Транспорт
В Волгоградской области продолжается обновление автопарка подразделений управления ГИБДД. Отныне обеспечивать безопасность на федеральных трассах правоохранителям станет еще легче. Ключи от новеньких спецавтомобилей вручили сотрудникам госавтоинспекции на нижней террасе Центральной Набережной. Оттуда служебный транспорт отправился в пункты назначения.
Автопарк региональных подразделений управления ГИБДД пополнили 70 машин. Автомобили переданы министерством внутренних дел России в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
"Эти служебные автомашины, выделенные главку, послужат и позитивно повлияют на безопасность дорожного движения", - подчеркнул начальник ГУ МВД России по Волгоградской области Александр Кравченко.
Новые служебные автомобили оборудованы по последнему слову техники. Они будут использованы для патрулирования федеральных трасс региона и позволят оперативно реагировать на изменение дорожной обстановки. Спецтранспорт поступит также в распоряжение подразделений ГИБДД в крупных муниципальных образованиях Волгоградской области.
К кому-то новый год примчится на санях, а к волгоградцам на скоростном трамвае. Уникальный подземный транспорт сегодня украсили десятком праздничных украшений. За звание самого «оригинального» вагона поборются 15 единиц подвижного состава в рамках конкурса МУП «Метроэлектротранс». Красочным оформлением кондукторы, контролеры и водители хотят поднять новогоднее настроение гражданам и создать в транспорте уютную атмосферу.
Сказочные персонажи, дед Мороз и, конечно, главный символ предстоящего года. Многие поделки для украшения вагона создавали сами работники МУП «Метроэлектротранс» во внерабочее время. Среди игрушек есть и уникальные - целая семья домовых. У каждого покровителя домашнего очага здесь своя задача.
Галина Фокина работает на предприятии уже 20 лет. Следит за порядком в общественном транспорте и проверяет наличие билетов у пассажиров. Рассказывает, оформление трамваев к новогодним праздникам - давняя традиция предприятия.
"Если изначально, когда было объявление конкурса об украшении подвижного состава, было не так много подвижных единиц оформлено. Было попроще немного, старались минимально оформить салон троллейбусов, трамваев. А уже в этом году такие свежие идеи", - отметила контролер пассажирского транспорта МУП "Метроэлектротранс" Галина Фокина.
Вспомогательный маршрут №31к Горная поляна – Верхняя Ельшанка начал охватывать и территорию жилого комплекса «Санаторный». Теперь жители Кировского района смогут без труда добраться в эту часть района. С предложением скорректировать маршрут № 31к выступили сами жители развивающегося микрорайона, администрация эту идею поддержала.
Теперь общественный транспорт поворачивает с улицы Григория Засекина на улицу Пожарского и делает здесь остановку. Затем микроавтобусы спускаются на Первую продольную магистраль и далее следуют по обычному маршруту.
Всего на этом маршруте работают 14 микроавтобусов, которые ходят с интервалом 10 минут в часы пик. Обновленная схема движения маршрута позволит повысить транспортную доступность крупного жилого массива в Кировском районе, а также расположенного рядом детского сада № 3.
Организовать работу городского маршрута общественного транспорта в соответствии с пожеланиями горожан позволила новая дорога на улице Пожарского в «Санаторном». Ход реализации проектов по созданию и развитию социальной и дорожно-транспортной инфраструктуры в условиях комплексной застройки 16 декабря проинспектировал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров во время рабочей поездки.
Также недавно были внесены изменения в схему движения автобусного маршрута № 43 Алюминиевый завод - пл. Возрождения в Краснооктябрьском районе. Автобусный маршрут № 3с дополнили три остановочных пункта в Тракторозаводском районе: «Ул. им. Кропоткина», «Парк Памяти» и «Ул. им. Мясникова».
Переходить Нулевую продольную в пойме Царицы будет светло и безопасно даже в темное время суток.
В центре Волгограда появится новый пешеходный переход – на участке Нулевой продольной магистрали между музеем «Россия – Моя история» и обновленным сквером у «Гасителя». Решение это принято в связи тем, что в пойме реки Царицы сегодня продолжается создание единой прогулочной зоны. Парк «Царицынский» у музея, сквер у памятника «Гасителю» уже востребованы у горожан и гостей города.
Интенсивность пешеходных потоков выросла на этой территории в разы. Поэтому в целях безопасности и было принято решении организовать на этом участке дополнительный пешеходный переход. Сегодня там идут подготовительные работы.
На время участок, где ведутся подготовительные работы, огородили водоналивными баками. Водителям приходится сбавлять скорость, здесь она ограничена до 40 км/ч. На объекте смонтируют шесть транспортных и четыре пешеходных светофора. Причем работать они будут «по вызову» – при необходимости перейти дорогу пешеходам надо будет лишь нажать кнопку.
Рейд "Безопасный автобус" проходил несколько дней на двух волгоградских автовокзалах.
Поводом для проведения рейда послужило возросшее количество ДТП не просто с участием пассажирского транспорта, а именно по вине водителей автобусов. Больше трети проверенных транспортных средств не соответствовали требованиям безопасности.
В рамках профилактического рейда "Безопасный автобус" автоинспекторы осмотрели 26 автобусов, курсирующих по региональным и междугородним маршрутам. Сотрудники полиции изучали техническое состояние машин, транспортную дисциплину водителей и работу должностных лиц, которые должны контролировать перевозки.
Особое внимание тем, кто занимается организованными перевозками детей. По результатам проверки было выявлено 10 нарушений требований безопасности, все нарушители будут привлечены к ответственности. Им назначат штрафы до 8 тысяч рублей.
Рейд был проведён в связи с участившимися случаями ДТП на пассажирском транспорте: в 2019 году их количество выросло на 7% по сравнению с 2018-м, а число погибших в таких авариях — и вовсе на 50%. При этом более половины аварий произошли по вине водителей автобусов.
Накануне в Волгограде выпал первый снег. Всю ночь в городе шли работы по расчистке дорог. Первый снегопад город пережил достойно — муниципальные службы были готовы к непогоде. На устранение последствий стихии вышли свыше 60 единиц спецтехники.
В первую очередь специалисты дорожных служб обрабатывали основные магистрали и ключевые дороги — это помогло избежать больших пробок в вечерний час пик. Затем от снега очистили второстепенные дороги, дворовые проезды и тротуары. Особое внимание уделили сложным участкам — спускам, эстакадам, крутым поворотам, а также маршрутам общественного транспорта. Чтобы снег таял быстро и не образовывался лед, дороги посыпали смесью соли и песка. Уборка дорог продолжилась и ночью.
Виталий Лихачев, глава Волгограда:
— Вся техника готова, подготовлена, тридцать одна машина у нас работает на севере в четырех районах Волгограда и тридцать машин на юге — этого вполне достаточно. То есть сейчас мы начинаем просыпать все дороги, потом чистить. К двенадцати часам ночи по прогнозу у нас нулевая температура, необходимо будет опять счищать снег и, возможно, водяной покров уже. В любом случае все машины будут дежурить.
Вечером вторника, 3 декабря, в Волгоград пришел первый снег, и для городских коммунальщиков сюрпризом он не стал. На улицах областной столицы уже работает спецтехника: около 60 снегоуборочных и больше 50 комбинированных дорожных машин обрабатывают дороги и тротуары от образования наледи и снежных накатов. На дороги наносят реагенты. Работу коммунальщиков контролирует лично глава города Виталий Лихачев.
В первую очередь специалисты дорожных служб обработали основные магистрали и ключевые дороги – это помогло избежать больших пробок в вечерний час пик. Затем перешли к второстепенным дорогам, дворовым проездам и тротуарам. Особое внимание уделяли сложным участкам – спускам, эстакадам, крутым поворотам, а также маршрутам общественного транспорта. Чтобы снег таял быстро и не образовывался лед, дороги посыпают смесью соли и песка.
Специалисты предупреждают: чтобы реагенты вступили в реакцию со снегом, требуется время, поэтому через несколько часов после нанесения дорожники смогут приступить к уборке снежной смеси.
В связи с масштабными снегоуборочными работами власти города просят автомобилистов быть внимательными, соблюдать дистанцию и скоростной режим, не бросать личный транспорт у обочин и не создавать помехи снегоуборочной технике. Уборка дорог продолжится и ночью.
Более 1000 человек приняли участие в опросе, рассказав, где и в каких количествах нужны новые парковочные места.
Социологическое исследование стартовало 19 ноября. Его главная цель – услышать от самих волгоградцев, насколько сейчас эффективно городское парковочное пространство.
Важно, что при разработке проекта мэрия учтет пожелания горожан. У жителей Волгограда еще есть возможность принять участие в опросе – он продолжится до 7 декабря. Работа ведется в рамках подготовки проекта организации парковочного пространства в Центральном районе, который имеет статус общественно-деловой территории.
Именно в Центральном районе в часы пик наблюдается особенно интенсивный транспортный поток – тысячи автомобилистов едут с утра на работу, а вечером – с работы. Поэтому парковки здесь – вопрос острый.
Такую сумму сегодня озвучил председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Васильев. На заседании общественного совета при областном комитете транспорта и дорожного хозяйства рассмотрели итоги работы ведомства за 2019 год и наметили планы на ближайшее будущее.
Эксперты отметили, что в Волгоградской области улучшилось нормативное состояние региональной дорожной сети, повысилось качество ее обслуживания. Специалисты отметили плюсы новых технологий, применяемых в дорожном строительстве.
На заседании общественного совета представители регионального комитета дорожного хозяйства и транспорта и общественники обозначили объекты, которые будут построены в 2020 году.
"В 2019 году мы соединили Урюпинский с Алексеевским районом. В следующем году мы начинаем соединять Дубовский и Ольховский, Дубовский и Иловлинский, Серафимовичский и Клетский районы. Это очень серьезный проект, самый минимальный от 5 до 20 км", – сказал председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев.
Будущий мост станет одной из главных составных частей грузового Обхода Волгограда.
Строительство первого этапа долгожданного масштабного проекта стартовало в конце августа этого года, раньше намеченного срока. В настоящее время на участке обхода в Светлоярском районе ведутся земляные работы.
I-й этап объездной магистрали дорожники планируют завершить в 2024 году. При этом параллельно ведется проектирование II-го и III-го этапов, оно должно завершиться в 2020 году. Согласно проекту первый участок объездной дороги будет иметь протяженность 12 км. Работы начнутся с возведения развязки на региональной автодороге Волгоград-Котельниково-Сальск.
И уже 7 ноября на этой же трассе строители приступили к возведению нового моста через Волго-Донской судоходный канал, протяженностью более 1 километра. Его строительство позволит разгрузить старый путепровод через канал в Красноармейском районе Волгограда. Вначале, дорожники пробили пробные сваи, чтобы определить их тип и длину. Сейчас для строителей -самый ответственный этап работ - закладка фундамента будущего моста.
Для установки оборудования наземный участок линии СТ увеличат на 27 гектаров.
Новые полностью автоматизированные подстанции планируют установить рядом с действующими на улице Землянского в Центральном районе и площади Дзержинского в Тракторозаводском.
Современное специализированное оборудование, предназначенное для передачи электроэнергии на контактную сеть, позволит обеспечить более стабильное и эффективное электроснабжение городского транспорта, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Смотрите также репортаж МТВ: В День города волгоградцы примерили на себя профессию водителей трамваев и троллейбусов.
В Волгограде продолжается оптимизация дорожной системы. В регионе обновляются существующие магистрали и строятся новые, реконструируются прилегающие к дорогам территории. Идет оптимизация движения и разведение транспортных потоков. Особое внимание при этом уделяется безопасности на дорогах. Главная задача – максимально уменьшить число ДТП.
Новый переход на улице Краснознаменской у храма Иоанна Предтечи – это еще один шаг в создании большой прогулочной зоны в центре Волгограда от поймы Царицы до «Волгоград Арены». Намного проще волгоградцам и гостям города теперь попасть в пойму Царицы — там, у музея «Россия — моя история» создано новое место для прогулок и отдыха; а также в центральный концертный зал. И — ответ на запрос самих волгоградцев на комфортное и удобное пространство. Новые «зебры» появляются в разных районах города. И это — лишь малая часть того, что делается сегодня в рамках профилактики аварийности и снижения количества ДТП.
Как показывает практика, именно неотвратимость наказания становится больше всего сдерживающим фактором для автолюбителей. Об этом шла речь и на встрече представителей Общественной палаты с горожанами-активистами, которые сегодня предлагают свои механизмы снижения аварийности.
"Водители не нарушают, когда их ничто не раздражает на дороге и когда они понимают, что наказание неизбежно. Наказание неизбежно - это видеоконтроль, на всех дорогах", - подчеркнул член Общественной палаты Волгограда Вячеслав Черепахин.
Во время заседания Общественного совета при комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, которое пройдет в конце ноября, будут не только подведены итоги реализации региональных мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», но и намечен план работ на следующий год.
Принять участие в формировании списка объектов дорожной сети, которые нуждаются в обновлении, смогут все жители Волгоградской области. Для этого необходимо направить свои замечания и предложения по электронной почте auto@volganet.ru с пометкой «Общественные обсуждения НП БКАД». Также можно оставить заявку на официальной странице нацпроекта в социальной сети «ВКонтакте». Письма и предложения будут приниматься до 25 ноября 2019 года.
Узнать о том, какие дороги уже внесены в рабочий план на 2020 год в рамках мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», можно на официальной странице облкомдортранса в разделе "текущая деятельность" или перейдя по вкладке с символикой нацпроекта.
В Волгограде продолжается строительство и ремонт объектов дорожной сети. В 2019 году в городе сразу несколько дорог будут построены , что называется, с нуля. Например, проезд по улице Пожарского. Новый участок дороги соединит улицу Засекина и новый жилой комплекс, построенный в северной части Кировского района.
Теперь жителям близлежащих домов добираться до Второй продольной магистрали станет быстрее и удобнее. Комфортнее путь до центральных городских магистралей станет и для жителей Советского района. На финишную прямую вышли работы и на проезде по улице Курсекова. Здесь работы ведутся также в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Сергей Иванов – дачник. Живет неподалеку от микрорайона «Родниковая долина», от дома до своего участка добирается на велосипеде. Теперь путь станет куда безопаснее, уверен мужчина. При строительстве проезда были обустроены и дорожки для двухколесного транспорта.
Сергей Иванов:
Дорога по улице Пожарского была построена с нуля по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Готовность объекта сегодня составляет 90%. Специалистам осталось уложить последние двести метров дорожного полотна.
Марина Катрич живет в микрорайоне «Санаторный» почти 5 лет. Помогает своим детям с внуками — сегодня, например, гуляет с маленьким Олежкой. Говорит, новая дорога появилось буквально на глазах — основные работы стартовали в августе этого года. Теперь бабушка с внуком, да и остальные жители микрорайона ждут открытия нового пути — станет удобнее возвращаться домой с прогулок.
"Мы давно ждали эту дорогу, думаю, она разгрузит грузопоток и соединит два замечательных жилых микрорайона в Кировском районе Волгограда",- рассказала корреспонденту МТВ Марина Катрич.
Раньше на этом месте был грунтовый проезд. Местные жители вспоминают, что в округе было грязно, трудно подойти к дому. Новая дорога разом решила эти проблемы.
Второй переезд через ВДСК станет ключевым объектом 71-километрового Обхода Волгограда.
Строительство трассы началось раньше срока – в июле 2019 года, сообщил МТВ.ОНЛАЙН председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев.
Сейчас на участке в Светлоярском районе завершена расчистка территории, выполнено 50% необходимых геодезических работ, отсыпано 50 тысяч кубических метров грунта для земляного основания дороги. Сейчас идет разбивка свайных полей, на которых установят «быки» будущего моста.
Мост через канал в составе 12-километрового участка Обхода – это первая и ключевая часть грандиозного проекта, который уведет из Волгограда транзитный трафик, сохранит в целости городские дороги и избавит горожан от лишнего шума и пыли. Длина моста составит 1,3 километра.
Что мешает волгоградским водителям уступать дорогу спецтранспорту? Чтобы получить ответ на этот вопрос, сотрудники ГИБДД провели операцию «Маяк». Вместе с каретой скорой экипажи ДПС отправились по улицам города-героя. Но даже при виде такого кортежа – с сиреной и проблесковыми маячками – многие автолюбители проигнорировали требования правил дорожного движения.
Хорошо, что в этот раз скорая спешит на условный вызов. Но в том, кто спешит больше, с ней решили поспорить некоторые автолюбители областной столицы. Вот, к примеру, водитель черного ВАЗ-2114 уступает дорогу только тогда, когда скорая подъезжает впритык. Как водитель раньше не услышал сирену и не увидел проблесковых маячков – неясно. Зато инспектор ГИБДД весьма ясно объяснил водителю суть нарушения и выписал штраф.
– Административная ответственность за данное правонарушение предусматривает лишение права управления ТС на срок от 3 месяцев до 1 года и штраф в размере от 3 до 5 тысяч рублей, – напомнил заместитель командира батальона ДПС ГИБДД УМВД России по г. Волгограду Виталий Тройнин.
Госавтоинспекция также напоминает, что в спецтранспорт входят экипажи скорой, полиции и пожарных. Все они должны вовремя прийти на помощь жителям Волгограда, которые оказались в чрезвычайных ситуациях, а любая задержка может стоить человеческих жизней.
Теперь никакие пробки не мешают автолюбителям пересекать Волгу.
Сегодня, 11 ноября, на отремонтированном участке Волжской ГЭС открыли движение для автотранспорта. Работы здесь шли больше полугода — две из четырех полос были перекрыты. За это время подрядные организации полностью реконструировали участок протяженностью 577 метров. Причем работы шли не только на самой полотне.
Во время разборки старых конструкций были обнаружены скрытые и весьма серьезные дефекты. Это немного скорректировало изначальные сроки и объем дорожных работ. Но главная цель достигнута — жители получили новую дорогу и теперь без пробок могут пересечь мостовой переход.
Ремонтные бригады вышли на объект в марте этого года. За это время проведен демонтаж подвижных деформационных швов и их бетонирование, выполнено корретирование плит пролетных строений, опалубка и армирование внутренних конструкций, укреплен сточный треугольник и установлены цоколи. Помимо этого на объекте обновлена дорожная одежда — выполнено бетонирование, нанесен слой гидроизоляции, а также уложено два слоя асфальтобетонного покрытия общей толщиной 12 сантиметров.
Завершается основной этап обновления участка мостового перехода на Волжской ГЭС. Это один из основных объектов дорожного ремонта в 2019 году. Автодорожный комплекс ГЭС капитально не ремонтировали с момента открытия. Предложение губернатора Андрея Бочарова по реконструкции этой важной транспортной артерии было учтено на федеральном уровне. Его включили в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», что позволило комплексно подойти к обновлению объекта.
Дорожные строители спешат закончить реконструкцию, завершают бетонные работы. Здесь применяют новые материалы – полимеробетоны. Они содержат армирующие фиброэлементы, а это значит – увеличенная прочность и водонепроницаемость дорожного полотна. Применение именно такой смеси крайне важно в этой части конструкции.
Роман Синдеев, бетонщик:
– Чтобы полотно не портилось, чтобы ходовые части у машин не ломались, и чтобы дорожное полотно было, как говорится, крепкое.
5 ноября 1984 года на линию вышли первые вагоны скоростного трамвая. Тогда это было всего 17 остановок, сегодня их количество достигло 22. Пять из восьми районов города соединяет этот вид транспорта. Который, кстати, по праву называют уникальным не только для нашей страны, но и даже для Европы.
Линия скоростного трамвая проходит как по земле, так и под землей, что весьма удивляет гостей города, которые спускаются в привычную для многих городов станцию метро и в результате еду на обычном трамвае.
Узнать об истории волгоградской «подземки» и уникальных фактах о волгоградском метротраме сегодня могут и гости города, и сами волгоградцы — на линию вышел специальный экскурсионный вагон.
Анастасия Вазина трамваем пользуется ежедневно — это оптимальный вариант добраться на работу. Комфортно, быстро и без пробок. Вдвойне приятнее пользоваться любимым транспортом, когда в нем есть и вот такая образовательная составляющая.
