Транспорт
Волгоградские дороги под защитой. В регионе стартовали рейды по контролю за проездом большегрузного транспорта по городским, межмуниципальным и региональным дорогам. Сегодня весогабаритный контроль при въезде в город-герой Волгоград провели сотрудники Ространснадзора, представители ДПС и регионального комитета транспорта и дорожного хозяйства. Какие действия предпринимают, чтобы сохранить магистрали в городе и какие нарушения зафиксировали?
Чтобы сохранить дороги в жару. Массовые рейды по поиску фур-нарушителей весового контроля провели в нескольких районах региона. Для их определения установили передвижные пункты весогабаритного контроля со специальными весами для полосного взвешивания.
Остановку транспортных средств производят сотрудники южного МУГАДН, у нас были выставлены временные знаки - 7.14, которые позволяют в зоне этого знака нашим сотрудникам производить остановку. После чего сотрудники ГБУ Волгоградавтодор, уполномоченные комитетом, осуществляют процесс взвешивания и передают нам акт, а мы привлекаем к ответственности, - рассказал заместитель начальника управления Южного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Алексей Третьяков.
При температуре свыше 32 градусов ограничение на проезд фур действует с 10 утра до 10 вечера. Оно функционирует на всей территории региона с 20 мая. Движение фур в Волгограде, независимо от температуры запрещено с 7 утра до 10 вечера. Но есть нарушители, которые игнорируют запреты. В результате - дорожное покрытие испорчено - образуются колеи и трещины.
Сегодня на заседании Волгоградской областной Думы депутаты регионального парламента проголосовали за дополнительные меры поддержки семей участников СВО и приняли закон, регулирующий вопросы создания на территории области платных парковок для автотранспорта.
Принятый сегодня закон поможет навести порядок с парковками и, как следствие, повысить комфорт и безопасность при передвижении по улицам на общественном, личном транспорте и пешком. За последние несколько лет в Волгоградской области заметно выросло количество автомобилей. Вместе с тем повысилась загруженность дорог, стали чаще возникать заторы и трудности со стоянками. Опыт других регионов показывает, что для решения таких проблем, помимо модернизации инфраструктуры, нужен системный подход к управлению парковками. Это позволит увеличить пропускную способность дорог и улучшить транспортную ситуацию.
- Это шаг вперед, который позволит нам убрать эти дикие парковки с тротуаров, убрать возможность парковки машины на зеленых насаждениях. Надо продолжать развивать наш родной город и наш регион, - отметил председатель комиссии Волгоградской областной Думы по вопросам реализации национальных проектов и приоритетных проектов развития региона Сергей Четвериков.
Областной закон дает муниципальным образованиям право создавать на своей территории платные парковки. При этом все решения будут приниматься с учетом мнения жителей и особенностей дорожного движения в каждом конкретном населенном пункте. Средства, полученные от введения платных парковок, муниципалитет может направлять на содержание дорог, уборку, благоустройство прилегающих территорий и организацию дополнительных, в том числе бесплатных, автостоянок, что будет способствовать созданию новых рабочих мест.
Веселый досуг, комфортное передвижение или возможная причина проблем со здоровьем и других неприятных последствий? Чем для вас обернется езда на электросамокатах, решаете только вы. В Волгограде сотрудники ГИБДД, лаборатории безопасности и Национального центра помощи пропавшим и пострадавшим детям напомнили о правилах езды на этом быстром и небезопасном виде транспорта. О правиле, которое многие не просто не соблюдают, а элементарно не знают, узнала Лейла Джумалиева.
Прежде чем переезжать пешеходный переход вы должны спешиваться с транспортного средства и переходить пешком
Простое правило, несоблюдение которого может стоить жизни. Примеров нарушения, к сожалению, очень много. Виновников возможных ДТП даже не нужно ждать они находятся быстро и не осознают свои ошибки, все потому что элементарно не знают как важно переходить дорогу именно пешком.
-Буквально недавно такое ДТП произошло в Краснооктябрьском районе. Мы стали непосредственными свидетелями, когда подросток не соблюл правила дорожного движения, автомобиль сбил его и подросток оказался с травмами в больнице, - говорит руководитель отделения Национального центра помощи пропавшим и пострадавшим детям Волгоградской области Дмитрий Скирдачев.
На дороги Волгограда вышли брендированные троллейбусы фестиваля «ТриЧетыре». Десять единиц транспорта будут курсировать по популярным маршрутам города до конца года. Первыми на ярких троллейбусах прокатились студенты-активисты.
Эти троллейбусы видны издалека: фирменные сиреневые и зеленые цвета, популярный хештег #молодежь34 и QR-коды, перейдя по которым можно попасть на молодежные ресурсы Волгоградской области.
- QR-код, если вы наведете, то здесь можно выйти на все группы крупных региональных центров, т.е. если ты хочешь стать патриотом, ты приходишь в патриотический центр, если хочешь писать гранты - обращаешься в центр поддержки молодежных инициатив и детско-юношеского туризма, если хочешь стать добровольцем - идешь в центр молодёжной политики, т.е. выбор огромен, - рассказывает Ирина Шинкаренко, заместитель директора Волгоградского Центра поддержки молодежных инициатив и детско-юношеского туризма.
Молодые люди принимают активное участие в жизни Волгограда и области, являются победителями различных конкурсов, авторами проектов. Игорь Лукьянов в рамках форума «Территория смыслов» получил свой первый грант на реализацию Всероссийского патриотического туристического историко-просветительского проекта «Сталинград – Компас Победы», молодой человек также стал победителем Всероссийского конкурса «Твой Ход» и получил 1 млн.
20 мая в Волгограде стартует реализация масштабного инвестпроекта по реконструкции и обновлению инфраструктуры линий скоростного трамвая - одной из визитных карточек города-героя. Реализацию масштабного проекта обсудили сегодня на пресс-конференции с участием специалистов. Линию скоростного трамвая в Волгограде открыли в 1984 году, с того момента капитальный ремонт транспортных путей не проводился.
Почти за 40 лет постоянной эксплуатации инфраструктура волгоградского трамвайного парка требует капитального ремонта. На его модернизацию направят около 12 млрд рублей из федерального, регионального бюджета и компании-инвестора. Им выступает стопроцентное дочернее предприятие акционерного общества «Волгоградоблэлектро» - АО «ЭлектроТранспортПлюс». Инвестиционная программа подразумевает несколько этапов реконструкции и обновления инфраструктуры скоростного трамвая Волгограда. При ремонте будут использовать современные материалы и технологии, они обеспечат создание бесшовного пути, повысят скорость и комфорт перемещения. Более 34 км предстоит обновить инвестору, провести реконструкцию трамвайного депо № 3, 11 тяговых подстанций и построить 5 км нового участка линии СТ от ВГТЗ до ул. Тракторостроителей.
- Мы предусматриваем реконструкцию полностью реконструкцию остановочных платформ, они будут адаптированы под нужды маломобильных групп населения, у нас планируется установка современных остановочных павильонов с информационными табло, также будет предусмотрено современное светодиодное освещение с остановочных площадок. Получим абсолютно новую качественную и современную трамвайную линию, - отметил главный инженер АО "ЭлектроТранспортПлюс» Антон Шитов.
В 2021 году специалисты уже провели комплекс работ на участке от кольца "ВГТЗ" до Завода "Баррикады". Такие же работы пройдут в границах станций "Баррикады" -"Гимназия №14". Здесь обновят песчано-грунтовую подушку, уложат новые шпалы и современные рельсы, специалисты также заменят линии электропитания. Основные работы по строительству и ремонту запланированы на лето этого текущего года. В 2024-м году инвестор приобретет 62 новых трамвайных вагона.
Платить за проезд в городском общественном транспорте - обязанность всех пассажиров. Большая часть волгоградцев это понимает и добросовестно её выполняет. С теми же, кто норовит проехать зайцем, контролеры транспортного предприятия проводят профилактические мероприятия.
Площадь Ленина, разгар рабочего дня. Время для общественного транспорта ещё не пиковое, но пассажиров в троллейбусах достаточно. На проверку наличия оплаты проезда большинство реагируют нормально: это стандартная процедура, которую проводят регулярно. Но рейд показал, что есть в салоне и безбилетные – контролёры попросили их на выход. Мужчины спешили по делам, но вовремя приехать уже не получится.
Салон троллейбуса для объяснений пришлось покинуть и безбилетному студенту. Молодой человек уверяет: оплатил проезд транспортной картой ещё на Спартановке, и только при проверке выяснилось, что оплата не прошла. Специалисты «Метроэлектротранса» объясняют: убедиться в том, что проезд оплачен, обязан сам пассажир. Для этого нужно внимательно следить за информацией на экране валидатора.
Ежедневно на всех линиях городского общественного транспорта работают контрольно-ревизорные группы, задачей которых является проверка наличия билетов.
Необычная акция прошла в центре Волгограда. Сотрудники ГИБДД останавливали автомобили не для того, чтобы выписать штрафы, а чтобы вручить специальную памятку о начале мотосезона. В акции приняли участие и байкеры.
Ежегодно, с наступлением теплой погоды, сотрудники ГИБДД вместе с представителями мотоклубов Волгограда проводят профилактическую акцию в честь предстоящего открытия мотосезона. В этом году она проходит уже в 10-й раз. Главная задача - чтобы количество несчастных случаев на городских и областных магистралях было как можно меньше. Мелочей в подготовке к сезону нет.
Проверить тормозную систему. Сейчас вначале сезона, погода довольно не теплая, асфальт холодный, не превышать скоростной режим и соблюдать ПДД. В том сезоне было мало участников без мотошлемов. В основном были мелкие нарушения - отсутствие страхового полиса, - отметил инспектор ДПС отдельного батальона Госавтоинспекции по Волгограду Александр Плохих.
Волгоградских автомобилистов просят быть бдительными на дорогах и продолжать соблюдать скоростной режим, от этого зависит безопасность и водителей, и мотоциклистов.
Уже завтра в 8.15 от причала № 13 отправится на свой первый в этом году рейс теплоход, следующий по маршруту «Волгоград - Культбаза».
Известно, что следующий рейс на остров Сарпинский из Волгограда отправится в 15.30. Добраться тем же транспортом обратно от пристани «Щучий Проран» волгоградцы смогут в 9.00 и 16.00, а также в 09.30 и в 16.40 от остановочной платформы «Культбаза». По такому маршруту с этой периодичностью теплоход будет курсировать 4 дня в неделю по 4 рейса до 23 марта.
Как сообщают в мэрии, несколько дней назад члены спецкомиссии проверили состояние акватории и мест причаливания пассажирских судов на острове Сарпинский. Специалисты профильных служб оборудовали места безопасной посадки и высадки пассажиров на пристанях «Культбаза» и «Щучий проран». Как это было, смотрите в нашем сюжете.
С приходом весны и почти до середины лета проезд в общественном транспорте для волгоградцев и волжан станет дешевле. С 1 марта владельцы банковских карт платёжной системы МИР смогут сэкономить 7 рублей на каждой поездке. Акцию российской платежной системы запустят в 13 регионах России. Ее поддержали и волгоградские перевозчики. Воспользоваться скидкой пассажиры смогут в троллейбусах, автобусах и трамваях, в том числе речных, которые оборудованы терминалами для бесконтактной оплаты проезда.
Важное условие акции - карта "МИР" должна быть загружена в мобильное приложение платежных сервисов Mir Pay или Samsung Pay. При этом смартфон должен быть на базе операционной системы Android и поддерживать функцию бесконтактной оплаты (NFC).
- Нет необходимости получать новую банковскую карту Мир. Можно прямо виртуальную карту загрузить и сразу пользоваться скидкой, сами пластиковые карты, не загруженные в смартфон, в акции не участвуют. То есть, если оплачивать проезд просто банковской картой Мир, то скидка предоставлена не буде, - отмечает Мария Точилова, директор по развитию продуктов, цифровых и технологических сервисов платежной системы "Мир".
Ощутить выгоду при оплате проезда участники акции в Волгограде и в Волжском смогут до 30 июня. С началом речной навигации расплатиться со скидкой также можно будет на пароме, курсирующем в городе-спутнике. Информацию о подключении карты «Мир» к мобильным сервисам оплаты можно найти на сайте платежной системы или в банке, выпустившем карту. Безналичная система оплаты проезда у волгоградцев популярна. Ей пользуется примерно 80% пассажиров. При этом чаще всего горожане оплачивают проезд транспортной картой "Волна", в том числе, и из-за ее широкой линейки тарифов.
Детский дорожно-транспортный травматизм — проблема, которая остро стоит в регионе. За 25 дней 2023 года в Волгоградской области уже зарегистрировано 13 ДТП. 19 детей пострадали, 1 ребенок погиб. Цифры, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, выросли в 2 раза. Все трагедии произошли по вине взрослых.
"Только живой пример воспитывает ребенка, а не слова, пусть самые хорошие, но не подкрепленные делом". Это высказывание знаменитого советского педагога Антона Семеновича Макаренко. И взрослые обязаны соблюдать эту заповедь. Особенно, когда воспитывают в детях участников дорожного движения. К сожалению, на дорогах Волгограда и области растет количество ДТП, в которых страдают несовершеннолетние.
- Из 8 ДТП, где дети были пассажирами, 3 случая перевозки детей без детских удерживающих устройств и ремней безопасности. 3 из 8 - это практически половина. Это лишь та известная часть, которую сотрудники Госавтоинспекции установили, - прокомментировал Антон Федотов, начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области.
Перевозка детей без использования детских удерживающих устройств и ремней безопасности, проезд на запрещающий сигнал, игнорирование дорожных знаков, превышение скоростного режима — все это неизбежно ведет к непоправимым последствиям. Со своей стороны сотрудники государственных структур делают все возможное, чтобы передвижение по дорогам было безопасным и комфортным.
Перспективы развития сети электротранспорта на встрече с главой Волгограда Владимиром Марченко обсудили представители общественной палаты города. Общественники одобрили проводимую муниципалитетом работу и высказали ряд предложений для их реализации в ближайшем будущем.
- В 2022 году в рамках программы предоставления инфраструктурного бюджетного кредита городом было приобретено 56 троллейбусов с автономным ходом, которые позволили охватить районы, ранее не обслуживаемые электрическим транспортом и продлить схемы движения маршрутов, - отметил Виталий Кокшилов, заместитель главы Волгограда.
В 2022 году автобусный маршрут № 95 заменили новые троллейбусы – сейчас маршрут № 8а один из самых популярных у волгоградцев. На замену автобусу №20 пришел троллейбус №9, обеспечивающий сообщение между Нижним поселком ВГТЗ и Центральным районом города. Расширил муниципалитет географию маршрутов электрического транспорта и в западном направлении: троллейбусным сообщением охвачен также микрорайон Жилгородок в Дзержинском районе. Часть пути троллейбусы маршрута № 10а преодолевают на автономном ходу.
- Волгоград развивается, появляются новые микрорайоны, в которые невозможно попасть с помощью контактной сети. И вот такие троллейбусы, они могут решить эту проблему. Они достаточно комфортабельные, вместимость у них очень большая. Они доступны для всех слоев населения - низкая платформа, удобная оплата за проезд. Можно и через терминал, находясь в самом троллейбусе, можно наличными, - говорит Елена Провоторова, член Общественной палаты Волгограда.
В наступающем году будет продолжено расширение сети городских дорог. Реконструкцию и строительство новых дорожных объектов, члены Общественной палаты Волгограда обсудили с главой города Владимиром Марченко на одном из расширенных заседаний. В следующем году муниципалитет продолжит строительство новых дорожных участков в Советском и Кировском районах, а также приступит к проектированию и строительству автомобильных проездов в других районах города.
В рамках новой программы «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Волгограде ведется реконструкция сразу нескольких искусственных сооружений. На 8-м путепроводе в Дзержинском районе уже заменены деформационные швы, укреплены откосы, частично заменено покрытие. Специалисты начали подготовку к реконструкции Сарептского и Марийского путепроводов в Красноармейском районе. Продолжается работа и по строительству объездной дороги.
- Очень серьезно продвинулись за этот год. Мы очень надеемся, что к 2024 году те планы по 3 развязкам, которые с выходом на Астрахань, Элисту и город Котельниково, плюс мост через Волго-Донской судоходный канал. Это даст нам возможность заняться вплотную нашим переходом через существующий Во лго-Донской канал и разгружать наш Красноармейский район, - отметил Владимир Марченко, глава Волгограда.
Активно ведется работа и по расширению сети городских дорог во всех районах областной столицы. В мкр. Долина приняты в эксплуатацию дороги на улице №10 и ул. Родниковой.
Реконструировали не только 71 дорожный объект согласно плану, но и привели в нормативное состояние еще 11 дорог, ремонт которых был назначен лишь на 2023 год. Вопросы реконструкции и строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры обсудили общественники с главой Волгограда Владимиром Марченко на расширенном заседании Общественной палаты города.
В последние годы городские власти особое внимание уделяют вопросам восстановления тротуарной части на тех дорожных объектах, где она изначально предусмотрена проектом. В свою очередь, эксперты общественной палаты попросили обратить внимание на «непрерывность пешеходной сети» - важно не просто восстанавливать тротуары, но и стремиться к тому, чтобы они переходили из одного в другой, без участков, на которых пешеходы вынуждены выходить на проезжую часть или идти по необорудованной обочине. Вопрос взят в проработку, с контролем конкретных точек помогут сами общественники.
- В рамках национального проекта "Безопасные качественные автомобильные дороги" в 2022 году в Волгограде выполнен ремонт 82 автомобильных дорог общей протяженностью больше 65 км. Капитально отремонтирован 41 км тротуаров. Всего за 2022 год было заменено более 800 тысяч квадратных метров асфальтобетона, хочу сказать, что это максимальный показатель за последние 7 лет, - комментирует Виталий Кокшилов, заместитель главы Волгограда.
Члены Общественной палаты призвали руководителей города обратить внимание на те объекты, которые привели в порядок еще 5-7 лет назад. Из-за высокой транспортной нагрузки, которую дополняют транзитные большегрузы, на дорожном покрытии самых оживленных городских магистралей появляются дефекты. В первую очередь, речь идет о всех трех продольных и о проспекте им Жукова.
Сегодня губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и руководитель Упрдор Москва-Волгоград Юрий Сорокин провели рабочую встречу, на которой обсудили итоги совместной работы по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры региона и планы на 2023-й год.
Андрей Бочаров поблагодарил Юрия Сорокина за сотрудничество и подчеркнул, что планы на 2022 год по развитию и поддержанию опорной сети дорог Волгоградской области выполнены в полном объеме.
- Работы реализуются в соответствии с графиками, по большинству объектов идет опережение. В 2022 году мы заложили хорошую основу, хороший фундамент для реализации всех наших планов и задач по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Волгоградской области, - отметил губернатор.
По словам Юрия Сорокина, в 2022 году удалось сделать рывок в реализации проектов на территории Волгоградской области. Сделано даже больше, чем планировалось.
Профилактическое мероприятие состоялось на оживленном пешеходном переходе в Городищенском районе.
Вместе с школьниками полицейские напомнили волгоградцам о том, как важно соблюдать правила дорожного движения, рассказали как должны вести себя пешеходы на дороге и вручили аксессуары, которые могут спасти жизнь.
Пешеходный переход на въезде в посёлок Разгуляевка оснащен всем необходимым: предупреждающие знаки, разметка, светофоры, однако, на данном участке всё равно случаются аварии, в их числе и наезды на пешеходов. Чтобы обезопасить волгоградцев, сотрудники Госавтоинспекции вместе со школьниками вручили волгоградцам световозвращающие аксессуары.
Полицейские также рассказали, как правильно расположить световозвращатели на одежде, чтобы они оставались видимы отовсюду. Пешехода с таким стикером при дальнем свете водитель видит за 350 метров, а без него только за 100. При ближнем свете эти цифры уменьшаются до 200 и 50 метров.
- Ежегодно на дорогах увеличивается количество наездов на пешеходах, причинами является невнимательность водителей и самонадеянность пешеходов. Госавтоинспекция Волгоградской области напоминает, что пешеходы, передвигающиеся вдоль трасс, обязаны использовать световозвращающие элементы на одежде. Не лишним будет их использование в черте города. Это позволит водителям заметить вас с большего расстояния и избавит от негативных последствий, - комментирует Антон Федотов, начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области.
По статистике наезд на пешехода – один из самых распространенных видов ДТП, который приводит к тяжелым последствиям, нередко к летальному исходу. Причины таких аварий - нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами. Самый опасный период - осень-зима. Особенно внимательно должны вести себя пешеходы, которые передвигаются вдоль обочин или переходят проезжую часть. Сокращение светового дня, осадки, туман снижают видим
Новые универсальные тарифы на проезд в муниципальном общественном транспорте набирают все большую популярность у волгоградцев. В ноябре по картам "Волна" с подключенными тарифными планами "120 минут" и "Единый безлимитный" жители города на волге совершили уже больше 10 тысяч транзакций. Расширение линейки проездных позволило горожанам значительно экономить на оплате поездок . Как оценивают новацию пассажиры,
Несколько секунд - и проезд оплачен. Экономить время пассажирам троллейбуса №8А позволяет бесконтактный валидатор, а сократить расходы - оплата поездки транспортной картой "Волна" и новые тарифные планы. Так, доработанный пересадочный позволяет в течение 120 минут совершать неограниченное количество поездок. При этом стоимость первой - 25 рублей, а каждой последующей поездки - 10.
Анастасия Горобцова: я пользуюсь обычной транспортной картой, которая 23 рубля стоит - это электронный кошелек. Я слышала про новые тарифы, думаю, достаточно выгодно будет, если их приобрести, если постоянно часто ездишь на работу - с работы, по кружкам ребенка вожу. Поэтому я подумываю приобрести что-то более выгодное для того, чтобы нам ездить вдвоем.
Если ранее горожане могли в течение месяца совершать неограниченное количество поездок по безлимитному проездному только на отдельных видах транспорта, то еще один новый тарифный план "Единый безлимитный" позволяет без ограничений пользоваться любым видом общественного транспорта. Подобного проездного в Волгограде не было. Его стоимость для пассажиров - 1800 рублей.
В Волгограде изменился маршрут находящегося на тестовых испытаниях электробуса. Две недели он работал по маршруту троллейбуса №15А, а с 28 сентября электротранспорт курсирует от больничного комплекса в Дзержинском районе до кардиоцентра в Советском районе. По этому маршруту электробус будет ходить до 7 октября включительно.
Второй день подряд студентка Волгу Даша Сычёва из Дзержинского района ездит на учёбу на новом электробусе. Для девушки это максимально удобный вариант добраться до университета быстро и без лишних пересадок.
«На самом деле очень удобно, мне намного ближе ходить на Больничный комплекс, чем спускаться на маршрутке сначала на Вторую продольную, потом садиться на автобус, еще подниматься наверх, а тут получается электробус будет спускаться вниз от кардиоцентра и останавливаться возле ВолГУ», - рассказала Дарья.
Электробус стал отличной альтернативой доехать из Центрального района до работы и для Ирины Молодцовой.
Экологичнее и экономичнее. В Дзержинском районе Волгограда открыли новую станцию для заправки транспортных средств природным газом. Объект стал 22-ым по счету в нашем регионе. Его построили в рамках госпрограммы «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в Волгоградской области». Почему водители все чаще переводят свои автомобили на метан?
Это 8 станция для заправки транспортных средств природным газом, которую построили в Волгограде и 22-ая в регионе. Здесь смогут заправлять до 350 автомобилей в сутки.
Это целое производство, здесь проходит труба с газом, дальше он очищается, освобождается от влаги, лишних примесей, и уже чистый газ сжимается до давления 250 атмосфер, после этого им заправляют автомобили,- рассказал руководитель автомобильной газонаполнительной компрессорной станции Виталий Гончаров.
Комплекс оснащен отечественной компрессорной установкой и четырьмя заправочными постами. Особое внимание - безопасности.
12 млрд рублей планируют направить на развитие электротранспорта в городе-герое. Для реализации масштабного проекта сегодня депутаты Волгоградской городской Думы рассмотрели вопрос о привлечении инвестиций в рамках муниципально-частного партнерства.
Волгоградский метротрам давно стал одной из достопримечательностей города-героя. Прокатиться на подземном трамвае - обязательный пункт для туристов. Для местных жителей - это очень удобный способ передвижения без пробок. Планомерную работу по модернизации городского электротранспорта администрация Волгограда ведет в течение последних трех лет. Два года назад модернизировали линию СТ в Тракторозаводском районе, в этом году - прибрели новые троллейбусы на автономном ходу. И обновление будет продолжено. Масштабные инвестиции на эти цели планируется привлечь из федерального и регионального бюджетов, а также средств инвестора. Муниципально-частное партнерство – это одно из главных условий получения миллиардных инвестиций. Таким партнером готов выступить «Волгоградоблэлектро» - региональная структура, контрольный пакет акций которой принадлежит государству. Реализация проекта предполагает продление линии СТ в северную часть Волгограда.
Через территорию Тракторного завода вдоль улицы Тракторостроителей с пересечением улицы Михайлова. По расчетам, после введения объектов деловой и жилой застройки на территории бывшего Тракторного, берега Волги, это более миллиона квадратных метров жилья и студенческий кампус на 5 тысяч человек, необходимость обеспечения транспортной доступности для этого большого массива важна и актуальна,- отметил заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.
Проект предусматривает также реконструкцию путей, депо, тяговых подстанций и питающих линий, приобретение новых 3-х секционных трамваев и модернизацию действующего подвижного состава. Общая сумма соглашения - 12 миллиардов рублей. 3 млрд. 600 млн рублей - субсидия из федерального бюджета, более 3 млрд - выделят из регионального бюджета и 5 млрд. 240 млн рублей вложит инвестор.
Продлить линию скоростного трамвая на север города-героя, капитально обновить трамвайные пути и депо, приобрести новый подвижной состав - на развитие волгоградского электротранспорта планируют направить 12 млрд рублей. Масштабные инвестиции в модернизацию транспортной инфраструктуры областной столицы привлекут в рамках муниципально-частного партнёрства.
Волгоград присоединится к федеральной программе модернизации транспортной инфраструктуры, ее обязательное условие — участие частного капитала, софинансирование из регионального и федерального бюджетов. Речь идёт о 12 миллиардах рублей. 3,5 млрд рублей выделит государство, чуть более 3 млрд вложит регион, более 5 млрд — инвестор. В Волгограде им может стать предприятие «Волгоградоблэлектро», 85% акций которого принадлежит субъекту Российской Федерации.
«Имущество, которое передается, остаётся в собственности муниципалитета, все вновь созданные в рамках деятельности концессионера, либо реконструируемые объекты также потом возвращаются в муниципалитет», - отметил председатель комитета по муниципальному имуществу, землепользованию и градостроительству Волгоградской городской Думы Руслан Морозов.
В Волгограде проект планируют реализовать в три этапа. В первую очередь продолжат модернизацию линий наземной части скоростного трамвая от площади Дзержинского до улицы Землянского. Также в планах продлить СТ на север города: новая ветка пройдет по территории перспективного развития, на которой планируется к реализации масштабный проект по созданию в Тракторозаводском районе студенческого кампуса. Территорию свяжут с центральной частью города.
