Новости по теме: "львенок"
Татьяна Лебедева и ее дочери посетили зооцентр "Дино".
На новогодних каникулах олимпийская чемпионка в прыжках в длину Татьяна Лебедева вместе со своими дочками посетила зооцентр «Дино» в Среднеахтубинском районе.
Во время экскурсии Татьяна Лебедева прогулялась по территории зооцентра со львенком по имени Киара.
Малышка по кличке Диана теперь будет жить в волгоградском зооцентре «Дино».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, это очередное спасенное волонтерами животное. Львенок совсем не агрессивный - с удовольствием играет со своими спасителями.
Дикое животное продавали в Махачкале через социальные сети. С продавцом долго переговаривали волонтеры, он в свою очередь, хотел накрутить цену.
Диану временно поселят в вольере, где ранее жили еноты.
Волгоград получил 62 современных трамвайных вагона от ООО «ПК Транспортные системы».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, все вагоны доставлены на базу АО «ЭлектроТранспорт Плюс», и часть из них уже задействована на маршрутах скоростного трамвая и других городских линиях.
Партия включает 50 односекционных трамваев «Львенок» и 12 трехсекционных «Невских». «Львята» вмещают до 150 пассажиров, а «Невские» — до 205. Новые трамваи уже заменили старые модели на маршрутах №2 и №10, а также возобновили работу на линии скоростного трамвая.
Все новые трамваи низкопольные, оборудованы USB-розетками, климат-контролем и аппарелями для маломобильных пассажиров. «Невские» имеют по две кабины и двери с обеих сторон, что удобно для работы на линиях без разворотных кругов или при ремонтных работах. Для комфорта водителей предусмотрены системы видеонаблюдения и эргономичное расположение органов управления.
Отметим, из 62 поставленных трамваев 38 предназначены для скоростного трамвая, а 24 — для других маршрутов. После завершения необходимых процедур остальные вагоны будут постепенно введены в эксплуатацию.
Их доставили на базу АО «ЭлектроТранспорт Плюс». Трамваи, поступившие ранее, уже перевозят пассажиров на линии скоростного трамвая и других маршрутах. После проведения необходимых процедур: приемки, обкатки, постановки на учет, обучения сотрудников работе на новом подвижном составе все новые вагоны общественного транспорта выйдут на линию.
В рамках обновления трамвайного парка в Волгоград прибыли 50 односекционных трамваев модели «Львенок» и 12 трехсекционных трамваев модели «Невский». Новые вагоны уже заменили подвижной состав на маршрутах №2 и №10. Некоторые из них курсируют и на обновленной линии СТ. Трехсекционная модель «Невский» оснащена двумя кабинами, двери расположены по обе стороны бортов. Это позволяет эксплуатировать трамвай на линиях, не оснащенных разворотными кольцами, а также в условиях ремонта путей. Один такой трамвай способен вместить до 205 пассажиров. «Львенок» вмещает около 150 пассажиров. Трамваи низкопольные, оборудованы USB-розетками для зарядки мобильных устройств, системой климат-контроля и оснащены механическими аппарелями для маломобильных категорий граждан и пассажиров с детскими колясками. Система видеокамер в вагоне упрощает наблюдение за дорожной обстановкой водителям. 38 вагонов приобретены для работы на линии скоростного трамвая, а 24 единицы - для обслуживания других маршрутов. Наш регион реализовал планы по комплексному обновлению уникальной системы, сочетающей линию СТ, протяженность которой 37 километров, а также наземный и подземный виды трамвая. Ежедневно по маршруту скоростного трамвая проезжают более 25 000 пассажиров. Использование современных материалов и технологий при реконструкции линии СТ позволило обеспечить плавный ход транспорта и повысить их среднюю скорость. Обновление общественного транспорта города проходит в рамках 10-летней комплексной программы развития Волгоградской агломерации.
Все вагоны доставлены на базу АО «ЭлектроТранспорт Плюс». Часть из них уже эксплуатируется на маршрутах скоростного трамвая и других городских линиях.
В Волгоград завершена поставка 62 современных трамвайных вагона, приобретенных у ООО «ПК Транспортные системы».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, поставка включает 50 односекционных трамваев модели «Львенок» и 12 трехсекционных трамваев модели «Невский». Новые трамваи уже заменили устаревший подвижной состав на маршрутах №2 и №10, а также вернулись на линию скоростного трамвая после её возобновления.
Трехсекционные «Невские» трамваи, вмещающие до 205 пассажиров, оборудованы двумя кабинами управления и дверями с обеих сторон, что позволяет использовать их на маршрутах без разворотных колец или при ремонтных работах на путях. Односекционные «Львята» вмещают около 150 пассажиров. Обе модели – низкопольные, оснащены USB-розетками, системой климат-контроля и аппарелями для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками. Для удобства водителей предусмотрены системы видеонаблюдения по периметру вагона и удобно расположенные элементы управления.
Из общего количества, 38 трамваев предназначены для скоростного трамвая, а 24 – для других маршрутов. Обновление трамвайного парка Волгограда осуществляется в рамках десятилетней комплексной программы развития города. После завершения необходимых процедур (приемка, обкатка, постановка на учет, обучение персонала) оставшиеся вагоны будут постепенно выведены на линию.
Пустить скоростной трамвай в начале ноября - такую задачу поставил Андрей Бочаров. Губернатор вместе с главой Волгограда Владимиром Марченко проинспектировал реконструкцию линии метротрама и проехался на новом трамвае Львенок по маршруту №10 . Особое внимание в ходе рабочей поездки уделили перспективам развития инфраструктуры общественного транспорта областного центра и региона в целом — подробнее в нашем следующем материале.
Реконструкция участка линии скоростного трамвая - на финальном этапе. Десять километров наземной линии практически полностью обновлены. На участке от 39-й Гвардейской до ул. Землянского специалисты смонтировали все 14 необходимых стрелочных переводов, заменили опоры контактной сети. Завершается обустройство последнего из семи трамвайно-автомобильных переездов. Продолжается строительство дренажной канализации. В работах задействовано 80 рабочих и более 20 единиц техники.
Для горожан очень важно открыть движение скоростного трамвая, этого все ждут. Давайте, учитывая высокую степень готовности этапа 24 года, в начале ноября, запустить движение непосредственно по этому маршруту, - поставил задачу Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области.
Это вполне возможно. по проекту и по графикам работы у нас декабрь месяц завершение работ, мы идем с опережением, - отметил Владимир Марченко, глава Волгограда.
Авария произошла сегодня.
Как сообщают очевидцы происшествия, сегодня в Жилгородке произошла авария с участием легковушки и трамвая «Львенок», которые только вчера запустили на маршруте №10, связывающем Дзержинский район с центром.
По предварительным данным, трамвай начал движение на зелёный свет, а легковушка пыталась проскочить на красный. В итоге ей это не удалось. Водитель трамвая применил экстренное торможение, но расстояние было минимальным.
В ГУ МВД России ДТП пока не комментировали.
На городском маршруте № 10 Волгограда появилось десять новых трамваев модели «Львенок», которые прошли все необходимые процедуры подготовки.
Этот маршрут, которым ежегодно пользуются около 2,5 миллиона пассажиров, теперь будет обслуживаться современным подвижным составом, приобретенным в рамках инвестиционного соглашения между регионом, администрацией Волгограда и АО «ЭлектроТранспортПлюс». Оценить обновление транспортной инфраструктуры пришли губернатор Андрей Бочаров и мэр города Владимир Марченко. Губернатор также поручил разработать предложения по созданию комфортных условий для отдыха водителей и сотрудников транспортных предприятий на конечных станциях.
Десять новых трамваев и один резервный будут соединять Жилгородок в Дзержинском районе с центральной частью города. Все вагоны прошли приемку и тестирование, а расписание движения останется прежним, с одним исключением: интервал составит 10 минут, кроме поздних вечерних часов. На время реконструкции путей на улице Краснознаменской трамваи будут следовать до разворотного кольца на улице Радомской в Ворошиловском районе, а конечная станция после завершения работ останется прежней — Детский центр.
Обновление и развитие транспортной инфраструктуры, особенно электрического транспорта, является важным аспектом комплексной 10-летней программы, направленной на развитие Волгограда и его агломерации. Ранее уже был осуществлен запуск новых «Львят» на популярном маршруте № 2, где ежегодно обслуживается около 3 миллионов человек. В общей сложности для Волгограда закуплено 62 трамвая моделей «Львенок» и «Невский»: 38 из них предназначены для линии скоростного трамвая, а 24 — для других маршрутов. Большая часть новых вагонов уже доставлена, а завершение поставки ожидается до конца года.
Еще 24 единицы экологичного транспорта доставили на базу предприятия-перевозчика «ЭлектроТранспорт Плюс». "Львята" пройдут процедуры приемки, обкатки и постановки на учет. Сотрудникам предстоит пройти обучение по работе на новом подвижном составе. После этого вагоны выйдут на линию.
Первые 10 новых трамваев 19 июня уже заменили подвижной состав на маршруте №2. Продолжают поступать в Волгоград и трамваи, которые будут курсировать на линии СТ. В отличие от вагонов для наземных линий они оснащены системой, которая позволяет соединять два трамвая между собой и управлять ими с одного поста. Сейчас в депо по улице Верхоянской поступили 17 из 26 "Львят".
Стартовала сборка 12 трамваев модели «Невский», которые также предназначены для использования на линии СТ. В рамках инвестиционной программы для нужд Волгограда закуплены 50 трамваев модели «Львенок» и 12 - «Невский». 38 вагонов приобретаются для работы на линии скоростного трамвая, а 24 - для обслуживания других маршрутов. Трехсекционная модель «Невский» оснащена двумя кабинами, двери расположены по обе стороны бортов. Это позволяет эксплуатировать трамвай на линиях, не оснащенных разворотными кольцами, а также в условиях ремонта путей.
«Невский» рассчитан на 205 пассажиров, «Львенок» может одновременно перевозить около 150 пассажиров. Обе модели низкопольные, оборудованы USB-розетками для зарядки мобильных устройств, системой климат-контроля и оснащены механическими аппарелями для маломобильных категорий граждан и пассажиров с детскими колясками. Особое внимание уделено удобству водителей: система видеокамер установлена по периметру вагона, это упрощает наблюдение за дорожной обстановкой.
Ход исполнения инвестпрограммы по обновлению всего общественного транспорта, в том числе инфраструктуры одной из визитных карточек Волгограда - метротрама - оценили во время рабочих поездок в город-герой председатель Комитета Государственной Думы Евгений Москвичев и министр транспорта России Роман Старовойт. Обновление трамвайного парка города входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда.
Рабочие изготовили и покрасили секции корпуса первого вагона, приступили к настилу полов, установке стеклопакетов и деталей экстерьера. 12 трамваев модели «Невский» задействуют на линии скоростного трамвая.
Один трамвай «Невский» способен вместить до 205 человек. Всего в рамках контракта для нашего города до конца года изготовят 62 вагона моделей «Львенок» и «Невский». Из 50 единиц "Львят" в город прибыли уже 24 вагона. «Львенок» вмещает 150 пассажиров. Часть из них обслуживают маршрут №2. Остальные - проходят обязательные процедуры приемки. Обе модели низкопольные, оборудованы USB-розетками для зарядки мобильных устройств, системой климат-контроля, оснащены механическими аппарелями для маломобильных категорий граждан и пассажиров с детскими колясками. 38 вагонов трамваев модели «Невский» приобретаются для работы на линии скоростного трамвая, а 24 "Львенка" для обслуживания других маршрутов.
Закупка новых трамваев входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда. Она предусматривает обновление подвижного состава общественного транспорта, модернизацию городского электротранспорта с продлением линии СТ, обновление остановок, модернизацию и развитие речного транспорта. В рамках инвестпрограммы АО «ЭлектроТранспортПлюс» помимо обновления подвижного состава производит реконструкцию путевого хозяйства. Инвестор уже выполнил модернизацию трамвайных путей на участке от завода «Баррикады» до остановки «Ул. З9-й Гвардейской». Помимо замены рельсошпальной решетки и контактной сети рабочие обновляют платформы и смонтируют остановочные павильоны, которых ранее никогда не было. Реконструкция продолжается на участке от «Ул. 39-й Гвардейской» до въезда в тоннель рядом с ул. Землянского. Обновляется и подземная часть линии СТ: уже капитально отремонтирована входная группа станции «Площадь Ленина», заменены эскалаторы на станциях «Комсомольская» и «Площадь Ленина».
Плавно и без шума. Сегодня в рамках реконструкции наземной линии СТ стартовали работы по оборудованию автомобильных переездов через трамвайные пути на двух участках рядом со стадионом «Волгоград Арена». Рабочие приступили к демонтажу рельсошпальной решетки и подготовке основания для современного настила.
В связи с реконструкцией переездов движение автомобильного транспорта на пересечении проспекта Ленина и улицы Зайцева, а также между стадионом «Волгоград Арена» и академией физической культуры ограничили ориентировочно на неделю. На перекрытых участках у стадиона «Волгоград-Арена» рабочие демонтировали рельсошпальную решетку. Затем они обустроят новое основание пути, чтобы смонтировать современное полотно.
– В этом году планируется выполнить 9 километров путей в однопутном выражении, в прошлом году было выполнено 6 километров путей. Планируется устройство рельсошпальной решетки завершить к первому сентября, окончательные работы планируется завершить к декабрю месяцу этого года, – рассказал генеральный директор АО «ЭлектроТранспорт Плюс» Дмитрий Галушкин.
На финальном этапе здесь смонтируют резинокордовые плиты на одном уровне с рельсами, это сделает движение автотранспорта через трамвайные пути более плавным. Специальный настил снижает уровень шума, смягчает ударную нагрузку на рельсы от транспорта. Эта технология также способствует увеличению сцепления колес автотранспорта с поверхностью, что особенно важно зимой и в дождливую погоду.
Подрядчики смонтировала первые 1 000 метров рельсошпальной решетки на четырехкилометровом участке наземной линии СТ.
В связи с ремонтными работами, движение скоростных трамваев временно ограничили до наступления осени.
Новый трамвайный путь уже смонтировали здесь у стадиона «Волгоград Арена» и в районе остановки «Площадь Возрождения». Ранее на этих участках специалисты подготовили песчаное основание, проложили кабельную и ливневую канализации.
Сейчас специалисты готовят основание для укладки шпал на других участках, ведут подготовительные работы к обустройству переезда с резинокордовым настилом у ТРК «Европа Сити Молл». Во время обновления линии СТ в будние дни маршрут по первой продольной усилили дополнительными единицами троллейбусов, а также электробусов, которые работают в границах Улицы Тополевой и площади Титова.
В город поступила новая партия современных трамваев.
Очередная партия поступила в трамвайный парк в рамках инвестпроекта. Так, общее количество поставленной техники выросло до 17 единиц. После прохождения обязательных процедур проверки, регистрации и обкатки трамваи выходит на линии – сейчас 9 «Львят» курсируют по маршруту №2.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, у новых трамваев ряд преимуществ: более высокая скорость, повышенный комфорт для пассажиров, низкий уровень шума. Низкопольные трамваи имеют 34 посадочных места и могут вместить более 150 человек. В транспорте есть USB-розетки, система климат-контроля. Еще 12 вагонов будут трехсекционными: трамваи модели «Невский» оснащены двумя кабинами, двери расположены по обе стороны.
Обновление трамвайного парка проходит в рамках реализации инвестиционного соглашения, подписанного между регионом, администрацией и АО «ЭлектроТранспортПлюс», и при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Для проекта модернизации трамвайной инфраструктуры в городе на Волге корпорацией уже предоставлено более 2,6 млрд рублей.
Волгоград входит в десятку городов, модернизацию городского электротранспорта в которых при поддержке ВЭБ.РФ одобрило Правительство РФ.
Некоторые проблемы с системой охлаждения выявлены в одном из вагонов нового трамвая «Львенок», который работает на 2 маршруте.
Новые трамваи вышли на линию 19 июня и заменили старый подвижной состав. Голубые вагончики прекрасно вписались в городскую инфраструктуру и поднимают настроение своим видом каждому. Модель «Львенок» - низкопольная. В салоне есть система климат-контроля, механические аппарели для пассажиров с ОВЗ и людей с детскими колясками, USB-розетки. Они пользуются большой популярностью у молодежи. Тем не менее, в одном из вагонов температура внутри салона достигла отметки в +35 градусов, став равной температуре на улице.
Поставщик подвижного состава уже оповещен о дефекте. Специалисты отремонтируют оборудование в рамках гарантийного обслуживания.
Напомним, всего для Волгограда закупили 62 трамвая моделей «Львенок» и «Невский». Для работ на линии СТ выйдут 38 единиц техники, а для обслуживания иных маршрутов города – 24 единицы. Таким образом, трамвайный парк будет обновлён на 60%.
Ранее МТВ.ОНЛАЙН сообщал, что все новые трамваи «Львенок» выйдут на линию до конца 2024 года.
На маршрут №2 они вышли 19 июня и курсируют от остановки "Детский центр" до 36-й школы. Современный и экологичный электротранспорт поступил в Волгоград в рамках реализации инвестсоглашения между регионом, администрацией города-героя и компанией «ЭлектроТранспортПлюс».
На линии постоянно работают 9 единиц нового электротранспорта, еще один вагон находится в резерве. Интервал движения в течение дня, за исключением поздних вечерних рейсов, не превышает 8 минут. Голубые вагончики отлично вписались в городскую инфраструктуру и уже успели полюбиться пассажирам.
- Транспорт очень шикарный. У меня каждый день внучка ездит в лагерь, поэтому я не боюсь ее отпускать. Все отлично и хорошо и мне очень нравится. Комфортно, - отмечает Татьяна Овечкина.
Львенок может разогнаться до 75 км/ч с высокой плавностью хода. Модель "Львенок" - низкопольная. В салоне есть система климат-контроля, механические аппарели для пассажиров с ОВЗ и людей с детскими колясками, USB-розетки.
Почти неделя прошла с момента, как в Волгограде на маршрут вышли современные трамваи модели "Львенок". Они заменили старый подвижной состав. Голубые вагончики прекрасно вписались в городскую инфраструктуру и поднимают настроение своим видом каждому. Чем успели полюбиться новые трамваи волгоградцам и гостям города на Волге ?
Новые трамваи идут по маршруту номер № 2 "Детский центр - Школа 36". Маршрут востребован. Пассажиров много даже не в час пик. Это не проблема для "Львенка". Современный и комфортный транспорт вмещает 150 пассажиров. В вагонах трамвая есть все необходимое для безопасного и комфортного передвижения. Модель "Львенок" - низкопольная. В салоне есть система климат-контроля, механические аппарели для пассажиров с ОВЗ и людей с детскими колясками, USB-розетки. Они пользуются большой популярностью у молодежи.
- Сейчас хорошо, можно заряжать телефон. Не париться, что забыл там зарядку или еще что-то. Всегда в трамвае можно зарядить. Когда в Москву езжу, когда там был и думал, когда же в Волгограде сделают также. Вот дожил теперь в Волгограде есть такая замечательная штука зарядка, - рассказал волгоградец Семен Дейниченко.
Львенок может разогнаться до 75 км/ч с высокой плавностью хода. Часто используемые водителем кнопки расположены на подлокотнике сиденья. Салон оборудован системой информирования. Внутри и снаружи трамвая установлены видеокамеры. Изображение выводится на мониторы в панели управления. Это значительно упрощает водителю наблюдение за дорогой и обеспечивают безопасность в салоне.
Сегодня первые десять трамваев модели «Львенок» вышли на линию. Они заменили старый подвижной состав на маршруте №2 от Детского центра до 36-й школы. Предварительно все трамваи прошли обязательные процедуры приемки, тестирование всех систем и обкатку - каждый вагон проехал не менее 50 км.
Постоянно на линии работают 9 "Львят", еще один вагон - в резерве. Расписание останется привычными: по будням в первые рейсы трамваи отправятся с конечных станций в 5.40, интервал движения в течение дня, за исключением поздних вечерних рейсов, не превысит 8 минут. Большая часть деталей трамваев - отечественного производства. Систему климат-контроля - один из главных параметров современного общественного транспорта - для волгоградского климата подбирали специально.
- Систему кондиционирования мы брали под условия нашего региона. Она отличается от других городов, так как Волгоград можно сравнивать, наверное, только с Астраханью в части такой жары. Мы ее испробовали, она показала себя хорошо, пассажиры тоже оценят, - отметил Антон Шитов, главный инженер АО "ЭлектроТранспорт Плюс".
"Львёнок" - трамвай бесшумный, может разогнаться до 75 км/ч с высокой плавностью хода. Оборудован системами информирования и камерами видеонаблюдения. Позаботились изготовители о пассажирах с детскими колясками и маломобильных гражданах - для них оборудована специальная аппарель. Комфортные условия труда у водителей. Следить за дорожной обстановкой стало проще - изображение с камер внутри и снаружи салона выведены на мониторы в панели управления.
Губернатор Андрей Бочаров и глава областной столицы Владимир Марченко лично прокатились в новых вагонах и рассказали о планах развития городского транспорта.
Как сообщал МТВ.ОНЛАЙН ранее, сегодня, 19 июня, на линию города вышли первые современные трамваи модели «Львёнок», которые заменила устаревшие вагоны на маршруте № 2. На сегодняшний день на линии задействованы уже 10 новых трамваев. Волгоградцы высоко оценили современный общественный транспорт.
В обламинистрации отметили, что основной маршрут обновленных трамваев проходит вдоль улицы Ангарская, являющейся одной из важнейших транспортных артерий Волгограда, которую модернизировали и расширили в 2021 году благодаря проекту «Безопасные и качественные дороги». Эта дорога стала одной из ключевых транзитных трасс, соединяющих Вторую и Третью продольные магистрали. Глава региона побывал сегодня на объекте и поставил ряд новых задач.
Напомним, что всего для Волгограда закупили 62 трамвая моделей «Львенок» и «Невский». Для работ на линии СТ выйдут 38 единиц техники, а для обслуживания иных маршрутов города – 24 единицы. Таким образом, трамвайный парк будет обновлён на 60%.
Специалисты уже приступили к обкатке транспорта.
Как сообщают корреспонденты МТВ.ОНЛАЙН, первые 10 односекционных трамвая поступили в депо, где пройдут обязательные процедуры приемки.
Отметим, что "Льявата" отличаются вместительностью до 150 человек, плавным ходом и способностью разгоняться до 75 километров в час. Они также практически бесшумные, оборудованы кондиционерами и системой видеонаблюдения, USB-разъемами для зарядки гаджетов и аппарелями для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками.
Подробности можно узнать в нашем сюжете:
"Львята" в Волгограде. Город-герой продолжает принимать новые односекционные трамваи. Первые 12 уже поступили в депо №2 в Дзержинском районе. Современные экологичные и просторные - скоро они выйдут на маршрут. Одной из первых прокатилась на новеньком "Львенке" корреспондент МТВ.
- Вот он - тот самый "Львёнок" - современный и с просторным салоном. При 40 посадочных местах вмещает до 150 человек. В салоне прохладно, работает система кондиционирования. В пути пассажиры могут воспользоваться USB-розетками и с комфортом добраться до места назначения, рассказывает Екатерина Кудряшова, корреспондент.
Большая часть деталей трамвая - отечественного производства. Система климат-контроля - один из главных параметров общественного транспорта для знойного лета и зимней стужи Волгограда.
- Систему кондиционирования мы брали под условия нашего региона. Она отличается от других городов, так как Волгоград можно сравнивать, наверное, только с Астраханью в части такой жары. Мы ее испробовали, она показала себя хорошо, пассажиры тоже оценят в ближайшее время, - отмечает Антон Шитов, главный инженер АО "ЭлектроТранспорт Плюс".
