Транспорт
Сотрудники муниципальных предприятий приступили к комплексной уборке остановок общественного транспорта во всех районах города. В первую очередь порядок наводят вдоль основных транспортных маршрутов, затем бригады перемещаются на остановки второстепенных и соединительных путей. Каждый день от пыли, песка и рекламных наклеек очищают до 15 павильонов.
Для качественной уборки остановок используют специальные дорожные машины, оснащенные бункерами для воды, насосами высокого давления и устройствами распыления, для удаления сложных загрязнений используют безопасные для человека и окружающей среды моющие средства.
– Сначала мы моем щетками с применением моющих средств, соскабливаем все надписи, наклейки, объявления, а потом все это смываем водой, – рассказал мастер МБУ «Северное» Евгений Клочков. – Моем не только сам павильон, но и прилегающую территорию, площадку около остановки, чтобы было чисто и удобно пассажирам.
Волгоградцы с удовольствием отмечают изменения и с позитивом реагируют на них.
Сегодня во всем мире вспоминают историю «машин с шашечками», свой профессиональный праздник 22 марта отмечают таксисты. День выбран неслучайно — 114 лет назад на улицах Лондона появились первые автомобили, оснащенные специальными счетчиками.
Пассажирское для перевозки людей и грузовое для перевозки крупных товаров, а еще эконом, бизнес-класса и социальное, адаптированное для людей с ограниченными возможностями здоровья. Сегодня, в 21 веке, такси стало неотъемлемой частью жизни миллионов россиян.
“Ездим довольно-таки часто, возим ребенка на тренировки, когда сами не успеваем. Ну, несколько раз в неделю пользуемся. Все удобно, все устраивает», - рассказывает волгоградка Анна Нестерова.
«Водители вежливые, у нас маленький ребенок, мы с ним передвигаемся, заказываем с детским креслом, очень удобно», - соглашается и Инна Лутова.
Морозы и оттепели — зима этого года стала настоящим испытанием для дорог областной столицы и региона. По поручению губернатора Андрея Бочарова члены межведомственной комиссии вместе со специалистами муниципальных дорожных предприятий проверяют состояние дорожных объектов после сложного зимнего периода.
Оживленный участок Второй продольной магистрали — дорога по улице Лермонтова: снуют легковые автомобили, грузовой и общественный транспорт. Высокая нагрузка на дорожное полотно, большие перепады температур в зимнее время года - как итог на дороге появились выбоины. Члены межведомственной комиссии вместе со специалистами-дорожниками проводят осмотр дорожных объектов и определяют объем необходимых работ: площадь проблемных участков измеряют при помощи курвиметра, исследуют дорожное полотно на наличие колейности.
На ул. Менделеева обновление дорожного покрытия было проведено в прошлом году – сейчас проезжая часть, по оценкам специалистов, в нормативном состоянии. За исключением участка покрытия на путепроводе через железнодорожные пути. Здесь требуется выполнить укрепление конструкций мостового сооружения, замена защитного бетонного слоя и арматурной сетки, на которые затем укладывается дорожное покрытие. Капитальные конструкции сооружения нареканий не вызвали. Учитывая высокую стоимость работ, муниципалитет уже подготовил заявку на реконструкцию объекта в рамках реализации национального автодорожного проекта.
- Учитываются жалобы водителей, жалобы жителей города. Такую задачу нам поставил губернатор, пока еще не наладились погодные условия, необходимо проехать по городу, выявить все такие участки, и чтобы при наступлении погодных условий сразу же запустить их в работу," - прокомментировал заместитель главы Волгограда Сергей Разумный.
Еще один объект - Т-образный перекресток улицы Землячки и проспекта Дорожников в Дзержинском районе. Проезжую часть здесь последний раз обновляли в 2015 году, в 2019 - срок гарантийных обязательств подошел к концу. Учитывая состояние проезжей части, принято решение о замене асфальтобетонного покрытия по всей ширине. Кроме того, для того, чтобы разгрузить перекресток, муниципалитет принял решение ввести на перекрестке круговое движение, обустроить остановку общественного транспорта, расширить проезжую часть. Обновление дороги начнется с улучшением погодных условий, работы на объекте планируют завершить к концу 2021 года. Ранее муниципалитет обустроил парковочную площадку у Волгоградского областного клинического онкологического диспансера, смонтировал линию наружного освещения по периметру площадки. Обновление начнется с улучшением погодных условий, работы на объекте планируют завершить к концу 2021 года.
Девушка за рулем автомобиля давно уже никого не удивляет. Тем не менее до сих пор находятся те, кто относятся к автоледи скептически. Но, когда они видят хрупкую девушку за рулем камуфлированных «жигулей», даже у них исчезают остроумные комментарии. Кто же она – эта девушка-водитель, которая покоряет волгоградские дороги, управляя легендарной «пятеркой»? Съемочная группа МТВ познакомилась с очаровательным водителем и узнала, как девушка смогла «приручить» такой серьезный автомобиль.
Рев мотора затихает, дверь автомобиля открывается, и из серо-зеленых «жигулей» выходит… Нет, не брутальный парень, а хрупкая девушка. Валерии двадцать лет, а она уже опытный водитель. Впервые попробовала крутить баранку, сидя на коленях у дедушки. С этого и началась ее водительская история.
– Он с детства мне начал рассказывать о машинах, – вспоминает Валерия Ивановская. – Мне стало интересно. Он предложил мне сесть за руль. Мне было в шесть-семь лет. И он начал учить меня ездить.
Настоящее сокровище семьи Леры – это ВАЗ-21053 в идеальном состоянии. Именно на ней маленькая Лера сначала училась не путать газ и тормоз, а спустя несколько лет залихватски дрифтовала. После того, как Лере исполнилось восемнадцать и она получила права, родители торжественно вручили ей ключи от четырехколесной «ласточки».
В Волгоградской области прошла очередная массовая проверка водителей: на дороги вышел весь состав региональной Госавтоинспекции. Вместе с волгоградскими сотрудниками полиции в мероприятии приняли участие и корреспонденты МТВ.
Вечер рабочего дня, на Второй продольной — плотный поток автомобилей. На развязке у Мамаева Кургана водителей останавливают сотрудники Госавтоинспекции, но если с документами и автомобилем всё в порядке, знакомство с инспектором ГИБДД максимально короткое. Перед инспекторами равны все участники дорожного движения, так называемого «блата» на дороге на нет. Вот и водителю дорогой иномарки пришлось притормозить по взмаху жезла, чтобы ответить на вопросы сотрудника ДПС.
- Забыл повесить. С мойки выехал и забыл повесить. Штраф выпишут, повешу номера и поеду дальше, - объяснил мужчина.
И уж точно не проедут мимо автомобилисты, чьи лица даже в ярком свете фонарей не видно из-за тёмной плёнки на передних стёклах.
Полной грудью вдохнуть свежего воздуха, насладиться красотами природы и с новыми силами приняться за работу на шести сотках. В Волгограде готовы к началу весенней навигации: с 5 марта возобновляет работу сезонное речное направление «Волгоград – Культбаза». Перед тем, как теплоходы начнут перевозить пассажиров, на специальном выездном совещании эксперты-речники проверили готовность маршрута к сезону навигации.
Семь футов под килем! Водную гладь великой реки первый раз в этом году рассекает белоснежный теплоход. Пока налегке – на борту только экипаж корабля и специалисты. Участники выездного совещания изучили состояние береговой части на остановочных пунктах Щучий Проран и Культбаза, определили наиболее удобные и безопасные места для высадки и приема пассажиров, обозначили фронт подготовительных работ.
– Мы подготовим, во-первых, спуски, чтобы люди могли с сумками спокойно пройти на теплоход и обратно, немножко поработаем с берегом, потом положим деревянные трапы-настилы, по которым можно будет осуществлять посадку-высадку, – прокомментировал заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.
Уже 5 марта на направление «Волгоград – Культбаза» выйдет теплоход ОМ-153 вместимостью до 300 человек, он будет ходить утром и вечером. Для удобства пассажиров речной трамвай будет совершать промежуточную остановку на Щучьем Проране. По мере увеличения пассажиропотока ближе к официальному открытию дачного сезона количество рейсов возрастет, актуальное расписание регулярно публикуют на сайте пассажирского порта Волгограда.
Движение по мостовому переходу через Волжскую ГЭС после капремонта запустят до конца года. В феврале подрядчики приступили к третьему этапу реконструкции – самому сложному. Участки проходят у железнодорожного полотна, и в средней части дороги. Начать ремонтные работы удалось почти на месяц раньше запланированного – помогла относительно теплая погода. Сроки стоят жесткие: до конца 2021-го должны выполнить весь объем работ. Сегодня ход реконструкции автодорожного комплекса проинспектировал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
На время ремонта движение по ГЭС полностью не останавливали, проезд был открыт по временной схеме. Сейчас движение ограничено на отрезке в 350 метров справа по пути в Волгоград. Этот участок пути водители свободно преодолевают слева по двум открытым полосам.
Осталось обновить 884 метра дороги – это последний участок мостового перехода, подлежащий ремонту. Часть ограждений, тротуаров и изношенного полотна уже демонтированы. Работы стартовали 1 февраля, и это почти на месяц раньше – позволила погода.
– Разобрано по верхнему бьефу 120 погонных метров и сейчас начнутся подготовки по устройству накладной плиты, консольной части плиты. Начнем армирование и разборку предшовных зон для установки деформационных швов. По возможности будем делать все, чтобы как в прошлом году закончить раньше, – сообщил журналистам заместитель гендиректора фирмы подрядчика Петр Шевцов.
Около пяти километров путей скоростного трамвая уже обновлены. Реконструкция предусматривает полную замену рельсошпальной решетки протяженностью 21 километр от конечной остановки на севере Волгограда до улицы Землянского в центре, где трамвай уходит в подземный тоннель. Между станциями «ВГТЗ» и «Хлебозавод» полотно уже полностью модернизировано, специалисты муниципального предприятия «Северное» продолжают работы на следующем участке по направлению к центру. Сегодня ход работ оценил глава Волгограда Виталий Лихачев.
Сначала рабочие готовят земляное полотно, сверху насыпают щебеночно-мастичный балласт. В качестве разделительного слоя укладывают геотекстильный материал, чтобы остановить смешивание грунта и отвести воду. Эта конструкция – надежное основание для трамвайного пути, которое обеспечит равномерное распределение нагрузки на все рельсовое бесшовное полотно.
– Здесь у нас происходит устройство двух остановочных площадок, плюс также устройство резино-кордового переезда, сейчас на этом участке идет балансировка ранее уложенного пути, рельсошпальной решетки, то есть ее выводят в отметку согласно проекту, – пояснил главный инженер МБУ «Северное» Константин Горюнов.
Масштабное обновление позволит увеличить среднюю скорость движения по маршруту СТ на 20%. Реализация такого масштабного проекта стала возможна, благодаря поддержке из регионального и федерального бюджетов. Сроки окончания работ и возобновления движения скоростного трамвая уже по новому полотну, зависят от погодных условий. От изменения температур и влажности грунт может просаживаться, придется корректировать уровень щебеночной подсыпки соответственно требованиям проекта. В ходе реконструкции идет замена не только трамвайного пути, но и сопутствующей инфраструктуры.
Представители Либерально-демократической партии России провели в Волгоградской области акцию по сбору обращений от жителей. Автобусы с символикой ЛДПР побывали в каждом муниципальном районе региона, сегодня они завершили маршрут в областном центре.
Многолетняя традиция представителей ЛДПР - путешествовать по стране общаясь с людьми, сохраняется, несмотря на пандемию. Вслед за агитпоездами ЛДПР, во главе с лидером партии, в путь отправились гигантские брендированные автобусы.
В данный момент по России ездят 11 таких автобусов, мы работаем по всем отдаленным районам, собираем обращения, раздаем агитпродукцию, - отметил Даниил Зан, представитель центрального аппарата ЛДПР.
По территории Волгоградской области ЛДПР-автобусы курсируют седьмой день подряд. В поездках участвовали участвуют депутаты различного уровня, активисты ЛДПР.
В ближайшие дни в Волгоградской области будут плюсовая температура и дожди, а уже на выходных столбик термометра опять опустится ниже нуля; в субботу синоптики и вовсе обещают снег. Дорожные условия при колебаниях температуры около ноля — самые сложные, поэтому Госавтоинспекция снова напоминает водителям о правилах управления автомобилем в непростых погодных условиях. Очередная профилактическая акция состоялась по всей области.
Вчера был «плюс», а уже сегодня «минус». Зимняя погода в Волгоградской области, как обычно, нестабильна. Дорожные условия могут отличаться и в зависимости от времени суток, и даже от географии региона.
Проблемой для водителя на зимней дороге может стать туман. Из-за плохой видимости он рискует неправильно оценить расстояние до автомобиля и его скорость, а дорожных знаков и пешеходов может быть вовсе видно. В снегопад машину может занести, а в дождь опасно столкнуться с аквапланированием. Усталость за рулём при повышенной концентрации внимания наступает быстрее.
Правила управления автомобилем в сложных погодных условиях в целом универсальны: нужно снизить скорость, увеличить дистанцию, избегать резких манёвров и не обгонять; движения должны быть максимально плавными. Об этом инспекторы ДПС неустанно напоминают волгоградским водителям.
Считается, что у природы нет плохой погоды. Но у многих из нас – и пешеходов, и автолюбителей – есть свое мнение на этот счет. В Волгограде вновь прошел сильнейший снегопад, за последние несколько дней в регионе выпало больше половины месячной нормы осадков. На сотрудников жилищно-коммунальной сферы и дорожников выпала очень большая нагрузка. На транспортных магистралях в последние дни в некоторых местах образовывались пробки и заторы. Оперативно их устранять помогают сотрудники РЦУТ – регионального центра управления транспортом.
Дорожные службы региона 24/7 находятся на посту. Борьба с последствиями снегопада ведется в усиленном режиме. На городских улицах работают более 100 единиц спецтехники, а на трассах задействованы около 350. Все для того, чтобы оперативно создать благоприятные условия жителям для передвижения. За ситуацией на дорогах круглосуточно следят наблюдают и диспетчеры регионального центра управления транспортом ГУ «Безопасный регион».
Пересечение улиц Невской и Рокоссовского – один из ключевых перекрестков Волгограда. На днях здесь могло произойти серьезное ЧП. Проезжая этот участок, бензовоз начинает буксовать и останавливается на пешеходном переходе, затруднив движение, и транспорту, и переходящим дорогу волгоградцам. Ситуацию зафиксировал на камерах оператор-диспетчер центра и тут же связался с необходимыми службами для устранения.
– Был осуществлен звонок ГАИ. Полиция организовала взаимодействие с департаментом городского хозяйства, на место прислали комбинированную дорожную машину, проезжую часть очистили, и это позволило сдвинуться бензовозу с места, – сообщил ведущий инженер «РЦУТ» Вячеслав Кучерук.
Вот уже второй день Волгоград накрывает очередной снегопад. По прогнозам синоптикам, снег будет идти на протяжении суток. МЧС объявило экстренное предупреждение – волгоградцев призывают быть осторожными. Тем времени дорожные службы продолжают круглосуточные дежурства для обеспечения безопасного проезда на автомагистралях региона. Спецтехника расчищает дороги от снега и обрабатывает их противогололедными материалами.
В расчистке федеральных, региональных и городских автомагистралей задействованы 396 единиц техники. На областных трассах работают 183 единицы техники, в том числе комбинированные дорожные машины, автогрейдеры, тракторы, погрузчики. Еще больше сотни спецмашин задействованы на участках федеральных трасс.
Что касается Волгограда, то на городских дорогах трудятся больше сотни единиц спецтехники. По данным администрации города, колонны комбинированных машин уже расчистили Третью Продольную — движение там возобновлено. Проезд по Второй Продольной вечером был все еще затруднен из-за ДТП с фурами на выезде из центра города. Спецтехника освободила проезд от фур и на мосту через ВДСК в Красноармейском: сейчас там ведется постоянное дежурство и расчистка проезжей части от снега.
В рамках рабочей встречи с главами городских округов и муниципальных районов Волгоградской области губернатор Андрей Бочаров поручил главам взять на личный контроль ситуацию в муниципальных образованиях, организацию работы специализированных служб, обеспечить круглосуточный мониторинг для принятия оперативных решений, соответствующих текущей обстановке.
Перепады температуры, снегопад, ливень и гололед – вот они, четыре «всадника дорожного апокалипсиса», главные погодные враги автомобилистов. А волгоградская зима опасна еще и тем, что буквально за час на смену «плюсу» и дождю может прийти мороз и обледенение. Поэтому следить за прогнозом синоптиков – «первое правило бойцовского клуба».
Правило номер два – увеличиваем дистанцию до впереди идущего автомобиля. Уж сколько раз твердили миру: «прижиматься» к соседнему автомобилю нельзя, но по статистике многие зимние аварии случаются из-за обидного «поздно затормозил, машину понесло». А если водитель не поменял летнюю резину на зимнюю, то вероятность даже удачного выезда со двора на обледенелой дороге для него крайне низка.
Еще одна проблема, с которой и опытные водители не всегда справляются – это занос. Неумело затормозил, резко дернул руль, неудачно вошел в поворот – и вот уже автомобилист теряет управление, вылетает на «встречку» или обочину. Что делать при заносе, рассказал инструктор по экстремальному вождению Петр Карпенко:
– На переднем приводе нужно убрать газ и потом снова добавить. Вот у нас есть занос, газ бросаем, выкручиваем руль и назад возвращаем. Здесь главное еще – техника руления. Нужно точно понимать, где угол колеса. На автомобиле, оборудованном АБС (антиблокировочной системой. – Прим. авт.) можно сжимать тормоз очень сильно. Если машина не оборудована АБС, сильно выжимать тормоз нельзя. Если на дороге возникает препятствие – к примеру, пешеход – мы нажимаем тормоз, обходим препятствие и снова газ добавляем. То есть надо именно тормозом, без сцепления, сцеплением только усугубляем ситуацию.
В Волгограде снег сегодня повалил с раннего утра и к полудню только усилился. Ко встрече со стихией город был готов, сотрудники дорожных служб дежурили в круглосуточном режиме и незамедлительно приступили к ликвидации последствий непогоды. Специализированная техника расчищает улицы, дорожное покрытие обрабатывается противогололедными реагентами.
Всего за несколько часов город накрыло белым покрывалом. Пока дети радовались возможности покататься на санках и поиграть в снежки, для дорожников наступила жаркая пора. Ко встрече со стихией дорожники были готовы, специалисты вели постоянный мониторинг ситуации на городских дорогах В очистке проезжей части задействовано около 100 единиц снегоуборочной техники. Спецмашины курсировали по городу на Волге с раннего утра, расчищая снег и обрабатывая дороги противогололедными реагентами – их использовано 1800 тонн.
– Вся техника работает без остановки. Сначала мы расчищаем основные магистрали, затем приступим ко второстепенным и соединительным дорогам, а также проездам внутрирайонного значения, – объясняет мастер МБУ «Северное» Максим Моисеенко.
Своевременная очистка от снега внутриквартальных проездов и пешеходных дорожек на придомовых территориях – обязанность управляющих компаний. Территория двора должна быть обработана песко-соляной смесью. По вопросам некачественной уборки жители могут обратиться в районное МБУ «ЖКХ» или написать жалобу в жилищную инспекцию Волгограда. За нерадивое выполнение своих обязанностей УК и ТСЖ грозит штраф до 30 тысяч рублей. Во время неблагоприятных погодных условий руку на пульсе держат и сотрудники Единой дежурной диспетчерской службы. «Система 112» позволяет оперативно реагировать на любые происшествия
В ходе инспекции Виталий Лихачев оценил текущую ситуацию на дорогах областного центра и поставил новые задачи муниципальным службам на ближайшие сутки.
По данным синоптиков, непростые погодные условия продержатся в Волгограде еще несколько дней. Руководитель департамента городского хозяйства доложил главе Волгограда о проделанной работе за день. К 12 часам утра основные магистрали были обработаны. Песко-соляная смесь сработала, на дороге появилась каша. Уже после часа у нас пошли колонны по основным магистралям.
- Уже зашли на второстепенные магистрали, планируется, что к 7 часам вечера, в отдельных районах к 8 полностью будут очищены и заново просыпаны. В ночное время работа будет продолжена. Это будет чистовая отделка непосредственно самой проезжей части, - прокомментировал Виталий Земцов, руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда.
С учетом сложных погодных условий, когда снегопад сменился ледяным дождем, Виталий Лихачев поставил задачу увеличить количество техники на дорогах и основной упор сделать на ручную зачистку остановок общественного транспорта от снега и наледи. Службы будут работать всю ночь Качественно и оперативно выполнять очистку и обработку дорог позволяет современная спецтехника в распоряжении у муниципальных предприятий. Не так давно автопарк муниципальных служб пополнился новой техникой.
Аварийно-опасным мост через Волго-Донской судоходный канал назвать сложно: для своей же безопасности и сохранности автомобиля водители по нему буквально крадутся. И дело не в ограничительных знаках, а во внушительных ямах, которые образовались здесь этой зимой.
Чем меньше скорость, тем меньше риск попасть в аварию, шутят водители. Но ситуация, конечно, не шуточная: из-за дырявого асфальта вот уже несколько дней один из самых оживлённых участков города превратился в одну большую автоочередь. Дорога превратилась в решето из-за скачков температуры, прокомментировали специалисты «Комдорстроя». Сейчас полотно не отвечает нормативам, подтвердили сотрудники дорнадзора волгоградской Госавтоинспекции.
- Дефекты видны невооруженным глазом: это и многочисленные ямы, разрушение деформационных швов, решётки обнажились — всё это создаёт значительные помехи для дорожного движения, - прокомментировал Сергей Утученков, начальник отделения дорожного надзора ОГИБДД управления МВД России по городу Волгограду.
Мост через Волго-Донской судоходный канал сегодня — единственная транспортная артерия, которая ведёт в самую южную часть города. Ежедневно здесь проезжают десятки тысяч автомобилей, в том числе тяжёлые фуры и транзитный поток с федеральных трасс южного направления. Построенный почти 70 лет назад, изначально мост был рассчитан всего на две автомобильные полосы и трамвайную линию; сегодня же машины здесь выстраиваются в четыре ряда.
Автопарк районных больниц пополнился новыми санитарными автомобилями отечественного производства. Сегодня их торжественно передали ЦРБ на площадке больницы скорой помощи № 25.
Санитарный транспорт будут использовать центры амбулаторной помощи пациентам с коронавирусом, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в областной администрации. «Лады» и «Нивы» будут доставлять пациентов в медучреждения, а врачей – на вызовы. Кроме того, эти автомобили задействуют для транспортировки лекарств в отдаленные села и хутора, перевозки биоматериалов для исследований.
– Это очень приятно и неожиданно, и мы знаем, что это только первый автомобиль, который пришел в рамках этой программы, будем еще ожидать несколько. Это мотивирует сотрудников для дальнейшей работы и оказания качественной медицинской помощи, – сказала главный врач Среднеахтубинской ЦРБ Лидия Наумова.
Машины закуплены в рамках реализации регионального проекта «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи», который входит в нацпроект «Здравоохранение».
Границы нашей Родины всегда на замке. По другому быть не может, ведь в пограничные институты ФСБ России поступают только лучшие курсанты. Пограничная служба требует отличной физической подготовки, широкого кругозора и желания быть полезным своей стране. Для тех, кто хочет связать свою жизнь со службой в пограничных органах ФСБ России, открыты все дороги. В Волгограде на линию выходят троллейбусы, которые расскажут молодежи о том, насколько интересна и многообразна служба пограничника.
Пограничник – это не просто служба. Пограничник – это судьба. Многие юноши и даже девушки мечтают о том, чтобы встречать рассветы на границе родной страны и с честью защищать покой ее жителей. Чтобы будущие курсанты смогли сделать правильный выбор в своей жизни, на волгоградских троллейбусах разместили информационные плакаты.
Пограничное управление ФСБ России по Волгоградской области объявляет набор кандидатов на поступление в Московский пограничный институт ФСБ России и Голицынский пограничный институт ФСБ России. Срок обучения на потоке высшего образования – 5 лет с присвоением воинского звания лейтенанта. На потоке среднего профессионального образования – 1 год 10 месяцев с присвоением звания прапорщика.
Совсем скоро мы перевернем страницу и вступим в Новый 2021 год. Для некоторых из нас это станет возможностью пополнить ряды «зеленых фуражек». Троллейбусы на улицах Волгограда помогут сделать правильный выбор в жизни.
Сотрудники дорожной полиции напоминают автомобилистам о правилах дорожного движения и контролируют, чтобы за рулем не оказалось нетрезвых водителей. Одна из таких проверок прошла накануне.
Сотрудники отдельного батальона ДПС проверили автомобилистов на наличие водительских прав. Особое внимание – правильности перевозки детей. Маленькие пассажиры должны находится в автомобиле только в специальном удерживающем устройстве, напомнили сотрудники ГАИ.
Также водителей проверили на своевременность уплаты штрафов и наличие регистрации на транспортное средство. Накануне праздников актуальны и проверки автомобилистов на трезвость. У пятерых тест показал недавнее употребление алкоголя. Причем одного из них за езду в нетрезвом виде уже задерживали, ему грозит до двух лет лишения свободы. Два других волгоградцев проехали на красный свет, еще восемь привлечены к ответственности за излишнюю тонировку.
В зоне повышенного внимания – водители такси. Напомним, за минувшую неделю четверо таксистов были пойманы за рулем пьяными.
Сегодня в Советском районе Волгограда запустили движение по новой дороге. Она соединила улицу Автомобилистов с проспектом Университетским и ТРЦ «Акварель». Дорога получила имя почетного гражданина Волгограда, основателя и первого ректора ВолГУ Максима Матвеевича Загорулько.
Почти 1,5 километра магистрали построили с нуля за год. И это только начало: впоследствии дорога соединится с улицей Кирова и станет полноценным дублером Второй Продольной.
