Транспорт
Специалисты выполнили 75% работ. Рабочие МБУ «Северное» отфрезеровали изношенное полотно, а минувшей ночью уложили больше половины финишного слоя асфальта. Всего на участке от трамвайных путей до примыкания с улицей Московской восстановят 9 тысяч квадратных метров дороги. Завершить обновление покрытия планируют до конца этой недели.
Улица Качинцев - одна из главных транспортных артерий Дзержинского района. Ежедневно здесь проезжают тысячи автолюбителей, оживленный трафик и у общественного транспорта. Специалисты муниципального предприятия ведут активные работы по обновлению участка дороги от трамвайной линии до улицы Московской.
- Работаем в ночное время, с минимальными помехами для транспортного движения, освещение позволяет, - отметил заместитель директора МБУ «Северное» Илья Багров.
В комплексном обновлении задействована специализированная техника МБУ «Северное»: асфальтоукладчик, тяжелые катки, грузовой транспорт. Новое покрытие выполняют из двух слоёв. Специалисты ранее отфрезеровали около 9 тысяч квадратных метров дорожного полотна и уложили первый слой асфальта. Он позволил сформировать правильный профиль дороги для оттока талых и осадочных вод с проезжей части. Сейчас на объекте укладывают финишный слой из максимально износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Ход работ по обновлению дороги на улице Качинцев проверил глава Волгограда Владимир Марченко.
Автомагистрали обновят в Волгоградской области в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги". Перед началом сезона на всех объектах при необходимости заменят инженерные коммуникации.
Все программы по реконструкции дорог согласовываются с ресурсоснабжающими организациями. За год до начала ремонтных работ компаниям направляют уведомления о сроках дорожного сезона и перечень участков, подлежащих реконструкции. Таким образом замену инженерных систем на объектах ресурсоснабжающие организации планируют уже с учетом этих данных. Так, уже успешно синхронизированы планы по подключению водоводов и замене участков канализаций на 18 улицах в Волгограде и Волжском.
Если из-за характера или объема работ сроки ремонта перенести невозможно, либо он был выполнен в течение двух последних лет, специалисты применяют бестраншейный способ прокладки сетей методом горизонтально-направленного бурения, он позволяет заменить трубы без повреждения дорожного полотна.
Задачу по модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры поставил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров: с 2014 года в регионе привели в порядок порядка 3 тысяч 200 км трасс. Особое внимание уделяется качеству работ: к мониторингу привлечены общественники, депутаты, независимые эксперты.
Маршрут Старый - дорога новая. В Переулке Залесском специалисты подрядной организации приступили к установке бордюрного камня.
Это одна из важных развязок Кировского района, она расположена рядом с Волгоградской ГРЭС. За годы без ремонта дорожное покрытие пришло в негодность. Как сообщили МТВ Онлайн местные жители: все бордюры ушли в землю, дорога была "убита". Хотя здесь проводили латочный ремонт, его не хватало на долго. В ближайшие несколько месяцев дорожное полотно обновят на площади 2.500 квадратных метров, появятся 300 метров пешеходных тротуаров. Подрядчик должен будет установить и новое бордюрное ограждение. Переулок Залесский был выбран неслучайно, о его реконструкции просили и местные жители, и работники близлежащих предприятий. Понимая историческую ценность близлежащих памятников истории и принимая во внимание просьбы жителей, муниципалитет включил переулок в ряд реконструируемых объектов. Специалисты Организации-подрядчика уже приступили к работам.
Сейчас выполняется установка садовых бортов, сейчас установили порядка 300 магистральных бордюров на данном участке. Завтра приступаем к фрезерованию данного участка - заявил специалист подрядной организации Гафар Машарипов
Следующий этап - укладка двух слоев нового покрытия: выравнивающего и финишного, в его состав входят специальные добавки, повышающие его прочность и долговечность. Такая технология уже положительно зарекомендовала себя в работе. В рамках национального дорожного проекта в Кировском районе обновят еще 10 объектов: улицы Пожарского и Первой Пятилетки, Подольскую и Никитина. В ближайшее время реконструируют и переулок Успенского, капитального ремонта здесь не было уже очень давно.
Работа по реконструкции и модернизации транспортной инфраструктуры в Волгоградской области - приоритетное направление с 2014 года. За эти годы в областной столице восстановили и построили свыше 430 объектов дорожных сетей, около 5 миллионов квадратных метров дорог. В этом году муниципалитет планирует провести комплексное восстановление 50 объектов уличной сети. Развитие инфраструктуры ведут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Процесс обновления дорожных объектов проходит под постоянным контролем муниципальных служб. Специалисты регулярно проверяют соответствие качества работ нормативным показателям.
Два новых тарифных плана для пассажиров городского общественного транспорта разработал муниципалитет. Департамент городского хозяйства администрации Волгограда ориентировался на запросы горожан. Расширение линейки проездных на базе транспортной карты «Волна» повысит удобство волгоградцев и позволит снизить затраты на проезд. Новые тарифы вступят в силу после утверждения Волгоградской городской Думой.
Один из тарифов дополнит уже существующий "Часовой безлимитный" или "Пересадочный". Он будет рассчитан на двухчасовую поездку с пересадками по льготной цене.
Стоимость первой поездки составит 25 рублей. Каждая последующая пересадка будет стоить 10 рублей. При этом пассажир сможет совершить неограниченное количество пересадок в течение 120 минут после первой транзакции.
Также для волгоградцев продолжит действовать тариф с периодом 60 минут – после оплаты проезда в размере 30 рублей пассажир может в течение часа сделать неограниченное количество пересадок без дополнительной оплаты.
Долгожданная весна пришла в Волгоград, сотрудники муниципальных предприятий приступили к комплексной уборке остановок общественного транспорта. Очищают от песка, мусора, рекламных наклеек. Вначале порядок наводят вдоль основных транспортных маршрутов, затем рабочие приступают к уборке остановок и дорожек, которые идут к ним.
Зима оставила после себя грязные дорожки, скамейки и стекла на остановочных пунктах. Для их качественной уборки используют специальную технику: машины с бункерами для воды, насосами высокого давления и устройствами для распыления влаги. Сложные загрязнения удаляют с помощью безопасных для человека и окружающей среды моющих средств.
«В конце зимы мы для начала отмываем остановки от надписей, от наклеек. А сейчас приступаем к мытью остановок при помощи специальной пены, давления и смываем», ‒ говорит Валерий Кондрашов, дорожный мастер МБУ «Северное».
Ежедневно дорожные рабочие приводят в порядок остановки во всех районах города-героя. Моют не только сам павильон, но и прилегающую территорию, чтобы было чисто и удобно пассажирам.
Восстанавливать не только главные дороги, но и малые проезды, которые также востребованы жителями во время ежедневных поездок. Такую задачу поставил глава Волгограда Владимир Марченко в ходе рабочей поездки в Красноармейский район. Вместе с представителями профильных комитетов муниципалитета, архитекторами и общественниками он оценил состояние улично-дорожной инфраструктуры самого южного района города-героя.
Микрорайон Керамический. Небольшой проезд между улицами 2-й Караванной и Композитора Танеева. Дорогу здесь не ремонтировали на протяжении десятилетий.
В предыдущие годы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» муниципалитет комплексно восстановил дорожное покрытие на улицах 2-й Караванной и Танеева. На очереди и соединительный проезд между ними.
Контракт уже заключен, рабочим предстоит восстановить 450 метров дороги, также на этом участке будет разворотное кольцо и остановочный павильон. Всё будет сделано вовремя и надлежащего качества, - говорит заместитель главы Волгограда Виталий Кокшилов.
Нашу жизнь трудно представить без ставших привычных магазинов и торговых центров. Являясь объектами массового посещения, они должны строго соответствовать всем требованиям противопожарной безопасности. Ведь малейшее нарушение норм и правил может привести к человеческим жертвам. Об этом сегодня напомнили сотрудники отдела надзорной деятельности и профилактической работы по Дзержинскому району Волгограда регионального главка МЧС России в ходе рейда в одном из автосалонов.
Сотрудники МЧС России провели противопожарный инструктаж с персоналом автоцентра и разъяснили какие действия, в случае возникновения пожара, нужно выполнять незамедлительно. Особое внимание - проверке работоспособности систем противопожарной защиты, а также эвакуационным выходам.
Были обследованы несколько помещений, в том числе основной ремонтный цех. Людям было доведено в качестве информации о способах тушения легковоспламеняющихся горячих жидкостей, персоналу объяснили как правильно пользоваться огнетушителями, как правильно пользоваться пожарными кранами и, соответственно, проведены профилактические мероприятия по отработке эвакуации на данном объекте, -поясняет старший инспектор отделения надзорной деятельности и профилактической работы по Дзержинскому району ГУ МЧС России по Волгоградской области Виктор Семенов.
Такие Профилактические мероприятия сотрудники главного управления МЧС России по волгоградской области проводят регулярно. Главная цель - сформировать ответственное отношение к вопросам личной безопасности и безопасности окружающих.
Коллективы МУП «ДСЭР Советского района» и МБУ «Северное» могут выпускать до 1500 тонн асфальтобетона в смену. С использованием асфальтобетона производят и комплексную реконструкцию дорог, и восстановление участками тех объектов, где не нужна полная замена покрытия.
В настоящее время предприятия МБУ «Северное» и МУП «ДСЭР Советского района» располагают 3 установками по производству асфальтовой смеси. Современное производство позволяет исключить выбросы вредных веществ в атмосферу, а объем выпускаемой продукции обеспечивает потребности предприятий дорожно-строительной сферы в материалах при проведении всех видов дорожных работ.
За последние годы муниципалитет приобрел для муниципальных предприятий более 120 единиц новой техники. Она успешно используется не только при строительстве и реконструкции, но и в ходе текущего содержания дорог. В этом году, благодаря проведению электронных торгов в конце 2021 года, восстановление дорожных объектов в Волгограде стартовало со значительным опережением графика.
С 2014 года приведение в нормативное состояние транспортной инфраструктуры - одно из приоритетных направлений в работе муниципалитета и властей региона. За эти годы только в областном центре специалисты реконструировали и построили более 430 объектов общей площадью свыше 5 млн кв. метров. Волгоград - один из первых городов в России, в котором в 2017 году стартовал федеральный проект «Безопасные и качественные дороги», к 2019 году он преобразовался в нацпроект.
В Волгограде стартовала реконструкция улицы Михайлова. Восстановление объекта в Тракторозаводском районе подрядчики ведут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Рабочие удалят старое ограждение вместе с бетонным основанием, после этого вдоль проезда закрепят бордюрные камни на площади около 2 тысяч погонных метров. Затем специалисты демонтируют асфальтобетонное покрытие проезжей части.
В Волгограде стартовала реконструкция улицы Михайлова. За время эксплуатации объекта здесь образовались дефекты: многочисленные трещины, просадка колодезных групп и грунта. После этого на подготовленное и обработанное битумным составом основание уложат 2 слоя асфальтобетона – выравнивающий и финишный. Площадь реконструкции составит 14 тысяч кв. метров.
Восстановление ул. Михайлова ‒ продолжение комплексной реконструкции улично-дорожной сети Тракторозаводского района. В 2021 году здесь обновили пер. Ногина, улицы Дружбы народов, Демьяна Бедного, Дежнева, Луконина, набережной Волжской военной флотилии и ряд других.
В этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в самом северном районе Волгограда восстановят ул. Салтыкова-Щедрина и участок дороги по ул. Кабардино-Балкарской. В течение сезона в Волгограде обновят и построят около 50 объектов.
Специалисты приступили к подготовительным работам по обустройству пешеходной дорожки протяженностью 850 метров вдоль проезда по улице Лермонтова. Новая пешеходная зона в Краснооктябрьском районе примкнет к дорожке рядом с многоквартирным домом № 56 по улице Зорге и протянется до остановки общественного транспорта «Улица Чайковского». Подрядчики демонтируют старое покрытие и формируют тротуарный профиль.
За десятилетия покрытие дорожки разрушилось практически до основания, оставшийся асфальт занесло слоем грунта, нанесенного колесами машин. Площадь асфальтобетонного полотна превысит 1700 кв.м.
Мы и в ноябре работаем при такой же погоде, обещают день-два и потепление, все силы отдадим полностью на работу и работа пойдет полным ходом. Сроки окончания работ - 1 сентября, но мы как обычно сделаем все заранее. думаю, что в июне-июле все уже будет готово - заявил главный инженер подрядной организации Сергей Григорян
Кроме того, с наступлением благоприятных погодных условий в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» начнется и комплексное восстановление проезжей части улицы Лермонтова, которая внесена в план работ на этот год. Глава Волгограда Владимир Марченко обратил внимание и на необходимость в качестве временной меры оперативно устранить дефекты, появившиеся после зимы.
На дороге уже провели "ямочный" ремонт, эти работы обеспечили водителям безопасный проезд вплоть до начала дорожно-строительного сезона. Приведение в порядок дорожной инфраструктуры - приоритет в работе властей региона и муниципалитета с 2014 года. За это время в только в областном центре реконструировали и построили около 430 дорожных объектов.
В Волгограде введено в эксплуатацию одно из зданий крупнейшего транспортно-логистического центра, который создается в Краснооктябрьском районе в рамках инвестиционного соглашения.
Всего по итогам реализации проекта полностью новый логистический комплекс обеспечит городу порядка 4 тысяч новых рабочих мест.
Накануне глава Волгограда Владимир Марченко в ходе рабочей поездки посетил строительную площадку вблизи посёлка Солнечного в Краснооктябрьском районе.
Почти 20 тысяч квадратов: склад построен по современным технологиям, оснащен оборудованием последнего поколения и уже в апреле начнёт работать.
Сегодня в Волгограде стартовала весенне-летняя навигация. Возобновлен маршрут "Волгоград - Культбаза" на остров Сарпинский. Она не заканчивалась и зимой, так как маршрут "Руднева - о. Сарпинский" работал, всю зиму кто-то едет, чтобы навести порядок на дачном участке, кто-то провести выходные на свежем воздухе, навестить родственников.
В ходе подготовительных работ к сезону специалисты осмотрели береговую черту в местах причаливания судов, измерили глубины, привели в порядок пристани и причалы. Номер причала, откуда отправляется теплоход - тринадцать, - совсем не помешает удачному открытию навигации, - уверены речники.
- На даче выращиваем овощи, фрукты, для своей семьи, для детей, для внуков, три месяца там не были, надо же посмотреть, что там произошло, - говорит местная жительница.
Ближе к открытию дачного сезона и с увеличением пассажиропотока количество рейсов будет увеличено. Как только позволит гидрологическая обстановка, речной транспорт выйдет и на другие маршруты.
400 километров автотрасс восстановят в регионе в этом году в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". Объемы значительные, а производство асфальтобетонного покрытия – процесс не быстрый, и не простой, поэтому готовиться к предстоящему строительному сезону городские предприятия начали уже сейчас. Качество работ и материалов контролируют на каждом этапе — сегодня в Волгоградской области началась плановая проверка асфальтобетонных заводов.
Волгоград только отходит от зимней спячки, а в городе уже идет подготовка к ремонтно-дорожным работам. Пока дорожники готовят смеси и обновляют оборудование, специалистам центра экспертиз предстоит выполнить плановую проверку самих асфальтобетонных заводов, а их в регионе - 35.
- Это проверка всех узлов и агрегатов, которые задействованы в производственном процессе, замена сит, весовых дозаторов, поверка весов, ремонт сушильных барабанов, то есть по всей технологической цепочке полностью либо частично меняется оборудование, - сказал начальник производственной базы "Южная" МУП "ДСЭР Советского района г. Волгограда" Илья Сурганов.
В том, насколько долго прослужит дорога - большую роль играет качество асфальта. Прежде чем отправить готовую смесь на участок, ее необходимо проверить, чтобы будущее дорожное полотно было прочным и соответствовало современным требованиям. Как говорят эксперты, один из самых главных показателей - колееобразование.
Удобно, комфортно и экологически безопасно. В Волгограде презентовали новые газомоторные автобусы производства компании «Волгабас». Плюсы их работы уже оценили жители нескольких регионов нашей страны. В чем преимущество новых машин, которые со временем, могут появиться в областной столице?
Небесного цвета автобусы непривычных габаритов. Они разительно отличаются от своих собратьев, в которых передвигались волгоградцы в прежние годы. Одно из преимуществ автобусов в их вместимости - они могут перевозить до 180 пассажиров. Их эксплуатация обходится значительно дешевле дизельных аналогов.
- Для магистральных маршрутов, следующих из южных районов, связь Красноармейского района с Центром. Для таких маршрутов как двойка, 77, 55, там, где идет большой пассажиропоток в центр, мы считаем, что целесообразно рассмотреть автобусы подобного класса, - заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.
Транспорт подходит для работы в суровом климате, соответствует требованиям безопасности и экологичности и адаптирован для маломобильных пассажиров. В автобусах нет неудобных ступеней, широкие двери, низкий пол, для въезда инвалидной коляски предусмотрены откидные аппарели, есть специальная площадка в салоне. В этих автобусах чувствуешь себя спокойно и комфортно, об этом говорят и пассажиры, и водители.
Глава Волгограда Владимир Марченко проинспектировал состояние городских дорог в Дзержинском районе. По итогам выездного совещания он поручил внести в план работ на текущий год проезжую часть улицы Раздольной. Эта дорога стала пятидесятой в списке объектов, которые комплексно восстановят в этом году в Волгограде.
— Ремонт улицы Раздольной очень важен для жителей поселка Ангарский. Это дорога, которая связывает между собой улицы Продольную и Ангарскую. Мы выполним эти работы в те сроки, которые нам установлены, — заверил глава администрации Дзержинского района Волгограда Сергей Таций.
Кроме того, глава Волгограда Владимир Марченко отметил необходимость дальнейшей модернизации одной из главных улицы Дзержинского района — Ангарской.
Владимир Марченко также осмотрел дорожный участок на путепроводе Третьей продольной магистрали, который проходит над железнодорожными путями и на улице Лермонтова. Его масштабное восстановление начнется, как только установится оптимальная температура. А пока здесь в качестве временной меры проведены работы по восстановлению дорожного покрытия литым асфальтобетоном. Аналогичные работы проводятся и на улице Лермонтова.
Забыл, оставил в другой одежде, выбросил, а новую маску не купил... Очередной совместный рейд по соблюдению антиковидных мер на объектах транспортной инфраструктуры прошел в Красноармейском районе. Несмотря на высокий уровень заболеваемости ОРВИ и коронвавирусом в регионе и рекомендации главного санитарного врача области, некоторые волгоградцы продолжают находиться в транспорте без масок.
На остановке «Юбилейный» всех злостных нарушителей антиковидных мер встречали участники межведомственного рейда. Большинство пассажиров маршрутки надели маски, как только участники рейда зашли в салон и представились, а кто-то попытался уйти от стражей правопорядка, но безуспешно.
Кто-то из нарушителей признавался честно: забыл маску, выбросил несвежую, а новую купить не успел. Однако были и те, кто принципиально не собирался носить личные средства гигиены.
Такая позиция обошлась беспечным гражданам составлением акта об административной ответственности. Нарушение санитарно-эпидемиологических требований чревато крупными штрафами до 30 тысяч рублей.
И все же, несмотря на очевидную опасность и предупреждающие наклейки, некоторые волгоградцы пренебрегают правилом носить медицинские маски в маршрутках. Однако не все склонны халатно относиться к собственному здоровью и здоровью окружающих.
Общественный транспорт, как известно, одно из самых небезопасных мест с точки зрения распространения вирусов. Заразиться и заразить других даже в полупустом, к примеру, автобусе легче простого. Именно поэтому поведение пассажиров, которые отказываются носить защитные маски, кажется, мягко говоря, странным. Тем более, что и контроль за соблюдением санитарно-эпидемиологических правил в общественных местах нынче строг: каждый день специалисты Роспотребнадзора, полиции, областных комитетов или профильных ведомств выходят на проверки. Сегодня инспекторы побывали в Краснооктябрьском районе и пообщались с гражданами на остановке Возрождение.
Маршрутка, если внутри находится инфицированный пассажир, полностью превращается в зону заражения, а все пассажиры находятся в опасности. Автобусы схожи с маршрутками — риску подвергаются почти все пассажиры. Вероятность того, что хотя бы один человек находится в опасной зоне, практически максимальна, а оказаться на опасном расстоянии от носителя очень велика. Каждый четвертый человек имеет реальный шанс заразиться. Но пассажиры общественного транспорта почему-то оставляют эту информацию без внимания.
Первый же автобус - первые нарушители: большинство пассажиров без средств индивидуальной защиты. Надевать маски стали только после предупреждения участников рейда.
В соответствии с постановлением губернатора Волгоградской области и требованиями Роспотребнадзора, в общественном транспорте пассажиры, кондуктор и водитель должны носить средства индивидуальной защиты. Как выяснилось, некоторые жители региона не знают, что индивидуальной защитой является исключительно медицинская маска. Молодой человек категорически отказывался её надевать и настаивал, что кофта может защитить от инфекции.
Нежелание носить маску в общественных местах и проверка физических кондиций сотрудников правоохранительных органов — cегодня рейд по соблюдению противоэпидемиологических требований Роспотребнадзора прошел в Дзержинском районе Волгограда. Участники межведомственного рейда вместе с сотрудниками полиции проверили, как соблюдают антиковидные меры пассажиры маршруток и автобусов, троллейбусов и трамваев.
Согласно постановлению губернатора Волгоградской области № 179 и требованиям Роспотребнадзора, в общественном транспорте все пассажиры, кондуктор и водитель должны находиться в средствах индивидуальной защиты. За несоблюдение правил предусмотрена административная ответственность, она лежит на кондукторах и водителях, а также на руководителях транспортных организаций, которые не обеспечивают соблюдение режима ношения масок.
— Цель рейдовых мероприятий — ни в коем случае не наказать, несмотря на то что штрафы действительно очень высокие, от 1 до 30 тысяч рублей на физических лиц, до 300 тысяч рублей на юридических лиц, — пояснила старший консультант комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Оксана Дряба. — Цель рейдовых мероприятий заключается именно в том, чтобы достучаться до человека, который, в первую очередь, халатно относится к своему здоровью, но параллельно халатно относится и к здоровью окружающих людей.
Первый троллейбус — и сразу же нарушение. Пассажиры должны находиться в общественном транспорте в маске не только во время пути, но и при выходе из него. Нарушительница правил не стала мириться с задержанием и попыталась дать отпор сотрудникам полиции.
«А мне в ней неудобно», – именно так отвечали сегодня некоторые жители Волжского, передвигающиеся без средств индивидуальной защиты в различных видах общественного транспорта. Тем самым «безмасочники» подвергали смертельной опасности пассажиров-соседей в салонах автобусов и маршрутных такси. В ходе очередного межведомственного рейда, его участники выявили десятки нарушений санэпидтребований.
Первый автобус – первые нарушения: многие пассажиры без средств индивидуальной защиты. Большинство надели маски, как только участники рейда зашли в салон и представились, но были и те, кто «ждал особого приглашения». Останавливая очередной автобус или маршрутное такси, проверяющие вновь и вновь сталкивались с похожими нарушениями.
Количество так называемых «безмасочников» исчислялось десятками. Маски были у всех, но надевать их они почему-то не спешили. Некоторые не делали этого до тех пор, пока на них не наводили камеру. Не менее действенным способом осознать нарушение санэпидемтребований стали приглашения покинуть общественный транспорт от сотрудников полиции.
Такая опасная принципиальность уже обошлась некоторым гражданам составлением акта об административной ответственности. Свою позицию им придется объяснять в суде. Нарушение санэпидтребований чревато крупными штрафами до 30 тысяч рублей. Недовольны таким поведением «безмасочников» и их законопослушные соседи-пассажиры.
Модернизация транспортной сети в Волгограде - один из самых актуальных вопросов января. За минувшие 20 дней ряд маршрутов общественного транспорта города-героя претерпел значительные изменения. Хотя на сегодняшний день, новая транспортная система Волгограда практически приобрела законченный вид, многие волгоградцы продолжают обращаться в мэрию за объяснением многочисленных изменений. В ходе пресс-конференции заместитель руководителя Департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев рассказал о промежуточных результатах модернизации.
Первое что отметил Сергей Комлев: "На данный момент глобальных изменений маршрутной сети в областной столице не планируется, вносить возможные коррективы будут только после практических наблюдений и анализа эффективности всех нововведений". Также он отметил, что чаще всего горожане обращаются в администрацию с вопросами об изменениях на популярных автобусных маршрутах. Так, у 25-го было изменено расписание, теперь пассажиры будут ожидать его не дольше 8-10 минут, а у 95-го маршрут изменен: от "станции поселок ГЭС" до "Тулака". Интересует волгоградцев и судьба одного из связующих автобусных маршрутов - 55-го. Так, жители Кировского района сообщзали о переполненных утренних рейсах. Этот вопрос уже решён.
Были введены дополнительные утренние рейсы, так 6 дополнительных автобусов выйдут на маршрут с 05:30, до 06:15 утра. Они будут ходит раз в 8 минут сразу из кировского района, от ВолгоГресс - сообщил заместитель руководителя Департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев
Изменения коснулись и схемы движения автобуса номер 52Э: с понедельника он будет проезжать через "Горную Поляну". Перемены затронули и маршрутные такси. Так, пятидесятая маршрутка будет доезжать до посёлка Верхняя Ельшанка, а конечная остановка "четвёрки" теперь будет на торговом центре "Мармелад". По статистике муниципалитета, все больше волгоградцев предпочитают общественный транспорт личному автомобилю. Так, за последние 20 дней автобусы, трамваи и троллейбусы перевезли на 530 тысяч пассажиров больше, чем в этот же период в прошлом году. Логично, что выросла и популярность транспортной карты "Волна".
