Новости по теме: "мост"
Следователи не подтвердили информацию о прыгнувшем или упавшем молодом человеке.
В Волгограде разгадывают историю с сообщением о человеке, который прыгнул с моста через Волгу. Информация о происшествии поступила вчера по телефону "112" в 23-20. По телефону сообщили, что молодой человек лет двадцати бросился с моста в реку.
В экстренных службах сообщение подтвердили. Однако, как сообщили в Главном следственном управлении Следственного комитета по Волгоградской области, сигналов в дежурную часть о подобном происшествии не поступало. Было ли сообщение чьей-то жестокой шуткой или трагедией, действительно случившейся на мосту через Волгу, выясняется.
В Жирновском районе завершился капитальный ремонт моста. Реконструкция проводилась в рамках нацпроекта «Безопасные дороги». Протяженность моста составляет 206 метров.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе обладминистрации, мост построили ещё в далеком 1986 году, с тех пор он ни разу не ремонтировался.
Согласно данным регкомитета транспорта и дорожного хозяйства, в ходе предпроектного обследования специалистами были выявлены различные дефекты дороги и опорных элементов. Подрядная организация полностью заменила подферменники, опоры и деформационные швы, сделали новые перила и барьеры, а также заменили асфальт и установили новое освещение.
Напомним, по поручению губернатора Андрея Бочарова в Волгоградской области реализуется крупная трехлетняя программа по обновлению мостов.
Общая протяженность моста составляет 206 метров.
В Жирновском районе Волгоградской области завершен капитальный ремонт моста через реку Медведица. Работы на объекте протяженностью 206 метров проводились в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
По данным облкомдортранса, мост построен в 1986 году и за годы эксплуатации ни разу не ремонтировался — в ходе предпроектного обследования специалисты выявили дефекты дороги и опорных элементов. Подрядчик полностью завершил замену подферменников, опор и деформационных швов, установил новые перильные и барьерные ограждения, заменил асфальтовое покрытие и провел работы по установке новых опор освещения.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и глава Росавтодора Роман Новиков рассмотрели актуальные вопросы реализации крупных проектов, которые войдут в пятилетний план развития дорожно-транспортной системы региона, на выездном совещании.
Начальная цена контракта, составила более 7 миллионов рублей.
Администрация Волгограда объявила аукцион на разработку проектной и рабочей документации для благоустройства участка нижней террасы набережной им. 62-й Армии. Рабочим предстоит обновить участок от памятника морякам Волжской военной флотилии и до моста через Волгу.
На участке протяженностью более одного километра и общей площадью около 6 гектар смонтируют систему автоматического полива, появятся пешеходные дорожки, навесы, скамейки, урны и т.д.
Победителю аукциона также будет необходимо провести инженерное и технологическое обследование сооружений берегоукрепления, разработать документацию по устройству новых инженерных систем.
На 3 месяца раньше намеченного срока и с высоким качеством работ. Сегодня в Волгоградской области, на федеральной трассе Р-228, после капитального ремонта полностью открыто движение по мосту через Ерзовку. В рамках выездного совещания объект осмотрели губернатор Волгоградской области и начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград.
Этот мост хорошо знают все водители транзитного транспорта, которые следуют через нашу область. Сооружение 90-х годов, протяженность 271 метр. За долгие годы на мосту образовались дефекты, которые значительно влияли и на грузоподъемность и безопасность сооружения. Было решено привести его в порядок, минимизируя все неудобства для автомобилистов. Все работы разделили на два этапа. В августе 2021 года в порядок привели левую часть мостового сооружения, затем работы начались на правой.
Душа поет, когда ты видишь, какое качество работ продемонстрировали наши дорожные строители, мостовики. Это долгожданные объект, который мы ждали, а объект достаточно сложный. С одной стороны, нужно было необходимо провести серьёзные работы, с другой — обеспечить транспортную доступность через реку Ерзовка, - отметил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Работы на объекте полностью завершены и прошли экспертную оценку. Теперь мост через Ерзовку обеспечит комфортное и безопасное движение транспортных средств по нему.
Сооружение на федеральной трассе Р-228 в Волгоградской области сдали в эксплуатацию почти на 3 месяца раньше намеченного срока. Объект проинспектировали сегодня губернатор Андрей Бочаров и начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Юрий Сорокин.
Уже сегодня движение на всём протяжении моста будет открыто в полном объёме.
Андрей Бочаров отметил, что, когда видишь, какое качество работ представили дорожники и мостовики - душа поёт.
«Объект долгожданный и достаточно сложный. С одной стороны, было необходимо провести серьёзные работы, с другой — обеспечить движение транспорта через реку Ерзовка. Сегодня проблемный участок на территории Волгоградской области на Саратовском направлении ликвидирован. Здесь полностью учтены вопросы безопасности и комфорта», — отметил Андрей Бочаров.
Инцидент произошёл сегодня днём на пересечении Советского и Ворошиловского районов города-героя на Волге.
Упавшая с железнодорожного моста на проезжую часть пожилая женщина находится в реанимации больницы №25. О ее состоянии рассказали в комитете здравоохранения региона.
"Врачи оценивают состояние пострадавшей как тяжелое, стабильное", - отметили в ведомстве.
Напомним, что женщина сломала обе ноги. Скорую пострадавшей вызывали очевидцы. Они же отметили, что женщина находилась в нетрезвом состоянии. По какой причине она упала с ж/д моста предстоит выяснить.
Волгоградка осталась жива, но получила травмы.
Инцендент произошел на границе Советского и Ворошиловского районов Волгограда. В районе 11 часов утра с железнодорожного моста на Второй продольной спрыгнула пожилая женщина. Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на очевидцев, волгоградка, по всем параметрам находящаяся в состоянии опьянения, осталась жива.
О том, спрыгнула ли женщина, на вид которой около 70-ти, специально или же это был несчастный случай, - неизвестно. Очевидцы вызвали скорую, которая оперативно прибыла на место. Женщину госпитализировали в медучреждение.
В экстренных службах региона сообщают, что пенсионерка сломала обе ноги.
Волгоградцы отметили, что в таком состоянии выпускать пожилых людей на улицу без присмотра может быть крайне опасно. Особенно учитывая, что происшествие зафиксировали на проезжей части.
Дорожное покрытие на 4 участках первого пускового комплекса мостового перехода через Волгу - а это почти 3,5 км асфальта - заменят на дорожном объекте в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В настоящее время специалисты ведут работы уже на 3 участках: на 50% готов отрезок дороги от подножия Мамаева Кургана до эстакады моста, на 40% - от хутора Бобры до поста весового контроля и на 95% выполнены работы на территории от улицы Ленина в Краснослободске до ерика Верблюд.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на облкомдортранс, в планах отремонтировать также зону в границах стапельной площадки у ТРК «Европа Сити Молл». Специалисты приступили к демонтажу старого покрытия, заменят которое 2 слоя нового высокопрочного асфальта. После ремонтных работ на дорожном объекте появятся также новые знаки и разметка.
На обновление некоторых участков мостового перехода через Волгу выделено более 110 млн рублей, работы планируют завершить уже к концу июня.
Напомним, что общая протяженность мостового перехода 30 км.
Обновление 3,4 км покрытия пройдет в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги".
Как сообщили в региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства, в настоящий момент работы уже начались.
Дорога от Мамаева кургана до эстакады моста завершена на 50%, от хутора Бобры до поста весового контроля на 40%, а от улицы Ленина в Краснослободске до ерика Верблюд на 95%.
В планах произвести ремонт дорог у ТРК "Европа Сити Молл", установить новые знаки и нанести разметку.
Подготовка к празднованию 77-летия Победы в Великой Отечественной войне идет полным ходом.
В связи с подготовкой к празднованию Великой Победы в городе выполняются работы по размещению праздничных флажков и баннеров с символикой праздника на мосту Волгу в и Ахтубу.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства, праздничный сценарий архитектурно-художественного освещения моста в Волгограде будет радовать жителей и гостей в выходные и праздничные дни до 23:00.
Работы ведутся в рамках регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Стартовал ремонт моста через реку Медведица в Жирновском районе. Объект введут в эксплуатацию в июне 2022 года. Об этом сообщили в региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства.
Продолжаются работы и на мосту через реку Рысь в Даниловском районе. Сооружение полностью обновят до октября этого года. Демонтажные работы ведутся на мосту через реку Кардаил в Новоаннинском районе.
В мае в Волгограде начнется ремонт 3-х путепроводов: №8 на Третьей продольной магистрали, у станции Сарепта и Марийском.
К ремонту десяти мостов и путепроводов приступят в 2022 году дорожники в рамках регпроекта «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в регкомитете транспорта и дорожного хозяйства, ремонт моста через реку Медведица в Жирновском районе уже начался и планируется закончится в июне 2022 года.
Продолжаются ремонтные работы на мосту через Рысь в Даниловском районе, ремонт на котором планируют завершить к октябрю 2022 года. Демонтажные работы ведутся также на мосту через реку Кардаил в Новоаннинском районе.
В мае текущего года в Волгограде начнётся ремонт сразу трех путепроводов: №8 на Третьей продольной магистрали, Марийском (через железнодорожные пути по ул.40 лет ВЛКСМ), у станции Сарепта. В Волжском начнётся ремонт двух путепроводов на улице Александрова.
Вторую жизнь получат путепроводы Сарептский мост и 8-й путепровод на Третьей Продольной: в Волгограде определились с подрядчиками, которые возьмутся за капремонт сооружений в Красноармейском и Дзержинском районах города.
Оба сооружения реконструирует ставропольская компания «Рисна».
Сарептский мост был открыт для движения в 1975 году - с его вводом в эксплуатацию самый южный район Волгограда получил устойчивую транспортную связь с центром города. По путепроводу регулярно осуществляют движение тысячи автомобилистов, в том числе и транзитный транспорт, идущий на Ставрополь и Астрахань. Протяженность сооружение - 400 метров.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, объект был включен в нацпроект «Безопасные и качественные дороги» и появилась возможность провести его комплексное восстановление. Подрядчик укрепит пролётные строения и опорные части моста, восстановит железобетонный парапет и гидроизоляцию, заменит дорожное покрытие и его основание, а также восстановит деформационные швы.
На трассе Р-228 Москва-Волгоград продолжается реконструкция 270-метрового путепровода через реку Ерзовку в Городищенском районе.
Работы на значимом для волгоградского региона дорожном объекте (летом здесь за сутки в среднем проезжают более 20 тысяч автомобилей) ведётся с опережением графика. Уже завершены работа на левой половине моста, по двум полосам которого открыто движение. Сейчас на 51% готова и правая половина сооружения.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на ФКУ Упрдор Москва-Волгоград, специалисты заменяют опорные части моста, восстанавливают железобетонные балки пролётных строений, обновляют систему водоотвода, гидроизоляцию, а также дорожное полотно и подходы к нему.
"После зимнего периода специалисты приступили к устройству мостового полотна, ремонту и окраске пролетных строений и опор. Предстоит также обустроить тротуары, лестничные сходы, барьерное и перильное ограждения, нанести стойкую термопластиковую разметку", - отметили в пресс-службе ведомства.
Ремонтные работы на мосту через реку Камышинку в Волгоградской области стартуют во второй декаде апреля.
Бородинский мост - связующая транспортная магистраль между северной и южной частями Камышина. В этом году власти города приняли решение обновить изношенное покрытие объекта. Особенно разрушенным на сегодняшний день находится верхняя часть моста.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу администрации города, работы по дорожному ремонту моста планируют начать во второй половине апреля. Власти Камышина поручили комитету ЖКХ и капитального строительства администрации города, МБУ «Благоустройство» совместно с подрядчиком разработать планы производства работ, а также урегулировать вопросы ограничения дорожного движения с госавтоинспекцией Камышина.
Отметим, что ранее при проведении ремонта покрытия моста движение по нему запрещалось для автотранспорта. Объезд доступен по федеральной автодороге «Сызрань-Саратов-Волгоград».
Новый объект свяжет мосты через Волгу и Ахтубу и позволит вывести транзитный поток за пределы населенных пунктов Среднеахтубинского района, а также повысить безопасность жителей и снизить нагрузку на окружающую среду. Сегодня ход работ проверил губернатор Андрей Бочаров.
Работы по строительству автомагистрали разворачивается на нескольких площадках. Рабочие выполняют устройство буронабивных свай и устанавливают опоры ростверков для будущих мостов через ерики Осинки и Гнилой. В общей сложности на объектах устроено 183 буронабивных свай из запланированных 406.
Как отметил руководитель подрядной организации Михаил Харин, сейчас на всем объекте работают более 200 человек и свыше 150 единиц спецтехники.
Строительство 14-километрового Третьего пускового комплекса разбито на несколько очередей. Протяженность первого этапа составит 4,5 км, сюда также входит возведение двух мостовых переходов через ерики Осинки и Гнилой. В рамках второго этапа специалисты построят автомагистраль длинною 9,7 км с шестью искусственными сооружениями.
На набережной Волгограда начинается демонтаж бетонного строения.
Строительной компании предстоит снести старые бетонные конструкции пешеходной эстакады протяженностью более 100 метров. К работам приступят завтра, 30 марта. Об этом МТВ.ОНЛАЙН рассказали в мэрии города.
Сейчас специалисты начали подготовку к разбору моста. Его строительство велось в середине 80-х годов. Пешеходная эстакада между улицами Комсомольской и Набережной имени 62-й Армии, должен был обеспечить выход на двухуровневую причальную эстакаду на берегу Волги. Однако замысел проектировщиков так и не воплотился в жизнь.
Отметим, что демонтаж конструкций будет осуществляться с использованием тяжелой техники. Автолюбителей предупреждают, что проезжая часть рядом с местом проведения работ будет частично сужена.
Госконтракт на охрану объекта под Волгоградом планируют заключить до конца 2024 года.
Мост через Ахтубу, который входит во второй пусковой комплекс мостового перехода через Волгу, планируют взять под круглосуточную охрану. Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на сайт госзакупок, на эти цели комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области планирует направить почти 76 миллионов рублей.
В обязанности исполнителя работ будет входить полное оказание охранных услуг на объекте. На мосту должны появиться восемь круглосуточных постов охраны с дежурными сотрудниками. Последние, согласно аукционной документации, должны быть оснащены спецсредствами и огнестрельным оружием. Сотрудники охранной службы должны осуществлять патрулирование территории с осмотром предмостового пространства на расстоянии не менее 35 метров от опор моста.
Контракт планируют заключить до конца 2024 года.
В ближайшее время покрытие на мосту восстановят с помощью литого асфальта.
Дорожные службы в очередной раз проведут работы по устранению дефектов дорожного полотна с помощью литого асфальта на мостовом сооружении по улице Менделеева. На появление трещин повлияли не только обильные осадки и перепады температур. Основание дороги пришло в неудовлетворительное состояние из-за многолетней эксплуатации.
- Локальный ремонт покрытия - это временная мера, направленная на оперативное обеспечение безопасного движения автотранспорта,- сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда.
Муниципалитет планирует провести полную реконструкцию сооружения с восстановлением конструкций мостовых пролетов, возвести новую подпорную стену, чтобы предотвратить сползание грунта, а также уложить на новое основание 2 полноценных слоя асфальтобетона.
