Транспорт
На маршрут №2 они вышли 19 июня и курсируют от остановки "Детский центр" до 36-й школы. Современный и экологичный электротранспорт поступил в Волгоград в рамках реализации инвестсоглашения между регионом, администрацией города-героя и компанией «ЭлектроТранспортПлюс».
На линии постоянно работают 9 единиц нового электротранспорта, еще один вагон находится в резерве. Интервал движения в течение дня, за исключением поздних вечерних рейсов, не превышает 8 минут. Голубые вагончики отлично вписались в городскую инфраструктуру и уже успели полюбиться пассажирам.
- Транспорт очень шикарный. У меня каждый день внучка ездит в лагерь, поэтому я не боюсь ее отпускать. Все отлично и хорошо и мне очень нравится. Комфортно, - отмечает Татьяна Овечкина.
Львенок может разогнаться до 75 км/ч с высокой плавностью хода. Модель "Львенок" - низкопольная. В салоне есть система климат-контроля, механические аппарели для пассажиров с ОВЗ и людей с детскими колясками, USB-розетки.
Почти неделя прошла с момента, как в Волгограде на маршрут вышли современные трамваи модели "Львенок". Они заменили старый подвижной состав. Голубые вагончики прекрасно вписались в городскую инфраструктуру и поднимают настроение своим видом каждому. Чем успели полюбиться новые трамваи волгоградцам и гостям города на Волге ?
Новые трамваи идут по маршруту номер № 2 "Детский центр - Школа 36". Маршрут востребован. Пассажиров много даже не в час пик. Это не проблема для "Львенка". Современный и комфортный транспорт вмещает 150 пассажиров. В вагонах трамвая есть все необходимое для безопасного и комфортного передвижения. Модель "Львенок" - низкопольная. В салоне есть система климат-контроля, механические аппарели для пассажиров с ОВЗ и людей с детскими колясками, USB-розетки. Они пользуются большой популярностью у молодежи.
- Сейчас хорошо, можно заряжать телефон. Не париться, что забыл там зарядку или еще что-то. Всегда в трамвае можно зарядить. Когда в Москву езжу, когда там был и думал, когда же в Волгограде сделают также. Вот дожил теперь в Волгограде есть такая замечательная штука зарядка, - рассказал волгоградец Семен Дейниченко.
Львенок может разогнаться до 75 км/ч с высокой плавностью хода. Часто используемые водителем кнопки расположены на подлокотнике сиденья. Салон оборудован системой информирования. Внутри и снаружи трамвая установлены видеокамеры. Изображение выводится на мониторы в панели управления. Это значительно упрощает водителю наблюдение за дорогой и обеспечивают безопасность в салоне.
Сегодня первые десять трамваев модели «Львенок» вышли на линию. Они заменили старый подвижной состав на маршруте №2 от Детского центра до 36-й школы. Предварительно все трамваи прошли обязательные процедуры приемки, тестирование всех систем и обкатку - каждый вагон проехал не менее 50 км.
Постоянно на линии работают 9 "Львят", еще один вагон - в резерве. Расписание останется привычными: по будням в первые рейсы трамваи отправятся с конечных станций в 5.40, интервал движения в течение дня, за исключением поздних вечерних рейсов, не превысит 8 минут. Большая часть деталей трамваев - отечественного производства. Систему климат-контроля - один из главных параметров современного общественного транспорта - для волгоградского климата подбирали специально.
- Систему кондиционирования мы брали под условия нашего региона. Она отличается от других городов, так как Волгоград можно сравнивать, наверное, только с Астраханью в части такой жары. Мы ее испробовали, она показала себя хорошо, пассажиры тоже оценят, - отметил Антон Шитов, главный инженер АО "ЭлектроТранспорт Плюс".
"Львёнок" - трамвай бесшумный, может разогнаться до 75 км/ч с высокой плавностью хода. Оборудован системами информирования и камерами видеонаблюдения. Позаботились изготовители о пассажирах с детскими колясками и маломобильных гражданах - для них оборудована специальная аппарель. Комфортные условия труда у водителей. Следить за дорожной обстановкой стало проще - изображение с камер внутри и снаружи салона выведены на мониторы в панели управления.
Рабочие приступили к устройству локальных очистных сооружений для обслуживания новых автомобильных проездов в Дзержинском районе. Дороги возводят по улицам Расула Гамзатова и Хорошева в рамках нацпроекта «Жильё и городская среда».
ЛОСы для новой дороги Рабочие МУП «ДСЭР Советского района Волгограда» копают траншеи под ливневый коллектор – его будут укладывать на специальную песчаную подушку. На основных проездах ведется устройство песчано-грунтового основания.
- Сейчас происходит уже отсыпка земляного полотна, т.е. была произведена предварительная замена существующего грунта, который был непригоден для строительства дороги - порядка 26 тыс. тонн было вывезено и заменено на песок. Сейчас ведутся работы по подготовке и отсыпке слоев дорожной одежды - это песок, затем щебень и бортовой камень, - рассказывает Виталий Попов, главный инженер МУП «ДСЭР Советского района Волгограда».
На объекте уже возведена ливневая канализация и ливневый коллектор протяженностью около 1200 м. Специалисты начинают обустраивать бетонное основание под будущие ЛОСы.
"Львята" в Волгограде. Город-герой продолжает принимать новые односекционные трамваи. Первые 12 уже поступили в депо №2 в Дзержинском районе. Современные экологичные и просторные - скоро они выйдут на маршрут. Одной из первых прокатилась на новеньком "Львенке" корреспондент МТВ.
- Вот он - тот самый "Львёнок" - современный и с просторным салоном. При 40 посадочных местах вмещает до 150 человек. В салоне прохладно, работает система кондиционирования. В пути пассажиры могут воспользоваться USB-розетками и с комфортом добраться до места назначения, рассказывает Екатерина Кудряшова, корреспондент.
Большая часть деталей трамвая - отечественного производства. Система климат-контроля - один из главных параметров общественного транспорта для знойного лета и зимней стужи Волгограда.
- Систему кондиционирования мы брали под условия нашего региона. Она отличается от других городов, так как Волгоград можно сравнивать, наверное, только с Астраханью в части такой жары. Мы ее испробовали, она показала себя хорошо, пассажиры тоже оценят в ближайшее время, - отмечает Антон Шитов, главный инженер АО "ЭлектроТранспорт Плюс".
В рамках строительства нового участка дороги в Кировском районе Волгограда специалисты обустраивают траншеи для укладки труб ливневой канализации. Дорогу возводят по программе «Стимул» нацпроекта «Жильё и городская среда». Систему оснастят сетью дождеприемных колодцев. По ним стоки с проезжей части будут отводиться в Локальные очистные сооружения.
Рабочие ведут замену грунта в основании будущей дороги, с помощью спецтехники на место грунта засыпают песок. На него уложат все остальные слои дорожной одежды. В микрорайоне «Колизей» проживают уже более 35 тысяч человек. Когда строительство объекта завершат, жители Кировского района получат двухполосную дорогу более 800 метров длиной и 7 шириной. Новая дорога улучшит транспортное сообщение внутри микрорайона и позволит жителям новостроек с комфортом выезжать на обновленные дороги по улицам Пожарского, Григория Засекина, Санаторную и далее на Вторую продольную магистраль. Новый участок дороги пройдет вдоль оврага, поэтому предусмотрен комплекс мероприятий по берегоукреплению, стартовала подготовка к возведению четырех подпорных стен. На завершающем этапе рядом с объектом появятся газон и зеленые насаждения. Обновление, реконструкция и строительство новых автодорог, модернизация транспортных развязок входят в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда, в нее входит и масштабное обновление общественного транспорта. Работа маршрута, соединяющего Кировский район Волгограда с Центральным, вышла на полную мощность. Количество электробусов на маршруте №15 увеличили до 16 - это плановый показатель. Он позволит сократить интервал движения транспорта в пиковые часы до 8-10 минут.
- У меня проездной я сел да поехал вообще никаких проблем вышел вон там и поехал 10 минут подождал и туда и обратно и народа никогда нет и кондиционер. А вот это 15 он вообще роскошный автобус, - рассказал житель Волгограда Александр Брызгунов.
В будние дни число рейсов электробусов составляет 158 в день. В резерве и на текущем обслуживании остаются еще 5 электробусов, готовые выйти на линию при необходимости.
В Волгоградской области стартовали профилактические рейды с участием мотопатрулей госавтоинспекции. Теперь их будут проводить не только в крупных населенных пунктах, но и в районах области. Первым стал Светлоярский.
- ПТС у него должен быть. Только на треке вы можете с ним ездить.
-На треке или по лесу.
-Здесь улица!
В Волгограде стартовал очередной этап ремонта наземной линии скоростного трамвая. Транспорт теперь работает в измененных границах. Горожане временно пересели на не менее экологичные электробусы, их 15-й маршрут от улицы Тополевой в Кировском районе продлили до площади Титова.
Специалистам предстоит полностью заменить основание пути, рельсошпальную решетку и контактную сеть на участке от ул. 39-й Гвардейской до ул. Землянского. Все это около 3,5 км. Работы идут в высоком темпе и круглосуточно. Все основные работы по реконструкции наземной линии скоростного трамвая запланированы на лето, по статистике именно в этот период наблюдается максимально низкий пассажиропоток на линии СТ. Сейчас подрядчик ведет демонтажные работы на участке СТ от 7-й Гвардейской до остановки «ТРК Европа» с двух сторон, задействованы более 20 человек и спецтехника.
- Работы проводятся по демонтажу трамвайного ж/д пути на скреплениях Р65, Демонтаж полностью скреплений рельс и шпалы, железобетонные, также деревянные. Также у нас идет демонтаж стрелочных переводов, - рассказал дорожный мастер Александр Яковлев.
С 13 мая скоростной трамвай продолжает работать в границах «ВГТЗ» - «Ул. 39-й Гвардейской». Для этого в Краснооктябрьском районе специалисты начали монтаж временного стрелочного перевода. Для удобства передвижения волгоградцев электробусный маршрут №15 курсирует в границах «Ул. Тополевая» - «Пл. Титова». Помимо автобусных проездных к оплате принимают проездные билеты на скоростной трамвай. В настоящее время специалисты ведут работы по замене рельсового полотна и контактной сети на трамвайном кольце на конечной остановке «ВГТЗ». Перед подрядчиками поставлена задача завершить основной объем работ к осени. В 2024 году также запланирована замена полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь».
В 2023 году специалисты выполнили реконструкцию участка СТ от «Завода «Баррикады» до «Ул. 39-й Гвардейской». В 2021 году был капитально отремонтирован участок от конечной «ВГТЗ» до станции «Завод «Баррикады».
Чтобы помнили навечно! Волгоградцы активно участвуют во Всероссийской акции «Георгиевская ленточка». В знак благодарности героям Великой Отечественной и в память о павших героях сотрудники Госавтоинспекции вручили водителям знаменитый символ Победы.
В преддверии 9 мая сотни символов великой победы дорожные полицейские раздали водителям-волгоградцам с самыми теплыми пожеланиями.
– Сотрудники Госавтоинспекции поздравили водителей с наступающим праздником и напомнили нашему поколению о Великой истории нашего государства и его героях, вручив автомобилистам георгиевские ленты, рассказав о правильном ношении символа Великой Победы – рассказал заместитель начальника ОБДПС Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Волгоградской области Максим Молоканов.
Оранжевый и черный. Пламень и дым. Символ военной доблести и славы. Каждый россиянин осознает ценность этого лоскутка ткани. Супруг Елены Викторовой - военнослужащий. 9 мая всегда отмечают вместе – муж надевает парадную форму, а Елена символ Великой Победы, как полагается, на груди у сердца.
Одним из важных способов обеспечения безопасности жителей региона на сегодняшний день является организованная система видеонаблюдения с использованием искусственного интеллекта
Вынесением постановлений по нарушениям зафиксированным специальными техническими средствами занимаются сотрудники Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения. В системе Госавтоинспекции это самое молодое и самое стремительно развивающиеся подразделение.
На данный момент количество комплексов фото- и видеофиксации на территории Волгоградской области выросло до 497. Они работают в режиме 24/7 и в любую погоду.
В случае несогласия с принятым решением, водитель имеет право на обжалование постановления об административном правонарушении. Жалобу можно подать как в сам Центр автоматизированной фиксации, так и в суд по месту совершения административного правонарушения, в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.
Внедрение передовых цифровых решений для обеспечения безопасности дорожного движения и городской среды в целом, соответствует цели цифровой трансформации, которую Президент России утвердил в качестве одного из главных направлений развития нашей страны.
5 мая на Пасху и 12 мая в день праздника «Красная горка» для волгоградцев организуют дополнительные автобусные маршруты к городским кладбищам. Муниципалитет задействует более 45 единиц подвижного состава.
Дополнительный общественный транспорт будет работать с 9.00 до 15.00.
- От остановки «Ул. 39-ая Гвардейская» автобусы будут отправляться к Краснооктябрьскому кладбищу.
- В Дзержинском районе от остановки «Ул. Землячки» до Моторного кладбища.
- В Ворошиловском районе от остановок «Площадь Советская» и «Обувная фабрика» до старого и нового кладбищ. В Кировском районе от остановок «Пос. Руднева» и «ВолгоГРЭС» до районного кладбища.
- В Красноармейском районе будет организовано 4 специальных маршрута: от остановок «Кинотеатр «Юбилейный» и «Бульвар Энгельса» автобусы проследуют к старому и новому кладбищам.
От конечных остановок автобусы будут отправляться по мере заполнения. Оплатить проезд волгоградцы смогут как наличными, так и картой «Волна», будут действовать льготные и общегражданские проездные билеты. Также на городские кладбища можно будет добраться и действующими маршрутами общественного транспорта. В Тракторозаводском районе к Алюминиевскому кладбищу ходят автобусы № 43, 68 и 13, к Верхнезареченскому - № 61 и 10с. К Краснооктябрьскому кладбищу ходят маршруты № 59, 56, 13, и 10с. К Вишневскому кладбищу Краснооктябрьского района - 8с. У кладбищ Ворошиловского района совершают остановки автобусы №88 и 89, у кладбища Кировского района - 3с, а у кладбищ Красноармейского района - 43б. 5 и 12 мая увеличат и количество единиц подвижного состава электротранспорта.
В Центральном районе Волгограда состоялось широкомасштабное просветительские мероприятие «Безопасная весна».
Вопрос безопасности детей на дороге остаётся актуальным всегда. С наступлением тёплой погоды случаи ДТП с участием несовершеннолетних, к сожалению, только учащаются. По мнению специалистов это связано, в том числе, с использованием школьниками велосипедов и самокатов. Для детей и подростков – это возможность поддерживать физическую активность и способ передвижения.
– Однако каждый родитель должен понимать, что эти вещи могут нести, при неправильном использовании, опасность, как для самого ребёнка, так и для окружающих. Поэтому прежде чем вывести ребёнка на прогулку, он должен овладеть элементарными навыками и элементарными понятиями о правилах дорожного движения – отметил командир отдельного батальона дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции УМВД России по Волгограду Виталий Тройнин.
Сотрудники Госавтоинспекции вместе с представителями регионального Центра по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма «Лаборатория безопасности» регулярно проводят профилактические мероприятия для детей и их родителей. При поддержке регионального Комитета образования и сотрудников комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав состоялось очередное широкомасштабное просветительские мероприятие «Безопасная весна». Мероприятие прошло в одном из излюбленных мест для семейной прогулки Центрального района Волгограда в историческом мультимедийном парке «Россия – Моя история». Юные волгоградцы и их родители приняли активное участие в интерактивной игре «На улицах Дорожнограда», прошли квест по правилам дорожного движения и изготовили световозвращающие элементы. В подготовке данного мастер-класса сотрудникам Госавтоинспекции помогали студенты Волгоградского кооперативного института.
Сегодня в Среднеахтубинском районе Волгоградской области завершили надвижку последнего пролёта нового моста через ерик Гнилой. Сооружение - часть стратегического для региона объекта - Третьего пускового комплекса. Он свяжет мосты через Волгу и Ахтубу, позволит вывести большегрузы за пределы населённых пунктов и откроет новые возможности для развития экономики региона и всей страны на десятилетия вперёд.
Возводить Третий пусковой комплекс мостового перехода через Волгу по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» начали летом 2021 года. Первым построили мост через ерик Осинки, на очереди - ерик Гнилой. Водоем расположен в природоохранной зоне - опоры здесь ставить запрещено. Пролет выполнен по технологии надвижки.
- Надвижка выполнялась непосредственно со стапельной площадки. С одной точки устраивалась рельсошпальная решетка и непосредственно толкающее устройство. И они уже приводили в действие, именно в движение само металлическое пролетное строение. Левое направление было выполнено в декабре 2023 года. Сегодня у нас как раз таки окончание правого направления, - отметил Михаил Харин, руководитель проекта.
Готовность объекта - 95%. И торжественный момент - надвижка последнего пролета. Для безаварийной эксплуатации объекта мостостроители соблюдают одну из главных профессиональных традиций.
На улице Автомагистральной Краснооктябрьского района продолжаются активные ремонтные работы: дорожники укладывают новые бордюры, на очереди - фрезерование старого асфальтового покрытия дорожного полотна. Планируется обновить участок протяженностью 1,5 километра. На завершающем этапе специалисты установят новые дорожные знаки и нанесут разметку. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Улица Автомагистральная обеспечивает выезд на важную круговую развязку на пересечении Третьей Продольной магистрали и улицы Менделеева, трафик движения интенсивный, дорожное полотно нуждалось в обновлении.
Здесь располагается логистический центр, здесь располагается поселок Солнечный, тоже очень важный для нас объект. Жители давно просили ремонт этой дороги. Я думаю здесь мы как раз выполняем наказ наших жителей, - отметил заместитель главы администрации Краснооктябрьского района Волгограда Андрей Селезнёв.
Восстановление полуторакилометрового участка дороги начали с замены бордюрного камня. К работам на объекте приступили в конце марта. Специалисты работают каждый день, без выходных с 7 утра до семи вечера.
С 6 апреля на линии выйдут автобусы сезонных межмуниципальных маршрутов, начальные и конечные остановочные пункты которых расположены в Волгограде и Волжском. Транспорт будет ходить по обычному для апреля расписанию - по всем 12 направлениям по средам, пятницам и выходным.
В волгоградском регионе парк межмуниципальных маршрутов обновлён на 45%.
В дачный период с 1 мая по 31 октября оформить социальные проездные билеты можно будет без учета доходов граждан. В пунктах продажи необходимо будет предоставить документы, удостоверяющие личность и подтверждающие льготы. Гражданам предпенсионного и пенсионного возраста - только паспорт. Цена проездных на городских маршрутах составит 200 руб., на пригородных — 300 руб.
В остальное время социальный проездной на автомобильный, городской электрический, водный и пригородный железнодорожный транспорт могут приобрести пользующиеся господдержкой жители региона со среднедушевым доходом ниже 1,7 величины прожиточного минимума.
В Волгоградской области к этому дню на 80% обновлён автобусный парк Волгограда и на 45% — транспорт на основных востребованных межмуниципальных маршрутах: автопредприятия региона сегодня пополнила ещё одна крупная партия современных автобусов — они будут задействованы на более чем 50 самых востребованных направлениях и свяжут сельские населённые пункты с районными центрами. Оценил подвижной состав губернатор Андрей Бочаров.
Для комфортного передвижения пассажиров по региону закуплена большая партия новеньких автобусов. 83 единицы! Выйти на свои маршруты, а их 52, готовятся автобусы большого, среднего и малого классов. 36 «пазиков» среднего класса и 9 модернизированных ПАЗ малого класса будут задействованы на межмуниципальных маршрутах. Подвижной состав оснащён системами безопасности и приспособлен к перевозке маломобильного населения. И это не все плюсы данных машин.
«Данные автобусы с проверенным двигателем — дизельным. Двигатель на трёх моделях автобусов ПАЗ унифицирован, это поможет в обслуживании, то есть будет более простое, экономичное обслуживание. Соответственно, не будет проблем с запасными частями, так как данный двигатель отечественного производства», — рассказал и.о. заместителя генерального директора ГУП ВО «Волгоградавтотранс» Сергей Киселёв.
На пригородные маршруты выйдут 38 низкопольных автобусов большого класса местного производства VOLGABUS. Работает такая техника на компримированном природном газе — метане.
Комфортная дорога, удобные тротуары и велодорожка для любителей активного отдыха. Уже в этом году в Кировском районе Волгограда появится новая дорога по улице имени старшего лейтенанта Токарева. Подготовительный этап стартовал: рабочие расчищают территорию, с помощью спецтехники убирают верхний слой грунта. Объект возводят в рамках программы «Стимул» национального проекта «Жильё и городская среда».
С наступлением устойчивой теплой погоды рабочие приступят к обустройству котлована под будущую дорогу и формированию дорожного основания из песка и крупнозернистого щебня. В настоящее время участок автомобильной дороги по улице Старшего лейтенанта Токарева заканчивается рядом с домом №1.
– В этом году – уже в 2024, на территории жилищного комплекса появится новая современная дорога, также данным проектом предусмотрены и пешеходные тротуары, и освящение, и велосипедная дорожка – рассказал руководитель Муниципального бюджетного учреждения «Северное» службы заказчика строительства Евгений Головко.
Работы ведут специалисты муниципального предприятия «ДСЭР Советского района Волгограда». Они также возводят два новых участка Первой продольной магистрали в Советском и Кировском районах, несколько дорог в «Родниковой долине». По окончании строительства дороги жители развивающегося микрорайона получат двухполосную дорогу более 800 метров длиной и 7 шириной. Новая дорога улучшит транспортное сообщение внутри микрорайона и позволит жителям новостроек с комфортом выезжать на обновленные дороги по улицам Пожарского, Григория Засекина, Санаторную и далее на Вторую продольную магистраль. Новый участок дороги пройдет вдоль оврага, поэтому предусмотрен комплекс мероприятий по берегоукреплению, включая возведение подпорных стен. На завершающем этапе рядом с объектом рабочие высадят зеленые насаждения и газонную траву. Сегодня в микрорайоне «Колизей» проживают уже более 35 тысяч человек.
Сегодня в городе-герое на Волге на линию вышли ещё 56 новых троллейбусов на автономном ходу. Они пополнили автопарк муниципального предприятия «Метроэлектротранс». В общей сложности подвижнОй состав городского электротранспорта этого класса теперь достигает ста двенадцати единиц. Преимущества современных машин оценили губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко.
Красивые, современные, а главное — комфортные. Новая партия из 56 троллейбусов на автономном ходу ждёт своего главного часа — выхода на дороги Волгограда. Уже в ближайшее время они отправятся на два самых популярных городских маршрута - №10 и №15а. Автономный ход позволит расширить географию охвата районов и протяженность линий движения. Так, например, «десятка» свяжет густонаселённый микрорайон Жилгородок с Ворошиловским и Советским районами города, а с 1 сентября длиннее станет и маршрут № 15А - от площади Куйбышева до ЖК «Бейкер-Стрит», где будет открыта современная школа и построена дорога.
«На сегодняшний день мы выполнили закупку второй партии: 56 купили в прошлом году, 56 купили вот, и сейчас эта техника готова к выходу на линию. Вся она прошла техосмотр, получили разрешительную документацию, чтобы данная техника могла выйти на маршруты, — говорит глава Волгограда Владимир Марченко. — Это троллейбусы нового поколения с автономным ходом, возможностью автономного передвижения 20 км, это полностью закрывает наши потребности по автономному ходу».
Все троллейбусы низкопольные и оборудованы системой книлинга — наклоном посадочной площадки в сторону для удобства посадки и высадки пассажиров. Среди главных преимуществ — аппарель для маломобильных групп населения, кондиционирование и отопление как в салоне, так и в кабине водителя. Большое внимание уделено системе безопасности.
Муниципальный перевозчик приступит к обслуживанию нового автобусного маршрута. Уже в этом месяце на маршрут №5а, который свяжет Кировский и Советский районы, выйдут 6 единиц транспорта большого класса. Они будут курсировать между остановками «Химзавод» - «Родниковая Долина» с заездом на территорию ТРК «Акварель» с интервалом в 15 минут.
Перевозчика определили в ходе открытого аукциона. Первый рейс от конечных станций автобусы начнут в 5.40, а закончат – в 21.00. Актуальное расписание будет своевременно размещено на сайте компании-перевозчика.
Маршрут протяженностью в 15 километров пройдет по улицам Химзаводская, Шумилова, пер. Печатный, Писемского, Тополевая, Второй продольной магистрали, Петровского, Просвирова, Василевского, Джабаева, Степанищева и Химина. Для оплаты проезда пассажиры могут использовать карты «Волна», банковские карты, наличные средства, также действительны все льготы на оплату проезда.
В последние годы муниципалитет планомерно подходит к обновлению общественного транспорта. В 2023 – 2024 годах для нужд транспортных предприятий было приобретено свыше 220 новых автобусов, 85 из которых пополнили парк Волгоградского пассажирского автотранспортного предприятия №7. Продолжается и обновление электротранспорта: закуплен 21 электробус и необходимая инфраструктура.
Волгоградская область - в десятке лучших субъектов страны по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В 2023 году в регионе привели в порядок 329 километров дорог, в планах на 2024-й - еще 332 километра. Высокие темпы дорожного строительства удается сохранить благодаря системному подходу. Итоги работы за год и перспективы развития отрасли обсудили сегодня на «парламентском часе» в Волгоградской областной Думе.
Тоннель на Тулака, рокадная дорога, новый мост через реку Ахтуба - это лишь часть крупных объектов, построенных в Волгограде за 10 лет. В порядок привели больше 4 тысяч километров федеральных, региональных и местных дорог - из них 600 километров в прошлом году. Работы по обновлению магистралей проводят комплексно. Планы на 2024 год амбициозные.
- Мы должны привести к концу 2024 года 50% дорог у нас должно быть в нормативном состоянии региональных, 85 - это агломерация волгоградская и волжская. А также завершить строительство третьего пускового - 1 этап в 2024 году и завершить строительство путепровода Ивановский на дороге "Волгоград - Котельниково - Сальск". И реконструкция Латошинки у нас идет 2022 - 2024 год, - комментирует Анатолий Васильев, председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
До конца года по нацпроекту в регионе отремонтируют и построят 17 мостов и путепроводов. Еще 3 объекта возведут над железными дорогами по соглашению между Росавтодором, «РЖД» и областной администрацией. Высокие темпы строительства в регионе сохраняются благодаря поддержке федерального центра. За девять лет объем регионального дорожного фонда вырос почти в 3 раза.
