Новости по теме: "трамвай"
С 16 по 18 июня в Волгограде проходил Всероссийский конкурс «Лучший водитель трамвая». Состязание объединило 36 лучших вагоновожатых из 29 городов России. Главный приз – почетное звание «Лучший в профессии», призовой фонд – 500 тысяч рублей.
В течение двух конкурсных дней телеканал МТВ вел прямую трансляцию, комментировал событие Сергей Рябухин, а на площадке работали корреспонденты Анна Рябова и Евгений Ломовцев.
Организаторы, участники и члены судейской бригады конкурса не только рассказали журналистам обо всех деталях сложной и интересной профессии водителя трамвая, но даже разрешили Евгению Ломовцеву самому сесть в кресло вагоновожатого. Как это было, смотрите в нашем видео.
Буквально пару часов назад в областной столице подвели итоги Всероссийского конкурса «Лучший водитель трамвая». Первое и второе места заняли волгоградцы: Анжелика Лобачева и Анатолий Пиженко соответственно. Приз за третье место увез житель Самары. Телеканал МТВ вел прямую трансляцию и с конкурсной площадки, и с церемонии награждения. Поздравляли победителей наши корреспонденты.
Лучшие вагоновожатые России живут в Волгограде. Почетное звание, кубок за первое место и сертификат на серьезный денежный приз конкурса «Лучший водитель трамвая» достались Анжелике Лобачевой. Она доказала свое мастерство в вождении, знании правил безопасности и технической эксплуатации составов и умении общаться с пассажирами. По словам Анжелики, задания конкурса были несложные, но соперники оказались сильные, поэтому победа стала для неё сюрпризом.
– Вы знаете, впечатлений масса, эмоций еще больше. Я несколько шокирована, это крайне неожиданно. Я пришла сюда показать всё возможное, защитить честь своего города, потому что он достоин. Я не рассчитывала ни на что, я просто делала своё дело, – говорит победитель всероссийского конкурса «Лучший водитель трамвая» Анжелика Лобачева.
Скромно ответил на поздравления и вопросы журналистов и Анатолий Пиженко, занявший второе место. Для него это уже не первое участие в конкурсе – в 2017 году в Нижнем Новгороде Анатолий также занял второе место. Выступать снова, но уже в родном городе, оказалось более сложной задачей.
Наш город впервые принимает подобное состязание. За звание лучшего вагоновожатого соревнуются представители из 29 регионов России. Участники демонстрируют свое мастерство и в знании теории и, конечно, на практике.
– Волгоград встретил участников всероссийского конкурса «Лучший водитель трамвая» хорошей погодой и прекрасным солнечным днём. 29 регионов страны представляют своих вагоновожатых на этом конкурсе. Нам повезло дважды: нас представляют жительница Волгограда и жительница Волжского. Участники признаются, что обстановка на конкурсе дружественная, но судьи строгие, расслабиться не дают, – рассказывает Анна Рябова, корреспондент МТВ.
Организатор конкурса – Министерство транспорта России, мероприятие включено в национальный проект «Безопасные и качественные дороги». Его главная задача — популяризация профессии водителя трамвая, совершенствование профессиональных знаний и формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения. Да и самим вагоновожатым есть за что побороться: помимо почетного звания «Лучший в профессии» победитель получает деньги, призовой фонд — полмиллиона рублей.
В Волгограде испытания проходят на базе «Метроэлектротранса», на площадке трамвайного депо на улице Верхоянской. Город-герой в качестве места проведения выбран не случайно: волгоградская трамвайная система основана в 1913 году и является одной из старейших в России. А волгоградский скоростной трамвай, линия которого частично проходит под землёй, и вовсе уникальный даже по мировым меркам и входит в четвёрку самых интересных маршрутов мира.
Конкурсные испытания будут проходить два дня, 18 июня станут известны имена победителей. Представители 26 регионов будут соревноваться за звание лучшего вагоновожатого. В несложном на первый взгляд деле масса тонкостей и нюансов. Жюри – специалисты Министерства транспорта России. Они будет оценивать стиль вождения, знания правил безопасности и технической эксплуатации трамвая и даже творческие способности. Конкурс проводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В теоретической части конкурсной программы водителям электротранспорта предстоит продемонстрировать знание Правил дорожного движения, устройства механического и электрического оборудования, должностной инструкции, техники безопасности, особенностей технической эксплуатации трамваев. На практике конкурсанты покажут свое мастерство управления транспортом на специально подготовленной трассе, а также умение оценить состояние трамвая перед выходом на линию.
Не лишними будут и творческие способности участников состязаний. В ходе конкурса оценят и культуру обслуживания – объявлять информацию для пассажиров тоже можно небанально.
Местом проведения конкурсных испытаний станет трамвайное депо на улице Верхоянской в Краснооктябрьском районе Волгограда.
Всероссийский конкурс мастерства работников электротранспорта проводится ежегодно для водителей трамваев или троллейбусов поочередно. Главными задачами соревнований являются оценка вождения водителей электротранспорта, совершенствование профессиональных знаний работников, популяризация профессии водителя общественного электрического транспорта. С 2016 организатором конкурса выступает Министерство транспорта Российской Федерации.
С 16 по 18 июня водители трамвая будут бороться за звание лучшего специалиста в своей сфере и призовой фонд 500 тысяч рублей. В городе-герое соберутся представители Магнитогорска, Челябинска, Новокузнецка, Новосибирска, Казани, Екатеринбурга, Барнаула, Санкт-Петербурга, Москвы и других городов.
Конкурс организован Министерством транспорта РФ, НИИ автомобильного транспорта, администрацией Волгоградской области и города Волгограда в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», ведь ежедневно в России свою жизнь и здоровье водителям трамваев доверяет около четырех миллионов человек. А это не только безопасность, но и заряд хорошего настроения на целый день, которое порой зависит и от того, как ты провел время в общественном транспорте по пути на работу.
Среди участников конкурса – Павел Гнусов из Ижевска – действующий бронзовый призер Всероссийского конкурса в Казани в 2019 году. Он скромно отмечает, что даже при обладании некоторым статусом фаворита не готов уверенно заявлять о том, что выиграет на этот раз:
– На Всероссийский конкурс приезжают лучшие из лучших, из многих городов России. Я знаю, что конкурс – это не борьба друг с другом, конкурс – это борьба с самим собой, со своими нервами, со своей ленью! Хочется вновь побывать в этой необыкновенной атмосфере! Всем участникам я желаю удачи и верить в себя!
На кольце в Ворошиловском районе застряла «пятерка».
– Сегодня около 9:00 до начала осадков на остановке «Радомская» при въезде на разворотное кольцо трамвая маршрута № 5 в связи с неправильным положением стрелки в момент проезда вагона задняя колесная пара оказалась в нештатном положении, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Вытащить вагон из этого положения способен только спецтранспорт. Рабочие бригады МУП «Метроэлектротранс» оперативно прибыли на Радомскую. На время работ трамваи разворачиваются через «Детский центр».
Глава Волгограда Виталий Лихачев провел рабочую встречу с жителями Красноармейского района. Вместе с депутатом Государственной Думы Евгением Москвичевым он рассказал, какие масштабные задачи удалось решить за это время, и какие амбициозные цели стоят впереди. Глава Волгограда ответил на вопросы жителей и взял на карандаш самые актуальные темы.
Говорили о многих направлениях деятельности: образовании, озеленении, благоустройстве общественных территорий. Одна из самых болевых точек Красноармейского района – дороги. Жителей интересовало, когда появится возможность восстановить покрытие на внутридворовых проездах и тротуарах.
– Когда стоит продольная магистраль, весь транспорт идет через наш поселок, через вспомогательную улицу Сулеймана Стальского. Раньше эти дороги были с асфальтовым покрытием, сейчас это все пришло в негодность, – рассказала местная жительница.
Только в этом году в районе предстоит привести в порядок свыше тридцати дорожных объектов.
МУП «Метроэлектротранс» участвует в нацпроекте «Производительность труда».
Волгоградское муниципальное предприятие благодаря Региональному центру компетенций добилось сокращения технического обслуживания трамвая с 49 до 29 дней. Об этом сообщает комитет экономической политики и развития Волгоградской области. За полгода работники МУП «Метроэлектротранс» сократили период техобслуживания одной единицы транспорта на 38%, а выработка в потоке выросла на четверть. В частности, была по-другому организована работа слесарей – теперь им не приходится тратить время на поиск нужной запчасти или инструмента.
Задача специалистов Регионального центра компетенций – изучить процесс производства на всех этапах, выявить потери и сформировать комплекс мер по их устранению.
В планах региональных властей в ближайшие пять лет оптимизировать производство на более чем 90 предприятиях. Национальный проект «Производительность труда» призван создать условия для ежегодного повышения производительности труда в стране на 5% к 2024 году.
Продолжается ремонт трамвайных переездов у пересечения улиц Советской и 7-й Гвардейской в центре города-героя.
Сотрудники МБУ «Северное» и МУП «Метроэлектротранс» завершили работы на одном из объектов и приступили ко второму. При ремонте задействуется тяжелая техника, в том числе технический трамвайный спецвагон.
– На реконструируемых участках дорожные службы уложат два слоя асфальта, новое покрытие будет выполнено на одном уровне со всей проезжей частью, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Напомним, для безопасности на время ремонта ограничен проезд по улице 7-й Гвардейской. Проезжая часть сужена до двух полос, по одной в каждую сторону.
Ранее муниципалитет обновил трамвайные пути в разных районах города: на улице Чебышева в Советском, у областной больницы в Дзержинском, у 7-го лицей, на пересечении с улицами Гончарова и Космонавтов и в других местах.
Инцидент произошел утром в понедельник, 26 апреля, в Центральном районе вблизи остановки «Мамаев курган».
Около 8.40 произошло смещение передней колесной пары одного из трамвайных вагонов линии скоростного трамвая. В результате инцидента никто не пострадал, уточнили в пресс-службе мэрии.
Сотрудники «Метроэлектротранс» быстро отбуксировали неисправный трамвай в депо. На время работ схему движения изменили – транспорт ходил от станции «Ельшанки» до «Европа Сити Молл».
В 9.44 движение трамваев на линии полностью восстановили.
Здесь уложат новые рельсы и асфальт – это повысит пропускную способность и безопасность участка.
МУП «Метроэлектротранс» приступает к реконструкции трамвайного переезда на улице 7-й Гвардейской в центре Волгограда, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Работы стартуют 23 апреля. Бригады МУП «Метроэлектротранс» и МБУ «Северное» предстоит смонтировать новые рельсы и асфальтовое покрытие. Будет задействована тяжелая техника, в том числе технический спецвагон.
Для безопасности на время работ движение на этом участке 7-й Гвардейской сузят до двух полос – по одной в каждой направлении. Работы будут вестись с учетом погоды, завершить реконструкцию переезда планируется в мае.
Добавим, МУП «Метроэлектротранс» регулярно проводит плановые работы по ремонту трамвайных путей. Например, заменена рельсошпальная решетка на улице Чебышева. В Дзержинском районе для удобного проезда машин скорой помощи переоборудован трамвайный переезд у областной клинической больницы № 1. Заменен участок трамвайного пути между остановками «Лицей № 7» и «Жилгородок», реконструированы переезды на пересечении с улицей Космонавтов и улицей Гончарова.
На время ремонта дороги в Дзержинском районе города трамвайные маршруты заменит временный автобус № 2к.
Дорожники расширят проезжую часть улицы Ангарской вдвое. Там не только уложат асфальт, но и обустроят новые ливневые колодцы.
На время дорожных работ трамваи № 2, 6 и 12 будут курсировать только до остановки «Завод “Ахтуба“», затем пассажиры смогут бесплатно пересесть на автобус № 2к, следующий по маршруту «Школа № 36 – Завод “Ахтуба“».
Два автобуса средней вместимости будут ездить по микрорайону с 6:00 до 21:00. Полное расписание автобусов № 2к можно узнать здесь.
На время дорожного ремонта на Ангарском трамвайные маршруты заменит автобус. Портал МТВ.ОНЛАЙН публикует расписание временного маршрута № 2к «Школа № 36 – Завод “Ахтуба“».
Как сообщалось ранее, проезжую часть улицы Ангарской расширят вдвое. Реконструкция дороги включает не только укладку асфальта, но и обустройство новых ливневых колодцев.
На время работ трамваи № 2, 6 и 12 будут ездить только до остановки «Завод “Ахтуба“». Там жители Ангарского смогут пересесть на автобус № 2к и добраться до остановок «Школа № 82», «Улица Раздольная» и «Школа № 36».
Пересадка с трамвая на автобус № 2к будет бесплатной, сообщает администрация Волгограда. Два автобуса средней вместимости будут курсировать по микрорайону с 6 утра до 21 часа вечера.
Полное расписание автобусов № 2к смотрите ниже.
На улице Ангарской расширят проезжую часть и обновят рельсы электротранспорта. Пока будут идти работы, жителям микрорайона предлагают воспользоваться автобусным маршрутом № 2к. Он будет ходить от завода «Ахтуба» до 36-й школы.
Пробки в час пик на Ангарской уйдут в прошлое – дорога от трамвайного кольца до АЗС станет вдвое шире. В рамках обновления этой важной городской магистрали проводится и укладка новой ливневки, чтобы трамвайные пути не размывало во время сильных дождей.
– Специалисты муниципального предприятия возведут три ливнеприемных и шесть смотровых колодцев, а также проложат порядка 200 метров ливневого коллектора диаметром от 200 до 400 миллиметров с подключением к общегородской водосборной сети, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии.
На время работ трамваи из центра и Жилгородка будут ходить только до завода «Ахтуба». От этой остановки до 36-й школы запустят компенсационный маршрут № 2к. Его будут обслуживать два автобуса средней вместимости. Транспорт будет курсировать раз в 10 минут с 6 утра до 9 вечера, уточнили в администрации города. Полное расписание смотрите здесь.
К оплате на маршруте № 2к будет приниматься карта «Волна», банковские карты и, конечно, наличные. Для пассажиров трамваев № 2, 6 и 12 пересадка будет бесплатной.
Вечером в Дзержинском районе сошел с рельс вагон без пассажиров.
В 18:20 из-за нештатной работы стрелочного перевода передняя пара колес трамвая, выходившего из депо, сошла с рельс. Пассажиров в вагоне не было. На место оперативно прибыла бригада МУП «Метроэлектротранс». На время работы специалистов маршруты № 6 и 12 работали в измененных границах через кольцо на «Детском центре». В 19:04 движение было восстановлено, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Инцидент произошел сегодня днем между остановками «Ул. им Землячки» и «Академия МВД» в Дзержинском районе города.
29-летний мужчина на электросамокате ехал по проезжей части и, подъезжая к трамвайным путям, не смог заранее затормозить перед общественным транспортом: он спрыгнул на землю, а неуправляемый электросамокат столкнулся с трамваем №10.
На место происшествия прибыли сотрудники ГИБДД. На время оформления происшествия трамваи работали в измененных границах. Сейчас движение на участке осуществляется в обычном режиме.
Она обеспечила регулярное сообщение между Волгой и Доном в месте их наибольшего сближения.
В апреле 1859 года началось строительство Волго-Донской железной дороги от Царицына до Калача. Строители работали в очень трудных условиях. Ветка стала первой железнодорожной линией в Царицыне и седьмой по счёту в Российской империи, сыграв важную роль в трансформации нашего города в крупный торгово-промышленный центр.
9 апреля 1913 года в Царицыне было открыто первое трамвайное движение протяжённостью 10 км. Маршрут соединил центральную и зацарицынскую части города. Руководителем строительства первого трамвайного маршрута в Царицыне назначили талантливого русского инженера Владимира Радцига.
«Принятая для трамвая колея была нормальной железнодорожной ширины - 1 524 мм. Шпалы - хотя и сосновые, но их пропитали хлористым цинком, это увеличило срок службы в 5 раз. К счастью, в Царицыне был большой шпалопропиточный завод. Мачты для подвески воздушного провода были стальными трубчатыми», - вспоминал инженер.
Инцидент случился сегодня в 10.25 в Красноармейском районе.
Пешеход метнул в проезжающий мимо трамвай стеклянную бутылку и разбил лобовое стекло в вагоне. Общественный транспорт находился в это время рядом с остановкой «Бульвар им. Энгельса», сообщает пресс-служба мэрии.
- Водитель и пассажиры трамвая не пострадали, уточнили в пресс-службе. - На место вызвали полицию, которая разберется в произошедшем.
На время оформления дорожного происшествия электротранспорт работал в измененных границах. В 11.20 движение на участке полностью восстановилось.
Подписывайтесь на МТВ.ОНЛАЙН в Яндекс.Новостях, чтобы первыми узнавать все новости Волгограда и области.
Иномарка преградила путь трамваям трех маршрутов. Тройки, четверки и семерки до 8 часов утра ездили в измененных границах.
Сегодня ночью в Ворошиловском районе рядом с остановкой «Протезный завод» водитель автомобиля «Вольво» попытался переехать трамвайные пути в неположенном месте и повредил полотно электротранспорта. Повреждения на рельсах, автомобиль и заснувшего в салоне водителя обнаружили в 5:57 во время первого рейса «тройки».
На место происшествия были вызваны сотрудники ГИБДД – им предстоит выяснить все обстоятельства произошедшего. На участке оперативно начала работать бригада МУП «Метроэлектротранс» для замены поврежденного рельса.
Маршруты, проходящие здесь, временно ездили в измененных границах, через кольца на Радомской и Детском центре. В 8:00 движение в Ворошиловском районе было восстановлено, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Из-за сильных морозов жители микрорайона сегодня утром не могли воспользоваться электротранспортом.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию города, на трамвайных путях в Жилгородке были выявлены технологические нарушения. Известно, что из-за сильного мороза на одном из участков движения лопнул рельс. Специалисты МУП "Метроэлектротранс" оперативно прибыли на место и устранили нарушение.
Отмечается, что утром трамваи, идущие по маршрутам №№5, 7, 10 и 12, работали в измененных границах: конечной для них стала остановка "Улица Хорошева".
Уже к 8 утра движение трамваев было полностью восстановлено, сейчас электротранспорт ходит в обычных границах.
