Новости по теме: "автобусы"

На выходных 6 и 7 апреля будут работать рейсы всех двенадцати муниципальных маршрутов.

Власти Волгограда приняли решение пустить дачные автобусы на неделю раньше из-за теплой погоды, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию. На линию выйдут все двенадцать маршрутов, которые связывают жилые кварталы с садоводческими обществами. Напомним, что официальное начало сезона — 13 апреля.

Маршрут № 32 Судоверфь — СНТ «Нефтяник» — СНТ «Татьянка» будет отправляться в 6.00, 6.45, 7.30, 8.15, 9.00 ,10.15, 11.45, 13.15, 14.45, 16.00, 16.45, 17.30, 18.15 и 19.00. Расписание составлено с учетом пожеланий пассажиров: по просьбам дачников изменили время отправления двух утренних рейсов.

Автобусы № 48э ВгТЗ — дачи и № 99э ВгТЗ — дамба будут отъезжать от конечной в Тракторозаводском районе одновременно: в 7.00, 8.00, 9.00, 10.00, 11.00, 14.00, 15.00, 16.00, 17.00 и 18.00. Из частного сектора транспорт будет отправляться на полчаса позже: в 7.30, 8.30 и так далее.

Первые автобусы отправятся в садоводческие товарищества уже в следующую субботу.

С 13 апреля начинается работа автобусных маршрутов № 7э, 32, 45, 48э, 50э, 53э, 54, 56э, 57э, 58э, 60э и 99э.

Дачные маршруты свяжут спальные районы Волгограда с 14 садоводческими товариществами в шести районах. В этих автобусах можно будет расплатиться транспортной картой «Волна», действуют льготы.

– Автобусный парк муниципального предприятия «ВПАТП № 7» заранее провел подготовку подвижного состава для работы в предстоящий весенне-летний сезон, обследовал пути движения и остановочные пункты, – рассказали МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.

Напомним, с 1 мая все льготники Волгоградской области независимо от величины дохода смогут покупать проездные по сниженной цене. Эта мера была введена в Соцкодекс региона по личной инициативе губернатора Андрея Бочарова. Воспользоваться льготой смогут около 800 тысяч граждан.

Теперь транспорт делает две остановки в крупном жилом массиве Кировского района.

В Волгограде по просьбам пассажиров изменен маршрут автобуса № 58, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на городскую администрацию. С 1 апреля автобусы будут заезжать в микрорайон «Санаторный».

После остановки «Энерготехникум» 58-й будет сворачивать на улицу Санаторную и следовать по всему микрорайону и делать там две остановки. Затем транспорт снова выедет на Вторую продольную магистраль и продолжит движение по привычному маршруту до больницы скорой помощи № 7.

Сейчас вспомогательное направление обслуживают 14 автобусов малой вместимости с интервалом движения 10 минут.

Новые регионы на карте "Волгабаса" появляются каждый год.

В 2018 году автобусы из Волжского начали курсировать по улицам Перми. Сегодня прямо с конвейера туда отправилась новая партия 12-метровых газомоторных и дизельных автобусов.

Специально к большому фестивалю, который пройдет в Пермском крае, на борта нанесли оригинальный орнамент. Всего до конца апреля в Пермь отправят 85 автобусов. Этот контракт стал продолжением успешного сотрудничества, начатого в 2018 году. Тогда на маршрутах краевого центра появились 43 автобуса. Все машины оснащены современными системами кондиционирования, отопления, видеонаблюдения. Для информирования пассажиров в салонах оборудованы мониторы. А для людей с ограниченными возможностями предусмотрена откидная аппарель и широкая накопительная площадка в середине салона.

- В ближайшее время, до конца апреля, 85 современных автобусов "Волгабас" появятся на улицах Перми. Они, безусловно, станут украшением города, мы уверены, что они понравятся и пассажирам и повлияют на модернизацию общественного транспорта всего региона. И думаем, что это сотрудничество будет продолжено, - сообщили нам в пресс-службе "Волгабаса". - Кроме этих автобусов мы ведем подготовку к поставке ее в один важный для нас регион — это Кузбасс. В город Кемерово в ближайшее время отправится 15 10-метровых газомоторных и дизельных автобусов, которые доказали свою эффективность в том числе и у нас в регионе.

Волжские автобусы работают на маршрутах в 120 городов России, в том числе Москве, Санкт-Петербурге и, конечно, в родном Волжском. Их полюбили и водители, и пассажиры не только за комфорт и вместительность. Автобусы просты в обслуживании и очень экономичны. А еще волжские машины - один из главных символов региона и промышленного потенциала Волгоградской области.

Регион подключился к федеральной транспортной системе.

Покупать билеты на автобусы по области волгоградцам стало проще. Населенные пункты региона вошли в федеральную систему онлайн-продажи билетов на автотранспорт RFBUS.RU, сообщает МТВ.ОНЛАЙН.

Список пунктов отправления пополнили два автовокзала Волгограда – Центральный и Южный, автовокзал Волжского, автостанции в Камышине, Михайловке, Новоаннинском, Кумылженской, Даниловке, Октябрьском и других населенных пунктах.

Для пользователей сайта работает бесплатная горячая линия. Оплатить билет можно на сайте, перед покупкой указывается количество свободных мест. Рейсы удобно сортируются по времени отправления и прибытия, времени в пути, цене и количеству свободных мест. Например, вечером 20 марта сайт предлагает семь вариантов уехать в Даниловку от волгоградского автовокзала на следующий день, на все рейсы есть свободные места.

20 марта инспекторы ГИБДД и Управления государственного автодорожного надзора по Волгоградской области вышли с проверкой на улицы Волгограда.

Специалисты проверяли документы и оценивали техническое состояние микроавтобусов, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию Волгограда. Внимание уделялось всем системам автомобиля, от работы которых напрямую зависит безопасность пассажиров: от фар до тормозной системы, руля и двигателя.​

Проверка коснулась и водителей официально работающих в Волгограде микроавтобусов, и тех, кто «крутит баранку» на незаконных маршрутах.

– В настоящее время в Волгограде официально работают 14 опорных автобусных, пять троллейбусных и 12 трамвайных маршрутов, а также свыше 30 коммерческих маршрутов, по которым курсируют микроавтобусы (маршрутные такси), – прокомментировали в городской администрации.

Позднее группа водителей официально несуществующих маршрутов перекрыла часть проспекта Ленина. Они мешали движению официально разрешенных маршрутов и автобусов. Движение троллейбусов и вовсе остановилось. На место прибыли представители правоохранительных органов, при их участии работа общественного транспорта возобновилась в 16.30.

Теперь направление «Родниковая долина» – детский центр обслуживают 23 единицы транспорта.

Сегодня, 7 марта, маршрут № 5а пополнился пятью новыми микроавтобусами, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгограда.

Маршрут связывает крупный жилой массив в Советском районе со Второй продольной, проспектом Ленина, Ворошиловским и Центральным районами. Кроме него жителей «Долины» обслуживают опорные маршруты № 85 и 55, вспомогательный маршрут № 15а.

Напомним, накануне микрорайон посетила инспекция городского департамента транспорта и дорожного хозяйства. Проверка была вызвана слухами об отмене незаконно работавшего маршрута № 64а, который исключили из реестра перевозчиков еще в 2017-м. Сегодня МТВ.ОНЛАЙН стало известно, что часть водителей перешли с нелегального маршрута на официальный и теперь работают на микроавтобусах № 5а.

Ранее маршрут № 5а был продлен до детского центра для удобства жителей микрорайона.

Утром 6 марта сотрудники департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгограда убедились, что в микрорайоне проблем с транспортом нет.

Проверка была организована после звонков волгоградцев: жители были обеспокоены слухами об отмене нелегального маршрута № 64а. Этот маршрут был исключен из реестра вспомогательных направлений еще в 2017 году и два года возил волгоградцев незаконно, получая регулярные предупреждения от контролирующих и правоохранительных органов.

– При выездной проверке на время утреннего часа пик с 6.30 на остановках в ожидании транспорта находилось не более 20 человек. Количество людей не превышало количества посадочных мест в транспорте, который подходил к остановке с предусмотренным расписанием интервалом, – рассказал по итогам проверки сотрудник департамента городского хозяйства мэрии Алексей Кузьмин.

Микроавтобусы маршрута № 5а отправлялись с интервалом от трех до 12 минут. Кстати, с 1 марта они следуют до детского центра через улицу Рабоче-Крестьянскую.

С 1 марта вспомогательный маршрут курсирует между микрорайоном «Долина» и центром города.

Направление обслуживают 18 автобусов с интервалом 10 минут в пиковые часы, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгограда. С 1 марта жители микрорайона могут без пересадки доехать до ТЮЗа, площади Советской, торгового центра, площади Чекистов и улицы Краснознаменской. Новая конечная автобуса – остановка «Детский центр».

5а – четвертый маршрут, который запущен для обслуживания жителей двух крупных жилых комплексов в Советском районе. Тринадцать автобусов работают на маршруте № 85, который едет по Второй продольной до Жилгородка, 18 единиц транспорта связывают жилой массив с Красноармейским районом (автобус № 55), еще 25 автомобилей работают на маршруте № 15а, который также следует в Заканалье.

Ранее для удобства волгоградцев были скорректированы маршруты № 2, 8с и 67к. «Двойка» теперь едет до вокзала через площадь Ленина, чтобы останавливаться у двух крупнейших университетов, маршрутке № 8с добавили остановок на улицах Писемского и Тополевой, а микроавтобусы № 67к соединили частный сектор Краснооктябрьского района с проспектом Ленина и Второй продольной.

Российский ж/д перевозчик планирует наладить продажу билетов не только на поезда.

В России автобусные билеты начнут продаваться в железнодорожных кассах, сообщает «Коммерсант». В компании заявили, что уже разработан план развития мультимодальных перевозок. Продажа таких билетов уже тестируется в Московско-Тверской и Северо-западной пригородных пассажирских компаниях.

В 2018 году составными маршрутами воспользовались 170 тысяч пассажиров, всего действовало 110 направлений. Пока билеты на такие рейсы продавались только в кассах, интернет-продажи еще не стартовали.

Эксперты положительно оценили инициативу. Сейчас в России до 97% автобусных билетов реализуется только в кассах автостанций, и выход крупнейшего игрока рынка на онлайн-площадку должен подстегнуть и других перевозчиков наладить продажи в Сети.

Напомним, ранее в России продавались «единые билеты» в Крым: до Анапы или Краснодара пассажир следовал на поезде, затем пересаживался на автобус, потом на паром, а в Керчи – снова на автотранспорт. Вся поездка выполнялась по одному билету.

Через два дня, 1 марта 2019 года, вступает в силу закон об обязательном лицензировании автобусных перевозок.

Частные перевозчики без лицензий рискуют заплатить крупные штрафы после вступления в силу нового федерального закона, пишет «Российская газета». Для физических лиц штраф составит 50 тысяч рублей, для ИП – 100 тысяч рублей, для юрлиц – 400 тысяч рублей.

Без лицензии смогут передвигаться только автобусы, которые осуществляют перевозки для государственных структур, и транспорт, не выезжающий на дороги общего пользования.

Также в РФ начнут действовать и другие законы. О строительстве на дачном участке нужно будет в обязательном порядке сообщать в орган местного самоуправления.

За 12 месяцев по таким проездным совершено 463 тысячи поездок.

Студенты города-героя стали чаще оплачивать проезд транспортной картой, констатируют в администрации Волгограда. Только в декабре 2018 года на карты было записано около 6700 студенческих проездных, это на полторы тысячи больше, чем в декабре 2017-го.

Доля студентов в пассажиропотоке муниципального транспорта составила 3,6 млн человек, приводят данные за 2018 год в городском центре управления пассажирскими перевозками. Каждый месяц по одному проездному совершается в среднем 61 поездка.

Стоимость такого безлимитного билета на один вид транспорта – 800 рублей, поэтому одна поездка обходится учащимся вузов примерно в 13 рублей.

Первые павильоны уже оценили жители ближайших кварталов к остановкам «Гимназия № 9» и «Улица Библиотечная» в Кировском районе.

Всего запланировано установить более 70 павильонов, больше всего остановок – 23 – установят в Красноармейском районе. Еще 19 смонтируют в Тракторозаводском, 12 в Дзержинском, 7 в Краснооктябрьском, 4 в Кировском, 3 в Советском и по 2 в Дзержинском и Центральном.

Как стало известно МТВ.ОНЛАЙН, новые павильоны сегодня появились на «Судоверфи» в Красноармейском районе и в двух местах Кировского района: на Библиотечной и у 9-й гимназии.

Ранее, в декабре 2018-го, по одному павильону установили в Советском и Ворошиловском районах (на фото). После праздников эта работа возобновлена.

Все больше жителей Волгограда предпочитают оплачивать проезд картой «Волна». В этом месяце электронный проездной приобрели пять тысяч горожан, 68% из них используют его как «электронный кошелек».

Это означает, что карта служит общегражданским проездным и по мере необходимости человек сам пополняет ее баланс. Пользователи такой карты оплачивают проезд во всех видах муниципального транспорта со скидкой 20%, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгограда.

В целом количество проданных транспортных карт за два года составило 190 тысяч. В январе 2019 года волгоградцы приобретают карты в два раза активнее, чем ровно год назад. Карта позволяет значительно экономить на оплате проезда в транспорте.

Пользуется популярностью у волгоградцев часовой безлимитный тариф - с ним можно делать неограниченное количество пересадок в течение часа. Поездка в пределах этого временного отрезка стоит 30 рублей, независимо от того, сколько видов транспорта вы сменили.

Отметим, что стоимость 14 самых популярных тарифов на базе карты не изменилась с 2017 года.

Именно такая сумма вложена в приоритетные промышленные проекты Волгоградской области в прошлом году.

Тройка этих ключевых предприятий значима не только для региона, но и для всего Южного федерального округа. По состоянию на январь 2019-го заводы успели освоить 97% вложенных средств, создано 1726 высокопроизводительных рабочих мест.

В Котельниковском районе завершается строительство первой очереди горно-обогатительного комбината по добыче и переработке калийных солей Гремячинского месторождения. На предприятии уже возведены корпуса сильвинитовой обогатительной фабрики, административные здания горно-спасательной части и пожарного депо, пожарные резервуары и насосный комплекс для водоснабжения, станция реагентного умягчения подземных вод, система очистки бытовых сточных вод.

Предприятие по производству текстиля в Камышине закупило 40 современных ткацких станков, а также 8 компрессоров и осушителей. Сейчас там готовятся ко введению нового цеха и запуску собственной мини-ТЭЦ.

Отвечать за работу муниципального транспорта в Волжском теперь будет волгоградец Олег Скрябин.

Предыдущий гендиректор МУП «Волжская автоколонна № 1732» Александр Сериков покинул должность в ноябре 2018 года, напомнили в администрации города. До настоящего момента обязанности руководителя МУПа исполнял Игорь Медведев.

Олег Скрябин родился в городе Волгограде. Имеет профильное образование – окончил Волгоградский государственный технический университет по специальности «Организация и управление перевозок». До назначения на руководителя автоколонны возглавлял ООО «Ойл-Инжиниринг-Поволжье».

Сегодня новые остановки смонтировали на «Зеленом кольце» в Советском районе и на улице Кузнецкой в Ворошиловском.

В ближайшее время подрядчик передаст городу еще 70 новых павильонов. Их установят, как только позволит погода, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию.

Павильоны сделаны из наноструктурированного стеклопластика, устойчивого к коррозии. Больше всего новых остановок появится в Красноармейском районе – целых 23. Еще 19 получит Тракторозаводский район, 12 павильонов смонтируют в Дзержинском, семь в Краснооктябрьском, четыре в Кировском, три в Советском и по два в Ворошиловском и Центральном районах.

Первыми будут монтировать те павильоны, в которых нуждается больше всего пассажиров – речь идет о самых оживленных дорогах и наиболее востребованных остановках.

За последние два года в Волгограде появилось 90 новых остановок с электронными табло. Уже три года в Волгограде реализуется новая транспортная схема: город закупил 129 низкопольных автобусов, только за последний год на линии появилось 20 новых трамваев и еще 33 модернизированных вагона передали московские коллеги.

В уходящем году в Волгограде продолжили вводить новую транспортную схему. Хаотично курсирующие маршрутки сменились комфортными вместительными автобусами.

МТВ.ОНЛАЙН вспоминает, какие автобусные маршруты были введены или продлены в 2018 году. Ввести изменения позволила в том числе покупка 129 новых автобусов.

В марте на 2,5 км стал длиннее опорный маршрут № 85 - его продлили до микрорайона «Родниковая долина» для удобства его жителей.

Для жителей другого удаленного микрорайона «Бейкер Стрит», расположенного между Третьей продольной и улицей Шекснинской, скорректировали маршрут автобуса № 98. Теперь он ходит от этого микрорайона до речного порта через поселок Ангарский.

При оплате поездки в муниципальном транспорте с помощью гаджета иногда возникают трудности. Оператор электронной системы объяснила волгоградцам, как их избежать.

Затруднение при оплате возникает не более чем в 1% случаев. Во-первых, считывающий сенсор у валидатора расположен в зоне экрана, пишет «Вечерний Волгоград.ру». У большинства терминалов в магазинах он находится в верхней части, люди по привычке прикладывают телефон туда, но оплата не проходит.

Другой причиной может быть то, что карта находится в стоп-листе банка, такое случается даже при положительном балансе.

Волгоградцы благодаря карте «Волна» сэкономили на поездках более 60 миллионов рублей.

С 3 декабря автобусный маршрут № 2 снова будет доезжать до ж/д вокзала.

Напомним, в сентябре маршрут «двойки» продлили от остановки «Кинотеатр «Юбилейный» до площади Ленина.

Однако и теперь далеко не все автобусы будут заезжать на ж/д вокал, а лишь некоторые, которые будут совершать дополнительные рейсы, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на сайт ПАТП № 7.

От ж/д вокзала транспорт будет делать крюк до площади Ленина, а затем отправляться на юг города. От железнодорожного вокзала автобусы будут отправляться в 8.14, 10.14, 14.12 и 17.50.