Транспорт

Засветись! Акция с таким названием прошла сегодня на оживленном пешеходном переходе в Центральном районе Волгограда. Сотрудники госавтоинспекции региона вместе со школьниками вновь напомнили волгоградцам о том, как важно соблюдать правила дорожного движения, рассказали как должны вести себя пешеходы на дороге и вручили аксессуары, которые помогут спасти жизнь.

Одежда темного цвета удобна, и грязь на ней не слишком заметна. Но, зимой световой день становится короче, и даже днем на улице не очень светло. Дорога на работу, в школу и домой таит немало опасностей, особенно для юных жителей страны. Темная одежда, недостаточное освещение, нарушение пешеходами и водителями правил дорожного движения все вместе это может привести к опасным ситуациям, порой закончиться трагически.

Полицейские рассказали, как правильно расположить световозвращатели на одежде, чтобы они были видимы отовсюду.

Пешехода с таким стикером при дальнем свете водитель видит за 350 метров, а без него только за 100. При ближнем свете эти цифры уменьшаются до 200 и 50 метров. По статистике наезд на пешехода – один из самых распространенных видов ДТП, который приводит к тяжелым последствиям, нередко к летальному исходу. Причины таких аварий - нарушение правил дорожного движения и водителями, и пешеходами. Особенно внимательно должны вести себя пешеходы, которые передвигаются вдоль обочин или переходят проезжую часть.

Специалисты уже провели все подготовительные работы: обустроили железобетонный фундамент, проложили линии электрического питания. Модули расположены недалеко от конечной остановки маршрута.

Полный комплект новых станций для зарядки электробусов Волгоград получил в конце ноября в рамках реализации проекта «Безопасные качественные дороги». Сейчас специалисты приступили к их установке, монтируют купольное оборудование. Совсем скоро модули начнут работу. Три из приобретенных станций ультрабыстрые, для того, чтобы подзарядить электробус с 20 процентов до ста, в среднем, им потребуется 25 минут.

В рамках нацпроекта было закуплено 21 электробус, в настоящий момент у нас ходит электробус от Тополевой до ЖД вокзала - 12 единиц, при пуске в эксплуатацию зарядных станций выпуск будет увеличен до 16 единиц, что соответственно, улучшит качество обслуживания жителей нашего города, - отметил директор троллейбусного парка МУП «Метроэлектротранс» Сергей Шейко.

Еще одна станция, которая одновременно может зарядить сразу 6 электробусов, появится в троллейбусном парке Краснооктябрьского района.

В Волгоградской области специалисты завершили надвижку пролётов на левой части моста через ерик Гнилой. Этот дорожный объект - часть Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу. Масштабные строительные работы проводят в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Чтобы конструкция могла выдерживать нагрузки при условии увеличения транспортного потока строители использовали буронабивные сваи и железобетонные опоры. Скоро дорожники начнут сборку правой стороны моста, для этого уже смонтированы необходимые конструкции и установлен накаточный путь.

- Мост запроектирован на все нагрузки с перспективой. Он несет и сегодняшние и будущие нагрузки, проблем не было, проект был сделан корректно грамотно. На участке находится 12 единиц техники 76 человек их выходит на работу ежесменно и день и ночь, - отметил начальник участка Иван Васильев.

Строительство 14-километрового Третьего пускового комплекса разбито на 2 этапа. В рамках первого ведётся обустройство основного хода протяженностью 4,5 км, строительство двух мостов через ерики Гнилой и Осинки и транспортной развязки.

Волгоград взял курс на масштабное обновление городского общественного транспорта. С 1 декабря на маршруты №6«ЖД Вокзал - Аэропорт», № 88 «ЖД Вокзал - Пос. Горьковский» и № 59 «Школа № 61 – Технологический колледж» вышли новые современные автобусы большой вместимости на экологическом виде топлива.

Автобусы низкопольные, вместительностью не менее 85 пассажиров, с автоматической коробкой переключения передач. Волгоградцы. которые пользуются транспортом на маршруте № 88 отмечают: рейсов стало больше, ехать стало гораздо комфортнее и быстрее.

- Новые автобусы нам понравились, они шли плавно, хорошо, теплые и работает строка бегущая, объявляют все остановки. Мы живем на «Максимке», так далеко нам пустили добавочные автобусы, теперь мы можем и вечером уехать из города спокойно и рано утром даже в субботу и воскресенье сделали в 6 часов, - отметила волгоградка.

Благодаря новым автобусам, интервал между рейсами сократился: у маршрута № 6 на 7-10 минут, а у № 88 на 5-10 минут. Внутри салона комфортно и летом, и зимой: автобусы оснащены системой кондиционирования и отопления. Оплатить проезд можно разными способами. Новые автобусы на маршрутах № 6, № 88 и № 59 существенно улучшат для волгоградцев транспортную доступность поселков Аэропорт, Гумрак и Горьковский. В будние дни количество рейсов увеличивается в 1,5 раза, время работы всех маршрутов продлевается до 23:00.

Первая партия - 53 единицы транспорта - уже поступила на вооружение специалистов профильных служб. Большая часть коммунальной техники работает на экологичном газомоторном топливе. Сегодня Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров вместе с главой города Владимиром Марченко осмотрел современные машины и поставил задачи по дальнейшему обновлению материально-технической базы всех муниципалитетов региона.

Как на подбор. Тракторы и автогрейдеры, подметальные и комбинированные дорожные машины, экскаваторы и дорожные катки. 90 новых коммунальных машин готовы приступить к уборке городских улиц.

По сравнению с предыдущими автомобилями, эти гораздо более экономичные, эффективные, мобильные и устойчивые. Мы уже ощутили, как на них работать,- рассказал водитель спецтехники МБУ «Северное» Олег Скляров.

Это самая масштабная единовременная закупка дорожной техники для Волгограда. Современные машины осмотрели губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и глава города Владимир Марченко.

Встреча побила рекорд посещаемости. На стадионе Волгоград Арена за поединком наблюдали 40 706 зрителей. Матч завершился со счетом 8:0 в пользу российской сборной. Новые машины вместе с троллейбусами, трамваями и электробусами доставили болельщиков домой. Впечатлениями о проезде в новых автобусах болельщики поделились с нашей съемочной группой.

Александр Еркин и водитель, и наставник, помогает начинающим специалистам освоить все тонкости профессии. За рулем автобуса много лет. Ему есть, с чем сравнить новый транспорт. Рассказывает, современные машины гораздо удобнее и для пассажиров и для водителей.

Новые автобусы современные, для водителя с большими регулировками руля и комфортной езды водителю. Также эти автобусы являются низкопольными. Оборудованы усиленным кондиционированием. Это для нашего города большой плюс, - отметил водитель Александр Еркин.

Современные и удобные. Эти 50 красавцев прямо с Набережной отправились в свои первые рейсы. Новые автобусы приступили к работе на городских маршрутах общественного транспорта № 35 «Больничный комплекс – Речной вокзал» и № 55 «Детский центр – ДК «Строитель». На этих опорных маршрутах полностью обновлен подвижной состав. Волгоградцы по достоинству оценили условия проезда в новом транспорте.

50 новых автобусов, который поступили в Волгоград по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», приступили к работе на городских маршрутах общественного транспорта - № 35 «Больничный комплекс – Речной вокзал» и № 55 «Детский центр – ДК «Строитель». На этих двух опорных маршрутах полностью обновлен подвижной состав. Наша съемочная группа прокатилась в новом транспорте и пообщалась с пассажирами.

Иван Селиванов - студент. Общественным транспортом пользуется часто, 55-м маршрутом тоже. Благодаря четкой работе транспорта на пары, рассказывает молодой человек, всегда приезжает вовремя. Волгоградец, в числе других пассажиров, уже успел оценить преимущества проезда в новых автобусах, которые вышли на линию.

Очень комфортный, удобный, самое главное, не шумный, - рассказывает Иван Селиванов

Многие пассажиры отмечают — несомненный плюс нового транспорта и то, что он работает на экологически чистом топливе.

Новый транспорт закуплен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Современную технику получили 12 регионов России. Участие в мероприятии по видеосвязи принял глава Государства Владимир Путин. На прямую связь с президентом вышли руководители Чеченской Республики, Амурской, Нижегородской, Оренбургской и Волгоградской областей. Андрей Бочаров по видеосвязи доложил Президенту России о развитии сферы общественного транспорта в нашем регионе.

От имени руководителей субъектов страны, принимающих участие в программе по обновлению общественного транспорта, Андрей Бочаров поблагодарил Президента России.

Решение, принятое Вами по обновлению общественного пассажирского транспорта, очень важно, актуально и востребовано для всех без исключения регионов нашей страны. Волгоградская область совместно с Правительством Российской Федерации, Министерством транспорта России реализует комплексную программу по обновлению подвижного состава всех основных видов общественного транспорта. И только за 2022, 2023, 2024 года 500 единиц современной техники выйдут на маршруты Волгоградской области, что позволит нам на более чем 80% обновить общественный транспорт города-героя Волгограда и почти на 50% — на всех межмуниципальных маршрутах, - отметил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

Андрей Бочаров подчеркнул, в работе по обновлению общественного транспорта используют меры прямой бюджетной поддержки, инфраструктурные бюджетные кредиты, специальные казначейские кредиты, механизмы частно-государственного партнёрства и нацпроектов. В решении задач по обеспечению современным качественным общественным транспортом региону поддержку оказывает Минпромторг России.

Комфорт для пассажиров и польза для экологии... 60 новых современных автобусов большой вместимости на сжиженном природном газе появились на дорогах Волгограда. С 1 ноября они вышли в рейс на одни из самых популярных опорных маршрутов: №2 «Железнодорожный вокзал» - Юбилейный» и №77 «ТРК «Мармелад» - «Юбилейный».

Согласно техническому заданию, каждый новый автобус доступен для посадки и высадки пассажиров на инвалидных колясках, оборудован комплексом видеонаблюдения. Автобусы низкопольные, вместительностью не менее 85 пассажиров, с автоматической коробкой переключения передач и системой принудительного наклона кузова. Водители положительно оценили достоинства транспортной новинки.

- Первый рейс на автобусе. Рулится отлично, машина хорошая, новая, это чувствуется. Прохожие обращают внимание, что новая техника. Город давно ждал новый транспорт, - отметил водитель автобуса МУП «ВПАТП №7» Иван Фильченко.

Внутри салона будет комфортно и летом, и зимой: автобусы оснащены системой кондиционирования и отопления. Оплатить проезд можно разными способами. Волгоградцы и гости города дали свою оценку новеньким машинам.

Сегодня современные электробусы, которые муниципалитет получил в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», вышли на новый тестовый маршрут № 15. До конца ноября они будут курсировать в границах улицы Тополевой до кольца на улице Автомобилистов. После обкатки маршрут продлят до ж/д вокзала Волгоград-1.

Интерес, удивление и восторг - новый электробус вызывал у волгоградцев массу эмоций - все позитивные. Появления новых единиц общественного транспорта в одном из южных районов города-героя ждали давно.

​- Ежедневно приходится ездить с одного места работы на другое. Такой электробус очень удобен, хорош. Комфортно, очень комфортно, - отмечает Татьяна Епифанова.

Электробус развивает скорость до 70 километров в час. Машины оборудованы пандусами для маломобильных граждан и пассажиров с детьми, отдельные места выделены для пожилых. Пока электробус курсирует ​от Обувной фабрики в Советском районе до ул. Тополевой в Кировском. Интервал движения 10-12 минут. В первый рейс от конечных станций подвижной состав отправляется ежедневно в 6.30, последний рейс - в 18.00.

Волгоградская область стала пилотным регионом по реализации федеральной программы комплексного развития электротранспорта. Городской автопарк пополнили 21 современный электробус, в следующем году ожидают поставку еще 62 новых секций трамвая. Сегодня ход выполнения регионом проектов по модернизации инфраструктуры электротранспорта вместе с губернатором Андреем Бочаровым и главой Волгограда Владимиром Марченко оценил заместитель Председателя Правительства РФ — Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко.

Современные и экологичные - новенькие электробусы - исполнившаяся мечта и водителей, и пассажиров. Комфортные условия созданы для всех, в том числе маломобильных граждан. Одной из первых оценила преимущества нового электробуса водитель со 20-летним стажем Вера Куликова.

​- Идет мягко - это раз. Потом для водителя хорошо. Сиденье, там оно даже под спинку надувается - комфортно. Что еще? Отопление, кондиционеры - все для людей, - говорит Вера Куликова, водитель электробуса.

Салон электробуса вмещает 85 пассажиров, оборудован системой кондиционирования, камерами видеонаблюдения, бесконтактной системой оплаты проезда и USB-разъемами для подзарядки гаджетов. Сегодня это новейший образец отечественного пассажирского электротранспорта.

Сегодня заместитель Председателя Правительства — Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко, Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко оценили ход работ по реконструкции линии СТ: проехали от станции Баррикады до Комсомольской, рассмотрели планы замены эскалаторов в подземных участках. После этого в ситуационном центре Волгоградской области Дмитрий Григоренко провёл совещание по вопросам реализации федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта. О выполнении поставленных перед регионом задач доложил губернатор Андрей Бочаров.

Совещание Григоренко Досье строительство линии СТ Дмитрий Григоренко предложил обсудить промежуточные итоги реализации федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта и на примере региона понять, что сделано и что ещё необходимо выполнить. В Волгоград уже поставили 21 электробус, в 2024-м году ожидается поставка 62 секций трамвая.

Если говорить про Российскую Федерацию, мы за ближайшие три года должны запустить на линии более 250 электробусов и порядка 650 новых секций трамваев. Проект достаточно масштабный. При этом параллельно мы модернизируем трамвайные пути — делаем их бесшумными, бесшовными: сегодня мы проехали на трамвае, бесшовные трамвайные пути это совершенно другое качество передвижения,- отметил заместитель Председателя Правительства РФ - Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко​.

Андрей Бочаров поблагодарил Правительство РФ за выбор Волгоградской области в качестве одного из пилотных регионов по обновлению системы городского электротранспорта.

Новый участок Первой продольной магистрали готов на 90%. Он соединит улицу Максима Загорулько в Советском районе с улицей Зины Маресёвой в Кировском с последующим выходом на улицу Кирова. Строительство объекта идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Работы на новом участке Первой продольной магистрали идут активными темпами, строительство уже на финишной прямой. На важном для Волгограда и региона транспортном объекте полностью завершены все земляные работы. Специалисты выполнили переустройство подземных коммуникаций, построили новые ливневые коллекторы.

Здесь 2 водопропускные трубы, нагорные канавы и другие искусственные сооружения для отвода воды,- рассказал начальник отдела МУ «Комдорстрой» Роман Борисов​.- Высокий процент готовности, 90%, планируем в текущем году завершить работы.

Протяженность четырехполосной проезжей части более 2 км, ширина не менее 16 метров. На большей части дороги полностью уложено двухслойное покрытие. Верхний слой - из современного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Ему нипочём высокие транспортные нагрузки и капризы волгоградской погоды. Проектом строительства предусмотрено несколько съездов с магистрали на уже имеющиеся участки дорожной сети к жилым кварталам. Специалисты МУП «ДСЭР Советского района Волгограда» обустроили тротуары шириной 2,5 метра, карманы для остановок общественного транспорта, устанавливают павильоны. Освещать дорогу в темное время суток будут 150 светоточек.

Мы продолжаем рассказывать о каждом из 8 направлений концепции комплексной программы развития Волгограда до 2034 года. Напомним, губернатору Андрею Бочарову и широкой общественности ее представил глава Волгограда Владимир Марченко. Одно из направлений - Волгоград - транспортно-логистический центр.

Волгоград – порт 5 морей, он имеет выгодное расположение на пересечении крупных железнодорожных и автомобильных магистралей, через Волгоград проходит транснациональный воздушный коридор.

Исходя из этих преимуществ программой предусмотрено строительство новых объектов улично-дорожной сети – дорог и путепроводов, в том числе объездной дороги, создание транспортно-пересадочных узлов, модернизация городского электро- и речного транспорта, внедрение интеллектуальных транспортных систем и установка современного оборудования, строительство транспортно-логистических центров.

Строительство новых транспортно-логистических центров и развитие существующих – новый импульс не только для развития логистических цепочек, но и для возникновения дополнительных экономических эффектов для бизнеса города. Сегодня в Волгограде завершается строительство транспортно-логистического центра «Солнечный».

Стартовало строительство I очереди ТЛЦ Вайлдберрис. В качестве перспективных проектов определены: ТЛЦ Сбер-логистика, Почта России и другие.

По результатам конкурса группа компаний «ВОЛГАБАС» поставит для волгоградского ПАТП-7 25 низкопольных автобусов большой вместимости. В следующем году эти машины усилят действующие маршруты общественного транспорта. Новые автобусы позволят заменить устаревший подвижной состав. Контракт с участником будет заключен в установленные законом сроки после проведения необходимых процедур.

Новые автобусы должны вмещать не менее 85 пассажиров при наличии порядка 30 посадочных мест, быть оснащены автоматической коробкой переключения передач, системами ГЛОНАСС, кондиционирования, отопления и безналичной оплаты проезда, комплексом видеонаблюдения. Каждая машина будет оборудована устройством, позволяющим производить посадку-высадку пассажиров на инвалидных колясках, системой принудительного наклона кузова.

Напомним, в ходе рабочей поездки на площадку компании «Волгабас» губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко рассмотрели вопросы реализации инвестпроектов и создание востребованных моделей пассажирского транспорта, в том числе работающих на сжиженном природном газе. Специалисты научно-инженерного центра предприятия в рамках работы по импортозамещению разработали и внедрили новую тормозную систему, электронную панель управления, программное обеспечение. Сегодня завод активно сотрудничает с волгоградскими вузами и ссузами, применяет современные подходы в организации производственного процесса, в том числе заботясь о постоянном повышении компетенций своих сотрудников.

Если предприятия будут активно участвовать в наших образовательных программах, то проблем с кадрами не будет. Волгоград, Волжский шаг за шагом становятся таким серьезным центром перспективного развития в том числе промышленности. Конкуренция за кадры в Волгоградской области, в Волгограде в Волжском только усилится, - подчеркнул губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

Специалисты Компании «Волгабас» в рамках заключенных с Минпромторгом России, администрациями региона и города Волжского специнвестконтрактов реализуют проект по формированию производства полного цикла для выпуска различных модификаций автобусов малого, среднего и большого класса. Уже создан цех по выпуску шасси для автобусов среднего класса. Для достижения поставленных целей на предприятии активно используют механизмы господдержки.

В этом году для нужд волгоградского автопредприятия номер 7 также ожидается поставка 60 автобусов большой вместимости, в следующем году запланирована закупка еще более 200 автобусов большого класса. Приобретены 112 новых троллейбусов с возможностью автономного хода, из которых 56 уже обслуживает маршруты №8а и №10а, остальные должны поступить до конца года. За счет федеральной субсидии закуплен 21 электробус. В рамках инвестсоглашения подписан договор на поставку в 2024 году 62 трамвайных вагонов.

Волгоград - транспортно-логистический центр - именно так называется одно из направлений концепции комплексной программы развития города-героя на ближайшие 10 лет. Губернатору Андрею Бочарову и широкой общественности ее представил глава Волгограда Владимир Марченко. Волгоград – порт 5 морей, он имеет выгодное расположение на пересечении крупных железнодорожных и автомобильных магистралей, через Волгоград проходит транснациональный воздушный коридор. Выгодное географическое положение позволяет определить одно из важных направлений развития Волгограда как крупного транспортного узла на коридорах Север-Юг и Запад-Восток.

Исходя из этих преимуществ концепцией 10-летней программы развития нашего города предусматривается строительство новых дорог и путепроводов, создание транспортно-пересадочных узлов, модернизация городского электро- и речного транспорта, внедрение интеллектуальных транспортных систем и установка современного оборудования. С 2014 года основные дороги Волгограда кардинально преобразились и приведены в нормативное состояние.

Волгоград – единственный город-миллионник, у которого нет объездной дороги. Благодаря губернатору Волгоградской области Андрею Бочарову объект включен в Федеральную программу, в активной стадии строительства сегодня находится первая очередь в Красноармейском районе со сроком завершения в 2024 году. Реализация второй и третьей очередей позволит войти Волгограду и региону в проект Север-Юг. Реализация этой задачи государственного значения даст новый импульс развитию города с новыми возможностями для жилищного строительства, производства, бизнеса.

Строительство рокадной дороги в перспективе 10 лет из Центра города в сторону Советского района и Спартановки существенно разгрузит городскую улично-дорожную сеть. Строительство дороги по улице Электролесовской от ул. им. М. Загорулько до ул. Зины Маресёвой Кировского района позволит общественному транспорту перераспределиться со второй продольной на ул. Электролесовскую и дальше до центра города.

Глава Волгограда Владимир Марченко осмотрел троллейбус, который полностью восстановили после пробега почти в 500 тысяч км. Машина приближалась к полной выработке эксплуатационного ресурса и ей требовался капитальный ремонт.

Троллейбус приобрели в 2013 году. За 10 лет работы пробег составил 496 тысяч километров. Два месяца назад машина поступила на плановый ремонт. После выявления дефектов стало ясно: требуется глубокая модернизация с ремонтом большей части узлов и деталей.

На муниципальном предприятии по ремонту трамваев и троллейбусов в машине полностью заменили обшивку кузова, более чем наполовину элементы несущей рамы, установили новые фары и габаритные огни. В салоне троллейбуса перестелили полы, заменили пластиковую обшивку, отремонтировали сидения. Внутри салона и снаружи установили 8 камер видеонаблюдения. В ближайшее время машина выйдет на линию.

Стоимость работ - в 8 раз меньше цены нового современного троллейбуса. Рассматривается возможность проведения таких же работ и на других аналогичных единицах подвижного состава.

Глава Волгограда высоко оценил проделанную работу и поручил проработать возможность установки в салоне кондиционера. Еще недавно практически все троллейбусы МУП «Метроэлектротранс» имели такую же степень износа, требовалось 100-процентное обновление парка. Муниципалитет приобрел 112 новых троллейбусов с возможностью автономного хода, это позволяет провести необходимо обновление парка. 56 машин уже работают на линиях, еще 56 поступят в Волгоград до конца этого года. Подобное обновление позволяет снять с линии изношенные модели и капитально отремонтировать те, которые возможно. Муниципалитет комплексно подходит к обновлению подвижного состава транспортных предприятий. 60 автобусов большой вместимости и 21 электробус должны поступить в город этом году. Также объявлены аукционы на приобретение еще 25 автобусов для "Волгоградского ПАТП № 7". Еще 136 автобусов в рамках лизинговой программы приобретут в начале следующего года.

Новые маршруты общественного транспорта, строительство и модернизация дорог, продление линии СТ...В ходе масштабной рабочей поездки по дорожно-транспортным объектам Волгограда губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко приняли ряд важных решений по дальнейшему развитию инфраструктуры для повышения качества жизни населения. Рабочая поездка охватила фактически половину города. В центре внимания — ход реконструкции и строительства дорог в Советском, Ворошиловском, Центральном, Дзержинском районах, а также планы развития трамвайной инфраструктуры.

В 2023 году в Волгограде запланирован ремонт 28 дорожных объектов, еще шесть предстоит возвести. Часть работ строительных и по реконструкции дорожного полотна уже завершена.

- В этом году мы сосредоточили свое снимание на магистральных направлениях это вот здесь, потом Рабоче-крестьянская, улица Ленина, СКЛ проспект Жукова, наши магистрали, которые пересекают значительную часть города, - отметил Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

Первой остановкой рабочей поездки Губернатора и главы Волгограда стала улица Электролесовская в Советском. Готовность ремонтируемого участка от ул. Чебышева до ул. Автомобилистов - 90%. Идут работы по укладке асфальтобетонного покрытия на тротуарах, пешеходных дорожках, благоустройству зеленой зоны. Длина участка - около трех километров, площадь более 60 000 кв метров. Дорога войдет в состав полноценного дублера Второй Продольной.

Об этом глава города Владимир Марченко рассказал в ходе расширенного совещания с профильными службами и представителями общественности. Глава Волгограда и руководитель компании-инвестора лично убедились в качестве и удобстве приобретаемой техники на площадке Краснопресненского депо Москвы.

Новые трамваи уже успели себя зарекомендовать, как удобный и современный транспорт. Согласно контракту, ООО «ПК «Транспортные системы» изготовят 62 трамвая: 12 в трехсекционном исполнении и 50 – в односекционном. Весь подвижной состав поставят в Волгоград в течение 2024 года. Трехсекционная модель «Невский» представляет собой трамвай из двух кабин, двери расположены по обе стороны вагона. Один такой трамвай способен вместить до 205 человек. Односекционная модель «Львенок» рассчитан на 150 пассажиров.

Надеемся, что, тоже самое, сейчас идет замена электросетевого хозяйства - всего 100% обновления у нас будет. Это даст, прежде всего, надежность и качество - чего мы хотим добиться. Не растягивать, а сделать именно объект, чтобы по нему опять вернуть былую славу скоростного трамвая, - сказал глава Волгограда Владимир Марченко.

Новый подвижной состав будет низкопольным, он оборудован розетками для зарядки телефонов, системой климат-контроля и механическими площадками для маломобильных категорий граждан и пассажиров с детскими колясками. Кроме того, по периметру всего вагона будут установлены камеры видеонаблюдения. 38 вагонов будут закуплены для работы на линии СТ, а 24 единицы будут функционировать на других маршрутах.

Сегодня глава Волгограда Владимир Марченко побывал на этом объекте. Вместе с представителями профильных служб администрации города-героя и общественниками он проверил готовность участка трамвайном пути, а специальная комиссия дала старт обкатке на Марийском путепроводе.

Путепровод через ж\д пути в заканальной части Красноармейского района был построен 67 лет назад. Протяженность его основного пролетного строения - более 30 метров, ширина - свыше 19 метров. Конструкции мостового сооружения спустя десятилетия эксплуатации уже износились. Реконструкцию трамвайного полотна жители самого южного района Волгограда ждали давно. Было принято решение провести масштабную реконструкцию. В рамках федеральной программы «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В начале августа во время работ по реконструкции 100-метрового рельсового пути для удобства жителей трамвайное сообщение заменили бесплатным автобусным маршрутом.

В ночь была произведена технологическая проверка пути и контактной сети. Сейчас мы увидели - прошли первые вагоны, которые с завтрашнего дня на регулярной основе выйдут на маршруты по расписанию, которое было до момента приостановки движения. Те четыре недели, которые доставили определенные неудобства людям с пересадкой - был организован пересадочный маршрут. У нас от горожан по работе компенсационного маршрута замечаний не было.

В максимально сжатые сроки на объекте заменили бетонное основание. Благодаря этому автомобильное движение по путепроводу запустят почти на год раньше предусмотренного срока. Работы, не требующие ограничения движения, продолжатся в соответствии со сроками муниципального контракта.