Новости по теме: "трамвай"
В настоящее время специалисты обновляют участок пути.
Так, уже в ближайшее время движение трамвая по маршруту № 1 "Детский центр — Мончегорская" будет запущено, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда. Это будет сделано, как только специалисты завершат работы по замене рельсошпальной решетки на улицах Чинарской и Просвещения в Ворошиловском районе. Точная дата запуска маршрута станет известна чуть позже.
Напомним, возобновление пассажирских перевозок на этом маршруте, популярном у горожан, стало возможным благодаря включению Волгограда в пилотный федеральный проект. Добавим, что при поддержке федерального центра также полным ходом продолжается масштабная реновация линии СТ.
«Единичка» снова повезет жителей Дар-горы в центр и обратно уже через несколько дней. Точную дату МУП «Метроэлектротранс» сообщит дополнительно.
Трамвай № 1 возобновит работу, когда закончится замена рельсошпальной решетки на улицах Чинарской и Просвещения в Ворошиловском районе. Сейчас там укладывают шпалы и рельсы, снятые с линии СТ в Тракторозаводском в рамках большой реконструкции метротрама. Эти материалы проходят экспертизу на заводе «ВЭТА», подведомственном МУП «Метроэлектротранс». Если специалисты признают их пригодными для линий с небольшим пассажиропотоком, их уложат на участках пути трамвая № 1.
– Отобранные специалистами рельсы, предназначенные для эксплуатации на малонагруженных и резервных участках пути, используются в ходе проведения работ по текущему содержанию путевого хозяйства, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
В том числе МУП «Метроэлектротранс» провело восстановление рельсошпальной решетки на участке пути трамвайного маршрута № 1 «Детский центр – улица Мончегорская».
Возвращение маршрута горожанам стало возможным благодаря вхождению Волгограда в федеральный пилотный проект. Благодаря федеральному финансированию осенью 2020 года началась и реконструкция линии скоростного трамвая. Накануне портал МТВ.ОНЛАЙН показывал, что уже сделано на участке от «ВгТЗ» до «Больницы Ильича».
Сейчас в городе идет первая за 36 лет реконструкция метротрама. 2 декабря работы проинспектировал губернатор Андрей Бочаров.
Работы идут на самом северном участке линии СТ от конечной «ВгТЗ» до «Больницы Ильича». Готовность на первом этапе составляет 40%.
Губернатор подчеркнул, что скоростной трамвай – важная составляющая транспортной схемы города.
– По оценке специалистов, он станет основой электротранспорта в Волгограде, именно на его базе будет создана часть пересадочных узлов, которые будут использоваться и другими видами транспорта, – сообщил сегодня Андрей Бочаров.
Первый этап реконструкции продлится до 2021 года, предстоит обновить пути и контактную сеть от тракторного завода до ТРК «Европа». 300 миллионов рублей от Правительства регион уже получил. В целом финансирование проекта оценивается в 2 миллиарда рублей. Регион работает над тем, чтобы войти в отдельную федеральную программу.
В ходе первого этапа рельсы прокладывают на участке от остановки ВГТЗ до 14-й гимназии. Работы выполнены на 40%.
Реконструкция затронет 21 километр: до 2022 года включительно рабочие обновят линии от конечной на севере Волгограда до улицы Землянского в центре. Сегодня ход работ на выездном совещания проинспектировал Губернатор Андрей Бочаров. Реконструкции, а по сути строительства новой линии СТ волгоградцы ждали почти 40 лет. Благодаря усилиям сотрудников транспортного предприятия, явных неудобств во время поездки в эти дни пассажиры не ощущают.
- Очень комфортно. Никаких проблем совершенно. Заходишь в трамвай, теплые хорошие кресла, мягкие. Очень вежливые кондукторы, - рассказывают волгоградцы.
С технической стороны, заменять рельсошпальное полотно необходимо. В строительстве новых путей используют современные бесшовные рельсы, тяговые подстанции заменят на более мощные и экономичные. Это повысит скорость движения, качество обслуживания пассажиров, сделает ход вагонов более плавным, снизит вибрацию и шум.
С обеда 30 ноября СТ курсирует между «Ельшанской» и «Европой Сити Молл».
Около 13 часов были изменены границы движения маршрута СТ-2 из-за припаркованного в габаритах трамвайной линии легкового автомобиля. Автовладелец припарковался у остановки «Площадь Возрождения».
Трамвай № 13 в Волгограде спас людей от неуправляемого автомобиля.
Рядом с машиной владельца не было, и водитель трамвая для освобождения проезда вызвал сотрудников ГИБДД. На время работы полиции электротранспорт работает в границах станций «Европа Сити Молл» и «Ельшанка», сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
В городе стартует программа поэтапного обновления парка электротранспорта. Вместо устаревших моделей по многим маршрутам начнут курсировать электробусы с возможностью автономного хода до 30 километров.
В администрации Волгограда планируют протянуть электробусные маршруты к отдаленным жилым массивам в Тракторозаводском и Дзержинском районе. Новый для города вид транспорта, например, заменит нынешний троллейбус № 10а. Его маршрут будет полностью дублировать электробус № 12 «Улица Землячки – поселок ГЭС».
Электробус «девятка» свяжет Нижний Тракторный и ГДЮЦ, а маршрут № 15а – больничный комплекс с оптовым строительным рынком на Тулака. Кроме того, электробус № 10 будет ходить между Тулака и Жилгородком.
Муниципалитет планирует приобрести больше 100 электробусов. Кстати, волгоградцы уже оценили этот современный транспорт в 2017 году и остались довольны.
В городе будут проложены новые трамвайные и электробусные маршруты в отдаленные жилые микрорайоны Дзержинского, Советского, Тракторозаводского районов.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской администрации, в настоящее время проект проходит процедуру оценки регулирующего воздействия.
Запланировано строительство ветки скоростного трамвая до микрорайона Спартановка. На сегодняшний день туда ходят только троллейбусы. Также новая ветка пойдет от остановки «Обувная фабрика» до границы Кировского района. Для новых маршрутов будет приобретено более 150 вагонов.
Также заменят троллейбусный парк. В Волгограде будут ходить современные электробусы отечественного производства с динамической подзарядкой. На конечных станциях простоя не будет, так как заряжаться троллейбусы будут во время движения. Предусмотрена закупка более 100 электробусов.
Мужчина нетвердой походкой смело шел навстречу транспортному средству. Из-за его упрямства трамваи в Дзержинском районе 40 минут ходили в измененных границах.
1 ноября около 14.00 на пересечении улиц Ангарской и Аральской вынужденно встал трамвай 10-го маршрута. Водитель увидела, как навстречу транспорту шатающейся походкой идет мужчина, и остановила вагон. Но пешеход не стал замедляться, продолжил двигаться и уперся в трамвай. Для разбирательства вызвали сотрудников ГАИ. Пока стражи порядка выясняли намерения гражданина, около 40 минут трамвай стоял на месте, а проходящие там маршруты ходили в измененных границах.
Скорую помощь на место не вызывали, потому что ни травм, ни жалоб у мужчины не было.
Навыки эвакуации условно пострадавших и тушение электросостава минувшей ночью отработали волгоградские спасатели. Учения прошли в метротраме. Участие в них приняли не только опытные профессионалы, но и их будущие коллеги — студенты добровольцы Учебной пожарной части ВолгГТУ.
По замыслу учений — в половину одиннадцатого вечера в одном из вагонов метротрама загорелась внутренняя обшивка, 5 статистов пострадали. Алгоритм действий четкий — и у дежурного по станции, и у спасателей. Все действия производятся оперативно — газодымозащитники сразу же после прибытия на место отправляются в подземку для разведки. Главная задача – спасти условно пострадавших и передать их сотрудникам скорой медицинской помощи, а уже затем приступить к ликвидации пожара.
"Подземная часть скоростного трамвая приравнивается к тоннелю метрополитена. Из-за большой протяженности между станциями и глубиной заложения, тушить пожар на таких объектах намного сложнее и для этого нужно привлекать большое количество личного состава", - отметил Николай Клименти, начальник Управления ГУ МЧС России по Волгоградской области.
В учениях были задействованы 44 спасателя и 12 единиц техники — за час специалисты смогли точно обработать необходимые действия по взаимодействию с обслуживающим персоналом станции, быстро отключили подачу электричества, спасли всех пассажиров, отработали и непосредственно практические навыки огнеборцев. Были среди них и совсем молодые спасатели.
Из-за ремонта путей составы временно курсируют только между станциями «Ельшанка» и «Монолит».
Со вторника, 20 октября, в Волгограде изменились границы маршрута скоростного трамвая. Метротрам работает на участке между «Ельшанкой» и «Монолитом», на линии 14 единиц подвижного состава, интервал – 6-7 минут, сообщали ранее в администрации Волгограда.
Жители северной части города смогут воспользоваться усиленным троллейбусным маршрутом № 12. В троллейбусах будут принимать к оплате проездные на скоростной трамвай.
Масштабное обновление всей системы СТ в Волгограде начнется с подготовки контактной сети в северных районах. Как результат скорость движения этого транспорта должна вырасти на 20%. На первый этап ремонта линии Председатель Правительства Михаил Мишустин выделил 300 миллионов рублей. Модернизация всего волгоградского транспорта, которая пройдет в ближайшие годы, оценивается в 42 миллиарда рублей.
Изменение границ маршрута связаны с началом ремонта линии скоростного трамвая.
Как рассказали МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской администрации, с 20 октября скоростной трамвай пойдет от конечной станции «Ельшанка» в Советском районе до станции «Стадион «Монолит» в Краснооктябрьском районе. Для обеспечения бесперебойной работы транспорта дополнительно будут работать подменные бригады. Всего на линии будут работать 14 единиц подвижного состава с интервалом движения 6-7 минут.
Также для удобства горожан на маршрут выйдет дополнительный состав троллейбуса №12 «Спартановка – Детский центр», который следует по Первой Продольной. Работать он будет в час-пик утром и вечером с интервалом 6-7 минут. Отметим, что к оплате в троллейбусе будут приниматься также трамвайные проездные вида «Трамвай, СТ» для всех категорий пассажиров.
Добавим, что изменения в работе транспорта связаны с началом масштабного ремонта наземной части линии скоростного трамвая. Построят новые пути с использованием современных бесшовных рельс. Начнется ремонт с подготовительных работ по модернизации контактной сети. Далее полностью заменят рельсошпальную решетку протяженностью 21 км от конечной станции «ВГТЗ» до улицы Землянского.
Ремонтные работы будут проходить частями. На первом этапе реконструируют линии от станции «ВГТЗ» до станции «Стадион «Монолит». Завершение первого этапа будет зависеть от погодных условий. Ориентировочно работы планируют завершить в первом квартале будущего года.
Предполагается, что после ремонта линии средняя скорость трамвая увеличится на 20%.
Деньги будут выделены из федерального бюджета в этом году и пойдут на капитальный ремонт наземной части скоростного трамвая от станции "ТРК "Европа" до конечной станции в Тракторозаводском районе Волгограда.
Постановление о выделении Волгоградской области целевых средств в размере 300 миллионов рублей подписал председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
На эти средства будет проведен ремонт путевого хозяйства и контактной сети линии скоростного трамвая, который без преувеличения является одной из визитных карточек города-героя и известен далеко за его пределами.
Согласно проектной документации после капитального ремонта метротрам предстанет перед волгоградцами и гостями города в совершенно новом виде. Контактная сеть будет полностью модернизирована, а от классических шпал и вовсе решено отказаться. Установят и новые системы водоотведения и остановки. Благодаря реконструкции всей рельсошпальной решетки по технологии бесшовного соединения трамвай станет быстрее, а ход будет более плавный. На новом трамвайном полотне можно будет использовать как уже имеющиеся составы, так и новые более современные модели.
На аукцион не поступило ни одной заявки, поэтому комплекс работ разделили на две части.
Ранее муниципалитет объявил аукцион на полную реконструкцию наземной части метротрама. На торги не поступило ни одной заявки, поэтому было принято решение разделить работы на два отдельных лота. Первый этап – капремонт контактной сети, второй – полное обновление путевого хозяйства. Оба извещения о начале приема заявок были опубликованы на сайте госзакупок 23 сентября.
Проектом предусмотрено практически новое строительство более чем 20 километров одиночного пути, отказ от шпал в классическом понимании и модернизация контактной сети. В том числе предстоит обновление всей рельсошпальной решетки по технологии бесшовного соединения – это позволит увеличить скорость движения электротранспорта и сделать его ход более плавным.
– Новое трамвайное полотно обеспечит работу на линии СТ уже имеющихся у города составов, а также даст возможность закупать в дальнейшем самые современные трамвайные поезда, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда. – Предусмотрена и модернизация всех расположенных на наземном участке линии переездов, 21 километра контактной сети, остановочных пунктов, а также проведение реконструкции системы водоотведения, в том числе насосного оборудования в тоннеле в Краснооктябрьском районе.
Происшествие случилось сегодня в 08:40 на пересечении улиц Баррикадная и Социалистическая.
Молодой человек шел с надетым на голову капюшоном и в наушниках. Переходя дорогу на запрещающий сигнал светофора, он ударился о трамвай, который ехал по маршруту №3 к конечной остановке ул. КИМ.
Общественный транспорт уже завершал проезд перекрестка, и поэтому удар пришелся в среднюю часть вагона.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, водитель сразу же остановила транспорт, а пешеходу оказали первую помощь. На место происшествия оперативно вызвали медиков и ГИБДД. Правоохранители устанавливают все обстоятельства произошедшего.
С началом учебного года в Волгограде возобновляется движение электротранспорта на маршрутах № 6 «Улица КИМ – 36 школа» и № 7 «Улица КИМ – Жилгородок».
Школьникам и студентам станет удобнее добираться на учебу. Расписание движения трамваев составлено с учетом работы учебных заведений, рядом с которыми проходят оба маршрута, сообщает администрация Волгограда.
Также с 1 сентября для удобства жителей Краснооктябрьского района на маршрут выйдет дополнительный вагон трамвая № 13 «Стадион “Монолит“ – улица Матросова». Это позволит сократить интервал движения в часы пик до пяти минут.
В августе муниципалитет провел капитальную реконструкцию трамвайного полотна на улице Баррикадной в Ворошиловском районе, где проходят в том числе маршруты № 6 и 7. Здесь заменили свыше 400 метров пути – это более 800 погонных метров рельсов и 750 шпал. В межрельсовом пространстве специалисты уложили около пяти тысяч квадратных метров асфальта: теперь здесь не будут скапливаться осадки и вымываться щебень. Пространство трамвайных путей задействуют и в автомобильном движении, тем самым увеличив проезжую часть улицы Баррикадной в два раза.
Твори добро другим во благо: в Волгоградской области стартовала информационная кампания по привлечению неравнодушных жителей к добровольческому движению. В регионе появились баннеры с информацией о портале волонтеров Добро.РФ, а в областной столице теперь курсируют два необычных информационных «добровоза».
Стук колес привычный, цвет необычный – этот трамвай нельзя оставить без внимания. Этот фиолетовый красавец ходит по маршруту СТ-1, развозя пассажиров со станции ВГТЗ до станции «Площадь Чекистов». Ходит в самый час пик, когда волгоградцы возвращаются с работы или едут на нее.
Помимо «доброго» трамвая, по Волгограду колесит и брендированный троллейбус № 15а. Яркий транспорт привлекает внимание горожан, информирует их о деятельности волонтерских организаций региона. Сейчас их порядка 900, более 20 тысяч человек всех возрастов работают в экологическом, медицинском, патриотическом направлениях, занимаются благоустройством, проводят акции и концерты.
– Сейчас это популярно и даже модно среди студентов и школьников – быть добровольцем, потому так можно приобщиться к большому делу, заняться той или иной сферой и стать более разносторонним, интересным человеком, делая добро для своего города и своей страны, – уверена волонтерка Анастасия Хабарова.
Составы возвращаются на маршрут после проведенной реконструкции путей на улице Баррикадной.
Электротранспорт по маршруту №3 «Обувная фабрика – ул. КИМ» возобновил свою работу с сегодняшнего дня и ходит по расписанию с интервалом движения 6-8 минут.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию, накануне специалисты полностью завершили реконструкцию трамвайного полотна по улице Баррикадной в Ворошиловском районе. Сотрудники МУП «Метроэлектротранс» заменили более 400 метров пути – это 800 погонных метров рельсов и 750 шпал. Впервые на участке уложили и 5 тысяч квадратных метров асфальтобетонного покрытия - оно идет вровень с рельсами. Данная мера позволит предотвратить скопления осадков и вымывание щебеночного балласта.
Реконструкция включает и восстановление асфальта на улично-дорожной сети - сегодня работы по обновлению проезжей части от улицы Циолковского до Симбирской также находятся на завершающей стадии. Всего в рамках нацпроекта на объекте восстановят 14,1 тысячи квадратных метров полотна.
МУП «Метроэлектротранс» регулярно проводит плановые работы по ремонту трамвайных путей. В начале августа заменена рельсошпальная решетка на пересечении трамвайного пути с автомобильной дорогой по улице Чебышева в Советском районе. В Дзержинском проведены работы по переоборудованию трамвайного переезда напротив центрального входа ГБУЗ «Волгоградская областная клиническая больница № 1». Также заменили участки трамвайных путей между остановками «Лицей №7» и «Жилгородок», на пересечении с улицей Космонавтов и улицей Гончарова, на линии скоростного трамвая и на маршруте трамвая №13 в Краснооктябрьском районе, на нескольких участках по улице Ангарской, переезды на улице Елецкой в Ворошиловском районе, проспекте Жукова и улице Землячки в Дзержинском районе Волгограда.
Ограничения с участка автодороги, на котором в понедельник произошёл взрыв на автогазозаправке, были сняты сегодня утром.
Уже с сегодняшнего утра автолюбители могли воспользоваться проездом по Первой продольной автомагистрали без каких-либо ограничений. В прежних границах возобновлена и работа общественного транспорта. Так, от станции "Ельшанка" до "ВгТЗ" идёт скоростной трамвай, по проспекту Ленина свободно движутся по маршрутам автобус №95 и троллейбусы под номером 12.
Перед запуском транспорта специальные бригады МУП «Метроэлектротранс» с помощью автовышки провели обследование контактной сети, которая частично могла быть повреждена в результате взрыва на АГЗС. Причин, которые бы препятствовали возобновлению транспорта, не выявили.
МТВ.ОНЛАЙН напоминает, что ранее из-за произошедшего в Тракторозаводском районе взрыва на автогазозаправке, автолюбителям и водителям общественного транспорта приходилось объезжать участок дороги по проспекту Ленина через улицу Ополченскую.
Замена участка рельсошпальной решетки производится в 100 метрах от остановки «Областная больница» в сторону улицы Рокоссовского.
Сегодня ночью МУП «Метроэлектротранс» приступил к работам по созданию еще одного трамвайного переезда на улице Ангарской в Дзержинском районе,- сообщили в пресс-службе администрации Волгограда. В ходе ремонта будет заменено 50 метров рельсошпальной решетки. Для того чтобы обеспечить движение трамваев в прежнем режиме, работы будут осуществляться только в ночное время - с 23.00 до 05.00.
На завершающем этапе реконструкции специалисты уложат в межрельсовом пространстве и на прилегающих подъездах асфальт. После завершения работ для семей воспитанников детского сада и жителей близлежащих домов будут действовать сразу 2 трамвайных переезда. Это позволит в 2 раза увеличить пропускную способность участка и значительно уменьшить возможность возникновения пробок.
Ранее портал МТВ.ОНЛАЙН сообщал о том, с учетом запросов местных жителей и сотрудников областной клинической больницы № 1 муниципалитет принял решение переоборудовать существующий переезд через трамвайные пути напротив центрального входа в медучреждение для удобного проезда карет скорой медицинской помощи. Это позволит оперативнее доставлять пациентов для оказания медпомощи. Задачу о приведении в порядок подъездных путей к медучреждениям поставил губернатор Андрей Бочаров.
На улице Баррикадной в Ворошиловском районе специалисты завершили работы по реконструкции рельсошпальной решетки.
К реконструкции трамвайного полотна по улице Баррикадной в границах улиц Циолковского и Рабоче-Крестьянской приступили в начале июля - специалисты МУП «Метроэлектротранс» заменили более 400 метров трамвайного пути. На отрезке обновили более 800 погонных метров рельсов и уложили 750 шпал.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию, следующий этап работ - обустройство двух слоёв асфальта по всей ширине проезжей части. Заасфальтируют рабочие и межрельсовое пространство - в нем асфальт появится впервые. Дорожное покрытие будет идти вровень с рельсами от улицы Социалистической до улицы Рабоче-Крестьянской, а также на участке от Рабоче-Крестьянской до Циолковского. Всего специалисты уложат еще более 5 тысяч "квадратов" покрытия. Это позволит предотвратить скопление осадков и вымывание с трамвайного полотна щебеночного балласта. Сейчас рабочие уже обустраивают щебеночное основание.
Специалисты регулярно проводят проверки ремонтных работ трамвайных проездов. По их итогам в последнее время уже заменили участки между остановками «Лицей №7» и «Жилгородок», реконструированы переезды на пересечении с улицей Космонавтов и улицей Гончарова, обновлены участки на линии скоростного трамвая и на маршруте трамвая №13 в Краснооктябрьском районе.
Отметим, работы по обновлению проезжей части проводятся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Всего на улице Баррикадной восстановят чуть более 14 тысячи квадратных метров дорожного полотна. Всего на балансе МУП «Метроэлектротранс» свыше 125 км пассажирских путей и 214 стрелочных переводов.
