регионального комитета транспорта и дорожного хозяйства Владимир Медведев и заместитель руководителя департамента городского хозяйства Сергей Комлев разъяснили ситуацию.
От имени жителей волгоградской агломерации на брифинге выступил председатель Общественной палаты Евгений Князев. В адрес совещательного органа за последние несколько дней поступили десятки обращений.
— И вот мы начали анализировать, общаться с руководителями. Понимаем, что изменения необходимы в транспортной схеме, они должны быть цивилизованными, они должны меняться, они должны быть безопасными, но, в первую очередь, любые изменения должны вести к улучшению качества жизни, — подчеркнул председатель Общественной палаты Волгограда Евгений Князев.
Требования горожан услышаны и будут учтены в дальнейшей реализации транспортной реформы. Сегодня Волгоград, как и другие города России, стремится усовершенствовать городскую транспортную схему, поскольку прежняя, по мнению чиновников, перестала отвечать современным требованиям пассажира. К примеру, в «нулевых» поездка на микроавтобусе частного перевозчика могла быть действительно более комфортной, но коммерсант всегда стремится заработать на пассажире, и ценовая политика, оставленная на откуп частника, нередко вызывала вопросы. Устава автомобильного транспорта не было, да и за безопасностью пассажиров коммерсанты зачастую не следили. Сегодня ситуация меняется: частные перевозчики обновлять свои маршрутки не стремятся, в том время обслуживание пассажиров на муниципальном транспорте становится всё более качественным.
Сегодня, 12 декабря, состоялась пресс-конференция, во время которого обсуждались вопросы изменения схемы движения пригородных маршруток.
Главной темой обсуждения волгоградцев стало известие о сокращении пригородных маршрутов № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174. Горожане активно высказывали протест по поводу такого решения, и в итоге были услышаны.
Как сообщают МТВ.ОНЛАЙН со на заместителя облкомтранса Владимира Медведева, данный вопрос следует дополнительно проработать. Несмотря на то, что в городе-герое обновлён парк общественного транспорта и частично пригородного, всё еще наблюдается нехватка водителей. Эту проблему можно решить только объединив силы пригородного и городского транспорта.
Важно, чтобы маршруты транспорта отвечали требованиям не только перевозчиков, но и местных жителей, поэтому сокращение девяти схем движения маршруток откладывается до лета 2025 года. За это время эксперты ещё раз взвесят все "за" и "против", проработав вопрос от и до.
Решение по данному вопросу отложено до лета следующего года.
Как сообщают корреспонденты МТВ.ОНЛАЙН, сегодня, 12 декабря, на брифинге был введён мораторий на сокращение схем движения маршруток № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174. Решение отложено до лета 2025 года.
Отметим, что информация об изменении схем движения указанных выше маршрутов вызвало в обществе резонанс. Волгоградцы стали активно обсуждать эту тему и пытаться добиться отмены данного решения.
С 00:00 15 декабря в Волгоградской области вступит в силу новое расписание движения поездов на 2024/2025 годы.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Приволжскую железную дорогу, с воскресенья произойдут изменения времени отправления и прибытия поездов для отдельных рейсов на 1-4 минуты. Пассажиров просят обратить внимание на обновленное расписание и планировать свои поездки с учетом этих изменений.
Ежедневно по Волгоградской области курсируют около 58 пригородных поездов по 23 маршрутам (21 круглогодичный и 2 сезонных).
Отметим, уточнить актуальное расписание можно на информационных стендах на вокзалах, в мобильном приложении "РЖД Пассажирам", а также на официальном сайте пригородной компании АО "Волгоградтранспригород".
Волгоградские промышленные предприятия задействуют в развитии отечественного судостроения. Об этом заявил накануне Помощник Президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев в ходе рабочей поездки в наш регион. Вместе с Полномочным Представителем главы государства в Южном федеральном округе Владимиром Устиновым и губернатором Андреем Бочаровым они посетили металлургические предприятия, рассмотрели перспективы организации пассажирских и грузовых перевозок по Волге, модернизации и строительства портовой инфраструктуры области.
Первым делом делегация оценила ход строительства современного комплекса по производству плоского проката из нержавеющих и коррозионностойких марок стали. Запуск этого производства позволит региону занять лидирующие позиции на мировом рынке и создать уникальный центр компетенций, значимый в масштабах всей страны.
- В Волгоградской области будет создан центр компетенций по нержавеющим сталям, который в полном объеме обеспечит потребность РФ и наших партнеров за рубежом. Все идет в плановом порядке. Рассчитываю на то, что опять же несмотря на все сложности мы полностью выполним поставленную перед нами Президентом задачу, - отметил Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области.
Также Николай Патрушев, Владимир Устинов и Андрей Бочаров осмотрели производственные площадки еще двух металлургических предприятий - на каждом из них продолжается обновление цехов, совершенствуются технологии, регулярно растет объем и ассортимент выпускаемой продукции.
В ближайшие несколько суток погодные условия в Волгограде и области приведут к осложнению обстановки на дорогах. В связи с этим региональная Госавтоинспекция напоминает автомобилистам о правилах безопасного поведения.
Согласно данным Волгоградского ЦГМС, на этой неделе температура воздуха по области будет колебаться от -8º ночью до +5º днём. Синоптики предупреждают о небольших и умеренных осадках в виде дождя, мокрого снега и дождя со снегом. Местами возможны метели. Ночью и утром 12 декабря в отдельных районах ожидаются туман, мокрый снег,изморозь и гололёд.
«В связи с приближающимися неблагоприятными погодными условиями: выпадение осадков, образование гололеда и снежных заносов, Госавтоинспекция Волгоградской области призывает водителей к неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения», - сообщает ведомство.
Автомобилистам рекомендовано выбирать безопасную скорость, позволяющую обеспечить контроль над транспортом, а также увеличивать дистанцию и боковой интервал между автомобилями. По возможности необходимо воздержаться от поездок на личном автотранспорте.
Дополнительный транспорт на популярном у волжан и волгоградцев маршруте пустят в 2025 году.
Следующим шагом после сокращения с 16 декабря схемы движения пригородных маршруток №123, 160, 260, 159, 110, 174 стало увеличение единиц транспорта на аналогичном муниципальном маршруте. По словам заместителя директора муниципальной автоколонны №1732 Игоря Медведева, со следующего года на маршруте №123 ежедневно будет курсировать по 42 рейса.
- В связи с предстоящими изменениями в схеме движения маршруток облкомдортранс при заключении контракта на 2025 год увеличивает количество автобусов на 123-м маршруте до 7 штук , - рассказал Игорь Медведев.
Вместе с тем маршрутки №123, 160, 260, 159, 110, 174 будут довозить пассажиров до транспортно-пересадочных узлов, которые будут организованы в районе железнодорожного вокзала и в Тракторозаводском районе.
С 16 декабря жители Городища, Краснослободска и Волжского будут ездить в областную столицу с пересадками.
Сообщается, что уже с понедельника, 16 декабря, изменится схема движения сразу девяти маршруток: № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174. Так, маршрутки из Городища и Краснослободска будут доезжать только до волгоградского автовокзала, а из Волжского – до школы № 3. В том случае, если путь пассажиров не окончен, они смогут пересесть на другой транспорт и поехать дальше. Новые конечные остановки позволят это сделать.
По данным облкомдортранса, изменения вводятся в связи с тем, что маршрутки дублировали маршруты городского транспорта.
Стоит отметить, что некоторые горожане неоднозначно относятся к новой схеме движения маршруток. И это связано с тем, что ряд населенных пунктов практически может лишиться транспортного сообщения с центром областной столицы. Особенно тяжело придётся жителям ЖК «Янтарный Город», для которых маршрутки 174 и 260 – единственный транспорт, выезжающий на Первую Продольную. Автобусы № 77 и № 85 едут по Второй Продольной и почти всегда переполнены. В час пик приходится стоять в очереди, чтобы уехать. К тому же, данные маршруты курсируют гораздо реже, чем маршрутки, что также не очень удобно для школьников и работающих граждан.
В рамках подготовки к возобновлению после реконструкции трамвайного движения по ул. Краснознаменской в границах от остановки «Детский центр» до стрелочного перевода по ул. Голубинской проводится обкатка путей всеми типами подвижного состава.
Для удобства пассажиров рельсового транспорта было принято решение увеличить высоту остановочной площадки «Детский центр» на 15 см. В настоящее время производятся указанные работы: убрав тротуарную плитку. подрядчик увеличит высоту основания площадки, затем покрытие будет уложено обратно (Читайте по теме: Возле «Детского центра» Волгограда появится новый остановочный павильон).
О дате возобновления трамвайного движения будет сообщено дополнительно.
Напомним, в рамках реконструкции подрядчик выполнил демонтаж старой изношенной рельсошпальной решетки, подготовил щебеночно-песчаное основание и смонтировал новое полотно протяженностью порядка 1300 метров в однопутном исчислении. Были заменены опоры, контактная сеть и обновлен переезд по ул. Глубокоовражной. На финальном этапе рабочие производят балластировку и выправку пути, а также уложили железобетонные плиты на одном уровне с проезжей частью.
Помимо обновления трамвайной инфраструктуры в ходе реконструкции ул. Краснознаменской проведены работы по асфальтированию проезжей части улицы, укладке тротуарной плитки на пешеходных зонах, заменены светофорные объекты. Высажено 120 деревьев декоративных хвойных и лиственных пород, уход за которыми обеспечит современная система полива.
Жителям Волжского, Городище и Краснослободска скоро придется ездить с пересадками.
Как пишут «Новости Волгограда», с 16 декабря власти изменят схему движения маршрутных такси №123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246, а также 174.
Конечной остановкой маршрутки, ездящей из Городище, станет центральный автовокзал в Волгограде, а микроавтобусы, перевозящие людей из Волжского, будут останавливаться у школы №3 в областном центре.
Остановки выбраны не случайно, здесь пассажиры смогут пересесть на другой общественный транспорт.
