Новости по теме: "трамвай"
А 58 лет назад в Сталинградском музыкальном театре состоялась долгожданная премьера спектакля «Волжаночка». Какие еще событие в разные годы произошли 5 ноября - об этом в нашей постоянной рубрике "День в истории".
5 ноября 1967 года состоялось торжественное подписание Акта о вводе в эксплуатацию первой очереди Останкинской телебашни. Высотой 540 метров.
Примечательно, что один из ведущих авторов проектов Останкинской телебашни - архитектор Дмитрий Бурдин — уроженец Царицына. Но не только этот факт объединяет Московскую телебашню с историей нашего города, но так же и то, что расчет конструкции Останкинской башни выполнила группа инженеров под руководством талантливого учёного в области строительных конструкций Николая Никитина, которая в те же годы работала над созданием памятника ансамбля героям Сталинградской битвы на Мамаевом кургане и самой скульптуры «Родина-Мать зовет».
5 ноября 1961 года театр Музыкальной комедии представил зрителям премьеру-спектакль «Волжаночка». Музыка и либретто были написаны местными авторами: композиторами В. Семеновым и драматургом В. Костиным. Сюжет был типичным для пьес конца 50-х — начала 60-х годов. Павел, Николай и Нина заканчивают школу. Павел и Нина становятся строителями в послевоенном Сталинграде, а Николай покидает родной город в поисках лучшей жизни.
Проходит десять лет и Николай возвращается. Нина разрывается в своих чувствах между Павлом и Николаем, пока не понимает, что Николай — расчетливый карьерист, «стиляга» и любитель красиво жить за чужой счет. Однако, все заканчивается благополучно — Николай встает на путь исправления, а Павел и Нина женятся.
5 ноября 1984 года в Волгограде введена в действие первая очередь линии скоростного трамвая, соединившая центр города с его северными районами, длиной 13 км, из них 3 км - под землей. Кстати, вся линия «скоростного трамвая» является внеуличным видом общественного транспорта, поскольку не пересекает на одном уровне другие транспортные маршруты. В наземной части рядом со станцией Завод «Красный октябрь» расположен путепровод, пропускающий трамвайные пути под автомобильной дорогой с троллейбусной линией.
Заминка в движении общественного транспорта произошла в Центральном районе около 14.00.
Днем 4 ноября трамваи маршрутов № 1, 2, 4 и 10 некоторое время не могли проехать по улице Голубинской, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на соцсети. Движению мешал автомобиль на путях. Волгоградцы отметили, что такие ДТП не редкость на этом участке дороги из-за отсутствия ограждения.
После получаса простоя трамваи вошли в расписание. На месте ДТП работают сотрудники ГИБДД.
К 35-летию со дня пуска волгоградской линии скоростного трамвая на маршруте «Ельшанка - ВГТЗ» начал работать экскурсионный вагон. Для пассажиров подготовлена аудиоэкскурсия. Она посвящена истории волгоградской "подземки". Узнать пассажиры смогут и о главных городских достопримечательностях, которые расположены на пути следования электротранспорта.
Свой юбилей линия скоростного трамвая отметит 5 ноября. Аудиогидом сотрудники МУП «Метроэлектротранс» оснастили трамвай с бортовым номером 5866-5867. Стать пассажирами экскурсионного электротранспорта можно будет ежедневно с 6.00 до 23.00.
Скоростная трамвайная линия по праву является одной из главных достопримечательностей города. Развитие и модернизация волгоградского электротранпорта находится в числе первоочередных задач, которые планомерно реализует муниципалитет на протяжении последних лет. В том числе, были обновлены эскалаторы на четырех подземных станциях, на посадочных платформах установлены современные информационные стенды, парк муниципального транспортного предприятия пополнили свыше 50 вагонов, в том числе современные низкопольные трамваи, изготовленные специально для Волгограда.
Работающим на регулярных городских пассажирских маршрутах положен ряд пенсионных льгот за нелегкий труд.
Так, по сообщению ОПФР по Волгоградской области, досрочно оформить страховую пенсию по старости имеют право мужчины от 55 лет, проработавшие на городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеющие страховой стаж не менее 25 лет, и женщины от 50 лет с опытом работы на общественном транспорте не менее 15 лет и общим страховым стажем не менее 20 лет.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, льготная пенсия предоставляется водителям, если они регулярно совершают перевозки в каком-либо населенном пункте, используя автотранспорт для пассажирских перевозок от 8 посадочных мест и совершая посадку и высадку пассажиров на определенных остановках.
Отметим, повышение пенсионного возраста не коснулось водителей общественного транспорта.
Границы наступления предпенсионного возраста им также будут установлены за 5 лет до досрочной пенсии: для женщин-водителе, начиная с 45 лет, а для мужчин-водителей начиная с 50 лет", - отметили в пресс-службе ОПФР по Волгоградской области.
Из-за ДТП маршруты № 3 и 4 не доезжают до Советского района и разворачиваются на улице Радомской.
28 октября в 17.05 в Ворошиловском районе на пересечении путей с проезжей частью столкнулись трамвай и легковой автомобиль. Легковушка не предоставила муниципальному транспорту преимущества. Пассажиры не пострадали. На место ДТП были вызваны сотрудники ГИБДД, которые установят причину столкновения.
На время разбирательства трамвайные маршруты № 3 и 4 работают в измененных границах: разворачиваются на Радомской и следуют обратно в центр.
Смертельная авария произошла на Череповецкой сегодня в 00.50.
Стали известны подробности ночной аварии.
Есть двое погибших.
О страшном ДТП, которое произошло в полночь, сообщили очевидцы. Мужчина, проезжавший мимо, рассказал о случившемся в социальных сетях. По словам автомобилистов, водитель отечественной «двенашки» шел на опережение по правой полосе, скорость была большая, в этот момент по трамвайным путям двигался специальный вагон. Вероятнее всего, трамвай не был замечен, в итоге чего произошло ДТП. В результате столкновения от сильного удара в заднюю часть вагона электротранспорт сошел с рельс.
Авария произошла на перекрёстке улиц Череповецкой и Чигиринской.
Как сообщают очевидцы, водитель и пассажир скончались на месте, машина всмятку. Все подробности уточняются.
Сейчас движение на участке осуществляется в штатном режиме.
Сразу на трех участках в Советском, Краснооктябрьском и Тракторозаводском районах ремонтируют трамвайное полотно.
В Советском районе рабочие укладывают новые рельсы и шпалы между остановками «Заря Волгограда» и «Улица 35-й Гвардейской Дивизии». Несмотря на работы, движение маршрутов № 3 и 4 осуществляется по расписанию, уточнили в администрации Волгограда.
В Краснооктябрьском районе между остановками трамвая № 13 «Экономико-технический колледж» и «Проспект Металлургов» уже уложена новая рельсошпальная решетка. Теперь ремонтные бригады обустраивают пешеходный переход через пути на пересечении проспекта Металлургов с улицей Гончарова.
Уникальный трехсекционный трамвай отправится из Волгограда в Москву.
18 молодых специалистов вышли в свои самостоятельные рейсы на трамвайные маршруты.
Артема Фролова трамваи привлекали с детства. Вместе с родителями жил рядом с депо, каждый день проходил мимо, появился интерес. После армии, раздумывал недолго, решил отучиться и стать водителем любимого вида транспорта. Подал документы, узнал основы работы, несколько месяцев стажировки и сдача экзамена. Теперь Артем самостоятельно перевозит пассажиров.
Вышел на линию я первый раз 1 месяц назад. Конечно, большая ответственность, потому что ты возишь не только себя, но и пассажиров. Потому что это все ответственность, и все это лежит только на тебе, - АРТЕМ ФРОЛОВ, водитель трамвая МУП «Метроэлектротранс» г. Волгограда.
В классе за партой учим устройство, правила и сдаем экзамен. После благополучной сдачи экзамена по теоретическому курсу ученики водителей распределяются на учебное вождение. За одним мастером производственного обучения закрепляются два ученика. В течение 35 рабочих смен проходит данный учебный курс, - рассказывает Наталья Пивоварова, руководитель СПО МУП «Метроэлектротранс» г. Волгограда.
Еще более 70 действующих сотрудников МУП "Метроэлектротранс" прошли повышение квалификации.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, профессия водителя электротранспорта продолжает пользоваться популярностью у молодежи: половина новых сотрудников, которые окончили профессиональные курсы, - люди в возрасте до 23 лет. Совсем недавно, в начале сентября, 5-месячное обучение завершила последняя в этом году группа - 18 молодых специалистов вышли на линии общественного транспорта, еще 14 человек продолжают обучение.
После получения прав категорий Tm (трамвай) или Tb (троллейбус) и стажировки на маршруте с наставниками, ученики, которые успешно завершили курсы, в январе 2020 года приступят к самостоятельной работе.
Отметим, МУП «Метроэлектротранс» уделяет большое внимание подготовке новых молодых кадров и повышению квалификации своих сотрудников. В 2018 году муниципалитет провел большую работу по обновлению трамвайного парка: на линии вышли более 50 новых вагонов. Увеличение количества трамваев с двусторонним расположением дверей дало возможность запустить летом прошлого года единый маршрут линии СТ.
Таким образом власти планируют бороться с хулиганством.
Уже сегодня, 2 октября, в городских трамваях, автобусах и троллейбусах устанавливают кнопки тревожной сигнализации. В случае необходимости при помощи нее можно вызвать наряд полиции.
Как сообщают в администрации Волгограда, в общественном транспорте, курсирующем по городским маршрутам, появится такая тревожная сигнализация. В случае чрезвычайных ситуаций и противоправных действий пассажиров горожане могут нажать на кнопку и тем самым вызвать полицию.
В планах – установить подобную сигнализационную систему во всех автобусах, которые будут оборудованы системой глобальной спутниковой навигации. Таким образом, сотрудники правоохранительных органов смогут зафиксировать фактическое местоположение автобусов во время происшествий.
Подобными тревожными сигнальными кнопками уже оборудован городской транспорт Севастополя и Санкт-Петербурга.
Сотрудница МУП «Метроэлектротранс» Наталья Влазнева приняла участие во Всероссийском конкурсе профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая».
Конкурс завершился накануне в Казани: за звание лучшего в своем деле боролся 31 участник из 24 городов России. Среди них была и волгоградка Наталья Влазнева: женщина уверенно обошла соперников по конкурсу профмастерства сразу в нескольких этапах, продемонстрировав безупречное знание Правил дорожного движения, а также знание устройства трамвая и правил технической эксплуатации. Покорила жюри волгоградка и мастерством вождения подвижного состава. По результатам конкурса Наталья вошла в десятку лучших водителей трамвая России, и это, конечно, безупречный результат.
Как сообщает МТВ. ОНЛАЙН, ранее Наталья Влазнева победила в городском конкурсе профмастерства, что и позволило получить путевку на всероссийские испытания.
Теперь линия скоростного трамвая может пропускать в час на 1000 человек больше.
На линии СТ ежедневно по будням в утренние и вечерние часы пик работают 29 трамвайных составов. В летнее время шесть из них ходили в виде одиночных вагонов, а сейчас в рейсы выходят трамвайные сцепки. Интервал движения на маршруте составляет от 3 до 4 минут.
Дополнительные единицы вышли и на маршрут № 11 Судоверфь - "Каустик" в Красноармейском районе. В часы пик горожан перевозят уже не 26, а 28 составов.
Напомним, ранее интервал движения был сокращен на 3 маршрутах электротранспорта – троллейбусах № 10, а также трамваях № 6 и 7. Подробное расписание движения электротранспорта можно найти на официальном сайте МУП «Метроэлектротранс».
Припаркованный на площади Возрождения Hyundai мешал проезду общественного транспорта.
Сегодня в 18.04 рядом со станцией скоростного трамвая «Площадь Возрождения» припарковался серый Hyundai. Иномарка остановилась «в габаритах» трамвая – это значит, что вагон не смог бы проехать, не задев автомобиль. Водитель трамвая сообщил о проблеме диспетчеру, а тот обратился в ГИБДД. Через 40 минут нашлась владелица автомобиля. За это время на рельсах выстроился целый «хвост» из десяти вагонов.
Движение по линии в сторону Ельшанки восстановили в 18.45.
Добавим, за препятствование движению общественного транспорта водителям обычно назначает штраф инспектор ГИБДД.
Администрация города объявила аукцион на разработку проектной документации ремонта системы энергоснабжения.
На всем наземном участке линии скоростного трамвая от улицы Землянского до ВгТЗ заменят систему энергоснабжения. Об этом сегодня сообщила администрация Волгограда.
Проложенные еще в советские годы пути и контактная сеть давно нуждаются в реконструкции. В Волгограде сегодня поэтапно обновляется и подвижной состав, и рельсошпальная решетка, и другая инфраструктура, причем не только в метротраме, но и на других линиях.
Проект реконструкции системы энергоснабжения победитель аукциона должен будет представить до 30 марта 2020 года, уточнили в мэрии.
Уникальная выставка подвижного состава городского электрического транспорта проходит сейчас в областном центре.
Пассажирские и грузовые трамваи и троллейбусы, снегоочистители и рельсотранспортеры, модели постарше и работающие на линии с прошлого года. Жителям Волгограда и гостям города представилась уникальная возможность увидеть подвижной состав городского электрического транспорта не только снаружи и пассажирских мест, но и посидеть в кабине водителей трамваев и троллейбусов, нажать на все кнопки, сказать в микрофон такое знакомое и родное: «Осторожно! Двери закрываются!».
Безусловно, особый интерес выставка вызвала у детей, которые с восторгом ходили по вагонам, садились за управление, буквально излазили весь подвижной состав сверху и донизу - такой возможности в обычной жизни им просто не представится. А водители с удовольствием рассказывали им о том, за что отвечает та или иная кнопка, та или иная лампочка.
Изюминкой выставки стал маневровый вагон, который никто и никогда не видел в деле: ведь он работает исключительно в депо - перегоняет вагоны, которым требуется ремонт. Удивительно, при собственной массе в 2 тонны, он способен перегонять составы, в несколько раз тяжелее себя. И это несмотря на почтенный возраст - вагон был изготовлен в 50-х годах прошлого столетия.
Одновременно для детей были организованы конкурсы на знание правил дорожного движения и поведения в трамваях и троллейбусах. А также сотрудники МУП «Метроэлектротранс» устроили небольшой концерт.
31 августа и 1 сентября плата за проезд с жителей и гостей города взиматься не будет, в том числе на скоростном трамвае.
Такое решение муниципалитет принял в связи с празднованием 430-летия Царицына-Сталинграда-Волгограда. День города волгоградцы и гости Волгограда будут отмечать на многочисленных площадках в различных районах города. К тому же количество транспорта, работающего для волгоградцев, будет увеличено. Всего в праздничные дни на маршруты выйдет порядка 400 единиц автобусов, трамваев и троллейбусов.
Дополнительные троллейбусы выйдут на маршруты № 9, 12 и 15а. После 22.00 свою работу продолжат трамваи № 1, 2, 10 и 4. До Красноармейского района будет увеличено количество рейсов автобусного маршрута № 2 и 21.
31 августа для болельщиков футбольного матча СК «Ротор» vs ФК «Торпедо» на линию скоростного трамвая дополнительно выйдут 8 единиц электротранспорта. Также будут работать парковочные площадки у ТРК «Европа Сити Молл», рядом с остановкой «Дворец спорта» и на площади Павших Борцов. Этими же парковками в течение всего празднования Дня города смогут воспользоваться и остальные горожане.
Уже с понедельника, 26 августа, чаще будут ходить троллейбус № 10 «Ул. Землячки – пл. им. Куйбышева», трамваи № 6 «Школа № 36 – ул. КИМ» и № 7 «Жилгородок – ул. КИМ».
В связи с окончанием лета и преддверием нового учебного года, когда пассажиропоток за счет учеников и студентов существенно увеличивается, на значимые трамвайные и троллейбусные маршруты вышло больше единиц подвижного состава. В первую очередь это касается утренних часов пик будних дней. Так, троллейбусов № 10 стало ходить вдвое больше, благодаря чему интервал движения сократился до 10 минут.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, дополнительный транспорт вышел и на трамвайные направления № 6 и 7. С подробным расписанием движения электротранспорта можно ознакомиться на официальном сайте МУП «Метроэлектротранс».
Добавим, что предприятие при изменении расписания движения трамваев и троллейбусов всегда руководствуется данными актуального пассажиропотока.
Длина такого вагона составляет всего 4,5 метра. Для жителей и гостей города его впервые продемонстрируют на выставке пассажирского подвижного состава и спецтехники МУП «Метроэлектротранс» , которая пройдет в День города
Этот миниатюрный трамвай был создан в мастерской Сталинградского трамвайного парка в 1954 году. С того времени не раз модернизировался, и по сей день трамвай работает на заводе по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТА» под номером МВ-84. Это, между прочим, трамвай-тягач, несмотря на его небольшие размеры. Весит он 7,8 тонн, а транспортирует подвижные составы весом до 18 тонн. Пневматическая система образца включает сразу три вида тормозов - электродинамический, пневматический и ручной.
Всего на выставке будет представлено более 15 единиц техники, в том числе горожане и гости города смогут увидеть вагон-рельсотранспортер, вагон-снегоочиститель "Снежок", вагон-вышку, специальный грузовой троллейбус и многое другое. Также можно будет пройтись по салону электротранспорта и даже посидеть в водительской кабине.
Выставка - часть большой праздничной программы ко Дню города. Напомним, в этом году праздник будет проходить сразу два дня - 31 августа и 1 сентября. Волгоградцев и гостей города ждет большая насыщенная программа, мероприятия проходят в областном центре уже и сейчас.
Специалисты заменили рельсошпальную решетку и уже уложили новое асфальтовое покрытие.
Как сообщает МТВ. ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию, вскоре рабочие приступят к реконструкции второй части переезда. Всего будет обновлено 25 метров рельсов в однопутном исчислении. Основные работы ведутся в ночное время, чтобы не мешать движению электротранспорта. Учитывается и комфорт автолюбителей: во-первых, движение не перекрыто, а лишь сужено до двух полос, а во-вторых, асфальтовое покрытие укладывается вровень с рельсами для их удобного пересечения.
Переезд на улице Ангарской уже 6-й участок, где в этом году обновляется трамвайное полотно. Ранее специалисты завершили работы на участках между остановками «Лицей № 7» и «Жилгородок» и на пересечении с улицей Космонавтов, проспекте им. Жукова и улице Землячки в Дзержинском районе, линии на маршруте трамвая № 13 в Краснооктябрьском районе, линии на въезде в депо № 2 и на улице Елецкой в Ворошиловском районе. Всего же на балансе МУП «Метроэлектротранс» находится более 125 км пассажирских путей и 214 стрелочных переводов.
Модернизация трамвайного полотна, включая переезды, - часть системной работы по развитию общественного транспорта, реализуемой на протяжении пяти лет региональной властью.
