Транспорт

В завершение новогодних праздничных выходных в Волгоград пришла настоящая зима. Пока жители и гости города любовались белоснежным покрывалом на улицах, на борьбу с последствиями стихии во всех районах областной столицы оперативно вышли специалисты и техника. С начала обильного снегопада на дороги Волгограда нанесли почти 1,5 тысячи тонн реагентов. Работа не прекращалась всю ночь и продолжается до сих пор.

Какая зима без снега? В крайний выходной перед короткой рабочей неделей небесная канцелярия преподнесла волгоградцам долгожданный подарок. В считанные минуты улицы города окутало белоснежным одеялом, а соцсети заполнились сказочными кадрами.

И если для горожан снегопад - повод вспомнить зимние забавы, для работников сферы ЖКХ обилие осадков - горячая пора. На основные городские магистрали в первую очередь муниципальные предприятия вывели дорожную спецтехнику . Всего - более 80 машин.

​- С началом снегопада дорожная техника была полностью выведена на улично-дорожную сеть. И работники городского хозяйства, и курирующие работники из комдорстроя проверяют и организовывают работу, определяя те точки, на которые нужно грубо говоря в ручном режиме воздействовать, чтобы обеспечить движение транспорта, - отмечает Сергей Комлев, руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда.

Одновременно специалисты приступили к расчистке снега и обработке реагентами внутриквартальных дорог и пешеходных зон во всех районах Волгограда. На юге областной столицы к общегородской уборке присоединились 300 дворников от управляющих компаний.

Автомобильное движение на Марийском путепроводе открыли на 8 месяцев раньше заявленного срока. Работы по обновлению мостового полотна с устройством нового асфальтобетонного покрытия завершились в декабре, хотя изначально план стоял на август 2024 года. Реконструкция одного из ключевых мостовых сооружений города будет продолжена зимой, но уже без затруднений для автомобильного потока.

Обновление Марийского путепровода началось с разборки старых конструкций, замены опорных частей и ремонта пролетных строений. В этот период мост был доступен для пешеходов, продолжал курсировать трамвай. Его движение приостановили в августе. Ход работ значительно ускорился, специалисты смонтировали новое бетонное основание по всей ширине моста. С 1 сентября трамвай вернулся в обычный режим работы. На новое бетонное основание моста уложено двуслойное асфальтобетонное покрытие, заасфальтировано и межрельсовое пространство. Монтаж новых пешеходных консолей выполнялся только в технологические окна. Сейчас уложено временное тротуарное покрытие, восстановлено барьерное ограждение, отделяющее проезжую часть от пешеходной зоны.

- Хочу отметить, что на всех трёх путепроводах, которые были у нас в ремонте, на 2023 год движение открыто досрочно. Мы выполнили поручение губернатора Волгоградской области. Огромное спасибо жителям, спасибо общественникам, которые с пониманием к этому вопросу отнеслись. И, конечно, большое спасибо подрядчику, который вовремя, в срок, все эти работы выполнил. И, как мы и обещали, до конца года движение по Марийскому путепроводу запущено в полном объёме, - прокомментировал Виталий Кокшилов, заместитель главы Волгограда.

Комфортное, быстрое и безопасное. Так автомобилисты описывают передвижение по обновленному мосту.

По домашнему красиво и уютно! На дорогах Волгограда все больше общественного транспорта, украшенного к новогодним праздникам.

Наряжают новые белорусские троллейбусы на автономном ходу, полученные в предыдущем году. Чтобы нарядить гирляндами одно транспортное средство, требуется несколько часов кропотливой работы.

- Когда двери открыты, сквозняк дует, соответственно, чтобы это держалось, надо приклеить надежно. Поздравляем с наступающим 2024-м годом, - отметил электромеханик троллейбусного парка МУП «Метроэлектротранс» Александр Мазепа.​

Гирляндами украсили 10 троллейбусов, еще на 10 машин нанесли декоративную перфорированную пленку. Радовать волгоградцев и гостей города внутри салона будут аудиопоздравления с наступающим 2024-м.

Новые электробусы в Волгограде успешно прошли тестовый период и вышли на плановую мощность работы. Сегодня по удлинённому маршруту №15 от улицы Тополёвой до ж/д вокзала волгоград-1 курсируют 16 единиц экологичного общественного транспорта. Увеличить его количество на линии, а также сократить интервал движения в час-пик до 8-10 минут муниципалитету удалось, благодаря запуску всех станций ультрабыстрой зарядки.

​С 20 до 100% эти электробусы заряжаются всего за полчаса. Полного заряда аккумулятора хватает на 80 километров пути.

- Нажимаем на кнопку, пантограф поднимается, и загорается значок. Пантограф поднятый, вилочка, и пошел процесс зарядки, - комментирует водитель электробуса

3 зарядочных модуля расположены в депо Кировского района, еще один - в троллейбусном парке Краснооктябрьского. Электробусы и 4 Ультрабыстрые станции для подзарядки Волгоград получил в рамках проекта «Безопасные качественные дороги». С их вводом в эксплуатацию интервал движения электробусов сократился, а количество подвижного состава на линии заметно увеличилось.

Засветись! Акция с таким названием прошла сегодня на оживленном пешеходном переходе в Центральном районе Волгограда. Сотрудники госавтоинспекции региона вместе со школьниками вновь напомнили волгоградцам о том, как важно соблюдать правила дорожного движения, рассказали как должны вести себя пешеходы на дороге и вручили аксессуары, которые помогут спасти жизнь.

Одежда темного цвета удобна, и грязь на ней не слишком заметна. Но, зимой световой день становится короче, и даже днем на улице не очень светло. Дорога на работу, в школу и домой таит немало опасностей, особенно для юных жителей страны. Темная одежда, недостаточное освещение, нарушение пешеходами и водителями правил дорожного движения все вместе это может привести к опасным ситуациям, порой закончиться трагически.

Полицейские рассказали, как правильно расположить световозвращатели на одежде, чтобы они были видимы отовсюду.

Пешехода с таким стикером при дальнем свете водитель видит за 350 метров, а без него только за 100. При ближнем свете эти цифры уменьшаются до 200 и 50 метров. По статистике наезд на пешехода – один из самых распространенных видов ДТП, который приводит к тяжелым последствиям, нередко к летальному исходу. Причины таких аварий - нарушение правил дорожного движения и водителями, и пешеходами. Особенно внимательно должны вести себя пешеходы, которые передвигаются вдоль обочин или переходят проезжую часть.

Специалисты уже провели все подготовительные работы: обустроили железобетонный фундамент, проложили линии электрического питания. Модули расположены недалеко от конечной остановки маршрута.

Полный комплект новых станций для зарядки электробусов Волгоград получил в конце ноября в рамках реализации проекта «Безопасные качественные дороги». Сейчас специалисты приступили к их установке, монтируют купольное оборудование. Совсем скоро модули начнут работу. Три из приобретенных станций ультрабыстрые, для того, чтобы подзарядить электробус с 20 процентов до ста, в среднем, им потребуется 25 минут.

В рамках нацпроекта было закуплено 21 электробус, в настоящий момент у нас ходит электробус от Тополевой до ЖД вокзала - 12 единиц, при пуске в эксплуатацию зарядных станций выпуск будет увеличен до 16 единиц, что соответственно, улучшит качество обслуживания жителей нашего города, - отметил директор троллейбусного парка МУП «Метроэлектротранс» Сергей Шейко.

Еще одна станция, которая одновременно может зарядить сразу 6 электробусов, появится в троллейбусном парке Краснооктябрьского района.

В Волгоградской области специалисты завершили надвижку пролётов на левой части моста через ерик Гнилой. Этот дорожный объект - часть Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу. Масштабные строительные работы проводят в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Чтобы конструкция могла выдерживать нагрузки при условии увеличения транспортного потока строители использовали буронабивные сваи и железобетонные опоры. Скоро дорожники начнут сборку правой стороны моста, для этого уже смонтированы необходимые конструкции и установлен накаточный путь.

- Мост запроектирован на все нагрузки с перспективой. Он несет и сегодняшние и будущие нагрузки, проблем не было, проект был сделан корректно грамотно. На участке находится 12 единиц техники 76 человек их выходит на работу ежесменно и день и ночь, - отметил начальник участка Иван Васильев.

Строительство 14-километрового Третьего пускового комплекса разбито на 2 этапа. В рамках первого ведётся обустройство основного хода протяженностью 4,5 км, строительство двух мостов через ерики Гнилой и Осинки и транспортной развязки.

Волгоград взял курс на масштабное обновление городского общественного транспорта. С 1 декабря на маршруты №6«ЖД Вокзал - Аэропорт», № 88 «ЖД Вокзал - Пос. Горьковский» и № 59 «Школа № 61 – Технологический колледж» вышли новые современные автобусы большой вместимости на экологическом виде топлива.

Автобусы низкопольные, вместительностью не менее 85 пассажиров, с автоматической коробкой переключения передач. Волгоградцы. которые пользуются транспортом на маршруте № 88 отмечают: рейсов стало больше, ехать стало гораздо комфортнее и быстрее.

- Новые автобусы нам понравились, они шли плавно, хорошо, теплые и работает строка бегущая, объявляют все остановки. Мы живем на «Максимке», так далеко нам пустили добавочные автобусы, теперь мы можем и вечером уехать из города спокойно и рано утром даже в субботу и воскресенье сделали в 6 часов, - отметила волгоградка.

Благодаря новым автобусам, интервал между рейсами сократился: у маршрута № 6 на 7-10 минут, а у № 88 на 5-10 минут. Внутри салона комфортно и летом, и зимой: автобусы оснащены системой кондиционирования и отопления. Оплатить проезд можно разными способами. Новые автобусы на маршрутах № 6, № 88 и № 59 существенно улучшат для волгоградцев транспортную доступность поселков Аэропорт, Гумрак и Горьковский. В будние дни количество рейсов увеличивается в 1,5 раза, время работы всех маршрутов продлевается до 23:00.

Первая партия - 53 единицы транспорта - уже поступила на вооружение специалистов профильных служб. Большая часть коммунальной техники работает на экологичном газомоторном топливе. Сегодня Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров вместе с главой города Владимиром Марченко осмотрел современные машины и поставил задачи по дальнейшему обновлению материально-технической базы всех муниципалитетов региона.

Как на подбор. Тракторы и автогрейдеры, подметальные и комбинированные дорожные машины, экскаваторы и дорожные катки. 90 новых коммунальных машин готовы приступить к уборке городских улиц.

По сравнению с предыдущими автомобилями, эти гораздо более экономичные, эффективные, мобильные и устойчивые. Мы уже ощутили, как на них работать,- рассказал водитель спецтехники МБУ «Северное» Олег Скляров.

Это самая масштабная единовременная закупка дорожной техники для Волгограда. Современные машины осмотрели губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и глава города Владимир Марченко.

Встреча побила рекорд посещаемости. На стадионе Волгоград Арена за поединком наблюдали 40 706 зрителей. Матч завершился со счетом 8:0 в пользу российской сборной. Новые машины вместе с троллейбусами, трамваями и электробусами доставили болельщиков домой. Впечатлениями о проезде в новых автобусах болельщики поделились с нашей съемочной группой.

Александр Еркин и водитель, и наставник, помогает начинающим специалистам освоить все тонкости профессии. За рулем автобуса много лет. Ему есть, с чем сравнить новый транспорт. Рассказывает, современные машины гораздо удобнее и для пассажиров и для водителей.

Новые автобусы современные, для водителя с большими регулировками руля и комфортной езды водителю. Также эти автобусы являются низкопольными. Оборудованы усиленным кондиционированием. Это для нашего города большой плюс, - отметил водитель Александр Еркин.

Современные и удобные. Эти 50 красавцев прямо с Набережной отправились в свои первые рейсы. Новые автобусы приступили к работе на городских маршрутах общественного транспорта № 35 «Больничный комплекс – Речной вокзал» и № 55 «Детский центр – ДК «Строитель». На этих опорных маршрутах полностью обновлен подвижной состав. Волгоградцы по достоинству оценили условия проезда в новом транспорте.

50 новых автобусов, который поступили в Волгоград по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», приступили к работе на городских маршрутах общественного транспорта - № 35 «Больничный комплекс – Речной вокзал» и № 55 «Детский центр – ДК «Строитель». На этих двух опорных маршрутах полностью обновлен подвижной состав. Наша съемочная группа прокатилась в новом транспорте и пообщалась с пассажирами.

Иван Селиванов - студент. Общественным транспортом пользуется часто, 55-м маршрутом тоже. Благодаря четкой работе транспорта на пары, рассказывает молодой человек, всегда приезжает вовремя. Волгоградец, в числе других пассажиров, уже успел оценить преимущества проезда в новых автобусах, которые вышли на линию.

Очень комфортный, удобный, самое главное, не шумный, - рассказывает Иван Селиванов

Многие пассажиры отмечают — несомненный плюс нового транспорта и то, что он работает на экологически чистом топливе.

Новый транспорт закуплен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Современную технику получили 12 регионов России. Участие в мероприятии по видеосвязи принял глава Государства Владимир Путин. На прямую связь с президентом вышли руководители Чеченской Республики, Амурской, Нижегородской, Оренбургской и Волгоградской областей. Андрей Бочаров по видеосвязи доложил Президенту России о развитии сферы общественного транспорта в нашем регионе.

От имени руководителей субъектов страны, принимающих участие в программе по обновлению общественного транспорта, Андрей Бочаров поблагодарил Президента России.

Решение, принятое Вами по обновлению общественного пассажирского транспорта, очень важно, актуально и востребовано для всех без исключения регионов нашей страны. Волгоградская область совместно с Правительством Российской Федерации, Министерством транспорта России реализует комплексную программу по обновлению подвижного состава всех основных видов общественного транспорта. И только за 2022, 2023, 2024 года 500 единиц современной техники выйдут на маршруты Волгоградской области, что позволит нам на более чем 80% обновить общественный транспорт города-героя Волгограда и почти на 50% — на всех межмуниципальных маршрутах, - отметил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

Андрей Бочаров подчеркнул, в работе по обновлению общественного транспорта используют меры прямой бюджетной поддержки, инфраструктурные бюджетные кредиты, специальные казначейские кредиты, механизмы частно-государственного партнёрства и нацпроектов. В решении задач по обеспечению современным качественным общественным транспортом региону поддержку оказывает Минпромторг России.

Комфорт для пассажиров и польза для экологии... 60 новых современных автобусов большой вместимости на сжиженном природном газе появились на дорогах Волгограда. С 1 ноября они вышли в рейс на одни из самых популярных опорных маршрутов: №2 «Железнодорожный вокзал» - Юбилейный» и №77 «ТРК «Мармелад» - «Юбилейный».

Согласно техническому заданию, каждый новый автобус доступен для посадки и высадки пассажиров на инвалидных колясках, оборудован комплексом видеонаблюдения. Автобусы низкопольные, вместительностью не менее 85 пассажиров, с автоматической коробкой переключения передач и системой принудительного наклона кузова. Водители положительно оценили достоинства транспортной новинки.

- Первый рейс на автобусе. Рулится отлично, машина хорошая, новая, это чувствуется. Прохожие обращают внимание, что новая техника. Город давно ждал новый транспорт, - отметил водитель автобуса МУП «ВПАТП №7» Иван Фильченко.

Внутри салона будет комфортно и летом, и зимой: автобусы оснащены системой кондиционирования и отопления. Оплатить проезд можно разными способами. Волгоградцы и гости города дали свою оценку новеньким машинам.

Сегодня современные электробусы, которые муниципалитет получил в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», вышли на новый тестовый маршрут № 15. До конца ноября они будут курсировать в границах улицы Тополевой до кольца на улице Автомобилистов. После обкатки маршрут продлят до ж/д вокзала Волгоград-1.

Интерес, удивление и восторг - новый электробус вызывал у волгоградцев массу эмоций - все позитивные. Появления новых единиц общественного транспорта в одном из южных районов города-героя ждали давно.

​- Ежедневно приходится ездить с одного места работы на другое. Такой электробус очень удобен, хорош. Комфортно, очень комфортно, - отмечает Татьяна Епифанова.

Электробус развивает скорость до 70 километров в час. Машины оборудованы пандусами для маломобильных граждан и пассажиров с детьми, отдельные места выделены для пожилых. Пока электробус курсирует ​от Обувной фабрики в Советском районе до ул. Тополевой в Кировском. Интервал движения 10-12 минут. В первый рейс от конечных станций подвижной состав отправляется ежедневно в 6.30, последний рейс - в 18.00.

Волгоградская область стала пилотным регионом по реализации федеральной программы комплексного развития электротранспорта. Городской автопарк пополнили 21 современный электробус, в следующем году ожидают поставку еще 62 новых секций трамвая. Сегодня ход выполнения регионом проектов по модернизации инфраструктуры электротранспорта вместе с губернатором Андреем Бочаровым и главой Волгограда Владимиром Марченко оценил заместитель Председателя Правительства РФ — Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко.

Современные и экологичные - новенькие электробусы - исполнившаяся мечта и водителей, и пассажиров. Комфортные условия созданы для всех, в том числе маломобильных граждан. Одной из первых оценила преимущества нового электробуса водитель со 20-летним стажем Вера Куликова.

​- Идет мягко - это раз. Потом для водителя хорошо. Сиденье, там оно даже под спинку надувается - комфортно. Что еще? Отопление, кондиционеры - все для людей, - говорит Вера Куликова, водитель электробуса.

Салон электробуса вмещает 85 пассажиров, оборудован системой кондиционирования, камерами видеонаблюдения, бесконтактной системой оплаты проезда и USB-разъемами для подзарядки гаджетов. Сегодня это новейший образец отечественного пассажирского электротранспорта.

Сегодня заместитель Председателя Правительства — Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко, Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко оценили ход работ по реконструкции линии СТ: проехали от станции Баррикады до Комсомольской, рассмотрели планы замены эскалаторов в подземных участках. После этого в ситуационном центре Волгоградской области Дмитрий Григоренко провёл совещание по вопросам реализации федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта. О выполнении поставленных перед регионом задач доложил губернатор Андрей Бочаров.

Совещание Григоренко Досье строительство линии СТ Дмитрий Григоренко предложил обсудить промежуточные итоги реализации федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта и на примере региона понять, что сделано и что ещё необходимо выполнить. В Волгоград уже поставили 21 электробус, в 2024-м году ожидается поставка 62 секций трамвая.

Если говорить про Российскую Федерацию, мы за ближайшие три года должны запустить на линии более 250 электробусов и порядка 650 новых секций трамваев. Проект достаточно масштабный. При этом параллельно мы модернизируем трамвайные пути — делаем их бесшумными, бесшовными: сегодня мы проехали на трамвае, бесшовные трамвайные пути это совершенно другое качество передвижения,- отметил заместитель Председателя Правительства РФ - Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко​.

Андрей Бочаров поблагодарил Правительство РФ за выбор Волгоградской области в качестве одного из пилотных регионов по обновлению системы городского электротранспорта.

Новый участок Первой продольной магистрали готов на 90%. Он соединит улицу Максима Загорулько в Советском районе с улицей Зины Маресёвой в Кировском с последующим выходом на улицу Кирова. Строительство объекта идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Работы на новом участке Первой продольной магистрали идут активными темпами, строительство уже на финишной прямой. На важном для Волгограда и региона транспортном объекте полностью завершены все земляные работы. Специалисты выполнили переустройство подземных коммуникаций, построили новые ливневые коллекторы.

Здесь 2 водопропускные трубы, нагорные канавы и другие искусственные сооружения для отвода воды,- рассказал начальник отдела МУ «Комдорстрой» Роман Борисов​.- Высокий процент готовности, 90%, планируем в текущем году завершить работы.

Протяженность четырехполосной проезжей части более 2 км, ширина не менее 16 метров. На большей части дороги полностью уложено двухслойное покрытие. Верхний слой - из современного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Ему нипочём высокие транспортные нагрузки и капризы волгоградской погоды. Проектом строительства предусмотрено несколько съездов с магистрали на уже имеющиеся участки дорожной сети к жилым кварталам. Специалисты МУП «ДСЭР Советского района Волгограда» обустроили тротуары шириной 2,5 метра, карманы для остановок общественного транспорта, устанавливают павильоны. Освещать дорогу в темное время суток будут 150 светоточек.

Мы продолжаем рассказывать о каждом из 8 направлений концепции комплексной программы развития Волгограда до 2034 года. Напомним, губернатору Андрею Бочарову и широкой общественности ее представил глава Волгограда Владимир Марченко. Одно из направлений - Волгоград - транспортно-логистический центр.

Волгоград – порт 5 морей, он имеет выгодное расположение на пересечении крупных железнодорожных и автомобильных магистралей, через Волгоград проходит транснациональный воздушный коридор.

Исходя из этих преимуществ программой предусмотрено строительство новых объектов улично-дорожной сети – дорог и путепроводов, в том числе объездной дороги, создание транспортно-пересадочных узлов, модернизация городского электро- и речного транспорта, внедрение интеллектуальных транспортных систем и установка современного оборудования, строительство транспортно-логистических центров.

Строительство новых транспортно-логистических центров и развитие существующих – новый импульс не только для развития логистических цепочек, но и для возникновения дополнительных экономических эффектов для бизнеса города. Сегодня в Волгограде завершается строительство транспортно-логистического центра «Солнечный».

Стартовало строительство I очереди ТЛЦ Вайлдберрис. В качестве перспективных проектов определены: ТЛЦ Сбер-логистика, Почта России и другие.

По результатам конкурса группа компаний «ВОЛГАБАС» поставит для волгоградского ПАТП-7 25 низкопольных автобусов большой вместимости. В следующем году эти машины усилят действующие маршруты общественного транспорта. Новые автобусы позволят заменить устаревший подвижной состав. Контракт с участником будет заключен в установленные законом сроки после проведения необходимых процедур.

Новые автобусы должны вмещать не менее 85 пассажиров при наличии порядка 30 посадочных мест, быть оснащены автоматической коробкой переключения передач, системами ГЛОНАСС, кондиционирования, отопления и безналичной оплаты проезда, комплексом видеонаблюдения. Каждая машина будет оборудована устройством, позволяющим производить посадку-высадку пассажиров на инвалидных колясках, системой принудительного наклона кузова.

Напомним, в ходе рабочей поездки на площадку компании «Волгабас» губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко рассмотрели вопросы реализации инвестпроектов и создание востребованных моделей пассажирского транспорта, в том числе работающих на сжиженном природном газе. Специалисты научно-инженерного центра предприятия в рамках работы по импортозамещению разработали и внедрили новую тормозную систему, электронную панель управления, программное обеспечение. Сегодня завод активно сотрудничает с волгоградскими вузами и ссузами, применяет современные подходы в организации производственного процесса, в том числе заботясь о постоянном повышении компетенций своих сотрудников.

Если предприятия будут активно участвовать в наших образовательных программах, то проблем с кадрами не будет. Волгоград, Волжский шаг за шагом становятся таким серьезным центром перспективного развития в том числе промышленности. Конкуренция за кадры в Волгоградской области, в Волгограде в Волжском только усилится, - подчеркнул губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

Специалисты Компании «Волгабас» в рамках заключенных с Минпромторгом России, администрациями региона и города Волжского специнвестконтрактов реализуют проект по формированию производства полного цикла для выпуска различных модификаций автобусов малого, среднего и большого класса. Уже создан цех по выпуску шасси для автобусов среднего класса. Для достижения поставленных целей на предприятии активно используют механизмы господдержки.

В этом году для нужд волгоградского автопредприятия номер 7 также ожидается поставка 60 автобусов большой вместимости, в следующем году запланирована закупка еще более 200 автобусов большого класса. Приобретены 112 новых троллейбусов с возможностью автономного хода, из которых 56 уже обслуживает маршруты №8а и №10а, остальные должны поступить до конца года. За счет федеральной субсидии закуплен 21 электробус. В рамках инвестсоглашения подписан договор на поставку в 2024 году 62 трамвайных вагонов.

Волгоград - транспортно-логистический центр - именно так называется одно из направлений концепции комплексной программы развития города-героя на ближайшие 10 лет. Губернатору Андрею Бочарову и широкой общественности ее представил глава Волгограда Владимир Марченко. Волгоград – порт 5 морей, он имеет выгодное расположение на пересечении крупных железнодорожных и автомобильных магистралей, через Волгоград проходит транснациональный воздушный коридор. Выгодное географическое положение позволяет определить одно из важных направлений развития Волгограда как крупного транспортного узла на коридорах Север-Юг и Запад-Восток.

Исходя из этих преимуществ концепцией 10-летней программы развития нашего города предусматривается строительство новых дорог и путепроводов, создание транспортно-пересадочных узлов, модернизация городского электро- и речного транспорта, внедрение интеллектуальных транспортных систем и установка современного оборудования. С 2014 года основные дороги Волгограда кардинально преобразились и приведены в нормативное состояние.

Волгоград – единственный город-миллионник, у которого нет объездной дороги. Благодаря губернатору Волгоградской области Андрею Бочарову объект включен в Федеральную программу, в активной стадии строительства сегодня находится первая очередь в Красноармейском районе со сроком завершения в 2024 году. Реализация второй и третьей очередей позволит войти Волгограду и региону в проект Север-Юг. Реализация этой задачи государственного значения даст новый импульс развитию города с новыми возможностями для жилищного строительства, производства, бизнеса.

Строительство рокадной дороги в перспективе 10 лет из Центра города в сторону Советского района и Спартановки существенно разгрузит городскую улично-дорожную сеть. Строительство дороги по улице Электролесовской от ул. им. М. Загорулько до ул. Зины Маресёвой Кировского района позволит общественному транспорту перераспределиться со второй продольной на ул. Электролесовскую и дальше до центра города.