Новости по теме: "дороги"
В Волгограде сотрудники Госавтоинспекции провели рейд по выявлению нарушений правил эксплуатации автомобилей, особое внимание обращали на "тонировку" стекол.
В ходе проверки выяснилось, что водители 76 машин нарушили требования технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств". Всего было выявлено 87 нарушителей. По данным пресс-службы ведомства, нарушители ПДД пренебрегают использованием ремней безопасности, а также не поддерживают в чистоте номерные знаки, управляют транспортным средством не имея водительских прав. Самым частым нарушением в этот рейд стала тонировка стекол, при этой двое из остановленных водителей ранее уже привлекались к ответственности за управление затонированными автомобилями и получали предписание устранить нарушение, чего они не сделали. Теперь им грозит наказание вплоть до ареста на срок до 15 суток.
Подобные рейды продолжатся и будут проходить в городе-герое на постоянной основе.
Крупные автомобильные магистрали ждет модернизация: на трех участках трасс будут разделены транспортные потоки.
Специальные ограждения появятся на участках федеральных дорог Р-22 и А-260. Помимо установки специального ограждения для разграничения транспортных потоков, будет проведен ряд мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.
Так на 777 километре федеральной трассы Р-22 "Каспий" уже появились первые полкилометра тросового ограждения. На 37-ом километре трассы Р-22 "Каспий" в Светлоярском районе (на подъезде к г. Элиста) и на 89-ом километре трассы А-260 в Калачевском районе Волгоградской области также появится подобное ограждение. В ходе капитальных ремонтов на этих двух участках дорог установят 1700 метров тросового осевого ограждения.
По информации ФКУ Упрдор Москва-Волгоград, для предотвращения аварийности на участках федеральных трасс Р-22 "Каспий" и Р-228 дорожники нанесли шумовые полосы, установили информационные щиты и два комплекса видеофиксации.
Президент России Владимир Путин сегодня провёл встречу с представителями общественных организаций, работающих в сфере экологии и зоозащиты. Видеоконференция была приурочена ко Дню эколога. От Волгоградской области участие в диалоге приняла Анжела Макарова, председатель Совета зоозащитников при комитете ветеринарии Волгоградской области, руководитель Волгоградского областного благотворительного фонда защиты животных «Дино».
Открывая конференцию, глава государства поздравил с праздником всех, чья жизнь связана с защитой природы и окружающей среды, и поблагодарил их за труд:
"Хотел бы в этой связи, разумеется, поздравить с этим праздником вас и всех граждан нашей страны, чья жизнь связана с защитой природы и окружающей среды, поблагодарить за труд, прежде всего, конечно, тех, кто работает профессионально в этой сфере, профессионалов, но не только – и энтузиастов, конечно: учёных, работников национальных парков и заповедников, сотрудников Министерства природных ресурсов, коллектив Росприроднадзора – вообще всех коллег, которые обеспечивают непрерывную и столь значимую деятельность региональных природоохранных структур и экологических организаций. И конечно, самые добрые слова – нашим волонтёрам, активистам, защитникам природы, людям энергичным, искренне преданным своему делу. Ваше личное участие в экологических акциях, обширная просветительская и научно-исследовательская деятельность важна, подчас незаменима, является серьёзной частью большой общей работы по сбережению уникальной природы России, её биоразнообразия".
От Волгоградской области участие в диалоге приняла Анжела Макарова, председатель Совета зоозащитников при комитете ветеринарии Волгоградской области, руководитель приюта «Дино». Трансляция велась из приюта, который сами волонтеры называют «городом собак». Недавно на средства президентского гранта здесь построили крытый манеж. Организация работает вот уже девять лет, и за эти годы, по словам руководителя, её волонтеры спасали десятки тысяч бездомных животных. "Дино" объединяет более 100 волонтеров по городу Волгограду и Волжскому. Сегодня в приюте живут больше пятисот собак, 40 лошадей, три пони и даже ослик.
В Советском районе завершено фрезерование старого асфальта от улицы Казахской до улицы Чебышева. Рабочие начали готовить основание дороги для дальнейшего асфальтирования.
Ранее на улице Электролесовской заменили бортовой камень, а сейчас там начинается восстановление колодезных групп.
Укладывать два слоя асфальтобетона начнут после подготовки основания и укрепления его щебнем. После этого с помощью спецтехники дорожники уложат более 2400 тонн асфальтобетона. Общая протяженность восстановленного участка составит около 800 метров, сообщили в пресс-службе мэрии. Движение транспорта перекрываться не будет. На участках, где работает спецтехника, организован реверсивный проезд через встречную полосу.
Добавим, вместе с этим на улице Электролесовской строят новый участок от улицы Автомобилистов до примыкания к проезду у ТРК «Акварель» протяженностью порядка 1500 метров.
37 километров автодороги Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград отремонтируют в 2020 году. Работы ведутся на территории трех районов области: Николаевского, Среднеахтубинского и Быковского.
Асфальтоукладчики, катки, землеройные машины: работы на участке автодороги в Быковском районе идут полным ходом, задействованы более 40 человек и 20 единиц спецтехники. Они ведут укладку верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Объект запланирован к сдаче в 2021 году. На сегодняшний день подрядная организация уже выполнила 60% от общего объема работ.
– Наша компания планирует закончить все в этом году. Если погодные условия позволят, до 1 августа. Здесь будет уложен асфальт, сделана обочина, установлены знаки, остановочные павильоны, сделана разметка, – рассказал представитель компании-подрядчика Андрей Чумаченко.
Вести работы с серьезным опережением графика позволила заблаговременная подготовка к их началу. Региональный комитет транспорта и дорожного хозяйства заранее провел конкурсные процедуры, контракт с дорожниками был заключен в конце 2019 года. Благодаря этому строители смогли закупить необходимые материалы и начать ремонт полотна уже в марте 2020-го. Такая практика работает в регионе с 2014 года и дает ощутимый результат: за сезон удается сделать гораздо больше.
В связи с проведением дорожных работ на проспекте имени Ленина в Краснооктябрьском районе и на участке разворотного кольца в Тракторозаводском районе 6 и 7 июня в работу электротранспорта внесены изменения.
Из-за сужения участка дороги на время работ специальный троллейбусный маршрут № 8 ходить не будет. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, альтернативу ему составит линия скоростного трамвая, составы будут курсировать с 6.30 до 21.00.
В Краснооктябрьском районе с 8.00 6 июня до 6.00 8 июня рабочие будут менять участок ливневого коллектора в месте пересечения пр. Ленина с улицей Тарифной. В связи с этим проезд будет сужен вдвое, но двигаться транспорт будет в обоих направлениях.
На специальное направление ВгТЗ – Ельшанка выйдут 22 вагона СТ. Электротранспорт будет работать в субботу и воскресенье без перерыва с интервалом движения 9 минут.
Подрядчики уже выполнили почти 60% запланированных работ. Дорожный ремонт идет в трех заволжских районах Волгоградской области: Среднеахтубинском, Быковском и Николаевском.
Обновление межрегиональной магистрали идет в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Сейчас в Быковском районе подрядная организация укладывает верхний слой асфальтобетона. Участок планируют сдать раньше срока — в августе текущего года.
Выйти на хороший темп позволило большое количество привлеченных сил – более 40 рабочих и 20 единиц техники – и грамотная подготовка к ремонту.
– Заранее закупить необходимые материалы и начать ремонт уже в марте позволили заблаговременно проведенные облкомдортрансом конкурсные процедуры: контракт с дорожниками был заключен еще в конце прошлого года, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгоградской области.
Это связано с проведением работ по замене участка ливневого коллектора диаметром 300 мм в Краснооктябрьском районе города 6 и 7 июня.
Вместо изношенной металлической трубы специалисты уложат новый водосборный канал из современных полимерных материалов.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, сборник ливневых вод, который проходит под проезжей частью улицы Тарифной, отводит стоки с проезжих частей этой улицы и улицы Еременко к магистральному коллектору. Он же проходит под проспектом им. Ленина.
После очередного ливня при осмотре системы водоотведения были обнаружены разрушения части трубопровода в месте его примыкания к магистральной линии.
Они нередко работают вместе, и в этих случаях от их оперативного сотрудничества зависят жизни людей. Речь о сотрудниках ГИБДД и МЧС. На минувших выходных они встретились на площадке ГИБДД по городу Волжскому. Сотрудники 5-го отряда Федеральной противопожарной службы представили новые образцы техники, предназначенные для экстренной помощи людям, попавшим в ДТП.
У спасателей новинка – мотоцикл, который, по сути дела, является небольшим мобильным спасательным комплексом, ведь он гораздо маневренней стандартной пожарной машины. На борту группы экстренно реагирования есть весь спектр необходимых инструментов для деблокирования пострадавших, аптечки первой медицинской помощи и средства для тушения возгораний. «Мотоспасатели» уже зарекомендовали себя в условиях плотного движения и пробок на дорогах: группы реагирования уже работают в Камышине и Волжском.
– Именно мотогруппа нужна для того, чтобы сократить время оперативного реагирования на дорогах, – объяснил начальник Волжского пожарно-спасательного гарнизона Роман Прохоров. – Вы знаете, что сейчас количество транспорта увеличивается, бывают пробки, а с помощью данных мобильных средств, то есть мотоциклов, мы можем быстро подъехать к месту дорожно-транспортного происшествия, оказать помощь людям, передать их врачам.
Сотрудники МВД также ознакомились с автомобилем первой помощи на базе «газели», оборудованном гидравлическим аварийно-спасательным инструментом и пожарно-техническим вооружением спасателей.
– Это сотрудничество очень полезное. Почему? Потому что есть 224-й указ президента – безопасные и качественные автомобильные дороги, – говорит начальник отдела ГИБДД УМВД России по г. Волжскому Денис Тишин. – То есть наша главная цель – это на дорогах снизить смертность в 3,5 раза, поэтому и создана вся новая техника, которая прибыла, создана мотогруппа в МЧС, которая позволит нам своевременно оказывать первую помощь лицам, пострадавшим в ДТП.
Специалисты отфрезеровали уже более 6000 квадратных метров старого дорожного покрытия.
К настоящему моменту дорожники уже завершили демонтаж старого изношенного асфальтового полотна на улице Ковровской в границах от улицы Ким до Академической в Ворошиловском районе. 1 июня на объекте начались подготовительные работы перед укладкой покрытия. Дорога будет восстановлена в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Параллельно с этим на улице Ковровской ведется замена старого бортового камня - здесь уже установлено 500 из 850 метров бордюров.
На следующем этапе на подготовленное основание уложат 2 слоя асфальтобетона – выравнивающий, профиль которого обеспечит эффективное водоотведение с проезжей части, и финишный, за счет специализированных минеральных добавок он обладает повышенными прочностными характеристиками. Помимо полной замены асфальтового покрытия дорожники реконструируют все съезды на примыкающие улицы, парковочные карманы, заменят около 60 колодцев.
Единственный фактор, осложняющий проведение работ - это большое количество личных автомобилей, припаркованных вдоль проезжей части - дорожникам приходится несколько раз возвращаться на некоторые участки, чтобы полностью завершить работы. Специалисты просят волгоградцев не не парковать личные автомобили на участках дороги, где сейчас ведется восстановление.
Подрядчики уже приступили к реконструкции дорог на ул. Тарифной и ул. Маршала Воронова в Краснооктябрьском и Советском районах Волгограда.
На ул. Маршала Воронова сейчас ведутся подготовительные работы – муниципальное предприятие "ДСЭР Советского района" убирает мусор и грунт, выполняет демонтаж старого бордюрного камня, восстанавливает колодезные группы. На следующем этапе дорожники отфрезеруют изношенное асфальтовое покрытие и выполнят подсыпку грунтового основания щебнем. На основном этапе работ специалисты уложат 2 слоя нового покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона – на объекте предстоит обустроить свыше 7500 квадратных метров полотна.
Что касается ул. Тарифной, в Краснооктябрьском районе областной столицы, то здесь специалисты волгоградского предприятия "Астрол-ДСК" также приступили к демонтажу старого бордюра – на объекте уже демонтировано свыше 500 метров бортового камня.
Возможность обновить покрытие на этих объектах, а также еще на 8 улицах областной столицы, появилась после перераспределения средств в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Всего в дополнительном перечне - 10 объектов, общая площадь которых составляет более 84,5 тысяч квадратных метров. Работы на остальных дорогах из дополнительного списка начнутся в ближайшее время - подрядные компании по итогам аукционов определены на все объекты.
Уже к сентябрю 2021 года в городе запустят двухполосное движение в обход поселка Горьковского – водители будут преодолевать этот участок федеральной автодороги по временной схеме.
Железнодорожный переезд в поселке Горьковский Советского района известен, пожалуй, каждому жителю нашего города, а еще десяткам тысяч водителей транзитного транспорта – по трассе ежедневно проходит огромное количество автомобилей, в том числе тяжеловесных фур. Как следствие – пробки, особенно в летнее время.
Региональные власти совместно с «Упрдор Москва – Волгоград» взялись проблему разрешить и сделать «невозможное» – именно так изначально все оценивали проект строительства обхода поселка имени Волгограда.
Юрий Сорокин, начальник ФКУ Упрдор Москва–Волгоград:
В Волгограде специалисты завершили демонтаж старого покрытия проезжей части Астраханского моста, которой соединяет Центральный и Ворошиловский районы областной столицы. Его общая протяженность 288 метров, ширина – 21 метр. На первом этапе реконструкции моста сотрудники подрядной организации сняли более 6000 квадратных метров изношенного асфальтового полотна. Работы выполняются в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Проезжая часть Астраханского моста последний раз обновлялась свыше 15 лет назад. За это время в условиях интенсивной эксплуатации и повышенной транспортной нагрузки полотно пришло в неудовлетворительное состояние. По окончании фрезерования на локальных участках путепровода специалисты зафиксировали повреждение бетонного защитного слоя.
– На сегодняшний день мы выполняем работы по восстановлению бетонного покрытия путем его удаления, очистки покрытия, продувки и промывки, заливки цементобетонной смесью, – сообщил МТВ.ОНЛАЙН заместитель директора по строительству компании-подрядчика Вячеслав Сергеенко.
По словам подрядчиков, выявленные дефекты не влияют на безопасность эксплуатации мостового сооружения, но требуют устранения до начала работ по укладке нового полотна. До этого подрядная организация провела обработку поврежденных участков: рабочие удалили фрагменты неисправной арматурной сетки, очистили от бетонной крошки и пыли.
Ветеран дорожной отрасли Виктор Колесников оценил значение новой трассы для города и региона.
Волгоградцы скоро избавятся от пробок на переезде в поселке Максима Горького. Сегодня там идет строительство обводной трассы. Магистраль обойдет поселок с севера, через железную дорогу будет переброшен мост. Двухполосное движение запустят уже к сентябрю 2021 года.
— Выводить поток транзитного транспорта за пределы населенных пунктов — это очень хорошая и правильная тенденция, особенно если говорить о таких загруженных трассах, как ростовская.
Исчезнут теперь и пробки, добавил эксперт.
Уже к сентябрю 2021 года в Волгограде запустят двухполосное движение в обход микрорайона Горьковского — водители будут преодолевать этот участок федеральной автодороги по временной схеме. А уже к концу 2022-го дорога в обход Волгограда станет полномасштабным транспортным объектом юга России. Сегодня, 28 мая, ход реконструкции дорожного объекта проинспектировал Андрей Бочаров.
Основная задача крупнейшей реконструкции — вывести транзитный транспорт, следующий в Ростовскую область, с дороги, проходящей через микрорайон. Пробки останутся позади, а пропускная способность участка трассы возрастет до 38 тысяч автомобилей.
Железнодорожный переезд в поселке Горьковский Советского района Волгограда известен, пожалуй, каждому жителю нашего города, а еще десяткам тысяч водителей транзитного транспорта — по трассе ежедневно проходит огромное количество автомобилей, в том числе тяжеловесных фур. Как следствие пробки — особенно в летнее время.
Этот участок дороги на трассе А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский за годы эксплуатации стал настоящей проблемой. В 2015 году региональные власти совместно с управлением федеральной автодороги Москва — Волгоград взялись проблему решить и сделать невозможное — именно так изначально все оценивали проект строительства обхода Волгограда. Тем временем сегодня на участке уже приступили ко второму этапу реконструкции.
Губернатор Волгоградской области оценил ход строительства новой четырехполосной дороги в обход поселка Максима Горького.
Глава региона Андрей Бочаров и начальник ФКУ Упрдор Москва — Волгоград Юрий Сорокин обсудили вопросы реализации приоритетного регионального проекта в ходе выездного совещания на объекте.
Работы на участке ведутся поэтапно: сегодня подрядчик ведет отсыпку земляного полотна, занимается устройством основания и дорожной одежды. Кроме того, уже стартовали работы по возведению железобетонного путепровода: забиты около 180 свай для формирования опор будущего сооружения.
На текущий год запланировано строительство еще одного путепровода, который пройдет над железнодорожной веткой и навсегда решит проблему пробок на ж/д переезде.
Сегодня, 28 мая, губернатор Волгоградской области проведет рабочую поездку в Советский район Волгограда, где проинспектирует ход строительства дорожного обхода станции имени Максима Горького.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе областной администрации, строительство магистрали ведется с 2015 года. Данная дорога в городской черте будет 6-полосной, в загородной – 4-полосной. Магистраль протяженностью 11,7 километра пройдет вокруг поселка Максима Горького по территории Ворошиловского и Советского районов Волгограда, а также Городищенского района. Также запланировано возведение железобетонных путепроводов, развязок и эстакады, более 10,2 километра фонарей и барьерное ограждение.
Отметим, что новая дорога войдет в структуру трассы А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной. Это позволит водителям обойти пробки на переездах, улучшит прохождение транспортных потоков.
Отметим, что с 2014 года работы всех видов охватили более 2,1 тысячи километров федеральных, региональных и местных автодорог – такой объем выполнен впервые с советских времен.
Одними из первых повезло жителям Советского района: теперь абсолютно ровной стала проезжая часть на улице Песчанокопской. Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Поток транспорта на улице Песчанокопской значительно вырос по мере строительства и заселения новых жилых комплексов «Новый свет» и «Комарово». И без того старая ухабистая дорога и вовсе стала разбитой. Местные жители попросили включить объект в проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
На обновление почти шести тысяч «квадратов» полотна строители использовали около тысячи тонн асфальтобетонных смесей. Технология укладки проверенная: сначала укрепление щебнем, затем выравнивающий и щебеночно-мастичный слои.
Водители новым асфальтом довольны:
28 мая на данном участке дороги будут вестись ремонтные работы с применением крупногабаритной спецтехники.
В связи с этим с 8:00 до 20:00 будет временно приостановлено движение транспорта через тоннель,- сообщили в администрации Волгограда. Водителям, направляющимся в сторону Кировского района, придется воспользоваться надземной частью развязки.
На пр. Университетском ведется восстановление 3-километрового участка проезжей части общей площадью свыше 75 000 кв.м. В ходе восстановления специалисты используют более 16 700 тонн асфальтобетонных смесей. Кроме того, будут обновлены 220 колодезных групп.
К настоящему моменту на участке выполнено более 90% дорожных работ. Сотрудники МУП «ДСЭР Советского района» уложили свыше 60 000 кв. м. финишного слоя дорожного полотна. Обновление покрытия осуществляется в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Рабочие уложили свыше 630 тонн мелкозернистой асфальтобетонной смеси при формировании выравнивающего слоя дороги на улице Засекина в Советском районе.
На участке ведется реконструкция проезжей части протяженностью более 1,3 тысячи. Начав восстановление от примыкания ко Второй продольной магистрали, специалисты уложили асфальтобетон по всей протяженности объекта.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, асфальтирование рабочие проводят с особой осторожностью, поскольку дорога пролегает вдоль склона Григоровой балки и имеет большой уклон.
Для обустройства покрытия в работах были задействованы асфальтоукладчик, три катка, гудронатор. Движение транспорта не перекрывалось, а было организовано реверсивное движение там, где работала техника. Рабочие также приводят в порядок все съезды и примыкания рядом с поселком Горная Поляна.
