Новости по теме: "автобусы"
Все больше жителей Волгограда предпочитают оплачивать проезд картой «Волна». В этом месяце электронный проездной приобрели пять тысяч горожан, 68% из них используют его как «электронный кошелек».
Это означает, что карта служит общегражданским проездным и по мере необходимости человек сам пополняет ее баланс. Пользователи такой карты оплачивают проезд во всех видах муниципального транспорта со скидкой 20%, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгограда.
В целом количество проданных транспортных карт за два года составило 190 тысяч. В январе 2019 года волгоградцы приобретают карты в два раза активнее, чем ровно год назад. Карта позволяет значительно экономить на оплате проезда в транспорте.
Пользуется популярностью у волгоградцев часовой безлимитный тариф - с ним можно делать неограниченное количество пересадок в течение часа. Поездка в пределах этого временного отрезка стоит 30 рублей, независимо от того, сколько видов транспорта вы сменили.
Отметим, что стоимость 14 самых популярных тарифов на базе карты не изменилась с 2017 года.
Именно такая сумма вложена в приоритетные промышленные проекты Волгоградской области в прошлом году.
Тройка этих ключевых предприятий значима не только для региона, но и для всего Южного федерального округа. По состоянию на январь 2019-го заводы успели освоить 97% вложенных средств, создано 1726 высокопроизводительных рабочих мест.
В Котельниковском районе завершается строительство первой очереди горно-обогатительного комбината по добыче и переработке калийных солей Гремячинского месторождения. На предприятии уже возведены корпуса сильвинитовой обогатительной фабрики, административные здания горно-спасательной части и пожарного депо, пожарные резервуары и насосный комплекс для водоснабжения, станция реагентного умягчения подземных вод, система очистки бытовых сточных вод.
Предприятие по производству текстиля в Камышине закупило 40 современных ткацких станков, а также 8 компрессоров и осушителей. Сейчас там готовятся ко введению нового цеха и запуску собственной мини-ТЭЦ.
Отвечать за работу муниципального транспорта в Волжском теперь будет волгоградец Олег Скрябин.
Предыдущий гендиректор МУП «Волжская автоколонна № 1732» Александр Сериков покинул должность в ноябре 2018 года, напомнили в администрации города. До настоящего момента обязанности руководителя МУПа исполнял Игорь Медведев.
Олег Скрябин родился в городе Волгограде. Имеет профильное образование – окончил Волгоградский государственный технический университет по специальности «Организация и управление перевозок». До назначения на руководителя автоколонны возглавлял ООО «Ойл-Инжиниринг-Поволжье».
Сегодня новые остановки смонтировали на «Зеленом кольце» в Советском районе и на улице Кузнецкой в Ворошиловском.
В ближайшее время подрядчик передаст городу еще 70 новых павильонов. Их установят, как только позволит погода, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию.
Павильоны сделаны из наноструктурированного стеклопластика, устойчивого к коррозии. Больше всего новых остановок появится в Красноармейском районе – целых 23. Еще 19 получит Тракторозаводский район, 12 павильонов смонтируют в Дзержинском, семь в Краснооктябрьском, четыре в Кировском, три в Советском и по два в Ворошиловском и Центральном районах.
Первыми будут монтировать те павильоны, в которых нуждается больше всего пассажиров – речь идет о самых оживленных дорогах и наиболее востребованных остановках.
За последние два года в Волгограде появилось 90 новых остановок с электронными табло. Уже три года в Волгограде реализуется новая транспортная схема: город закупил 129 низкопольных автобусов, только за последний год на линии появилось 20 новых трамваев и еще 33 модернизированных вагона передали московские коллеги.
В уходящем году в Волгограде продолжили вводить новую транспортную схему. Хаотично курсирующие маршрутки сменились комфортными вместительными автобусами.
МТВ.ОНЛАЙН вспоминает, какие автобусные маршруты были введены или продлены в 2018 году. Ввести изменения позволила в том числе покупка 129 новых автобусов.
В марте на 2,5 км стал длиннее опорный маршрут № 85 - его продлили до микрорайона «Родниковая долина» для удобства его жителей.
Для жителей другого удаленного микрорайона «Бейкер Стрит», расположенного между Третьей продольной и улицей Шекснинской, скорректировали маршрут автобуса № 98. Теперь он ходит от этого микрорайона до речного порта через поселок Ангарский.
При оплате поездки в муниципальном транспорте с помощью гаджета иногда возникают трудности. Оператор электронной системы объяснила волгоградцам, как их избежать.
Затруднение при оплате возникает не более чем в 1% случаев. Во-первых, считывающий сенсор у валидатора расположен в зоне экрана, пишет «Вечерний Волгоград.ру». У большинства терминалов в магазинах он находится в верхней части, люди по привычке прикладывают телефон туда, но оплата не проходит.
Другой причиной может быть то, что карта находится в стоп-листе банка, такое случается даже при положительном балансе.
Волгоградцы благодаря карте «Волна» сэкономили на поездках более 60 миллионов рублей.
С 3 декабря автобусный маршрут № 2 снова будет доезжать до ж/д вокзала.
Напомним, в сентябре маршрут «двойки» продлили от остановки «Кинотеатр «Юбилейный» до площади Ленина.
Однако и теперь далеко не все автобусы будут заезжать на ж/д вокал, а лишь некоторые, которые будут совершать дополнительные рейсы, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на сайт ПАТП № 7.
От ж/д вокзала транспорт будет делать крюк до площади Ленина, а затем отправляться на юг города. От железнодорожного вокзала автобусы будут отправляться в 8.14, 10.14, 14.12 и 17.50.
С 1 декабря в Волгограде будут продлены два муниципальных маршрута. Автобусы № 35 и 65 раньше доезжали до остановки «Ул. им. Тулака».
Теперь общественный транспорт будет делать остановку рядом с главным входом на оптово-строительный рынок, а через 500 метров высаживать горожан на конечной. На этом участке уже закончили обустройство пешеходных переходов, нанесли необходимую разметку и установили дорожные знаки.
Напомним, в Центральном районе Волгограда этой осенью скорректировали вспомогательный маршрут № 75. В Красноармейском районе был изменен маршрут № 83а. Продлили и маршрут № 43 Тракторозаводского района, а также направления № 79 в Красноармейском районе до поселка имени Сакко и Ванцетти и № 98 в Дзержинском до жилого комплекса «Бейкер Стрит».
Автобусы № 35 и 65, следующие в микрорайон Тулака, теперь доедут до оптового рынка стройматериалов.
Одна из двух новых остановок будет расположена у главного входа в оптовый рынок, другая на 500 метров дальше. Рядом с новыми остановками нанесена дорожная разметка, установлены знаки.
«Маршруты дополнены по запросам пассажиров», – рассказали МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда.
Кстати, сегодня в этом микрорайоне побывала обозреватель МТВ Ольга Терентьева. Почему дом на улице Карла Маркса стал похож на огороженную рвом крепость, смотрите в специальном репортаже МТВ.
В Госдуме посчитали, что опыт города-героя может стать образцовым.
В российских регионах могут обновить общественный транспорт по примеру Волгограда, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Подобная инициатива уже направлена на рассмотрение в правительство. Проблемой изношенности подвижного состава занялись депутаты Государственной Думы. И в качестве одного из положительных примеров по обновлению городского транспорта назвали опыт Волгоградской области.
В течение последних трех лет на улицы областного центра вышло более трехсот современных комфортабельных и безопасных автобусов большой и средней вместимости. Из них более 90% работают на сжатом природном газе. Все работающие на опорных городских направлениях автобусы оборудованы модулями подключения к ГЛОНАСС. Наведен порядок и в работе электротранспорта.
В муниципальном транспорте Волгограда оплатить проезд можно с помощью транспортной карты «Волна». Она, кстати, позволяет пассажирам экономить.
Как ожидают парламентарии, эта инициатива позволит заменить большую часть общественного транспорта страны новыми единицами за ближайшие десять лет.
Павильоны для ожидания общественного транспорта из наноструктурированного стеклопластика появятся в шести районах областной столицы.
Как стало известно МТВ.ОНЛАЙН, новые пункты ожидания появятся на остановках:
- в Тракторозаводском районе: «Гостиница «Старт», «Кинотеатр «Старт», «Колхозный рынок», «Новая Спартановка», «Парк памяти», «Улица имени Грамши», «33-я столовая», «Улица имени Шурухина, «3-я школа», «Рынок ВгТЗ»;
- в Краснооктябрьском районе: «Театр «Царицынская опера», «Площадь имени Титова», «Улица имени Хользунова», «ЖКО»;
- в Дзержинском районе: «127-й квартал», «28-я поликлиника», «33-я школа», «Колледж бизнеса», «Улица имени Константина Симонова», «Ул. Рокоссовского», «Завод «Ахтуба», «Ул. Рокоссовского»;
- в Ворошиловском районе: «48-я школа», «Улица Кузнецкая»;
- в Советском районе: «Зеленое кольцо», «Улица Казахская»;
- в Красноармейском районе: «Бульвар Энгельса», «Канал имени В. И. Ленина», «Проспект имени Героев Сталинграда», «Судоверфь», «Улица Пролетарская», «Клуб «Строитель», «Набережная», «55-я школа», «Станция Сарепта», «Бульвар Энгельса», «Сбербанк», «Верхняя судоверфь», «Депо Сарепта», «Улица Танеева», «Кладбище Красноармейского района», «Поселок совхоза «Заря», «Красноармейский мясокомбинат», «603-й микрорайон».
Одним из самых интенсивных в плане перевозок стал маршрут № 50, работающий от остановки «Обувная фабрика» до дачного массива «Автотранспортник». «Пятидесятка» перевезла более 100 тысяч пассажиров. Также популярным стал маршрут № 23.
На всех этих маршрутах действует транспортная карта «Волна», на ее основе действуют как льготные, так и общегражданские проездные билеты. В этом году на дачных маршрутах более 100 тысяч волгоградцев пользовались социальными проездными.
Со вторника перестанут обслуживаться автобусные маршруты, которые связывают жилые районы Волгограда с дачными поселками и СНТ. Транспорт вернется на линию весной.
Соответствующее распоряжение подготовлено комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Решение о запуске сезонных маршрутов будет принято уже в 2019 году. Даты начала работы автобусов будут зависеть от погодных условий.
Напомним, в этом году «автобусный сезон» для дачников длился целых 30 недель – на 7 дней больше, чем в 2017-м. Расписание пересмотрели по просьбам пассажиров из-за длинных ноябрьских выходных. Кстати, во всех автобусах принималась транспортная карта, как и на городских маршрутах.
Транспортные компании обратились в Таганский суд Москвы с иском против известного сайта. Перевозчики считают, что под видом частных поездок «с частичной оплатой бензина» клиентам сайта предлагают более дешевые билеты на регулярные пассажирские рейсы.
Инициатором подачи иска стала компания из Астрахани, позднее к ней присоединились ещё 27 ИП и фирм.
Владельцы бизнеса в сфере автобусных перевозок всерьёз обеспокоены работой сайта, пишут федеральные информагентства. Истцы указывают на то, что нелегальные перевозчики продвигают свои регулярные рейсы через данный сайт, прикрываясь заявлением о «частичной компенсации расходов на бензин». Как считают заявители, нелегалы предлагают через этот сайт небезопасные поездки и не платят налогов.
В качестве примера приводится маршрут от Москвы до Астрахани. По мнению истцов, предложенный сайтом вариант полностью повторяет пассажирский рейс одной из автобусных компаний, но билеты дешевле на 150 рублей из-за «экономии на безопасности».
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 20%.
В качестве средства передвижения горожане чаще всего выбирают новые комфортабельные автобусы. На них совершено более 40 миллионов поездок. Трамваи и троллейбусы востребованы чуть меньше – их услугами воспользовалось около 38 миллионов горожан.
Увеличению пассажиропотока способствовало значительное обновление и увеличение автобусного парка города — благодаря федеральной поддержке и государственно-частному партнерству его подвижной состав обновлен на 70%. Появились новые удобные маршруты и эффективно распределились транспортные потоки, благодаря чему разгрузились основные магистрали города.
Существенные изменения в организации и обеспечении пассажирского обслуживания электротранспортом. Заменили контактную сеть и несущий провод тоннельной части скоростного трамвая, обновили эскалаторы и подвижной состав. А система безналичной оплаты картой «Волна» сделала поездки на общественном транспорте еще и выгодными - линейка гибких тарифных планов позволяет экономить на оплате проезда от 10 до 50%.
За первые девять месяцев 2018 года в автобусах Волгограда было совершено 40 млн поездок — это на 2 млн больше, чем в троллейбусах и трамваях вместе взятых.
Пассажиропоток вырос в 1,2 раза по сравнению с цифрами такого же периода 2017 года, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгограда. Волгоградцы оценили новый транспорт, который постепенно заменил неудобные и опасные маршрутки. За последние три года ведущее транспортное предприятие города — ВПАТП № 7 — обновило парк автобусов на 70%. Открылись новые маршруты, перераспределилась нагрузка на дороги, и в итоге они стали свободнее.
Одновременно сделала шаг вперед и система электротранспорта: 53 трамвая, полученные Волгоградом, позволили открыть новый маршрут СТ от Ельшанки до тракторного завода.
Еще одно новшество — введение транспортной карты для оплаты проезда. Сегодня «электронный проездной» используют почти 164 тысячи волгоградцев.
Вора задержали сотрудники ГИБДД в Красноармейском районе ранним утром 16 октября.
Во время несения службы полицейские остановили автомобиль «Тойота» по подозрению в правонарушении, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на ГУВД по Волгоградской области.
В багажнике иномарки, остановленной на перекрестке улиц Моцарта и 40-летия ВЛКСМ, было обнаружено 15 аккумуляторов. Проверка установила, что запчасти были похищены с территории городской автоколонны.
Подозреваемый 29-летний житель Кировского района сознался в краже. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Теперь жителям Красноармейского района будет удобнее добираться до географического центра города.
С сегодняшнего дня автобусы № 2 и 55 будут следовать по обновленным маршрутам. На «двойке» пассажиры смогут добраться из Красноармейского района от «Кинотеатра «Юбилейный»» в Центральный до площади имени Ленина. По многочисленным просьбам горожан в утренние и вечерние часы пик интервал движения на линии сделают сократят до 6-7 минут. Вместе с автобусом № 77 от «Юбилейного» автобусы будут забирать пассажиров каждые 5 минут.
55-й автобус соединит Красноармейский район с Советским. Теперь пассажиры без пересадки смогут добираться до Волгоградского госуниверситета, а также кардиологического и перинатального центров. Кроме того, в маршрут входит крупный транспортный узел торгового центра «Акварель». Конечная остановка автобуса № 55 в новом микрорайоне «Долина».
Интервал движения машин сократят почти в два раза. Теперь в рабочие дни на линии будут работать 24 автобуса, в выходные – 22 с интервалом 5 минут вместо 10.
На стадион и домой болельщиков развезут трамваи, автобусы и троллейбусы.
В субботу, 4 июля, перед матчем «Ротора» и после него на городские улицы выйдет дополнительный транспорт. Так, усилен будет маршрут СТ, троллеусбные направления № 9 и 12, а также автобусные № 2 и 21. Интервал движения последних составит всего 10-15 минут, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на ИА «Городские вести».
Транспортные потоки разделят: высаживать пассажиров будут на остановках «Мамаев курган» и «ЦПКиО», откуда они доберутся до стадиона. Владельцы личных авто смогут оставить машину на парковке возле парка "Победа" напротив стадиона, у «Европы», на площадке по улице им. Крылова и проч.
При этом никаких изменений в транспортной системе не планируется. В случае необходимости сотрудники ГИБДД организуют ручное регулирование на Первой продольной и прилегающих улицах.
Один из ведущих мировых автопроизводителей выбрал волжское предприятие в качестве основного российского партнера 2 года назад. За это время были разработаны и отправлены в серийное производство несколько новых моделей автобусов, многие из которых работают для жителей нашего региона.
Автобусы «Волгабас» с уверенностью можно назвать визитной карточкой Волгоградской области: они узнаваемы и работают в 50 регионах России. География поставок расширяется с каждым годом. Сегодня «Волгабас» активно работает над развитием экспорта. Итог совместной работы с корпорацией «Хайгер» - 10-метровые городские автобусы, новинка в модельном ряду.
В рамках визита китайских партнеров стороны обсудили результаты совместной работы и перспективы развития отношений. Китайские партнеры не только поставляют комплектующие, но и делятся с волжанами опытом продвижения своей продукции.
Автобус, который вышел сегодня из цехов предприятия, юбилейный. С 2017 года с конвейера предприятия сошло уже 250 машин. Сегодня в линейке «Волгабаса» почти 2 десятка моделей: среди них дизельные, газомоторные машины и электробусы. Пассажиры ценят современный транспорт за удобный вместительный салон и наличие климат-контроля, что особенно важно в жаркие дни. Планы руководства предприятия амбициозные. Задача - вывести VOLGABUS на позицию лидера российского автобусного рынка и выйти на экспорт.
