Транспорт
Эксперты уже назвали возведение новой дороги главным транспортным проектом 21 века в России.
Разговоры о необходимости строительства объездной дороги вокруг Волгограда велись еще с советских времен. И в зависимости от экономической ситуации то затихали, то разгорались с новой силой. Но все понимали – дорога необходима, потому что количество транзитного транспорта, идущего через Волгоград, с каждым годом становилось все больше. А от этого страдал внутригородской трафик, качество асфальта, экология. Да и самим транзитникам приходилось терять много времени в городском потоке.
«Свет в конце тоннеля» засиял в мае 2016 года, когда в Волгограде впервые состоялось выездное заседание комитета по транспорту и строительству Государственной Думы по вопросам развития региональных, федеральных и местных дорог и железнодорожного транспорта. Инициаторами заседания стали губернатор Андрей Бочаров и председатель комитета Евгений Москвичев.
- Материал по теме: Объездная дорога в Волгограде станет объектом международного значения.
Больше 700 тонн щебеночно-мастичной смеси использовано при реконструкции одной из главных улиц Дзержинского района. Рабочие подрядной организации приступили к укладке выравнивающего слоя асфальтобетонной смеси на проезжей части улицы 51-й Гвардейской дивизии в направлении улицы Космонавтов. Реконструкция ведется в рамках реализации в Волгограде национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Асфальтоукладчик, дорожные катки, КАМАЗы – реконструкция улицы 51-й Гвардейской Дивизии идет полным ходом. Уже проведено фрезерование изношенного асфальтобетонного покрытия, сегодня подрядчик приступил к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона.
Сергей Проценко, мастер дорожного участка МБУ «Северное»:
– Уложено 700 тонн асфальта, далее будет проводиться ремонт смотровых и дождеприемных колодцев в количестве 94 штук. После этого будет уложен верхний слой щебеночно-мастичного асфальтобетона.
На участке дороги в границах между улицами Ардатовской и Чинарской в Ворошиловском районе укладывают финишный слой асфальта.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, финальный слой нового полотна укладывают из щебеночно-мастичного асфальтобетона, в составе которого - мелкозернистый щебень и минеральные добавки, которые повышают прочность покрытия.
Ранее подрядная организация полностью срезала старый асфальт, заменила около 1700 метров бордюрного камня и уложила около 600 тонн выравнивающего слоя асфальтобетона. При этом покрытие рабочие формировали с небольшим уклоном в сторону обочин для качественного водоотведения.
После того, как специалисты муниципальной лаборатории МУ «Комдорстрой» выдали положительное заключение о качестве проведенных работ, подрядчики приступили к следующему этапу строительства.
До начала учебного года осталось две недели. К 1 сентября активно готовятся не только ученики, но и волгоградские школы. Особое внимание – безопасности, в том числе на дорогах. Ко Дню знаний рядом со всеми образовательными учреждениями должна быть нанесена дорожная разметка, установлены соответствующие знаки. В городском детско-юношеском центре прошло выездное заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения администрации Волгограда.
По данным ГИБДД, в 2019 году в Волгограде произошло 90 ДТП с участием несовершеннолетних в возрасте до 16 лет. Подавляющее большинство из них – по вине водителей. Наиболее сложная обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом в Советском, Дзержинском и Тракторозаводском районах.
Андрей Рибун, начальник отдела ГИБДД УМВД по Волгограду:
– Практически 80% ДТП в Волгограде совершены из-за нарушений ПДД самими водителями Основной проблемой является нарушение правил проезда перекрестков.
Речь идет о дорогах в Тракторозаводском и Советском районах Волгограда. Восстановление покрытия выполнено здесь в среднем на 20%.
Так, в Тракторозаводском районе новому подрядчику предстоит завершить реконструкцию улиц им. Богомольца, Дегтярева, Мясникова, Клименко, Гроссмана, Менжинского. Общая площадь работ на этих объектах составит более 34 тысяч квадратных метров.
В Советском районе будут продолжены восстановительные работы на улицах Автомобилистов и Полухина. Здесь новая подрядная компания восстановит оставшиеся 22 тысячи квадратных метров дорожного покрытия.
Напомним, в конце прошлого месяца муниципалитет в одностороннем порядке расторг контракты с двумя подрядными организациями - "ВолгоградАвтоДорСтрой" и "Таганрогское ДСУ", - они не выполняли свои обязательства по срокам проведения работ. Отставание от графика муниципальные службы обнаружили в ходе плановых проверок, регулярно проводимых в период дорожно-строительного сезона. Специалисты службы заказчика МУ "Комдорстрой" неоднократно указывали руководителям подрядных организаций на отставания, направляли письменные уведомления с требованием устранить нарушения, однако в ходе повторных проверок выяснилось, что отставание от установленных сроков по-прежнему сохраняется. Несмотря на то, что качество нового покрытия соответствовало всем нормам и стандартам, муниципалитет принял решение о расторжении контрактов, поскольку такое нарушение сроков могло поставить под угрозу сдачу объекта. Площадь дорог, где работы выполнялись с нарушениями, составляет меньше 16% от общей площади, которая будет реконструирована в этом году в Волгограде. На сегодняшний день из 39 ранее запланированных объектов работы полностью завершены на 23 дорогах, на остальных работы уже приближаются к завершению.
«Светофор под ногами» появился на перекрестке проспекта Ленина и улицы 7-й Гвардейской.
Электронная система предназначена для пешеходов – особенно для тех, кто даже в дороге не может оторваться от гаджетов и смотрит только под ноги.
Система представляет собой синхронизированную с пешеходным светофором световую полосу, которая меняет цвет в соответствии с сигналом. В тротуар перед выходом на проезжую часть вмонтирована специальная лампа, яркий свет которой обращает на себя внимание пешеходов.
Работать это устройство будет в круглосуточном режиме. Расположение светового сигнала позволит увидеть красный или зеленый сигнал, не поднимая глаз.
Волгоградцы увидят два десятка единиц трамваев и троллейбусов, а также образцы специальной техники, которую используют городские службы для обслуживания путей, контактной сети, перевозки грузов и буксировки транспорта.
Например, волгоградцы смогут рассмотреть вагон-рельсотранспортер – рабочие бригады задействуют его во время укладки рельсошпальной решетки.
Впервые в теплое время года из стен депо выйдет вагон-снегоочиститель. Его, кстати, сотрудники предприятия ласково называют «снежок». Зимой он во время сильных снегопадов очищает трамвайные пути и обеспечивает бесперебойную работу электротранспорта.
Также в экспозиции будут представлены вагон-вышка, специальный грузовой троллейбус и многое другое. Все гости выставки смогут не только прогуляться по салону электротранспорта, но и заглянуть в водительскую кабину.
Выставка МУП «Метроэлектротранс» пройдет 1 сентября. Трамваи и троллейбусы разместятся на путях резервного кольца и вдоль проезжей части на улице 7-й Гвардейской.
Для удобства посетителей двух медицинских учреждений - поликлиники № 2 и больницы № 5, расположенных в Краснооктябрьском районе Волгограда - скорректирована схема движения автобуса № 43 Алюминиевый завод - площадь Возрождения.
Данный автобусный маршрут очень популярен у жителей Краснооктябрьского и Тракторозаводского районов. Маршрут любят и те, кто ездит за покупками на рынок на улице Титова, и те, кто посещает ярмарку на площади Возрождения. Им пользуются работники алюминиевого завода, школьники и студенты - на пути следования расположены учебные заведения. Одна из основных категорий пассажиров - пенсионеры.
Очень удобный и хороший маршрут, особенно для пожилых людей, беременных женщин, - рассказала Любовь Боярская.
Отличный маршрут, удобен для пенсионеров - все поликлиники по дороге, - поделилась впечатлениями Инна Петрова.
В Ворошиловском районе на участке улицы Неждановой от улицы Феодосийский до Третьей продольной магистрали подрядчики укладывают последние 100 тонн щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Реконструкция ведется в круглосуточном режиме в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Совсем скоро на западном выезде из города-героя появится дорога с новым качественным покрытием.
Общая площадь обновления составляет более 12 700 квадратных метров. Кроме фрезеровальной машины, в процессе обновления дорожного полотна используют еще 14 единиц специализированной техники: асфальтоукладчики, самосвалы, гудронатор и водоналивную машину.
С учетом интенсивного трафика движение транспорта ограничивается только на той полосе, где в настоящий момент работает спецтехника.
Реконструкция дороги на улице Башкирской в Краснооктябрьском районе Волгограда близится к завершению. Сегодня строители завершили укладку верхнего слоя асфальта и обустройство примыканий и подъездов со второстепенных дорог.
Новое покрытие дороги теперь радует жителей улицы Башкирской в Краснооктябрьском района Волгограда. Протяженность участка – 406 метров. Автолюбители уже оценили обновление трассы.
– Я здесь живу и бесконечно рад, что наконец-то сделали дорогу. Все расцветает. Дай бог, чтобы во всем городе появлялись такие качественные дороги, – поделился местный житель Михаил Крылов.
Согласен с ним и волгоградец Виктор Шевченко:
Такую задачу поставил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров в ходе заседания градостроительного совета, которое состоялось в этом городе.
Первый толчок к глобальным инфраструктурным изменениям Камышин получил благодаря празднованию 100-летия со дня рождения легендарного летчика Алексея Маресьева. В ожидании почетных гостей со всей страны город стал заметно преображаться и благоустраиваться.
Следующим шагом, позволившим городу стремительно развиваться, стало строительство новой школы на тысячу мест, которая уже получила свое название «Радуга успеха». О ней можно говорить бесконечно. Глазам не верится, что школа может быть такой: 42 помещения для классов и кружков, актовый зал на 600 мест, столовая на 330 мест, библиотека с читальным залом – не в каждой обычной библиотеке есть такой. Глядя на техническое вооружение учебного заведения, начинаешь по-доброму завидовать ученикам. По два микроскопа на каждом столе в классах химии, физики и биологии, индивидуальные учебные наборы для изучения окружающего мира, десятки ноутбуков. Класс по домоводству оборудован швейными машинками лучше, чем в швейной мастерской. Класс ОБЖ и даже помещение для изучения Правил дорожного движения. Своя теле- и дизайн-студия, издательский центр. Для укрепления здоровья и физического развития детей предусмотрены два спортзала, стадион с площадками для мини-футбола, волейбола, баскетбола. И - мыслимое ли дело! - есть тренажерный зал. И это далеко не полный перечень всех достоинств учебного заведения. Мечты о школе будущего стали реальностью.
Это современное, комфортное здание, которое построено по всем нормам, ГОСТам, требованиям, правилам. К нам на работу пришли 18 новых учителей, из них 5 молодых специалистов. На 1 сентября будут работать 50 преподавателей, - поделилась радостью директор МОУ СОШ № 1 «Радуга успеха» Людмила Хомутецкая.
Водителям раздали листовки с номерами телефонов для обращения в случае ЧП на трассе.
В последние дни в Волгоградской области аварии, в которых гибнут люди, происходят чуть ли не каждый день. Только в прошлую субботу на территории региона произошли 17 ДТП, пять человек погибли. До сих пор обсуждают трагедию на дороге, которая произошла в Камышинском районе 7 августа и унесла жизни трех человек.
Читайте по теме: В ДТП на Волжской ГЭС погибли двое, 5-летнему ребенку оторвало руку.
Как правило, в дорожно-транспортные происшествия попадают люди, которые либо едут на отдых или возвращаются с моря. В ГАИ отмечают, что водители зачастую спешат и пренебрегают элементарными правилами безопасности: не пристегивают ремень безопасности, совершают необдуманные обгоны, управляют автомобилем в состоянии утомления, перевозят детей без специальных удерживающих устройств.
Для удобства пассажиров двух муниципальных речных направлений начал свою работу обновленный автобусный маршрут № 1, который с начала августа стал длиннее. Теперь он курсирует от речпорта до заполотновской части Центрального района по кольцевой схеме.
Чем добираться из речпорта домой теперь для супругов Носачевых – это не вопрос. Автобусный маршрут, который начал работу 1 августа, в сравнении с уже существующими, по их мнению, имеет ряд несомненных преимуществ.
Для удобства дачников действуют льготные проездные, к оплате принимается транспортная карта «Волна», на маршруте работают комфортабельные автобусы.
– Начнется вывоз урожая, пароходы будут полные сумок, тележек, – рассказывают дачники. – В маршрутку, естественно, не влезешь. Водители ругаются, заставляют платить за тележки, а тут, в автобусе, намного свободнее – поставил около себя и все!
Иловлинский район имеет все возможности не только стать центром зернового хозяйства региона, но и претендовать на звание одного из ведущих молочных районов Волгоградской области.
Выгодное географическое положение Александровского сельского поселения позволило успешно реализовать в нем крупные инвестпроекты в агропромышленном комплексе. Солодчинское хлебоприемное предприятие граничит с автодорогой Иловля-Ольховка-Камышин, это существенное подспорье в доставке продукции. За 13 лет новые хозяева не только восстановили полностью разрушенное предприятие, но и переоборудовали его. В прошлом году здесь построили четыре силосных установки с приемочным устройством для автомобильного транспорта, создав технологическую обвязку между силосными конструкциями, приемочным устройством и существующей точкой отгрузки зерновых культур на железнодорожный транспорт. В настоящее время возводится новый комплекс очистки. Реализация инвестпроекта позволит расширить рынки сбыта и уменьшить расходы на логистическую цепочку.
Только в 2018-2019 годах предприятие инвестировало в развитие 115 миллионов рублей; из них 40 миллионов рублей составил льготный кредит. Привлечение средств на льготных условиях - эффективный и востребованный механизм государственной поддержки, им уже воспользовались десять сельхозпроизводителей Иловлинского района.
Одну площадку с хлебоприемным предприятием делит крестьянско-фермерское хозяйство Владислава Караваева. В 2015 году фермер построил современную животноводческую ферму на 25 голов крупного рогатого скота и мини-цех по переработке молока. В 2018 году хозяйство выиграло региональный грант на развитие семейных животноводческих ферм молочного направления в сумме 19 миллионов рублей.
От Кировского района до центра города – всего за 20–30 минут даже в час пик. Благодаря продлению рокадной дороги и улицы Электролесовской эта перспектива станет реальной для жителей одного из южных районов Волгограда.
Проект утвержден, но, из-за того что он разрабатывался шесть лет назад, некоторые моменты в нем не были прописаны. Можно ли учесть их при строительстве дороги, сегодня эти вопросы обсудили представители администрации Волгограда и члены Общественной палаты города-героя.
Сегодня улица Электролесовская заканчивается в районе Обувной фабрики в Советском районе: далее водители через улицу Автомобилистов выходят на Вторую продольную, но в час пик преодолеть этот узкий участок дороги становится крайне сложно – пробки здесь явление нередкое.
Проект предусматривает продление Электролесовской за торговым центром «Акварель» с выходом на улицу Кирова. Таким образом, Вторая продольная обретет полноценный дублер практически через весь Волгоград.
Восстановление проезжей части на улице Кузнецова в Краснооктябрьском районе завершится уже в августе – подрядчики приступили к укладке финишного слоя асфальта. Сегодня ход работ на объекте проверил депутат Волгоградской городской Думы Алексей Волоцков.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, строители обновляют полотно не только на проезжей части, но и на подъездах и примыканиях к социальным объектам. Сейчас на объекте площадью почти 7700 квадратных метров полностью срезали старый асфальт, уложили выравнивающий слой нового, а также восстановили больше 30 люков инженерных сетей.
Для эффективного водоотведения профиль дороги сформировали с небольшим уклоном.
– По поводу улицы Кузнецова у жителей Краснооктябрьского района было больше всего обращений: здесь много социальных объектов, высокий трафик дорожного движения, к тому же тут проходит маршрут муниципального транспорта, – рассказал журналистам депутат Волгоградской городской Думы Алексей Волоцков. – Мы внесли объект в план-график работ национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», и уже сегодня мы видим, что подрядчик справляется с объемом работ. Мы будем контролировать все вопросы, связанные с ремонтом и нанесением разметки, чтобы было комфортно передвигаться не только автомобилистам, но и пешеходам.
Патриотическая акция стартовала в нашем городе 13 июля, волгоградцы уже побывали в Уфе, Кургане, Омске, Иркутске и Оренбурге, и теперь на карте пробега появилась еще одна метка — Благовещенск.
Участники акции встретились с местным отделением Российского военно-исторического общества и участниками клуба "Мотопатриот". Волгоградцы рассказали о героической сталинградской земле, о подвиге экипажа бронекатера БК-13 и подарили памятные сувениры. В свою очередь местные историки рассказали о вкладе жителей Амурской области в историю Сталинградской битвы и Великой Победы.
– Удивительный факт сообщили, что здесь, в Амурской области, была создана 96-я стрелковая дивизия, которая воевала у нас под Серафимовичем, то есть вклад в победу амурцами был сделан достаточно серьезный.
96-я стрелковая дивизия формировалась в 1942 году на Дальнем Востоке в Амурской области на базе моторизированного стрелкового подразделения. Она вошла в состав 2-й краснознаменной армии Дальневосточного фронта. Уже в августе 42-го амурцы прибыли в Сталинградскую область. В том же месяце переброшенная на фронт дивизия сумела захватить и удержать на левом берегу Дона стратегический плацдарм, который уже в ноябре стал исходной точкой контрнаступления на северном фланге Сталинградской битвы. В следующие месяцы дивизия участвовала в ликвидации немецкой группировки, окружённой в Сталинграде, и именно бойцы Амурской области в начале 1943 го поручили передать командованию окружённого противника предложение о капитуляции.
Телеканал МТВ продолжает следить за путешествием волгоградских байкеров, мы получаем информацию с каждого отрезка их пути, а он неблизкий: конечная точка маршрута — Владивосток. Сейчас волгоградцы приближаются к Хабаровску. Всю самую свежую информацию вы также найдете на портале МТВ.ОНЛАЙН.
Автобус № 1 «Речпорт (кольцевой)» начнет курсировать с 1 августа.
Он охватит основные магистрали Волгограда, также будет заезжать на Комсомольский мост и заполотновскую часть Центрального района. Его движение будет синхронизировано с графиком движения теплоходов.
Это новое направление решили ввести исходя из просьб жителей острова Сарпинского и дачников, которые частенько в летнее время пользуются теплоходами.
Как сообщают в пресс-службе администрации Волгограда, автобусы начнут свое движение от речного вокзала и направятся вверх по улице Краснознаменской и до проспекта Ленина, далее будут держать путь по улицам Комсомольской, Пархоменко и Ткачева. Далее общественный транспорт последует на Вторую продольную магистраль, улицу Невскую и спустится до проспекта Ленина. По тому же пути вернется обратно.
Строители убирают водоналивные блоки и уже приступили к фрезерованию асфальта для последующей укладки бордюра.
27 августа 2018-го - почти год назад - на пересечении улиц Комсомольской и Набережной 62-й Армии изменилась схема. Здесь организовали так называемое круговое движение. Это позволило сделать проезд перекрестка более быстрым, комфортным и безопасным. Подобное решение было принято в связи с открытием рокадной дороги, которая приняла на себя значительную часть трафика с Первой продольной магистрали.
Следующим этапом стало видоизменение схемы развязки - компьютерная модель показала, что это приведет к более упорядоченному и организованному движению транспорта. Специалисты администрации Волгограда провели расширенное выездное совещание с представителями общественной палаты, ветеранами отрасли и архитекторами, которые поддержали изменения в схеме движения.
Прорабатывался вопрос изменения развязки, ее удлинения, которое поможет улучшить качество дорожного движения. При этом необходимо сохранить безопасность, которая есть в нынешних условиях, - отметил председатель Общественной палаты г. Волгограда Евгений Князев.
Дорога на юг станет комфортнее – 8 километров трассы Волгоград – Сальск ремонтируют в Светлоярском районе. Капитально магистраль не ремонтировалась ни разу за 40 лет существования. За это время снизился коэффициент сцепления, образовались просадки дорожного полотна.
По трассе Волгоград – Октябрьский – Котельниково – Зимовники – Сальск машины движутся нескончаемым потоком. Большая часть трафика – транзитный транспорт: этим маршрутом курортники едут на Черное море и на Кавказ из уральских и поволжских регионов. Тряска на ухабах не добавляет комфорта многодневной поездке, поэтому водители горячо приветствуют долгожданный ремонт.
Отлично! В том году мы были в Волгограде, через город ехали, в городе прям хорошо сделали дороги, все нормально, можно ездить", "Ну ничего страшного, потерпим еще, главное, чтобы дорога была хорошая", "Мне очень нравится, идеальные дороги. Все нормально, дороги отличные по сравнению с тем, что было раньше", - рассказали корреспонденту МТВ водители.
Сейчас здесь организовано движение только по одной полосе – на второй укладывают верхний слой покрытия. Этот участок включен в план ремонта на 2019 год по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» как один из наиболее изношенных. Строители уже уложили 5,5 километра дорожного полотна, осталось чуть больше двух километров.
